Essai de la Ford Kuga 2 1.5 Ecoboost 150, 1.5 TDCI 120... 4 avis ont été indiqués par les internautes.

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Essais auto > 4X4 > Essai Ford Kuga 2      3.8/5 (Essayeur)      4 avis

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L'essai de la Ford Kuga 2 (2012)

Essai Kuga 2

Si le nerf de la guerre est l'argent, le fait est de constater que Ford a su pleinement tenir compte de la conjoncture actuelle. Un positionnement médian avec des tarifs compris entre 24 590 et 30 900 euros pour les modèles essence et de 27 300 à 33 300 euros du côté diesel. Attractif sans être agressif sur un segment de plus en plus compétitif où chacun a bien compris qu'il fallait grandement investir. Alors, certes, certains mettront en avant un niveau d'équipement qui peine à rivaliser avec la concurrence asiatique mais d'autres suggéreront que le comportement routier du Kuga surpasse celui de nombre de ses rivaux. Et, bien sûr, personne n'a tort ! Reste que, au final, personne n'osera sérieusement se lever pour venir expliquer que ce crossover n'est pas l'un des plus recommandable du marché actuellement. Et pour cause...

La Kuga 2 est disponible en traction (motricité aux roues avant), 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Automatique 6 vitesses. La Kuga 2 peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.6 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Comportement routier

Le comportement de ce Kuga reste quasiment irréprochable pour un SUV. Cependant, je note qu'il fait un peu moins bien que le précédent (un tout petit peu !) en raison de l'assouplissement de ses amortisseurs, ce qui engendre des mouvements de caisse un peu plus marqués.

Vie à bord

La vie à bord progresse dans tous les domaines ! Tout d'abord l'habitabilité qui progresse de manière significative (l'écart avec l'ancien n'est pas non plus titanesque ...) et surtout le coffre qui devient enfin "normal" pour la catégorie. En terme de confort on y gagne aussi avec des suspensions plus souples. En revanche, question qualité perçue je préfère l'ancien, même si la présentation est fade. Je n'aime en effet pas du tout les inserts laqués qui font un peu cheap.

(Cette Ford Kuga 2 a été restylée le 03-2016)

  

4.52 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.7 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.69 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

455 Dm3
Volume de coffre
60 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 6 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

03/2016
Roues motrices :

Avant
4 roues
Poids approx. :

1.6 tonne(s)
 
7.8
7.5
7.3
8.1
7.3
7.7
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 11.8/20
Note internautes basée sur 4 avis
Note essayeur : 15.3/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • Style plus viril et crédible qu'auparavant mais ...
  • Moteurs ayant un bon compromis puissance/consommation
  • Confort très appréciable
  • Logeabilité bien plus intéressante que sur l'ancien (Coffre et banquette arrière)
  • Présentation plus "joyeuse" qu'avant
  • Bon comportement

Qualités Kuga 2 signalées :

  • 2.0 TDCI 150 ch : Confort et silence espace à bord tout comme le coffre. Pratique et convivial
  • 2.0 TDCI 140 ch 22500 km 28/12/2014 trend : Espace convenable

Les moins - Défauts

  • Style moins original
  • Pas de gros moteur
  • Comportement qui pourra paraître un peu pataud pour certains
  • Ergonomie de l'ensemble moyenne
  • Qualité de finition qui dénote à certains endroits

Défauts Kuga 2 signalées :

  • 2.0 TDCI 150 ch : Ergonomie tableau de bord assez bof !
  • 2.0 TDCI 140 ch 22500 km 28/12/2014 trend : Vice caché sur pneumatique Décollement de gomme sur pneus marque Hankook. Moteur à problème est bruyant

Photos - Images

 

 


RESTYLEE

 

 

 


RESTYLEE

 
 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


5/20

Avis 2.0 TDCI 140 ch 22500 km 28/12/2014 trend




16/20

Avis 2.0 TDCI 140 ch 7000/2014/titanium



Par rapport à l'ancien le gps plus petit mais on s'y habitue sinon le silence du nouveau est vraiment agréable il y a vraiment plus de place à l'arrière dixit les différents passagers qui connaissaient mon ancien


10/20

Avis 2.0 TDCI 140 ch



Achat neuf d'un kuga II (6 mois d'utilisation). Apres environs 1000 kilometres , bruit de claquement au niveau injecteurs. Reprogramation des injecteurs a 3000 km puis changement injecteur a 7 000 km puis de nouveau reprogramation des injecteurs vers 12 000km. Le bruit persite......
Dernierement 17 000 km, perte de puissance sur autoroute, changement du filtre a air alors qu'il est prevu pour etre changé tout les 60 000km ou 3 ans ??????

Budget entretien

Budget Assurance Ford Kuga 2


Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.0 TDCI 140 ch 22500 km 28/12/2014 trend TOUS RISQUES 50 % 550 euros/an
2.0 TDCI 140 ch 7000/2014/titanium NC 50% 600 euros/an

Moteurs de Kuga 2 à éviter

Versions Détails
1.6 TDCI 120 ch Il fait encore moins bien que le 2.0 TDCI qu'il remplace. Franchement, pour ma part je l'éviterais car il réduit trop la polyvalence du Kuga 2.
2.0 TDCI 115/120 ch Sans être une grosse catastrophe, cette version dégonflée du 2.0 TDCI n'est pas à la hauteur pour animer ce lourd et imposant Kuga II. Si vos moyens sont limités, autant prendre l'ancien d'occasion avec un moteur digne de ce nom.
1.5 Ecoboost 120 ch Si les TDCI 115/120 ch sont à éviter, et bien sachez que c'est encore pire avec ce petit bloc Ecoboost qui manque franchement de couple. Le pire c'est qu'il vous le fera payer cher à la pompe si vous cherchez les performances (et donc que vous montez dans les tours).

Meilleures versions

Versions Détails
1.6 Ecoboost 150 ch Si peu de Français seront attirés vers cette version essence, force est de constater qu'il permet une certaine sobriété mais aussi de très belles performances ! En effet, il fait aussi bien que le TDCI 163 ch en terme d'accélération. Certes, il faut reconnaître que le TDCI bénéficie d'une transmission 4 roues motrices qui pénalisent un peu les chiffres ...
2.0 TDCI 140/150/163 ch Ces trois là sont largement recommandables, la préférence se fera surtout sur le prix et le niveau de finition. Pour ceux qui recherchent en revanche des sensations plus édulcorées, il faudra sans soute changer de marque pour passer chez BMW ou Audi, mais dans ce cas on change carrément de gamme. En effet, vous ne trouverez pas de diesel qui dépasse les 200 chevaux sur les marques généralistes comme Ford. Dommage ...

Performances Ford Kuga 2


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
2.0 tdci boîte 6 115 ch 180 Km/h 12.3 sec. 300 NM
1.5 ecoboost boîte 6 120 ch 180 Km/h 12.5 sec. 240 NM
1.5 tdci boîte 6 120 ch 173 Km/h 12.7 sec. 270 NM
2.0 tdci boîte 6 140 ch 190 Km/h 10.7 sec. 320 NM
1.5 ecoboost boîte 6 150 ch 196 Km/h 9.7 sec. 240 NM
1.6 ecoboost boîte 6 150 ch 194 Km/h 9.6 sec. 240 NM
2.0 tdci boîte 6 163 ch 199 Km/h 10 sec. 340 NM
2.0 TDCI boîte 6 180 ch 202 Km/h 9.2 sec. 400 NM
1.6 ecoboost boîte 6 (Auto) 182 ch 200 Km/h 9.8 sec. 240 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Contrôle technique Ford Kuga 2

Pas de données




Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Ford Kuga 2

(TOP 15 avis (sur 4 au total à consulter ici) pour cette Kuga 2)

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