L'essai de la Ford Ecosport comprend 3 moteurs (1.5 110, 1.5 TDCI 90...). 2 avis concernant cette Ecosport ont été postés.

(Ecosport) C1 - Essai Fabia - Essai SLK - Golf Plus 1,6 TDI 2005 -
Essais auto > 4X4 > Essai Ford Ecosport      3.5/5 (Essayeur)      2 avis

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Test - Essai Ford Ecosport (2014)

Essai Ecosport

Pas vraiment conçu pour l'Europe, ce petit SUV risque d'avoir un peu de mal à se positionner face à une concurrence qui propose de très bons produits.

La Ecosport est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 6 vitesses. La Ecosport peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Comportement routier

Sans être aussi efficace que ses cousines Fiesta et B-Max, le petit Ecosport garde tout de même des beaux restes du châssis qui est partagé par ces trois là.

Vie à bord

Concernant la vie à bord, le B-Max déçoit un peu au niveau de la contenance du cpffre alors qu'il convainc largement au nvieau de l'habitabilité pour les passagers arrière. La finition est assez proche de la Fiesta mais un ton en dessous en raison de plastiques qui semblent un peu moins qualitatifs.

  

4.27 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.65 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.52 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

335 Dm3
Volume de coffre
52 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 6 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

Aucun
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.4 tonne(s)
 
7.8
7.2
6.8
7.2
6.3
6.9
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 14.3/20
Note internautes basée sur 2 avis
Note essayeur : 14.1/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • Habitabilité
  • Hauteur de caisse pratique pour le tout terrain
  • moteur Ecoboost
  • Boîte double embrayage
  • Ecran / interface datés

Qualités Ecosport signalées :

  • 1.0 Ecoboost 125 ch : ASSEZ NERVEUX ET CONFORTABLE

Les moins - Défauts

  • Style bof
  • Confort d'amortissement  perfectible
  • Coffre et ouverture de coffre
  • Finition
  • Pas de 4X4

Défauts Ecosport signalées :

  • 1.0 Ecoboost 125 ch 6500km - 2015 - titanium : La qualité des matériaux et plus particulièrement des plastiques est très médiocre - l'assemblage trop approximatif. Le train roulant est flottant et la tenue de route sur route humide peut-être délicate surtout avec un anti-patinage peu efficace.Bruit de glissière de vitres électriques. Le GPS manque cruellement aujourd'hui.

Photos - Images

 

 

 

 

 

 
 

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Avis 1.0 Ecoboost 125 ch 6500km, 2015, titanium



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Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

Meilleurs moteurs

Versions Détails
1.0 Ecoboost 125 ch C'est le seul moteur qui peut être recommandé car le seul à passer sous la barre des 13 secondes pour atteindre les 100 km/h, ce qui est pourtant déjà pas mal ...

Performances Ford Ecosport


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.5 TDCI boîte 5 90 ch 160 Km/h 14.1 sec. 205 NM
1.5 boîte 6 (Auto) 110 ch 172 Km/h 14.1 sec. 140 NM
1.0 Ecoboost boîte 5 125 ch 180 Km/h 12.7 sec. 200 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

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