Test CRV 2.2 CTDI 140, 2.2 CTDI 140... 5 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Honda.

(avis CRV) Serie 3 Compact - Peugeot 2008 1,4 HDI 68 2013 - Essai des 206 CC - Essai Astra - Touareg 3L0 TSI Hybride 2010 -
Essais auto > 4x4 > Essai Honda CRV      3.7/5 (Essayeur)      5 avis

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Test Honda CRV (2007-2013)

Points positifs et négatifs CRV extraits des 5 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la CRV.

Confort général :
3 apprécient
Finition et qualité perçue :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
Espace à bord :
2 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
3 apprécient

Essai CRV

Plus statutaire que son prédécesseur, voici le CRV troisième génération.

La CRV est disponible en 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Automatique 5 vitesses. La CRV peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.7 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Comportement routier

Le CRV est un exemple de compromis puisqu'il a calibré son amortissement pour garder suffisament de confort tout en évitant de trop sacrifier le dynamisme. Personne ne sera totalement comblé mais personne ne lui critiquera vraiment quoique ce soit sur ce chapitre. Il se débrouille très correctement sans toutefois proposer quelque chose de très pointu comme le ferait un X1. Il n'est proposé qu'en 4 roues motrices non permanentes et sans blocage de différentiel. Il est donc très à l'aise sur route et chemin glissants mais ne pourra pas jouer les franchisseurs, loin de là.

Vie à bord

Le CRV est pragmatique. En effet, il ne cherche pas à séduire avec son charme ou sa qualité de finition mais plutôt par des aspects pratiques sans équivoque. L'habitabilité est très bonne aux places arrière et le coffre s'avère largement suffisant pour n'importe quel besoin. La modularité

(Cette Honda CRV a été restylée le 01-2010)

  

4.58 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.68 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.63 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

555 Dm3
Volume de coffre
58 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

01/2010
Roues motrices :

4 roues
Poids approx. :

1.7 tonne(s)
 
7.5
7.4
6.8
7.3
8
7
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 16.4/20
Note internautes basée sur 5 avis
Note essayeur : 14.8/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • Coffre
  • Habitabilité
  • Compromis confort / comportement
  • plutôt fiable
  • modularité

Qualités CRV signalées :

  • 2.0 VTEC 150 ch 3 / 2007 / Luxery BVA : Confort et surtout grande fiabilité
  • 2.2 IDTEC 150 ch 42000 : Confort - agrément de conduite - finitions - espace - bonne voiture familiale - fiabilité moteur - garantie 3 ans
  • 2.2 IDTEC 150 ch 92000km 2011 executive navy : Bon produit
  • 2.2 CTDI 140 ch 145000 Km Année 2007 2 - 2 CTDI Elegance : Confort/fiabilité/très bonne tractrice/boite de vitesse très bien étagée..
  • 2.2 CTDI 140 ch 75000km 2007 : Spacieuse - très grand coffre - Consommation faible pour une voiture de cette taille

Les moins - Défauts

  • Style moyen (mais c'est subjectif)
  • finition / présentation
  • Choix limité de moteurs

Défauts CRV signalées :

  • 2.0 VTEC 150 ch 3 / 2007 / Luxery BVA : Prix des Pièces Honda et SAV irrégulier en fonction des concessions.
  • 2.2 IDTEC 150 ch 42000 : Peinture fragile - pas de fermeture automatique des portes lorsque l'on commence à rouler
  • 2.2 IDTEC 150 ch 92000km 2011 executive navy : Plastiques dur se rayent facilement (mais ne font pas de Bruits)
  • 2.2 CTDI 140 ch 145000 Km Année 2007 2 - 2 CTDI Elegance : Sifflement dû au vent au dessus de 110 km/h
  • 2.2 CTDI 140 ch 75000km 2007 : Rayon de braquage - certains plastiques se rayent assez facilement - Commande de la boîte manuelle un peu trop dure - mal isolé des bruits

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


14/20

Avis 2.2 CTDI 140 ch 75000km 2007




17/20

Avis



Ce véhicule me procure toujours autant de plaisir a conduire même lorsque je tracte. il est spacieux,confortable...sauf pour la personne qui se trouve a l'arrière/milieu ...les consommations sont tout a fait correctes pour ce type de voiture..l'embrayage n-est pas très costaud ( ok je tracte....) mais bon...ils auraient pu le renforcer un peu..
La peinture tient bien ( noir)pas de soucis de rouille..
Volume du coffre idéal
Les moins:
.plastiques durs se rayent facilement
.protection cuir pommeau du levier de vitesse se dégrade
.Bruit du vent au dessus de 110 km/h


14/20

Avis 2.2 IDTEC 150 ch 92000km 2011 executive navy



Prix des pièces très chères , entretien dans le reseau excessif ?,ne prend pas toujours en garantie les pièces connu pour leurs défauts ( soufflet amortisseurs). Si non voiture fiable pour l'instant. Moteur agréable. Assez confortable et très spacieux.

Budget entretien

Budget Assurance Honda CRV


Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.2 IDTEC 150 ch 92000km 2011 executive navy Tous risques 50% 750 euros/an
2.2 IDTEC 150 ch 42000 Tous risques 0 % 700 euros/an

Meilleures versions

Versions Détails
2.2 CTDI 140 ch C'est celui qui s'est occupé de la première moitié de carrière du CRV troisième génération. Suffisant, il propose de belles prestations avec un peu plus de dix secondes pour atteindre les cent kilomètres par heure.
2.2 IDTEC 150 ch Vendu à la place du 140 chevaux à partir de 2010 (restylage), celui-ci est donc disponible avec une boîte automatique. Niveau performances, il y a un petit écart sensible puisque le zéro à cent est effectué avec un score sensiblement meilleur, presque une seconde de gagner ce qui n'est pas rien. En terme de ressenti cependant, cela n'est pas flagrant.

Performances Honda CRV


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
2.2 CTDI boîte 6 140 ch 190 Km/h 10.2 sec. 340 NM
2.0 vtec boîte 5 150 ch 191 Km/h 10.1 sec. 190 NM
2.2 idtec boîte 6 150 ch 191 Km/h 9.6 sec. 350 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

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