118 avis HONDA CRV (2007-2013)

Qualités et défauts CRV signalés par les internautes via les 118 avis postés :

Comportement routier : 15 aiment 3 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 3 aiment

Roulis : 3 n'aiment pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 16 aiment 8 n'aiment pas

Poids : 1 aime 3 n'aiment pas

Confort global : 42 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment 12 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 5 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 23 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 9 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 5 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 22 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 2 aiment

Volume de coffre : 18 aiment 6 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 4 aiment 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 8 aiment 7 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 2 n'aiment pas

Capacité de tractage : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 14 aiment 14 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 4 n'aiment pas

Style : 7 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 aime 10 n'aiment pas

Equipement : 12 aiment 1 n'aime pas

Poids : 3 aiment 4 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime

Fiabilité : 41 aiment 3 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 7 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 16 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

Critique sur la Honda CRV 2.2 CTDI 140 ch boîte manuelle, 155000 km de 2007

19/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Honda CRV (Poster mon avis)

Posté le : 2017-08-20 12:57:26
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : coffre immense (ce qui m'a incité à acheté ce modèle), l'habitabilité, facile à conduire et très agréable en plus (c'est ma première voiture), très polyvalent en somme!
Comportement routier excellent et pourtant j'ai une conduite assez sportive/nerveuse

Défauts : problème au niveau du rétro conducteur (cale?). le moteur, rétro ouvert, continue à essayer de l'ouvrir mais il suffit d'appuyer légèrement sur le haut du rétro, en gros rien de bien grave, que du détail. Idem pour le capteur de fermeture du coffre qui semble avoir un défaut
Consommation sur autoroute un peu élevée mais j'y vais très rarement
Prix des accessoires compliqués à trouver pour certains et relativement cher

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Depuis quelques temps, la voiture tremble à l'accélération jusque 90km/h ou jusqu'à ce que la vitesse soit stabilisée. On m'a dit au départ un possible problème du pont arrière, puis dernièrement le volant moteur + embrayage à changé (environ 2000 euros) facture certes salée à l'annonce mais c'est pour ainsi dire la seule depuis que je l'ai.
La 2ème a parfois du mal à passer mais seulement en rétrogradant et quand j'ai parcouru une très courte distance après le démarrage!

Note : 19/20


Que dire de plus, j'en suis absolument ravi, quand je l'ai acheté (en 2011), je voulais un véhicule spacieux et original, autant dire que c'est réussis car il y en a encore très peu par chez moi et c'est encore valable aujourd'hui dans l'année de son 10ème anniversaire! Jamais eu un seul (gros) problème avec à part celui que j'ai actuellement (tremblement évoqué dans "problèmes rencontrés") et les soufflets d'amortisseurs qui sont un peu usés! J'y ai chargé régulièrement des choses lourdes et moins lourdes (coffre + espace passagers arrière) et la seule chose que je peux dire c'est que la voiture "aime" ça mais n'ayant pas de système d'attelage (à mon grand regret) je ne sais pas ce qu'elle "vaut" pour tracter remorque ou caravane.
Mon concessionnaire (Yffiniac dans le 22) est au top m'ayant contacté pour des révisions gratuites. Son seul défaut est d'être relativement loin de chez moi (environ 90km aller-retour)
en bref j'adore ce véhicule et je n'ai absolument pas envie d'en changer sauf pour éventuellement un nouveau modèle avec attelage

Critique sur la Honda CRV 2.2 CTDI 140 ch BVM luxury de 2007

17/20

Posté le : 2024-03-20 21:48:01
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Fiabilité, équipements, confort,

Défauts : Moteur bruyant
Consommation sur autoroute
Peinture fragile


Consommation moyenne : 8 L/100km

Problèmes rencontrés : Poulie alternateur à 170000kms
Embrayage à 130000kms


Note : 17/20

Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


Je possède ce véhicule depuis 8 ans, je l’ai acheté à 105000kms.
Il a aujourd’hui 210000kms.
J’ai remplacé l’embrayage à 120000kms, étonnant à ce kilométrage mais peut-être que le premier propriétaire l’a mal traité…
La poulie de l’alternateur a lâché à 180000kms.
Ensuite que l’entretien basique, vidange tous les 20000kms, vidange du pont arrière tous les 50000kms. Les pneus tous les 50000kms, freins tous les 40000kms.
Depuis l’achat le témoin orange s’allume de temps en temps, je n’ai jamais cherché à savoir pourquoi…
En bref une voiture fiable et pas cher à l’achat comparé aux autres suv.
Consommation importante sur autoroute, pas loin des 10l/100km.
Il va falloir que je la change bientôt et je suis quasi sûr que je ne trouverais pas aussi fiable, peut-être le dernier CRV en diesel 160cv, ou l’hybride bien plus cher…

Avis sur la Honda CRV 2.2 IDTEC 150 ch 280 000km, 2010, luxury

15/20

Posté le : 2024-02-12 23:04:50
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : 4x4 Familial
Pratique
Fonctionnel
Robuste
Fiable
Toutes options


Défauts : Pataud
Cher à entretenir
Consomme plus que la moyenne
Le coup de vieux

Consommation moyenne : 7,4 de moyenne pour majoritairement des trajets routiers et autoroutiers.

Problèmes rencontrés : Volant moteur et embrayage par deux fois !
Vanne EGR

Note : 15/20


Un bon 4x4 comme honda ne fait plus, je suis déçu de la tenue dans le temps du volant moteur qui nécessite le changement de l'embrayage avec et qui n'est pas donné chez honda. Un problème connu depuis le 2.2 ictdi pourtant.
Honda est devenu très cher en neuf.