L'essai de la Kia Sportage comprend 4 moteurs (1.6 135, 2.0 CRDI 184...). 16 avis concernant cette Sportage ont été postés.

(test Sportage) Test Splash - Essai Kia Soul 1.6 CRDI - Essai de la Megane 1 95 -
Essais auto > 4X4 > Essai Kia Sportage      3.7/5 (Essayeur)      16 avis

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L'essai de la Kia Sportage (2010-2015)

Points positifs et négatifs Sportage extraits des 16 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Sportage.

Agrément de conduite :
3 apprécient
Confort général :
6 apprécient 1 n'apprécie pas
Style / look de l'auto :
3 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
3 n'apprécient pas

Essai Sportage

Dans la gamme des crossovers, la Sportage est une voiture construite par la firme coréenne Kia. Elle se décline en trois finitions : Kia Sportage style, Kia Sportage Active et Kia Sportage Premium. La motorisation de cette splendide voiture est de type essence 1.6 GDI avec 135 ch sous le capot. L'engin atteint les 100 km/h en 11,1 s et consomme à peu près 6,4 l/100 km (données constructeur, nos consommations n'étant pas les même en tout évidence. Voir le tableau des moteurs).

Il existe également une autre version diesel de la Kia Sportage avec 1.7 CRDi et 115 ch seulement sous le capot. La consommation est cette fois plus avantageuse avec 5,2 l/100 km.

La version la plus enviée, est sans doute la Kia Sportage 2.0 CRDi avec 136 ch de puissance et une consommation de 5,5 l à 6,9 l aux 100 km. C'est l'unique version où la boite automatique et la transmission intégrale sont proposées (4 roues motrices).

La Sportage est disponible en traction (motricité aux roues avant), 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : MĂ©canique 6 vitesses, Automatique 6 vitesses. La Sportage peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.5 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Comportement routier

Sans être mauvais, le comportement routier de cette Kia Sportage s'avère assez pataud en raison du confort qui a été privilégié au niveau de l'amortissement. Les réglages n'incitent donc pas à conduire nerveusement et à pousser ce SUV à l'attaque. De plus, un léger roulis est perceptible lorsque le rythme s'accélère. Tout cela pour dire qu'on est loin de la philosophie d'un BMW X1 mais en contrepartie le confort est garanti.

Vie Ă  bord

Le Kia Sportage et un véhicule où il fait bon vivre à l'intérieur puisque le confort s'avère être de haute volée grâce à des réglages amortissement généreux pour les disques de votre dos. En effet, les disparités de la route se retrouvent vite gommées par la souplesse de ses amortisseurs. Du côté des confort on note aussi une bonne habitabilité au deuxième rang qui permet à deux adultes se sentir très à l'aise grâce notamment à la longueur proposer aux jambes. Il faudra cependant éviter d'être trois sur cette banquette car la place du milieu s'avère plutôt étriquée, à réserver pour les enfants. Ensuite, le volume de coffre se révèle très satisfaisant avec pas moins de 560 litres de contenance ce qui est largement suffisant pour une famille. Côté finition, on reste frustré par la présentation mais aussi la nature même des plastiques employés. Quel contraste à rapport à l'extérieur qui bénéficie d'une ligne extrêmement réussie ainsi que d'ajustement digne des standards européens (d'ailleurs elle est produite en Europe). C'est peut-être grâce à cela que la marque a réussi à proposer des tarifs aussi bas.

(Cette Kia Sportage a été restylée le 09-2013)

  

4.44 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.63 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.64 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

565 Dm3
Volume de coffre
58 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 6 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

09/2013
Roues motrices :

Avant
4 roues
Poids approx. :

1.6 tonne(s)
 
6.9
7
6.8
7.9
7.4
8.2
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 11.3/20
Note internautes basée sur 16 avis
Note essayeur : 14.7/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • Du côté du design, Kia n'a pas voulu faire la même erreur qu'avec les modèles précédents en proposant une ligne extrêmement attirante.
  • Le confort a particulièrement été soigné grâce à l'utilisation de suspensions assez souples
  • n'oublions pas la fameuse garantie de 7 ans proposée par la marque qui n'est encore égalée par personne
  • le volume de son coffre en fait une vraie familiale
  • Les moteur diesel proposés pour ce SUV sont très convaincantes en termes d'agrément et de consommation
  • Prix raisonnable

Qualités Sportage signalées :

  • 2.0 CRDI 136 ch 118000 km - 2010 - version premium : QualitĂ© perçue - look sympa - agrĂ©able Ă  conduire
  • 2.0 CRDI 136 ch 70000 - 2011 - style : Aspect exterieur - confortable sur route
  • 1.7 CRDI 115 ch 1 - 7 crdi exclusive sirius silver : Le design - le confort.
  • 1.7 CRDI 115 ch 13000 km 2011 premium : Conduite agrĂ©able
  • 2L 136 cv : 6 L 5 aux 100kms
  • 1.7 CRDI 115 ch 7000km /mai 2013/activ : Le design - confortable - agreable a conduire
  • 2.0 CRDI 136 ch 80000 : Confort - comportement routier sur neige

Les moins - Défauts

  • on est particulièrement déçu par la planche de bord qui ne propose pas de matériaux suffisamment cossus pour satisfaire la clientèle européenne, mais aussi par la présentation qui ne respire pas du tout le haut de gamme
  • le comportement routier ne satisfera sûrement pas la clientèle plus jeune qui préfère conduire des véhicules dynamiques. Ce Kia Sportage offre un amortissement trop souple qui provoque des mouvements de caisse et un certain roulis lorsque le rythme s'accélère. En revanche, la clientèle plus mature qui conduit de manière plus modérée sera aux anges
  • Rétrovision moyenne
  • Banquette arrière un peu étroite qui pénalise un peu l'habitabilité (surtout pour le passager central qui est le premier à payer cette étroitesse)
  • Pas de diesel au dessus de 136 ch ??

Défauts Sportage signalées :

  • 2.0 CRDI 136 ch 118000 km - 2010 - version premium : FiabilitĂ©, service après vente dĂ©plorable.
  • 2.0 CRDI 136 ch 70000 - 2011 - style : FiabilitĂ©, protection extĂ©rieur - rĂ©trovision - SAV indigne de la marque.
  • 1.7 CRDI 115 ch 1 - 7 crdi exclusive sirius silver : La fiabilitĂ©, reflet très gĂŞnant sur le pare brise (ne pas prendre l'intĂ©rieur gris) - tenue de route un peu bateau (tarĂ© très confort).
  • 2L 136 cv : GPS pas de protection du soleil lecture impossible par temps ensoleiller
  • 2.0 CRDI 136 ch : Consommation
  • 1.7 CRDI 115 ch 34000kms - juin 2011 - ACTIVE : Vernis jantes qui s'Ă©caille - les vitesses accroches - un synchro a lachĂ©, un bruit Ă©trange vient de la boite de vitesses.
  • 2.0 CRDI 136 ch 80000 : Electronique clef usb fonctionne une fois sur deux
  • 1.6 135 ch : Très forte consommation.

Photos - Images

 

 

 

 

 

 
 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


5/20

Avis 1.7 CRDI 115 ch 34000kms, juin 2011, ACTIVE



Que des problèmes, pour moi, c'est une grosse déception.
1 Le vernis des jantes qui s'Ă©caille, jantes re-vernis comme des gros porcs.
2 des ratés du moteur vers les 1800 trs/mn
3 des garnitures mal colés aux portes avant.
4 Un bruit de frottement qui vient de la boite de vitesses, on m'explique que c'est un problème de résonance à cause d'un revêtement en carbon des synchros pour une meilleur endurance et fiabilité. Après 4000km, un synchro HS !!
Après changement de celui-ci, et 2000km, le bruit de frottement revient!!

Le SAV est incompétent !!
Les publicités tant au niveau de la qualité que de la garantie de 7 ans sont des arnaques !


16/20

Avis



ce SPORTAGE est un achat coup de coeur,c'est le plus beau des suv actuel de sa catégorie (kuga tiguan captiva etc..). il est trés confortable et trés agréable à conduire , le 2.0L crdi est puissant avec d'excellentes reprises; on est trés bien installé, sieges tres confortables ,tres bon maintient, la route defile sans fatigue! et l'équipement est pléthorique, avec de splendides feux de jour LED à l'avant, il fait trés classe.
éspérons qu'il sera digne de la réputation de KIA , c'est à dire fiable.

mon SPORTAGE je l'adore!


16/20

Avis 1.7 CRDI 115 ch 13000 km 2011 premium



Rayabilité des plastiques, bruyant.
Véhicule agréable à conduire, on se sent réellement en sécurité.
Auto classieuse, une réussite.
SAV déplorable

Budget entretien

Budget Assurance Kia Sportage


Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.7 CRDI 115 ch 34000kms, juin 2011, ACTIVE Tous risques 50% 550 euros/an
1.7 CRDI 115 ch 13000 km 2011 premium TS RISQUES 50 % 500 euros/an
2.0 CRDI 136 ch 118000 km, 2010, version premium Tout risque 50% 720 euros/an

Meilleurs moteurs

Versions Détails
2.0 CRDI 136 ch Par manque de choix en termes de motorisations, c'est donc vers cette version diesel de 136 chevaux qu'il faudra se tourner en priorité si vous ne voulez pas être trop à la peine. En effet, il ne faut pas négliger le poids conséquent ainsi que la prise au vent importante en raison de son poids. D'ailleurs, un moteur un peu plus puissant aurait été le bienvenu.

Performances Kia Sportage


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.7 CRDI boîte 6 115 ch 173 Km/h 12.4 sec. 260 NM
1.6 boîte 6 135 ch 178 Km/h 11.1 sec. 165 NM
2.0 crdi boîte 6 136 ch 182 Km/h 10.6 sec. 320 NM
2.0 crdi boîte 6 (Auto) 184 ch 198 Km/h 10 sec. 390 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Problème Détails
Volant moteur Encore une fois ce sont les moteurs diesels qui sont touchés par ce soucis de volant moteur. Après tous les soucis qu'ont eu les marques ces dernières années sur cet élément on a encore du mal à comprendre que cela n'est pas été fiabilisé ...
Electronique Quelques petits désagréments peuvent survenir en raison d'un programme obsolète dans le calculateur. Une mise à jour est donc nécessaire pour corriger quelques mauvais bouts de codes écrits par les ingénieurs.

Contrôle technique Kia Sportage

Chiffres 2011 des contrôles techniques Kia Sportage issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Sportage 1994 5.49% de Contre visites 27.2% de Contre visites 31.98% de Contre visites



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Avis Kia Sportage

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