L'essai de la Kia Sportage (2010)

Essai Sportage

Après les versions très décevantes en termes de style, ce troisième opus du Sportage change totalement la donne avec un look vraiment réussi ! Et Kia n'a pas fait les choses à moitié puisque pour dessiner ce modèle la marque a simplement recruté l'auteur de l'Audi TT de première génération. Les proportions sont plutôt très jolies et le chrome généreusement réparti. Tout aurait été parfait si l'habitacle avait été plus travaillé... Cependant, le prix n'aurait peut-être pas été le même.

La Sportage est disponible en traction (motricité aux roues avant), 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 6 vitesses. La Sportage peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.6 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 20000 € à 35000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 26000 €.

Comportement routier

Sans être mauvais, le comportement routier de cette Kia Sportage s'avère assez pataud en raison du confort qui a été privilégié au niveau de l'amortissement. Les réglages n'incitent donc pas à conduire nerveusement et à pousser ce SUV à l'attaque. De plus, un léger roulis est perceptible lorsque le rythme s'accélère. Tout cela pour dire qu'on est loin de la philosophie d'un BMW X1 mais en contrepartie le confort est garanti.

Vie à bord

Le Kia Sportage et un véhicule où il fait bon vivre à l'intérieur puisque le confort s'avère être de haute volée grâce à des réglages amortissement généreux pour les disques de votre dos. En effet, les disparités de la route se retrouvent vite gommées par la souplesse de ses amortisseurs. Du côté des confort on note aussi une bonne habitabilité au deuxième rang qui permet à deux adultes se sentir très à l'aise grâce notamment à la longueur proposer aux jambes. Il faudra cependant éviter d'être trois sur cette banquette car la place du milieu s'avère plutôt étriquée, à réserver pour les enfants. Ensuite, le volume de coffre se révèle très satisfaisant avec pas moins de 560 litres de contenance ce qui est largement suffisant pour une famille. Côté finition, on reste frustré par la présentation mais aussi la nature même des plastiques employés. Quel contraste à rapport à l'extérieur qui bénéficie d'une ligne extrêmement réussie ainsi que d'ajustement digne des standards européens (d'ailleurs elle est produite en Europe). C'est peut-être grâce à cela que la marque a réussi à proposer des tarifs aussi bas.

  

4.44 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.63 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.64 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

550 Dm3
Volume de coffre

58 l
Autonomie du réservoir

Homologation :

5 assises

Boîte(s) :

A. 6 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses

Restylage :

Aucun

Roues motrices :

Avant
4 roues

Poids approx. :

1.6 tonne(s)

 

8.5	6.9	6.3	7.4	7.1	8.2
Fiabilité	Comportement routier	Finition Présentation	Confort d'amortissement	Habitabilité à l'arrière	Allure

Note essayeur : 14.8/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)

L'assurer

La financer

La vendre

Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
-
-
(Voir les autres tarifs indiqués)

Prix du neuf :
-Prix mini : 21890 €
(19090 € avec remise)
-Prix maxi : 34190 €
(Voir toutes les offres du neuf)

Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 26000 €
-Prix mini : 20000 €
-Prix maxi : 35000 €
(Voir les annonces)

 

Les plus - Qualités Du côté du design, Kia n'a pas voulu faire la même erreur qu'avec les modèles précédents en proposant une ligne extrêmement attirante. Le confort a particulièrement été soigné grâce à l'utilisation de suspensions assez souples n'oublions pas la fameuse garantie de 7 ans proposée par la marque qui n'est encore égalée par personne le volume de son coffre en fait une vraie familiale Les moteur diesel proposés pour ce SUV sont très convaincantes en termes d'agrément et de consommation Prix raisonnable

Les moins - Défauts on est particulièrement déçu par la planche de bord qui ne propose pas de matériaux suffisamment cossus pour satisfaire la clientèle européenne, mais aussi par la présentation qui ne respire pas du tout le haut de gamme le comportement routier ne satisfera sûrement pas la clientèle plus jeune qui préfère conduire des véhicules dynamiques. Ce Kia Sportage offre un amortissement trop souple qui provoque des mouvements de caisse et un certain roulis lorsque le rythme s'accélère. En revanche, la clientèle plus mature qui conduit de manière plus modérée sera aux anges Rétrovision moyenne Banquette arrière un peu étroite qui pénalise un peu l'habitabilité (surtout pour le passager central qui est le premier à payer cette étroitesse) Pas de diesel au dessus de 136 ch ??

Essai Kia Sportage

 

Photos - Images

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Budget Pneus Kia Sportage

Pneus	Prix Moyen	Le moins cher	Confort de roulement /10	Efficacité /10
215/70 R16	106 €	57 €	9	7.6
225/60 R17	148 €	73 €	8	8.6
235/55 R18	152 €	84 €	7	9.7

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Sportage.

Amortisseur Sportage

Amortisseur : 95.46€ -30% = 66.82 €. Ressort avant Kia Sportage - F.

66.82 €

Amortisseur : Ressort arrière Kia Sportage - R.

75.44 €

Amortisseur : 133.47€ -30% = 93.43 €. Ressort arrière Hyundai Tucson - R Kia Sportage - R.

93.43 €

Plaquettes de frein Sportage

Freinage > Plaquettes > Woking > Kia : Plaquettes de freins pour Kia Sportage 2.0 DTi à partir de 01/1999, avant.

41.7 €

Freinage > Plaquettes > Woking > Kia : Plaquettes de freins pour Kia Sportage 2.0 i 16v à partir de 10/2000, avant.

41.7 €

Freinage > Plaquettes > Woking > Kia : Plaquettes de freins pour Kia Sportage 2.0 TD 4 roues motrices de 10/1997 à 12/1998, avant.

43.1 €

Disques de frein Sportage

Freinage > Disques de frein > Disques Wooking > Kia : Disques de frein pour Kia Sportage 2.0 CRDi, 2.0i 16v, 2.0i 16v 4WD, 2.7i V6 4WD après 09/2004, arrière.

95 €

Freinage > Disques de frein > Disques Wooking > Kia : Disques de frein pour Kia Sportage 2.0 CRDi, 2.0i 16v, 2.0i 16v 4WD, 2.7i V6 4WD après 09/2004, avant.

125 €

Embrayage Sportage

Embrayage : 311.2€ -54% = 143.15 €. KIT EMBRAYAGE- KIA SPORTAGE BESTA.

143.15 €

Motorisations et consommations

DIESELS

1,7 CRDI	115 ch 7 cv	6.4 / 7 / 8 Route / Mixte / Ville		Coût Assurance 3/10 (ASSURER)
0 à 100 : 12.4 s Vitesse : 173 km/h Couple : 260 Nm 4 Cylindres D + Malus 200 € Ce petit diesel offre des performances honorables sans être toutefois suffisamment musclé pour permettre au Kia Sportage d'être suffisamment polyvalent. en effet,les 120 chevaux et les 260 Nm seront pas suffisants pour emmener du monde à bord sachant que le véhicule pèse déjà près de 1,5 tonnes ... Avec 58 litres de gazole, l'autonomie est de 725 à 906 km Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L7 CRDI sur ce modèle : 2010. Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Manuelle 6 vitesses Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : - Traction Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : - 17 pouces

2,0 CRDI	136 ch 8 cv	6.8 / 7.5 / 8.6 Route / Mixte / Ville		Coût Assurance 3.5/10 (ASSURER)
0 à 100 : 10.6 s Vitesse : 180 km/h Couple : 320 Nm 4 Cylindres D + Malus 200 € Ce 2,0 CRDI qui affiche 136 chevaux se révèle être par élimination le seul moteur réellement envisageable pour permettre au Sportage de se mouvoir correctement lorsqu'il sera chargé. En effet, le petit diesel inférieur suffit presque lorsque le Kia est vide mais beaucoup moins lorsque vous accueillez ne serait-ce que deux passagers. Avec 58 litres de gazole, l'autonomie est de 674 à 853 km Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 CRDI sur ce modèle : 2010. Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : - 4 roues motrices - Traction Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : - 17 pouces

ESSENCES

1,6	135 ch 8 cv	7.8 / 8.6 / 9.8 Route / Mixte / Ville		Coût Assurance 3.5/10 (ASSURER)
Ce petit moteur de 1600 centimètres cubes se débrouille plutôt pas mal sous le capot du Kia Sportage même si quelques à-coups sont perceptibles dans les plus bas régimes. le droit de plus lui reprocher un couple assez réduit de 165 Nm. Avec 58 litres, l'autonomie sera de 592 à 744 km Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 2010.

	Puissance insuffisante		Grande polyvalence
	Puissance limitée		Plaisir intense
	Puissance suffisante

Meilleures versions

Versions	Détails
2.0 CRDI 136 ch	Par manque de choix en termes de motorisations, c'est donc vers cette version diesel de 136 chevaux qu'il faudra se tourner en priorité si vous ne voulez pas être trop à la peine. En effet, il ne faut pas négliger le poids conséquent ainsi que la prise au vent importante en raison de son poids. D'ailleurs, un moteur un peu plus puissant aurait été le bienvenu.

Performances Kia Sportage

Moteur	puissance moteur	Vitesse maximum	Accélération 0 à 100 km/h	Couple maximum
1.7 CRDI boîte 6	115 ch	173 Km/h	12.4 sec.	260 NM
1.6 GDI boîte 6	135 ch	178 Km/h	11.1 sec.	165 NM
2.0 crdi boîte 6	136 ch	182 Km/h	10.6 sec.	320 NM
2.0 boîte 5	140 ch	177 Km/h	10.5 sec.	180 NM

Annonces

Modele	An.	km	CP	Prix
1.7 CRDI 115 PK V	2012	6 km	84304 Cavaillon Cedex	25900 €
1,7 CRDI 115 ACTI	2012	10 km	59850 NIEPPE	23990 €
CRDI 136 Active 4	2011	8000 km	8090 Charleville Mézières	28990 €
1.7 CRDi 115 DRIV	2011	10 km	33520 BRUGES	24990 €
136 premium navi	2012	10 km	71000 MACON	31000 €
... Toutes les autres annonces Sportage >>

Prix du neuf (mandataires)

Modele	Finition	Man.	Prix	Prix 2
1.6 GDi 135	Style	Elite Auto	21890 €	19090 €
1.6 GDi 135	Active	Elite Auto	24290 €	21154 €
1.7 CRDi 115	Premium	Elite Auto	29390 €	25247 €
2.0 CRDi 136	Active	Elite Auto	29990 €	25757 €
2.0 CRDi 136	Active A	Elite Auto	31690 €	27201 €
2.0 CRDi 136	Premium	Elite Auto	32490 €	27881 €
2.0 CRDi 136	Premium A	Elite Auto	34190 €	29327 €
... Tous les prix du neuf de la Sportage >>

Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité

Contrôle technique Kia Sportage

Chiffres 2011 des contrôles techniques Kia Sportage issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

	Modèles 2005-2010	Modèles 2000-2005	Modèles antérieurs à 2000
Sportage 1994	5.49% de Contre visites	27.2% de Contre visites	31.98% de Contre visites

Liens relatifs

> Plus d'infos sur le site de la marque Kia
> Tous les chiffres controle technique : OTC - UTAC
> Site officiel des crash tests Euroncap
> Plus d'infos sur les crash tests avec Wikipedia
> Kia sur Wikipedia

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Moteur : Sélection 1.6 135 ch 1.7 CRDI 115 ch 2.0 CRDI 136 ch Autre ... Utilisation : Sélection 100% ville 2/3 ville - 1/3 route 50% ville - 50% route 1/3 ville - 2/3 route 100% route Autres infos (kilométrage, année, finition/millésime) : Mon avis : Qualités : Défauts : Consommation moyenne : litres/100km Problèmes rencontrés : Note : /20 Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %) Texte libre facultatif : Parlez ici de ce que vous voulez à propos de votre Kia Sportage . Pensez aussi à la comparer à d'autres voitures que vous auriez possédées, information souvent très intéressante. E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis.) : Poster mon avis