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Essai Nissan X-trail (2001-2007)
Points positifs et négatifs X-trail extraits des 41 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la X-trail.
Comport. / Tenue de route :
6 apprécient
Agrément de conduite :
4 n'apprécient pas
Confort général :
21 apprécient
Insonorisation de l'habitacle :
1 apprécie 7 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
1 apprécie 6 n'apprécient pas
Espace à bord :
7 apprécient 2 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
4 apprécient
Style / look de l'auto :
2 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Essai X-trailLe X-trail est un 4X4 qui s'est bien vendu. On apprécie bien plus la version restylée qui corrige de nombreux détails de finition qui décevaient. La X-trail est disponible en traction (motricité aux roues avant), 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 6 vitesses. La X-trail peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 6000 € à 14000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 10000 €.
(Cette Nissan X-trail a été restylée le 11-2003)
Boîte(s) :
A. 6 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Roues motrices :
Avant
4 roues
Poids approx. :
1.6 tonne(s)
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Fiabilité
|
Comportement
routier
|
Finition
Présentation
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Confort
d'amortissement
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Habitabilité
à l'arrière
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Allure
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Note internautes : 13.3/20
Note internautes basée sur 32 avis
Note essayeur : 12.8/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 780 € / pro / 61%
- 1140 € / T Risque / 0,75%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 10000 €
-Prix mini : 6000 €
-Prix maxi : 14000 €
(Voir les annonces)
Les plus - Qualités
- Bonne capacité en tout terrain
- bonne habitabilité
- comportement sur route satisfaisant
- confort appréciable
- nombreux rangements qui facilitent la vie
- équipement généreux
Qualités X-trail signalées :
- 2003 2.2 VDI 114ch elegance : véhicule confortable - bonne tenue de route - intérieur spacieux - système 4x4 efficace pour une utilisation légère (pas de TT hard!)
- ELEGANCE 2005 2.2 L 136 CV : Modèle testé X-TRAIL élégance - sièges cuir - toit panoramique ouvrant - etc.. très confortable sur route - sièges avant et arrière très confortables - suspensions bien calculées - efficacité en TT (chemins boueux - prés...).Mes premiers tests en circulation mixte pour 2.2 136 cv 7.2 l/100Voiture assez silencieuse - tenue de route parfaite.Passage en mode 4X4 très aiséCoffre après rabattage des sièges plat peut servir de couchage (1.85m) pour bivouac.
- 2.2 dci confort columbia 04/2007 : véhicule polyvalent et confortable
- 2002 2.2 VDI 114ch LUXE : bon véhicule en général - confortable.
- x trail columbia 2007 : bonne routière confort
- Colombia 2.2 DCI 136 cv 2007 : Spacieux - Confortable - Agréable à conduire
- 2.2 136cv : bon tout terrain
- 2.2 VDI 136 ch elegance - 2003 : OK pour un petit 4x4 idéal en ville et en tous chemins - un peu juste pour des passages difficiles - très confortable
- dci 136 fam pack 2005 : robustesse et confort
- 2.2 136cv 2005 : véhicule en général - confortable - spacieux - Agréable à conduire
- 2.2 vdi luxe 2003 : bonne qualité dans l'ensemble
- vdi 7 cv 1560000 kms 2eme main : bonne en tout chemin uniquement
- 2.2 vdi luxe 114cv 2002 140 000kms : spacieux - confortable - lumineux à l'intérieur - 4x2 4x4
- 2.2 DCI 136cv elegance 2005 : confortable - assez bien équipé - fiable - look sympa - passe partout - tenue de route - consommation maitrisée en 4x4
- Colombia 2.2 Dci 136cv année 2007 : Confortable - sécurisant - équipements de séries utiles complets. Véhicule agréable à conduire. Modularité du coffre (2/3 - 1/3 coffre plat).
- 2.2 136cv 4/4 dci 2006 : confortable- super en mode 4/4
- 2 - 2 DCI 136 CV 2004 140000 KMS : Bonne habitabilité - finition moyenne - bonne performance moteur - pratique - tenue de route correcte - bon vieillissement de la carrosserie - vite convertible en break - passe partout
- XTRAIl 2l Luxe BVA 2002 : Confortable et spacieux
- 2.2 DCI 136cv (boitier 164cv) AN.12/2004 an model 2005 (moteur ) finition confort - 197000kms : moteur 197.000kms - rien a dire .. ( que de la route/national) a la base pas fait pour la ville. Coté franchissement le X trial se sort de toutes les embûches. Un très très bon 4X4 et une consommation bien en dessous que la plupart des autres (vrais) 4X4 - oui j 'insiste sur VRAIS 4X4 !! .Système 2X2 /2X4 /4X4 court - que du bonheur .confort au dessus de pas mal de modèles 'similaires' - ainsi qu'un coffre et une modularité excellente .
- 2.2 dci columbia 136 cv 2006 78000 km : bonne habitabilité
- VDI 2.2 114cv luxe : confort - espace - luminosité - toit ouvrant sympathique
- x trail 4x2 dci 136 ch de 2006 : tenue de route
- 2.2 dCi 136 ch 140000 2006 : Bon confort
- 2.2 dCi 136 ch Kilometrage 155000 KM 2004 : Très turbulente - adaptée en ville comme en campagne - stylé -
- 2.2 VDI 115 ch 186000 Km - 2003 - Luxe : Confort - visibilité - espace - volume coffre - tenue de route - tenue pneumatique (michelin 65 000 Km à l'avant et 95 000 Km à l'arrière )
- 2.2 dCi 136 ch 180000km-2004 4x4 elegance : Confort - ergonomie - 4x4
- 2.0 dCi 175 ch 53500 / 09.2007 / Finition SE : Très bonne qualité générale
- 2.2 dCi 136 ch 2005 elegance : Puissance - tenue route - confort
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Les moins - Défauts
- La forme du tableau de bord est déroutante (mais c'est une question de goût)
- qualité des plastiques décevante
- insonorisation moyenne (bruit du moteur et du vent trop perceptibles)
- le style n'est pas son fort surtout avant restylage
- faible choix de motorisation
Défauts X-trail signalées :
- pack familly du 10/2005 : Prise au vent
- 2003 2.2 VDI 114ch elegance : Problème récurrent de manque de puissance (vanne EGR - solenoid de pompe d'injection) - service après-vente(compétence des mécanos a revoir!) - véhicule bruyant sur route dégradée.
- ELEGANCE 2005 2.2 L 136 CV : Rayon de braquage bien trop grand.
- 2.2 dci confort columbia 04/2007 : Carrosserie fragile
- 2002 2.2 VDI 114ch LUXE : Embrayage un peu dur - qualité des plastique un peu légère
- Colombia 2.2 DCI 136 cv 2007 : Plastique moyen - bruit du moteur
- X- trail 2 - 2 DCI 136 CONFORT 2007 : - fort claquement du moteur à tout régime.-fumée noire - silent bloc droit moteur défectueux fendu-tôle de protection entre culasse et turbocompresseur fendue casséeJe me suis rendu au garage Nissan Corbeil refus de regarder le véhicule sous garantie depuis le 12 mai 2010 mon véhicule et hors fonctionnement casse du moteur suite injecteur défectueux 77001kmsmalgré les lettre recommandées a la direction du 14 avril 14 mai 25 mai 2010 - Nissan refuse la garantie 9000euros de réparation .le 10 mai un technicien devait examiner mon véhicule dans la concession Nissan Paris Sud à ce jour aucune nouvelle Problèmes rencontrés La direction Nissan refuse toute participation
- 2.2 136cv : Bruit moteur
- Dci Columbia 136 Cv 2007 : Défaut de fiabilité des injecteurs - échappement non inox
- 2.2 VDI 136 ch elegance - 2003 : Petits problèmes de fiabilité
- dci 136 fam pack 2005 : Révisions onéreuses
- 2.2 136cv 2005 : Les plastiques intérieur un peu légers .turbo fragile.
- 2.2 vdi luxe 2003 : Fiabilité vanne EGR
- 2.2dci : La vanne EGR qui est en panne tout les 6 mois
- 2.2 VDI VERSION LUXE 114 cv année 2002 90000kms : Tout est dur embrayage direction porte etc c'est peut être pour ça qu'elle est robuste....
- vdi 7 cv 1560000 kms 2eme main : Un peu bruyante
- colombia 2.2 dci 136cv 04/2007 : Consommation gasoil gargantuesque (colombia avril 2007 et 50000kms)
- 2.2 vdi luxe 114cv 2002 140 000kms : Plastiques int - rayon de braquage - SAV pas à la hauteur
- 2.2 DCI 136cv elegance 2005 : Peinture fragile - finition moyenne - absence d'ordi de bord - ergonomie nulle (warning mal placé - molette de basculement heure/température mal placé..)
- Colombia 2.2 Dci 136cv année 2007 : Qualité des plastiques très très moyenne - moteur assez bruyant. Moteur un peu creux à bas régime. Décote importante et rapide
- 2.2 136cv 4/4 dci 2006 : Le prix car après 4 ans dévaluation importante argus +ou-10.000eu
- 2 - 2 DCI 136 CV 2004 140000 KMS : Consommation importante - boite de vitesse assez dur et bruyante malgré un remplacement sous garantie à 20000 kms
- XTRAIl 2l Luxe BVA 2002 : Consommation importante
- 2.2 DCI 136cv (boitier 164cv) AN.12/2004 an model 2005 (moteur ) finition confort - 197000kms : Bruyant a froid (claque) - Carrosserie fragile a mon gout - RAV4 beaucoup plus robuste a ce niveaux là
- 2.2 dci columbia 136 cv 2006 78000 km : Fiabilité (problème récurent panne moteur)
- VDI 2.2 114cv luxe : Fiabilité moyenne - Commandes dures (boîte) - freinage insuffisant - sous motorisation en 2.2 VDI. Véhicule lourd - pataud et bruyant; un vrai camion..
- x trail 4x2 dci 136 ch de 2006 : Panne turbo - injecteurs - condensateur
- 2.2 VDI 115 ch 186000 Km - 2003 - Luxe : Fiabilité moteur - fiabilité train avant - insonorisation habitacle - embrayage
- 2.2 dCi 136 ch : Pare chocs protegent rien - rangements interieur quasi inexistant - cache bagages ne tient pas
- 2.0 dCi 175 ch 53500 / 09.2007 / Finition SE : Reservoir un peu juste pour les long trajets
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Photos - Images
RESTYLEE
RESTYLEE
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
/20
Avis 2.2 dCi 136 ch 12/2004 237.000kms
J'ai aimé : confort , habitabilité au top, rangement, fiable a 100% (quand on en prend soin , laisser chauffer , jamais tiré a froid dedans , pareil pour éteindre le véhicule, laisser tourner une 15seconde avant de couper (laisse le turbo refroidir, redessent l'huile), ... et là comme moi avec 237000kms, rien a déclarer ! , super franchissement ,et vraiment au TOP sur la neige tout du moi jusquà a 30 cm de neige on roule normalement! impressionnant.
Je n'ai pas aimé : carrosserie fragile, sujet au coup (portiere, clefs..), moteur bruyant a froid , sujet au rafale de vent grosse prise au vent, (normal pour un 4X4), plastique de mauvaise qualité et planche de bord peut flatteur ,pas d'ODB
Consommation moyenne : 5,9 litres/100km
Problèmes et pannes :
Ma note : 18/20
Prix assurance : 567 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : FULL tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %+ 3% conducteur elite)
17/20
Avis 2.0 dCi 175 ch 53500 / 09.2007 / Finition SE
J'ai aimé : Très bonne qualité générale
Je n'ai pas aimé : Reservoir un peu juste pour les long trajets
Consommation moyenne : 7.1 litres/100km
Problèmes et pannes : à ce jour aucun
Ma note : 17 /20
Prix assurance : 110 euros/an (Assureur : Allianz ) (type de contrat: tous risques sans franchises et pack de réparation inclus ) (Bonus/Malus : 50%)
Les gens s'obstinent parfois à acheter des modèles allemands nettement plus chèrs (j'en faisait également parti), mais je pense que la fiabilité du Nissan X-Trail avec un moteur adapté 173cv ou 175cv diesel n'à vraiment rien a envier aux modèles allemand.
Il ne faut pas non plus oublié qu'un 4x4 est prévue d'aller hors route(cequi explique son estétique)
5/20
Avis 2.2 dCi 136 ch
J'ai aimé :
Je n'ai pas aimé : pare chocs protegent rien, rangements interieur quasi inexistant, cache bagages ne tient pas
Consommation moyenne : 7/9 litres/100km
Problèmes et pannes : 2 intercoolers. 1 turbo. 1 injecteur + rampe. 1 radiateur(fuite inferieur)+ les rappels, et j'ne oublie....
Ma note : 5/20
Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : pro ) (Bonus/Malus : 61%)
ben j'en rachetrai pas un autre ....
Budget entretien
Budget Assurance Nissan X-trail
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| 2.2 dCi 136 ch |
Pro |
61% |
780 euros/an |
| 2.2 VDI 115 ch 186000 Km , 2003, Luxe |
T Risque |
0,75% |
1140 euros/an |
| VDI 2.2 114cv luxe |
NC |
NC |
500 euros/an |
| XTRAIl 2l Luxe BVA 2002 |
Tous risques |
50% bonus |
490 euros/an |
| 2.2 136cv 4/4 dci 2006 |
Omnium totale |
0% |
1250 euros/an |
| X-TRAIL Colombia 2.2 Dci 136cv année 2007 |
Tous risques |
50 % |
530 euros/an |
| x-trail 2.2 vdi luxe 114cv 2002 140 000kms |
Tous risques |
50% |
440 euros/an |
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Budget Pneus Nissan X-trail
| Pneus |
Prix Moyen |
Le moins cher |
Confort de roulement /10 |
Efficacité /10 |
| 215/70 R15 |
115 € |
56 € |
9 |
7.1 |
| 215/65 R16 |
102 € |
62 € |
9 |
7.6 |
| 215/60 R17 |
136 € |
79 € |
8 |
8.1 |
(Tous les autres prix des pneus)
Prix des pièces détachées
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de X-trail.
Embrayage : 407.84€ -54% = 187.6 €. KIT EMBRAYAGE- NISSAN X-TRAIL 2-0 16V.
Embrayage : 415.97€ -54% = 191.35 €. KIT EMBRAYAGE- NISSAN X-TRAIL 2-5I 16.
Embrayage : 424.58€ -54% = 195.31 €. KIT EMBRAYAGE- NISSAN X-TRAIL 2-2 DCI.
Boitier additionnel X-trail
Motorisations et consommations
DIESELS
2,2 VDI
|
115 ch
7 cv |
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
Moteur de conception ancienne, il est bruyant et son agrément est moyen
l'autonomie de la sera de 659 à 822 kilomètres pour 60 litres de gazole
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 VDI sur ce modèle : 2001.
Chiffres fiabilité X-trail 2.2 VDI 115 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 100% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 100% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 100% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 100% | 0% | 0% |
|
2,2 dCi
|
136 ch
9 cv |
6.9 / 7.6 / 8.7
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
11.6 s |
| Vitesse : |
190 km/h |
| Couple : |
310 Nm |
4 Cylindres |
C'est le meilleur choix toutes motorisations confondues. Ce moteur issu du groupe Renault est plein de qualités.
l'autonomie de la sera de 690 à 870 kilomètres pour 60 litres de gazole
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 dCi sur ce modèle : 2003.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces
 Consommation du 2.2 dCi 136 : vos témoignages :
- 8.5/100km
(2.2 dCi 136 ch 2005 elegance)
- 8 litres/100km
(2.2 dCi 136 ch 88000km)
- 5.9 litres/100km
(2.2 dCi 136 ch 12/2004 237.000kms )
- 7/9 litres/100km
(2.2 dCi 136 ch)
- -
(2.2 dCi 136 ch 180000km-2004 4x4 elegance)
- entre 8 et 10 litres/100km
(2.2 dCi 136 ch Modèle Conf Family. Année 2005; 94 000km)
- 8 litres/100km
(2.2 dCi 136 ch Kilometrage 155000 KM 2004)
- 8 litres/100km
(2.2 dCi 136 ch 140000 2006)
- 10 litres/100km
( 2.2 dci columbia 136 cv 2006 78000 km)
- 8/9 litres/100km
(2.2 DCI 136cv (boitier 164cv) AN.12/2004 an model 2005 (moteur Nissan) finition confort, 197000kms)
- 9 litres/100km
(2,2 DCI 136 CV 2004 140000 KMS)
- 7.2 litres/100km 7l200
(2.2 136cv 4/4 dci 2006)
- 7.8 litres/100km (pour 20% ville.15% autoroute et le reste route)
( Colombia 2.2 Dci 136cv année 2007)
- 7.7 litres/100km
(2.2 DCI 136cv elegance 2005)
- 10 à 12 litres/100km
( colombia 2.2 dci 136cv 04/2007)
- 7.5 litres/100km
(Colombia 2.2 DCI 136 cv 2007)
 Dernier problème signalé :
(2.2 dCi 136 ch 2005 elegance) casse turbo, probleme ralenti
Focus sur le moteur 2.2 dCi : Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de
gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan
X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son
temps est passé. En effet ces chiffres sont atteints depuis longtemps par des
2.0 litres et même des 1.6 (1.6 HDI 110, 1.6 TDI 105, 1.5 dCi 110 ...). Ce dCi
est constitué de 4 cylindres.
Chiffres fiabilité X-trail 2.2 dCi 136 des 18 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 27.8% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 27.8% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 5.6% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,0 dCi
|
150 ch
9 cv |
7 / 7.7 / 8.8
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
9.7 s |
| Vitesse : |
190 km/h |
| Couple : |
340 Nm |
4 Cylindres |
Bon agrément pour ce 2.0 dCi. Les 150 chevaux sont parfaitement adaptés à ce Nissan X-trail. Il est à privilégier.
l'autonomie de la sera de 682 à 857 kilomètres pour 60 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 dCi sur ce modèle : 2007.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces
Focus sur le moteur 2.0 dCi : Le 2.0 dCi débute à 130 ch pour culminer à 175 ch. Son rôle est d'équiper les
modèles Renault plus haut de gamme comme les Laguna, Latitude, Koleos, Espace
etc ... Il a aussi été accordé à la Mégane 3 qui va jusqu'à une version qui fait
tout de même 160 ch (la GT) égalant presque un 2.0 TDI 170 ch. D'autres marques
proposent des 2.0 litres diesel de grande performance et on pense en particulier
à BMW qui propose une version qui atteint tout de même 204 ch sur 123d (ce même
bloc est proposé à partir de 115 ch sur 116d et 316d). N'oublions pas Kia /
Hyundai qui disposent de blocs diesel parmi les meilleurs du marché avec en
l'occurrence le 2.0 CRDI qui va de 110 à 184 ch. Le 2.0 HDI de PSA atteint quant
à lui une puissance maximale de 163 ch (jumeau du 2.0 TDCI disponible chez
Ford).
|
2,0 dCi
|
175 ch
10 cv |
7.1 / 7.8 / 8.9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
9.8 s |
| Vitesse : |
198 km/h |
| Couple : |
360 Nm |
4 Cylindres |
Si les 175 chevaux ne sont pas indispensables, ils rendent malgré tout ce X-trail mieux adapté aux voyages en famille (véhicule chargé).
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 674 à 845 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 dCi sur ce modèle : 2007.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces
Consommation du 2.0 dCi 175 : vos témoignages :
- 7.1 litres/100km
(2.0 dCi 175 ch 53500 / 09.2007 / Finition SE)
Dernier problème signalé :
(2.0 dCi 175 ch 53500 / 09.2007 / Finition SE) à ce jour aucun
Chiffres fiabilité X-trail 2.0 dCi 175 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
ESSENCES
2,0
|
140 ch
9 cv |
8.6 / 9.4 / 10.7
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
10.9 s |
| Vitesse : |
178 km/h |
| Couple : |
190 Nm |
4 Cylindres |
Certes il s'agit moteur le plus accessible en termes de prix, ses qualités restent malgré tout moyenne surtout face à la version de 165 chevaux qui va beaucoup mieux à se Nissan X-Trail.
l'autonomie de la sera de 561 à 698 kilomètres pour 60 litres de sans plomb/super
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 sur ce modèle : 2001.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices - Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces -> 17 pouces
|
2,5
|
165 ch
11 cv |
9 / 9.9 / 11.3
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
9.7 s |
| Vitesse : |
195 km/h |
| Couple : |
230 Nm |
4 Cylindres |
Du côté des essences, c'est vers cette version de 165 chevaux qu'il faudra se tourner.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 531 à 667 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L5 sur ce modèle : 2003.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces
Consommation du 2.5 165 : vos témoignages :
- Consommation en ville (embouteillages) élevée - 17.6 litres/100 (L'essence n'est pas chère en Angola - ouf !!)
( 2.5 165 ch SLX de 2009)
Dernier problème signalé :
( 2.5 165 ch SLX de 2009) Clips du protège carter sous le moteur ne tiennent pas le
frottement dans les ornières.
Chiffres fiabilité X-trail 2.5 165 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 100% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
 |
Puissance insuffisante |
 |
Grande polyvalence |
 |
Puissance limitée |
 |
Plaisir intense |
 |
Puissance suffisante |
|
|
Moteurs à éviter
| Versions |
Détails |
| 2.2 VDI 115 ch |
ce moteur diesel de conception plus ancienne ne mérite pas qu'on s'y attarde. En effet, il est à la fois bruyant et trop peu puissant. |
Meilleures versions
| Versions |
Détails |
| 2.2 dCi 136 ch |
Moteur issu du groupe Renault, il est plein de qualités mises à part les quelques soucis de fiabilité qu'il a rencontré (turbo)
|
| 2.5 165 ch |
si vous devez choisir un moteur essence (prix plus accessible) choisissez celui-ci car son petit frère de 140 chevaux n'atteint pas le même niveau pour une consommation quasi identique. |
Performances Nissan X-trail
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
| 2.2 dci boîte 6 |
136 ch |
190 Km/h |
11.6 sec. |
310 NM |
| 2.0 boîte 5 |
140 ch |
185 Km/h |
10.9 sec. |
190 NM |
| 2.0 dci boîte 6 |
150 ch |
190 Km/h |
9.7 sec. |
340 NM |
| 2.5 boîte 5 |
165 ch |
190 Km/h |
9.8 sec. |
230 NM |
| 2.0 dci boîte 6 |
173 ch |
198 Km/h |
9.8 sec. |
360 NM |
Annonces
|
Modele
|
An.
|
km
|
CP
|
Prix
|
| 2.2 DCI ELEGANCE |
2005 |
140504 km |
95150 TAVERNY |
7990 € |
| DCI 136 Confort 2 |
2004 |
112432 km |
2000 Laon |
11900 € |
| 2.2 dCi Confort 5 |
2004 |
131221 km |
33520 BRUGES |
8990 € |
| DCI 136 Elegance |
2005 |
133000 km |
89380 Appoigny |
10500 € |
| DCI 4X4 BV6 2,2 L |
2003 |
134000 km |
2200 Soissons |
7800 € |
| 2.2L DCI 136 CV E |
2004 |
164000 km |
84000 Avignon |
7400 € |
| 2.2 DCI136 CONFOR |
2005 |
155000 km |
59000 LILLE |
8400 € |
| 2.2 DCI 136 ELEGA |
2005 |
88090 km |
49000 Angers |
13500 € |
|
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité
| Problème |
Détails |
| Tableau de bord |
On recense de nombreux cas de tissus qui se décolorent au soleil au fil des années.
|
| Turbo |
On constate quelques avaries de turbo sur la version dCi. |
Contrôle technique Nissan X-trail
Chiffres 2011 des contrôles techniques Nissan X-trail
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
|
Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| X-trail 2002 |
5.02% de Contre visites |
9.47% de Contre visites |
|
Les avis des internautes (Tops contributions)
|
Avis Nissan X-trail |
(TOP 15 avis (sur 41 au total à consulter ici) pour cette X-trail)
-
Avis
2.0 DCi 173 SE 2008
(1446)
Qualités :volume et facilité de chargement, grande puissance (173 cv ! quasiment insensible à la charge et au relief), agrément de conduite, confort général, discrétion m [lire la suite ...]
-
Avis
2.2 dCi 136 ch
(446)
Qualités :
Défauts : pare chocs protegent rien, rangements interieur quasi inexistant, cache bagages ne tient pas
Consommation moyenne : 7/9 litres/100km
Problè [lire la suite ...]
|
|
Essai de la Nissan X-trail 2.2 VDI 115, 2.0 140... 41 avis ont été indiqués par les internautes.
Facilité à stationner
Prise au vent
Habitabilité et Comportement routier
Volume de coffre
