Essai de la Renault Kadjar 1.2 TCE 130, 1.2 TCE 130... 5 avis ont été indiqués par les internautes.

(test Kadjar) L'essai de la ForTwo 1 - 407 - Essai et avis Mercedes GLC - Essai 2008 -
Essais auto > 4X4 > Essai Renault Kadjar      3.8/5 (Essayeur)      5 avis

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L'essai de la Renault Kadjar (2015)

Points positifs et négatifs Kadjar extraits des 5 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Kadjar.

Insonorisation de l'habitacle :
2 apprécient

Essai Kadjar

Beau, confortable et pratique, le Kadjar est certain d'avoir un joli succès en France. En sera-t-il de même à l'étranger ?

La Kadjar est disponible en traction (motricité aux roues avant), 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Automatique 6 vitesses. La Kadjar peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Comportement routier

Le comportement du Kadjar va plutôt privilégier le confort à l'efficacité tout en évitant de tomber dans la caricature. Il reste donc plus dynamique que le Koleos (d'origine Samsung) mais un peu moins que le Japonais Qashqai, qui est basé sur le même châssis.

Vie à bord

Le Kadjar se révèle confortable en terme d'amortissement comme en terme d'insonorisation. Toutefois, la banquette arrière pourra être un peu raide pour certains. Niveau habitabilité, le Renault se positionne très bien face à la concurrence et ne mérite aucune critique. La qualité de finition peut laisser à désirer même si on ne peut pas parler de réel problème.

Pas de données

4.45 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.61 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.65 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

470 Dm3
Volume de coffre
55 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 6 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

Aucun
Roues motrices :

Avant
4 roues
Poids approx. :

1.4 tonne(s)
 
8
7.4
7.2
7.8
7.3
8.3
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 15.5/20
Note internautes basée sur 4 avis
Note essayeur : 15.3/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • Confort
  • Style au top
  • habitabilité/coffre
  • Multimedia

Qualités Kadjar signalées :

  • 1.6 dCi 130 ch : Esthétisme +++ /insonorisation
  • 1.6 dCi 130 ch 5000km : Confort - perfs - silence sur bonnes routes - espace - coffre ...

Les moins - Défauts

  • Comportement un peu pataud
  • Qualité perçue à l'intérieur perfectible sans être particulièrement mauvaise

Défauts Kadjar signalées :

  • 1.6 dCi 130 ch : Indications tableau de bord trop petites
  • 1.6 dCi 130 ch 5000km : Finition peut être un poil en retrait par rapport à ma Laguna précédente

Photos - Images

 

 

 

 

 

 
 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


10/20

Avis 1.5 dCi 110 ch KADJAR AUTOMATIQUE MARS 2016



TRES DECUS DE NOTRE KADJAR ET DE RENAULT QUI SONT INCAPABLES DE

REMEDIER AUX PROBLEMES

RADIOS QUI CHANGENT EN LANGUES ETRANGERES SANS CESSE

ADRESSES QUI SAUTENT SANS ARRET SUR LE GPS

INCONCEVABLE POUR UNE VOITURE DE CE PRIX...


17/20

Avis 1.6 dCi 130 ch



ancien propriétaire de SCENIC et de KOLEOS (2012), j'ai été séduit par le look du KADJAR ==} motif d'achat.
Cuir de meilleure qualité que celui du KOLEOS et meilleure finition.


J'aurais aimé retrouvé des rétro qui se ferment automatiquement à la fermeture du véhicule.

Budget entretien

Budget Assurance Renault Kadjar


Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.6 dCi 130 ch PROMENADE 50 % 454.05 euros/an

Performances Renault Kadjar


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.5 dCi boîte 6 110 ch 182 Km/h 11.9 sec. 250 NM
1.6 dCi boîte 6 130 ch 190 Km/h 9.9 sec. 320 NM
1.2 TCE boîte 6 130 ch 192 Km/h 10 sec. 205 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Problème Détails
Electronique Le premier soucis rapporté par les internautes concerne incontestablement le système R-Link. Les nombreux bugs (mineurs mais crispants) semblent indiquer qu'il y a eu un sérieux manque de moyens en ce qui concerne le débogage (pas assez testé par le contrôle qualité).

Contrôle technique Renault Kadjar

Pas de données




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