Fiabilité Renault Captur (2013-2019)

Captur 0.9 TCE 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Captur 0.9 TCE 90 appuyées sur les 165 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	5	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	2	1	6	0	1

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
3	19	0	0	3

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	1	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun ,neuve (+)

- Plastique de portes blanchit (+)

- Essuie glace ne fonctionne plus (+)

- Niveau liquide refroidissement code phare (+)

- Stop start ne fonctionne pas déjà rentré 2 fois au garage et ne fonctionne toujours pas !!! (+)

- Stop and start fonctionnement anarchique, impossible de redémarré après une activation,perte d'information clé main libre,seule solution rè-intro ... Lire la suite >>

- Mise à jour tom tom (gratuite les 2 premiers mois) impossible.Peut être que la mise à jour payante se passera mieux? (+)

- Autoradio bas de gamme parasites (+)

- Consommation d'une voiture de course !! (+)

- Start /stop ne fonctionne pas régulièrement pour ne pas dire jamais. Mode Eco (consommation plus élevée !!!. Accélération/ Décélération avec ... Lire la suite >>

- Esc à controler bruit des portières à cause des joints pb de badge jauge à essence (+)

- Stop&start souvent indisponible (+)

- Blocage r link (électronique) (+)

- Consommation élevée. Problème bruit direction, stop and start pas régulier (souvent indisponible), fermeture boite à gants sur tableau de bord de ... Lire la suite >>

- Après remplacement de la boite de vitesses manuelle, toujours ce sifflement en 2è et 3è très désagréable??? (+)

- Batterie HS à 2300 km (+)

- Vibrations entre 110 115 (+)

- Pas d'annonces de zones dangereuses alors que mon véhicule est neuf et pas de possibilité de prendre un abonnement chez Tom Tom alors que la voiture ... Lire la suite >>

- Aucun ll000km (+)

- Le pare brise givre a l'exterieur au niveau des houies d'aeration mises sur a l’intérieure ,ventilation position 1 (+)

- Usure après 7000 km du polystyrène car il manque du tapis avant (+)

- Bonjour, - Propriétaire d'un captur Helly Nansen de 12/2014. - Déjà 2 batteries HS . - Cause ? - Merci si quelqu'un a une idée sur la cause - Cord ... Lire la suite >>

- Pannes inexpliquées et le passage à la valise n'a rien donné (+)

- - un changement de bac de liquide de frein - un changement de collier qui provoquait la fuite de liquide de refroidissement - un changement de capteur ... Lire la suite >>

- Vibrations au demarrage, bruit essuie glace (+)

- Liquide refroidissement au mini (+)

- Appui tete conducteur casse... ne rentre pas dans la garantie. (+)

- Impossible de passer la marche arriere 1 fois sur 10 (+)

- 2 fois été obligé de coupé le moteur pour retirer les feux de brouillard. - Le plus grave démarreur hors service (+)

- Les niveaux à verifier tres souvent ne pas se fier à la réserve de carburant grosse surprise en ouvrant mon capot des rongeurs ont dévorés la mou ... Lire la suite >>

- Quelques problèmes rencontrés avec RLINK (obligation de réinitialiser pour connecter le téléphone environ tous les deux mois) - grincement au niv ... Lire la suite >>

- électronique, fusible du circuit démarrage grillé pendant un trajet. Arrêt immédiat requis par l'alarme. GPS non fonctionnel (+)

- Infiltration d'eau en place arriere gauche (+)

- Flexibles de freins,boite un peu dure par moment a certains passages de vitesses,tres mauvais eclairage ampoules h1 pas suffisantes. (+)

- Sonde à oxygene, panne la voiture ne repond plus à l'accélération (+)

- Sur autoroute, perte de l'ensemble des systèmes d'aide au freinage Abs, esp, aide démarrage en côte.La voiture frien encore mais comme une voiture ... Lire la suite >>

- Usure anormale des pneus (+)

- Usure des anormale des pneus (+)

- Pbs avec stop and start, arrêt du moteur parfois lors de l'ouverture de la porte (+)

- Vibrations à 2200tr/mn. vibrations reconnues par circuit renault. Echange embrayage à 4000Km juin 2015. Pas d'amélioration. Attends consignes du fa ... Lire la suite >>

- Jauge à carburant, très mauvaise réception de la radio, GPS très lent (+)

- Bruits de roulement sur certains régimes, embrayage broute, pannes moteurs inexplicable, fuite liquide de refroidissement, start ans stop aléatoire (+)

- Vibrations dans tableau de bord (+)

- IMPOSSIBLE D ATTACHER CEINTURE AR(BRIN SANS RESSORT) (+)

- Liquide de refroidissement (+)

- Caméra de recul, GPS (+)

- Usure pneus prématurée des plquette de frein et disque av ainsi que pneus a remplacer (+)

- électronique/informatique(reprogrammation calculateur suite au maintient allumer de phare en mode automatique le jour et non fonctionnement essuie gl ... Lire la suite >>

- Qualités equipement confort - Défauts consommation, puissance moteur et reprises - Consommation moyenne 7.3 litres/100km - Problèmes rencontrés (+)

- Trou au ralenti et en acceleration (+)

- Aucun pour le moment je n'ai que 100 km au compteur ^^ (+)

- Caoutchoucs portes ar coupè le matin odeurb essence (+)

- Batteries HS au bout de 25 mois;350 euros merci renault (+)

- Aime l'huile et l'eau (+)

- Essuie glace ne s'arréte pas ou ne fonctionne pas. cinq réparations en tout (+)

- Batterie hs 3000 km (+)

- Véhicule qui broute (changement d'embrayage à 23000 km), vitesses difficiles à passer (purge de l'embrayage et nouveau changement d'embrayage à 24 ... Lire la suite >>

- Réglage hauteur de phares (éclairait un peu bas),plastiques se rayent facilement (+)

- RAS voiture garantie 3 ans (+)

- Densité mousse assise av,ferrures de portes oxydées,écran pack navigation(plus d'heure et constellation de points blancs en mode veille) (+)

- Je n arrive plus a changer l heure ,l'essuie glace arrière ne fonctionne plus ,de temps en temps l'essuie glace avant fonctionne mal ,je suis très d ... Lire la suite >>

- Démarreur HS à 30000kms, témoins lumineux qui s'allument sans raison (+)

- Vitres restent ouverte lorsqu'on quitte le véhicule (+)

- Refroidisseur huile HS. après 12000 kms, l'eau s'est mélangé à l'huile, ce qui a occasionné une mayonnaise impressionnante. Est-ce normal à 1200 ... Lire la suite >>

- 2 dès l'achat (+)

- Bugs électronique (+)

- Stop&start (impossible coupe moteur avec bouton stop) (+)

- 2 batteries- 1 GPS MEDIANAV- 1 faisceau électrique suite à court circuit- probleme de feux stop - de clignotants. -verouillage automatique des porte ... Lire la suite >>

- 20 000 km et les disques et plaquettes sont bonnes à changer (+)

- Manque de moquette à l'avant - 10000 kms le siège conducteur présente des plis disgracieux. (+)

- 1ère foisle moteur ne s'arrête pas - 2ème foissur écranpanne de direction et panne du système de freinage. - Cà fait beaucoup pour un véhicule ... Lire la suite >>

- Des bruits intèrieur bruit en braquant les roues (+)

- Bocal de liquide de refroidissement, disque et plaquettes usures prématurés changé au bout d'un an à 32000 km (+)

- Aucun sauf bug informatique empêchant le passage des feux de croissement en feux de route, idem pour les essuies glaces bloqués sur une vitesse . Il ... Lire la suite >>

- Carte clef panne (+)

- Rupture du lève vitre avant gauche à peine 14 mois et de plus très peu sollicité le lève vitre. A mon avis très fragile et cher........ (+)

- Pas de problème (+)

- - fonction auto allumage des phares active en plein jour impossible de l'annuler sans un arrêt du véhicule. - mise à jour carte r link évolution p ... Lire la suite >>

- Pneus avant presque usés à 20000km (+)

- Broutage a froid de l'embrayage a froid en 1ere (+)

- Fonctionnement en mode auto des phares et des essuie-glaces - Les phares restent parfois allumés en plein jour avec une forte luminosité - Les essui ... Lire la suite >>

- J'ai attendu presque 4 ans pour démonter le 3eme feu et c 'est là que ce situe les bruits de ferraille . Le joint qui longe le toit est mis à l arr ... Lire la suite >>

- Bip radar de recul (+)

- Stop d urgence pour risque casse moteur cause plus de liquide refroidissement.broutage en 1ere et freins sifflements (+)

- CAPTUR de 2014 à 20000kms - mayonnaise dans bocal de refroidissement - Aucune alerte,aucun voyant lumineux - Résultat - fissures du bloc moteur (+)

- Liquide de refroidissement a remplir tous les 15 jours, révision faite par Renault et qui ne voit aucune fuite, - bref ,, c'est du renault, (+)

- CARDAN A 5000KM PAS DE TRAITEMENT DE SURFACE ROUILLE IMPORTANTE FILTRE A AIRE MAUVAISE FIXATION A L'USINE BRUIT AU RALENTI JE NE SUIS PAS SATISFAIT DE ... Lire la suite >>

- Pot d’échappement sectionné à 9000km (sic) ... Plastiques intérieurs au niveau de la casquette et de la portière conducteur qui grincent é ... Lire la suite >>

- Fuite liquide refroidissement facture salée pour réparation chez agent renault à 40000km - surtout quand on est en vacances et pas client dans ce g ... Lire la suite >>

- Fuite liquide de refroidissement en vacances (voyant risque casse moteur allumé) près de bergues (nord) j-ai trouvé un agent renault pour faire la ... Lire la suite >>

- Climatisation, pare-chocs, sieges, accoudoir, gps (+)

- 20 000 km rien à signaler, sauf passage au garage tous les ans quand on fait 13 000 km / an. ça ressemble à une arnaque quand j'ai fait l'entretien ... Lire la suite >>

- Problème électronique à 250km c'est dommage! Je l'aime bien mais je ne sais pas par la suite... (+)

- Les feux de route ne s'allument pas par brouillard ou pluie. la radio est difficile à couper. (+)

- -Changement boite a eau cela fais 2 ans que Renault cherche une fuite de liquide de refroidissement, ils ont trouvé .....après que la garantie const ... Lire la suite >>

- Marche arrière impossible 1fois sur 8 (+)

- Pour l'instant, rien à signaler. (+)

- Boite mécanique change à 20000 km par une neuve, problème d’électronique intérieur comme les comodos de clignotant ou de feux de route qui ... Lire la suite >>

- Pneus origines vite usés c est tout (+)

- "La distribution a sauté et il faut remplacer le moteur"voici ce que vient de m'annoncer le garagiste chargé de réparer ma voiture qui était "just ... Lire la suite >>

- Pour ceux qui ont un problème avec le stop/start, il faut savoir que c'est le système qui est en cause et qu'il n'y a pas de solution. - Pour qu'il ... Lire la suite >>

- Plus de démarrage. Le froid aurait grillé le démarreur sur un véhicule de 20000 km 20 autres véhicule le même jour. Un service clientèle incomp ... Lire la suite >>

- Obstruction du filtre à air, par du chanvre, aux dires du garagiste (suite à l'emploi des nouveaux matériaux dans les véhicules recents particuli? ... Lire la suite >>

- Eclairage liseuse coté passager et miroir de courtoisie conducteur (+)

- Bruit d air au niveau votre avant et souvent compliquer pour passer la marche arrière (+)

- Seul défaut observé a changer,une pièce métallique avec un joint,au départ du circuit de refroidissement,provoquant une fuite du liquide de refro ... Lire la suite >>

- Panne a 25000km sur autoroute plus de liquide de refroidissement, bol liquide refroidissement fissuré et joint du bol HS (+)

- -le gps tomtom a buggé une fois en 3 ans - Echange du pare soleil passager sous garantie ( ressort hs) (+)

- Quant aux défauts ils sont nombreux, Depuis que j'ai ce véhicule je n'ai que des problèmes d'électronique, je m'expliqueles feux, les codes, qui r ... Lire la suite >>

- Jai lu dans certains commentaires le problème de fuite liquide de refroidissement. - Ayant été confronté à ce problème le joint d'étanchéité ... Lire la suite >>

- Echangeur / refroidisseur, bruit comme du vent en train avant (+)

- Fuite d'eau de liquide de refroidissement boîtier thermostat (+)

- Siège chauffeur assise déjà usé (+)

- Pour le moment rien (+)

Captur 1.2 TCE 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Captur 1.2 TCE 120 appuyées sur les 221 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
24	35	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	5	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	69	4	12	0	4

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	13	1	0	7

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
2	0	0	0	1	0

Vos témoignages :

- 1) insonorisant sous le capot détérioré, constat après 6 semaines à 1.490 km; 2) depuis le début cognement au lancement du moteur dû je le pré ... Lire la suite >>

- Essuie glace arrière capricieux suite ouverture, fermeture coffre en cours de réparation (+)

- Consommation excessive(rien a voir avec les consommations annoncées et si je pousse un peu, je peux monter à plus de 12 voir 15 litres/100km sur rou ... Lire la suite >>

- Déjà eu grosse panne - problème electronique - ne demarre plus (+)

- GPS planté après 2500 km mise a jour impossible. Après la quinzaine de jour pour essayer de le remettre en fonctionnement avec une clé USB de chez ... Lire la suite >>

- Commmodo clignotant (+)

- Niveau liquide de refroidissement au plus bas a 2000kms normal? (+)

- Pas de manuel R-Link fourni. Pas de doc complète Coyote.Pas d'informations précises concernant le type de fichier vidéo utilisable sur R-Link (Pas ... Lire la suite >>

- Conso mais attendre libération du moteur. (+)

- Pannes à répétitions, la 1ère à 80 km, ensuite 200km et maintenant 800 km. - Affichage sur tableau de bord de la mention "STOP - RISQUE DE CASSE ... Lire la suite >>

- Pb de grave vibration direction et moteur entre 110 et 120 km. En cours prise en charge par Renault changement de deux transmissions...pour voir.. en ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant (+)

- POMPE A EAU FUIT , VEHICULE AU GARAGE DEPUIS HUIT JOURS , AUCUN DELAIS DE POMPE DE REMPLACEMENT, PEUT ALLER DE HUIT JOURS A UN MOIS . DU JAMAIS VU . B ... Lire la suite >>

- Message "Boite boîte vitesse à contrôler" et après deuxième message "Contrôle antipollution". La boite de vitesse ou son système de gestion est ... Lire la suite >>

- Jauge inopérante apres 3000Km; soucis BVA; fonctionnement vitres, à l'arret, seulement moteur tournant; (+)

- Désembuage pas terrible, mousse du dossier du siège conducteur changée. Véhicule livré avec le niveau d'eau au minimum ... (+)

- Craquements de la boîte de vitesse (automatique) lorsqu'elle rétrogradait de 2nde en 1ère -> remplacement de la boîte ; 3 semaines d'immobilisatio ... Lire la suite >>

- Embrayage changé suite à broutage en marche arrière - remplacement du médianav (système de navigation et radio) suite à écaillage de la peintur ... Lire la suite >>

- Boite de vitesses (+)

- Mise à jour gratuite carte TomTom non réalisée (+)

- Portes arrière gardent l'eau de pluie (+)

- Bruit parasite dans avant gauche, porte ou ... Très gênant à partir de 110 km/h (+)

- Fuite huile carter distribution moteur ( 10 jours de garage!) - Panne d'allumage sur un cylindre (2 semaines au garage) (+)

- Consommation d huile moteur (+)

- Consommation d'huile (+)

- à part le défaut ci-dessus, le GPS n'est pas assez précis manuel d'utilisation fourni clio 4 (+)

- Niveau liquide de refroidissement deja refait deux fois... À suivre de très pres. (+)

- Liquide de refroidissement (+)

- Panne de batterie,consommation d'huile (+)

- Boite de vitesse auto changée a 6 000 kms et la panne recommence (+)

- Fiabilité r-link douteuse (+)

- 2 blocages ouverture du coffre arrière (+)

- Batterie déchargée suite defaut module carte mains libres (+)

- Parties en plastique des portières qui se décolle, grincements dans les portières, boite EDC qui craque sans arrêt lors des relances, fuite de liq ... Lire la suite >>

- Consommation d'huile importante_ Média-nav Hs à 15000kms (+)

- Gps bloque à 7000 kms. Réparer par SAV (+)

- Boite de vitesse Automatique à contrôler, marche arrière HS (+)

- Aucun à ce jour (+)

- Consommation d huile.0.8 litres pour 1200 KM(lamentable) (+)

- Boite de vitesse changée à 12000km. problème de surconsommation d'huile (Rajout d'huile tous les mois). Plusieurs joints changés... Prochaine éta ... Lire la suite >>

- Panne totale electronique (+)

- Boite de vitesses dont la calculateur a dû être reprogrammé. (+)

- Température habitacle (+)

- Bruit bizare par moment et broute en marche arrière lente (+)

- 3900kms, niveau d'huile et liquide de refroidissement au minimum , 45 euros de frais - GPS LG pas à jour (très ancienne carte)instructions minimum , ... Lire la suite >>

- Mise à jour du gps, moteur consomme de l'huile 0,5L pour 1000 kilomètres (+)

- Défaut d' étanchéité de 2 cylindres sur 4 tendement à 60 % consomation énorme d'huile 2 litre au 5 000 kms - solution changer le moteut - refus ... Lire la suite >>

- Légère surconsommation d'huile, panne ouverture main libre ( changé sous garantie ) (+)

- Dilatation réservoir; Bruit de la rampe d'echap a la mise en route du Moteur (moteur chaud). (+)

- Consommation excessive d huile 5 litres consommés pour 18000 kms (+)

- Consommation huile excessive 2l 5000 km (+)

- Rajout d'huile moteur. (+)

- Boite automatique bruit de frottement embrayage (+)

- Surconsommation d'huile, du coup garage Renault pendant les vacances..... comment avoir confiance dans une voiture qui consomme autant d'huile.... ma ... Lire la suite >>

- Forte consommation d'huile moteur, perte de liquide de refroidissement , passe difficilement en deuxième moteur froid, reprogrammation de la boite ap ... Lire la suite >>

- Sifflement moteur à l'arrêt (normal pour Renault), batterie récalcitrante (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Bug eclairage a la fermeture de portes par le carte, si on est en veilleuses, elle restent allumées. (+)

- Grosses vibrations entre 110 et 120, pas résolu. (+)

- Changement de boite de vitesse au bout d'un an,défaut électronique divers ,ouverture spontanée des portes ,jauge essence fausse,par 3 fois la musiq ... Lire la suite >>

- Bruit direction en butee.consommation d'huile moteur 2.litres pour 8000km fixation des caches plastique sur l'aile avant.consommation essence en mode ... Lire la suite >>

- Forte consommation d'huile 0.4l/1000 km (+)

- Forte consommation d huile (+)

- Boite EDC Niveau huile moteur mini (2 fois) (+)

- Batterie changer joint carter distribution 2 fois importante consommation d'huile (+)

- Qualités - look rafraichissant avec palette de couleurs originales, - confort général (position de conduite, silence) à haute vitesse, - banquette ... Lire la suite >>

- Dès le lendemain de l'achat à neuf extinction du véhicule en appuyant sur le bouton de démarrage.En manœuvrant la portière suivi de l'action sur ... Lire la suite >>

- Gps et radio (+)

- Boite auto voir ci-dessous, un amortisseur fichu à 1000 km (+)

- Consommation huile, kit mains libres coté conducteur (+)

- Conso excessive huile moteur 0,4 à 0,5L/1000km, sonde lambda, géométrie train avant, boutons rétros et blocage LVE arrières cassés, bouton ouver ... Lire la suite >>

- Avec bluetooth les noms des contacts ne s affichent pas et Renault incapable de résoudre ce probleme (+)

- Consommation d'huile (+)

- CONSOMATION HUILE 2L POUR 4800KM ET 1L DE LIQUDE DE REFROIDISSEMENT (+)

- Vibrations sur autoroute vers 110 kmh, consommation (+)

- Manque d'infos, pas de notice sinon sur internet (+)

- Changementembrayage, boite de vitesse, direction assistée, fourchette embrayage..... - garnitures caoutchouc portes avant et arrière, problème de c ... Lire la suite >>

- Blutooth et GPS (+)

- Deux fois batterie HS (+)

- Consommation d'huile (+)

- Fuite d'huile cote boitier de distribution (+)

- Défaut de fonctionnement des clignotants (+)

- Impossible de mettre hors service start stop. Impossible de mettre hors service aide au stationnement avant monté en option (Ce système monté en op ... Lire la suite >>

- Batterie, G.P.S., Caméra de reciule (+)

- Bruit de vent au niveau de la glace conducteur, boite auto changer à 5000 km ! !, ceinture de sécurité qui claque contre un plastique dur, planche ... Lire la suite >>

- ABS EN PANNE A 50000KM BRUIT TABLETTE ARRIERE. ABS PRIS A 50 POUR CENT DU PRIX PAR RENAULT (+)

- à 25 000 kms, moteur HS suite à un défaut sur une soupape d'échappement. (+)

- 5000 KM plus d'huile dans le moteur, utilisation normale de la clim impossible (fuite d'air glacé ou chaud selon sur le pied droit ,GPS non à jour , ... Lire la suite >>

- Consommation anormal d huile sur captur 120 tce 0,8 litre pour 1200 kilometres.+6.7 litres au 100 km. lamentable. (+)

- Joint de culasse mort a 59800 km et 3 ans (+)

- Panne de clignotants (+)

- Consommations d'huile et de liquide de refroidissement . GPS défectueux , non à jour , ne connaît pas des rues ayant plus de 30 ans et invente des ... Lire la suite >>

- Consommation d'huile - , givre intérieur (+)

- Les rapports de la boite de vitesse sont mal étagés. (+)

- A part l'adhésif du toit qui se dégrade R A S (+)

- Boite de vitesse et comportement SAV (+)

- Aucun en 45000 Km (+)

- Pédale d'accélérateur dure (+)

- Consommation d'essence d'une voiture des années 1970. (+)

- Liquide de refroidissement sous le mini à compléter après 10000 km. Sinon RAS à ce stade (+)

- Bugs électroniques ( essuie glace ,jauge carburant) - surconsommation d'huile - usure prématurée pneus avt (+)

- Boite de vitesse en panne, plus de marche arrière, et perte de la visse 6, a-coup lors du passage des vitesses 1 à 2 et 3 - Captur 2013 - KM 75 000 ... Lire la suite >>

- Voiture achetée NEUVE en Mars 2016 ! Dès le début, allumage intempestif des voyants ANTIPATINAGE, MOTEUR, CLE, STOP (rouge) et des messages "CONTRO ... Lire la suite >>

- Verrouillage rétros (+)

- Consommation excessive d'huile , ajout de o,8 L AUX 8000 kms (+)

- Consommation de 2 l d'huile moteur sur 4800km (+)

- Commande de rétroviseur cassé, (+)

- Casse moteur apres 1 an de consommation excessive d'huile (+)

- Conso huile énorme, problème boîte, problème clignotant (+)

- Casse moteur à 66000 kms sans aucun signe annonciateur. Une 1ère panne réglée en changeant les bougies et les bobines d'allumage. Une semaine apr? ... Lire la suite >>

- Niveau liquide de refroidissement au mini au bout de 1000km, livré avec le minimum en usine ,après le niveau refait tout rentre dans l'ordre!! Conso ... Lire la suite >>

- Driving Eco 2 absent sur R-Link, résolu après reprogrammation .Merci à Renault assistance multimédia personnel agréable et compétent quoi qu'en ... Lire la suite >>

- Défauts électroniques - autoradio/GPS impossible à mettre en route quand le moteur tourne - clim toujours en mode auto malgré mode manuel à chaqu ... Lire la suite >>

- Grognements occasionnels de la boîte automatique - usure anormale des pneus avant (+)

- Tres grosse consommation d'huile, 1 litre pour 1000 km .es-ce normale?.J'ai remplace les pneus a l'avant a 30000 km ?.Pour remplacer le sigle Renault ... Lire la suite >>

- Consommation d'huile un peu excessive... (+)

- - vibrations volant équilibrage des roues s'est déréglé tout seul 2 fois (pas grave avec la garantie), - dysfonctionnement du détecteur de lumino ... Lire la suite >>

- Rlink - Feux qui s'allument seuls même en mode ARRET et Reset possible seulement par arrêt complet du véhicule - Indicateur de changement de rappor ... Lire la suite >>

- Stop end start capricieux (+)

- Casse moteur sans prévenir à 5 ans et 2 mois. - Pas de signe avant coureur, aller vers parking aéroport. Deux semaines plus tard, 10 mètres d'un m ... Lire la suite >>

- Rien de particulier (+)

- Surconsommation d'huile (+)

- BVA pas au point. - Il y a déjà eu de nombreux échanges standard (+)

- SUR-Consommation d'huile moteur 4 litres pour 20000kms. - Concessionnaire RENAULT peu à l'écoute du client, voire arrogant - contrôle de l'huile d? ... Lire la suite >>

- Surconsommation d huile a partir de 60/70 000 kms - Jauge niveau d huile completement seche alors que le voyant vient juste de s allumer. - Plein fait ... Lire la suite >>

- Saccades a vitesse stabilisée. Plus ou moins importantes selon mode eco ou pas. Pas de soucis lors de l'accélération franche. (+)

- Pare choc avant deboité dès l'achat. D'abord à droite puis à gauche. Biellette de barres stabilisatrices à changer à 50 000 km pour cause de cla ... Lire la suite >>

- Consommation d’huile importante (+)

- Casse moteur sur autoroute en cours de prise en charge par renault! (+)

- Consommation d'huile excessive - Intervention de l'agent Renault mais pas de retour pour le moment de la part de leur SAV. - 3 visites pour ce problè ... Lire la suite >>

- Consommation huile moteur (+)

- Casse moteur à 28 000 km. Pas de sur consommation d'huile. A priori, soupape grillée. Véhicule entièrement suivi en concession. Prise en charge du ... Lire la suite >>

- Segmentation HS. Casse moteur à 60000km - Vice caché de chez Renault (+)

- Boite automatique EDC 2100 euros de réparation avec remplacement du calculateur (+)

- Problème de pression d'essence se manifestant par une coupure moteur, comme si nous étions en panne de carburant. Le moteur ne peut plus prendre de ... Lire la suite >>

- Consommation d'huile détectée à 56 000 Km, suite à vidange. - Rajout d'huile (2 l) à 60 000 km, garage Renault pour révision à 66 000 km, pesag ... Lire la suite >>

- Casse boîte auto à 48000 fuite du joint spy sortie de boîte devis Renault 9300¤ remplacé par mes soins pour moins de 1000¤ boîte trouvée sur u ... Lire la suite >>

- Divers petits bugs électroniques sans gravitéCasse triangle suspension 25 000km sans raison puis a nouveau 50 000km(un défaut il parait) - Surconso ... Lire la suite >>

- Surconsommation d'huile et casse moteur à 60 000kms (+)

- DYSFONCTONNEMENTS - Rupture du capteur de pression d'embrayage à 6000 km sans aucun voyant allumé ... je m'en suis rendu compte en nettoyant le tapi ... Lire la suite >>

- Problème géométrie train avant réglé dans le réseau - Stop &Start ne fonctionne pratiquement jamais comme il faut. - Le reseau avoue ne rien pou ... Lire la suite >>

- Boîte de vitesses EDC qui tombe en panne après 1100km, achetée chez Renault il y a même pas un mois (+)

- Moteur cassé et Renault refuse pour l'instant une prise en charge au prétexte que le propriétaire précédent a réalisé 2 vidanges espacées de 3 ... Lire la suite >>

- La surconsommation d’huile fait que je me retrouve souvent à sec rapidement (+)

- Suis tombée en panne sur une voie rapide, à ce jour on me parle de defaut dans le système gestion de la boite (P1856 et P1857), est ce que cela par ... Lire la suite >>

- - Problème à répétition sur la boite automatique (boite de vitesse à contrôler à 70000km). Calculateur EDC à changer sans aucune participation ... Lire la suite >>

- CASSE MOTEUR à 59000 KM (+)

- Casse moteur 1.2 Tce à 44500km sans aucun avertissement, voyant moteur/huile prévenant d'un pb (dernier entretien par Renault en 11/2020 à 40138km) ... Lire la suite >>

- Bonsoir, j'ai acquis un Renault Captur 1.2 TCE 120 CH Intens EDC automatique en 2018. - Cette voiture date de 2014. Fin mai dernier, j'ai rencontré d ... Lire la suite >>

- Panne de batterie après 2 années. Cela se passe la soirée , et plus moyens de fermer la voiture . Egalement un problème de joint qui s'est détach ... Lire la suite >>

- Problème d'huile apparemment un défaut constructeur que Renault refuse de reconnaitre - Changement calculateur de boite de vitesse à 80000km 2500€ ... Lire la suite >>

- Moteur foutu à 61.500 km et boîte de vitesse foutue à 107.000 km (+)

- Casse moteur à 80000km (+)

- Consommation d huile, moteur hs a 127000 km remplacé par renault a 50 pourcent (+)

- Équilibrage - Batterie (débranchement puis rebranchage et la voiture retourne comme une horloge) (+)

- Consommation d’huile. Perte de puissance soudaine sur l’autoroute des vacances, le véhicule a subitement décéléré de 130 à 80km/h lo ... Lire la suite >>

- Consommation d'huile à vérifier . - 2 bugs informatiques "R-Link" qui se sont résolus sans interventions? (+)

- Surconsommation d’huile malgré une reprogrammation (+)

- Bruits parasites d'air à partir de 110 km/h, problème de géométrie et de parallélisme suite à un changement de pneumatique ( équilibrage effect ... Lire la suite >>

- Rien à part ce broutage qui a commencé au bout de 20 000 km avec interruption puis reprises . Le garage n'a jamais démonté le moteur , il a envoy? ... Lire la suite >>

- Claquement et la voiture ne démarre plus. Changement de moteur (+)

- Consommation excessive d'huile captur 120ch insten essence et à 87000 kms soupape qui passe à travers (+)

- Voyant 《boîte de vitesse à contrôler》 suivie de 《antipollution à contrôler》 - Surconsommation d'huile moteur (+)

- Sur consommation d'huile (+)

- Embrayage hs (+)

- Casse moteur a 85000 km (+)

- Panne remplacement du calculateur boite de vitsse, boitier ELCQ programme CTR TRS d un cout de 1650 euros (+)

- Commande du Cruse control répartie à plusieur endroits, donc inutilisable. - Clim toujours actiivée. - Pas possible de conserver ces règlage. Tous ... Lire la suite >>

- Après un moteur hs à 50000 kms pour consommation d'huile excessive, le moteur a été changé (pris en charge par Renault 7500 euros). - A 101000 km ... Lire la suite >>

- Consommation d'huile jusqu'à la casse du moteur par Renault à 40 000km, - Maintenant la boite EDC "à contrôler", passage des vitesses pénible, ha ... Lire la suite >>

- Grosse consommation d'huile, manque de compression (moteur HS) (+)

- Fuite sue le bocal de liquide de refroidissement le le,demain au garage verdict changement du moteur 8200 euros pour un captur de 6 ans à 40000km com ... Lire la suite >>

- Moteur défaillant, un cylindre en moins Casse moteur (+)

- Perte de compression sur cylindre 2. J'ai constaté une seule fois par voyant lumineux et message au tableau de bord "ajuster le niveau d'huile" (ou q ... Lire la suite >>

- 2 mois avant le problème de compression grosse réparation à 1500 euros sur la boîte auto. Problème électronique parfois clignotants qui ne fonct ... Lire la suite >>

- Casse moteur à 46000 km (+)

- 5 mois sans pouvoir utiliser ma voiture et Renault n'assume pas sa responsabilité. - L'été dernier, un voyant de panne s'est affiché sur mon véhi ... Lire la suite >>

Captur 1.3 TCE 130 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Captur 1.3 TCE 130 appuyées sur les 11 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
1	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	5	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	2	0	2	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	0	0	0	1

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Moteur hs vers 37000 km - consommation d'huile - plein de bug au niveau de l'autoradio (+)

- Actuellement un problème de boite de vitesse qui accroche (+)

- Des voyants orange et rouge les premiers mois qui ont conduit à des visites chez renault, tout soys garantie. - Une consommation d huile excessive, u ... Lire la suite >>

- Problème d'injecteur à 47 000 km et 2 ans et demi d'ancienneté. Toute la rampe d'injection à changer. 32 jours d'immobilisation car la pièce deva ... Lire la suite >>

- Pb batterie injecteur et moteur. (+)

- Module jauge pompe en panne (+)

- Injection complète à changer à 34000 km essence 2019 (+)

- Boite de vitesse à 50000 km et Rampe d'injection à 79000km... (+)

- Problèmes à 58000 km affichage témoins oranges (moteur + clé) message antipollution à contrôler. - Visite chez Renault valise à 99 Euros - Sond ... Lire la suite >>

Captur 1.3 TCE 150 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Captur 1.3 TCE 150 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Les radars de recul doivent rester propres sinon un défaut de fonctionnement se déclenche (+)

- Alarme sonore , par moment, mais pas de défaut inscrit au tableau de bord (+)

- Problème de durite du système de refroidissement la voiture est sous garantie seulement problème d'approvisionnement en pièces renault cela fais u ... Lire la suite >>

- RAS jusqu’à présent. (+)

- Probleme train av je suis pas le seul plusieurs un nombre énormes de voitures concernés (+)

- Panne d’injecteurs à 30900 km . Obligation de changer la rampe d’injecteurs - C’est cher et cela fait un peu tôt dans la vie de ce ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment (+)

Captur 1.5 dCi 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Captur 1.5 dCi 90 appuyées sur les 247 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
3	7	1	0	3	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
3	21	9	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
1	1	2	0	12	3	3

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
6	1	0	0	5

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	1

Vos témoignages :

- Panne alternateur probable ( dépannage en cour ) !!! - Bugs fréquents du GPS , avec souvent des erreurs de localisation entre quelques mètres à 15 ... Lire la suite >>

- 1930km la voiture vient de partir au garage SUR LA DEPANNEUSE électronique complétement défaillante (+)

- Bruit continuel dans la fixation planche arrière + vibration permanente ...une honte cette plaque de plastique digne d'une logan et encore!!!!!!! (+)

- Jauge carburant, voyant esp , aide au demarage et airbags allumes sans possibilité de réparation de la part de renault finitions des plastiques surt ... Lire la suite >>

- 700 km, voiture livré depuis une semaine. Ce matin, nuit un peu fraîche pour un 11 septembre et humide. Résultat ce matin, plus de démarrage, plus ... Lire la suite >>

- Panne electronique ce matin repart au garage...inadmissible pour une voiture neuve (+)

- Jauge carburant farfelue, perte de l'éclairage en passant près d'un transformateur HT !, système stop and start aléatoire (+)

- Vibrations désagréables entre 115 et 125 km/h (+)

- Vibration du volant passé les 100km. Bruit dans le compartiment avant droit au braquage en allure lente ou au stationnement. (+)

- Antipollution à controler et injection à controler. Après 2 interventions du SAV ... le probleme persiste. (+)

- Vibrations problème de filtration moteur chassis (+)

- Vibration légèrement bruyante entre 115 et 120km/H (+)

- Vibrations moteur entre 115 et 120 km/h, plus intense dans les côtes (+)

- Panne de pleins phares obligé de redémarrer. Bruit d'air persistant dans les vitres. Risque de caler avec le start and stop. Les feux de croisement ... Lire la suite >>

- Vibration entre 115 et 120km/h (+)

- Vibration et bruit assourdissant entre 115 et 120 kms (+)

- J ai récupéré mon véhicule neuf le samedi 04janvier à 16h, le temps de signé les papiers de faire le tour et de partir. Au bout de 2km, je pense ... Lire la suite >>

- Vibrations entre 110 et 120 surtout à l'accélération (+)

- Vibrations en 5ème entre 110 et 120 km/h (+)

- Vibration entre 115 et 122km/h (+)

- Aucun pour le moment à part les vibrations du train arrière. (+)

- Vibrations moteur entre 113 et 123 km/h (+)

- PEINTURE FRAGILE PARE CHOC AVANT MAL FIXER (+)

- Start an Stop. Bruits à l'arrière. Impossible de couper le poste, sinon de tout éteindre. (+)

- électronique (s'affiche esc ABS démarrage en côté a vérifier voiture qui n'avance plus.) (+)

- Après avoir roulé de nuit sous la pluie en descendant de la voiture, garée dans mon garage, forte odeur de circuit électrique ou électronique gri ... Lire la suite >>

- Indicateur carburant et informations électroniques de consommation fantaisistes (+)

- Des bruits parasites (+)

- AUCUN POUR LE MOMENT (+)

- 4 pannes d'allumage en 8 mois! Pas de solution en vue. Dommage du peu de fiabilité de la partie électrique ou électronique,problèmes à l'allumage ... Lire la suite >>

- Boite de vitesses (+)

- Après seulement 2 mois et 1500 km - 1er problème rencontré concernant le start and stop un peu fantaisiste - A fonctionné qu'une seule fois et dep ... Lire la suite >>

- Train avant entrant en vibration à partir de 100 kms heure. Sonde du système d'injection , disque et ressort d'embrayage à changer à quatre mois s ... Lire la suite >>

- Coffre qui ne s'ouvre plus, essuies glace fantaisistes, commande vocale qui ne fonctionne pas, start and stop fonctionne 1 fois sur 4 environ, et la p ... Lire la suite >>

- Vibrations entre 115 et 125 km/h + bruits dans les portières avant,gling,gling c'est pénible. (+)

- Après 12000 j'ai tomber en panne à cause de embrayage (+)

- "pour le Moment aucun" a voir ultérieurement? (+)

- De l'eau qui s'infiltre dans la voiture avec une moquette bien mouillée (+)

- Fuite d'huile au niveau pédale d'embrayage retourne au garage (+)

- Défaut de détection pour demarrage pedale embrayage (+)

- Baisse liquide refroidissement sous mini et panne serrure coffre (+)

- Vibration moteur importante 115/125 (+)

- R-LINK se bloque parfois (électronique) (+)

- Vibrations importantes du train avant (+)

- Vibrations volant 105 125 km/h (+)

- Vibrations légères vers 85 kmh et très importantes vers 110-120 kmh, en 5eme vitesse (+)

- Pneus 18000km (+)

- Batterie, jauge carburant, vibrations arriere (+)

- - 1=panne de gps pendant 3 mois - 2=vibration moteur (bruit anormal) entre 115/120km (+)

- Vibrations importantes à l 'accélération autour de 2200trs/min, en 3, 4 et cinquième vitesse. (+)

- écaillage peinture bouton marche /arrêt de la radio (+)

- Electronique, injection (+)

- GROS PROBLEME DE GPS (obsolescence du GPS et plantage de celui-ci 3 mois après l'avoir eu; à 11 moisGPS+radio bloqué!).C'est pas mis au point cette ... Lire la suite >>

- La voiture prend l'eau sous le siege conducteur. - j'ai retire environ 3 litres hier et tout seche, et aujourd'hui rebelote. (+)

- Lave glace arrose le bas du pare brise, passé chez Renault impossible de changer la position des gicleurs attendre une éventuelle modification, incr ... Lire la suite >>

- Feux de route de brouillard ne fonctionnent plus (+)

- 3 interventions de Renault sur mon capture pour essayer de résoudre le problème de vibrations. Au bout de la troisième intervention, changement vol ... Lire la suite >>

- Sautes d'humeur fréquentes de l'électronique. Plus de son au GPS et à la radio qui de plus est bloquée (+)

- Bouffe les pneus (+)

- Vibration dans le volant entre 110 km/h et 125 km/h (+)

- 9000km balais essuie glace hs vehicule neuf decembre 2013 jauge carburant decalee - ex calculateur consommation 21 litres compteur indique plein au tr ... Lire la suite >>

- 1200km batterie , probleme phare (+)

- Bruit anormal moteur entre 110/120 KM (+)

- Défaut sur ceinture arrière inversion des attaches. - Démarreur grillé au bout d'un an 40 000 km. (+)

- Vibrations entre 110 et 120 km/h, démarreur HS à 40000 km (+)

- Jauge à essence aléatoire (+)

- Démarreur hs retour des vacances en voiture de location (+)

- Panne de démarreur (+)

- Start / stop souvent ne redémarre pas. Tout s'éteint y compris radio. (+)

- Pression lave-glace ridicule & jets bien trop bas sur le pare-brise en-dessous des balais!, bruits parasites bloc avant, usure rapide pneus, volant ex ... Lire la suite >>

- Gps. camera recul. demarreur pour le momment (+)

- Problème vibrations entre 100 km/h et 160 km/h. - Depuis le réception de mon captur (septembre 2014), je me suis battu pour résoudre le problème d ... Lire la suite >>

- 26000km pas de probleme (+)

- - climatisation (carter protection desserré perte de gaz) ; problème pris en charge et résolu par Renault. - R-LINK avec comportement aléatoire ; ... Lire la suite >>

- Batterie, commodo phare (+)

- Barre stabilisatrice (+)

- PROBLEME CLIMATISATION - CHANGEMENT DU TENDEUR A 7000KM. PROBLEME POUR PASSER VITESSE PAR MOMENT TROP DURE ECT.... (+)

- Broutement épisodique embrayage (+)

- Broutements épisodique de l'embrayage (+)

- Voiture qui se verrouille avec carte main libre à l'intérieur, Essuis glace qui fonctionnent avec un très beau soleil, (+)

- Electronique (+)

- Vibrations et secousses au démarrage (+)

- Vibration plage arrière (+)

- Bugs du R-LINK surtout au début de mon acquisition (+)

- énormément de problèmes à 1000 kms changement des amortisseurs qui fuient jamais eu de plein phares changer commodo ampoule reprogrammer et toujou ... Lire la suite >>

- Vibration chassis entre 115 et 120km/h. (+)

- Petits bruits à l Avant à 75 ,80 km/h (+)

- Vibrations moteur entre 2000 et 2500 tours (+)

- 8000 km, achetée neuve en janvier 2015 panne total du système électronique + batterie. - Planche arrière qui vibre (+)

- La jauge d'essence descend a la consommation mais ne remonte pas au remplissage du plein !!Réinitialisation par Renault !!!!! - Les numéros de tél? ... Lire la suite >>

- J ai cassé le support de la caméra de recul en voulant ouvrir mon coffre.(le bouton du coffre se situent à moins de 2 cmsde la caméra. J ai achet? ... Lire la suite >>

- Problème de remontée d'eau tapis arriere gauche !!! - 4 interventions Renault sans résultat positif à la recherche du manque de mastic ! - Solutio ... Lire la suite >>

- Camera de recul (+)

- Bruits dans le tableau de bord (+)

- Pompe injection (+)

- PANNE D' ALTERNATEUR (heureusement sous garantie car le véhicule a un mois !!) (+)

- Panne de démarrage, à 250 kms de chez moi un samedi, après une dizaine d'essais, il a redémarré mais il n'y avait plus de clignotants, plus de le ... Lire la suite >>

- Vibrations moteur a 115 k h malgrès 2 interventions sur l'embrayage (+)

- - Moteur sans puissance sur côtes longue durée, pied au plancher, plafonne à 80 km/h avec ou sans régulateur - Électronique défaillante sur tous ... Lire la suite >>

- Bruit de frottement a l'avant a faible vitesse. Impossible pour Renault de trouver l'origine apres 4 sejours chez le concessionnaire. (+)

- GPS non fiable (+)

- Apres échange embrayage pas d'amélioration (+)

- GPS pas fiable! Renault me balade de rendez vous en rendez vous. que me conseillez vous de faire? Puis je espérer un échange de ce GPS?? (+)

- Bruit plage arrière, start and stop bug, fermeture automatique pas toujours (+)

- Bruit + vibration (+)

- Stop and start ne marche pas (+)

- Jauge à carburant reprogrammée à 8000 km. A 9000 km, léger sifflement dans le moteur à l'accélération à partir de 60km/h - Le Turbo a été ch ... Lire la suite >>

- Lorsque je redémarre a un stop ou a un feu les roues braquées ma voiture broute (+)

- Start en stop alléatoire (+)

- Bruit av droit, train av (+)

- Consommation excessive d'eau , panne de la tablette tactile reprogrammer 5 ou 6 fois , réglages rétroviseurs électrique en panne a 30000 kms , mote ... Lire la suite >>

- J'ai une infiltration dans le coffre.J'ai enlevé au moins 10 L d'eau dans le compartiment de la roue de secours.Je l'ai passé au karcher avec qq'un ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant (+)

- Electronique cles..... (+)

- Impossible de desactiver en permanence le start stop economie d'energie? BATTERIE DEUX ANS,350 EUROS, MERCI ET AU REVOIR RENAULT (+)

- Remplacement embrayage à 19 000km , probleme de boite de vitesse à 33 000km (+)

- Aucun, véhicule de courtoisie. (+)

- Les 2 cartes non résolu à ce jour. Piles de la carte qui se met en défaut au bout de 8 mois changée le 24.2.2015 ;a nouveau défaut signalé sur l ... Lire la suite >>

- L'embrayage "broute" à 23000 kms. Pas de solutions d'après Renault (+)

- - La voiture broute au passage de la 1ère vitesse et seulement à chaud!(aucun problème à froid pendent 30 minutes environ, la voiture ne broute ab ... Lire la suite >>

- Phares restés allumés par inadvertance(il arrive que l'on passe en phares en mettant le clignotant droit!!!) et qui ne se sont pas éteint lorsque l ... Lire la suite >>

- Probleme boîte de vitesses (+)

- Amortisseur qui fuit après 3 mois d'utilisation!!! (+)

- A part vibration,aucun mais seulement 2000 km depuis l' achat a 20000km (+)

- Rien pour l'instant . (+)

- Vibrations dans le volant entre 119 et 130km/h + essuie-glaces et Phares auto fantaisistes + bruit de boite ou mécanisme d'embrayage en 5 ème + brui ... Lire la suite >>

- Tremblement train avant au freinage au bout de 2 ans et 42000 kms (disques voilés ? déjà ?). si le plein est fait avec le réservoir presque plein, ... Lire la suite >>

- Je viens de recevoir le message risque casse moteur qui est du à l'antipollution car j'ai suivi un véhicule qui éjecte de la fumer tout à coup ce ... Lire la suite >>

- Système radio-navigation en panne après 2 ans et 3 mois (pris en charge à 90 % par Renault) (+)

- Vibrations dans la direction (tête d'amortisseurs étaient en cause il fallait les resserrer) (+)

- Entree d'air aux pieds tout aerateur fermes et ventilation qui disparait a 90 km (+)

- Batterie HS - Véhicule neuf 2 mois (+)

- Pannes aérateurs avants (+)

- Ma Captur est immobilisée depuis 10 jours suite à un bruit suspect . Résultat , après ouverture de la boîte de vitesse Boîte à changer . Malgr? ... Lire la suite >>

- Roulement boîte de vitesse (+)

- Ouverture trappe rangement dessus tableau bord très aléatoire (rien à faire selon Renault !!!).Usure des pneus à 30000km. Blocage RLink (en attent ... Lire la suite >>

- Usure pneu (+)

- Marche arrière difficile à verrouiller (+)

- Broute pb de vitesse cde injection (+)

- MEDIANAV HS (+)

- 2 pannes du système Médianav. Aie du racheter 1 carte Europe après la 1ére panne. A 90000 Kms, et 3 ans alternateur et batterie HS. 10 jours pour ... Lire la suite >>

- Panne électrique. suite au branchement d'un attelage remorque, les clignotants fonctionnent en accéléré en appuyant sur la pédale de freins?. (+)

- Broutement à l'accélération,en 1ère. surtout en cas de bouchons (Paris) et après plusieurs heures de route. Très pénible pour la traversée de ... Lire la suite >>

- Aucun moteur, faiblesse des plastiques interieur qui se rayent facilement (+)

- Casse de la commande chauffage habitacle (véhicule sans option) (+)

- Broute au demarage et surtout dans les bouchons (+)

- électroniques passés les trois ans d'existence (+)

- Allumage des lumières dans la nuit du coup batterie vide et depuis la jauge gas oïl fait ce qu'elle veut ainsi que la distance autonomie (+)

- Calandre avant se décroche (+)

- Vibrations changement jambes de force et amortisseurs mais toujours des vibrations en moins intenses ,plafonnier qui tombe,vitre conducteur se baisse ... Lire la suite >>

- Démarreur grillé (+)

- Levres de joints de portes arrieres coupes au bout de 2 ans et demi moins de 40 000kms rouille sur fixations a l intérieur du compartiment moteur (+)

- Claquement sur direction avant non trouvé (+)

- A froid pédale de frein dure / contact impossible sans appuyer très fort . (+)

- Embrayage a 14000 km et 37000 km (broutage au démarrage) et une longue liste de defaut (+)

- Problème regulateur sur longue distance (+)

- à 100000km Bruit(craquement) dans la direction réglé après resserrage berceau et crémaillère - à 120000km problème embrayage et fourchettes bo ... Lire la suite >>

- Start go capricieux inconstant.Eclairage interieur mal fixé (+)

- Changement d'embrayage (+)

- Joints de portières AR coupés à 40000kms, sièges simili cuir coupés sur les côtés à 50000 kms, 1 injecteur (+)

- Bruits de roulements avant (+)

- Importantes vibrations train avant à partir de 110 km heurs (+)

- Casse tuyau échappement à 40000km (2ans 1 mois). Soudure défectueuse. Réparation Renault (manchon + 2 colliers)400€, pris en charge 50% soit 200? ... Lire la suite >>

- Aiguille niveau carburant bloquée au maxi coût du changement du capteur ttc 800€ - merci renault + 75¤ de valise (+)

- Trains roulants vibrant après 30000 km ( jeu aux biellettes de direction )- pneus usés à 20000 km ( géométrie à revoir) (+)

- Pour un véhicule peu gourmand impossible de descendre au dessous des 6.5 l (+)

- Aucun probleme rencontré. (+)

- Changement embrayage à 45000 km après problèmes de broutage au démarrage en première (+)

- Le start and go ne se déclenche pas toujours... bizarre. (+)

- Embrayage qui a commencer à brouter à 30000 km (+)

- Voiture immobilisée 2 mois suite a un choc avant (remplacement calandre) - Calandre re-passée 2 fois chez le mecanicien pour consolidation depuis ce ... Lire la suite >>

- Clim - Boite - Radio (+)

- Vibration à l'acceleration - changement du volant moteur sans résultat - au garage depuis 6 semaines....au secours !!! (+)

- 1. Bruit d'air venant du pare-brise à partir de 70km/h. Dès les 70km/h atteint, ils sont présents de 58km/h à 118km/h. Au délà, les bruits "norm ... Lire la suite >>

- Embrayage changé à 45000 km suite à un problème de broutage très important au démarrage. (+)

- Gps imprécis (+)

- Embrayage boîte automatique HS à 26000kms - Prise en charge de Renault à 80% (+)

- -climatisation (en deux ans, 5 pannes) - radio qui grésille - gps qui plante. - edc en sécurité l'hiver dernier (un capteur en était la cause). - ... Lire la suite >>

- Bannir Média Nav comme ordinateur de bord. (+)

- Probleme suspension, vibrations (bruits parasites) (+)

- Démarrage difficile après une ou deux semaines au garage. (+)

- Système R-Link multémedia téléphone GPS (+)

- Problème d’infiltration d'eau importante dans le coffre (logement de la galette dite roue de secours ) - rappel des révisions ?? sur 12 mois e ... Lire la suite >>

- Problème a partir de 69900 km de perte de puissance tout les 3000km regeneration du FAP ,première a 70050 km , deuxième a 73000 km ,troisième a 82 ... Lire la suite >>

- Usure pneus, fragilité des jantes sur chemins pour des conducteurs pépères! (+)

- La pire voiture que j ai eu , tout, absolument tout, a du tomber en panne , même le volant, le levier de clignotant , problème récurant sur les son ... Lire la suite >>

- Chaque mois son problème et en loa on est bloqué. (+)

- 4 fois la même panne en 1 an, vérifier injection , plus de puissance, durée 121 jours, véhicule en prêt pendant 21 jours, véhicule de base en é ... Lire la suite >>

- Balourd de pneus après leur remplacement à 50000 km, résultat quatre pneus + jantes remplacées peu après, démarrage tremblotant par forte chaleu ... Lire la suite >>

- Boite mécanique 5 rapport 4500 km problème de buté d'embrayage 5000 km de nouveau problème d'embrayage réparation de fortune purge de l'embrayage ... Lire la suite >>

- 1 batterie après 2 ans et 60000km bcp d'autoroute (+)

- Pas de problème important pour l’instant 124000 km (+)

- Voyant ECO, compreseur de clim,capteur injection etc..et je ne vous parle pas des vendeurs renault (+)

- Ma voiture broute et le voyant anti pollution reste allumé malgré le changement de la vanne egr basse voyant éteint du coup le lendemain matin pass ... Lire la suite >>

- Suite a chngement de bougies, une etait cassee ,le garage depose le joint de culasse et le morceau de la bougie se retrouve sur un piston du moteur. V ... Lire la suite >>

- Aucun jusqu'a ce. jour en_8 ans. et,55000-km (+)

- Voyant casse moteur s allumé et plus de puissance dans l accélérateur (+)

- Fissure collecteur admission - Thermostat eau fuite - N ayant entraîné aucune immobilisation (+)

Captur 1.5 dCi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Captur 1.5 dCi 110 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	2	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
1	4	1	1	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	2	0	3	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
3	1	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Ne répond pas aux accélérations demander, peinture fragile, caméra de recule fragile, ont dirait pas de freinage arrière (+)

- PANNE BATTERIE 2 MOIS VOITURE AU GARAGE (+)

- Panne batterie sur véhicule de 3 mois 2500 kms (+)

- Impossible d'étre détecté à l'ouverture à 1 heure du matin, puis detecté à 10h40 mais impossible de démarrer ( le 01 01 2016) (+)

- Batterie hs ne démarre plus, feux restent allumé (+)

- Pannes de clignotants, problème de démarrage et de coupure moteur (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Obligé de faire l appoint d huile au bout de 7000 km, sinon rien à redire (+)

- Consommation d huile 1.5l pour 9625kms première révision 1 an (+)

- Dès le premier kilomètre bruit suspect lors de l'accélération (+)

- Rien à signaler (+)

- Bruit à la pédale d'embrayage (+)

- Embrayage qui fuit (+)

- Odeur désagréable de plastique brûlé lors des 8000 premiers km liée au FAP d'après réseau Renault, vibrations du becquet arrière non résolu p ... Lire la suite >>

- APRES 400 KM EN REPARATION CHEZ RENAULT POUR VOYANT FILTRE A PARTICULES A CONTROLER CLE ET VOYANT MOTEUR AU TABLEAU DE BORD INDICATION PASSAGE AU GARA ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant. Le systéme de détection angles morts un peu fantaisiste. (+)

- LE SOUFLAGE AU DEMARAGE DE LA CLIMATISATION EN MODE AUTO ALORS QUE LA THERMOMETRE EXTERIEURE INDIQUE + DE 30° NE FONCTIONNE PAS (+)

- Rlink la messagerie Email et la météo ne fonctionne pas (+)

- Start and stop ne fonctionne pas tout le temps voyant rouge allume sur le bouton (+)

- Electronique il n'y a eu aucune évolution du Pack teckno en 5 ans sur la fiabilité du R-Link. - Quelque fois il ne s'allume pas, les codes ne s'éte ... Lire la suite >>

- Gros défaut l'embrayage broute depuis les 28000 km en deux ans ce qui est très désagréable et la maison RENAULT ne veut pas admettre ce " DEFAUT" ... Lire la suite >>

- Se remplit d'eau par forte pluie. - casse turbo a 18500km. (+)

- Start and stop - Commande phares - Airlink (+)

- Joints de coulisses des portes arriere qui sont coupés au bout de 4 ans et demi pour une voiture stationnée en garage. - Non prise en charge de ce t ... Lire la suite >>

- Démarreur HS 40000km (+)

- Démarreur cassé à 51000 km, vl 2 ans et demi - Système start ans stop (+)

- En roulant par temps froid et humide, de l'eau rentre dans le moteur par le biais de l'échangeur d'air. - A l'arrêt et au prochain démarrage, pour ... Lire la suite >>

- Aucun soucis en 5ans. (+)

- Trous aléatoires à l'accélération inquiétants vers 2300 tours - Bug aléatoire de non mise en route du RLink - bug de la jauge carburant si rése ... Lire la suite >>

- Consommation instantané disponible à partir de la 3eme vitesse et affichant du 20l/100km - Vibrations a partir de 110km/h jusqu'à 120/130km/h régl ... Lire la suite >>

- Plus d amortisseur hs à 77000 km gros problème jamais vu ça j ai toujours eu des Renault depuis l age de 18ans et je n ai jamais changé d amortiss ... Lire la suite >>

- Quelques mois après la livraison problème sur les injecteurs. Retour au garage qui nous explique que la pièce recueillant l'eau de pluie est défec ... Lire la suite >>

- Deux fois embrayage elle n à pas un an (+)