Toutes les fiches Vitara :

Fiabilité Suzuki Vitara (2015)


Accès rapide :

Chiffres fiabilité Vitara

Statistiques fiabilité Vitara appuyées sur les 138 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 3 0 1 2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 2 1 3 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 1 3 0 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 0 1 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4 14 7 2 8 6
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
3 5 0 3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 1 1 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 7 2 0

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 17 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 7 aiment 16 n'aiment pas

Entretien (coût) : 12 aiment 3 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 aime

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Vitara de 2017 ont eu un taux de défaut de 2/1000.

En 2022 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
Vitara 1 1.5 2.2 2 5.5 5.7 - -
En 2019 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010
Vitara 1.3 3.2 - - - - - -
En 2018 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
Vitara 2.3 - - - - - - -

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Suzuki Vitara issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2015 4.1% recalées 5.3% recalées
2005 8.8% recalées 18.4% recalées 22.4% recalées
1997 25.3% recalées
1990 31.3% recalées 28.5% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Freins : En raison d'un problème de soupape dans la pompe à vide, la pression négative des boosters de frein (Mastervac) peut être temporairement bloquée. Par conséquent, même si le système de freinage reste fonctionnel, la pédale de frein doit être pressée difficilement, ce qui augmente le risque d’accident. Le rappel de décembre 2022 concerne les modèles (diverses Suzuki) produits entre 2015 et 2022.

Excès de Nox : Il a été relevé que le VItara pouvait émettre trop de Nox par rapport à son homologation. Sans que le moteur ne soit précisé, il semble évident que ce soit lié au diesel ... Le rappel de novembre 2021.

Capteur de température : Un soucis au niveau du capteur de température ambiante peut provoquer un dysfonctionnement au niveau du moteur, qui peut alors accroître le niveau de pollution. Le rappel date de fin février 2017 et concerne les autos fabriquées entre janvier 2015 et septembre 2016.


Vitara 1.0 Boosterjet 111 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Vitara 1.0 Boosterjet 111 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- - 2 semaines après l'achat, la pédale de frein couine... Changement de l'assistance de frein par la concession problème toujours présent. - Le cha ... Lire la suite >>

- Alarme collision active trop vite. (+)

 
 

Vitara 1.6 VVT 120 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Vitara 1.6 VVT 120 appuyées sur les 44 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 1 0 2 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 1 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Dès que je fais de la route ou autoroute, les mêmes erreurs réapparaissent"anomalie système de démarrage", "défaillance assistance freinage rada ... Lire la suite >>

- Arrêt intempestif du régulateur et du radar anti collision. Obligation d'arrêter le véhicule pour déboguer. Alarme intempestive du système anti ... Lire la suite >>

- Pb mineur de reprogrammation de l'ordinateur de bord. Radar de calandre sensible aux saletés...Déréglage de la camera de recul. (+)

- Un joint de fenêtre bruyant changé en garantie, sinon r.a.s. pour le moment, aucune conso d'huile entre 2 vidanges, liquide de refroidissement idem. ... Lire la suite >>

- La marche arrière qui parfois passe mal , les ampoule de phare n éclaire que très peu j ai changé par des hauts de gammes et sa va bien mieux - as ... Lire la suite >>

- Problème de démarrage. Le voyant clefs s est allumé et aucune de mes clefs ne peut démarrer la voiture. D après le garage problème de démarreur ... Lire la suite >>

- 7000 km aucun (+)

- Aucun mais que 9 000 km (+)

- Aucun soucis mécanique ou électronique depuis l'achat. Fiabilité exemplaire. (+)

- Batterie HS a 58000km soit 2ans et demi. Soit 6mois après mon achat en occasion et 10000km parcourus (Start&Stop) (+)

- Support batterie en plastique fragile changé sous garantie (+)

- Radar anti-collision ne fonctionne pas très bien. (+)

- Pile télécommande (+)

- Régulateur adaptatif en panne depuis 3 mois , impossible obtenir un délai de réparation (+)

- Moteur sauté et les lumière ne allume pas pour prevenir (+)

- Electronique !!!!! (+)

- Usure pneus arrière . - Électronique. (+)

- Condenseur de climatisation hs a 41000 km problème recharge de climatisation (+)

- Arbre de transmission à changer. Apparemement, c'est un probléme récurrent du à des croisillons sous-dimensionnés. La piéce en question a été ... Lire la suite >>

- RAS (si ce n'est qu'il faut s'y prendre à plusieurs reprises pour fermer le hayon) (+)

- Aucun à ce jour (+)

- - Combiné radio capricieux - C'est tout à ce jour (+)

- Vitre conducteur, joint sec un coup de W40 et réglé (+)

- Embrayage changé a seulement 70.000 kilomètre , voyant d’airbag qui voulait plus s’teindre; usure des pneus arrière; fuite dune joint a ... Lire la suite >>

 
 

Vitara 1.4 Boosterjet 140 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Vitara 1.4 Boosterjet 140 appuyées sur les 43 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 1 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- 6000 km roulement grippe de la roue arrière, geometrie mal fait d'origine (+)

- Quelques bugs électronique (régulateur) (+)

- GPS cartographie date de 3 ans, pas a jour (+)

- Mis à parts les petits désagréments (+)

- TRES nombreux bugs avec blocage complet du régulateur adaptatif (+)

- Sous forte pluie les radars avant cessent de fonctionner (+)

- Capteur anti-collision avant sensible à faible pluie. - blocage anti-démarrage 2 fois. Déblocage après plusieurs manipulations (+)

- Capteur de pluie HS mais avant l'achat remplacé sous garantie (+)

- Joint de portière av droit d'où bruit d'air . (+)

- Parfois un message sur l'assistance au freinage d'urgence qui apparaît, pas encore sollicité la garantie, message disparaît en coupant le contact e ... Lire la suite >>

- RAS à 3000 kms (heureusement) (+)

- À ce jour aucun (+)

- Écaille peinture, coffre qui se verrouille mal, bug Systeme anti collision, étrier de freins arrière qui reste légèrement grippés. (vehicule d'u ... Lire la suite >>

- 1 an et 15000 km aucun probleme ,dysfonctionnements intempestif du systeme anti colission. a part cela riens a signale boite fusible difficile d'acces ... Lire la suite >>

- Arbre de transmission changé à 8000 km - L' alerte au tableau de bord assistance au freinage radar suspendu qui sonne et s'allume sans raison puis s ... Lire la suite >>

- Panne récurrente de l’autoradio et le sav pas très concerné (+)

- Aucun si on considère que les défauts du radar sont visiblement plutôt liés à une mauvaise conception. Mon véhicule datant de 2018 n'est pas con ... Lire la suite >>

- Comme beaucoup electronique - Changement detecteur choc av - J'ai du faire regler le radar pricipal avant car blocage soudain su vehicule - Radar sur ... Lire la suite >>

- Le problème de fermeture du coffre, la serrure est échangée sous garantie. - A part cela RAS (+)

- Boite a vitesse, de la 2ème a la 3 ème si on roule sportif problème a rentré la vitesse elle se bloque et risque de perde le contrôle en décente ... Lire la suite >>

- Rétrograde intempestif de 6 en 4.Est-ce que quelqu'un a ce problème? (+)

- Néant pour l’instant (+)

- L'anticollision se déclenche parfois un peu vite mais c'est mieux que rien. Il faut veiller à garder un véhicule propre par rapport aux capteurs. (+)

- Radars de freinage d'urgence déclenche intempestivement et ce mettent en défaut quand il pleut ou neige. (+)

- Fuite d'essence au niveau moteur (+)

- Fuite d'essence au niveau moteur (+)

- Pas de panne mais problèmes de qualité d'assemblage intérieur. Plus ou moins insoluble. (+)

- Cruise control défaillant message "cruise control prov suspendu", feu ar hs et phare AB hs (+)

- Affichage télécommande inconnu faux et consommation fantaisiste Non Resolu (+)

- Bloc éclairage ts,batterie hs - Et après l'ensemble de la voiture une horreur,les plastiques,les sieges,la boite de vitesses,le coffre et le comport ... Lire la suite >>

- GPS pas très facile à comprendre les adresses (+)

- Capteur de frein d'urgence (détecteur d'obstacles) qui ne fonctionne plus de temps en temps, il faut arrêter la voiture et la redémarrer. (+)

- Annee 2022 , 16000 km aucun (+)

 
 

Vitara 1.6 DDiS 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Vitara 1.6 DDiS 120 appuyées sur les 34 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 0 0 3 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 1 0 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 1 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 1 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Les plastiques se décollent (+)

- R.A.S sauf le rappel de Suzuki France (+)

- Legere vibration du capot a l arret (+)

- 1 roulement de roue à 34000 km, voyant moteur à 39000km sous garantie (+)

- L'Ecran LCD GPS-Radio m'a lâché cet été il est blanc quand je démarre à froid et redevient normal au bout de 2mn, la concession a fait 2 remises ... Lire la suite >>

- 76.000 Kms en 2019 - Allumage logo moteur - mise en sécurité moteur - passage valise aucun défaut moteur constatéVanne ERG ok - décalaminage comp ... Lire la suite >>

- - Régulateur adaptatif inutilisable quand le radar anti-collision est désactivé. - Le compresseur de climatisation changé (pris en garantie) car v ... Lire la suite >>

- Compresseur de climatisation vrillé (bruit de roulis au démarrage à froid) et pris en garantie par le constructeur (+)

- Problème de voyant moteur après plusieurs interventions 5 à 6 interventions il sont changer le turbo depuis plus de problème. le train arrière a ... Lire la suite >>

- En panne a 48000 km code DTC P1541 (+)

- Je dirai que le seul petit soucis c'est le passage 1ere 2eme 3eme quand la boîte est froide il faut faire doucement sinon ça craque un peu. (+)

- J'ai plus de 4x4 ,je retombe toujours sur automatique c quoi que peut on faire (+)

- GPS pris en garantie, plage du coffre fixations mauvaises qualités (+)

- - un bloc phare à changer (1375¤ HT pris en garantie) - sonde lambda (je ne saurais plus donner le prix, mais pris en garantie aussi) - boitier de c ... Lire la suite >>

- Roulement AVG + palier de transmission HS à 80000km (garantie) - Turbo cassé à 104000km (2500eur) - Sonde lambda HS à 112000km - Embrayage + volan ... Lire la suite >>

 
 





Vous possédez ou avez possédé une SUZUKI Vitara


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Articles Suzuki


Infos Suzuki

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales