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Test - Essai Toyota Rav4 (2001 -2006)
Points positifs et négatifs Rav4 extraits des 68 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Rav4.
Comport. / Tenue de route :
10 apprécient
Confort général :
15 apprécient 1 n'apprécie pas
Insonorisation de l'habitacle :
4 apprécient 7 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
1 apprécie 5 n'apprécient pas
Espace à bord :
4 apprécient 1 n'apprécie pas
Style / look de l'auto :
8 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
SAV de la marque :
3 n'apprécient pas
Couple du moteur : 2 apprécient (les moteurs visés : toyota rav4 136 vxe 95000km, rav4 2.0 D4D beaume et mercier 115CH 2005) 2 n'apprécient pas (Concerne : RAV 4 116 D4D 2003, 2.0 D-4D 115 ch 120000 KMS)
Essai Rav4La deuxième génération présentée au Salon de Genève 2000 rompt complètement avec la première génération, c'est un changement radical que Toyota opéré sur son SUV, les lignes sont plus fluides, les flancs élargis, la voiture passe à 4,40 mètres de long et son empattement est aussi fortement rallongé.
(Cette Toyota Rav4 a été restylée le 11-2003)
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Fiabilité
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Comportement
routier
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Finition
Présentation
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Confort
d'amortissement
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Habitabilité
à l'arrière
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Allure
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Note internautes : 11.8/20
Note internautes basée sur 65 avis
Note essayeur : 12.9/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 700 € / tous risques / 40%
- 900 € / T.R / 50%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : nc €
-Prix mini : nc €
-Prix maxi : nc €
(Voir les annonces)
Les plus - Qualités
- Comportement routier presque digne d'une berline, roulis quasiment inexistant
- Style encore appréciable malgré son âge
- Confort appréciable
- Capacités tout terrain honorables
- Dimensions de la version 3 portes bien adaptées au milieu urbain, le Rav4 court se gare très facilement
Qualités Rav4 signalées :
- Non précisé : confortable - puissante
- 136 : confortable
- D4D 136 : FACILE A CONDUIRE
- 136 d4d 2007 : tenue de route - confort - équipement
- RAV 4 2008 : Ensemble satisfaisant
- D4d 135cv : tenue de route correcte confort
- 2.0 D4D 2007 : Bonne direction - précise. Voiture agréable à conduire.
- 2 - 2 D4D 150cv : Confort - tenue de route
- RAV 4 116 D4D 2003 : Tenu de route - freinage - moteur linéaire dans les montées en régime.
- 136 vxe 95000km : esthétisme - sobriété - coupleux - longévité des pièces d'usure.
- RAV 4 Clean Power pack techno : Confort - gestion 4x4.
- 136 2007 vx : silencieuse - nerveuse - confortable - économique
- vvti 150 ch : silence et souplesse du moteur
- D4D 136CV LIFE : tenue de route - équipement
- RAV 4 D4D VX 2006 : TENUE ROUTE / MOTEUR
- Rav 4 D-4D 115 ch : agréable à conduire - très confortable
- 136 D4D Février 2009 Limited edition 34000 km : Souffrant du dos aucun problème Sièges très confortable pour les longs trajets. Conso correcte - bonnes reprises.
- 177 clean power : moteur fiable
- rav 136 cv limited edition 2008 38450 km : bon véhicule confortable et peu gourmant carburant
- d4d 8CV 2003 : reprise - tenue de route
- D4D 115 LIMITED 01/2006 : CONSO - TENUE DE ROUTE
- rave 4 d4d VX an 2002 : c onfortable
- rav 4 d4d 115 2005 : plaisir de conduite - tenue de route - confort - longévité pneus - modularité intérieure - consommation maitrisée
- vvti 150 annee 2003 BVA : GRANDE FIABILITE SEMBLE RESTER NEUF APRES 95.000KMS. BVA TRES AGREABLE SURTOUT EN VILLE. BONNE POSITION SURELEVEE ET CONFORT DE BERLINE
- RAV 4 150 CV AUTO 07/2010 : BOITE AUTO
- D4D - 136 CH : TENUE DE ROUTE - VOLUME HABITACLE
- d4d limited edition mise en circulation le 04/01/2006 : agrément de conduite - siège coulissant arrière - look
- dcat 177cv cleanpower de 2006 : très bonne accélération - sonorité agréable lors montée régime
- d4d de 2001 : agréable a conduire
- VVTI AUTOMATIQUE 2003 : A L AISE PARTOUT
- Toy RAV 4 D4D 2005 2 portes : Belle auto efficace sur route et en Tout Terrain
- d4d 115 2005 : Look sympa - agrément de conduite
- d4d 2004 : confortable
- 2.0 D4d 115 cv 2003 : tableau de bord prestations routières - à l'aise sur tous chemins y compris de montagne - bonne adhérence sur neige sans équipements dans les cols. finition perfectible - plastiques durs rayables - design et allure agréables - insonorisation perfectible mais bruits de roulement supportables - habitabilité moyenne places arrières. Bon véhicule de loisir et de voyage. Pneumatiques inusables + de 70 000 kms
- D4D 136CV 2007 VXE 92000km : Robustesse - confort de conduite - fiabilité - équipement
- d' Octobre 2003 115CV Diesel D4D 5 portes : fiable jusqu'à 140 000 Km
- 2.0 D4D beaume et mercier 115CH 2005 : PRESTATIONS ROUTIERE/Fiable et robuste sur tous chemins et routes / Conduite agréable et une très bonne tenue de route. Près de 45 000 km / an.MOTORISATION/ un 115 ch qui a du couple. Une première vitesse disons courte couplée au 4*4 permanent qui permet de se sortir des terrains gras.HABITABILITE et MODULARITE et INSONORISATION/ Agréable - spacieux - sûr et une bonne modularité des sièges pour cette version (beaucoup mieux sur la nouvelle version 2010). bonne insonorisation.DESIGN/ Un design recherché avec des lignes robustes type 4*4 (bouche d'aération et élargisseurs d'ailes et roue de secours à l'arrière) et des lignes fines type familial (5 portes-vitrage et courbe des portières.)EQUIPEMENTS/ de série avec toit ouvrant en option avec aucun disfonctionnement.Des pièces d'usures encore d'origine type disques....de très bonne qualité.Avec un usage professionnel dans l'environnement et un usage familial.
- D4D 115 Avr 2004 : Conso - conduite sur la neige - place -
- 150 VVTi de 2002 : Hyperfiable
- 2.0 D-4D 115 ch 120000 KMS : JOLIE AGREABLE A CONDUIRE
- 2.0 D-4D 115 ch : Look et agrément conduite !
- 2.0 D-4D 115 ch 117000kms- 2005- 3p limited edition : Tres bon vehicule routier
- 2.0 VVTI 150 ch 75000km - 2002 finition VX : Look - comportement routier - idéal sur neige.
- 2.0 D-4D 115 ch 127000 km / 2001 : Robuste et bon a tout faire ville / route / piste !
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Les moins - Défauts
- Les plastiques intérieurs ne sont pas dignes de la qualité perçue à l'extérieur
- Insonorisation moyenne, le bruit du moteur D4D est assez présent
- Faible choix de motorisations
- Freinage moyen
Défauts Rav4 signalées :
- Non précisé : Régime moteur en 4em bruyant
- 136 : Consommation importante huile moteur
- 136 d4d de 2008 5000 km : Pour l instant ras
- D4D 136 : TRÈS GROSSE CONSOMMATION D HUILE QUI N'APPARAIT QU'APRÈS LA RÉVISION DES 1500 ET QUI AUGMENTE TRÈS RAPIDEMENT
- 136 d4d 2007 : Consommation d'huile importante
- 12/2007 vxv 136 : Conso d'huile et refoulement liquide refroidissement par le vase d'expen
- RAV 4 2008 : Consommation d'huile important - suspension et siège ferme
- rav 4 D cat clean power : Prix des pneus run flat
- D4d 135cv : 3 véhicules achetés en même temps en 2006 (cabinet vétérinaire) toutes les pannes sont arrivées sur les 3 véhicules sauf la colonne de direction.
- D4D 136 2007 : CONSOMMATION IMPORTANTE D'HUILE
- 2.0 D4D 2007 : Des angle morts important en vision arrière.
- RAV 4 116 D4D 2003 : Un peut bruyante - moteur manque de couple.
- 136 vxe 95000km : Pas de protections sur les portières.
- RAV 4 Clean Power pack techno : Système roulage à plat - hors de prix - insécurisant lors de déplacement à l'étranger le comble pour un véhicule de loisirs!
- 136 2007 vx : Embrayage un peu sec
- vvti 150 ch : Vision sur l'arrière petite et gênante
- D4D 136CV LIFE : Climatisation
- de 2005 : Sifflement au niveau de la pompe a eau
- RAV 4 D4D VX 2006 : FINITION INTERIEURE.
- Rav 4 D-4D 115 ch : Un peu lourd
- rav 4 vxv 10/2007 : Refoulement d eau par le vase d expansion
- 136 D4D Février 2009 Limited edition 34000 km : Finition intérieure 'rustique'
- d4d 8CV 2003 : Volant moteur (
- D4D 115 LIMITED 01/2006 : USURE PNEUS BRUYANT PEU DE REPRISE PLASTIC INTERIEUR MAL FINI
- rave 4 d4d VX an 2002 : Gros budget pour les réparations
- rav 4 d4d 115 2005 : Finition intérieure
- vvti 150 annee 2003 BVA : AUTONOMIE 450KMS ET OUVERTURE COFFRE INTERDISANT DE TRANSPORTER DES CHOSES QUI DEPASSENT !
- RAV 4 150 CV AUTO 07/2010 : CONSOMMATION GASOIL ELEVE ET CONSO D HUILE
- D4D - 136 CH : UN PEU BRUYANT
- 150 D4D life : Pas de roue de secours
- d4d limited edition mise en circulation le 04/01/2006 : Capacité réservoir - conso assez importante surtout en ville - poste cd zéro pour cette gamme de voiture - incompétence du réseau toy pour diagnostique
- dcat 177cv cleanpower de 2006 : Je trouve le freinage pas très puissant vu la puissance et le poids du véhicule - j'ai du ajouter de l'huile entre deux vidanges (105000 et 120000 km)
- d4d de 2001 : Un peu bruyante et finition intérieur
- VVTI AUTOMATIQUE 2003 : PORTE ARRIERE GENANTE SI TRANSPORT OBJETS LONGS
- Toy RAV 4 D4D 2005 2 portes : Moteur fiabilité moyenne
- d4d 2004 : Fiabilité perfectible
- 2.0 D4d 115 cv 2003 : Modularité très incertaine - pas de rangements - capot roue de secours bruyant - porte arrière malcommode en ouverture.
- D4D 136CV 2007 VXE 92000km : Ergonomie des commandes
- d' Octobre 2003 115CV Diesel D4D 5 portes : FiabilitéProblèmes rencontrés Réparations qui surviennent d'un coup Volant moteur+embrayage - Pompe à injection qui se désagrège formant de la limaille de fer dans le réservoir de diesel - changement du réservoir - 2 électrovannes changées - grippage et oxydation des coulisseaux au niveau des étriers de freins avant - changement des disques et plaquettes avant - problème de perte de puissance plus d' accélération pour dépasser - la vitesse stagne à 80 Km pas plus - en troisième - quatrième ou cinquième vitesse.environ 4500 euros de frais. Aucun geste commercial de la part de Toyota FRANCE - ni du concessionnaire. Perte de puissance toujours pas résolu depuis plus de 3 mois!
- 2.0 D4D beaume et mercier 115CH 2005 : Pour l'instant (pièces d'usures classiques)/ une très bonne série. 280 000 KM AU COMPTEUR et aucune déception.
- rav 4 vx 12/2007 2.0 D4D 136cv : Fiabilité (culasse hs 75000 km) - SAV (aucune participation de Toyota)
- D4D 115ch 2002 235000 : Fiabilité (volant moteur!)
- 2.0 D-4D 115 ch 120000 KMS : FINITION / SAV / MOTEUR CREUX SOUS 1800 TM/COURROIES BRUIANTES
- 2.0 D-4D 115 ch 133000KM 2004 : BRUYANT - HABITACLE SOMMAIRE
- 2.0 D-4D 115 ch 116000kms de decembre 2005 : Consomation
- 2.0 D-4D 115 ch : Fiabilité !
- 2.0 D-4D 115 ch 117000kms- 2005- 3p limited edition : Pourquoi ne pas avoir mis une chaine de distribution plutot qu'une courroie?
- 2.0 VVTI 150 ch 75000km - 2002 finition VX : Intérieur austère - autoradio de faible qualité.
- 2.0 D-4D 115 ch 2005 135000KMS : SAV (nombreux problèmes pas pris en charge)
- 2.0 D-4D 115 ch 127000 km / 2001 : Volant moteur / électrovannes
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Photos - Images
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
16/20
Avis 2.0 D-4D 115 ch 127000 km / 2001
J'ai aimé : robuste et bon a tout faire ville / route / piste !
Je n'ai pas aimé : volant moteur / électrovannes
Consommation moyenne : 8.5 litres/100km
Problèmes et pannes : volant moteur / électrovannes
Ma note : 16/20
Attention au remontage du volant moteur et de l'embrayage, si cela est mal fait des dommages au joint spi et butées, entraine un léger déplacement de l'arbre mobile de la boite ! résultat: les vitesses accrochent ou sautent suivant le régime moteur!
défaut électrovannes: voyant moteur + perte de puissance ( pas forcement nécessaire de changer la pompe à injection !!
10/20
Avis 2.0 D-4D 115 ch 2005 135000KMS
J'ai aimé :
Je n'ai pas aimé : SAV (nombreux problèmes pas pris en charge)
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes et pannes : Vanne EGR 105000KMS volant moteur + embrayage 135000KMS . AUCUNE GARANTIE PAR TOYOTA !!!
Ma note : 10/20
toyota n est plus aussi fiable qu avant !!!!!!
17/20
Avis 2.0 VVTI 150 ch 75000km, 2002 finition VX
J'ai aimé : Look, comportement routier, idéal sur neige.
Je n'ai pas aimé : Intérieur austère, autoradio de faible qualité.
Consommation moyenne : 10 litres/100km.
Problèmes et pannes : courroie qui couine.
Ma note : 17/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 40%)
Rien à redire...
Pour sûr, ce n'est pas un franchisseur, mais c'est une berline surélevée à 4 roues motrices permanentes (aïe la conso !). Elle est sécurisante sur la neige, car j'habite en montagne.
L'intérieur (2002) n'est pas très folichon, mais ne vieillit pas. Aucune usure, il est comme lors de son achat.
Aucune bruit de caisse non plus.
Le seul problème rencontré, c'est cette courroie (alternateur / accessoires) qui couine, bien que tout ait été changé.
La solution: un coup de bombe aérosol spéciale courroie de temps en temps !!
Vraiment rien à reprocher à cette voiture.
Une valeur sûre.
Budget entretien
Budget Assurance Toyota Rav4
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| 2.0 VVTI 150 ch 75000km, 2002 finition VX |
Tous risques |
40% |
700 euros/an |
| 2.0 D-4D 115 ch 133000KM 2004 |
T.R |
50% |
900 euros/an |
| 2.0 D-4D 115 ch 120000 KMS |
TOUS RISQUE |
50% |
600 euros/an |
| rav4 2.0 D4D beaume et mercier 115CH 2005 |
TOUT RISQUE/ PLENITUDE |
50% |
598 euros/an |
| 2.0 d4d 115 ch année 2007 |
Tous risques avec franchise |
0,50% |
700 euros/an |
| RAV4 d' Octobre 2003 115CV Diesel D4D 5 portes |
Tous risques |
50 % |
550 euros/an |
| D4D 136CV 2007 VXE 92000km |
Tous risques |
50% |
540 euros/an |
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Budget Pneus Toyota Rav4
(Tous les autres prix des pneus)
Prix des pièces détachées
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Rav4.
Amortisseur : 66.93€ -46% = 36.14 €. Amortisseur arrière Toyota RAV4 A30.
Amortisseur : 122.26€ -46% = 66.02 €. Amortisseur avant Toyota RAV4 A30.
Amortisseur : 102.32€ -30% = 71.62 €. Ressort arrière Toyota RAV4 - R.
Motorisations et consommations
DIESELS
2,0 D-4D
|
115 ch
8 cv |
6.7 / 7.4 / 8.4
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
Bon diesel, assez performant et plutôt sobre. On note un couple appréciable de 250 Nm à 1800 tours/minqui permet une accélération convaincante dès les plus bas régimes.
Avec 57 litres de gazole, l'autonomie est de 679 à 851 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 D-4D sur ce modèle : 01-07.
 Consommation du 2.0 D-4D 115 : vos témoignages :
- 8.5 litres/100km
(2.0 D-4D 115 ch 127000 km / 2001)
- 8 litres/100km
(2.0 D-4D 115 ch 2005 135000KMS )
- -
(2.0 D-4D 115 ch 117000kms- 2005- 3p limited edition)
- 8 litres/100km
(2.0 D-4D 115 ch)
- 9.5 litres/100km
(2.0 D-4D 115 ch 116000kms de decembre 2005)
- 7 litres/100km
(2.0 D-4D 115 ch 133000KM 2004)
- 7 litres/100km
(2.0 D-4D 115 ch 120000 KMS)
- 7 litres à 7.5 /100km usage mixte
( 2.0 D4D beaume et mercier 115CH 2005)
- 6.8 litres/100km
(2.0 d4d 115 ch année 2007)
- 7.2 litres/100km
(2.0 D4d 115 cv 2003)
 Dernier problème signalé :
(2.0 D-4D 115 ch 127000 km / 2001) volant moteur / électrovannes
Chiffres fiabilité Rav4 2.0 D-4D 115 des 7 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 14.3% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 71.4% | 28.6% | 28.6% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 14.3% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
ESSENCES
2,0 VVTI
|
150 ch
10 cv |
8.7 / 9.6 / 10.9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3.5/10
(ASSURER) |
Moteur assez vivant. Dommage que la consommation soit un peu trop élevée. Avec moins de 11 secondes pour atteindre les 100 km/h il rend le Rav4 plutôt performant.
Avec 57 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 523 à 655 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 VVTI sur ce modèle : 00-07.
Chiffres fiabilité Rav4 2.0 VVTI 150 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 33.3% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
 |
Puissance insuffisante |
 |
Grande polyvalence |
 |
Puissance limitée |
 |
Plaisir intense |
 |
Puissance suffisante |
|
|
Moteurs à éviter
| Versions |
Détails |
| 2.0 150 ch |
Seul moteur essence proposé, il n'est pas foncièrement mauvais mais sa consommation élevée ne mérite pas qu'on s'y attarde. |
Meilleures versions
| Versions |
Détails |
| 2.0 VVTI |
C'est le meilleur moteur essence ... Effectivement, cela ne sera pas difficile pour lui vu qu'il est le seul. Ses 150 cv suffiront amplement à animer ce SUV
|
| 2.0 D-4D |
Cette motorisation suffira au Rav4. il faut préciser qu'il est plutôt sobre avec à peine plus de 7 litres de consommation au 100 kilomètres sachant que ce genre de véhicule consomme plus avec moteur égal. En cause plus de prise au vent (moins d'aérodynamisme donc plus de contrainte) et des roues plus grosses (plus de frottements donc encore une fois, plus de contraintes ...) |
Performances Toyota Rav4
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
Prix du neuf (mandataires)
|
Modele
|
Finition
|
Man.
|
Prix
|
Prix 2
|
| Diesel 150 ch |
LeCap |
Elite Auto |
26600 € |
23141 € |
| Diesel 150 ch |
Life |
Elite Auto |
28900 € |
25119 € |
| Essence 158 ch |
Life MultiDrive S |
Elite Auto |
30500 € |
26190 € |
| Diesel 150 ch |
Life |
Auto IES |
31710 € |
26319 € |
| Diesel 150 ch |
Life Edition |
Elite Auto |
30300 € |
26323 € |
| Diesel 150 ch |
Life |
Auto IES |
31910 € |
26485 € |
| Essence 158 ch |
Life Edition MultiDrive S |
Elite Auto |
31900 € |
27380 € |
| Diesel 150 ch |
Life A |
Elite Auto |
32000 € |
27945 € |
| Diesel 150 ch |
Life Edition |
Elite Auto |
32100 € |
28031 € |
| 2.2 L 150 |
LIFE |
Multimarque |
32300 € |
28509 € |
| Diesel 150 ch |
White Edition |
Elite Auto |
34100 € |
30273 € |
| Diesel 150 ch |
Lounge |
Elite Auto |
34500 € |
30280 € |
| Essence 158 ch |
Lounge MultiDrive S |
Elite Auto |
36100 € |
30950 € |
| Diesel 150 ch |
Lounge |
Elite Auto |
36300 € |
31846 € |
| Diesel 150 ch |
Lounge A |
Elite Auto |
37600 € |
32977 € |
|
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité Toyota Rav4 (pannes constatées en 2008)
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
26.6
|
22.0
|
18.9
|
7.6
|
6.2
|
5.2
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Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 6.2 Toyota Rav4 de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Toyota Rav4.
La Toyota Rav4 est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
| Problème |
Détails |
| D4-D |
Problème de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales) jusqu'en 2006. Fragilité qui peut mener à une casse moteur et une usure accélérée de l'embrayage.
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| Injection |
Problème de grippage des injecteurs sur les diesels D4-D
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| 2.0 D-4D 115 |
Nombreux cas de grippage des injecteurs. |
 Plus d'informations : Fiabilité des Rav4 - Rappels Rav4
Contrôle technique Toyota Rav4
Chiffres 2011 des contrôles techniques Toyota Rav4
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
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Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| Rav4 1994 |
3.93% de Contre visites |
6.63% de Contre visites |
18.3% de Contre visites |
Les avis des internautes (Tops contributions)
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Avis Toyota Rav4 |
(TOP 15 avis (sur 68 au total à consulter ici) pour cette Rav4)
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Avis
D4d 135cv
(611)
Qualités : tenue de route correcte confort
Défauts : 3 véhicules achetés en même temps en 2006 (cabinet vétérinaire) toutes les pannes sont arrivées sur les 3 véhicules sauf la colonne de dire [lire la suite ...]
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Avis
D4D 136CV LIFE
(483)
Qualités : tenue de route, équipement
Défauts : climatisation
Consommation moyenne :6,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : mauvaises odeurs de la climatisation survenant de façon intermi [lire la suite ...]
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Essai de la Toyota Rav4 2.0 VVTI 150, 2.0 D-4D 115... 68 avis ont été indiqués par les internautes.
Facilité à stationner
Prise au vent
