L'essai de la Toyota Rav4 comprend 2 moteurs (2.0 D-4D 115, 2.0 D-4D 115...). 92 avis concernant cette Rav4 ont été postés.

(Rav4) Essai des Renault Scenic 3 2009 - Swift 1.3 DDIS 75 - Wagon R 1,2 - CLK - L'essai de la 308 -
Essais auto > 4x4 > Fiabilité Toyota Rav4      3.2/5 (Essayeur)      92 avis

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Pour vous quelle image dégage quelqu'un qui roule en gros 4X4 en ville ?

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Fiabilité Toyota Rav4 (2001 -2006)


Problème Détails
D4-D Problème de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales) jusqu'en 2006. Fragilité qui peut mener à une casse moteur et une usure accélérée de l'embrayage.
Injection Problème de grippage des injecteurs sur les diesels D4-D
2.0 D-4D 115 Nombreux cas de grippage des injecteurs.

Synthèse de VOS signalements

Chiffres fiabilité Rav4 des 92 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
7.6%3.3%5.4%0%1.1%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
2.2%2.2%27.2%10.9%14.1%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
1.1%4.3%0%1.1%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%6.5%0%0%1.1%3.3%

Contrôle technique Toyota Rav4

Chiffres 2011 des contrôles techniques Toyota Rav4 issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Rav4 1994 3.93% de Contre visites 6.63% de Contre visites 18.3% de Contre visites

Fiabilité Rav4 : vos signalements

Modèle Détails
rav4 2.0 D4D beaume et mercier 115CH 2005A 100 000 KM/ petit et léger grippage du turbo pris par la garantie sitôt (avec véhicule mis à disposition pendant l'intervention.)A 235 000 KM changement volant moteur et embrayage (1900 €). Un très bon suivi par la concession Toyota et un Véhicule qui a passé haut la main le contrôle technique dernièrement (pas une goutte d'huile....)
dcat 177cv cleanpower de 2006Perte de puissance due aux injecteurs et autres problèmes mécaniques prise en charge parce que j'ai pris une extension de garantie. Les véhicules d'aujourd'hui ont trop ce genre de panne comme j'ai déjà eu à remplacer un volant moteur sur une mondeo pour 2000 € (pb connu chez Ford) sans qu'il y ait eu de prise en charge. Donc, ça m'a servi de leçon
2.0 D4d 115 cv 2003Incidents sur boîte de vitesses (vibrations importantes en 3ème et 4ème) réparées sous garantie. injecteurs défaillants non pris en charge, volant moteur composite out à 120000kms(non pris en charge), géométrie variable du turbo calaminée à 140000kms (réparée par atelier spécialisé à Lons 64) non pris en charge
2.0 D-4D 115 ch 133000KM 2004ELECTROVANNE POMPE A INJECTION, VOLANT MOTEUR. Gros problème avec mon RAV4 diesel An.2004 il n'a que 133000km pourtant il est hyper entretenue je rate jamais les vidanges tous les filtres sont changés à chaques révisions.voici aujourd'hui les pannes perte de vitesse,tremblement moteur,injecteurs à changer,pompe gazoil...après avoir lu certains commentaires sur les forums je me rends compte que c'est tous les RAV4 de cette génération qui ont les mêmes problèmes.Je vais commencé par acheté un traitement végétal marque Tridan a mettre dans le réservoir comme le conseille un internaute (et mon garagiste)qui apparament pour son RAV4 cela a bien fonctionné.Ne pas allez chez Toyota pour les révisions trop cher et trop nul.Pas capable d'avoir détecter les pannes.
RAV4 d' Octobre 2003 115CV Diesel D4D 5 portesRéparations qui surviennent d'un coup Volant moteur+embrayage, Pompe à injection qui se désagrège formant de la limaille de fer dans le réservoir de diesel, changement du réservoir,2 électrovannes changées, grippage et oxydation des coulisseaux au niveau des étriers de freins avant, changement des disques et plaquettes avant, problème de perte de puissance plus d' accélération pour dépasser, la vitesse stagne à 80 Km pas plus , en troisième , quatrième ou cinquième vitesse.environ 4500 euros de frais. Aucun geste commercial de la part de Toyota FRANCE, ni du concessionnaire. Perte de puissance toujours pas résolu depuis plus de 3 mois!Consommation moyenne 8/9litres/100km
déc 2010 23000 km life édition + packsNéant
RAV 4 116 D4D 2003Volant moteur a 90000 km, grippage des électrovannes de la pompe (changer plus souvent le filtre a gasoil) ça évite le grippage cause (eau dans le gasoil) et un nettoyant injecteur tous les 30000 km. -volant moteur pris en charge par Toyota reste a ma charge 1000 euros, pompe 2000 euros.
D4d 135cvLa conso d'huile qui a nécessité 3 interventions garage sur moteur, démarreur et batterie à changer à 110000km, colonne de direction qui s'est déboitée à 130000, plaquette défectueuse au départ qui a entrainé un problème sur disque, consommation essence sur ordinateur de bord fantaisiste la réelle est 1.2l+haute
2.0 D-4D 115 ch 150000-2003-glx 5 portesBoîte vitesse à changer, casse volant moteur, changement injecteurs et vannes, débitmètre défaillant, vanne egr, encrassement géométrie variable turbo. seul le changement de boîte a été pris en charge garantie
rav 136 cv limited edition 2008 38450 kmConsommation huile 6,5 l en 15000 moteur changé consomme toujours de l huile mais on me dit attendre 10000km maintenant consomme du liquide JOINT DE CULASSE???problème de disques qui se voilent au freinage répare par changement de plaquette et batterie hs a 27000 prit en charge Toyota c est quoi la prochaine panne il est garanti encore 1 an après je le vends rapidement
rav4 d4d limited edition mise en circulation le 04/01/2006Voyant airbag, démarre très très mal a froid comme a chaud
2.0 VVTI 150 ch 130000 km, 2001, vx 3 portes4 sondes à oxygène/lambda changées (1 300 €)
D4D 136CV LIFEMauvaises odeurs de la climatisation survenant de façon intermittente (moisi, poussière) qu'aucun concessionnaire n'arrive à régler malgré la facturation d'environ 100 euros chaque intervention pour un véhicule sous garantie!!
RAV4 D4D 136CV 2007Disques voilés à 40000 KM Sous garantie mais TOYOTA fait payer les plaquettes !!!!Culasse poreuse à 82000Km sous garantie, 6 mois pour arriver à faire faire la réparation Après 5000km le liquide diminue toujours dans le vase. A voir avec le concessionnaire qui se moque complètement de la gueule du client. Véhicule jamais rendu lavé après les interventions révision ou réparation.
Préciser le moteur ici 2.2+D4D+136 AN 99 45000KMCHANGEMENT FAP. PROBLEME PERTE PUISSANCE MOINS DE 30KM EN COTEINDICATION PANNE MOTEUR SYSTEME 4/4 INDICATION VSCCHANGEMENT FILTRE PARTICULE A 45000KM PRIS SOUS GARANTIE A SUIVREDUREE IMMOBILISATION 5 JOURS WEEK END ET COMMANDE PIECEDUREE LOCATION VEHICULE PAIEMENT 3JOURS SUR 5 A SUIVRE
2.0 D-4D 115 ch 116000kms de decembre 2005Volant moteur et embrayage sont à changés le probleme est connu du reseau qui ne fait même pas un geste quel honte pour la marque.Je voulais un land cruiser mais je suis vraiment trop deçu pour rester chez toyota.Cela ne sert vraiment à rien d'entrenir son vehicule dans le reseau au vu du resultat.
toyota rav4 136 vxe 95000kmRien pour l'instant.
2.0 D-4D 115 chCasse volant moteur, grippage d'un étrier de freins,électrovannes HS ,casse du turbo
rav 4 d4d 115 2005Problèmes démarrage a froid survenue a 75000 kms , fixation siège conducteur (jeu)
rav4 vvti 150 annee 2003 BVAAUCUN ABSOLUMENT RIEN A SIGNALER
150CV D4D DIESEL année 2010 20 000 kmsENCRASSEMENT SYSTEMATIQUE ? EPAISSE FUMEE +CONSO EN HAUSSE EN HIVER 3 RAV 4 DE SUITE , jamais de problèmes sur les 136 cv diesel modèle actuel 150 cv 4x4 non fap, diesel life editionpneumatiques avant usés à 19 000 kms
RAV4 2.0 D4D 2007Consommation élevée d'huile qui a commencé après 30.000 km (rien auparavant). En cours de prise en charge par la garantie (changement des segments... à voir).
150 D4D lifeAucun mais mon véhicule est neuf, par contre sur le 136 cv, suite à bruit de direction, il a fallut remplacer la colonne à 54000 kms et refus de Toyota de reconnaître un défaut anormal???
RAV4 2.0 VVTI 150 ch 2000- Sondes Lambda secondaire (celles du bas), une out à 71000kms la seconde à 95000kms. Remplacer par une Bosch universel (oscaro =71 euros). Fonctionne parfaitement, Contrôle avec lecteur OBDII=> Nickel. Il faut juste prévoir une Clef à douille fendu. Dispo depuis peu chez Toyota. Moi je l'avais trouvé sur Ebay.- 2 Joints spys pont AR 80000kms !!!
2.0 D-4D 115 ch 120000 KMSDEMARRAGE DIFFICILE EN HIVER
d4d 2004Roulements de pont ar bruyants, volant moteur hs 90000km turbo siffle et conso d'huile
2.0 VVTI 150 ch 75000km, 2002 finition VXCourroie qui couine.
2.0 VVTI 150 ch 95000KMS/2002/VX2 SONDES LAMBDA
2.0 D-4D 115 ch 175000 KMS / AM 2004 / FINITION VXNEANT
toyota rav4 d4d de 2001Volant moteur a 90000 et sonde injection a 140000
D4D 136CV 2007 VXE 92000kmVanne EGR (prise en charge)
Préciser le moteur ici CP 177CV de 03/2007 109000 KmVanne egr encrassée, tuyau DPLN à remplacer,
115D 4 MAI 2005Panne à répétition des électros-vanne remplacement des injecteurs à 85000 km
2.0 d4d 115 ch année 2007Culasse hs et pompe à eau, vibration au freinage, consommation d'huile importante mais aussi de liquide à refroidissement
vvti 150 chAucun pour 110 000kms
D4D 115 Avr 2004Premiers pb à 14000km remplacement des électrovannesmême pb à 163000km nouveau remplacement réalisé sous garantieRien d'autre pour le moment
2.0 D-4D 115 ch 175 000 km, année 2005, VXVolant moteur, électrovannes, et surtout incapacité des concessionnaires à trouver les pannes (trous à l’accélération)
RAV 4 Clean Power pack technoConsommation d'huile; 2 litres entre 2 vidanges.
D4D - 136 CHAUCUN A CE JOUR (40.000 KMS/AN)
2.0 D-4D 115 ch 125000 2005 vxe 10/2005Perte de puissance consommation d huile
TOYOTA RAV 4 150 CV AUTO 07/2010CONSOMMATION D HUILE
2.0 VVTI 150 ch 49000Panne sonde oxygene (sonde lambda) à 49000
Rav4 2,2 D4D 150cvRien à ce jour (11500Km)
Toy RAV 4 D4D 2005 2 portesRemplacement du volant moteur + Embrayage à 100 000 KM Pièce volant prise en charge par Toyota
D4D 136PAS DE RÉEL SOLUTION DE DÉPANNAGE ACTUELLEMENT ?
rav d4d 115 2002Volant moteur et embrayage a 105000km
RAV 4 D4D VX 2006CHANGEMENT DES INJECTEURS A 45000 KM APRES REPROGRAMMATION MOTEUR SANS EFFET POUR NON DÉMARRAGE PAR GRAND FROID (-10°).
RAV4 VVTI AUTOMATIQUE 2003A 95.000kms seulement 1 sonde lambda a 200 euros HS a cause du SP 95 selon le mécano
Rav 4 D-4D 115 chAucun
rave 4 d4d VX an 2002 Vannes EGR , EMBRAYAGE HS ET VOLANT MOTEUR HS A MOINS DE 140 000KLMS EN ESPÉRANT QUE CE SOIT FINI !!!!!!!.
2.0 D-4D 115 ch 2005 135000KMS Vanne EGR 105000KMS volant moteur + embrayage 135000KMS . AUCUNE GARANTIE PAR TOYOTA !!!
2.0 VVTI 150 ch Model 2003, 150 000 km Culasse fragile, disque d'embrayage 4 fois changer pour une utilisation 100 % ville
rav 4 vx 12/2007 2.0 D4D 136cvCulasse hs 75000km 3ans et demi aucun geste de Toyota France
2.0 VVTI 150 ch 120000 km, 2001Sonde lamda
RAV 4 2008Conso d'huile en augmentation, pas de solution
2.0 D-4D 115 ch 127000 km / 2001Volant moteur / électrovannes
2.0 D-4D 115 ch 220000 km annee 2002 millesime 2003Volant moteur et pont arriere
toyota rav 4 D cat clean powerRemplacement pneus obligatoires chez concession prix +- 1800 euro les 4
150 VVTi de 2002Une boucle de ceinture qui déconne a 120000kms
D4D 115 LIMITED 01/2006AUCUN
12/2007 vxv 136Culasse hs a 53000km
2.0 VVTI 150 ch 135 000 km - 2000Sonde polition défectueuse - Train arrière bruyant
2.0 D-4D 115 chVolant moteur, pompe injection , boite de vitesse
RAV4 D4D 136CV 2006Joint de culasse H.S 100.000km. Problème de colonne direction 50.000km pris en garantie par Toyota.
2.0 D-4D 115 ch 117000kms- 2005- 3p limited editionAucun
rav 4 vxv 10/2007Refoulement d eau et SAV pourri
136 d4d 2007Consommation d'huile
rav4 de 2005Sifflement au niveau de la pompe a eau
d4d 136cv 2007Je l ai que depuis 2 mois bruit colonne de direction, fuite intérieure clim
toyota rav4 d4d 115 2005 Démarrage a froid (hivers) un peu laborieux.
lounge 150 ch d4dTrous accélération, à-coup moteur a haut régime se stabilise après 140km
D4D 115ch 2002 235000Embrayage +volant moteur a 140000, débitmètre a 200000km
177 clean powerTache blanche sur tous les sièges pas de prise en charge
D4D 136 2007CONSOMMATION IMPORTANTE D'HUILE
Non préciséDirection
d4d 8CV 2003Volant moteur a 110Mkm
2.0 VVTI 150 ch 90000km de 2002Aucun pour l instant ....
gazoil 177 2007Casse de la pompe a eau, consommation d'huile
Préciser le moteur ici 98000 2006 clean powerCulasse à 70000Km -extra care, mais SAV qui vous traite comme un boeuf.
136 d4d de 2008 5000 kmConsommation d huile moteur
2.0 D-4D 115 ch 152000,2003,115d4dvxVolant moteur ,injecteurs et probleme de demarrage a froid toujours d actualite
Préciser le moteur ici 07/2007CULASSE 75000/POMPE A EAU/JAUGE CARBURANT 90000/INJECTEURS 105000
2.0 VVTI 150 ch 102250Des a-coups (passages de la 2e vitesse automatique) et puis ca se stabilise
d4d 177 cv 35000 km année 2006Changement vanne egr à 32000 et peut-etre volant moteur
toyota rav 4 d4d 115 2002Probleme volant moteur
d 4d 2004Volant moteur vanne egr pompe injection
rav4 essance model 2001Defaut sur le circuit elctronique de demarrage
2.0 D-4D 115 ch 200000Boite de vitesse embrayage débitmètre démarrage à froid


Attention : Les signalements ci-dessous peuvent reprendre d'autres générations de Rav4

Modèle Détails
Rav4 D4D 115 02/2004Changement des valves à 100 000 Kms (suite à un gazoil de mauvaise qualité selon toyota) = 600 € Remplacement du volant moteur et donc embrayage à 124 000 Kms = 2400 €.
RAV4 D4D DE 2003Fiabilité selon TOYOTA MALHEUREUX propriétaire d'un RAV 4 D4D DE 2003 140000KM PANNE DE TURBO (et je ne suis pas le seul vu les différents forums) piece dont la durée de vie est de 200/250000km REFUS DE TOUTE PARTICIPATION DE LA PART DE TOYOTA BRAVO LA ROBUSTESSE LEGENDAIRE DE TOY ET LE SERVICE RELATION CLIENT ET A QUAND LE PROBLÈME RÉCURRENT DU VOLANT MOTEUR ?????? .
rav4Volant moteur perte de puissance .
rav4 de 2007Problème de colonne de direction à changer non pris en charge par Toyota car le véhicule à 3 ans et 8 mois et 70 000km ! (dépassement de la garantie de 8 mois). Toujours révisé chez mon concessionnaire sans dépassement de kilmètrage. Pour un véhicule qui ne fait que de la route, c'est un 4x4 peut fiable et de mauvaise qualité. Je déconseille cette marque qui ne respecte pas le client..
RAV4 136ch et surtout le 177Vanne EGR encrasse tout les 20000km, problemes electronique en pagaille, probleme de direction, et Toyota qui prend les clients pour des moutons. La 136ch vendu en Afrique et la 177 va suivre très bientot. Je déconseille a qui veut l'entendre le RAV4 et vu la non coulance de Toyota ,je deconseille la marque. 2 toyota, plus jamais Toyota!!.
TOYOTA RAV4 2.0 D4DVolant moteur Turbo 130 000Km.

Fiabilité Toyota Rav4 (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
26.6 22.0 18.9 7.6 6.2 5.2

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 6.2 Toyota Rav4 de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Toyota Rav4.
La Toyota Rav4 est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

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Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule.
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