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Test - Essai Volkswagen Touareg (2002-2010)
Points positifs et négatifs Touareg extraits des 21 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Touareg.
Comport. / Tenue de route :
3 apprécient
Confort général :
11 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
2 apprécient
Finition et qualité perçue :
4 apprécient 1 n'apprécie pas
Espace à bord :
2 n'apprécient pas
SAV de la marque :
2 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 2 apprécient (les moteurs visés : V6 3.6 FSI 280 CV, V6 TDI 240CH CARAT EDITION CDC, annee juillet 200876000KMS) 1 n'apprécie pas (Concerne : r5 tdi 2.5 l 174ch,400Nm, BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant)
Couple du moteur : 2 apprécient (les moteurs visés : touareg 2.5l r5 tdi rebousté avec power ship ( 205 chevaux), V6 3.6 FSI 280 CV) 2 n'apprécient pas (Concerne : v6 tdi "kong" 2006, boite manuelle., r5 tdi 2.5 l 174ch,400Nm, BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant)
Essai TouaregCe 4x4 est un SUV de luxe, qui n'a rien à envier en confort et en équipement à une berline de luxe, telles les Audi A8, Volkswagen Phaeton ou encore BMW Série 7. Le Touareg est le premier modèle de 4x4 luxe produit par le groupe VAG. Le Touareg mène une carrière commerciale très honorable et se situe en troisième place des ventes du constructeur, après les berlines compactes Golf et Polo. Un nouveau modèle dénommé Tiguan, plus compact, moins cher et moins gourmand en carburant que le Touareg, est apparue courant 2008. La Touareg est disponible en 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Automatique 6 vitesses. La Touareg peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 2.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 13000 € à 33000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 21000 €.
(Cette Volkswagen Touareg a été restylée le 01-2007)
Boîte(s) :
A. 6 vitesses
M. 6 vitesses
Poids approx. :
2.4 tonne(s)
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Fiabilité
|
Comportement
routier
|
Finition
Présentation
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Confort
d'amortissement
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Habitabilité
à l'arrière
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Allure
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Note internautes : 12.4/20
Note internautes basée sur 20 avis
Note essayeur : 15/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 600 € / TR / 50 %
- 570 € / tout risques / 50 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 21000 €
-Prix mini : 13000 €
-Prix maxi : 33000 €
(Voir les annonces)
Les plus - Qualités
- Voiture statutaire, elle sait se faire remarquer
- Le Touareg devient enfin accessible en terme de prix
- Qualité d'assemblage et finition de haut niveau, on retrouve tout le savoir faire du groupe Volkswagen
- Bon comportement routier pour un 4X4 (peu de roulis)
- Le Touareg est un tout terrain efficace
- Qualité des TDI
- VW propose un v10 !
- Bonne insonorisation
- Bon confort
Qualités Touareg signalées :
- r5 : silence a bord - confort - maniabilité.
- 2007 3.0 L V6 225 ch : bonne qualité finition un peu vieille
- 3.0 V6 TDI : confort - facilité de conduite - finition générale
- v6 tdi "kong" 2006 - boite manuelle. : agrément de conduite - tenue de route - finition - confort - silence - sonorité du v6 tdi - sentiment de sécurité.
- 2.5l r5 tdi rebousté avec power ship ( 205 chevaux) : super véhicule très beau couple
- 3L V6 TDI 225 : Maniabilité - confort - visibilité - freinage
- V6 3.6 FSI 280 CV : Couple - puissance - confort - prestance - aptitudes TT
- r5 tdi 205 cv optimisé par reprog. année 2005 75000km : Confort - tenue de route - agrément de conduite
- r5 tdi 2.5 l 174ch - 400Nm - BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant : très belles finitions qui tiennent dans le temps - véhicule très confortable et agréable a conduire malgré ses sept ans (pas de grincements de garnitures ou de châssis qui quine) - un véhicule que je conseille aux gens qui font de l'autoroute car très facile a conduire malgré son gabarit imposant.
- 3.0 v6 225ch 2005 : agréable a conduire super confortable.
- V6 TDI 240CH CARAT EDITION CDC - annee juillet 200876000KMS : DOUCEUR (agrément) - PUISSANCE
- 2.5 TDI 175 ch manuel 89000KM : Très confortable - agréable à conduire sur petite route proche montagne et sur autoroute. Excellente tenue de route. Durée des pneus 36000km Michelin (trop cher)
- R5 TDi 174 ch 2005 : Conduite /confort
|
Les moins - Défauts
- Ergonomie du poste de conduite qui aurait pu être simplifiée
- Coût d'entretien (concerne principalement les pneus qui s'usent vite et qui coutent cher)
- Habitabilité inférieure à ce que l'on pourrait s'attendre
- Style vieillissant pour les modèles avant restylage
- Fiabilité perfectible
Défauts Touareg signalées :
- V6 3.2 : Consommation
- 2007 3.0 L V6 225 ch : Trop large pour les femmes en ville
- 3.0 V6 TDI : Coût d'entretien (pneus - révisions) Consommation / quelques accessoires fragiles pour un véhicule de cette gamme moyenne 12 litres/100kmProblèmes rencontrés panne sur gestion arrivée d'air non pris en charge par VW !!Note 16 /20Prix assurance 600 euros/an (Assureur AMAGUIZ) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 60%)
- v6 tdi "kong" 2006 - boite manuelle. : Ventilation - aides aux stationnement indispensables - moteur creux sous 1600 t/mn et pas assez linéaire.
- 2.5l r5 tdi rebousté avec power ship ( 205 chevaux) : Consommation
- 3L V6 TDI 225 : Accès à la place conducteur
- R5 TDI 174CH DE 2007 : CONSOMMATION
- V6 3.6 FSI 280 CV : Consommation
- r5 tdi 205 cv optimisé par reprog. année 2005 75000km : Consommation - matériaux fragiles employés pour l'intérieur - réglage fréquent du parra av et arrière
- r5 tdi 2.5 l 174ch - 400Nm - BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant : Il manque un peu de puissance - donc rétrograde plus souvent et de ce fait la consommation grimpe - je conseille une reprogrammation qui lui fera gagner un peu de puissance et de couple (207ch et 462Nm) et là c'est une toute autre voiture en terme de confort de conduite...
- V6 TDI 240CH CARAT EDITION CDC - annee juillet 200876000KMS : DOSSIER ARRIERE DROIT ET PLACE MILIEU INCONFORTABLE - SAV MOYEN (N'A PAS RESOLU UN PROBLEME DE VOYANT ABS)
- 2.5 TDI 175 ch manuel 89000KM : Un peut lourd à emmener. très bien pour respecter les limitations de vitesse (si non conso grimpe vite) Décote rapide !!!
- R5 TDi 174 ch 2005 : Trop de pannes (fiabilité) réparation très couteuse
- V6 3.0 TDI 225 ch 70000KM : ELECTRONIQUE
- V6 3.0 TDI 225 ch 2006 - CARAT PACK LUXE - 25000 KM TOTAL : JANTES FELEES - VIBRATIONS - VOYANTS EFS - CONSOMMATION - USURE PREMATUREE DES PNEUS 10000 KM .......... SAV QUI N'EST PAS A l'ECOUTE
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Photos - Images
RESTYLEE
RESTYLEE
RESTYLEE
RESTYLEE
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
5/20
Avis V6 3.0 TDI 225 ch 2006, CARAT PACK LUXE, 25000 KM TOTAL
J'ai aimé :
Je n'ai pas aimé : JANTES FELEES , VIBRATIONS , VOYANTS EFS , CONSOMMATION, USURE PREMATUREE DES PNEUS 10000 KM .......... SAV QUI N'EST PAS A l'ECOUTE
Consommation moyenne : 12 litres/100km
Problèmes et pannes :
Ma note : 5/20
PROBLEME DE CONSOMMATION / PROBLEME D USURE PNEUS / PROBLEME ELECTRONIQUE / PROBLEME DEFAULT JANTES / ........
LES CONCESSIONNAIRES NOUS PRENNENT POUR DES PIGEONS: AUCUNE ECOUTE / INCOMPETENCE / SUFFISANTE / PAS DE SENS COMMERCIAL / LE CONSTRUCTEUR AUX ABONNES ABSENTS / .....
ET CECI MEME SUR DU HAUT DE GAMME
PAR CONTRE ILS SAVENT VOUS VIDER VOTRE PORTEFEUILLE ???!!!!!
conseil : passer chez un autre constructeur
5/20
Avis touareg R5 TDi 174 ch 2005
J'ai aimé : conduite /confort
Je n'ai pas aimé : trop de pannes (fiabilité) réparation très couteuse
Consommation moyenne : 13 litres/100km urbain
Problèmes et pannes : volant moteur, fuite de liquide de refroidissement, turbo, injecteur, arbre de transmission......
Ma note : 5/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat tous risque: ) (Bonus/Malus : 50 %)
/20
Avis 2.5 R5 TDI 174CH DE 2004
J'ai aimé : CONFORT SILENCE MANIABILITE MOTEUR SUFFISANT VU LES LIMITATION DE VITESSE FINITION FAIBLE CONSO POUR LE POIDS DE L ENGIN
Je n'ai pas aimé : MOU EN DESSOUS 2000TRS (couple)
Consommation moyenne : 8.5 litres/100km 8L5
Problèmes et pannes : 100000KLMS AUCUN PROBLEME
Ma note : 17/20
Prix assurance : 980 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)
POUR MA PART C EST UN BON VEHICULE SPACIEUX CONFORTABLE BIEN FINI SANS ETRE TRES PUISSANT CA ROULE BIEN ET CONSOMME PEU SI ON LE CONDUIT SUR LE COUPLE SUR DE LONGS PARCOURS JE SUIS DESCENDU EN DESSOUS 8L EN RESPECTANT LES LIMITATIONS DE VITESSE LE MIEN EST EN BOITE 6 MANUELLE AVEC SUSPENSSIONS PNEUMATIQUE FULL OPTIONS BREFF ENCHANTE DE CE VEHICULE J AVAIS AVANT UNE 530D E60 DE 218CH EVIDEMENT PLUS PUISSANT MAIS POURQUOI FAIRE A PART PAYER DES AMENDES ET RISQUER SON PERMIS PERSO LE TOUAREG EST UN EXCELENT CONPROMIS CONFORT DE BERLINE HAUT DE GAME ET PUISSANCE AMPLEMENT SUFFISANTE DE NOS JOURS CORDIALEMENT
Budget entretien
Budget Assurance Volkswagen Touareg
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| TOUAREG 2.5 TDI 175 ch manuel 89000KM |
TR |
50 % |
600 euros/an |
| 3.0 v6 225ch 2005 |
Tout risques |
50 % |
570 euros/an |
| r5 tdi 2.5 l 174ch,400Nm, BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant |
Tous risques |
58 % |
645 euros/an |
| R5 TDI 174CH DE 2007 |
TOUS RISQUES AVEC FRANCHISE |
50 % |
700 euros/an |
| touareg 2.5l r5 tdi rebousté avec power ship ( 205 chevaux) |
Tous risques |
50% |
700 euros/an |
| v6 tdi "kong" 2006, boite manuelle. |
T.r + |
50 % |
760 euros/an |
| 3.0 V6 TDI |
Tous risques |
60% |
600 euros/an |
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Budget Pneus Volkswagen Touareg
(Tous les autres prix des pneus)
Prix des pièces détachées
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Touareg.
Plaquettes de frein Touareg
Boitier additionnel Touareg
Motorisations et consommations
DIESELS
2,5 R5 TDI
|
174 ch
12 cv |
8.5 / 9.3 / 10.6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
11.6 s |
| Vitesse : |
190 km/h |
| Couple : |
400 Nm |
5 Cylindres |
Diesel d'entrée de gamme, ce 2.5 TDI peut être envisagé. Attention cependant, il pourrait être à la traîne lorsque le véhicule sera chargé.
Avec 100 litres de gazole, l'autonomie est de 943 à 1176 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L5 R5 TDI sur ce modèle : 2003.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces -> 18 pouces
 Consommation du 2.5 R5 TDI 174 : vos témoignages :
- 8.5 litres/100km 8L5
(2.5 R5 TDI 174CH DE 2004)
- 11 litres/100km (-1 à 1.5 litres après reprogrammation)
( r5 tdi 2.5 l 174ch,400Nm, BVA An. 2004 tts. opts. sauf gps et toit ouvrant)
 Dernier problème signalé :
(2.5 R5 TDI 174CH DE 2004) 100000KLMS AUCUN PROBLEME
Chiffres fiabilité Touareg 2.5 R5 TDI 174 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
V6 3,0 TDI
|
225 ch
16 cv |
9.5 / 10.4 / 11.9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
5.5/10
(ASSURER) |
Meilleurs compromis des motorisations diesel proposées, les 225 chevaux seront bien adaptés à ce lourd Volkswagen Touareg.
Avec 100 litres, l'autonomie sera de 840 à 1053 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du V6 3L0 TDI sur ce modèle : 2004.
Consommation du 3.0 TDI 225 : vos témoignages :
- 12 litres/100km
(V6 3.0 TDI 225 ch 2006, CARAT PACK LUXE, 25000 KM TOTAL)
- 12 litres/100km
(V6 3.0 TDI 225 ch 70000KM)
Chiffres fiabilité Touareg V6 3.0 TDI 225 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 50% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
V6 3,0 TDI
|
240 ch
16 cv |
9.7 / 10.7 / 12.2
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
5.5/10
(ASSURER) |
Cette version de 240 chevaux succède le TDI 225 ch. Ils sont pratiquement similaires et réprésentent tous les deux un bon choix pour ce lourd Touareg.
l'autonomie de la sera de 820 à 1031 kilomètres pour 100 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du V6 3L0 TDI sur ce modèle : 2008.
|
V10 5,0 TDI
|
310 ch
24 cv |
11.3 / 12.4 / 14.1
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
7.5/10
(ASSURER) |
Très bon moteur diesel, bon agrément est très volontaire il a le défaut de coûter cher en assurance et à l'achat.
l'autonomie de la sera de 709 à 885 kilomètres pour 100 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du V10 5L0 TDI sur ce modèle : 2002.
|
V10 5,0 TDI R50
|
350 ch
26 cv |
11.7 / 12.9 / 14.7
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
7.5/10
(ASSURER) |
Exceptionnel mais bien trop cher ...
l'autonomie de la sera de 680 à 855 kilomètres pour 100 litres de gazole
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du V10 5L0 TDI R50 sur ce modèle : .
|
ESSENCES
V6 3,2
|
220 ch
17 cv |
12.2 / 13.4 / 15.3
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
5.5/10
(ASSURER) |
Moteur suffisant pour le Volkswagen Touareg. Sa principale qualité réside malgré tout dans son prix qui devient presque raisonnable
Avec 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 654 à 820 km
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du V6 3L2 sur ce modèle : 2002.
|
V6 3,2
|
240 ch
17 cv |
12.4 / 13.6 / 15.5
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
5.5/10
(ASSURER) |
Un peu plus volontaire que son petit frère de 100 chevaux, il se révèle lui aussi suffisant pour tracter correctement ce lourd Touareg
Pour 100 litres de carburant, l'autonomie est de 645 à 806 kilomètres
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du V6 3L2 sur ce modèle : 2004.
|
V6 3,6 FSI
|
280 ch
21 cv |
12.6 / 13.9 / 15.8
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
6.5/10
(ASSURER) |
Ce moteur allie performances et consommation "raisonnable".
Avec 100 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 633 à 794 km
Budget entretien Elevé. Date de sortie du V6 3L6 FSI sur ce modèle : 2006.
Consommation du 3.6 FSI 280 : vos témoignages :
- 15 litres/100km
(V6 3.6 FSI 280 CV)
Dernier problème signalé :
(V6 3.6 FSI 280 CV) aucun en 73000 km (au Gabon)
Chiffres fiabilité Touareg V6 3.6 FSI 280 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
V8 4,2
|
310 ch
24 cv |
13.7 / 15.1 / 17.2
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
7.5/10
(ASSURER) |
Même si ce moteur est très agréable il n'est pas forcément indispensable.
l'autonomie de la sera de 581 à 730 kilomètres pour 100 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du V8 4L2 sur ce modèle : 2002.
|
W12 6,0
|
450 ch
36 cv |
15.4 / 16.9 / 19.3
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
8.5/10
(ASSURER) |
Un vrai régal pour vos sens mais un cauchemar pour votre portefeuille. Très rare sur la marché de l'occasion.
l'autonomie de la sera de 518 à 649 kilomètres pour 100 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du W12 6L0 sur ce modèle : 2005.
|
 |
Puissance insuffisante |
 |
Grande polyvalence |
 |
Puissance limitée |
 |
Plaisir intense |
 |
Puissance suffisante |
|
|
Touareg à éviter
| Versions |
Détails |
| 2.5 R5 TDI |
Les 175 chevaux de ce moteur TDI pourra décevoir certains. En effet, pour pouvoir bouger efficacement ce gros Touareg il en faut un peu plus. Il se rattrape cependant par sa relative sobriété. |
Meilleurs moteurs
| Versions |
Détails |
| 3.2 V6 240 ch |
Ce moteur est suffisant pour un Volkswagen Touareg mais il ne s'agit pas de son principal avantage. En effet, c'est plutôt son prix accessible qui le rend intéressant.
|
| 3.6 V6 280 ch |
Ce moteur a l'avantage de consommer aussi "peu" que le 3.2 V6, à la différence que ses prestations sont un cran au-dessus.
|
| 3.0 V6 TDI |
Sur les trois diesels proposés, c'est celui qui dispose du meilleur compromis puissance / consommation avec 225 chevaux pour une consommation approximative de 11 l. Son agrément est très bon et la sonorité plutôt agréable. |
Performances Volkswagen Touareg
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
| 2.5 TDI boîte 6 |
174 ch |
190 Km/h |
11.6 sec. |
400 NM |
| 3.0 tdi boîte 6 (Auto) |
225 ch |
199 Km/h |
9.3 sec. |
480 NM |
| 3.0 tdi boîte 6 (Auto) |
240 ch |
210 Km/h |
8.5 sec. |
500 NM |
| 3.2 boîte 6 |
240 ch |
210 Km/h |
9.7 sec. |
310 NM |
| 3.6 fsi boîte 6 (Auto) |
280 ch |
220 Km/h |
8.7 sec. |
360 NM |
| 4.2 boîte 6 (Auto) |
310 ch |
220 Km/h |
8.2 sec. |
410 NM |
| 6.0 boîte 6 (Auto) |
450 ch |
249 Km/h |
6.2 sec. |
850 NM |
Annonces
|
Modele
|
An.
|
km
|
CP
|
Prix
|
| V6 tdi |
2005 |
100000 km |
34310 Montady |
21900 € |
| R5 TDI TITROP 12 |
2005 |
134000 km |
82000 MONTAUBAN |
16900 € |
| 2.5 R5 TDI |
2003 |
142000 km |
93100 MONTREUIL |
13900 € |
| 2.5TDI R5 |
2004 |
133120 km |
68700 CERNAY |
16990 € |
| 2.5 R5 TDi |
2006 |
185000 km |
44400 Rezé |
13990 € |
| 2.5 r5 tdi dpf ti |
2005 |
118500 km |
74600 SEYNOD |
19800 € |
| 3.0 v6 tdi tiptro |
2005 |
84989 km |
34170 castelnau le lez |
24900 € |
| 3.2 V6 TIPTRONIC |
2003 |
123200 km |
14150 OUISTREHAM |
13490 € |
| 3.2 V6 220 CH 4 M |
2003 |
84000 km |
68140 MUNSTER |
15900 € |
| V6 3L TDI CT OK |
2005 |
194500 km |
51310 NOUE (LA) |
16000 € |
|
Prix du neuf (mandataires)
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Modele
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Finition
|
Man.
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Prix
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Prix 2
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| 3.0 V6 TDI 204 |
Carat Tiptronic A |
Elite Auto |
56190 € |
48869 € |
| 3.0 V6 TDI 204 |
Carat Edition Tiptronic A |
Elite Auto |
63700 € |
55365 € |
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Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité VW Touareg (pannes constatées en 2008)
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2003
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2004
|
2005
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2006
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2007
|
2008
|
|
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16
|
12.2
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7.6
|
5.2
|
3.6
|
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 5.2 VW Touareg de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 VW Touareg.
La VW Touareg est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
| Problème |
Détails |
| Electronique |
Les premiers Volkswagen Touareg sortis ont connu quelques problèmes électroniques. Ces derniers ont été fiabilisés après 2003.
|
| Ventilation |
Quelques soucis ont été relevés concernant la ventilation. Pas vraiment grave mais embêtant malgré tout ...
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| Arbre de transmission |
Pour un véhicule censé faire du tout terrain on est déçu par la fragilité notoire de l'arbre de transmission. Vous avez été nombreux à devoir le remplacer pour une somme qui dépasse souvent les 1000 euros ...
|
 Plus d'informations : Fiabilité des Touareg - Rappels Touareg
Contrôle technique Volkswagen Touareg
Chiffres 2011 des contrôles techniques Volkswagen Touareg
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
|
Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| Touareg 2002 |
6.82% de Contre visites |
10.35% de Contre visites |
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Les avis des internautes (Tops contributions)
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Avis Volkswagen Touareg |
(TOP 15 avis (sur 21 au total à consulter ici) pour cette Touareg)
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Avis
2.5 R5 TDI 174CH DE 2004
(1003)
Qualités :CONFORT SILENCE MANIABILITE MOTEUR SUFFISANT VU LES LIMITATION DE VITESSE FINITION FAIBLE CONSO POUR LE POIDS DE L ENGIN
Défauts : MOU EN DESSOUS 2000TRS (couple)
Consommation mo [lire la suite ...]
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Avis
3.0 V6 TDI
(431)
Qualités : confort, facilité de conduite, finition générale
Défauts : coût d'entretien (pneus, révisions) Consommation / quelques accessoires fragil [lire la suite ...]
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Avis
R5 TDi 174 ch 2005
(387)
Qualités : conduite /confort
Défauts : trop de pannes (fiabilité) réparation très couteuse
Consommation moyenne : 13 litres/100km urbain
Problèmes rencontrés : vol [lire la suite ...]
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Avis
R5 TDI 174CH DE 2007
(331)
Qualités :
Défauts : CONSOMMATION
Consommation moyenne : 10/100km
Problèmes rencontrés : VOLANT MULTI FONCTIONS HS : CHANGEMENT COMPLET DU BOITIER + BOUTONS ETC... TOTAL 10 [lire la suite ...]
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Essai Touareg 2.5 R5 TDI 174, V6 3.2 220... 21 avis sont présents dans l'essai.
Facilité à stationner
Habitabilité et Comportement routier
