Essai Alfa Romeo 159 (2005)

0 à 100 :	10.6 s
Vitesse :	194 km/h
Couple :	280 Nm
4 Cylindres D + Malus 750 €

Privilégiez la version 150 chevaux si vous en avez les moyens. On se contentera cependant des 120 chevaux.
Pour 70 litres de carburant, l'autonomie est de 933 à 1167 kilomètres
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 JTD sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.9 JTD 120 : vos témoignages :

• litres/100km 6.5 litres/100 (1.9 JTD 120 ch)
• 6.5 litres/100km avec puce (1.9 JTD 120 ch 105000)
• 7.5 litres/100km (1.9 JTD 120 ch 85000 kms 2006)
• 6.5/100km ( 1,9 jtdm 120CV)
• 7.2 litres/100km (SW 1.9 JTDm 120ch 2007)
• 7 litres/100km ( 1.9 JTDM 120 ch 2006)
• 6.8/100km ( SW 1.9 jtdm 120 ch)

Dernier problème signalé :
(1.9 JTD 120 ch) juste entretien courant(120000km)

Focus sur le moteur 1.9 JTD :

Cylindrée la plus répandue chez les diesels des années 2000, le 1.9 JTD / MJT a beaucoup de concurrents et de moteurs équivalent chez les autres marques. Il s'agit d'un des JTD les plus anciens et est apparu à la fin des années 90. Il a depuis vu des évolutions qui l'ont modernisé afin d'augmenter son rendement (passant de l'unijet au multijet qui propose une rampe commune plus évoluée qui permet plus de pression et moins de bruit). En effet si il a démarré avec une puissance de 80 ch il a vite évolué vers des puissances bien plus importantes qui font même partie des plus efficace du marché. En effet une version à double turbo de 190 ch a fait son apparition il y a quelques années. Ses déclinaisons (unijet et multijet confondues) ont été principalement les suivantes : 80 ch, 85 ch, 90 ch, 105 ch, 110 ch, 120 ch, 150 ch, 170 ch et enfin 190 ch !
A noter que ce 1.9 JTD partage avec le 1.3 JTD d'autres voitures de marques différentes. Il se retrouve en effet badgé comme 1.9 CDTI sous le capot de plusieurs Opel. On pense aux Zafira, Vectra, Astra et Signum (un bide en France, il s'agit d'une compacte très longue qui avait pourtant de réelles possibilités dans notre pays) pour les principaux. N'oublions pas non plus les marques Saab, Suzuki, Lancia et Cadillac.
Ce 1.9 JTD de haute performance vient concurrencer les 1.9 TDI (90 à 150 ch), les 1.9 dCi (de 100 à 130 ch), 2.0 HDI (90 à 163 ch), 2.0 CRDI (de 110 à 184 ch).

Chiffres fiabilité 159 1.9 JTD 120 des 7 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	10.3 s
Vitesse :	201 km/h
Couple :	320 Nm
4 Cylindres C Neutre 0 €

Avec un couple impressionnant de 350 Nm, cette version 136 chevaux s'avère très bien adaptée à la 159. 10 secondes pour atteindre les 100 km/h et une pointe qui dépasse les 200. Polyvalence et économie définissent bien cette motorisation.
Pour 70 litres de carburant, l'autonomie est de 921 à 1148 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 JTD sur ce modèle : 2010.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Focus sur le moteur 2.0 JTD :

Beaucoup moins décliné que le 1.9 JTD qui a vu ses performances s'étaler de 80 à 190 ch (tout de même !) le 2.0 JTD est né 10 ans plus tard que le 1.9. Il n'existe qu'en 110, 136 165 et 170 ch pour le moment. Il semble donc que ce bloc puisse aller plus loin lorsque l'on sait que BMW propose son 2.0 litres diesel en version de 204 ch !
Il fait grandement penser au 2.0 TDI qui va de 110 à 184 ch et dont les caractéristiques sont proches.
Il dispose de 16 soupapes (on s'en serait douté) et d'un couple de 360 nm en 170 chevaux ! De quoi faire avancer sans problème une Giulietta puisqu'il pourrait même être à l'aise dans un gros monospace ... Alliant plaisir et sobriété le 2.0 JTD devrait vous combler en 136 et 170 ch alors qu'en 110 chevaux son caractère est plutôt neutre et sans grande fougue. Pour clôturer sur la concurrence le 2.0 JTD se rapproche aussi du 2.0 HDI qui va de 90 à 163 ch.

0 à 100 :	9.3 s
Vitesse :	214 km/h
Couple :	320 Nm
4 Cylindres D + Malus 200 €

Très bon moteur diesel sobre et très performant ! Le meilleur choix si vous en avez les moyens.
l'autonomie de la sera de 864 à 1077 kilomètres pour 70 litres de gazole
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 JTD sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 1.9 JTD 150 : vos témoignages :

• 7 litres/100km (1.9 JTD 150 ch)
• 7 litres (1.9 JTD 150 ch)
• litres/100km 7 litres (1.9 JTD 150 ch)
• 9 litres/100km (1.9 JTD 150 ch 62000)
• 6.5 litres/100km (1.9 JTD 150 ch 60000km 2007 distinctive)
• 8 litres/100km (1.9 JTD 150 ch 99000km,2006)
• 9 litres/100km (1.9 JTD 150 ch 10100 km; 2006; selective)
• 7 litres/100km (1.9 JTD 150 ch)
• 7 litres/100km ( 1.9 JTDM 150)
• 7.6/100km ( 1.9 distinctive jtdm 2008 150 cv (15000 km))
• 8 litres/100km (SW 1.9 JTDm 150 ch. QTronic Selective - 2006)
• 8 litres/100km ( en roulant modérément ) (distinctive 1.9 JTDM 150cv)
• 8 litres/100km (1.9 JTDM 150 CH 2007)
• - (SW 1.9 JTD 150 )

Dernier problème signalé :
(1.9 JTD 150 ch) FAP, alternateur, boitier electronique

Focus sur le moteur 1.9 JTD :

Cylindrée la plus répandue chez les diesels des années 2000, le 1.9 JTD / MJT a beaucoup de concurrents et de moteurs équivalent chez les autres marques. Il s'agit d'un des JTD les plus anciens et est apparu à la fin des années 90. Il a depuis vu des évolutions qui l'ont modernisé afin d'augmenter son rendement (passant de l'unijet au multijet qui propose une rampe commune plus évoluée qui permet plus de pression et moins de bruit). En effet si il a démarré avec une puissance de 80 ch il a vite évolué vers des puissances bien plus importantes qui font même partie des plus efficace du marché. En effet une version à double turbo de 190 ch a fait son apparition il y a quelques années. Ses déclinaisons (unijet et multijet confondues) ont été principalement les suivantes : 80 ch, 85 ch, 90 ch, 105 ch, 110 ch, 120 ch, 150 ch, 170 ch et enfin 190 ch !
A noter que ce 1.9 JTD partage avec le 1.3 JTD d'autres voitures de marques différentes. Il se retrouve en effet badgé comme 1.9 CDTI sous le capot de plusieurs Opel. On pense aux Zafira, Vectra, Astra et Signum (un bide en France, il s'agit d'une compacte très longue qui avait pourtant de réelles possibilités dans notre pays) pour les principaux. N'oublions pas non plus les marques Saab, Suzuki, Lancia et Cadillac.
Ce 1.9 JTD de haute performance vient concurrencer les 1.9 TDI (90 à 150 ch), les 1.9 dCi (de 100 à 130 ch), 2.0 HDI (90 à 163 ch), 2.0 CRDI (de 110 à 184 ch).

Chiffres fiabilité 159 1.9 JTD 150 des 15 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	8.7 s
Vitesse :	216 km/h
Couple :	360 Nm
4 Cylindres D + Malus 200 €

Le plus puissant 4 cylindres diesel pour l'Alfa Romeo 159 avec 360 Nm de couple et un zéro à cent en moins de 9 secondes. On apprécie sa sobriété en rapport avec les performances, parfait en ce temps difficiles au niveau des prix du carburant.
Pour 70 litres de carburant, l'autonomie est de 854 à 1061 kilomètres
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 JTD sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 2.0 JTD 170 : vos témoignages :

• 8.3L pour 2/3 autoroute (2.0 JTD 170 ch)

Focus sur le moteur 2.0 JTD :

Beaucoup moins décliné que le 1.9 JTD qui a vu ses performances s'étaler de 80 à 190 ch (tout de même !) le 2.0 JTD est né 10 ans plus tard que le 1.9. Il n'existe qu'en 110, 136 165 et 170 ch pour le moment. Il semble donc que ce bloc puisse aller plus loin lorsque l'on sait que BMW propose son 2.0 litres diesel en version de 204 ch !
Il fait grandement penser au 2.0 TDI qui va de 110 à 184 ch et dont les caractéristiques sont proches.
Il dispose de 16 soupapes (on s'en serait douté) et d'un couple de 360 nm en 170 chevaux ! De quoi faire avancer sans problème une Giulietta puisqu'il pourrait même être à l'aise dans un gros monospace ... Alliant plaisir et sobriété le 2.0 JTD devrait vous combler en 136 et 170 ch alors qu'en 110 chevaux son caractère est plutôt neutre et sans grande fougue. Pour clôturer sur la concurrence le 2.0 JTD se rapproche aussi du 2.0 HDI qui va de 90 à 163 ch.

Chiffres fiabilité 159 2.0 JTD 170 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	8.3 s
Vitesse :	220 km/h
Couple :	230 Nm
5 Cylindres E + Malus 750 €

Alfa Romeo démontre ici son savoir faire en matière de diesel : 200 chevaux pour à peine 8 litres ! Ce moteur allie raison et sportivité, un très bon choix. L'agrément est en hausse par rapport aux classiques 4 cylindres que sont les 2.0 et 1.9. On note malgré tout un creux sous les 2000 tours qui est corrigé sur la version 210 ch
l'autonomie de la sera de 787 à 986 kilomètres pour 70 litres de gazole
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 2L4 JTD sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 2.4 JTD 200 : vos témoignages :

• 9.6 litres/100km (2.4 JTD 200 ch)
• 9.5 litres/100km (2.4 JTD 200 ch Sélective qtronic)
• 12.5 litres/100km (2.4 jtdm 200ch de 2007)
• 8.2 litres/100km (SW 2,4 JTDM 200cv)
• 8 litres/100km utilisation taxi rural (2.4 jtdm 200cv sélective 2007)
• 9 litres/100km maintenant 8 litres (ALFA 2.4 JTDM 200CV )
• 9 litres/100km (2.4 jtd 200 cv 2006)

Dernier problème signalé :
(2.4 JTD 200 ch) perte puissance jusqu'à l'arrêt complet du moteur et impossible de redémarrer , vannes egr tous les 30 000kms

Focus sur le moteur 2.4 JTD :

Seul moteur diesel du groupe Fiat à bénéficier de plus de 4 cylindres. Il gagne donc en noblesse même si sa prestance n'atteint pas celle d'un 6 cylindres diesel BMW disponible par exemple sur une série 330d ou X5 3.0d. En effet le 2.4 JTD bénéficie de 5 cylindres de la même manière qu'un 270 CDI de chez Mercedes qui est donc un 2.7 litres 5 cylindres. Les autres concurrents sont assez rares car la diffucion de 5 cylindres diesel est assez rare, les contructeurs préférant généralement pour des raisons techniques de favoriser des moteurs ayant un nombre de cylindres paire (4, 6 ou 8 pour le haut de gamme).

Chiffres fiabilité 159 2.4 JTD 200 des 9 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	8.2 s
Vitesse :	229 km/h
Couple :	415 Nm
5 Cylindres E + Malus 750 €

Cette version diesel de 5 cylindres vient clore le catalogue des diesels. On note une double sortie d'échappement pour bien montrer aux autres ce dont elle est capable. Bien moins creux que la version de 200 chevaux, ce moteur dispose d'un couple magistral de 400 Nm ce qui n'est pas courant. Les 100 km/h sont atteints en un peu plus de 8 secondes.
Avec 70 litres de gazole, l'autonomie est de 787 à 986 km
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 2L4 JTD sur ce modèle : 2007.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

0 à 100 :	10.3 s
Vitesse :	210 km/h
Couple :	170 Nm
4 Cylindres E + Malus 750 €

A la manière des motorisations FSI du groupe Volkswagen, ce moteur MPI, se révèle alerte et sobre, moteur à privilégier parmi les essences.
l'autonomie de la sera de 805 à 1014 kilomètres pour 70 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 MPI sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.8 MPI 140 : vos témoignages :

• 9.2 /100 (alfa romeo 1.8 mpi (140ch))

Dernier problème signalé :
(alfa romeo 1.8 mpi (140ch)) problème pédale embrayage résolu sous garantie, voyant allumes(résolu sous garantie en espérant que les problèmes stoppent après garantie et pb de pare brise avant (garantie) sinon rien d autre pour le moment acheté en novembre 2007 toujours en garantie a la date 15/09/2009

Chiffres fiabilité 159 1.8 MPI 140 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

La consommation devient dérangeante. Mais il est difficile d'avoir un moteur essence performant sans en payer les frais.
l'autonomie de la sera de 722 à 909 kilomètres pour 70 litres de sans plomb/super
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 1L9 JTS sur ce modèle : 2005.

A réserver pour le plaisir, rouler quotidiennement avec vous coutera cher à la pompe
l'autonomie de la sera de 642 à 805 kilomètres pour 70 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L2 JTS sur ce modèle : 2005.

Consommation du 2.2 JTS 185 : vos témoignages :

• 13 litres/100km (1/3 autoroute-route 2/3 ville) (SW 2.2 JTS 185CV 2007 Selespeed Selective)

Dernier problème signalé :
(SW 2.2 JTS 185CV 2007 Selespeed Selective) Aucun à ce jour (2007 à décembre 2010).

Chiffres fiabilité 159 2.2 JTS 185 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	7 s
Vitesse :	242 km/h
Couple :	320 Nm
6 Cylindres G + Malus 3600 €

Une vraie Alfa pour une consommation titanesque !
Avec 70 litres, l'autonomie sera de 519 à 654 km
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 3L2 V6 sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces