Essai BMW Serie 7 (2009)

Ce 3 litres diesel ayant un couple de camion (540 Nm) est aussi disponible dans la Série 3. Alors est-il suffisant pour la lourde série 7 ? Et bien la réponse est oui avec 7.3 secondes le 0 à 100. Surement l'un des meilleurs choix avec la 740d.
Pour 80 litres de carburant, l'autonomie est de 870 à 1081 kilomètres
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du 730d sur ce modèle : 2008.

Consommation du 730d 245 : vos témoignages :

• 8 litres/100km (730d 245 ch)

Focus sur le moteur 30 d :

Très connu et apprécié des amateurs ce moteur est tout simplement l'un des meilleurs en ce qui concerne son rapport plaisir / consommation. Ce généreux 3.0 litres diesel a débuté sa carrière "modestement" avec une puissance de 183 ch dans la série 3 E46 et 193 ch dans les série 5 et 7 de même génération. Il a ensuite évolué vers une puissance de 204 ch sur ces même modèles. En passant sur la série 3 E90, série 5 E60, série 7 E65, X5 et X6 il est passé à 231 ch puis enfin dans sa dernière configuration à 245 ch et 520 Nm lors du restylage de la E90.
C'est le moteur qui équipe les équipes d'interception sur autoroute des autorités britanniques, pour dire à quel point il envoie ! Le choix est judicieux car sa consommation reste très raisonnable avec une fourchette située entre 7.5 l et 9 litres sur série 3 E90, l'économie est donc plus avantageuse pour les autorités anglaises que françaises puisque nous utilisons une Megane RS essence qui présente une consommation plus élevée et un prix du carburant qui l'est aussi. A savoir que cette motorisation n'est disponible qu'à partir de la série 3 E90, la Série n'en n'ayant pas le droit alors que pourtant BMW lui offre un 3.0i (équivalent du 30d en essence).
Lorsque l'on cherche un équivalent au niveau de la concurrence on pense immédiatement au 3.0 TDI  qui s'en rapproche le plus et qui développe de 204 à 250 ch (nous ne prenons pas en compte le bi turbo de 313 ch qui se comparerait alors avec le 35d et non le 30d), n'oublions pas les moteurs bien de chez nous avec les 3.0 dCi qui développent de 180 à 240 ch, le 3.0 hdi de 240 ch (extrêmement rare, voire quasi inexistant sur le marché), il y eut aussi le 3.0 CDTI qui équipa les berlines Opel mais qui a disparu (à l'époque il faisait 180 ch et s'alignait avec les concurrents), il y a aussi le 3.0 D-4D de Toyota mais vous ne le verrez que sur les gros 4X4 qu'ils proposent (l'Avensis n'en a pas le doit, enfin il y a la panoplie de 3.0 litres Mercedes que constituent les 280 CDI - 300 CDI - 320 CDI et 350 CDI qui vont de 190 à 265 ch.

Chiffres fiabilité Serie 7 730d 245 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

0 à 100 :	6.1 s
Vitesse :	250 km/h
Couple :	600 Nm
6 Cylindres E + Malus 1300 €

Performances de sportives avec ce 4 litres diesel développant 306 chevaux. Le 0 à 100 est effectué en 6.3 secondes ... On pourra oser dire que ce moteur reste assez sobre en rapport avec la puissance développée. Attention cependant cette dernière peut exploser si vous avez le pied lourd !
Pour 80 litres de carburant, l'autonomie est de 800 à 1000 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 740d sur ce modèle : 2008.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices - Propulsion

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 19 pouces

Consommation du 740d 306 : vos témoignages :

• 9.6 litres/100km (740d 306 ch 10000 /2012/ Toute options sauf toit ouvrant:/X drive)

Focus sur le moteur 40 d :

Chiffres fiabilité Serie 7 740d 306 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

Le moteur entrée de gamme pour cette série 7 développe juste 258 chevaux ... Bmw ne fait pas les choses à moitié pour sa plus grosse berline. On aurait aimé un moteur plus modeste de 200 chevaux qui aurait pu suffire pour ceux qui ne souhaitent pas de diesel mais qui ne sont pas non plus fans de sportivité.
Pour 80 litres de carburant, l'autonomie est de 650 à 816 kilomètres
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 730i sur ce modèle : 2008.

Pour celui qui a les moyens et qui aime le chant des moteurs essence BMW ce moteur s'avère être un bon compromis entre puissance et consommation. 6 secondes pour aller à 100 kmh, suffisant non ? (bridée électroniquement à 250 kmh ...)
Avec 80 litres, l'autonomie sera de 541 à 678 km
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du 740i sur ce modèle : 2008.

0 à 100 :	4.9 s
Vitesse :	250 km/h
Couple :	450 Nm
8 Cylindres G + Malus 3600 €

A partir de ce moteur, la consommation et l'assurance devient un gouffre financier. Peu d'élus pourront acquérir cette féroce série 7 de plus de 400 chevaux (heureusement pour la planète!). 5.2 secondes pour atteindre 100 kmh ... On se rapproche d'une Porsche.
l'autonomie de la sera de 506 à 635 kilomètres pour 80 litres de sans plomb/super
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du 750i sur ce modèle : 2008.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 19 pouces

Ce moteur 4.4 Bi-turbo associé à un moteur électrique de 20 ch (soit 445 + 20 = 465 ch) permet de faire croire qu'on conduit une voiture écologique mais il n'en est (presque) rien. Si la consommation est réduite, elle ne l'est que de très peu ... On note un couple démentiel de 700 Nm et un 0 à 100 de 4.9 secondes, comme une Porsche ... Attention le coffre perd de sa grandeur à cause des batteries, il passe de 500 à 460 litres.
Pour 80 litres de carburant, l'autonomie est de 533 à 667 kilomètres
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du ActiveHybrid 7 sur ce modèle : 2009.

0 à 100 :	4.7 s
Vitesse :	250 km/h
Couple :	750 Nm
12 Cylindres G + Malus 3600 €

La plus exclusive des série 7 s'octroie un 12 cylindres en V de 6 litres ... Et il lui faut seulement 4.6 secondes pour arriver à 100 kmh. Un plaisir hors norme pour une consommation qui l'est aussi ... Rendez-vous à Saint tropez pour en apercevoir.
Avec 80 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 428 à 537 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 760i sur ce modèle : 2008.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 8 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Propulsion

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 19 pouces