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Avis BMW Serie 3 (1998 - 2005)
Avis bmw serie 3 320d 150 ch 182000 |
 7/20
Publié le : 2012-05-13 16:57:55
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Problèmes et pannes : Injecteurs foutus qui sont passés dans le moteur. résultat moteur HS !
Ma note : 7/20
Fini la fiabilité BMW. Pas de petites pannes mais sans aucun avertissement les injecteurs lachent et passent dans le moteur. C'est la 3ème BMW dans la famille et à chaque fois de très lourds problèmes. Inadmissible quand on connait leur prix.
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis bmw serie 3 320d 150 ch 36000km 2004 320cd |
14/20
Publié le : 2012-05-11 10:02:48
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
J'ai aimé : faible consommation
Je n'ai pas aimé : Peinture, lève vitre qui ne remonte pas en automatique, usure des pneumatiques environ tous les 35000km
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes et pannes : Lève vitre, peinture ( les gravillons et les salissures font des tache qui ne partent pas.
Ma note : 14/20
Prix assurance : 750euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)
Le service après vente BMW azur auto Nice est déplorable. Pour ma vitre coté conducteur, elle a été soit-disant faite sous garantie... Mais depuis elle ne fonctionne toujours pas après 4 révisions et maintenant on me demande de payer le caoutchouc de porte 33O Euros. retouche de peinture mal faite ( les caches laissent des traces sur les baguettes de portes et cloque sur le pare-choc ar )
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis bmw serie 3 320d 130 ch 320000 km |
18/20
Publié le : 2012-05-09 18:28:22
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
J'ai aimé : superbe , ne bouge pas avec le temps , ça change des francaises
Je n'ai pas aimé : aucun pour le moment a part la motricité sur neige ... et encore ...
Consommation moyenne : 5.8 litres/100km
Problèmes et pannes : debitmetre, vanne EGR
Ma note : 18/20
Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : tiers +) (Bonus/Malus : 68 %)
voiture fiable et peu couteux en entretiens , acheté 5200 euro a 200 000 km c'est le pack luxe toit ouvrant cuir... et pack sport chassis sport.
c'et un regale pour une premiere allemande. aujourd'hui 320000 km , turbo pompe et embrayage d'origine ... pas une trace de rouille , pas de grigri dans l'habitacle ...et ça marche fort.. 190km / en 4em oups a quoi sert la 5em alors ?
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis bmw serie 3 320d 130 ch pack luxe 208000km 2000 |
19/20
Publié le : 2012-05-03 20:35:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
J'ai aimé : Luxe , sécurité , consomme peu tout en étant être sportive , la fiabilité ! et j'en passe !!! tenue de routes elles sont accrochées a la routes c'est impressionnant enfin typiquement BMW
Je n'ai pas aimé : 0 défaut même au contrôle technique depuis que je la possède environ 5 ans .
Consommation moyenne : 4,6 l !( et les routes ne sont pas plates ) 1200 a 1300km jusqu'à ce que la réserve l'allume
Problèmes et pannes : Probleme ? usure disons : catalyseur + pot primaire a 195000km ; Voyant d'airbag qui s'allume il faut ressoudé les connexion sous le siège pour être sur qu'il s'allume plus !
Ma note : 19/20
Prix assurance : 1080 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 95%)
véhicule très fiable , économique , sportivité voiture génial !
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis bmw serie 3 320d 130 ch 261000km, 1999, pack luxe |
15/20
Publié le : 2012-04-26 20:13:15
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
J'ai aimé : véhicule plaisant à regarder, plaisant à conduire
Je n'ai pas aimé : les réparations coûtent cher
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes et pannes : pompe à injections (2300), débitmètre d'air (400), pré-catalyseur
Ma note : 15/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Maaf ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 0.6%)
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis bmw serie 3 320 i 170 ch 320i pack luxe 2.2i / 155000km année 2000 |
Publié le : 2012-04-19 23:44:11
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
J'ai aimé : finition exemplaire : après 12 ans l intérieur et l' extérieur sont encore en excellent état , qualité du cuir excellente;
voiture aboutie dans le sens où les moindres détails sont soignés et bien pensés tels que l'éclairage intérieur , la poignée de la banquette rabattable, les 4 vitres électriques, la trappe à skis , etc...
Qualités du moteur : moteur fait pour engloutir les km sur autoroute , on enclenche le régulateur de vitesse et le moteur ne bronche pas :
En montée , peu importe la pente la vitesse reste stable, et l'on dispose encore d'une bonne réserve de puissance pour un éventuel dépassement !
Ce moteur est un 6 cylindre en ligne , quasi inaudible au ralenti ( les personnes qui montent dans ma voiture pour la première fois me demande souvent si le moteur est réellement en marche!) , moteur a la fois doux avant 3000 tr/Mn puis rageur jusqu'au rupteur situé à 6300 tr/mn.
Je n'ai pas aimé : sièges un peu fermes , voiture qui occasionne la jalousie des personnes mal intentionnées : rayure à coup de clef , vol des insignes.
C'est une voiture exceptionnelle à tous points de vues:
- une ligne magnifique, on ne lasse pas de l 'admirer même pour une voiture âgée de 12 ans,
- un moteur puissant et performant ( 0 à 100km/h en 8,4s) , à l'accoustique enivrante !
- une finition exemplaire , notamment dans ce niveau pack luxe : cuir , 4 vitres électriques, régulateur de vitesse , chargeur 6 cd dans le coffre , jante Alu 16'' (seven)
- tenue de route sportive, la direction est précise et directe , cette voiture est un régal à conduire (voire à piloter ).
- insonorisation très poussée : on peut maintenir une conversation à voix basse même à 130 km/h sur autoroute .
-consommation raisonnable: 8 litres sur autoroute a vitesse raisonnable (130 km/h)
En revanche ce n'est pas une voiture idéale pour la ville: elle y engloutit 11litres aux 100 km!
-le point faible de l'auto : le refroidissement : moto- ventilateur hs , pompe à eau, thermostat , mais au bout de dix ans d'utilisation c'est acceptable.
- pour le budget entretien prévoyez environ une dépense moyenne de 500 tous les 25000 km comprenant le changement : huile moteur+filtres à air +filtre habitacle( tous les 25000 km) , filtre à carburant, liquide de refroidissement +liquide de frein( tous les 50000 km) , bougies ( tous les 100000 km, eh oui ce sont des high power en titane de chez bosch !)
Ajoutez à cela les disques et plaquettes tous les 100000km environ ( environ 500 le tout)
Les pneus tous les 80000 km environ( 400 les 4 pneus michelins) les amortisseurs sont d'origine.
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis bmw serie 3 330d 204 ch 330xd (4x4) 2003 170.000km |
10/20
Publié le : 2012-04-13 15:32:21
Utilisation du véhicule : 100% route
J'ai aimé : a l'"air" robuste, fiable, donne envie de rouler !
Je n'ai pas aimé : divers soucis... électronique / mécanique qui coûtent !!!!!!
Consommation moyenne : 6.6 litres/100km
Problèmes et pannes : boîter de gestion électronique injection, bougies de préchauffage 2500; arbre de transmission av 800, roulement av, turbo 2000 . . . et la pompe injection et les clapets d'admission de sont pas fiables apparemment !
Ma note : 10/20
Voiture formidable !
Mais chère, très chère, à l'entretien : 2000 de factures par an en moyenne...
Comme je suis têtu je ferai toutes les réparations, jusqu'à la casse.
Mais ça commence à coûter... !! donc:
Une belle auto, mais pas une affaire financière du tout.
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis bmw serie 3 330d 204 ch berline auto fin-2004 |
10/20
Publié le : 2012-04-11 14:06:26
Utilisation du véhicule : 100% route
J'ai aimé : moteur et comportement routier et conso
Je n'ai pas aimé : fiabilité déplorable
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes et pannes : vanne EGR, refroidisseur d'EGR, Bras de suspension et silent-bloc (a changé tous les 70 a 100 mkms), collecteur d'admission, batterie. Les memes problèmes que sur ma première 330d de 2001. voiture qui n'a pas été fiabilisé avec le temps. Les Bras de suspension et silent-bloc sont un problème récurrent pour tous les modèles. La boite auto est a vidangé tous les 70mkms, ce sont des nouvelles instructions de BMW sur ces boites sans entretien avec huile long-life. De plus tous les garages BOSCH service peuvent vous faire un diagnostic électronique pour 20 au lieu des 160 chez bmw....
Ma note : 10/20
Prix assurance : 700 euros/an
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis bmw serie 3 320d 150 ch 104000 |
Publié le : 2012-04-05 18:54:13
Utilisation du véhicule : 100% route
Problèmes et pannes : volet d admission cassé et tomber dans le moteur. Moteur a changer bravo bmw
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis bmw serie 3 330d 204 ch 170000, année 2003 (facelift), m-pack |
19/20
Publié le : 2012-04-05 12:59:04
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
J'ai aimé : bonne finition, excellent moteur, très puissant, agreable à conduire.
Je n'ai pas aimé : problèmes avec les freins avant en cas de pluie sur autoroute (avec pare-choc M-Sport),
Consommation moyenne : 6,8 litres/100km
Problèmes et pannes : phares xénon brulés à l'intérieur (problème connu avec la marque ZKW), chauffage auxiliaire remplacé (1000eur)
Ma note : 19/20
Prix assurance : 1600 euros/an (Assureur : LeFoyer ) (type de contrat : casco ) (Bonus/Malus : -55%)
(Publication de votre réaction ici même)
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Points positifs et négatifs Serie 3 extraits des 95 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Serie 3.
Comport. / Tenue de route :
29 apprécient 3 n'apprécient pas
Confort général :
24 apprécient 6 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
12 apprécient
Finition et qualité perçue :
20 apprécient 3 n'apprécient pas
Espace à bord :
1 apprécie 7 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
5 n'apprécient pas
Les rangements :
3 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
6 apprécient
Equipement disponible :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Fiabilité générale de l'auto :
5 apprécient 3 n'apprécient pas
Poids de caisse :
2 apprécient 2 n'apprécient pas
SAV de la marque :
1 apprécie 4 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
4 apprécient 12 n'apprécient pas
Performances de freinage :
2 apprécient 4 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 16 apprécient (les moteurs visés : 320 d pack, 320 D, 320d pack luxe, 323CI (2000), bmw serie 3 e46 330d 183 cv année 2000, 320d E46 150cv 2003, Bmw série 3 e46 320d 130 CV AN 1999, BMW E46 - 320D touring Pack Luxe 150CV - 2003, 3.0 d LITRES 204CH 2003, 320d 136ch mod 2000, BMW 320D pack M 150 chvx, 330 xd 183chx anné 2002, 320d 150 ch 298000 km 2003 320da Pack, 330d 183 ch 156500, 2003; pack luxe, 320d 130 ch 240.000 kms, Année 2000, 320D pack, 320 i 170 ch BMW 320i pack luxe 2.2i / 155000km année 2000) 2 n'apprécient pas (Concerne : 2.0 318d 115 cv 2002, 320d 150 ch 170000 km, 2002, pack luxe, acheté occasion à 60000 km en 2004 )
Couple du moteur : 6 apprécient (les moteurs visés : 323CI (2000), 3.0d 183cv 2002 pack, 330 xd 183chx anné 2002, 330d 183 ch 225000 kms année 2000 touring, 330d 183 ch 130000 2000 PACK LUXE, 330d 183 ch Pack luxe - 2001 - 175.000 kms) 1 n'apprécie pas (Concerne : 320d 150 ch 170000 km, 2002, pack luxe, acheté occasion à 60000 km en 2004 )
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Modele
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An.
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km
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CP
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Prix
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| SERIE 3 I PACK |
1999 |
133000 km |
83550 VIDAUBAN |
3990 € |
| d Pack 8cv |
2002 |
175000 km |
45770 SARAN |
7900 € |
| i compact |
2000 |
51000 km |
68180 HORBOURG WIHR |
3900 € |
| 320D |
2002 |
125500 km |
37390 la membrolle sur choisille |
8900 € |
| BVA CABRIOLET |
1998 |
154800 km |
50800 FLEURY |
12500 € |
| SERIE 3 COMPACT E |
2002 |
112900 km |
60100 CREIL |
5990 € |
| GT AUTO |
2002 |
30449 km |
75015 PARIS |
30900 € |
| SERIE 3 CABRIOLET |
2001 |
116204 km |
87270 CHAPTELAT |
8990 € |
| SERIE 3 E46 D PAC |
2001 |
253976 km |
91170 VIRY CHATILLON |
5200 € |
| SERIE 3 CABRIOLET |
2001 |
116204 km |
87270 CHAPTELAT |
10490 € |
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Prix du neuf (mandataires)
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Modele
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Finition
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Man.
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Prix
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Prix 2
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| Diesel 115 ch |
Edition |
Elite Auto |
29950 € |
23925 € |
| Diesel 115 ch |
Edition Business |
Elite Auto |
33200 € |
26659 € |
| Diesel 116 ch |
Lounge |
Elite Auto |
30500 € |
27105 € |
| Diesel 143 ch |
Edition A |
Elite Auto |
34100 € |
27545 € |
| Diesel 184 ch |
Edition |
Elite Auto |
34750 € |
28065 € |
| Diesel 143 ch |
Edition Business |
Elite Auto |
35150 € |
28385 € |
| Diesel 116 ch |
Business |
Elite Auto |
32050 € |
28469 € |
| Diesel 116 ch |
Lounge A |
Elite Auto |
32800 € |
29129 € |
| Diesel 116 ch |
Lounge A |
Elite Auto |
33200 € |
29481 € |
| Diesel 143 ch |
Lounge |
Elite Auto |
33400 € |
29657 € |
| Diesel 184 ch |
Edition A |
Elite Auto |
36950 € |
30010 € |
| Diesel 116 ch |
Business A |
Elite Auto |
34350 € |
30493 € |
| Essence 184 ch |
Lounge |
Elite Auto |
34500 € |
30625 € |
| Diesel 163 ch |
Edition Business |
Elite Auto |
37750 € |
30654 € |
| Diesel 143 ch |
Business |
Elite Auto |
34550 € |
30669 € |
| Diesel 143 ch |
Edition Executive |
Elite Auto |
37800 € |
30694 € |
| Diesel 116 ch |
Business A |
Elite Auto |
34750 € |
30845 € |
| Diesel 184 ch |
Edition Business |
Elite Auto |
38000 € |
30855 € |
| Essence 184 ch |
Lounge |
Elite Auto |
34900 € |
30977 € |
| Diesel 116 ch |
Modern |
Elite Auto |
34900 € |
30977 € |
| Diesel 143 ch |
Business |
Elite Auto |
34950 € |
31021 € |
| Diesel 143 ch |
Lounge A |
Elite Auto |
35300 € |
31329 € |
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Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
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Test Serie 3 330d 204, 323i 170... 95 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette BMW.
