Essai Cruze 2.0 VCDI 150, 2.0 VCDI 125... 27 avis sont présents dans l'essai.

(test Cruze) Essai et avis Ford C-Max 2003 - L'essai de la Wind - Essai et avis Ka 2008 -
Essais auto > Berline > Essai Chevrolet Cruze      3.6/5 (Essayeur)      27 avis

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Test - Essai Chevrolet Cruze (2009)

Points positifs et négatifs Cruze extraits des 27 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Cruze.

Comport. / Tenue de route :
8 apprécient
Agrément de conduite :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Confort général :
12 apprécient
Insonorisation de l'habitacle :
9 apprécient 1 n'apprécie pas
Finition et qualité perçue :
3 apprécient 5 n'apprécient pas
Espace à bord :
2 apprécient
Place dans le coffre :
1 apprécie 5 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
7 apprécient
SAV de la marque :
2 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 3 apprécient (les moteurs visés : Chevrolet Cruze 125 ch version LS 2011, CHEVROLET CRUZE LT Diesel 150 ch - 2009, 2.0 VCDI 163 ch)
Couple du moteur : 2 n'apprécient pas (Concerne : 2.0 VCDI 150 ch 25000 LT, 2.0 VCDI 125 ch 27000 kms 2011 ls)

Essai Cruze

Cette voiture Americano-Coréenne s'avère être une berline tri-corps de taille moyenne assez convaincante. En effet, grâce à son rapport qualité prix vraiment intéressant et des motorisations diesel sobres et puissantes, la Cruze se révèle être une bonne affaire. De plus, elle est peu répandue dans les rues ce qui favorise son originalité. Il ne faut pas s'attendre à des miracles côté finition mais il ne faut pas non plus être mauvaise langue, ça reste très acceptable.

La Cruze est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 6 vitesses. La Cruze peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 13000 € à 19000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 16000 €.

  

4.61 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.49 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.69 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

460 Dm3
Volume de coffre
60 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 6 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

Aucun
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.4 tonne(s)
 
8.4
7
6.8
6.9
6.5
7
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 15.9/20
Note internautes basée sur 27 avis
Note essayeur : 14.3/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)

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La financer

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Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
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-Prix mini : 16500 €
(12622 € avec remise)
-Prix maxi : 25200 €
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Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 16000 €
-Prix mini : 13000 €
-Prix maxi : 19000 €
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Les plus - Qualités

  • Son rapport qualité / prix en fait sa principale qualité
  • Dessin de la planche de bord agréable (en dépit d'une finition un peu légère)
  • Originalité (moins commun qu'une Laguna on va dire)
  • Bonnes motorisations diesel proposées
  • Confort appréciable grâce à de bons réglages d'amortissement (on y perd cependant un peu en comportement routier)
  • Equipement de série généreux
  • Taille de coffre satisfaisante
  • Pour information cette Cruze est double championne du monde WTCC avec Ivan Muller pour l'année 2010. Pour dire que les connaissances techniques de Chevrolet en mécanique de pointe sont acquises.

Qualités Cruze signalées :

  • 125 ch version LS 2011 : Confort de la voiture comme annoncé dans les test. la sellerie cuir est très confortable. La voiture absorbe bien les
  • LT Diesel 150 ch - 2009 : Rapport qualité prix imbattable ! confort et insonorisation - puissance du moteur disponible et reprise sans difficultés - look sympa de la voiture en général.
  • LT 2.0 VCDI 150 CHV 2010 : belle finition extérieure et intérieure - bonne fiabilité sur route.
  • 2.0 vcdi 150 chv 2010 : bonne finition extérieur et intérieur - confortable et silencieuse - bonne tenue de route - reprise vigoureuse
  • 2.0 150 vdci lt : belle finition extérieure et intérieure - bonne fiabilité sur route - puissante - superbe voiture.
  • cruse 2.0 - 150 vdci : Belle carrosserie - bon comportement routier - tableau de bord agréable a l'oeil .
  • 2.0 VCDI 125 chevaux 2010 : CONFORT ET REPRISES
  • lt 150cv : très belle ligne - très agréable a conduire - son rapport qualité prix - de très bonne reprise - confort intérieur.
  • ls 1.6 113cv 02 2010 : Tres bonne voiture zero problemes
  • 1.8 16v 140 ch 30000 kms année 10/2009 : Rapport / prix. Voiture avec un beau look intérieur et exterieur . beaucoup de gens me demande quel modèle c'est? - car c'était une des premiére en circulation dans ma région et de couleur rouge (rare).
  • 2.0 VCDI 163 ch : Silence - tenue de route - puissance (163 CV) - confort
  • 1.8 16v 140 ch 15 000 kms - 2010 : Confort - tenue de route - prix
  • 2.0 VCDI 150 ch 35000 kms - 2010 - LT : Confortable - bonne routiére
  • 9800km 2011 ltz : On est vraiment très bien installé au volant et une très bonne tenue route.et quel moteur!!!
  • 2.0 VCDI 150 ch 25000 LT : Très bon rapport qualité prix - bien équipée - silencieuse - confortable - moteur sans à-coups - bonnes reprises
  • 2.0 VCDI 150 ch 36000 : Design - prix - motorisation - equipement
  • 25000kms 02/2010 : Insonorisation tenue de route
  • 2011 - 25600 kilometres - moteur 1.4 litres turbo : Confort - silence - tenue de route - moteur adéquat pour un poids de près de 1500 kilos - transmission manuelle six rapports.
  • 2.0 VCDI 125 ch 10000 km 2011 : Tres bonne voiture bonne reprise
  • 163 vcdi 17000 : Habitabilité (assez de place pour mes 3 enfants) - comportement routier - moteur silencieux et confortable. Par rapport à mon ancien astra 150 ch je suis ravi
  • 2.0 VCDI 150 ch : Tenue de route - silencieuse - coffre spacieux - super sono - élégante -
  • 2.0 VCDI 125 ch 27000 kms 2011 ls : Bonne routiere confortable silence

Les moins - Défauts

  • Finition moyenne (qualité perçue de certains plastiques)
  • Image de marque pas vraiment premium ...
  • Pas de hayon
  • Habitabilité moyenne (la banquette arrière accueille bien mieux 2 passagers que 3)
  • Pas de protection sur portières ni pare chocs
  • Pour les plus difficiles les diesels peuvent paraître un peu creux sous le régime de 1800 tours/min

Défauts Cruze signalées :

  • 125 ch version LS 2011 : L'ordinateur de bord effraye un peut... on flirt avec les 30 a 40 l en accélération mais tout çà est relatif..Mais une fois sur autoroute et stabilisé tout çà se calme. Mais attention la voiture n'est qu'a ses premier km
  • LT Diesel 150 ch - 2009 : Certes mais qui peuvent être agaçants à l'usage. en même temps pour le prix faut pas être trop exigeant !!!
  • 1.8 LT 141 ch : Ordinateur de bord fantaisiste - Pas de remontée automatique des vitres...
  • LT 2.0 VCDI 150 CHV 2010 : Manque une prise USB à côté de la prise auxiliaire sans GPS - pas trouver poignée pour ouvrir le coffre à partir de l'habitacle.
  • 2.0 vcdi 150 chv 2010 : Plastique de la partie basse du tableau de bord fragile aux rayures
  • 2.0 150 vdci lt : RAYURE PLASTIQUE TABLEAU DE BORD
  • cruse 2.0 - 150 vdci : De tout les autres avis - mais le défaut principal est que en dessous de 2000 tours on est dans l'obligation de passer en premiere!a 20/30 km heure en montée passage en première - en ralentissement si vous n'êtes pas au dessus de 2000 tours passage en première! Très très désagréable et je regrette l'achat de cette voiture pour cette raison.
  • lt 150cv : Plastique fragile - moquette idem - pas de fermeture automatique en roulant - pas de poigne de fermeture de coffre - voiture un peu basse frotte facilement sur le devant(trottoir...)
  • ls 1.6 113cv 02 2010 : Qualite des plastiques moyenne
  • 1.8 16v 140 ch 30000 kms année 10/2009 : Prix des pièces détachées de la marque
  • 2.0 VCDI 163 ch : Consommation - problème éléctronique - fiabilité voiture bloquée à la concession XXX pour 12 semaines mini - imcompétence des mécanos - 5 semaines pour effectuer un diagnostique et 6 semaines pour approvisionnement du faisceau + 1 semaine de désossage.Problème de tâches de graisse sur les fauteuils.Concession a déconseiller absolument (SAV)
  • 1.8 16v 140 ch 15 000 kms - 2010 : Rien pour le moment
  • 9800km 2011 ltz : Pas de poigné pour refermer le coffre
  • 2.0 VCDI 150 ch 25000 LT : Couple en dessous de 1500 tours pas suffisant (il faut souvent remettre la première dans les embouteillages ou en ville) - consommation plus élevée que les moteurs 2.0 l des concurrents - plastiques fragiles à l'intérieur
  • 2.0 VCDI 150 ch 36000 : Gros probleme moteur - manque une poigne pour ferme le coffre
  • 25000kms 02/2010 : Lecture de l ecran d autoradio tres mauvaise
  • 2011 - 25600 kilometres - moteur 1.4 litres turbo : Un peu trop de plastic dur
  • 163 vcdi 17000 : Manque de reprise
  • 2.0 VCDI 150 ch : Reprise en dessous de 1500 trs surtout si vous êtes en côte - amortisseurs bruyants sur routes secondaires
  • 2.0 VCDI 125 ch 27000 kms 2011 ls : TRES creux dessous 1500 tr - SAV NUL




 

Photos - Images

 

 

 

 

 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


14/20

Avis 2.0 VCDI 150 ch

J'ai aimé : tenue de route, silencieuse, coffre spacieux, super sono, élégante,

Je n'ai pas aimé : reprise en dessous de 1500 trs surtout si vous êtes en côte, amortisseurs bruyants sur routes secondaires

Consommation moyenne : 7 à 8 litres/100km

Problèmes et pannes : la peinture se détache par petits bouts sur le pare-chocs avant au bout de 2 ans 1/2.

Ma note : 14/20



19/20

Avis 163 vcdi 17000

J'ai aimé : habitabilité (assez de place pour mes 3 enfants), comportement routier, moteur silencieux et confortable. Par rapport à mon ancien astra 150 ch je suis ravi

Je n'ai pas aimé : manque de reprise

Consommation moyenne : 7,6 litres/100km

Problèmes et pannes : aucun

Ma note : 19/20

Prix assurance : 458 euros/an (Assureur : gan ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)



18/20

Avis 2.0 VCDI 125 ch 10000 km 2011

Qualités : tres bonne voiture bonne reprise

Je n'ai pas aimé :

Consommation moyenne : 7.1 litres/100km

Problèmes et pannes : dysfonction moteur reste allumé même après avoir couper la batterie

Ma note : 18/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : assurance complete+omnium complete ) (Bonus/Malus : 0 %)


Budget entretien

Budget Assurance Chevrolet Cruze


Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
163 vcdi 17000 Tout risque 50 % 458 euros/an
2.0 VCDI 125 ch 10000 km 2011 Assurance complete+omnium complete 0 % 1200 euros/an
2011, 25600 kilometres, moteur 1.4 litres turbo NC NC 490 euros/an
25000kms 02/2010 Tout risque NC 380 euros/an
5000 2011 lt Tout risque 50% 275 euros/an
2.0 VCDI 150 ch 36000 NC 30 % 636 euros/an
9800km 2011 ltz Tous risque 50 % 560 euros/an

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Budget Pneus Chevrolet Cruze


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
205/60 R16 88 € 52 € 8 7
215/50 R17 111 € 58 € 6 8.1
225/50 R17 127 € 59 € 6 8.6

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Cruze.

Boitier additionnel Cruze
Boitiers additionnels > Boitiers FGA > Véhicules essence > Chevrolet : Boitier additionnel pour Chevrolet Cruze 1.6, FGA Motorsport.

224 €

Boitiers additionnels > Boitiers FGA > Véhicules diesel > Chevrolet : Boitier additionnel pour Chevrolet Cruze 2.0 TDCi, FGA Motorsport.

469 €






Motorisations et consommations


DIESELS

2,0 VCDI


125 ch
7 cv
6.2 / 6.8 / 7.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.2 s
Vitesse : 199 km/h
Couple : 170 Nm
4 Cylindres

D + Malus 200 €

Ce moteur de 125 chevaux s'avère bien adapté à la corpulence de la Chevrolet Cruze. Les performances sont très honorables et permettent les longs trajets sans difficultés. Un bon choix.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 769 à 968 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 VCDI sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Chiffres fiabilité Cruze 2.0 VCDI 125 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%33.3%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

2,0 VCDI


150 ch
9 cv
6.6 / 7.3 / 8.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 8.6 s
Vitesse : 210 km/h
Couple : 320 Nm
4 Cylindres

D + Malus 200 €

C'est idéalement le moteur à adopter, mais par son prix plus élevé son intérêt est remis en cause face à la version de 125 chevaux déjà bien suffisante. Un bon choix pour les amateurs de belles reprises. Dommage qu'il n'y ait pas de boîte de vitesses à 6 rapports pour les trajets sur autoroute.
Avec 60 litres de gazole, l'autonomie est de 723 à 909 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 VCDI sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Chiffres fiabilité Cruze 2.0 VCDI 150 des 7 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%14.3%0%0%0%


ESSENCES

1,8 16v


140 ch
8 cv
7.6 / 8.4 / 9.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.4 s
Vitesse : 199 km/h
Couple : 170 Nm
4 Cylindres

D + Malus 750 €

Suffisamment puissant pour la Chevrolet Cruze, il ne trouvera pas vraiment son public dans notre pays à cause d'une consommation en carburant élevée (normal pour un moteur essence de 140 ch)
Avec 60 litres, l'autonomie sera de 625 à 789 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 16v sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 1.8 140 : vos témoignages :

  • 7.5 litres/100km (1.8 16v 140 ch)
  • 9 litres/100km (1.8 16v 140 ch 15 000 kms, 2010)
  • 7.8/100km (1.8 16v 140 ch 30000 kms année 10/2009)

Chiffres fiabilité Cruze 1.8 16v 140 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Meilleurs moteurs

Versions Détails
2.0 VCDI 125 ch Ce moteur de 125 chevaux convient très bien à la Chevrolet Cruze. Les performances sont très correctes avec environ 10 secondes le 0 à 100 km/h et une pointe qui frise les 200 km/h. Un très bon choix.
2.0 VCDI 150 ch Ce moteur de 150 chevaux permet à la Cruze de très belles prestations sans faire exploser la consommation. Ainsi motorisée la berline Américaine (ou plutôt Coréenne ...) n'aura pas peur d'accueillir du monde et de remplir son coffre. L'accélération est progressive et sans à coups.

Performances Chevrolet Cruze


Moteur puissance
moteur		 Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h		 Couple
maximum
1.6 boîte 5 113 ch 190 Km/h 11.9 sec. 150 NM
2.0 vcdi boîte 5 125 ch 199 Km/h 10.2 sec. 170 NM
1.8 boîte 5 140 ch 199 Km/h 10.4 sec. 170 NM
2.0 vcdi boîte 5 150 ch 210 Km/h 8.6 sec. 320 NM
2.0 vcdi boîte 6 163 ch 210 Km/h 8.2 sec. 360 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
2.0 LT 2010 23800 km 75014 PARIS 13990 €
VCDI 150 LT 2 L 2010 31545 km 10600 La Chapelle Saint Luc 16490 €
2.0 LS 2011 18630 km 75014 PARIS 12800 €
2012 8000 km 45380 La Chapelle st Mesmin 18600 €
2,0 LT VCDI 163CH 2011 9347 km 6300 Nice 17900 €
2.0 VCDI 150ch LT 2009 31231 km 31670 LABEGE 13900 €
VCDI 150 LT 2 L 2010 25851 km 10600 Barberey Saint Sulpice 16900 €
2.0 VCDI163 LT BA 2011 9000 km 79000 Niort 18990 €
2.0 VCDI 150ch LT 2010 36896 km 31670 LABEGE 14900 €
2009 17600 km 76410 cleon 15590 €
2.0 D LT 2009 74000 km 75014 PARIS 13400 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
1.6 16v 124ch 5P LS Auto IES 16500 € 12622 €
1.7 VCDi 131 LS+ Elite Auto 18500 € 14880 €
1.6 16V 124 LT Elite Auto 18500 € 15157 €
1.7 VCDi 131 LS+ Elite Auto 19000 € 15275 €
1.8 16v 141ch 5P LTZ Auto IES 19800 € 15919 €
1.7 VCDi 131ch 5P LT Auto IES 20000 € 16620 €
1.8 16V 141 LTZ Elite Auto 20300 € 16809 €
1.7 VCDi 131 LT Elite Auto 20000 € 16865 €
1.8 16v 141ch 5P LTZ Auto IES 21400 € 17313 €
1.8 16V 141 LTZ+ Elite Auto 21900 € 18113 €
2.0 VCDi 163 LT+ Elite Auto 21600 € 18193 €
2.0 VCDi 163ch 4P LTZ Auto IES 22400 € 18278 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Problème Détails
Frein à main Des utilisateurs ont eu quelques problèmes avec le frein à main. celui-ci aurait parfois des tendances à lâcher prise ... N'hésitez pas à enclencher une vitesse si vous stationnez en pente.

Contrôle technique Chevrolet Cruze

Pas de données




Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Chevrolet Cruze

(TOP 15 avis (sur 27 au total à consulter ici) pour cette Cruze)

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