Essai de la Ford Mondeo 2.0 DI 90, 2.0 DI 115... 138 avis ont été indiqués par les internautes.

(Mondeo) Essai Astra - Les essais Peugeot 208 - Essai de la Logan 1.5 dCi 90 2011 - Les essais Laguna 3 1,6 110 -
Essais auto > Berline > Essai Ford Mondeo      3.5/5 (Essayeur)      138 avis

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Test - Essai Ford Mondeo (2000 - 2007)

Points positifs et négatifs Mondeo extraits des 138 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Mondeo.

Comport. / Tenue de route :
31 apprécient
Agrément de conduite :
14 apprécient 3 n'apprécient pas
Confort général :
46 apprécient 4 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
4 apprécient 25 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
10 apprécient 8 n'apprécient pas
Espace à bord :
38 apprécient 3 n'apprécient pas
Visibilité arrière :
2 n'apprécient pas
Qualit√© bo√ģte de vitesses :
4 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
18 apprécient 2 n'apprécient pas
Les rangements :
2 apprécient
Style / look de l'auto :
9 apprécient
Equipement disponible :
11 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
21 apprécient 10 n'apprécient pas
Poids de caisse :
3 apprécient 10 n'apprécient pas
SAV de la marque :
2 n'apprécient pas
Co√Ľt d'entretien :
6 apprécient 3 n'apprécient pas
Performances de freinage :
3 apprécient 11 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 14 apprécient (les moteurs vis√©s : mondeo 1.8 16v 125cv ghia , Mond?o III TDCI 115 2005 80000 km, 115cv Elance D?c 2002, Ford MONDEO TDCI 130 breack 2002, 2.0 TDCI 130 cv ghia 2002, MONDEO GHIA 2004 2.0 TDCI 130 ch, 2.0 TDCI 115 ch 228500 KM 09 03 2006 GHIA, 2.0 DI 115 ch 142000km GHIA 2002, 1.8 125 ch 73000 kms, 2004, finition Ghia, 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km, 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km, 2.0 TDCI 130 ch 139500,2002,trend, 2.0 DI 115 ch, ST 220 5 portes, 226Cv, 2002, 123000Km) 5 n'apprécient pas (Concerne : 2.0 tdci 115 clipper 2005, 2.0 TDCI 115cv, 2005, Ghia, 103000km, 2.2 TDCI 155 ch 195.000km, 2.0 TDCI 115 ch 133000 kms/ 2004 / ghia, 1.8 110 ch 127000 KMS 2001 TREND break)
Couple du moteur : 6 apprécient (les moteurs vis√©s : Ford Mond?o ST220 Break, ST 220 226CV 3.0 V6, 2.00 DI - 115cv - Clipper Ghia - 12/2001, 2.0 DI 115 ch 142000km GHIA 2002, 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km, 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km) 4 n'apprécient pas (Concerne : mondeo 1.8 16v 125cv ghia , Ford Mond?o ST220 Break, 2.0 tdci 115 clipper 2005, 2.0 TDCI 115 ch 2005,100000,GHIA,aucun probleme achet? a 40000km)

Essai Mondeo

Style sobre et prix raisonnable pour cette berline familiale pleine de qualités. On appréciera la qualité de ses moteurs TDCI même si on note quelques soucis de fiabilité concernant les volants moteurs sur ces motorisations, mais quelle marque n'en a pas eu sur ce sujet ? Cette Mondeo vous marquera à coup sur pour son confort très bon.

La Mondeo est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : M√©canique 5 vitesses, Automatique 6 vitesses, Automatique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Mondeo peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Mondeo 2 Clipper

Volume du coffre du break : 540 litres. Toujours aussi bien que la première version de la Ford Mondeo, nous avons donc encore droit à un volume impressionnant de 540 litres. Cette contenance fait parti des meilleurs de sa catégorie ce qui en fait une familiale avertie qu'il n'aura pas peur d'emmener beaucoup de bagages lors de départs en vacances. Notons que la version classique dispose déjà d'un coffre généreux et surtout d'un hayon qui permet une grande ouverture. L'obtention d'une version break est donc moins indispensable que sur une 407 par exemple qui ne dispose que d'une malle (pas de hayon).

(Cette Ford Mondeo a été restylée le 08-2003)

  

4.72 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.46 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilit√©. En effet, plus l'√©cart est important plus le ch√Ęssis couvre une surface importante. Le r√©sultat est une meilleure tenue de route et un comportement am√©lior√© √† grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une id√©e de la place disponible (un √©l√©ment int√©ressant pour comparer deux mod√®les).

2.75 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

500 Dm3
Volume de coffre
58 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
A. 5 vitesses
A. 6 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

08/2003
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.4 tonne(s)
 
5.5
7.5
7.3
7.6
7.4
6
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 14.9/20
Note internautes basée sur 130 avis
Note essayeur : 13.8/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 550 € / ts risques 9000kms:an / 50 %
- 480 € / Tout risque / 50 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : nc €
-Prix mini : nc €
-Prix maxi : nc €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Confort très bon, et vous êtes nombreux à l'attester
  • Qualité de finition très honorable
  • Routière très efficace
  • Habitabilité très appréciable à l'arrière même si elle privilégie l'espace aux jambes plutôt que la largeur aux coudes
  • Protctions de carrosserie qui n'existe plus sur le modèle sorti après

Qualités Mondeo signalées :

  • 2005 TDCI 130cv Ghia : fiable - √©conome en carburant - spacieuse
  • di 115 trend 5 portes : MOTEUR VRAIMENT PLUS NERVEUX QUE LE TDCI. Tenue de route parfaite.Bo√ģte de vitesse plus souple que celle du tdci.
  • 1.8 16v 125cv ghia : moteur tr√®s silencieux et sobre et ses 125 cv sont un tr√®s bon compromis sur le rapport poids/puissance
  • Mond√©o ST220 Break : Moteur tr√®s souple et coupleux ( V6 3L de 226cv )Le bruit du V6. Les mont√©es en r√©gime. La fiabilit√© du V6.Le cuir chauffant RECARO.
  • TDCi 130cv - SW GHIA 02/2007 : coffre - tenue de route - confort - √©quipement - consommation
  • trend essence 1 - 8 125 cv : un max - ! voir plus bas.. quelle finition! look moderne. magnifique console de cockpit.. coffre immense en 5 portes. la clim est EXTRA..
  • DI 115 GHIA 2001 : confort - consommation - √©quipement - fiabilit√©, chaine de distribution - coffre g√©ant
  • Mond√©o III TDCI 115 : Tout avec un boitier additionnel pour pousser √† 151 cv + admission directe K&N pour un total de 165 cv.
  • Mond√©o III TDCI 115 2005 80000 km : tenue de route top d√©lire - frein puissant - r√©ponse super - acc√©l√©ration incroyable (buster au d√©part de l'acc√©l√©ration) plaisir de conduire dans le cuir - finition top - insonorisation top - capacit√© du volume dans le coffre et habitacle g√©ant j'ai mis un sapin de no√ęl entier porte ferm√©e de 3m dedans.
  • 115ch Futura TDCI 2.0L : espace - confort g√©n√©ral - faible consommation
  • 115cv Elance D√©c 2002 : De tr√®s bonne facture surtout avec du cuir clair - ce mod√®le est du haut de gamme et n'a pas √† envier ces concurrentes...145 000 kms et juste deux r√©parations effectu√©es en m√™me temps par pr√©vention.Moteur tr√®s agr√©able et bien suffisant pour un 115cv (Punch) avec du r√©pondant quand t'il le faut.
  • ST 220 226CV 3.0 V6 : excellent moteur - couple √† bas r√©gime. tr√®s bonne tenue de route. spacieuse. d√©j√† 265 000 km. tr√®s fiable. pas de grosse r√©parations. mont√©e en r√©gime
  • 2.00 DI - 115cv - Clipper Ghia - 12/2001 : Moteur increvable (chaine de distribution) et couple tr√®s g√©n√©reux. Excellent ch√Ęssis. Freins tr√®s correct. Habitabilit√© impressionnante. Confort tr√®s satisfaisant. Version Ghia + pack hiver - tr√®s utile (Alsace !).
  • 2.2 tdci titanium : Fiabilit√©, performance - sobri√©t√©, √©quipement fabuleux.
  • TDCI 130 breack 2002 : superbe qualit√©, acc√©l√©ration terrible - une vraie fus√©, place √† l'arri√®re vraiment spacieuse - coffre beaucoup de place!! roule bien trop top pour voyager
  • 130 ghia 2002 : agr√©able a conduire quand elle fonctionne
  • 1.8 endura 2001 : confortable
  • TDCI 115 Cv X-TREND 2003 : Habitabilit√© - confort - √©quipement - moteur tr√®s nerveux - tenue de route excellente.
  • DI 115 CV 2001 : agr√©able √† conduire - bonne reprise au d√©passement - fiabilit√©
  • 2.0 essence ghia ann√©e 2004 - 60000kms : voiture fiable - spacieuse et √©l√©gante - voiture faite pour faire de la route - puissante sur autoroute peut rouler jusqu'a 225 km/h compteur
  • 2 tdci 2.0l 130 cv 2002 duratorq : spacieuse puissante dans les d√©buts - r√©pond assez bien pour un diesel et confortable sur tous type de routes.
  • 115 TDCI GHIA 2007 : confort - espace int√©rieur - phares et √©quipement complet
  • tdci 115cv ambiente pack 2005 : voiture robuste
  • 2 TDCI 115 de 2003 54 000Km : Spacieuse pratique - confortable - agr√©able √† conduire sur autoroute
  • 2l 130 cv ghia 2006 : super tenue de route - puissante
  • 2.0 di 115cv 2001 : super bon v√©hicule
  • clipper ghia 2.0di 115cv 2002 : Bonne routi√®re - grand espace int√©rieur(avant et arri√®re) - faible consommation - moteur tr√®s robuste - pas cher d'entretien.
  • break 1.8 L 115 cv ann√©e 1999 : bonne fiabilit√© (actuellement 270000 km embrayage origine)
  • 2.0 tdci 130 ch ghia : Spacieuse r√©pond assez bien confort et tenue de route ok esth√©tique assez belle
  • Mond√©o 2.0 tdci 115 tiptronic 2003 : Fiabilit√©, tenue de route - confort - espace int√©rieur - cha√ģne de distribution - Pneus Good Year origine jusqu'√† 80000 √† l'avant et 100000 √† l'arri√®re (actuellement 130000 kms)
  • 2.0 TDCI 130 cv ghia 2002 : espace int√©rieur - moteur vif - consommation raisonnable - √©quipement int√©rieur - qualit√© des si√®ges et des plastiques - pas de courroie de distribution mais une chaine
  • 2.0 tdci 115 clipper 2005 : Consommation tr√®s raisonnable. Volume du coffre en clipper impressionnant. Qualit√© des mat√©riaux employ√©s sur le tableau de bord. Espace int√©rieur gigantesque
  • 2003 Diesel 2 litres 16 Soupapes TDDI oversboot : Pr√©cision m√©canique d√©clar√© par Ford 115 cv 7cv boite 5pass√© au banc de puissance 151 cv d'origine aucune modification sur le moteur (v max 245 a 4500tr couple lu 440NM sur banc) bien fini (mod√®le trend) bonne assemblage des plastiques pas de bruit parasite
  • tdci 115 ghia 2007 : bonne routi√®re - grand coffre
  • 2.0 tdci 130 ghia 2003 : robuste - confortable - ne consomme pas trop et le moteur pousse bien.
  • GHIA 2004 2.0 TDCI 130 ch : ACCELERATIONS CANONS REPRISE DU TONNERRE POUR CE MOTEUR 130CV DIN ET 8CV FISCAUX A PRECISER QUE C'est une boite 5 Tiptronic. V√©hicule monte en 235-40-18 et qui ne bouge pas
  • DURATOR 7 CV 2005 : BONNE ROUTIERE
  • 2.0 TTDI 115 ch 2001 : Tr√®s bonne auto.Certain disent que ce n'est pas un foudre de guerre - pour un v√©hicule de 2001 avec overboost d'origine - il n'y aucune fran√ßaise de l'√©poque hdi qui soit aussi 'agr√©ablement' nerveuse.Tr√®s bonne routi√®re - papa de trois enfants - la s√©curit√© est au rendez-vous.Ne pas comparer ce v√©hicule avec les derni√®res g√©n√©rations de 2011 - forc√©ment la technologie √† √©volu√©e.
  • mond√©o 2.0 di de 2001 115 chv : bonne routi√®re - grand coffre - agr√©able sur long trajet
  • tdci 115 2005 : consommation - confort
  • 115ch 2005 ghia 80 000 : Costaud et belle voiture
  • 2.0 Diesel 130 ch Ghia : Volume du coffre - espace int√©rieur
  • 2.0 TDCI 115cv - 2005 - Ghia - 103000km : Finition int√©rieurOptionConfortTr√®s bonne routi√®reFiableCoffre XXLMoteur √† chaine
  • TDCI 130 overboost : Tr√®s performante - des TDI de 150cv ne lui pas peur ! tr√®s bien √©quip√©e ! mat√©riaux de bonne qualit√© qui vieillissent bien.
  • 2.0 TDCI 115 ch 100000 : Bonne tenue de route
  • 2.0 DI 115 ch 2002 trend 185000 km : Tr√®s bonne routi√®re - confortable - √©conome et tr√®s s√©curisante.tenue de route a toute √©preuve et moteur tr√®s performant.Entretien courant tres abordable.voir vraiment a conseiller vu les prix que l'on trouve...
  • 2.0 DI 115 ch 150 000km mod√®le 2001 finition GHIA : Spacieuse - confortable - performante et bien √©quip√© (Ghia)
  • 2.0 TDCI 115 ch 2005 - 100000 - GHIA - aucun probleme achet√© a 40000km : Perf - confort - fiabilit√©
  • 2.0 TDCI 115 ch 2003 125000kms xtrend : Bonne routiere confortable avec une tenue de route
  • 2.0 TDCI 115 ch 228500 KM 09 03 2006 GHIA : Bonne tenue de route top plaisir de conduire acc√©l√©ration incroyable .de bonne affaire en occasion
  • 2.0 DI 115 ch 173100km - 2002 GHIA 5portes : Confort indiscutable (m√™me sur route abim√©e) - moteur r√©pondant - souplesse bo√ģte - instrumentation compl√®te - grand volume de chargement pour une 5 portes!!
  • 2.0 TDCI 115 ch Ghia break 2001 - 170000km : Spacieuse - bien equip√©e - confortable - rangements intelligent - √©lectronique simple et compl√®te - pare brise d√©givrant
  • 2.2 TDCI 155 ch 112000 kms - juin 2006 - finition Titanium : Tr√®s bonne routi√®re - tr√®s agr√©able √† conduire - bonne tenue de route - le moteur a de la "p√™che"
  • 2.0 TDCI 115 ch env 154000 km - ann√©e 2003 - ambiente : Confort interieur - jolie design
  • 2.0 TDCI 130 ch 196000 KM : Tr√®s bonne qualit√© des mat√©riaux et robustesse de la m√©canique.Les ann√©es et les kilom√®tres passent
  • 2.2 TDCI 155 ch 195.000km : Excellente routi√®re confortable malgr√© son ch√Ęssis sport. Super spacieuse. Coffre glouton. Performante mais attention au poids face √† la petite concurrence qui associe √† la ST220. M√©canique tr√®s simple √† entretenir et pi√®ces d'entretiens facile a trouver sur le net.
  • 2.0 TDCI 115 ch 133000 kms/ 2004 / ghia : Tenue de route - confort - sonorit√©e
  • 2.0 DI 115 ch 142000km GHIA 2002 : Moteur VIF et POUSSIF effet turbo bien marqu√© avec un couple moteur suffisant d'origine j'en ai laiss√© plus d'un sur place meme des plus grosse cylindr√©es au feu rouge ou au demarage et surtout en reprise avec 7s5 le 80 a 120km/h en 4eme avec une vitesse maxi atteinte de 223km/h en descente sur autoroute allemande bien sur - moteur qui ne consomme rien en gazoile a condition de respecter l'entretien moi je fais la vidabge tous les 7500km avec de l'huille de synthese TOTAL CASTROL 5W30 filtre a air - huille a chaque fois et celui a carburant tout les 25000km la tenue de route est tres sure meme voiture charg√©e voiture confortable avec ses amortisseurs souples et belle pour le prix pratiqu√© en occasion freinage puissant avec des disque BREMBO et des Bonnes plaquettes - la taille des pneus est ideale 72 euro un bridgestone 79euro un michelin prix confort plus que corect plus de 70000km avec les pneu AR et 45000km a l'avant conduite mixte
  • 2.0 TDCI 115 ch 182000 km ann√©e:2003 x trent : Tenue de route - confort -
  • 2.0 TDCI 115 ch 200000km/break giha/2004 : Tr√®s spacieux - agr√©able √† conduire (long trajet)
  • 2.0 TDCI 115 ch 120 000 kms : Bonne familliale + coffre spacieux
  • 2.0 TDCI 130 ch 112000 kms septembre 2003 ghia auto : V√©hicule tr√©s agr√©able √† conduire - tenue de route irr√©prochable. Direction tr√©s agr√©able. C'est ma 43¬į voiture - je n'ai jamais gard√© un v√©hicule aussi longtemps - achet√© neuve en 2003.
  • 2.0 DI 115 ch 165000km 2001 ghia : Vehicule tres comfortable et tres bonne reprise sur autoroute
  • 1.8 125 ch 73000 kms - 2004 - finition Ghia : Tr√®s bonne tenue de route - bonne acc√©l√©rations et tr√®s confortable.
  • 20000 Kms 2011 titanium : Tr√©s bon comportement routier
  • 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km : Tenue de route - puissance - couple donc reprises - habitabilit√©
  • 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km : Tenue de route - puissance - couple donc reprises .Habitabilit√©
  • 2.0 DI 115 ch 150 000 km 2002 Ghia : Esth√©tique - Robustesse (carrosserie en t√īle) - agr√©ments moteur - places int√©rieur et immense coffre.
  • 1.8 TDCI 115 ch : Agr√©able a conduire
  • 2.0 TDCI 130 ch 139500 - 2002 - trend : Souplesse - puissance
  • 1.8 110 ch 140000km 2001 Ghia : Tenue de route - fiabilit√©, pas de bruit parasite √† l'int√©rieur (rossignols) - confort - habitabilit√© gigantesque - coffre - consommation au vue de la taille de la voiture
  • 2.0 DI 115 ch 220000km 2002 trend 2002 : Tres bonne voiture .pratique .ecomonique.bonne qualit√©e des materiaux interieur.
  • 2.0 TDCI 130 ch 151000 km - 2004 - ELANCE 5-tronic : Grande - confortable - polyvalente - tr√®s bon moteur - tr√®s bonne tenue de route - entretien bien raisonnable.
  • 1.6 TDCI 90 ch 168000 k - 1998 : Confortable
  • 2.0 TDCI 130 ch 140000 kms 2003 ghia : Spacieuse economique
  • 2.0 145 ch 98000 km 2003 ghia : Robustesse finition interieur
  • 2.0 DI 115 ch 283000km ann√©e 2002 di 115 ghia : Jamais aucune piece importante a √©t√© chang√©e (fiabilit√©)
  • 1.8 125 ch 45000 : Bonne acceleration - confort
  • SCI 1.8l 16 soupapes 130cv boite 6 - 2004 - ghia : Voiture polyvalente - moteur sci tr√®s r√©ussi performant et sobre - tr√®s bon confort - joli design - √† l'instar de sa taille elle a tout d'une grande
  • 2.2 TDCI 155 ch 261000 km - 2006 - titanium : Une voiture performante - homog√®ne - economique - √©l√©gante - fiable. Sans √©quivalent.
  • 2.0 DI 115 ch 130000. 2001. ghia : Bonne routiere
  • 2.0 DI 115 ch : Espace interieur √©norme (habitabilit√©) - confort - performances
  • 1.8 110 ch 127000 KMS 2001 TREND break : FIABLE; SILENCE du moteur essence - CONSO/TAILLE DU VEHICULE;volume de rangement ;espace interieur pour les passagers - on peut encore faire l'entretien courant sans avoir besoin d'une "valise" comme sur les voitures "modernes";
  • 2.0 TDCI 130 ch 60.000KM/GHIA 2005 : Voiture fiable - √©conomique
  • 2.0 TDCI 115 ch 2005 - 228000 km - Break Ghia : Confort int√©rieur - espaces et fonctions - la reprise est tr√®s satisfaisante - m√™me charg√©e (ex 300 kg + 4 passagers) - ronronnement du moteur tr√®s agr√©able et peu g√™nant
  • 2.0 TDCI 130 ch 130ml km 2003 ghia : Tenue de route - moteur performent - et sobre
  • 2.0 TDCI 130 ch 2.0 130cv 2002 180000km : Tres bonne voiture
  • 2.0 TDCI 115 ch 106000kms2006ambiente2006 : Tres bonne - overboost genial
  • 2.0 TDCI 115 ch 100.000 2003 : Spatieuse - confort - habillage - bonne tenue route - nerveuse -
  • 1.8 125 ch 123000 - 2003 - ghia : Familiale - ch√Ęssis dynamique
  • 2.0 DI 115 ch 02/2002 BREAK : FIABILITE CONSOMMATION COFFRE SILENCE TENUE ROUTE REPRISE
  • 2.0 TDCI 130 ch 172000 kms ann√©e 2003 2.0 tdci ghia : Bonnes reprises - confortable - √©conomique
  • 2.0 TDCI 130 ch 165 000km : Confortable - bon comportement routier
  • 2.0 TDCI 115 ch 1308000 : Bonne routi√®re
  • 2.0 TDCI 115 ch Break 140000 km : Confortable - Performante - Spacieuse
  • 2.0 DI 115 ch 315000 - 2002 - Ambiente Clipper 2 : Puissante - spacieuse
  • 2.0 TDCI 130 ch 2.0 tdci 130cv ghia 210000 kms : Tres confortable spacieuse performante son look
  • 2.0 TDCI 130 ch 91000 km - ann√©e 2006 - ghia : Bonne routi√®re
  • 2.0 DI 115 ch 252000km - 2002 - TREND Berline : Tenue de route exceptionnelle - excellente fiabilit√© m√©canique.
  • 2.0 DI 115 ch trend sept2002 actuelle 336000km : Confort tenue de route excellente tres puissante en regard du poids
  • 2.0 TDCI 115 ch : FIABILITE - consommation et espace (coffre et habitacle)
  • 1.8 125 ch 160.000 : Confortable - nerveuse dans les tours - beaucoup d'option - grand coffre - tenue de route - moteur robuste.
  • 2.0 145 ch 72000 kms - juillet 2001 - 5 portes Ghia : Espace aux jambes √† l'arri√®re (habitabilit√©) - moteur volontaire dans les tours - stable - coffre int√©ressant et bonne capacit√© de chargement banquette rabattue ( plancher plat ) - look plaisant ( subjectif ) - 4 vitres √©lectriques - si√®ges confortables - hifi correcte - braquage correct et m√™me tr√©s maniable pour la taille - consommation sur route et autoroutevoiture tr√©s agr√©able sur grands trajets coulants ( belles nationales √† 2x2 voies limit√©es √† 110 )et autoroutes de montagnetenue de route tr√©s stable - peu sensible au ventmettre de pr√©f√©rence la pression des pneus pour autoroute charg√© soit 2 - 6 kg √† l'avant et 2 - 8 kg √† l'arri√®reposition de conduite r√©glable facilement et tr√©s reposanter√©troviseur jour-nuit automatique tr√©s bien con√ßu ( inutile de vouloir s'en occuper )douceur de la conduitebo√ģte de vitesse agr√©able et pr√©cisevoiture tr√©s solide ( traverse des torrents de boues sans encombre ... )radar de recul efficaceaucune consommation d'huile m√™me en conditions difficilesaucune surchauffe moteursupporte bien la charge ( bien gonfler les pneus - cf plus haut )ventilation tr√©s efficace - d√©sembue tr√©s facilement m√™me r√©gl√©e au minimum - efficace par 34¬į √† l'ombre( r√©gl√©e sur 20¬į )alors que soit disant le compresseur de clim est mort...
  • ST 220 5 portes - 226Cv - 2002 - 123000Km : Performances - sonorit√©, discr√®te - fiable - tenue de route - ma boite 5 ne me pose aucun souci - mod√®le rare qui tend a ce valoris√© chez les passionn√©s
  • 2.0 DI 115 ch 61375 - 2022 - Ghia : Bonne routiere
  • 2.0 DI 115 ch 220000 kms . 2002. clipper trend : Performante - assez fiable - confortable.
  • 2.0 TDCI 115 ch 398000 kms 2003 trend : Confortable - spacieuse - tr√®s bon comportement routier
  • 2.0 TDCI 130 ch : Bonne routiere
  • 2.0 DI 115 ch 300000kms - ann√©e 2002 - clipper ghia. : Spacieuse - confortable - agr√©able a conduire.

Les moins - Défauts

  • Style assez fade ...
  • Moteur 1.8 TDCI vieillissant

Défauts Mondeo signalées :

  • 2005 TDCI 130cv Ghia : Moteur un peu bruyant √† froid
  • tdci : Fuite injecteur embrayage
  • di 115 trend 5 portes : MOTEUR BRUYANT COMPARE AU TDCIbruits a√©rodynamiques des r√©troviseurs
  • 1.8 16v 125cv ghia : Moteur creux en dessous de 3000 tours mais tr√®s r√©actif et tr√®s surprenant au del√†.....
  • Mond√©o ST220 Break : Creux en dessous de 3500 tours/minutesLes pneus souffrent ainsi que les embrayages des s√©ries en boite 5 vitesses.La consommation lorsque le pied est lourd.
  • TDCi 130cv - SW GHIA 02/2007 : Bruit moteur a froid
  • trend essence 1 - 8 125 cv : Conso en ville - taille du char d'assaut. faut aimer les grosses..moi j'aime..
  • DI 115 GHIA 2001 : Gabarit imposant en ville - bruit √† froid
  • Mond√©o III TDCI 115 : Les plastiques un peu juste par rapport au allemandes... Mais sinon superbe auto.
  • Mond√©o III TDCI 115 2005 80000 km : Probl√®me au d√©part avec poign√©e de porte droite(g√Ęche out)Piston hydraulique porte arri√®re out.plaquettes freins chang√©es √† 79000 km - le tube jigleur essuie glace d√©croch√© de son emplacement difficile d'acc√®s sur la mondeo. C'est tout comme frais outre entretien et pneu 30000km max bridg potenza et turenza. Donc super int√©ressent pt vue fiabilit√©.
  • 2.0 145CH 2001 : USURE RAPIDE PNEUS ET FREINS AVANT
  • 115cv Elance D√©c 2002 : Pneus en 205.55x17 avec un indice w 93 totalement incompr√©hensible pour ce mod√®le diesel - puisque qu'il correspond √† une vitesse sup√©rieure √† 225km/H ??? mais bon 47 000kms avec les pneus avant - les arri√®res dans 10 000 de plus...Freinage puissant mais manquant de mordant si celui-ci n'est pas appuy√©.
  • ST 220 226CV 3.0 V6 : Usure des pneus (rapide en conduite sport) - boite de vitesse un peu 'rigide'... Embrayage coince en conduite sport.
  • 2.00 DI - 115cv - Clipper Ghia - 12/2001 : Finition et √©tanch√©it√© des divers accessoires √©lectriques nul !!La porte avant droite rouill√©, le coffre ne s'ouvrant qu'avec la t√©l√©commande - Le r√©glage en hauteur √©lectrique du si√®ge conducteur d√©ficient au bout de 3 ans...
  • 2.2 tdci titanium : Prix des pneumatiques 18 pouces
  • 2.0l tdci 140cv : Bruit a 1200trs/minutes si on tourne le volant le bruit est plus intensif (39000kms) Ford ne s'est pas d'ou vient le probl√®me
  • TDCI 130 breack 2002 : √† froid bruit - suspensions rigides - frein pas assez mordant mais √ßa va
  • 130 ghia 2002 : Usure des injecteur a r√©p√©tition 80 000 et 150 000
  • 1.8 endura 2001 : Trop lourde
  • 2.0 di 115 ch : 0 a par vanne EGR
  • TDCI 115 Cv X-TREND 2003 : Prix des pi√®ces d√©tach√©es - freinage peu convaincant.
  • DI 115 CV 2001 : D√©cote argus vertigineuse
  • 2.0 essence ghia ann√©e 2004 - 60000kms : Consommation √©lev√©e en ville
  • 2 tdci 2.0l 130 cv 2002 duratorq : Pompe + injecteur d√©fectueux d√©faut √©tanch√©it√© porte conducteur embrayage volant moteur d√©fectueux aussi
  • 115 TDCI GHIA 2007 : Poulie de vilebrequin - courroie et galets √† changer √† 51 000 kms !
  • 2 TDCI 115 de 2003 54 000Km : Pas assez fiable. Fermeture automatique porte arri√®re droite Hs( puis s'est remise √† fonctionner toute seule)
  • 2l 130 cv ghia 2006 : Voiture assez lourde mais le moteur suffit a lui donner son aisance de conduite
  • 2.0L TDCI 130 ghia bva : Injecteur a 150 000 KM
  • di 115 2001 : Bruyante et molle en 2 et 3eme
  • 2.0 di 115cv 2001 : Poign√©e porte int√©rieur et panneau vite griff√©s
  • 2l tdci 115cv 05/2003 : Insonorisation - pi√®ces de rechange assez ch√®res
  • clipper ghia 2.0di 115cv 2002 : Clim pas tr√®s pr√©cise et capricieuse - mauvaise insonorisation habitacle (moteur et fen√™tre) - √©norme porte a faut avant et arri√®re -
  • break 1.8 L 115 cv ann√©e 1999 : Confort ferme - assemblage pi√®ces et plastiques habitacle perfectible
  • 2.0 tdci 130 ch ghia : Fiabilit√© d√©sastreuse
  • Mond√©o 2.0 tdci 115 tiptronic 2003 : Un peu bruyante √† froid - boite auto agr√©able seulement en conduite 'cool' - entretien Ford cher.Consommation moyen 7 - 5 litres/100kmProbl√®mes rencontr√©s infiltration par la porti√®re arri√®re - v√©rins de coffre √† changer √† 85000 - panne vanne EGR et durit de turbo √† 128000Note 17/20Prix assurance 750 euros/an (Assureur MACIF) (type de contrat Tous risques) (Bonus/Malus 50% depuis 3 ans)
  • 2.0 TDCI 130 cv ghia 2002 : Manque de visibilit√© en reculant - pas facile √† garer en ville - moteur de verrouillage du coffre sensible √† l'humidit√© et g√®le l'hiver.
  • diesel 115 de 2003 : Gros probl√®me d injecteurs et Ford veut rien savoir !!!!!
  • 2.0 tdci 115 clipper 2005 : Manque de fiabilit√© de ce TDCI 115 compar√© au TDDI 115. Puissance un peu juste en clipper. Moteur creux sous 2000 tours.
  • 2003 Diesel 2 litres 16 Soupapes TDDI oversboot : Le rev√™tement de la poign√©e int√©rieur peluche aspect peinture
  • tdci 115 ghia 2007 : Moteur bruyant √† froid
  • 2.0 tdci 130 ghia 2003 : Bruits parasites au niveau des fen√™tres avant a vitesse √©lev√©e. apparemment des probl√®mes d injections sur la s√©rie mais pour ma part 200000kms pass√©s et tout va bien (injection5 tous les 4 ou 5 pleins environ)
  • DURATOR 7 CV 2005 : BOITE DE VITESSES A 150000KMS ET FORD NE VEUT RIEN FAIRE ALORS QUE TOUTES LES REVISIONS ONT ETE EFFECTUEES CHEZ LE CONCESSIONNAIRE.
  • 2.0 TTDI 115 ch 2001 : Un peu bruyante.Place centrale arri√®re juste m√™me pour un enfant.Pas √©vidant de caser les trois si√®ges auto.Pi√®ce d√©tach√©es tr√®s ch√®re - heureusement merci monsieur Osca** pour nous vendre des pi√®ces d√©tach√©es un peu moins ch√®re par le web.Amortisseurs il y a n'a? Ici - merci √† monsieur le maire pour tout ces dos d'√Ęne - 11 pour me rendre √† mon travail un r√©el plaisir. Auparavant - j'ai eu trois Xantia - pour les suspensions je regrette vraiment.
  • mond√©o 2.0 di de 2001 115 chv : Consommation √©lev√©e - manque de reprise surtout avec une caravane derri√®re - je suis oblig√© de rest√© en 4 √®me
  • TDci 2.2 155cv 2005 : Moteur un peu bruyant
  • 2.0 Diesel 130 ch Ghia : Nombreux probl√®mes de "finition" √©tant apparus juste apr√®s les 2 ans de garantie. Consomme beaucoup en agglom√©ration
  • 2.0 TDCI 115cv - 2005 - Ghia - 103000km : Pertes de puissance aux alentours des 1500tr/minCarosserie peu solide(clips calandre+pare choc arri√®re)Assez bruyant
  • TDCI 130 overboost : Allure trop sobre
  • 2.0 DI 115 ch 2002 trend 185000 km : Assez bruyante - son insonorisation reste assez decevente.
  • 2.0 DI 115 ch 150 000km mod√®le 2001 finition GHIA : Le bruit... le moteur est un peu bruyant. La vision arri√®re donn√©e par les r√©tro est mauvaise.
  • 1.8 125 ch 115000 : Manque de reprise
  • 2.0 TDCI 115 ch 2005 - 100000 - GHIA - aucun probleme achet√© a 40000km : Ligne - creux ss 2000 trs/min
  • 2.0 TDCI 115 ch 2003 125000kms xtrend : On se demande toujours si on verra l'arriv√©e
  • 2.0 TDCI 115 ch 228500 KM 09 03 2006 GHIA : Pneus usure rapide trouv√© le pneus qui tienne dans le temps
  • 2.0 DI 115 ch 173100km - 2002 GHIA 5portes : Bruit d'air sur les portes avant d√®s 110-120km/h - moteur bruyant √† bas r√©gime(ex en ville) - mauvaise √©tanch√©it√© porte avant passager + derri√®re la bo√ģte √† gants - consommation
  • 2.0 TDCI 115 ch Ghia break 2001 - 170000km : Lourde - et peu logeable
  • 1.8 125 ch 46000 KM 04/2009 : Fiabilit√© (moteur hs)
  • 2.2 TDCI 155 ch 112000 kms - juin 2006 - finition Titanium : A part les probl√®mes rencontr√©s ci-dessous... aucun v√©ritable
  • 2.0 TDCI 115 ch env 154000 km - ann√©e 2003 - ambiente : Pas bruyante
  • 2.0 TDCI 130 ch 196000 KM : La durit d'admission sur le circuit d'air turbo qui perce(fissure)
  • 2.2 TDCI 155 ch 195.000km : Freinage tr√®s limit√© au quotidien face au gabarit et puissance.
  • 2.0 TDCI 115 ch 133000 kms/ 2004 / ghia : Manque un voyant pour l'usure des freins - manque de p√™che √† l'acc√©l√©ration
  • 2.0 DI 115 ch 142000km GHIA 2002 : Un peu bruyant en conduite sportive a haut regime vers 4000tr/min mais pas g√©nant avec un kit admision direct le moteur devient encore plus rageur et donne un tres beau bruit pour un diesel qui devient un atout face a ume version essence la mondeo devient silencieuse a vitesse stabilis√© sur autoroute ou meme en ville en conduite ECONOMIQUE en 4√©me a 50km/H
  • 2.0 TDCI 115 ch 200000km/break giha/2004 : Usure des pneumatiques pr√©matur√©s --> g√©om√©trie av et ar √† faire tous les ans !
  • 2.0 TDCI 115 ch 120 000 kms : La fiabilit√© !!!!
  • 2.0 TDCI 130 ch 112000 kms septembre 2003 ghia auto : Moteur assez bruyant au ralenti - v√©hicule quelque peu g√©n√© par son poids.
  • 2.0 DI 115 ch 165000km 2001 ghia : Consommation superieure a ce que j attendais pour un 115ch
  • 1.8 125 ch 73000 kms - 2004 - finition Ghia : Prix de l'assurance et consommation.
  • 20000 Kms 2011 titanium : Qualit√© du gps moyenne et certain tissu sensible aux taches
  • 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km : Bruit au ralenti - bruits aero - finition inegale
  • 2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km : Bruit au ralenti - bruits aero - finition inegale
  • 2.0 DI 115 ch 150 000 km 2002 Ghia : Poids - consommation (surtout en ville) - le moteur peine avant le d√©clenchement du turbo √† 2000 trs/mn
  • 1.8 TDCI 115 ch : Probleme m√©canique
  • 2.0 TDCI 130 ch 139500 - 2002 - trend : Bruits parasites en tous genres
  • 1.8 110 ch 140000km 2001 Ghia : Gabarit en ville - moteur un peu juste charg√© en montagne
  • 2.0 DI 115 ch 220000km 2002 trend 2002 : Moteur mou a bas regime. visibilit√© lunette arri√®re (r√©trovision).
  • 2.0 TDCI 130 ch 151000 km - 2004 - ELANCE 5-tronic : D√©cote importante
  • 1.6 TDCI 90 ch 168000 k - 1998 : Pas assez de reprise
  • 2.0 TDCI 130 ch 140000 kms 2003 ghia : Cardan fragile
  • 2.0 TDCI 130 ch 2002 185000 : Fiabilit√© (injecteur trop fragile)
  • 2.0 145 ch 98000 km 2003 ghia : Lourde tr√®s lourde
  • 2.0 DI 115 ch 283000km ann√©e 2002 di 115 ghia : Consommation
  • 2.0 DI 115 ch : Insonorisation m√©diocre
  • 1.8 110 ch 127000 KMS 2001 TREND break : Puissance moteur asphyxi√©e par le poids de la voiture. manque un turbo
  • 2.0 TDCI 130 ch 60.000KM/GHIA 2005 : Pas de d√©faut majeur
  • 2.0 TDCI 115 ch 2005 - 228000 km - Break Ghia : Pas facile √† manipuler en ville
  • 2.0 TDCI 130 ch 265 000 km - 2003 - ghia : Vibration au freinage
  • 2.0 TDCI 115 ch 106000kms2006ambiente2006 : Bruyant au ralenti
  • 2.0 TDCI 115 ch 100.000 2003 : Manque r√©gulateur - un peu raide en pneus 17
  • 2.0 DI 115 ch 02/2002 BREAK : LONGUEUR/ PAS DE PURGE SUR FILTRE GASOIL/t√©moin clim peu visible / Petit r√©servoir 58 litres
  • 2.0 TDCI 130 ch 172000 kms ann√©e 2003 2.0 tdci ghia : Bruyante a froid
  • 2.0 TDCI 130 ch 165 000km : Moteur bruyant
  • 2.0 TDCI 115 ch 1308000 : Prix des pi√®ces
  • 2.0 TDCI 115 ch Break 140000 km : Le nombres de passages oblig√©s au garage en seulement 1 an !!! Achet√©e d'occasion en juin 2011
  • 2.0 TDCI 130 ch 2.0 tdci 130cv ghia 210000 kms : Plastique de l¬íaccoudoir central a revoir il faut bien trouver un d√©faut
  • 2.0 TDCI 130 ch 91000 km - ann√©e 2006 - ghia : Injecteurs fragiles - turbo fragile - vanne EGR fragile
  • 2.0 DI 115 ch 252000km - 2002 - TREND Berline : Finition int√©rieure moyenne type Renault - un peu bruyante par temps froid.
  • 2.0 DI 115 ch trend sept2002 actuelle 336000km : Rev√™tement des poign√©es int√©rieurs de porte pas tres r√©sistant - peu de frein moteur ce qui peu brul√© facilement les disques de frein
  • 2.0 TDCI 115 ch : Moteur bruyant surtout par temps froid (tracteur 15 tonnes ;-) )
  • 2.0 tdi 140 ch 2008 120000 : Boite de vitesse
  • 1.8 125 ch 160.000 : Frein √† main d'origine - lourde - suspension trop molle (+luxe que sportive)
  • 2.0 145 ch 72000 kms - juillet 2001 - 5 portes Ghia : Fragilit√© embrayage et volant moteur ( propri√©taire pr√©c√©dent ? ) - r√©servoir un peu juste - place arri√®re centrale pour personne tr√©s mince et place tr√©s dure - tablette arri√®re utilisable que pour des objets tres platsmoteur peu √† l'aise et gourmand en ville radar de recul utile prix de certaines pi√®ces tr√©s √©lev√©s ( vont-ils baisser avec l'√Ęge ? )
  • ST 220 5 portes - 226Cv - 2002 - 123000Km : Entretien rigoureux - respect des temps de chauffe et d'arr√™t imp√©ratif - la l√©gende 903 exemplaires produits!en r√©alit√© environs 4500 au total dans le monde donc attentions aux arnaques sur la raret√© de l'auto - faire tr√®s attention ou vous mettez votre carburant!
  • 2.0 DI 115 ch 61375 - 2022 - Ghia : Bruyante - lourde - usure pr√©matur√©e des pneus(30000kms) - Moteur diesel bruyant - pi√®ces Ford trop ch√®res
  • 2.0 DI 115 ch 220000 kms . 2002. clipper trend : Insonorit√© "moteur bruyant" - prix des pi√®ces d√©tach√©es ford. d√©faillance du syst√®me √©l√©ctrique avec les ann√©es.
  • 2.0 TDCI 130 ch : Bruit de casserole au ralenti
  • 2.0 DI 115 ch 300000kms - ann√©e 2002 - clipper ghia. : Un peu bateau.




 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


17/20

Avis 2.0 TDCI 130 ch

J'ai aimé : bonne routiere

Je n'ai pas aimé : bruit de casserole au ralenti

Consommation moyenne : 5.8 litres/100km

Problèmes et pannes : a 140000kms durite turbo percée

Ma note : 17/20

voiture achetee en2007 a55000kms elle a aujoud'hui 155000kms une durite turbo de remplacer+l'axe de lacourroie d'accessoire en tout450euros j'ai toujours les plaquettes d'origine a l'avant et la voiture consomme 5.8l avec la clim si on respecte les temps de chauffe on ne sera pas deçu avec ce modele de 2004


18/20

Avis 2.0 TDCI 115 ch 398000 kms 2003 trend

J'ai aimé : confortable, spacieuse, très bon comportement routier

Je n'ai pas aimé :

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes et pannes : roulement de roues av a 255000 kms étriers ar g gripper a 255000 kms une batterie et pompe a injection hs a 398000 kms rien a dire très fiable et economique.

Ma note : 18/20

cette voiture achetée d occassion a 9500kms et j ai parcouru avec au total 388500kms entretenu chez ford jusqu a 155000kms ensuite par mes soins voiture fiable confortable tenant bien la route et surtout économique pour moi juste le réservoir trop petit pour le reste rien a dire j ai été obliger de changer car pompe injection hs a 398000kms et j ai acheter une laguna 2 de 2004 qui avais 86000 kms quelle différence sur tout les points sauf la consommation 5.5 et le réservoir de 70 litres pour la fiabilité j en parle meme pas vous me comprendrez ma prochaine sera encore une mondeo.


/20

Avis 2.0 DI 115 ch 220000 kms . 2002. clipper trend

J'ai aimé : performante, assez fiable, confortable.

Je n'ai pas aimé : insonorité "moteur bruyant", prix des pièces détachées ford. défaillance du système éléctrique avec les années.

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes et pannes : galets, courroies, roulement arrière, turbo cassé.

Note 13/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : axa ) (type de contrat : ts risques 9000kms: an ) (Bonus/Malus : 50 %)


a ce jour je suis en panne, j'ai cassé mon turbo ce week-end, de plus la voiture laissait échapper une fumée blanche sentant le gasoil brulé, j'espère que le filtre du pot catalyptique ne sera pas endommagé, dans ce cas je me séparerais à regrets de la voiture. Mise à part cet inconvéniant je reste trés satisfait de cette ford et je ne regrette vraiment pas cet achat, j'ai failli acheter à l'époque un laguna 2 puisque je sortais d'une r25 turbo d (vous imaginez que je suis certainement passé à coté d'une galère)

Budget entretien

Budget Assurance Ford Mondeo


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.0 DI 115 ch 220000 kms . 2002. clipper trend Ts risques 9000kms:an 50 % 550 euros/an
2.0 DI 115 ch 2L 115cv an 2001 trend,200550kms Tout risque 50 % 480 euros/an
ST 220 5 portes, 226Cv, 2002, 123000Km Tout risque +option 0.53 % 750 euros/an
2.0 145 ch 72000 kms, juillet 2001, 5 portes Ghia Tiers étendu < 5000 kms / an 50% 322 euros/an
2.0 TDCI 115 ch RC classique 398 euros/an (Assureur : Ethias 398 euros/an
2.0 DI 115 ch 252000km, 2002, TREND Berline NC 50% 450 euros/an
2.0 DI 115 ch 217000 Tous risque 0.8% 660 euros/an

Budget Pneus Ford Mondeo


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
205/55 R16 68 € 37 € 7 7
205/55 R16 68 € 37 € 7 7
215/55 R16 85 € 39 € 7 7.6
205/50 R17 100 € 44 € 6 7.5
235/45 R17 98 € 50 € 5 9.2
225/40 R18 102 € 45 € 4 9.1
235/40 R18 113 € 52 € 4 9.7

Motorisations et consommations


DIESELS

2,0 DI


90 ch
6 cv
5.8 / 6.4 / 7.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)
0 à 100 : 13.9 s
Vitesse : 184 km/h
Couple : 240 Nm
4 Cylindres

La Ford Mondeo ne sera pas vraiment exploitée avec cette motorisation. De plus ce diesel est plutôt bruyant et il consomme plus qu'un TDCI 115 ...
Pour 58 litres de carburant, l'autonomie est de 795 à 1000 kilomètres
Coût à l'entretien Economique. Date de sortie du 2L0 DI sur ce mod√®le : 2000.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 2.0 DI 90 : vos témoignages :

  • 6.5 litres/100km (2.0 DI 90 ch 203000 kms 07/2002)
  • 4 litres/100km (2.0 DI 90 ch 189000 KM, Ann√©e 2001 )

Dernier problème signalé :
(2.0 DI 90 ch 203000 kms 07/2002) roulement av , verin de coffre

Chiffres fiabilité Mondeo 2.0 DI 90 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%50%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,6 TDCI


90 ch
6 cv
5.7 / 6.3 / 7.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)

Déjà limite sous la capot d'une Focus on ne le conseillera pas sous celui de la Mondeo qui a besoin de plus. Visez la version de 110 chevaux au moins.
l'autonomie de la sera de 806 à 1018 kilomètres pour 58 litres de gazole
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L6 TDCI sur ce modèle : 2004.

Consommation du 1.6 TDCI 90 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.6 TDCI 90 ch 168000 k, 1998)

Dernier problème signalé :
(1.6 TDCI 90 ch 168000 k, 1998) 2 joint de culasse en 20000km

Chiffres fiabilité Mondeo 1.6 TDCI 90 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,6 TDCI


110 ch
7 cv
5.8 / 6.4 / 7.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)

Suffisant pour une utilisation à vide, ce moteur révèlera vite ses limites lorsque vous accueillerez du monde à bord ...
Avec 58 litres, l'autonomie sera de 795 à 1000 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 TDCI sur ce modèle : .



2,0 DI


115 ch
7 cv
6.7 / 7.4 / 8.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.2 s
Vitesse : 197 km/h
Couple : 280 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Moteur suffisamment puissant pour cette Mondeo, mais il se fait vieux et comme son petit frère de 90 chevaux, il est bruyant et pas plus sobre qu'un TDCI 130 ...
l'autonomie de la sera de 690 à 866 kilomètres pour 58 litres de gazole
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 DI sur ce mod√®le : 2000.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 2.0 DI 115 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (2.0 DI 115 ch 300000kms, ann√©e 2002, clipper ghia.)
  • 8.5 litres/100km (2.0 DI 115 ch 220000 kms . 2002. clipper trend)
  • 7 litres/100km (2.0 DI 115 ch 61375,2022,Ghia)
  • 7 litres/100km environ (2.0 DI 115 ch 2L 115cv an 2001 trend,200550kms)
  • 5.5 litres/100km (2.0 DI 115 ch trend sept2002 actuelle 336000km)
  • 6.8 litres/100km (2.0 DI 115 ch 252000km, 2002, TREND Berline)
  • 8 litres/100km (2.0 DI 115 ch 2001 185000kms)
  • 7/8 litres/100km (2.0 DI 115 ch 315000, 2002, Ambiente Clipper 2)
  • 6.7 litres/100km (2.0 DI 115 ch 217000)
  • 6 litres/100km ROUTE 6.5 AUTOROUTE CHARGE 200000KM (2.0 DI 115 ch 02/2002 BREAK )
  • - (2.0 DI 115 ch)
  • 7 litres/100km (2.0 DI 115 ch 130000. 2001. ghia)
  • 7 a 9/100km (2.0 DI 115 ch 283000km ann√©e 2002 di 115 ghia)
  • 7 litres/100km (2.0 DI 115 ch 165000)
  • 5.7 litres/100km (2.0 DI 115 ch 220000km 2002 trend 2002)
  • 8 litres/100km (2.0 DI 115 ch 150 000 km 2002 Ghia)

Dernier problème signalé :
(2.0 DI 115 ch 300000kms, année 2002, clipper ghia.) démarreur hs a 2950000kms étriers arrière grippés a 250000kms.

Chiffres fiabilité Mondeo 2.0 DI 115 des 30 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
3.3%0%16.7%3.3%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%3.3%23.3%10%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
6.7%0%16.7%16.7%6.7%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%6.7%0%



2,0 TDCI


115 ch
7 cv
5.9 / 6.5 / 7.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.8 s
Vitesse : 198 km/h
Couple : 280 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Motorisation suffisante pour la Mondeo mais ne lui permet pas de voyager aussi confortablement qu'avec un 130 ch. Si vous le pouvez visez le 130 chevaux qui est bien plus convaincant.
Avec 58 litres de gazole, l'autonomie est de 784 à 983 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 TDCI sur ce modèle : 2000.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces -> 17 pouces

Consommation du 2.0 TDCI 115 : vos témoignages :

  • 5.5 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 398000 kms 2003 trend)
  • 5.2 litres/100km (en faisant attention) (2.0 TDCI 115 ch)
  • - (2.0 TDCI 115 ch Break 140000 km)
  • 5.2 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 1308000)
  • 6.5 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 100.000 2003)
  • 5.5 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 106000kms2006ambiente2006)
  • 5.7 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 2005, 228000 km, Break Ghia)
  • 6 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 202000km/ann√©e 2003 finition ghia)
  • 6 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 120 000 kms)
  • 5.8 et 6.4 litres/100kmentre selon les saisons et routes (2.0 TDCI 115 ch 200000km/break giha/2004)
  • 6.5 √† 7 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 182000 km ann√©e:2003 x trent)
  • 6.2 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 133000 kms/ 2004 / ghia)
  • - (2.0 TDCI 115 ch env 154000 km ,ann√©e 2003, ambiente )
  • 5.0 sur route. 7.5 autoroute. 8.4 ville et bouchon litres/100km (2.0 TDCI 115 ch Ghia break 2001 - 170000km)
  • 4.5 litres/100km route 5.8 conduite sport (2.0 TDCI 115 ch 228500 KM 09 03 2006 GHIA)
  • 7 litres/100km (2.0 TDCI 115 ch 2003 125000kms xtrend)

Dernier problème signalé :
(2.0 TDCI 115 ch 398000 kms 2003 trend) roulement de roues av a 255000 kms étriers ar g gripper a 255000 kms une batterie et pompe a injection hs a 398000 kms rien a dire très fiable et economique.

Chiffres fiabilité Mondeo 2.0 TDCI 115 des 23 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
8.7%0%21.7%0%4.3%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%8.7%8.7%21.7%34.8%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%4.3%8.7%8.7%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%4.3%0%4.3%4.3%



1,8 TDCI


115 ch
7 cv
5.8 / 6.4 / 7.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Performances correctes mais pas exceptionnelles. A privilégier sur les petits parcours (et à vide).
Avec 58 litres, l'autonomie sera de 795 à 1000 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 TDCI sur ce mod√®le : 2000.

Consommation du 1.8 TDCI 115 : vos témoignages :

  • - (1.8 TDCI 115 ch)

Dernier problème signalé :
(1.8 TDCI 115 ch) le moteur se coupe a l'accélération

Chiffres fiabilité Mondeo 1.8 TDCI 115 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



2,0 TDCI


130 ch
8 cv
6.3 / 6.9 / 7.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Derniers avis

Ce sera le moteur que vous devrez privilégier avec la version de 155 chevaux. Ses 130 chevaux vont à merveille sous le capot de la Mondeo. A merveille tant que vous n'en abusez pas, comme par exemple prendre 4 personnes dans la version break tout en remplissant le coffre. Vous aurez l'impression de n'avoir plus que 90 chevaux ..
Avec 58 litres, l'autonomie sera de 734 à 921 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 TDCI sur ce mod√®le : 2000.

Consommation du 2.0 TDCI 130 : vos témoignages :

  • 5.8 litres/100km (2.0 TDCI 130 ch)
  • 5.3 litres/100km (2.0 TDCI 130 ch 91000 km, ann√©e 2006, ghia )
  • 5.5/100km (2.0 TDCI 130 ch 2.0 tdci 130cv ghia 210000 kms)
  • 7.4 litres/100km (mont√©e en 18pouces) (2.0 TDCI 130 ch 165 000km)
  • 5.3 litres/100km (2.0 TDCI 130 ch 172000 kms ann√©e 2003 2.0 tdci ghia)
  • je suis a 7.5 L en ville route. plus de ville et j avoue je ne la m√©nage pas....pourtant (2.0 TDCI 130 ch 2.0 130cv 2002 180000km )
  • 5.5 litres/100km (2.0 TDCI 130 ch 265 000 km, 2003, ghia)
  • 5.5 litres/100km (2.0 TDCI 130 ch 130ml km 2003 ghia)
  • 6 litres/100km (2.0 TDCI 130 ch 60.000KM/GHIA 2005)
  • - (2.0 TDCI 130 ch 2002 185000)
  • 5.3 litres/100 sur autoroute √† 120 avec clim et coffre de toit. 7.3 litres/100 en ville avec clim et coffre de toit (2.0 TDCI 130 ch 140000 kms 2003 ghia)
  • 7 litres/100km (2.0 TDCI 130 ch 151000 km, 2004, ELANCE 5-tronic)
  • 8.5/100km (2.0 TDCI 130 ch 139500,2002,trend)
  • - (2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km)
  • - (2.0 TDCI 130 ch tdci 130 de 2002 175000km)
  • 7.2 litres/100km (2.0 TDCI 130 ch 112000 kms septembre 2003 ghia auto)

Dernier problème signalé :
(2.0 TDCI 130 ch) a 140000kms durite turbo percée

Chiffres fiabilité Mondeo 2.0 TDCI 130 des 25 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
20%0%36%0%12%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
4%4%4%4%40%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
8%0%0%4%4%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%20%0%4%4%



2,2 TDCI


155 ch
9 cv
6.6 / 7.2 / 8.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)

Derniers avis

C'est le moteur qui va le mieux à la Mondeo. Si le 130 chevaux du 2.0 TDCI s'avèrent être déjà suffisants il faut constater que ce dernier de 155 lui fait gagner en polyvalence. A privilégier si vous roulez souvent chargé.
l'autonomie de la sera de 707 à 879 kilomètres pour 58 litres de gazole
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 TDCI sur ce mod√®le : 2004.

Consommation du 2.2 TDCI 155 : vos témoignages :

  • 4.9 litres/100km sur ODB mais 6l de moyenne. 950km mini avec un plein en roulant climatis√© normalement. 1080 sans clim et en roulant normalement. 980km en roulant un peu pied lourd (2.2 TDCI 155 ch 195.000km)
  • 6.7 litres/100km (2.2 TDCI 155 ch 112000 kms, juin 2006, finition Titanium)
  • 6.2 litres/100km (TDci 2.2 155cv 2005)

Dernier problème signalé :
(2.2 TDCI 155 ch 195.000km) Durite EGR/intercooler percée vers 130.000km occasionant des accoups très difficiles à solutionner au début puis des coupures le jour ou la durite s'est déchirée sur 5cm.

Chiffres fiabilité Mondeo 2.2 TDCI 155 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
50%0%0%0%25%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%25%0%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%





ESSENCES

1,8


110 ch
7 cv
6.9 / 7.6 / 8.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.2 s
Vitesse : 196 km/h
Couple : 160 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Ce moteur n'est pas loin d'être suffisant pour animer correctement la Ford Mondeo. Seule sa consommation peut-être un plus
l'autonomie de la sera de 667 à 841 kilomètres pour 58 litres de sans plomb/super
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 sur ce modèle : 2000.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.8 110 : vos témoignages :

  • 7.2 litres/100km (1.8 110 ch 127000 KMS 2001 TREND break)
  • ville 10.0 litres/100km. route 7.0 litres/100km (1.8 110 ch 140000km 2001 Ghia )

Dernier problème signalé :
(1.8 110 ch 127000 KMS 2001 TREND break) embrayage 127000 KMS,roulements de roues faiblards,peinture des pares-chocs fragile

Chiffres fiabilité Mondeo 1.8 110 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%50%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%50%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,8


125 ch
8 cv
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.4 s
Vitesse : 205 km/h
Couple : 170 Nm
4 Cylindres

Bon compromis, il pourra être mis en balance avec le 145 chevaux qui ne consomme que très peu de carburant en plus
Avec 58 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 637 à 795 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 sur ce mod√®le : 2000.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.8 125 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.8 125 ch 160.000)
  • 7.8 litres/100km (1.8 125 ch 123000 - 2003 - ghia)
  • 6.5 litres/100km (1.8 125 ch 45000)
  • 10 litres/100km (1.8 125 ch 73000 kms, 2004, finition Ghia)
  • litres/100km (1.8 125 ch 46000 KM 04/2009)
  • 7.5 litres/100km (1.8 125 ch)
  • (1.8 125 ch 115000)
  • 7.5l. une superbe auto. et voyez l'int√©rieur.. tr√®s vaste. options maximum. moteur sans courroie de distribution de merde a changer c'est une CHAINE!! la sono est haute gamme.. bref c'est sup√©rieur a tout. dans cette gamme de prix. je ne la regrette pas!!!! (trend essence 1,8 125 cv )
  • route : 7.5 √† 8.5 / extra urbain: 9 / urbain 10 √† 11 ( 1.8 16v 125cv ghia )

Dernier problème signalé :
(1.8 125 ch 160.000) etrier ar gauche grippé, changement levier de frein à main, galet enrouleur de courroie d'accessoire, bougie et fil de bougie.

Chiffres fiabilité Mondeo 1.8 125 des 9 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
11.1%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%11.1%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



2,0


145 ch
9 cv
7.5 / 8.2 / 9.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 9.6 s
Vitesse : 210 km/h
Couple : 190 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Bon moteur très vigoureux qui se présente plutôt sobre. C'est celui que vous devrez privilégier à condition d'en trouver un ...
Avec 58 litres, l'autonomie sera de 624 à 773 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 sur ce mod√®le : 2000.

Type(s) de bo√ģte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 2.0 145 : vos témoignages :

  • 10 litres/100km en montant dans les tours ( entre 2500 et 4200 ). cependant sur belle nationale. on consomme 9 litres en marchant bien. c'est correct pour l'age du v√©hicule ( sans plomb 98 ) 8.5 litres/100 kms sur trajet route autoroute en marchant bien ( √† vide ) en utlisant du sans-plomb 98 ( c'est le mieux ). (2.0 145 ch 72000 kms, juillet 2001, 5 portes Ghia)
  • 10.5/100km (2.0 145 ch 98000 km 2003 ghia)
  • 8.8 litres/100km (2.0 145CH 2001)

Dernier problème signalé :
(2.0 145 ch 72000 kms, juillet 2001, 5 portes Ghia) embrayage et volant moteurs morts à 70000 kms ! ( conduite de la propriétaire précedente ? ) compresseur de climatisation mort à 70000 kms ! cause inconnue ... mais annoncé par Ford Saint-Junien ( 87 ). Diagnostic remis en doute par Ford Revel : peut-être débrayage de compresseur simplement. Allez savoir !

Chiffres fiabilité Mondeo 2.0 145 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%33.3%33.3%33.3%0%
Climatisation Bo√ģte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
33.3%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%33.3%



V6 2,5


170 ch
11 cv
8.7 / 9.6 / 10.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)

Moteur puissant mais assez gourmand. Ce V6 est très agréable sauf à la pompe ...
Pour 58 litres de carburant, l'autonomie est de 532 à 667 kilomètres
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du V6 2L5 sur ce mod√®le : 2000.




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Moteurs à éviter

Versions Détails
1.8 110 ch Ce moteur essence manquera de puissance pour animer correctement cette Ford Mondeo. Il n'est pas en plus un modèle de sobriété avec près de 8 litres au cent kilomètres.
2.0 DI 90 ch Les 90 cv de ce moteur ne seront pas aptes à propulser l'auto correctement. De plus, il consomme plus qu'un TDCI 115 et pareil qu'un TDCI 130. Autre point noir, il est bruyant. Seul avantage Il sera moins couteux à l'achat ...
1.6 TDCI 90 ch Ce moteur ne suffit pas à la Mondeo. Dommage de ne pas pouvoir profiter des possibilités routières de cette dernière.
TDCI 115 et 130 (fiabilité) Ces blocs ont connu jusqu'en 2005 des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.

Meilleures versions

Versions Détails
1.8 125 ch Ce sera un bon compromis pour la Mondeo, il développe 125 cv ce qui reste un minimum pour animer cette Ford.
2.0 TDCI 130 ch Consommant presque pareil que le 115, il sera à privilégier pour être à l'aise lorsque le véhicule sera chargé.

Performances Ford Mondeo


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
2.0 di boîte 5 90 ch 184 Km/h 13.9 sec. 240 NM
1.8 td boîte 5 90 ch 190 Km/h 13.3 sec. 170 NM
1.8 boîte 5 110 ch 196 Km/h 11.2 sec. 160 NM
2.0 di boîte 5 115 ch 197 Km/h 11.2 sec. 280 NM
2.0 tdci boîte 6 115 ch 198 Km/h 10.8 sec. 280 NM
1.8 boîte 5 125 ch 205 Km/h 10.4 sec. 170 NM
2.0 boîte 5 130 ch 210 Km/h 9.7 sec. 170 NM
2.0 boîte 5 145 ch 210 Km/h 9.6 sec. 190 NM
2.6 boîte 5 170 ch 224 Km/h 8.4 sec. 220 NM
2.5 boîte 5 205 ch 229 Km/h 7.5 sec. 230 NM

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
1.6 EcoBoost 160 Edition Elite Auto 25400 € 19950 €
1.6 TDCi 115 Trend Elite Auto 25450 € 19988 €
1.6 EcoBoost 160 Elance Elite Auto 26700 € 20957 €
1.6 TDCi 115 Edition Elite Auto 27000 € 21190 €
1.6 TDCi 115 Elance Elite Auto 28300 € 22197 €
2.0 TDCi 140 Edition Elite Auto 28500 € 22352 €
1.6 TDCi 115 Elance Elite Auto 28700 € 22507 €
2.0 TDCi 140 Business Nav Elite Auto 28800 € 22585 €
2.0 TDCi 140 Edition PowerShift A Elite Auto 30200 € 23670 €
2.0 EcoBoost 240 Elance PowerShift A Elite Auto 30550 € 23941 €
2.0 TDCi 163 Elance Elite Auto 31050 € 24328 €
2.0 TDCi 140 Elance PowerShift A Elite Auto 31500 € 24677 €
2.0 TDCi 140 Sport Platinium Elite Auto 31800 € 24910 €
2.0 EcoBoost 240 Sport Platinium PowerShift A Elite Auto 32550 € 25491 €
2.0 TDCi 163 Elance PowerShift A Elite Auto 32750 € 25646 €
2.0 TDCi 163 Sport Platinium Elite Auto 33050 € 25878 €
2.0 TDCi 140 Sport Platinium PowerShift A Elite Auto 33500 € 26227 €
2.2 TDCi 200 Elance A Elite Auto 34200 € 26770 €
2.0 TDCi 163 Sport Platinium PowerShift A Elite Auto 34750 € 27196 €
2.2 TDCi 200 Sport Platinium A Elite Auto 36200 € 28320 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Ford Mondeo (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
34.7 27.9 20.2 17.3 13.5 10.6

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 13.5 Ford Mondeo de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Ford Mondeo.
La Ford Mondeo est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
TDCI Problème de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales) . Fragilité qui peut mener à une casse moteur.
Régulateur de vitesse Les modèles construits avant juillet 2001 ont connu des soucis de régulateur de vitesse défaillant à cause d'un manque d'étanchéité du système qui a tendance à prendre l'eau.
Train avant Une usure prématurée des pneumatiques
Pompe de direction La pompe de direction assistée ne résiste pas franchement bien aux assauts du temps. L'un des avis atteste ce soucis récurrent. Il faut donc être attentif au bruit éventuel lorsque vous tournez les roues à l'arrêt.

Plus d'informations : Fiabilité des Mondeo - Rappels Mondeo

Contrôle technique Ford Mondeo

Chiffres 2011 des contrôles techniques Ford Mondeo issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Mondeo 1993 7.41% de Contre visites 16.31% de Contre visites 32.51% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Ford Mondeo

(TOP 15 avis (sur 138 au total à consulter ici) pour cette Mondeo)

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