Essai Mondeo 1.8 i 115, 2.0 i 130... 81 avis sont présents dans l'essai.

(test Mondeo) L'essai de la Megane CC - Essai de la Note 2013 - Les essais Citroën C3 Pluriel 1L6 16v 2003 -
Essais auto > Berline > Essai Ford Mondeo      3.4/5 (Essayeur)      81 avis

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Essai complet Ford Mondeo (1993 - 2001)

Points positifs et négatifs Mondeo extraits des 81 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Mondeo.

Agrément de conduite :
7 apprécient 15 n'apprécient pas
Confort général :
40 apprécient
Insonorisation de l'habitacle :
11 apprécient 2 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
2 apprécient 3 n'apprécient pas
Espace Ă  bord :
21 apprécient 1 n'apprécie pas
Place dans le coffre :
11 apprécient
Style / look de l'auto :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Equipement disponible :
7 apprécient 1 n'apprécie pas
Fiabilité générale de l'auto :
22 apprécient 3 n'apprécient pas
Poids de caisse :
7 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
6 apprécient
Performances de freinage :
3 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 3 apprécient (les moteurs visĂ©s : ford mondeo 2.5L V6 st 24 de 1997, MONDEO 2.0 DI 115 ch trend break 2002, 2.5 V6 170 ch 190000km, an99, GHIA ELANCE) 10 n'apprécient pas (Concerne : ford mondeo 1.8td ghia 90cv 2000, 1.8 TD 90 ch 230 000 km break 1994, 1.8 TD 90 ch 245000km/1999/?lance/2000, 1.8 TD 90 ch, 1.8 TD 90 ch 1.8 td GLX de 1996, 1.8 i 115 ch, 1.8 TD 90 ch 218000, 1.8 TD 90 ch 245 000 km 1996 Clx , 1.8 TD 90 ch 340 000 KM ann?e 94, 1.8 TD 90 ch)
Couple du moteur : 3 n'apprécient pas (Concerne : ford mondeo 1,8l 16v 115ch 1998, clx 1,8 td 1994, 1.8 i 115 ch 205000 km 1994 )

Essai Mondeo

La Ford Mondeo a été lancée en 1993 par Ford. Elle est également vendue en Amérique du Nord sous les noms de Ford Contour et Mercury Mystique. Elle remplace la Ford Sierra en Europe. La Mondeo a été restylée en juin 1996, une remise a niveau qui fut bien venue pour relancer les ventes de ce modèle.

La Mondeo est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : MĂ©canique 5 vitesses, Automatique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Mondeo peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.3 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Mondeo Clipper

Volume du coffre du break : 540 litres. La Mondeo première du nom impressionné littéralement par la capacité de son coffre en version break (Mondeo Clipper). En effet, les 540 litres proposés font parti du haut de la catégorie puisque par exemple une 407 SW en propose moins de 500 ... Dommage que cette dernière n'est pas vraiment de diesel à la hauteur afin de pouvoir transporter de lourdes charges.

(Cette Ford Mondeo a été restylée le 10-1996)

  

4.56 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.42 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.7 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

460 Dm3
Volume de coffre
61 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
A. 5 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

10/1996
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.3 tonne(s)
 
7.6
7.2
5.8
7.6
7.5
3
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 15.2/20
Note internautes basée sur 78 avis
Note essayeur : 13.4/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • Bonne habitabilité (surtout sur la version break)
  • Confort appréciable
  • Comportement routier sain sans être exceptionnel malgré tout
  • Généreuse en équipements
  • Volume du coffre important
  • Hayon très pratique

Qualités Mondeo signalées :

  • 1.8td de 1996 : Bonne tenue de route siège confortable
  • clipper 1.8D .5cv .1998 .223 000km : Bonne routière - beaucoup d'espace intĂ©rieur - confort des sièges - pas de problèmes d'accessoires intĂ©rieurs.DĂ©fauts pas de gros
  • 1.8L 16V de 11/1994 (115 CV) : Moteur fiable et souple - voiture confortable et intĂ©rieur toujours nickel après 15 ans ! Niveau chauffage - 2 km et il faut chaud )
  • 1.8i 16V 115cv 1993 : Très confortable - très spacieuse en version hayon - fiable (pas de gros problème mĂ©canique). C'est une très bonne routière - idĂ©ale pour des longs parcours. Sa taille et sa consommation ne l'avantage pas en ville.
  • 18 td ghia 1993 : Spacieuse - Ă©quipement int correcte
  • 1.8 td. 90 ch du 22/12/1995. 165000 km : Excellente routière longues distances sans fatigue Grace a son confort de siège . Tenue de route sans surprise sur lacets et grandes courbes. 3e et 4e vitesse très Ă©nergiques et sĂ©curisantes pour dĂ©passements coffre très gĂ©nĂ©reux et haut. Cette voiture couche dehors par -15 tous les hivers sans avarie au dĂ©marrage ni altĂ©ration de peinturehors entretien courant et courroie
  • 1.8 TD de 1995 : Fiable - Bonne routière - Spacieuse - Confortable pour long trajet - Tenue de route -
  • 1 - 8l 16v 115ch 1998 : La place et le silence du moteur
  • 1.8 td (90cv) : Économique - confortable - top options - moteur costaud
  • 1.8TD GHIA 90ch 2000 : Espace - style - Ă©quipements
  • 2.5L V6 st 24 de 1997 : Voiture extrĂŞmes fiable niveau moteur et tenue de route accĂ©lĂ©rations sĂ©curisante pour les dĂ©passement très confortable intĂ©rieurement - dort dehors tout les hivers dans environs 40cm de neige et dĂ©marre toujours au car de tour une perle rare sur la quel on peu compter a n'importe quel moment.
  • 1 - 8 zetec 16s 200 000 km : Performance - confort - fiabilitĂ©
  • clx 1 - 8 td 1994 : ExtrĂŞme fiabilitĂ© (375000 KM sans grosses rĂ©parations)
  • 1998 4P Ghia 2.0 BVA : Toujours magnifique après 14 ans passĂ©s dehors. La ligne d'Ă©chappement est toujours celle d'origine !!! FiabilitĂ© excellente. Silencieuse - spacieuse - très grand coffre - excellents Ă©quipements.
  • 1.8 16V 115CV 1997 196 000 km : Confort - silence - agrĂ©able sur longs parcours - coffre logeable (480 l).
  • 1.8 TD - 90 CV - 1996 : - sur plat - grimpe Ă  175 km/h et y reste sans broncher.- Pompe Ă  injection va incroyablement bien.- LongĂ©vitĂ© (elle a 487.000 km au compteur (oui oui!) )- Si turbo un peu bidouillĂ© (pour qu'il s'enclenche plus tĂ´t et plus longtemps) elle montre de très bonnes reprises.- consommation très basse (pour un vĂ©hicule de cet âge)- bonne ergonomie - fauteuils agrĂ©ables - conduite agrĂ©able en soi.- Lorsque le moteur est chaud - ... la mĂ©lodie qui s'en dĂ©gage est tout simplement merveilleuse.
  • 1.8 td GLX 1997 : Pratique au quotidien - solide - grand coffre - confortable
  • 1.8 td ghia 5 portes : Confort - agrĂ©able sur autoroute - habitabilitĂ©
  • 1.8 td 90 ch nordic BFN 1999 : Bonne tenue de route - très bon confort
  • 1.8td ghia 90cv 2000 : Voiture fiable mieux qu'une citroen Xantia ou Xsara meilleure finition
  • 1.8 i 115 ch 16v zetec 7cv annee 1997 153000km : Confort - fiabilitĂ©, insonorisation du moteur etc...
  • (II) 1998/1999- 1.8i 16v : Confortable - idĂ©al familiale - grand coffre - bon moteur - bonne tenue de route
  • 1.8l 16v GLX 115ch 1993 : Confort / coffre / insonorisation / moteur robuste / dĂ©marrage facile par tous les temps
  • 1.8 TD 90 cv annĂ©e 2000 230000 km break nordic : Très grand coffre - confortable - consomme peu
  • MondĂ©o clipper essence 115cv annĂ©e 1997 : Bonne routière - insonorisation correcte - bonne fiabilitĂ© des pièces.
  • essence 1.8 16v 115ch 1996 : Moteur solide (fiabilitĂ©)
  • 1.8 TD 90 ch 230 000 km break 1994 : Peu de pannes (fiabilitĂ©)
  • 1.8 i 115 ch 230000kms - 1998 - nordic : SoliditĂ© Ă  toute Ă©preuve sauf...
  • 1.8 TD 90 ch 345000 km - 1995 - berline : Confort surtout sur les longues distances - fiabilitĂ©
  • 1.8 TD 90 ch 174000km - 10/1999 : Confortable
  • 1.8 TD 90 ch Ghia - Clipper. 233000 kms - aoĂ»t 2000 (juste avant les nouvelles)) : Consommation - confort des sièges - Ă©quipements - insonorisation - espace intĂ©rieur (un autobus !)
  • 1.8 TD 90 ch 160000/an2000/nordic : Confort/consommation
  • 1.8 TD 90 ch 248329 KM : Très bonne voiture - moteur solide et econnomique la preuve 250000 bientot et a par un jeu de bouggie et la courrois de distribution a faire tous les 90000 pas de problème
  • 1.8 TD 90 ch 320000km 1994 1.8TD GLX : Bonne routière - confortable - fiable et bon marchĂ© Ă  l'entretien
  • 1.8 TD 90 ch 335000 KM 1997 CLIPPER GHIA : Bonne routière - le moteur n'est pas très puissant mais permet de rouler sans problèmes en suivant le code de la route - beaucoup d'espace intĂ©rieur - la siegerie cuir est très agreable.
  • 1.8 TD 90 ch 256000 KM - 2000 : Confortable et agrĂ©able Ă  conduire
  • 2.0 DI 115 ch trend break 2002 : Spacieuse - Tenue de route (pneus 225 45 17) - Performances correctes
  • 2.5 V6 ST200 Clipper 200000km - 1999 - ST200 205cv : Comportement chassie Ă©tonnant pour un SW (impression de conduire une "compacte") - moteur souple en bas - et jouissif en haut Ă  partir 5000T/Min. - sellerie Recaro (LOVE) - bruit du V6 (re-LOVE) - impression de "gros" moteur - capacitĂ© de chargement impressionnante (arches de roues ne gènent pas) - homogĂ©nĂ©itĂ© globale look/moteur/comportement sportif
  • 1.8 TD 90 ch 300.000 Kms Ghia : Confortable - fiable
  • 1.8 TD 90 ch 196340 : Bonne tenue de route
  • 1.8 TD 90 ch 413000 : Robustesse - confort - conduite souple - habitabilitĂ©, ...
  • 1.8 TD 90 ch 302000km - 1999 - 5 portes : Peu d'entretien - reprises suffisantes (pas trop energique mais correct pour doubler) - bonne tenue de route et direction prĂ©cise.
  • 1.8 TD 90 ch 253000 1997 glx break : Fiable et economique - siege confortable - entretien facile pas d Ă©lectronique
  • 1.8 i 115 ch 205000 km 1994 : Tres bonne voiture
  • 1.8 TD 90 ch 225000 - 2000 - berline - ghia : Fiable et confortable
  • 1.8 16V GLX 194000 km MISE EN CICULATION 07/1997 - : VOITURE SANS SOUCIS TRES FIABLE ET CONFORTABLE bien insonorisĂ©e amortisseur confortable- conducteur bien assis passagers très Ă  l'aise.
  • 1.8 TD 90 ch 1996 175000km : Robuste habitacle silencieux spacieuse
  • 1.8 TD 90 ch 1.8 td GLX de 1996 : Confortable - grand habitacle - grand coffre - tout Ă  portĂ©e de main - Ă©quipement de sĂ©rie assez complet.
  • 1.8 TD 90 ch 218000 : Tres spacieuse - trĂ©s confortable - faible consommation (5.5/100) beaucoup d'options pour l'Ă©poque coĂ»t en occasion vraiment bas pour cette catĂ©gorie de vĂ©hicule.
  • ZETEC 1 - 8 GLX 115 cv de 1999 : Silencieuse - confortable - souple - passage des vitesses agrĂ©able - peu d'usure pneus
  • 2.5 V6 170 ch 190000km - an99 - GHIA ELANCE : Spacieuse - puissance - confort.
  • 1.8 TD 90 ch 1998 break ghia 400 000 kms : Confort - soliditĂ© de l'intèrieur - habitabilitĂ©
  • 1.8 i 115 ch clipper ghia 1997 279000 : Bon bloc moteur
  • 1.8 TD 90 ch 245 000 km 1996 Clx : Prix bas - consommation que j'ai fais descendre Ă  4 - 5 L ( avec la climatisation !!et jamais dĂ©passĂ© 7L ) fiabilitĂ©, faite pour de la grande route. aucune fuite dors tjs dehors et pas un point de rouille - le dessous est impeccable (vu après l avoir monte sur un pont ). Habitabilite - grand coffre - qualitĂ© des sièges et des plastique très correcte ( pr une voiture de 17 ans elle est tjs nickel )
  • 1.8 TD 90 ch : Très spacieuse et confortable
  • 1.8 TD 90 ch 340 000 KM annĂ©e 94 : Très Ă©conomique agrĂ©able Ă  conduire sur long trajet. Bonne isolation acoustique pour le moteur. Espace suffisant pour les passager. Grand volume de coffre
  • 1.8 TD 90 ch 272000 kms 1996 mondĂ©o excellance : Très bonne routière
  • 1.8 TD 90 ch : Spacieuse et routière fiable
  • 1.8 TD 90 ch 343000km - 1996 - break nordic : Voiture très confortable - coffre Ă©norme.
  • 1.8 TD 90 ch 320000km annĂ©e 2000 : Confort - fiabilitĂ©
  • 1.8 i 115 ch 122900 : Très bonne qualitĂ© rien Ă  redir entretien peux coĂ»ter
  • 1.8 TD 90 ch : Assez bon interieure
  • 1.8 TD 90 ch 280000 : Confortable
  • 1.8 i 115 ch 148393km 1998 fini ghia avec interrieur full cuir elance : Très bonne voiture fiable aucun souci particulier mis Ă  part les rĂ©visions les vidanges est les consommables plaquette pneu etc

Les moins - Défauts

  • Tenue de route décevante
  • Pare chocs trop exposés aux rayures et surtout trop fragiles ! (ils cassent comme du verre)
  • Insonorisation moyenne
  • Finition à l'américaine (gros blocs de plastiques durs très peu valorisants ...)

Défauts Mondeo signalées :

  • 1.8td de 1996 : Distribution fragile - les pare-chocs cassent comme du verre
  • clipper 1.8D .5cv .1998 .223 000km : - il faut avoir l'habitude du volume pour se garer en ville
  • 1.8L 16V de 11/1994 (115 CV) : Pare-choc fragile - broute Ă  faible allure (170 000km)
  • TDI 90 modele 1998 : Pompe d'injection Lucas pose de problèmes dans le 130-150 milles Km. Rien d'autres (voiture a 260 000 km achetĂ©e a 110 000)
  • 1.8i 16V 115cv 1993 : Phares peu efficaces sur les premiers modèles mais nette amĂ©lioration sur les modèles restylĂ©s après 1996
  • 18 td ghia 1993 : Moteur bruyant - tenue de route - longĂ©vitĂ© de certaines pièces - etc
  • 1.8 td. 90 ch du 22/12/1995. 165000 km : Usure rapide pneus avant.
  • 1.8 TD de 1995 : Pare-choc fragile
  • 1 - 8l 16v 115ch 1998 : Manque de couple au dĂ©marrage - Et sur autoroute.
  • 1.8 td (90cv) : Pare-choc fragile - Turbo long Ă  s'enclencher
  • 1l8 16v annee1993 : Broute a faible rĂ©gime
  • 1.8TD GHIA 90ch 2000 : Assez imposante
  • 2.5L V6 st 24 de 1997 : DĂ©faut pour trouver des pièces car uniquement 3 ou 4 st24 en France
  • 1 - 8 zetec 16s 200 000 km : Consommation
  • clx 1 - 8 td 1994 : Moteur creux en dessous de 2000 tr/Mn
  • 1998 4P Ghia 2.0 BVA : Pare-chocs incroyablement fragiles
  • 1.8 16V 115CV 1997 196 000 km : VisibilitĂ© arrière ( j'ai le modèle 4 portes) - mollesse (boĂ®te longue)
  • 1.8 TD - 90 CV - 1996 : - Alternateur pas fiable et de faible durĂ©e de vie (batterie idem)- Tendance Ă  partir en travers sur un freinage appuyĂ©. - Ă©clairage fourni par les phares n'est pas vraiment au top- Système de refroidissement moteur est plutĂ´t fragile.- Pistons qui soutiennent le hayon ont une durĂ©e de vie plutĂ´t courte- plusieurs angles morts- Câblage Ă©lectrique pas au top - et souvent surtensions (ce qui fout souvent en l'air une des ampoules de phare)- Ceintures qui se coincent dans les portes- Systèmes de dĂ©givrage et de dĂ©sembuage pratiquement inopĂ©rants (caractĂ©ristique commune Ă  90% des Ford - tous modèles confondus.)- Turbo perd vite de l'huile.- VĂ©hicule fume beaucoup trop Ă  mon goĂ»t.
  • 1.8 td GLX 1997 : Pare-chocs très fragile - direction un peu lourde - corrosion passage de roue.
  • 1.8 td ghia 5 portes : FiabilitĂ© mĂ©canique - finition mĂ©diocre
  • 1.8 td 90 ch nordic BFN 1999 : Mauvaise Ă©tanchĂ©itĂ© dans l'habitacle (beaucoup de buĂ©e quand il y a plusieurs passager)
  • 1.8td ghia 90cv 2000 : Moteur nerveux mais manque de puissance - pare choc fragiles
  • (II) 1998/1999- 1.8i 16v : Plaque moteur cachĂ© parfois - pare choc un peu trop souple - petit problèmes Ă©lectrique sur la console
  • 1.8l 16v GLX 115ch 1993 : Prix des pièces / consommation d'essence très abusif pour 115ch / rouille au niveau des passage de roues arrière / reprise moteur un peu juste / clim peu fraiche
  • 1.8 TD 90 cv annĂ©e 2000 230000 km break nordic : Rouille prĂ©maturĂ©e des ailes arrières
  • MondĂ©o clipper essence 115cv annĂ©e 1997 : Pare chocs fragiles
  • essence 1.8 16v 115ch 1996 : Pare-chocs aussi solides que le verre
  • 1.8 TD 90 ch 230 000 km break 1994 : Pas de pĂŞche (puissance moteur)
  • 1.8 i 115 ch 230000kms - 1998 - nordic : Pare chocs en verre
  • 1.8 TD 90 ch 345000 km - 1995 - berline : Usure des pneus Ă  l'intĂ©rieur apparement frĂ©quents (voir triangles - distributions Ă  changer souvent (60M km environ).
  • 1.8 TD 90 ch Ghia - Clipper. 233000 kms - aoĂ»t 2000 (juste avant les nouvelles)) : Pare-chocs d'une fragilitĂ© affligeante. Alternateur - batterie. reprise...d'autobus (en 5e)
  • 1.8 TD 90 ch 160000/an2000/nordic : Manque de peche
  • 1.8 TD 90 ch : Amortisseur ar sur clipper
  • 1.8 TD 90 ch 248329 KM : Pare chocs fragiles et manque un boite 6 sur grand trajet
  • 1.8 TD 90 ch 335000 KM 1997 CLIPPER GHIA : Rouille ailes arrière
  • 1.8 TD 90 ch 256000 KM - 2000 : Un peu trop d'angles morts mais avec le temps - on s'y fait
  • 2.0 DI 115 ch trend break 2002 : Les plastiques des contre-portes font très toc - quelques bruits parasites ( mais bon Ă  210 000 Km - peut-ĂŞtre normal ?! ) - La fiabilitĂ© n' est pas exemplaire.
  • 1.8 TD 90 ch 245000km/1999/Ă©lance/2000 : Poids/puissance
  • 2.5 V6 ST200 Clipper 200000km - 1999 - ST200 205cv : Finition "plastique" du TDB (commodos - compteur - console...) - tenue de route sur sol mouillĂ© (tire "droit" Ă  cause du poids sur train avant) - poids global de l'engin - consommation (V6...) - passages au garage rĂ©guliers - longueur (il faut de la place pour se garer...) - très peu de rangements....
  • 1.8 TD 90 ch 300.000 Kms Ghia : Difficile Ă  garer car longue
  • 1.8 TD 90 ch 196340 : CABLES ELECTRIQUES (CAUSE LA CHALEUR)
  • 1.8 TD 90 ch 413000 : J'ai peur que les modèles plus rĂ©cents soient moins convaincants (si difficile de faire mieux...)
  • 1.8 TD 90 ch 302000km - 1999 - 5 portes : Les pares-chocs trop fragiles
  • 1.8 TD 90 ch 253000 1997 glx break : Bruyante a 3000trm manque une boite 6
  • 1.8 i 115 ch 205000 km 1994 : Manque de couple - usure pneus avant ( michelin 20000 km ) - pare choc fragile
  • 1.8 TD 90 ch 225000 - 2000 - berline - ghia : Les freins sont fort moyens...
  • 1.8 TD 90 ch : Consommation trop elevĂ©e manque de puissance par rapport au gabarit du vehicule
  • 1.8 16V GLX 194000 km MISE EN CICULATION 07/1997 - : TROP GOURMANDE - pas assez de reprise pour dĂ©passement en cĂ´te.
  • 1.8 TD 90 ch 1996 175000km : Usure des pneus turbo trop mou et long demarrage dure avec le froid malgre le pre chauffage
  • 1.8 TD 90 ch 1.8 td GLX de 1996 : Manque de puissance dans les montĂ©es.
  • 1.8 i 115 ch : Faible puissance dans les montees
  • 1.8 TD 90 ch 218000 : Moteur vraiment trop poussif - mauvaise qualitĂ© de la carrosserie (ecaillage peinture - rouille prĂ©coce et pare-choc vraiment fragiles)
  • 2.0 i 130 ch 230 000 km 1998 berline elance : Usure pneus prematurĂ©e
  • ZETEC 1 - 8 GLX 115 cv de 1999 : Consommation - poids - molle dans les cotes - pare-chocs cassants
  • 2.5 V6 170 ch 190000km - an99 - GHIA ELANCE : Tenue de route sol mouillĂ© Consommation moyenne 6.5 litres/100kmProblèmes rencontrĂ©s Alternateur a 180000Note 18/20Prix assurance 600 euros/an (Assureur MACIF ) (type de contrat TIERS +++ ) (Bonus/Malus 15%)
  • 1.8 TD 90 ch 1998 break ghia 400 000 kms : Affichage Ă©lectronique un peu caractĂ©riel...
  • 1.8 TD 90 ch 300000 : Pare choc fragile
  • 1.8 i 115 ch clipper ghia 1997 279000 : Pare choc et petite Ă©lectronique
  • 1.8 TD 90 ch 245 000 km 1996 Clx : Limite en puissance si voiture chargĂ©. Problème de buee quand la voiture est pleine. BoĂ®te dure mais problème se règle en vidangeant la boĂ®te. DĂ©marrage Ă  froid paRfois difficile. Angles mort importants. optiques pas terrible ( on gagne un peu avec des supers ampoules mais ss plus ).
  • 1.8 TD 90 ch 340 000 KM annĂ©e 94 : Manque lègerement de puissance pour les grosses cĂ´tes mais aussi lors que le vĂ©hicule est chargĂ©.
  • 1.8 TD 90 ch : Pare-chocs / demarrage / puissance / clim
  • 1.8 TD 90 ch 343000km - 1996 - break nordic : RĂ©troviseurs trop petits - moteur anĂ©mique sous 2000tr/min - Ă©quipement limitĂ©.
  • 1.8 i 115 ch 122900 : LĂ©gère consommation mes sa reste raisonnable quand mĂŞme pour un gros moteur essence
  • 2.5 V6 170 ch : Pare choc trop fragile et direction pas assez assistĂ©e, la carrosserie vibre trop vite et la climatisation n'est pas elevĂ©
  • 1.8 TD 90 ch 280000 : Pompe injection
  • 1.8 i 115 ch 148393km 1998 fini ghia avec interrieur full cuir elance : BoĂ®te de vitesse un peu de mal Ă  froid mes après aucun souci

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


20/20

Avis 1.8 i 115 ch 148393km 1998 fini ghia avec interrieur full cuir elance



Voiture vraiment génial la mienne est dans un état irréprochable les faiblesses par choc très fragile j'ai déjà fait réparé les deux avant et arrière sinon niveau qualité prix à pas à dire c'est vraiment un très bon choix voiture très fiable


14/20

Avis 2.5 V6 170 ch



la mondeo est une très belle voiture,très spacieuse,et l?intérieur est très jolie mais malgré sa parure imposante elle reste très fragile a l?extérieur surtout pour un Africain comme moi car nous aimons conduire longtemps nos véhicules en Afrique...aussi je rencontre les problèmes de pièces de rechange...


18/20

Avis 1.8 TD 90 ch



Budget entretien

Budget Assurance Ford Mondeo


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.8 TD 90 ch Au tiers NC 157 euros/an
1.8 TD 90 ch 307800 Tiers 100% 347 euros/an
1.8 TD 90 ch Tous risques 50 %+15 445 euros/an
2.5 V6 170 ch 190000km, an99, GHIA ELANCE TIERS +++ 15% 600 euros/an
ZETEC 1,8 GLX 115 cv de 1999 Trajets Tous risques 65% 340 euros/an
2.0 i 130 ch 230 000 km 1998 berline elance Vol 45% 450 euros/an

Moteurs de Mondeo à éviter

Versions Détails
1.6 i Moteur trop léger pour cette Ford Mondeo. Seule sa faible consommation peut être intéressante.

Meilleurs moteurs

Versions Détails
1.8 i 115 C'est le moteur essence qui dispose du meilleur compromis puissance consommation de la gamme. Il est à privilégier face à la version de 90 chevaux.
1.8 TD 90 ch C'est le seul choix diesel disponible pour cette Ford Mondeo. Si les 90 chevaux suffisent, on aurait préféré une version 100 chevaux pour mieux parer aux surplus de bagages. Pas très réputé sur sa fiabilité il faut quand même noter que certains utilisateurs réussissent à faire de gros kilométrages.
Après 1996 Privilégiez les modèles d'après 1996 qui ont bénéficié d'un restylage. Après 1998 Les modèles de Ford Mondeo sont alors équipés en série de l'ABS.

Performances Ford Mondeo


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.8 td boîte 5 90 ch 190 Km/h 13.3 sec. 170 NM
2.0 di boîte 5 90 ch 184 Km/h 13.9 sec. 240 NM
1.8 boîte 5 110 ch 196 Km/h 11.2 sec. 160 NM
2.0 di boîte 5 115 ch 197 Km/h 11.2 sec. 280 NM
1.8 boîte 5 125 ch 205 Km/h 10.4 sec. 170 NM
2.0 boîte 5 130 ch 210 Km/h 9.7 sec. 170 NM
2.0 boîte 5 145 ch 210 Km/h 9.6 sec. 190 NM
2.5 boîte 5 170 ch 224 Km/h 8.4 sec. 220 NM
2.5 boîte 5 205 ch 229 Km/h 7.5 sec. 230 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Ford Mondeo (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
34.7 27.9 20.2 17.3 13.5 10.6

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 13.5 Ford Mondeo de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Ford Mondeo.
La Ford Mondeo est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
Pare-chocs Les pare-chocs de cette Mondeo sont d'une fragilité rarement constatée.
1.8 TD 90 ch La fiabilité de ce bloc est aléatoire.. Attention donc.
Alternateur Fragile, ce dernier a tendance à rendre l'âme régiulièrement ...
Démarreur Des soucis récurrents de démarreur sont à signaler.

Plus d'informations : Fiabilité des Mondeo - Rappels Mondeo

Contrôle technique Ford Mondeo

Chiffres 2011 des contrôles techniques Ford Mondeo issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Mondeo 1993 7.41% de Contre visites 16.31% de Contre visites 32.51% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Ford Mondeo

(TOP 15 avis (sur 81 au total à consulter ici) pour cette Mondeo)

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