Essai de la Ford Mondeo 2.0 i 130, 1.6 i 90... 52 avis ont été indiqués par les internautes.

(test Mondeo) Citroën C4 Picasso 2L0 HDI - A5 - L'essai de la Aveo - Essai i30 -
Essais auto > Berline > Essai Ford Mondeo      3.1/5 (Essayeur)      52 avis

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Test Ford Mondeo (1993 - 2001)

Points positifs et négatifs Mondeo extraits des 52 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Mondeo.

Comport. / Tenue de route :
9 apprécient 2 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
12 n'apprécient pas
Confort général :
29 apprécient
Insonorisation de l'habitacle :
7 apprécient 2 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Espace à bord :
11 apprécient 1 n'apprécie pas
Place dans le coffre :
7 apprécient
Style / look de l'auto :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Fiabilité générale de l'auto :
10 apprécient 1 n'apprécie pas
Poids de caisse :
3 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
4 apprécient
Performances de freinage :
2 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 1 apprécie (les moteurs visés : MONDEO 2.0 DI 115 ch trend break 2002) 3 n'apprécient pas (Concerne : ford mondeo 1.8td ghia 90cv 2000, 1.8 TD 90 ch 230 000 km break 1994, 1.8 TD 90 ch 245000km/1999/élance/2000)
Couple du moteur : 3 n'apprécient pas (Concerne : ford mondeo 1,8l 16v 115ch 1998, clx 1,8 td 1994, 1.8 i 115 ch 205000 km 1994 )

Essai Mondeo

La Ford Mondeo a été lancée en 1993 par Ford. Elle est également vendue en Amérique du Nord sous les noms de Ford Contour et Mercury Mystique. Elle remplace la Ford Sierra en Europe. La Mondeo a été restylée en juin 1996, une remise a niveau qui fut bien venue pour relancer les ventes de ce modèle.

La Mondeo est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Mondeo peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.3 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 2000 € à 3000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 2000 €.

Mondeo Clipper

Volume du coffre du break : 540 litres. La Mondeo première du nom impressionné littéralement par la capacité de son coffre en version break (Mondeo Clipper). En effet, les 540 litres proposés font parti du haut de la catégorie puisque par exemple une 407 SW en propose moins de 500 ... Dommage que cette dernière n'est pas vraiment de diesel à la hauteur afin de pouvoir transporter de lourdes charges.

(Cette Ford Mondeo a été restylée le 10-1996)

  

4.56 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.42 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.7 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

460 Dm3
Volume de coffre
61 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
A. 5 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

10/1996
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.3 tonne(s)
 
8
6.2
4.7
7
7.2
3
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 14.6/20
Note internautes basée sur 51 avis
Note essayeur : 12.6/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)

L'assurer

La financer

La vendre

Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
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- 650 € / tiers / NC
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Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 2000 €
-Prix mini : 2000 €
-Prix maxi : 3000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Bonne habitabilité (surtout sur la version break)
  • Confort appréciable
  • Comportement routier sain sans être exceptionnel malgré tout
  • Généreuse en équipements
  • Volume du coffre important
  • Hayon très pratique

Qualités Mondeo signalées :

  • 1.8td de 1996 : bonne tenue de route siège confortable
  • clipper 1.8D .5cv .1998 .223 000km : bonne routière - beaucoup d'espace intérieur - confort des sièges - pas de problèmes d'accessoires intérieurs.
  • 1.8L 16V de 11/1994 (115 CV) : Moteur fiable et souple - voiture confortable et intérieur toujours nickel après 15 ans ! Niveau chauffage - 2 km et il faut chaud )
  • 1.8i 16V 115cv 1993 : très confortable - très spacieuse en version hayon - fiable (pas de gros problème mécanique). C'est une très bonne routière - idéale pour des longs parcours. Sa taille et sa consommation ne l'avantage pas en ville.
  • 18 td ghia 1993 : spacieuse - équipement int correcte
  • 1.8 td. 90 ch du 22/12/1995. 165000 km : Excellente routière longues distances sans fatigue Grace a son confort de siège . Tenue de route sans surprise sur lacets et grandes courbes. 3e et 4e vitesse très énergiques et sécurisantes pour dépassements coffre très généreux et haut. Cette voiture couche dehors par -15 tous les hivers sans avarie au démarrage ni altération de peinturehors entretien courant et courroie
  • 1.8 TD de 1995 : Fiable - Bonne routière - Spacieuse - Confortable pour long trajet - Tenue de route -
  • 1 - 8l 16v 115ch 1998 : la place et le silence du moteur
  • 1.8 td (90cv) : Économique - confortable - top options - moteur costaud
  • 1.8TD GHIA 90ch 2000 : espace - style - équipements
  • 2.5L V6 st 24 de 1997 : voiture extrêmes fiable niveau moteur et tenue de route accélérations sécurisante pour les dépassement très confortable intérieurement - dort dehors tout les hivers dans environs 40cm de neige et démarre toujours au car de tour une perle rare sur la quel on peu compter a n'importe quel moment.
  • 1 - 8 zetec 16s 200 000 km : performance - confort - fiabilité
  • clx 1 - 8 td 1994 : extrême fiabilité (375000 KM sans grosses réparations)
  • 1998 4P Ghia 2.0 BVA : Toujours magnifique après 14 ans passés dehors. La ligne d'échappement est toujours celle d'origine !!! Fiabilité excellente. Silencieuse - spacieuse - très grand coffre - excellents équipements.
  • 1.8 16V 115CV 1997 196 000 km : Confort - silence - agréable sur longs parcours - coffre logeable (480 l).
  • 1.8 TD - 90 CV - 1996 : - sur plat - grimpe à 175 km/h et y reste sans broncher.- Pompe à injection va incroyablement bien.- Longévité (elle a 487.000 km au compteur (oui oui!) )- Si turbo un peu bidouillé (pour qu'il s'enclenche plus tôt et plus longtemps) elle montre de très bonnes reprises.- consommation très basse (pour un véhicule de cet âge)- bonne ergonomie - fauteuils agréables - conduite agréable en soi.- Lorsque le moteur est chaud - ... la mélodie qui s'en dégage est tout simplement merveilleuse.
  • 1.8 td GLX 1997 : pratique au quotidien - solide - grand coffre - confortable
  • 1.8 td ghia 5 portes : confort - agréable sur autoroute - habitabilité
  • 1.8 td 90 ch nordic BFN 1999 : bonne tenue de route - très bon confort
  • 1.8td ghia 90cv 2000 : voiture fiable mieux qu'une citroen Xantia ou Xsara meilleure finition
  • 1.8 i 115 ch 16v zetec 7cv annee 1997 153000km : confort - fiabilité, insonorisation du moteur etc...
  • (II) 1998/1999- 1.8i 16v : confortable - idéal familiale - grand coffre - bon moteur - bonne tenue de route
  • 1.8l 16v GLX 115ch 1993 : confort / coffre / insonorisation / moteur robuste / démarrage facile par tous les temps
  • 1.8 TD 90 cv année 2000 230000 km break nordic : très grand coffre - confortable - consomme peu
  • Mondéo clipper essence 115cv année 1997 : bonne routière - insonorisation correcte - bonne fiabilité des pièces.
  • essence 1.8 16v 115ch 1996 : Moteur solide (fiabilité)
  • 1.8 TD 90 ch 230 000 km break 1994 : Peu de pannes (fiabilité)
  • 1.8 i 115 ch 230000kms - 1998 - nordic : Solidité à toute épreuve sauf...
  • 1.8 TD 90 ch 345000 km - 1995 - berline : Confort surtout sur les longues distances - fiabilité
  • 1.8 TD 90 ch 174000km - 10/1999 : Confortable
  • 1.8 TD 90 ch Ghia - Clipper. 233000 kms - août 2000 (juste avant les nouvelles)) : Consommation - confort des sièges - équipements - insonorisation - espace intérieur (un autobus !)
  • 1.8 TD 90 ch 160000/an2000/nordic : Confort/consommation
  • 1.8 TD 90 ch 248329 KM : Très bonne voiture - moteur solide et econnomique la preuve 250000 bientot et a par un jeu de bouggie et la courrois de distribution a faire tous les 90000 pas de problème
  • 1.8 TD 90 ch 320000km 1994 1.8TD GLX : Bonne routière - confortable - fiable et bon marché à l'entretien
  • 1.8 TD 90 ch 335000 KM 1997 CLIPPER GHIA : Bonne routière - le moteur n'est pas très puissant mais permet de rouler sans problèmes en suivant le code de la route - beaucoup d'espace intérieur - la siegerie cuir est très agreable.
  • 1.8 TD 90 ch 256000 KM - 2000 : Confortable et agréable à conduire
  • 2.0 DI 115 ch trend break 2002 : Spacieuse - Tenue de route (pneus 225 45 17) - Performances correctes
  • 2.5 V6 ST200 Clipper 200000km - 1999 - ST200 205cv : Comportement chassie étonnant pour un SW (impression de conduire une "compacte") - moteur souple en bas - et jouissif en haut à partir 5000T/Min. - sellerie Recaro (LOVE) - bruit du V6 (re-LOVE) - impression de "gros" moteur - capacité de chargement impressionnante (arches de roues ne gènent pas) - homogénéité globale look/moteur/comportement sportif
  • 1.8 TD 90 ch 300.000 Kms Ghia : Confortable - fiable
  • 1.8 TD 90 ch 196340 : Bonne tenue de route
  • 1.8 TD 90 ch 413000 : Robustesse - confort - conduite souple - habitabilité, ...
  • 1.8 TD 90 ch 302000km - 1999 - 5 portes : Peu d'entretien - reprises suffisantes (pas trop energique mais correct pour doubler) - bonne tenue de route et direction précise.
  • 1.8 TD 90 ch 253000 1997 glx break : Fiable et economique - siege confortable - entretien facile pas d électronique
  • 1.8 i 115 ch 205000 km 1994 : Tres bonne voiture
  • 1.8 TD 90 ch 225000 - 2000 - berline - ghia : Fiable et confortable

Les moins - Défauts

  • Tenue de route décevante
  • Pare chocs trop exposés aux rayures et surtout trop fragiles ! (ils cassent comme du verre)
  • Insonorisation moyenne
  • Finition à l'américaine (gros blocs de plastiques durs très peu valorisants ...)

Défauts Mondeo signalées :

  • 1.8td de 1996 : Distribution fragile - les pare-chocs cassent comme du verre
  • clipper 1.8D .5cv .1998 .223 000km : - il faut avoir l'habitude du volume pour se garer en ville
  • 1.8L 16V de 11/1994 (115 CV) : Pare-choc fragile - broute à faible allure (170 000km)
  • TDI 90 modele 1998 : Pompe d'injection Lucas pose de problèmes dans le 130-150 milles Km. Rien d'autres (voiture a 260 000 km achetée a 110 000)
  • 1.8i 16V 115cv 1993 : Phares peu efficaces sur les premiers modèles mais nette amélioration sur les modèles restylés après 1996
  • 18 td ghia 1993 : Moteur bruyant - tenue de route - longévité de certaines pièces - etc
  • 1.8 td. 90 ch du 22/12/1995. 165000 km : Usure rapide pneus avant.
  • 1.8 TD de 1995 : Pare-choc fragile
  • 1 - 8l 16v 115ch 1998 : Manque de couple au démarrage - Et sur autoroute.
  • 1.8 td (90cv) : Pare-choc fragile - Turbo long à s'enclencher
  • 1l8 16v annee1993 : Broute a faible régime
  • 1.8TD GHIA 90ch 2000 : Assez imposante
  • 2.5L V6 st 24 de 1997 : Défaut pour trouver des pièces car uniquement 3 ou 4 st24 en France
  • 1 - 8 zetec 16s 200 000 km : Consommation
  • clx 1 - 8 td 1994 : Moteur creux en dessous de 2000 tr/Mn
  • 1998 4P Ghia 2.0 BVA : Pare-chocs incroyablement fragiles
  • 1.8 16V 115CV 1997 196 000 km : Visibilité arrière ( j'ai le modèle 4 portes) - mollesse (boîte longue)
  • 1.8 TD - 90 CV - 1996 : - Alternateur pas fiable et de faible durée de vie (batterie idem)- Tendance à partir en travers sur un freinage appuyé.- éclairage fourni par les phares n'est pas vraiment au top- Système de refroidissement moteur est plutôt fragile.- Pistons qui soutiennent le hayon ont une durée de vie plutôt courte- plusieurs angles morts- Câblage électrique pas au top - et souvent surtensions (ce qui fout souvent en l'air une des ampoules de phare)- Ceintures qui se coincent dans les portes- Systèmes de dégivrage et de désembuage pratiquement inopérants (caractéristique commune à 90% des Ford - tous modèles confondus.)- Turbo perd vite de l'huile.- Véhicule fume beaucoup trop à mon goût.
  • 1.8 td GLX 1997 : Pare-chocs très fragile - direction un peu lourde - corrosion passage de roue.
  • 1.8 td ghia 5 portes : Fiabilité mécanique - finition médiocre
  • 1.8 td 90 ch nordic BFN 1999 : Mauvaise étanchéité dans l'habitacle (beaucoup de buée quand il y a plusieurs passager)
  • 1.8td ghia 90cv 2000 : Moteur nerveux mais manque de puissance - pare choc fragiles
  • (II) 1998/1999- 1.8i 16v : Plaque moteur caché parfois - pare choc un peu trop souple - petit problèmes électrique sur la console
  • 1.8l 16v GLX 115ch 1993 : Prix des pièces / consommation d'essence très abusif pour 115ch / rouille au niveau des passage de roues arrière / reprise moteur un peu juste / clim peu fraiche
  • 1.8 TD 90 cv année 2000 230000 km break nordic : Rouille prématurée des ailes arrières
  • Mondéo clipper essence 115cv année 1997 : Pare chocs fragiles
  • essence 1.8 16v 115ch 1996 : Pare-chocs aussi solides que le verre
  • 1.8 TD 90 ch 230 000 km break 1994 : Pas de pêche (puissance moteur)
  • 1.8 i 115 ch 230000kms - 1998 - nordic : Pare chocs en verre
  • 1.8 TD 90 ch 345000 km - 1995 - berline : Usure des pneus à l'intérieur apparement fréquents (voir triangles - distributions à changer souvent (60M km environ).
  • 1.8 TD 90 ch Ghia - Clipper. 233000 kms - août 2000 (juste avant les nouvelles)) : Pare-chocs d'une fragilité affligeante. Alternateur - batterie. reprise...d'autobus (en 5e)
  • 1.8 TD 90 ch 160000/an2000/nordic : Manque de peche
  • 1.8 TD 90 ch : Amortisseur ar sur clipper
  • 1.8 TD 90 ch 248329 KM : Pare chocs fragiles et manque un boite 6 sur grand trajet
  • 1.8 TD 90 ch 335000 KM 1997 CLIPPER GHIA : Rouille ailes arrière
  • 1.8 TD 90 ch 256000 KM - 2000 : Un peu trop d'angles morts mais avec le temps - on s'y fait
  • 2.0 DI 115 ch trend break 2002 : Les plastiques des contre-portes font très toc - quelques bruits parasites ( mais bon à 210 000 Km - peut-être normal ?! ) - La fiabilité n' est pas exemplaire.
  • 1.8 TD 90 ch 245000km/1999/élance/2000 : Poids/puissance
  • 2.5 V6 ST200 Clipper 200000km - 1999 - ST200 205cv : Finition "plastique" du TDB (commodos - compteur - console...) - tenue de route sur sol mouillé (tire "droit" à cause du poids sur train avant) - poids global de l'engin - consommation (V6...) - passages au garage réguliers - longueur (il faut de la place pour se garer...) - très peu de rangements....
  • 1.8 TD 90 ch 300.000 Kms Ghia : Difficile à garer car longue
  • 1.8 TD 90 ch 196340 : CABLES ELECTRIQUES (CAUSE LA CHALEUR)
  • 1.8 TD 90 ch 413000 : J'ai peur que les modèles plus récents soient moins convaincants (si difficile de faire mieux...)
  • 1.8 TD 90 ch 302000km - 1999 - 5 portes : Les pares-chocs trop fragiles
  • 1.8 TD 90 ch 253000 1997 glx break : Bruyante a 3000trm manque une boite 6
  • 1.8 i 115 ch 205000 km 1994 : Manque de couple - usure pneus avant ( michelin 20000 km ) - pare choc fragile
  • 1.8 TD 90 ch 225000 - 2000 - berline - ghia : Les freins sont fort moyens...




 

Photos - Images

 


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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


18/20

Avis 1.8 TD 90 ch 225000,2000,berline,ghia

J'ai aimé : fiable et confortable

Je n'ai pas aimé : les freins sont fort moyens...

Consommation moyenne : litres/100km entre 5.5 et 9.0 litres

Problèmes et pannes : aucuns problèmes,juste les entretiens en fonction des kilomètres parcouru. Bras de suspension et biellettes de barre-stabilisatrice fragile mais pas chère...


Ma note : 18/20

Prix assurance : 478 euros/an (partner)


voiture encore plaisante,très bon rapport qualité prix et les pièces ne sont pas chère...
pratiquement aucunnes corrosion,mais il est vrai que les pares-chocs sont fragiles...
toute l´électricité fonctionne très bien.


18/20

Avis 1.8 TD 90 ch 253000 1997 glx break

J'ai aimé : fiable et economique, siege confortable, entretien facile pas d électronique


Je n'ai pas aimé : bruyante a 3000trm manque une boite 6

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes et pannes : electrovanne

Ma note : 18/20


voiture tres fiable je lai eu a 85000km en 2002 maintenant 253000 km
tous est dorigine a part
amortisseur ar 220000km
electrovanne d arret 226000 km
pour le reste entretien courant


11/20

Avis 1.8 TD 90 ch 197350 1996

Consommation moyenne : entre 8 et 9 litres/100km sur autoroute

Problèmes et pannes : distribution tous les 60 000 kms pompe injection fragile amortisseur biellettes rotules fragile

Ma note : 11/20


Achetée il y a moins d un an et veut la revendre au plus vite
pare chocs pompe injection durite gazoil caoutchoucs barre stabilisatrice biellettes barre stab amortisseurs parallélisme a faire tous les ans et j en passe en moins de 30000 kms et moins d un an
ciel de toit qui se decole tableau de bord qui couine

Budget entretien

Budget Assurance Ford Mondeo


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.8 TD 90 ch 302000km, 1999, 5 portes TIERS 46% 280 euros/an
1.8 TD 90 ch 196340 Tiers NC 650 euros/an
1.8 TD 90 ch 300.000 Kms Ghia Tiers 50 % 200 euros/an
2.5 V6 ST200 Clipper 200000km, 1999, ST200 205cv Tous risques - Vie privée exclusivement, 1 seul conducteur 0.64 500 euros/an
1.8 TD 90 ch 256000 KM - 2000 TIERS + BRIS DE GLACES 50 % 382 euros/an
1.8 TD 90 ch 335000 KM 1997 CLIPPER GHIA NC 50% 240 euros/an
1.8 TD 90 ch 320000km 1994 1.8TD GLX Tiers 50% 250 euros/an

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Budget Pneus Ford Mondeo


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/60 R15 61 € 38 € 8 5.9
205/50 R16 86 € 48 € 6 7

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Mondeo.

Essuie-glace Mondeo
Essuie-Glaces : Kit BalaiEssuie-glace SK55B/C02 pour BMW X3 - CITROEN Xsara Ford Mondeo III - Peugeot 306 - Renault Megane.

18.36 €

Amortisseur Mondeo
Amortisseur : 76.6€ -35% = 49.79 €. RESSORT AR FORD MONDEO II TUNIER.

49.79 €

Amortisseur : 71.74€ -30% = 50.22 €. Ressort arrière Ford Mondeo Mk III - R.

50.22 €

Amortisseur : 71.74€ -30% = 50.22 €. Ressort arrière (HD) Ford Mondeo Mk III - R (HD).

50.22 €

Plaquettes de frein Mondeo
Freinage > Plaquettes > Mafix > Ford : Plaquettes de freins pour Ford Mondeo 1.8i 4x4 de 03/1993 à 07/1996, arrière.

38.1 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Ford : Plaquettes de freins pour Ford Mondeo 2.0i de 08/1996 à 09/2000, arrière.

38.1 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Ford : Plaquettes de freins pour Ford Mondeo 2.0i TCS 4x4 de 01/1995 à 07/1996, arrière.

38.1 €

Disques de frein Mondeo
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Ford : Disques de frein pour Ford Mondeo Tous types après 10/2000, arrière.

56.1 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Ford : Disques de frein pour Ford Mondeo Tous types après 10/2000, avant.

77.2 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Ford : Disques de frein pour Ford Mondeo 1.6 de 03/1993 à 09/2000, avant.

80.1 €

Embrayage Mondeo
Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Ford : Embrayage pour Ford Mondeo 1.6 16v, 1.8 16v de 08/1996 à 2000 (Kit sans butée).

109.5 €

Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Ford : Embrayage pour Ford Mondeo 1.8 16v de 08/1996 à 2000 (Kit sans butée).

109.5 €

Embrayage : 168.99€ -25% = 126.75 €. DISPO EMBRAYAGE CENTRAL FORD MONDEO IV.

126.75 €

Bougies de prechauffage Mondeo
Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Ford : Bougies de préchauffage pour Ford Mondeo 1,8 TD de 06/1993 à 08/1996, Mafix.

30.4 €

Kit de distribution Mondeo
PIECES PAR MARQUE > Ford > Mondéo > Mondéo I - > 1996 > Mécanique : Kit distribution pour Ford Mondeo 1.8TD de 06/1993 à 10/1995, Mafix.

78.2 €

PIECES PAR MARQUE > Ford > Mondéo > Mondéo II 96- > 99 > Mécanique : Kit distribution pour Ford Mondeo 1.6 de 02/1999 à 11/2000, Mafix.

108.9 €

PIECES PAR MARQUE > Ford > Mondéo > Mondéo II 96- > 99 > Mécanique : Kit distribution pour Ford Mondeo 1.6 16V de 02/1999 à 11/2000, Mafix.

108.9 €

Climatisation Mondeo
Climatisation : 420.75€ -25% = 315.56 €. COMPRESSEUR CLIM FORD MONDEO (2000>).

315.56 €

Climatisation > Compresseur > Ford : Compresseur de climatisation pour Ford Mondeo III 2.0 Di / Tddi / Tdci à partir de 11/2000 (NRF).

317.36 €

Climatisation > Compresseur > Ford : Compresseur de climatisation pour Ford Mondeo 1.8 Td à partir de 05/1993 (NRF).

379.31 €

Filtre habitacle Mondeo
Climatisation > Filtre antipollen > Ford : Filtre antipollen pour Ford Mondeo I-II après 1993.

34 €

 
Climatisation > Filtre antipollen > Ford : Filtre antipollen pour Ford Mondeo III après 2001.

34 €

Boitier additionnel Mondeo
TUNING PAR MARQUE > Ford > Mondéo > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Ford Mondeo 1.6 de 1993 à 11/2000, FGA Motorsport.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Ford > Mondéo > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Ford Mondeo 1.6 EcoBoost à partir de 02/2011, FGA Motorsport.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Ford > Mondéo > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Ford Mondeo 1.8 16V de 11/2000 à 08/2007, FGA Motorsport.

224 €






Motorisations et consommations


DIESELS

1,8 TD


90 ch
5 cv
6.1 / 6.7 / 7.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)
0 à 100 : 13.3 s
Vitesse : 190 km/h
Couple : 170 Nm
4 Cylindres

Moteur qui ne rend pas la Mondeo très nerveuse mais il sait quand même faire l'essentiel. Assez poussif et de conception ancienne il reste cependant le seul choix disponible en diesel pour la Ford ...
Avec 61 litres, l'autonomie sera de 803 à 1000 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 TD sur ce modèle : 1993.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.8 TD 90 : vos témoignages :

  • litres/100km entre 5.5 et 9.0 litres (1.8 TD 90 ch 225000,2000,berline,ghia)
  • 6.5 litres/100km (1.8 TD 90 ch 253000 1997 glx break)
  • entre 8 et 9 litres/100km sur autoroute (1.8 TD 90 ch 197350 1996 )
  • 6.1 litres/100km (1.8 TD 90 ch 302000km, 1999, 5 portes)
  • 6.5 litres/100km (1.8 TD 90 ch 413000)
  • - (1.8 TD 90 ch 196340)
  • 7 litres/100km (1.8 TD 90 ch 300.000 Kms Ghia)
  • 6.6 litres/100km (1.8 TD 90 ch 245000km/1999/élance/2000)
  • 6.2 /100km (1.8 TD 90 ch 256000 KM - 2000 )
  • 6.8 litres/100km (1.8 TD 90 ch 335000 KM 1997 CLIPPER GHIA)
  • 6 litres/100km (1.8 TD 90 ch 320000km 1994 1.8TD GLX)
  • 5.5/100km (1.8 TD 90 ch 248329 KM)
  • 7.5 l au 100 (1.8 TD 90 ch)
  • 6 litres/100km (1.8 TD 90 ch 160000/an2000/nordic)
  • 5.9 à 6.5 litres/100km (1.8 TD 90 ch Ghia, Clipper. 233000 kms, août 2000 (juste avant les nouvelles)))
  • 6.5 litres/100km (1.8 TD 90 ch 174000km, 10/1999)

Dernier problème signalé :
(1.8 TD 90 ch 225000,2000,berline,ghia) aucuns problèmes,juste les entretiens en fonction des kilomètres parcouru. Bras de suspension et biellettes de barre-stabilisatrice fragile mais pas chère...

Chiffres fiabilité Mondeo 1.8 TD 90 des 25 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%4%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%8%0%0%4%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
4%4%24%0%4%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%


ESSENCES

1,6 i


90 ch
6 cv
6.8 / 7.5 / 8.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)

La Ford Mondeo est à la traîne avec cette motorisation de 90 chevaux. Son avantage, sa consommation raisonnable.
l'autonomie de la sera de 709 à 897 kilomètres pour 61 litres de sans plomb/super
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 i sur ce modèle : 1993.



1,8 i


115 ch
7 cv
7.4 / 8.1 / 9.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Doté d'un bon compromis puissance consommation, ce moteur est à privilégier.
Pour 61 litres de carburant, l'autonomie est de 663 à 824 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 i sur ce modèle : 1993.

Consommation du 1.8i 115 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km sur longs parcours mais dépasse les 12 litres/100 en ville. (1.8i 16V 115cv 1993)

Dernier problème signalé :
(1.8i 16V 115cv 1993) pare chocs cassent comme du verre (cher à remplacer); moteur broute quelquefois (sans explication) ; triangles quelquefois à remplacer à partir de 150Mkm ; isolants des fils électriques de mauvaise qualité.

Chiffres fiabilité Mondeo 1.8 i 115 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%25%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

2,0 i


130 ch
9 cv
7.7 / 8.5 / 9.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Moteur plein de vigueur mais dont la puissance ne sera pas forcément utile. Attention à la consommation qui commence à être élevée.
l'autonomie de la sera de 629 à 792 kilomètres pour 61 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 i sur ce modèle : 1993.



2,5 V6


170 ch
11 cv
9.4 / 10.3 / 11.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)

Reprises exceptionnelles pour ce moteur. Cependant il vous le fera payer à la pompe.
l'autonomie de la sera de 521 à 649 kilomètres pour 61 litres de sans plomb/super
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 2L5 V6 sur ce modèle : 1994.




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Moteurs de Mondeo à éviter

Versions Détails
1.6 i Moteur trop léger pour cette Ford Mondeo. Seule sa faible consommation peut être intéressante.

Meilleures versions

Versions Détails
1.8 i 115 C'est le moteur essence qui dispose du meilleur compromis puissance consommation de la gamme. Il est à privilégier face à la version de 90 chevaux.
1.8 TD 90 ch C'est le seul choix diesel disponible pour cette Ford Mondeo. Si les 90 chevaux suffisent, on aurait préféré une version 100 chevaux pour mieux parer aux surplus de bagages. Pas très réputé sur sa fiabilité il faut quand même noter que certains utilisateurs réussissent à faire de gros kilométrages.
Après 1996 Privilégiez les modèles d'après 1996 qui ont bénéficié d'un restylage. Après 1998 Les modèles de Ford Mondeo sont alors équipés en série de l'ABS.

Performances Ford Mondeo


Moteur puissance
moteur		 Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h		 Couple
maximum
2.0 di boîte 5 90 ch 184 Km/h 13.9 sec. 240 NM
1.8 td boîte 5 90 ch 190 Km/h 13.3 sec. 170 NM
1.8 boîte 5 110 ch 196 Km/h 11.2 sec. 160 NM
2.0 di boîte 5 115 ch 197 Km/h 11.2 sec. 280 NM
1.8 boîte 5 115 ch 196 Km/h 10.9 sec. 150 NM
1.8 boîte 5 125 ch 205 Km/h 10.4 sec. 170 NM
2.0 boîte 5 130 ch 210 Km/h 9.7 sec. 170 NM
2.0 boîte 5 145 ch 210 Km/h 9.6 sec. 190 NM
2.6 boîte 5 170 ch 224 Km/h 8.4 sec. 220 NM
2.5 boîte 5 205 ch 229 Km/h 7.5 sec. 230 NM

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
1.6 Ti-VCT 120 Trend Elite Auto 22100 € 17393 €
1.6 Ti-VCT 120 Titanium Elite Auto 23800 € 18710 €
1.6 TDCI 115 Trend Elite Auto 26450 € 20764 €
1.6 SCTi 160 Titanium Elite Auto 26550 € 20841 €
1.6 TDCI 115 Trend Elite Auto 26850 € 21074 €
1.6 TDCI 115 Business Nav Elite Auto 27750 € 21771 €
2.0 TDCI 140 Trend Elite Auto 27800 € 21810 €
1.6 TDCI 115 Business Nav Elite Auto 28150 € 22081 €
1.6 TDCI 115 Titanium Elite Auto 28150 € 22081 €
2.0 SCTi 203 Titanium A Elite Auto 28800 € 22585 €
2.0 TDCI 140 Business Nav Elite Auto 29100 € 22817 €
2.0 TDCI 140 Trend A Elite Auto 29500 € 23127 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Ford Mondeo (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
34.7 27.9 20.2 17.3 13.5 10.6

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 13.5 Ford Mondeo de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Ford Mondeo.
La Ford Mondeo est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
Pare-chocs Les pare-chocs de cette Mondeo sont d'une fragilité rarement constatée.
1.8 TD 90 ch La fiabilité de ce bloc est aléatoire.. Attention donc.
Alternateur Fragile, ce dernier a tendance à rendre l'âme régiulièrement ...
Démarreur Des soucis récurrents de démarreur sont à signaler.

Plus d'informations : Fiabilité des Mondeo - Rappels Mondeo

Contrôle technique Ford Mondeo

Chiffres 2011 des contrôles techniques Ford Mondeo issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Mondeo 1993 7.41% de Contre visites 16.31% de Contre visites 32.51% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Ford Mondeo

(TOP 15 avis (sur 52 au total à consulter ici) pour cette Mondeo)

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