Test CLS 350 270, 350 270... 16 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Mercedes.

(CLS) Essai routier Nissan Micra 1.2 T 98 - Passat - Essai Meriva 1.6 16v 105 2003 - Essai et avis Prius -
Essais auto > Berline > Essai Mercedes CLS      4.1/5 (Essayeur)      16 avis

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Essai Mercedes CLS (2004-2010)

Points positifs et négatifs CLS extraits des 16 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la CLS.

Comport. / Tenue de route :
2 apprécient
Confort général :
6 apprécient
Insonorisation de l'habitacle :
5 apprécient
Finition et qualité perçue :
3 apprécient
Espace à bord :
3 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
3 apprécient
Coût d'entretien :
3 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 4 apprécient (les moteurs visés : 320 cdi, 320 cdi 7g tronic, 320 CDI / 224CV / 2006 boite 7G, 500 305 ch)

Essai CLS

Encore une fois, c'est Mercedes qui inaugure un nouveau segment : le coupé 4 portes. Une fois le risque pris, on constate que le succès commercial est au rendez-vous. Cette CLS se vend comme des petits pains (ou presque vu le prix). Du coup, les autres (qui n'ont pas osé prendre le risque) se retrouvent à copier la recette chez eux comme par exemple la VW Passat CC ou encore l'Audi A5 sportback. Rappelons que le designer de la CLS est une femme !

La CLS est disponible en propulsion (motricité aux roues arrière pour plus de plaisir de conduite). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Automatique 7 vitesses. La CLS peut accueillir jusqu'à 4 personnes seulement ... Son poids avoisine les 1.8 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 22000 € à 45000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 34000 €.

(Cette Mercedes CLS a été restylée le 02-2008)

Pas de données

4.92 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.43 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.85 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

510 Dm3
Volume de coffre
80 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

4 assises
Boîte(s) :

A. 7 vitesses
Restylage :

02/2008
Roues motrices :

Arrière
Poids approx. :

1.8 tonne(s)
 
9
8.1
9.2
7.7
7.1
9
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 17.8/20
Note internautes basée sur 16 avis
Note essayeur : 16.5/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)

L'assurer

La financer

La vendre

Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 1050 € / tout risque / 38 %
- 900 € / NC / 0.6 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 34000 €
-Prix mini : 22000 €
-Prix maxi : 45000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Un style statutaire
  • Très bonne présentation intérieure
  • Finition quasi irréprochable
  • Très bonne insonorisation
  • Confort de haut niveau

Qualités CLS signalées :

  • 320 cdi : confort / tenue de route / performances / visuel
  • 320 cdi : le top du top
  • 320 cdi 7g tronic : souplesse de la boite - consommation / performances
  • 320 CDI : REMARQUABLE
  • 320 cdi 7gtronic : top du top toute la classe de Mercedes
  • 320 cdi 224 ch 2006 : grand confort - silence - consommation faible - très haut de gamme
  • 350 : Excellente routière - très bonne finition - fiabilité - très bonne tenue des matériaux dans le temps - moteur puissant - boite très douce. consommation raisonnable - très bon éclairage (xénon).
  • 320 CDI 2009 : Confort - consommation basse - pour ce type de véhicule - forme de la carrosserie - suspension airmatic remarquable.
  • 320 CDI 7g - suspension pilotée Airmatic . : confort - silence - consommation raisonnable - tenue de route - look de la carrosserie attirant les regards.
  • 320 CDI / 224CV / 2006 boite 7G : Finition excellente - silence - puissance du V6 - boite très douce
  • 320 cdi : Très belle voiture fiable et réactive. Excellent confort.
  • 320 CDI 2006 : TOP DU TOP
  • 320 CDI : LA PLUS BELLE
  • 320 cdi 225 ch 2008 : classe - insonorisation...
  • 320 CDI 224 CH 2006 : très beau coupé 5 portes
  • 500 305 ch : Silence - performances - finition intérieure - suspension pneumatique.

Les moins - Défauts

  • Un voiture qui peut être perçue comme ostentatoire, peut être un peu trop m'as tu vu
  • Prix
  • Coût d'entretien
  • Habitabilité arrière très décevante en rapport avec les dimensions de l'auto

Défauts CLS signalées :

  • 320 cdi 7g tronic : Entretien couteux - assurance
  • 320 CDI : DÉPROGRAMMATION DE LA BOITE AUTO
  • 320 cdi 7gtronic : Boite un peu lente en reprise
  • 320 cdi 224 ch 2006 : Boite 7g tronic un peu lente
  • 350 : Lourde dans les virages de montagne - coût d'entretien.
  • 320 CDI 2009 : 4 places - dossier banquette AR fixe.
  • 320 CDI 7g - suspension pilotée Airmatic . : 4 Places - dossier banquette AR fixe.
  • 320 CDI / 224CV / 2006 boite 7G : Gestion boite 7g au rétrogradage lent
  • 320 cdi : Visibilité arrière
  • 320 CDI 2006 : L'ENTRETIEN MERCEDES BEAUCOUP TROP CHER ET MOYEN - QUI PLUS EST PRÉTENTIEUX!!
  • 320 CDI 224 CH 2006 : Boite auto lente
  • 500 305 ch : Ajustements tolerie - phares classiques




 

Photos - Images

 

 


RESTYLEE

 


RESTYLEE

 

 

 
 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


14/20

Avis 500 305 ch

J'ai aimé : silence, performances, finition intérieure, suspension pneumatique.

Je n'ai pas aimé : ajustements tolerie, phares classiques

Consommation moyenne : 15 litres/100km

Problèmes et pannes : alternateur, electronique

Ma note : 14/20


voiture assez fabuleuse mais bien des détails inadmissibles... alternateur coulé quelques jours après la révision des 50 000 km, électronique et auto radio capricieux, phares indigents.
et bien sur entretien expensive mais c'est normal vu le standing de l'auto !


15/20

Avis CLS 320 CDI 224 CH 2006

J'ai aimé : très beau coupé 5 portes

Je n'ai pas aimé : boite auto lente

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes et pannes : coussinet de bielle changé à 110000 km + problème de suspension airmatic

Ma note : 15/20

Prix assurance : 1050 euros/an (Assureur : Generali ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 38 %)



19/20

Avis 320 cdi

J'ai aimé : Très belle voiture fiable et réactive. Excellent confort.

Je n'ai pas aimé : Visibilité arrière

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes et pannes : Aucun en 88000km.

Ma note : 19 /20

Prix assurance : 880 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 65 %)


Budget entretien

Budget Assurance Mercedes CLS


Budget ASSURANCE : Prix élevé

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
CLS 320 CDI 224 CH 2006 Tout risque 38 % 1050 euros/an
320 cdi 225 ch 2008 NC 0.6 % 900 euros/an
320 CDI TOUT RISQUE 50% 1300 euros/an
320 cdi Tous risques 65 % 880 euros/an
320 CDI 7g, suspension pilotée Airmatic . TOUS RISQUES 46 % 850 euros/an
CLS 320 CDI 2009 TOUS RISQUES 54 % 850 euros/an
350 TOUS RISQUES 50 % 840 euros/an

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Budget Pneus Mercedes CLS


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
245/45 R17 144 € 58 € 5 9.7
245/40 R18 159 € 70 € 4 10
255/40 R18 218 € 100 € 4 10
275/35 R18 233 € 124 € 3 10
285/35 R18 259 € 184 € 3 10
255/35 R19 225 € 127 € 3 10

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de CLS.

Amortisseur CLS
Amortisseur : 61.02€ -30% = 42.72 €. Ressort avant Mercedes CLS (C219) - F.

42.72 €

Amortisseur : 77.3€ -30% = 54.11 €. Ressort arrière Mercedes CLS (C219) - R Mercedes E-Class (W211) - R.

54.11 €

TUNING PAR MARQUE > Mercedes > Autres > Amortisseurs/ressorts : Ressorts courts pour Mercedes Cls (219) 350, 320 CDI à partir de 10/2004, Eibach Pro-Kit.

283 €

Plaquettes de frein CLS
 
Freinage > Plaquettes > Mafix > Mercedes : Plaquettes de freins pour Mercedes Classe Cls (215) CLS350 après 07/2004, avant.

37.3 €

 
Freinage > Plaquettes > Mafix > Mercedes : Plaquettes de freins pour Mercedes Classe Cls (215) CLS500 après 07/2004, avant.

37.3 €

Disques de frein CLS
Freinage > Disques de frein > Disques Wooking > Mercedes : Disques de frein pour Mercedes Cls (C219) 350, 500 après 10/2004, arrière.

112.3 €

Freinage > Disques de frein > Disques Wooking > Mercedes : Disques de frein pour Mercedes Cls (C219) 320 CDi après 10/2004, avant.

138.7 €

Freinage > Disques de frein > Disques Wooking > Mercedes : Disques de frein pour Mercedes Cls (C219) 350, 500 après 10/2004, avant.

138.7 €

Boitier additionnel CLS
TUNING PAR MARQUE > Mercedes > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Mercedes CLS 280, FGA Motorsport.

336 €

TUNING PAR MARQUE > Mercedes > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Mercedes CLS 300, FGA Motorsport.

336 €

TUNING PAR MARQUE > Mercedes > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Mercedes CLS 350, FGA Motorsport.

336 €






Motorisations et consommations


DIESELS

320 CDI


225 ch
14 cv
7.7 / 8.5 / 9.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
7/10
(ASSURER)
0 à 100 : 7.1 s
Vitesse : 247 km/h
Couple : 510 Nm
6 Cylindres

Le choix "raisonnable" de la CLS, ce CDI suffit pour animer cette Lourde Mercedes.
l'autonomie de la sera de 825 à 1039 kilomètres pour 80 litres de gazole
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du 320 CDI sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 7 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Propulsion

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 320 CDI 225 : vos témoignages :

  • 6 à 8 litres/100km (320 cdi 225 ch 2008)

Dernier problème signalé :
(320 cdi 225 ch 2008) silent bloc barre stabilisatrice

Focus sur le moteur 320 CDI :

Faisant désormais parti des appellations qui ont disparu ce moteur n'a cependant quant à lui pas tiré sa révérence puisque les 280, 300 et 350 CDI reprennent sa mécanique mais en changeant de nom histoire de faire croire à de la nouveauté ...
C'est principalement sous le capot du ML 2 que la clientèle a du faire appel à lui puisque les autres modèles n'avaient pas vraiment la nécessité de s'en équiper. Plusieurs versions ont existé allant de 197 ch à 224 ch. Sa cylindrée de 2987 nm et son couple allant de 470 nm pour la version 197 ch à 510 nm pour le 224 ch il a propulsé principalement les CLS, CLK, Classe C (plus rarement) et donc le ML 2. Ses concurrents sont encore les 3.0 TDI, 30d (BMW), 3.0 HDI (bien plus rare) et le 3.0 D-4D.

Chiffres fiabilité CLS 320 CDI 225 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%100%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%


ESSENCES

350


270 ch
18 cv
8.9 / 9.8 / 11.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
9/10
(ASSURER)

La plus raisonnable des versions essence, c'est aussi la plus accessible avec des tarifs bien en dessous des autres versions. Les 270 chevaux suffiront à cette CLS
Pour 80 litres de carburant, l'autonomie est de 714 à 899 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 350 sur ce modèle : 2004.



350


290 ch
20 cv
9.6 / 10.5 / 12
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
9/10
(ASSURER)
0 à 100 : 6.4 s
Vitesse : 250 km/h
Couple : 360 Nm
6 Cylindres

Version modernisée que le précédent, elle gagne en puissance mais aussi en consommation ...
l'autonomie de la sera de 667 à 833 kilomètres pour 80 litres de sans plomb/super
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 350 sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 7 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Propulsion

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces



500


305 ch
22 cv
11.1 / 12.2 / 13.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
10/10
(ASSURER)

Plus agréable que la 350, il se révèle trop gourmand par rapport aux prestations délivrées
Pour 80 litres de carburant, l'autonomie est de 576 à 721 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 500 sur ce modèle : 2004.

Consommation du 500 305 : vos témoignages :

  • 15 litres/100km (500 305 ch)

Dernier problème signalé :
(500 305 ch) alternateur, electronique

Chiffres fiabilité CLS 500 305 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%100%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%100%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

500


390 ch
29 cv
12.4 / 13.6 / 15.5
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
10/10
(ASSURER)
0 à 100 : 5.2 s
Vitesse : 248 km/h
Couple : 530 Nm
8 Cylindres

On rentre dans la cour des grands avec ce moteur avoisinant les 400 chevaux .
Avec 80 litres, l'autonomie sera de 516 à 645 km
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 500 sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 7 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Propulsion

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 18 pouces



55 AMG


475 ch
39 cv
13.9 / 15.3 / 17.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
8.5/10
(ASSURER)

Moteur d'exception signé AMG
Avec 80 litres, l'autonomie sera de 460 à 576 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 55 AMG sur ce modèle : 205.



63 AMG


515 ch
44 cv
15.7 / 17.2 / 19.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
8.5/10
(ASSURER)

La puissance d'une Ferrari dans une grosse berline. Beaucoup de plaisir pour énormément d'entretien
l'autonomie de la sera de 408 à 510 kilomètres pour 80 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du 63 AMG sur ce modèle : 2006.




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Meilleurs moteurs

Versions Détails
350 270 ch Les 270 chevaux permettent déjà de bien d'animer cette lourde CLS. La consommation devient pénalisante sur les autres moteurs essence.
320 CDI 225 ch Moteur diesel qui allie plaisir et consommation raisonnable. Ce CDI sait se faire oublier par sa grande discrétion. Il sait aussi se faire remarquer par ses accélérations franches malgré le poids élevé de l'auto.

Performances Mercedes CLS


Moteur puissance
moteur		 Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h		 Couple
maximum
320 cdi boîte 7 (Auto) 225 ch 247 Km/h 7.1 sec. 510 NM
280 boîte 7 (Auto) 230 ch 244 Km/h 7.6 sec. 510 NM
350 cgi boîte 7 (Auto) 290 ch 250 Km/h 6.4 sec. 360 NM
500 boîte 7 (Auto) 388 ch 248 Km/h 5.2 sec. 530 NM
amg boîte 7 (Auto) 515 ch 248 Km/h 4.4 sec. 630 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
CDI 2008 47668 km 59300 Valenciennes 37500 €
320CDI 2007 88012 km 91580 ETRECHY 36990 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
Diesel A Elite Auto 63900 € 57136 €
Diesel 4-Matic A Elite Auto 69900 € 60729 €
Essence A Elite Auto 69000 € 61675 €
Diesel Edition 1 4-Matic A Elite Auto 84900 € 73703 €
Essence Edition 1 A Elite Auto 84000 € 75025 €
Essence A Elite Auto 88700 € 79208 €
Essence 4-Matic A Elite Auto 91500 € 79413 €
Essence Edition 1 A Elite Auto 97700 € 87218 €
Essence AMG A Elite Auto 132200 € 117923 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Contrôle technique Mercedes CLS

Pas de données




Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Mercedes CLS

(TOP 15 avis (sur 16 au total à consulter ici) pour cette CLS)

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