Essai de la Mercedes Classe E 200 185, 200 165... 55 avis ont été indiqués par les internautes.

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Avis Mercedes Classe E 400 CDI 260 ch 165000/2003/avangarde



400 CDI 260 ch 165000/2003/avangarde
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(300 turbo diesel 322500 km , année ; 1992 modèle w124 break sportline)

6/20

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

J'ai aimé : moteur extraordinaire des chevaux et du couple partout

Je n'ai pas aimé : boite auto trop lente

Consommation moyenne : 9,3 litres/100km

Problèmes et pannes : injecteurs a 125000 plus vis de bride d'injecteur qui casse au démontage (en concession mercedes),thermostat de climatisation a 128000 ,1 turbo cassé a 155000 km vanne EGR a 158000 km , échappement catalyseur a 158000 km , l'autre turbo a 160000 km ,un contact qui régule la pression des turbo etc etc ........ une vrai galère cette voiture

Ma note : 6/20


J'avais demandé conseil a un ami mécano chez mercedes avant d'acheté la e 400 cdi qui m'avais dit de prendre plutot une 320 cdi ( plein de soussis sur e 400)
il avais hélas raison fiabilité nul de mon auto malgré un entretien régulier en concession, le garage ma sortie l historique des défauts sur la mémoire de l'auto ca commencait a 23000 km un modèle agréable a utiliser quand il fonctionne (elle passe en mode dégradé de secour au moindre contacteur ou sonde défectueuse ce qui est fréquent vue le nombre important sous le capot) modèle a fuir malgré ses qualités dynamique trop de soucis .

Publié le : 2011-11-02 01:36:37

Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Romain de 1983 (2011-12-20 15:59:51) : Les 400 CDI, ce sont les motorisation la moins fiable de cette marque concernant les CDI.
    Effectivement, il fallait écouter votre mécano.
  • Par ezel (2012-02-04 18:28:08) : effectivement,mais c`est bizarre un peu ,elle doit etre la plus fiable car c`est une grosse cylindrĂ©e,mais la motorisation la plus fiable c`est 280 cdi,c`est le meilleure choix de motorisation,aussi sa conso est raisonnable
  • Par tuco (2012-02-26 12:01:09) : C'est bien de vouloir faire le malin avec du gros moteur et un vĂ©hicule hyper Ă©quipĂ© quand on a les moyens, mais pourquoi pleurer après? Si tu voulais un V8 pourquoi tu as pas achetĂ© un essence? Il est logique que les v8 diesel Ă  l'Ă©poque n'Ă©taient pas fiables comme les V10 tdi.
  • Par cualito (2012-03-17 21:32:28) : La tentation est grande d'acheter ce type de vĂ©hicule d'occasion souvent Ă  des prix infĂ©rieurs au prix de modèles beaucoup moins bien motorisĂ©, mais malheureusement l'entretien est Ă  l'inverse beaucoup plus couteux et beaucoup plus frĂ©quent, performances extrème obliges!!! Ce qui n'empĂŞche que j'ai moi aussi Ă©tĂ© tentĂ© mais aujourd'hui je roule en E220cdi avec un boitier additionnel (passĂ© 150cv Ă  180cv) et çà suffit amplement pour rouler au dessus des limitations, conso moyenne 8L/100kms en boite auto en y tapant dedans. Chuss Ă  vous!!!

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Points positifs et négatifs Classe E extraits des 55 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Classe E.

Comport. / Tenue de route :
7 apprécient
Agrément de conduite :
3 n'apprécient pas
Confort général :
28 apprécient
Insonorisation de l'habitacle :
4 apprécient
Finition et qualité perçue :
7 apprécient 2 n'apprécient pas
Espace Ă  bord :
2 apprécient 2 n'apprécient pas
Equipement disponible :
3 n'apprécient pas
Fiabilité générale de l'auto :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Poids de caisse :
4 n'apprécient pas
SAV de la marque :
3 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
4 n'apprécient pas
Performances de freinage :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Puissance et reprises : 12 apprécient (les moteurs visĂ©s : mercedes e 320 cdi, MERCEDES E 270 CDI AVANTGARDE 2002, 500 avantgarde luxe (suspension AMG) 306cv mars 2003, 280 cdi evo 197 ch 20.09.2006, classe e220 cdi 150 ch bvm 6 8 2005 ( 2002-2008), Mercedes E avantgarde 320 cdi 204 ch 2004, E 270 cdi + 177 Cv de dĂ©cembre 2002, cabriolet 350 cdi 14 chvx 2010, E220 cdi 150 cv 2003 Elegance 127000 km, E 400 CDI, 260cv,2003, E220 CDI Avantgarde 2009 170 cv, 400 CDI 260 ch 120000km modele 2005 elegance) 1 n'apprécie pas (Concerne : 500 avantgarde luxe (suspension AMG) 306cv mars 2003)
Couple du moteur : 3 apprécient (les moteurs visĂ©s : 400 CDI 260 ch 165000/2003/avangarde, 320 CDI 204 ch, E220 CDI Avantgarde 2009 170 cv)
 

Synthèse de VOS signalements fiabilité

Chiffres fiabilité Classe E des 56 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
1.8%0%8.9%0%12.5%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%1.8%3.6%8.9%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
7.1%10.7%1.8%1.8%1.8%1.8%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%3.6%1.8%0%1.8%


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Avis Mercedes Classe E

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Modele An. km CP Prix
Classe CDI Elega 2004 215300 km 50180 Agneaux 10900 €
.II 270 CDI AVANT 2005 142900 km 92000 Nanterre 10990 €
III 280 CDI AVANT 2006 176000 km 92000 Nanterre 12290 €
CDI PACK LUXE AVT 2004 99069 km 60000 Beauvais 22900 €
CDI AVANTGARDE BA 2005 313820 km 92300 Levallois perret 9500 €
CDI Elegance 2002 271000 km 59200 TOURCOING 7500 €
CDI Break Eleganc 2005 171500 km 52000 Chaumont 19500 €
CDI V6 Elegance L 2006 86700 km 51100 Reims 16900 €
CDI AVANTGARDE 2005 142000 km 91200 ATHIS MONS 15990 €
DCI ELEGANCE BVA 2005 198000 km 30320 Marguerittes 14900 €
CLASSE CDI AVANTG 2003 150000 km 93500 Pantin 11490 €
CDI 150 Elegance 2003 132833 km 8200 Sedan 12900 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
Diesel Classic Elite Auto 39900 € 34180 €
Diesel Classic A Elite Auto 42500 € 36390 €
Diesel Classic Elite Auto 43400 € 37155 €
Essence Classic A Elite Auto 45000 € 38515 €
Diesel ElĂ©gance Executive Elite Auto 45350 € 39039 €
Diesel Classic A Elite Auto 46000 € 39595 €
Diesel Classic Elite Auto 46400 € 39937 €
Diesel Avantgarde Executive Elite Auto 46750 € 40236 €
Essence ElĂ©gance Executive Elite Auto 47850 € 41177 €
Diesel ElĂ©gance Executive A Elite Auto 47950 € 41262 €
Essence Classic A Elite Auto 48000 € 41305 €
Diesel ElĂ©gance Executive Elite Auto 48850 € 42032 €
Diesel Classic A Elite Auto 49000 € 42160 €
Essence Avantgarde Executive Elite Auto 49250 € 42374 €
Diesel Avantgarde Executive A Elite Auto 49350 € 42459 €
Diesel Avantgarde Executive Elite Auto 50250 € 43229 €
Essence ElĂ©gance Executive A Elite Auto 50450 € 43400 €
Diesel Classic 4-Matic A Elite Auto 51400 € 44212 €
Diesel ElĂ©gance Executive A Elite Auto 51450 € 44255 €
Diesel ElĂ©gance Executive Elite Auto 51850 € 44597 €
Essence Avantgarde Executive A Elite Auto 51850 € 44597 €
Diesel Avantgarde Executive Elite Auto 53250 € 46060 €
Essence ElĂ©gance Executive A Elite Auto 53450 € 46232 €
Essence Avantgarde Executive A Elite Auto 54850 € 47436 €
Diesel ElĂ©gance Executive A Elite Auto 55450 € 47952 €
Diesel Avantgarde Executive A Elite Auto 55850 € 48296 €
Diesel ElĂ©gance Executive 4-Matic A Elite Auto 56850 € 49156 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS


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