L'essai de la Mercedes Classe S comprend 7 moteurs (400 CDI 250, 320 224...). 14 avis concernant cette Classe S ont été postés.

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Avis Mercedes Classe S 400 CDI 250 ch 230000 km, AM 2000, CDI L (limo), W220.128



400 CDI 250 ch 230000 km, AM 2000, CDI L (limo), W220.128
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13/20

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

J'ai aimé : performances correctes

Je n'ai pas aimé : fiabilité : Plus de 20 000 euros de réparations en 4 ans ça fait cher...

Consommation moyenne : 11.5 litres/100km pour être réaliste

Problèmes et pannes : 2 fois PB d'airmatic, 2x4500 en gros Mini... pour le reste Vanne EGR, 1300, PB gicleurs essuie glace, PB common rail, PB BVA, PB calculateurs, PB clim... la liste est longue, pourtant véhicule entretenu chez MB à Paris 17...

Ma note : 13/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Generalli) (type de contrat : Tiers simple) (Bonus/Malus : 40%)


Bonne voiture, mais qui a pas mal de défauts, et un coût de maintenance hors norme... achetée 27 000 après 6 ans, j'ai remis au bas mot 20 000 en maintenance suite à pannes, je ne compte pas les 2 visites annuelles globalement à 1100 euros, plus pneus... juste les pannes, anormal pour un véhicule qui coûtait 115 000 neuf, et 130 000 avec les options que j'ai... surtout toujours entretenue chez MB, factures à l'appui...

Publié le : 2011-11-30 00:46:06


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Points positifs et négatifs Classe S extraits des 14 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Classe S.

Comport. / Tenue de route :
3 apprécient
Confort général :
6 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
5 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
2 apprécient
 

Synthèse de VOS signalements fiabilité

Chiffres fiabilité Classe S des 14 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
7.1%7.1%7.1%0%21.4%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%14.3%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
7.1%21.4%14.3%0%0%7.1%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%7.1%7.1%0%0%


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Avis Mercedes Classe S

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Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
Diesel A Elite Auto 82500 € 73690 €
Diesel 4-Matic A Elite Auto 91400 € 81611 €
Essence A Elite Auto 91500 € 81700 €
Essence 4-Matic BlueEFFICIENCY A Elite Auto 95500 € 85260 €
Diesel 4-Matic A Elite Auto 96800 € 86417 €
Essence A Elite Auto 96900 € 86506 €
Essence 4-Matic BlueEFFICIENCY A Elite Auto 100900 € 90066 €
Essence A Elite Auto 115100 € 102704 €
Essence 4-Matic A Elite Auto 119100 € 106264 €
Essence A Elite Auto 119500 € 106620 €
Essence 4-Matic A Elite Auto 123500 € 110180 €
Essence A Elite Auto 167000 € 148895 €
Essence AMG A Elite Auto 167900 € 149696 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS


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