Essai Classe C 220 CDI 150, 320 CDI 225... 68 avis sont présents dans l'essai.

(Classe C) Matiz - Essai routier Classe S 320 1998 - Laguna 3 - Essai Kia Picanto -

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Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

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Avis Mercedes Classe C Mercedes C220 cdi Sport Coupé



Mercedes C220 cdi Sport Coupé
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(C220 coupé sport edition 150cv)

16/20

J'ai aimé : Le top en châssis sport (pack sport), tenue de route, agrément même en conduite sportive, sièges fermes et suspensions fermes, couple généreux, bruit moteur raisonnable, conso de moineau (6,2 l au 100 à 160-170 km/h moyen, bonnes perf, et 230 compteur facile en Allemagne selon indice des pneus). Bonne sono d'origine et coffre généreux.
L'option toit panoramique ouvrant : un plaisir.
Régulateur-limiteur de vitesse + ESP + ASR et autres assistance électronique, que du bonheur...

Je n'ai pas aimé : Visibilité 3/4 arrière et arrière limitée. Un radar de recul est un plus. Ligne d'injection (injecteurs, pompe à injection, pompe à carburant...) et électronique capricieuse sur ce modèle (CL 203706 143 cv de 2001 à 2003)depuis légèrement améliorés sur le modèle suivant (CL203708 150 cv à partir de 2004). affichage de défauts électroniques qui parfois disparaissent après redémarrage ou refus de démarrer en mode dégradé. Modèle trop géré par l'électronique.
Look arrière qui fait un peu 'trois volumes' pour prétendre être un coupé.
Accessibilité arrière acrobatique (comme tous les coupés en somme).
roue de secours 'en galette repliable' et gonflable sur compresseur livré avec (à condition d'avoir l'allume cigare qui fonctionne !!)


Consommation moyenne : 6 à 6,5 litres/100km avec le pied lourd sur nationale.

Problèmes et pannes : Souvent moteur limité à 3000 t/mn et fumée noire : contrôler ou remplacer débitmètre d'air avant filtre à air, nettoyage vanne EGR et catalyseur, remplacer filtre à gas oil, vérifier petites fissures sur durite du turbo.
Injection : Vérifier fusibles et relais de pompe de gavage si démarrage aléatoire(dans coffre à gauche), fuite gasoil sur pompe haute pression 208 € à 350 €)et sur pompe alimentation Common rail (470 € à 800 € en échange standard): pochette de joints à 30 € et rééquilibrage suffisent généralement.

Ma note : 16/20

Prix assurance : 484 €euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : TR étendu avec assistance zéro km, prêt véhicule + valeur majorée) (Bonus/Malus : 50%)



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Points positifs et négatifs Classe C extraits des 68 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Classe C.

Comport. / Tenue de route :
14 apprécient 5 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
4 n'apprécient pas
Confort général :
16 apprécient 1 n'apprécie pas
Insonorisation de l'habitacle :
14 apprécient 1 n'apprécie pas
Finition et qualité perçue :
13 apprécient 3 n'apprécient pas
Espace Ă  bord :
1 apprécie 4 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
2 apprécient 3 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
12 apprécient 1 n'apprécie pas
Fiabilité générale de l'auto :
3 apprécient
Poids de caisse :
5 n'apprécient pas
SAV de la marque :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
6 apprécient 3 n'apprécient pas
Performances de freinage :
5 apprécient 1 n'apprécie pas
Puissance et reprises : 3 apprécient (les moteurs visĂ©s : Mercedes CS 200 Kompressor, C 270 CDI 170 ch automatique de 2003, 180 Kompressor 143ch AM3) 2 n'apprécient pas (Concerne : C 200 CDI 116 CV (reprog 150) 2001, 200 CDI BV6 Classic)
Couple du moteur : 3 apprécient (les moteurs visĂ©s : Mercedes C220 cdi Sport CoupĂ© , C270 CDI 170cv 2001 BM6, C200 KOMPRESSOR (163ch - 2001 - 75000km))
 

Synthèse de VOS signalements fiabilité

Chiffres fiabilité Classe C des 68 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
4.4%8.8%1.5%0%13.2%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%2.9%8.8%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
2.9%7.4%5.9%1.5%8.8%1.5%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%1.5%5.9%1.5%1.5%1.5%


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Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Mercedes Classe C

(TOP 15 avis (sur 68 au total à consulter ici) pour cette Classe C)

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Modele An. km CP Prix
COUPE SPORT 200 C 2004 82200 km 92000 Nanterre 9990 €
200 CDI - 115 Cla 2002 120800 km 31200 TOULOUSE 8500 €
II CDI CLASSIC BV 2002 165500 km 93220 GAGNY 7900 €
CDI Elegance BVA 2004 152500 km 10600 Payns 8500 €
(W203) CDI ELEGAN 2003 175500 km 87270 CHAPTELAT 8900 €
CoupĂ© Sport CDI B 2003 199990 km 67340 INGWILLER 6250 €
bva Ă©lĂ©gance 2002 191000 km 73200 GILLY SUR ISERE 8900 €
elegance 2000 140000 km 62400 BETHUNE 5300 €
CDI ELEGANCE PACK 2003 140452 km 74100 Annemasse 11990 €
COUPE SPORT (CL20 2002 155085 km 44620 LA MONTAGNE 8990 €
COUPE SPORT CDI S 2002 185500 km 91250 SAINTRY SUR SEINE 7990 €
BREAK CDI ELEGANC 2003 116000 km 91200 ATHIS MONS 10490 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
Diesel Classic Elite Auto 30650 € 26777 €
Diesel Sportline Elite Auto 31900 € 28656 €
Diesel Classic A Elite Auto 32950 € 28767 €
Diesel Classic Elite Auto 33500 € 29243 €
Diesel ElĂ©gance Elite Auto 33600 € 29329 €
Diesel Avantgarde Elite Auto 33600 € 29329 €
Diesel Sportline A Elite Auto 34200 € 30703 €
Essence Classic Elite Auto 35500 € 30973 €
Diesel Sportline Elite Auto 34750 € 31193 €
Diesel Classic A Elite Auto 35800 € 31232 €
Diesel ElĂ©gance A Elite Auto 35900 € 31319 €
Diesel Avantgarde A Elite Auto 35900 € 31319 €
Diesel Avantgarde Elite Auto 36450 € 31794 €
Diesel ElĂ©gance Elite Auto 36450 € 31794 €
Diesel Avantgarde Executive Elite Auto 37000 € 32270 €
Essence Classic A Elite Auto 37800 € 32962 €
Essence Sportline Elite Auto 36750 € 32973 €
Diesel Classic A Elite Auto 38000 € 33135 €
Diesel Sportline Elite Auto 36950 € 33151 €
Diesel Sportline A Elite Auto 37050 € 33239 €
Essence Avantgarde Elite Auto 38450 € 33524 €
Essence ElĂ©gance Elite Auto 38450 € 33524 €
Diesel Classic Elite Auto 38500 € 33567 €
Diesel Avantgarde Elite Auto 38650 € 33697 €
Diesel ElĂ©gance Elite Auto 38650 € 33697 €
Diesel Avantgarde A Elite Auto 38750 € 33784 €
Diesel ElĂ©gance A Elite Auto 38750 € 33784 €
Diesel Avantgarde Executive A Elite Auto 39300 € 34259 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS


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