Ce n'est pas la première Mercedes à connaître des problèmes avec l'injection. Disons que c'est le point faible de la marque en ce qui concerne la fiabilité. La Classe C n'est pas la seule à connaître ce genre de soucis.
Synthèse de VOS signalements
Chiffres fiabilité Classe C des 12 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0%
0%
0%
0%
16.7%
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0%
0%
0%
8.3%
16.7%
Climatisation
Boîte de vitesses
Alternateur
Roulements
Silent bloc
Catalyseur
0%
8.3%
0%
0%
8.3%
0%
Vitres électriques
Boitier BSI
Sonde lambda
Capteurs (divers)
Echappement
Démarreur
SAV
0%
0%
0%
0%
8.3%
0%
8.3%
Contrôle technique Mercedes Classe C
Pas de données
Fiabilité Classe C : vos signalements
Modèle
Détails
C220 CDI BlueEfficiency 170CV (125KW) juin 2009
Injecteurs (4ème jeu en 18 mois), volant bimasse / embrayage, pompe à eau. Impossible de synchroniser les contacts entre iPhone et Audio 50 APS, bug à répétition sur interface multimédia (connexion iPod)
C220 CDI BA avantgarde janvier 2009
1 pb électronique mineur(relais), réglé rapidement par SAV
220 CDI 170cv 2008
Aucun
320 CDI Pack AMG 224ch BVA7 2008
Problème de feu arrière gauche qui perd de son intensité lumineuse légèrement je dois dire que ce problèmes arrive et part en fonction des semaines rien de grave mais désagréable.
220 cdi BA 170CV an2007
Aucun
220 avantgarde 2008
Siège conducteur qui ne fait que 'couiner', rétro qui couine également
220C 170CH 2007
RÉSONANCE ET VIBRATIONS DIRECTION PASSAGE MERCEDES CHANGEMENT SILENT BLOC MOTEUR BOITE ECHAPPEMENT CHANGEMENT INJECTEURS PETIT MIEUX SANS PLUS
mercedes classe c 220cdi élégance boite auto de juin 2007
Aucun
classe c 220 CDI 170 elegance bva
Aucun
Attention : Les signalements ci-dessous peuvent reprendre d'autres générations de Classe C
Modèle
Détails
Classe A 170 CDI elegance family automatique de 2002 (92000 km)
La boite auto est a changer j ai entendu dire qu il y avait un défaut de fabrication sur cette version.
classe c 180 elegence
Une panne sur autoroute après 200 km a 130 et une pointe de vitesse a 150 le moteur cale elle s'étouffe a l'accélération impossible de redémarrer après 2 heures de pause elle remarche ?? Bizarre !!! .
Classe B 180 CDI
Bonjour,je suis propriétaire d'une classe B 180 cdi depuis 3 ans et demi et depuis 5 mois ,je me bat avec Mercedes pour prendre en charge le remplacement de l'embrayage qui a fumé a 40000 km,mon véhicule est dans la concession depuis un courrier a Mercedes France et ne veulent pas me le rendre tant que je n'aurai pas donné mon accord pour les réparations,bien entendu facturé. Ils ont pris un avocat et moi de mon coté j'ai fait appel a ma protection juridique qui a nommé aussi un avocat pour une contre expertise. J'ai voulu arrêter cette affaire qui dure et le récupérer dans l'etat avec les pièces d'origine car je suis sans véhicule depuis et ils m'ont répondu qu'il fallait que je paye pour le démontage et contrôle !!! Alors merci Mercedes !!!.
classe c 220 cdi 170 ch
19 000km vibrations et résonances dans la direction, passage garage mercedes remplacement silent block
boite /échappement/moteur/vidange BV/problèmes toujours présents ..
Classe E 320 2003
Convertisseur HS entre 100 000 et 120 000 kms, c'est fréquent d'après le chef d'atelier.
Mercedes 250 classe E 2009
Je suis proprietaire d une nouvelle Mercedes 250 classe E 2009 et cela fait la 3° fois quelle repart au garage : remplacement ordinateur , remplacement injecteur , et demain elle repart pour a mon avis encore un probleme d injecteur..
Classe B CDI
Moi Classe B 30000 km et vlan, un volant moteur à changer.
Classe E 220
3ème panne d'injecteur en 1 an, voiture immobilisée 1 mois suite à la la 2ème panne, problème soit-disant réglé, et re-belotte à 80.000 Km...le jour de notre départ en vacance !.
Classe A180 CDI
Vanne EGR à 90000km .
Classe c 180 cdi
C180 cdi neuve et je me retrouve aussi en panne d"injecteurs à 10000 kms avec une voiture de remplacement.j'y crois pas,je croyais que jamais il m'arriverai un coup comme ça avec mercedes..
classe r 320 cdi 4 matic air
Déçu 61000 kms. Premier CT 1er anomalie.fuite au
soufflet de cardan .tremblement entre 110 k/h et 130 k/h (pneus neuf et équilibré)les sièges bouge des bruits de plastique comme un espace de chez renault a72000euros la voiture . Pour ma premier merco super déçu.j ai une zx qui a 17 ans 0 problème j ai aussi une bmw de15 ans pas de problème.j ai fait une sacré erreurs d acheter une classe r ou mercedes .
classe r
Vehicule acheté a 40000 km 8 jours après manque d huile ensuite flotteur reservoir hs ensuite boucle ceinture deffectueuse , ensuite patte de fixation silencieux cassé , ensuite manque d'huile ,puis turbo cassé a 100000 km ensuite alternateur et batterie hs ensuite remanque d'huile il y a 15 jours et la dernierement sur autoroute en rentrant de vacances suspension dans le sac ,puis on m'annonce demareur a changer ,bielette de direction usé et écrou de fixation moteur cassé,pour un vehicule toujours entretenu chez mercedes avec au compteur seulement 122000 km la goutte d'eau a fait debordé le vase je crois que je suis capable du pire .
Fiabilité Mercedes Classe C (pannes constatées en 2008)
2003
2004
2005
2006
2007
2008
16,5
9,9
6,5
4,3
3,5
2,7
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 3,5 Mercedes Classe C de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Mercedes Classe C.
La Mercedes Classe C est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.