Test Insignia 2.0 CDTI 160, 1.8 140... 38 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Opel.

(Insignia) A6 - L'essai de la Chevrolet Orlando - Volkswagen Lupo 1.4 16v 100 -
Essais auto > Berline > Essai Opel Insignia      3.8/5 (Essayeur)      38 avis

Tous les essais

Vos témoignages

Toutes les Berlines sont disponibles ici


Autres Berlines proches en longueur :

Vos comparatifs

Derniers comparatifs effectués par les internautes pour cette Opel Insignia

- insignia vs serie-3
- insignia vs serie-5
- insignia vs s60
- insignia vs ds5
- insignia vs classe-e
- toledo vs Insignia
- laguna-1 vs Insignia
- insignia vs golf-plus
- serie-5 vs Insignia
- insignia vs a8

Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

L'essai de la Opel Insignia (2009)

Points positifs et négatifs Insignia extraits des 38 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Insignia.

Comport. / Tenue de route :
8 apprécient
Agrément de conduite :
2 n'apprécient pas
Confort général :
15 apprécient 3 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
5 apprécient 1 n'apprécie pas
Finition et qualité perçue :
4 apprécient 2 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
6 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
2 n'apprécient pas
Poids de caisse :
2 n'apprécient pas
SAV de la marque :
2 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 2 n'apprécient pas (Concerne : la cosmo diesel, 1.8 140 ch 65000 KM - 05 2009 - COSMOPACK)

Essai Insignia

Opel abandonne la Vectra et laisse place à une toute nouvelle berline très réussie esthétiquement, l'Opel Insignia. l'Insignia, qui a été élue voiture de l'année 2009, tente de changer l'image d'Opel : plus large et plus grande que sa devancière elle vise indéniablement les berlines de luxe grâce à des formes plus travaillées et élégantes. 'Insignia arbore les récents codes stylistiques d'Opel et en particulier la nouvelle calandre chromée sur la longueur et sur laquelle est apposé le logo Opel.

La Insignia est disponible en traction (motricité aux roues avant), 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Automatique 6 vitesses. La Insignia peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.5 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 14000 € à 35000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 21000 €.

Vie à bord

L'habitacle de l'Opel Insignia est une véritable invitation au voyage si on s'arrête sur l'habitabilité et le confort d'amortissement qui se révèle très correct par rapport à un grand nombre de ses concurrentes. cependant, si vous êtes un client habitué des marques Premium telles que Mercedes, BMW Audi ne serait certainement déçu par la présentation du tableau de bord qui se révèle bien banal ... On retrouve une forme typique du groupe General Motor qui pénalise grandement l'Opel face à la forte personnalité proposée par ses concurrentes germaniques directes. L'habitabilité se révèle heureusement généreuse car il faut avouer que la longueur et l'encombrement de cette Opel sont assez élevés. En revanche, le passager central arrière profitera moins du voyage en raison de l'inconfort de cette dernière. Le coffre s'avère plutôt généreux sans toutefois battre un record puisque la contenance est de 520 litres.

Insignia Tourer

Volume du coffre du break : 540 litres. La version break de cette Opel Insignia que l'on appelle donc Tourer bénéficie de la même contenance de coffre que la plus ancienne Opel Vectra à savoir 540 litres. Si cela est de bon augure, on aurait peut-être espéré un peu plus aux vues des dimensions de l'auto qui se rapprochent de celles d'une Mercedes classe E (la référence) qui propose elle 650 litres pour la deuxième génération et 700 litres pour la troisième.

  

4.83 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.48 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.74 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

520 Dm3
Volume de coffre
70 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 6 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

Aucun
Roues motrices :

Avant
4 roues
Poids approx. :

1.6 tonne(s)
 
8.5
7.6
7.6
7
7.4
8.2
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 12.2/20
Note internautes basée sur 37 avis
Note essayeur : 15.4/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)

L'assurer

La financer

La vendre

Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 550 € / tr / 50%
- 792 € / TOUT RISQUE PROFESSIONNEL / NC
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Prix mini : 22700 €
(17547 € avec remise)
-Prix maxi : 47800 €
(Voir toutes les offres du neuf)
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 21000 €
-Prix mini : 14000 €
-Prix maxi : 35000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • La ligne générale de cette Opel Insignia est énormément de bien la marque surtout après avoir connu la Vectra qui était peut
  • être un peu trop sage
  • Sans être niveau d'une Mercedes, la qualité de finition présente dans l'habitacle de cette Opel Insignia s'avère plutôt valorisante
  • L'équipement disponible à bord de cette Opel se révèle très complet et surtout au goût du jour
  • Le comportement routier s'avère très bon et le roulis quasiment inexistant
  • Le volume de coffre offert par cette berline est dans la très bonne moyenne puisqu'il propose pas moins de 520 litres
  • Une version à quatre roues motrices est proposée par la marque, très intéressant pour les personnes qui habitent dans des régions difficiles au niveau climatique
  • Le confort de l'Insignia est très honorable
  • Une prise de courant de 220 volts est proposée au niveau des passagers arrières
  • Bonne Habitabilité aux places arrière

Qualités Insignia signalées :

  • insigna edition 2.0 CDTI 110ch 2009 : silencieuse & finition intérieur ok
  • 2.0 cdti 110cheveaux novembre 2009 : très bon véhicule
  • année 2010 5p 2.0 CDTI 160 cv : super confortable - bonne tenue de route
  • 2.0 CDTI 130 cv BVA 2009 : Grande routière - confort (châssis flex ride) - Pour moi très bon véhicule .
  • 2.0 cdti 160cv 2009 : silencieuse - belle finition intérieur - confortable - bonne routière - consommation 5 - 7 litres/100 sur autoroute avec régulateur à 130 km/h
  • 2.0 cdti 160 cv 2009 cosmo pack : silencieuse - agréable - équipements
  • 2.0 cdti 160 cv BVA "5 portes" 2010 cosmo pack : Elégante - confortable - finition - très bien équipée de série - BVA très agréable - très grand coffre - attelage 'génial'...
  • 2.0l CDTI 130ch année 2009 : bonne tenue de route
  • COSMO 2.0 CDTI 130 2009 : Grande tenue de route et grand confort
  • 2.0 CDTI 130 ecoflex : superbe - très sobre - puissante
  • 130cv ecoflex 2.0 CDTI : tenue de route - extérieur et intérieur - superbe voiture -
  • 2.0 CDTI 160ch cosmo pack 2009 88000km : Tenue de route - confort
  • 130 ECOFLEX 2.0 CDTI : confort - souplesse .
  • 2.0 CDTI 130 cv 2009 édition/2009 20000km : Belle ligne - agréable à conduire assez sobre
  • 2.0 CDTI 160 ch 103000 : Confort - tenue de route
  • 2.0 CDTI 110 ch 35000 km année 2010 : Bonnne tenue de route - tres belle voiture
  • 2.0 CDTI 130 ch 5000 kms - millésime 2012 : La consommation - Le système start and stop est magique - La ligne - l'intérieur - le silence - le système NAVI 900 SD impressionnant !!
  • 1.8 140 ch 65000 KM - 05 2009 - COSMOPACK : Silencieuse et confortable - très bien équipée
  • 2.0 CDTI 130 ch 25000 km annee 2010 : Sobre - agreable - bonne finition
  • 2.0 CDTI 160 ch 12/2009 - 43000 Km - Cosmos Pack : élégante - sobre et puissante
  • 2.0 CDTI 160 ch 117000 - 2010 - Cosmo : Confort - esthétique - habitabilité, vieillissement ( pas de bruits parasites )
  • 2.0 CDTI 130 ch 40000km 2010 Edition / ecoflex : Plaisir de conduite
  • 2.0 CDTI 160 ch 21000 KM : Très bonne voiture belle ligne agréable à conduire
  • 2.0 CDTI 130 ch Année 2009 - 37000kms 130 ch sport toureur cosmo : Bonne routière - tenue de route - confort et équipement
  • 2.0 CDTI 110 ch : Confort et design
  • 2.0 CDTI 160 ch 180 000kms année juillet 2010 sport tourer cosmo pack : Voiture confortable avec une bonne habilité intérieure - look très sympa avec kit opc

Les moins - Défauts

  • La présentation du tableau de bord et en l'occurence de la console centrale déçoit un peu en raison d'une ligne un peu banale qui manque d'identité
  • Les pare
  • chocs et portières n'ont absolument aucune protection, il faudra vous habituer à voir apparaître les petites traces de chocs et de frottements avec le temps qui passe
  • Insonorisation Qui aurait pu être un peu plus soigné à bord de ce véhicule haut de gamme
  • Moins statutaire que ses concurrentes de même nationalité (Audi, BMW etc ...)
  • Encombrement important, ne vous laissez pas surprendre cette Opel Insignia est bien plus grande qu'une BMW série 3, Mercedes Classe C etc ... l'Opel fait plutôt partie des grandes berlines telles que Classe E, A6 etc ...

Défauts Insignia signalées :

  • insigna edition 2.0 CDTI 110ch 2009 : Suspensions - angles morts important
  • année 2010 5p 2.0 CDTI 160 cv : Consommation élevée
  • la cosmo diesel : Problèmes rencontrés J'ai mon insignia depuis 10 mois et 3éme que j'ai une perte de puissance car je ne voyage pas beaucoup je pense que c'est grand problème
  • 2.0 CDTI 130 cv BVA 2009 : Angle mort important - pare choc avant et arriéré sans protection
  • 2.0 cdti 160cv 2009 : Peinture pare-choc très fragile
  • 2.0 CDTI 130 cv 2010 : Un service après vente de m....
  • 2.0 cdti 160 cv 2009 cosmo pack : Peinture pare chocs
  • 2.0 cdti 160 cv BVA "5 portes" 2010 cosmo pack : Fragilité pare-chocs - difficulté de réglage éclairage (automatique) - fragilité aux petits chocs (gravillons) des radars d'aide au stationnement - places arrières peu généreuses.
  • COSMO 2.0 CDTI 130 2009 : Consommation importante 7.7l/100en moyenne l'été et 8.2l/100 en hiver
  • 2.0 CDTI 130 ecoflex : Très inconfortable
  • 130cv ecoflex 2.0 CDTI : Un peu lourde - suspensions très inconfortables elle sont dures comme du bois et la voiture sautille a la moindre bosse - une honte pour une voiture de cette catégorie
  • 2.0 CDTI 160ch cosmo pack 2009 88000km : Entretien cher
  • 130 ECOFLEX 2.0 CDTI : Moteur lourds - sautillement - amortisseur - vitre électrique bruyant craquement récurrent - pédale
  • 2.0 CDTI 130 cv 2009 édition/2009 20000km : Pour l'instant aucun
  • 2.0 CDTI 130 ch 80000 : Fiabilité, usure pneu - SAV (garages opel sont peu accueillants et vous laisse en panne)
  • 2.0 CDTI 110 ch 35000 km année 2010 : Consomation élevée
  • 1.8 140 ch 65000 KM - 05 2009 - COSMOPACK : De finitions agaçants (rossignol dans le tableau de bord)Note 14/20Prix assurance 350 euros/an (Assureur suravenir ) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 50%)
  • 2.0 CDTI 130 ch 25000 km annee 2010 : Pas de protection sur pare choc couleur
  • 2.0 CDTI 160 ch 12/2009 - 43000 Km - Cosmos Pack : Plastiques durs
  • 2.0 CDTI 130 ch 70000 2009 cosmo : Peinture fragile - service apres vente pitoyable (passage sur la valise à chaque passage au garage 80€ juste pour diagnostique)
  • 2.0 CDTI 130 ch 182000 kms 2009 sport tourer cosmo pack : Carrosserie ailes avant déboîtées - fiabilité (Nombreuses pannes)
  • 2.0 CDTI 160 ch 117000 - 2010 - Cosmo : Bruit moteur a froidProblèmes rencontrés JamaisNote 16/20
  • 2.0 CDTI 130 ch 40000km 2010 Edition / ecoflex : Manque fermeture automatique des portes et vision des détecteurs avant/arrière ( juste bruit )
  • 2.0 CDTI 160 ch 21000 KM : Problème d'électrovanne à 21000 KM usure anormale siège en cuir au bout d'un an
  • 2.0 CDTI 130 ch Année 2009 - 37000kms 130 ch sport toureur cosmo : Bruit récurant du pavillon - claquement - du au toit ouvrant panoramique - Pas de protection des boucliers av et ar
  • 2.0 CDTI 110 ch : Petits bruits perfectibles
  • 2.0 CDTI 160 ch 180 000kms année juillet 2010 sport tourer cosmo pack : Beaucoup de problèmes de fiabilité, pas de caméra de recul - peu de visibilité pour se garer - le rideaux cache bagage ne va pas jusqu'au hayon un rajout en plastique vient se rajouter entre les 2 mais cette partie se casse rapidement et ne tient pas - la commande pour la trappe qui permet d'accéder à la roue de secours s'enfonce dès que l'on met du poids dessus - pas de roue de secours ni galette pour les jantes en 20"




 

Photos - Images

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NOUVEAU : Publiez les photos de votre Insignia sur ce site ! Cliquez ici

3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


14/20

Avis 2.0 CDTI 130 ch

Consommation moyenne : 7.7 litres/100km

Problèmes rencontrés bruits ventillo et petits craquements pedales embrayage, claquement et vibrations dans le volant de direction, remplacement des pneus

Ma note : 14/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tr) (Bonus/Malus : 50%)



7/20

Avis 2.0 CDTI 160 ch 180 000kms année juillet 2010 sport tourer cosmo pack

J'ai aimé : voiture confortable avec une bonne habilité intérieure, look très sympa avec kit opc

Je n'ai pas aimé : beaucoup de problèmes de fiabilité, pas de caméra de recul, peu de visibilité pour se garer, le rideaux cache bagage ne va pas jusqu'au hayon un rajout en plastique vient se rajouter entre les 2 mais cette partie se casse rapidement et ne tient pas, la commande pour la trappe qui permet d'accéder à la roue de secours s'enfonce dès que l'on met du poids dessus, pas de roue de secours ni galette pour les jantes en 20"

Consommation moyenne : 7,1 litres/100km

Problèmes et pannes : depuis les 120 000kms coupure du moteur à 4 ou 5 reprises en marche tous les 5000 kms, vu qu'elles se produisent sur autoroute c'est hyper dangereux car la direction assistée se coupe et devient dure, j'ai failli me prendre une glissière... j'ai amené 3 fois mon véhicule pour ce problème et rien ne s'affiche sur le banc d'essai, à chaque fois on me la garde 2 jours pour rouler avec, les mécano rentre chez eux avec le soir en cramant mon gasoil et forcément vu que comme la panne n'arrive que tous les 5000kms cela ne leur à pas fait donc pas de solutions...

De puis peu à la troisième coupure moteur lorsque je redémarre la voiture reste en première (boite auto) et ne veut plus rien savoir même en séquentiel, il faut que je la redémarre pour repartir.
On m'a dit qu'il y avait "surement un problème d'électronique" plutôt léger non ???
Je passe les autres pannes, faisceau électrique changé à 30 000kms, rotule de direction à 90 000kms, les pneus se déforment en 20" dès 3000 kms mais selon opel c'est normal vu que pour eux c'est la maladie de la voiture en 20"..., boitier en plastique qui distribue le liquide refroidissement qui se fissure, usures prématurées des plaquettes de freins et disques, pertes de puissances, radar de stationnement avants qui ne se déclenchent qu'une fois garé etc...

Ma note : 7/20

Prix assurance : 792 euros/an (Assureur : ALLIANZ) (type de contrat : TOUT RISQUE PROFESSIONNEL) (Bonus/Malus : %)


Je suis agent commercial et je fais 100 000 kms par an, ma dernière voiture était une audi A4 3L TDI avec laquelle j'ai fait 460 000kms sans soucis,la voiture était certes plus chère mais la au moins on peu parler de vraie qualité allemande !


19/20

Avis 2.0 CDTI 110 ch

J'ai aimé : confort et design

Je n'ai pas aimé : petits bruits perfectibles

Consommation moyenne : 6,8 litres/100km

Problèmes et pannes : aucun

Ma note : 19/20

Prix assurance : 1500 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Omnium ) (Bonus/Malus : 0 %)


Routière très agréable, dommage que la cote ne soit pas aussi stable que d'autres allemandes comme BMW ou Mercedes.

Budget entretien

Budget Assurance Opel Insignia


Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne supérieure

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.0 CDTI 130 ch Tr 50% 550 euros/an
2.0 CDTI 160 ch 180 000kms année juillet 2010 sport tourer cosmo pack TOUT RISQUE PROFESSIONNEL NC 792 euros/an
2.0 CDTI 110 ch Omnium 0 % 1500 euros/an
2.0 CDTI 130 ch Année 2009, 37000kms 130 ch sport toureur cosmo T risques 50% 600 euros/an
2.0 CDTI 160 ch 21000 KM Nc 50% 420 euros/an
2.0 CDTI 130 ch 40000km 2010 Edition / ecoflex Leasing NC 565 euros/an
2.0 CDTI 160 ch 64000 km , 02/2009 , 2l cdti 160 cosmo Tous risque 50: % 740 euros/an

Comparez les assureurs auto en quelques clics !

Ce comparateur d'assurance vous est proposé par Assurland, l'un des leaders pour vous aider à trouver l'assurance la moins chère et la plus adaptée à vos besoins.
Découvrez en 5 min les meilleures offres pour votre profil sans avoir à sortir de chez vous.
(Ouvrir le formulaire dans une nouvelle fenêtre)

 

Budget Pneus Opel Insignia


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
215/60 R16 98 € 52 € 8 7.6
225/55 R17 122 € 61 € 7 8.6
245/45 R18 168 € 74 € 5 10
245/40 R19 235 € 90 € 4 10
245/35 R20 217 € 85 € 3 10

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Insignia.

Boitier additionnel Insignia
TUNING PAR MARQUE > Opel > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Opel Insignia 1.6, FGA Motorsport.

359 €

TUNING PAR MARQUE > Opel > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Opel Insignia 1.8, FGA Motorsport.

359 €

TUNING PAR MARQUE > Opel > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Opel Insignia 1.6 T, FGA Motorsport.

469 €






Motorisations et consommations


DIESELS

2,0 CDTI


110 ch
6 cv
5.9 / 6.5 / 7.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 12.3 s
Vitesse : 190 km/h
Couple : 260 Nm
4 Cylindres

C Neutre 0 €

Ce CDTI 110 irait mieux à l'Astra. En ce qui concerne l'Insignia il n'est pas suffisant pour exploiter pleinement les qualités routières de cette berline allemande.
Pour 70 litres de carburant, l'autonomie est de 946 à 1186 kilomètres
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 CDTI sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 18 pouces

Consommation du 2.0 CDTI 110 : vos témoignages :

  • 6.8 litres/100km (2.0 CDTI 110 ch)
  • 7 litres/100km (2.0 CDTI 110 ch 35000 km année 2010 )
  • - (2.0 cdti 110cheveaux novembre 2009)
  • 6.5/100km (opel insigna edition 2.0 CDTI 110ch 2009)

Chiffres fiabilité Insignia 2.0 CDTI 110 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%25%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

2,0 CDTI


130 ch
8 cv
6 / 6.6 / 7.5
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.2 s
Vitesse : 210 km/h
Couple : 260 Nm
4 Cylindres

C Neutre 0 €

Meilleur choix proposé du côté des diesels avec un très bon rapport puissance consommation agrément. Ce moteur va comme un gant à l'Insignia ! On notera un couple généreux dès les plus bas régimes.
Pour 70 litres de carburant, l'autonomie est de 933 à 1167 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 CDTI sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 18 pouces

Consommation du 2.0 CDTI 130 : vos témoignages :

  • 7.7 litres/100km (2.0 CDTI 130 ch)
  • entre 6.2 et 7.2 en fonction du style de conduite et de la nature de la route (2.0 CDTI 130 ch Année 2009, 37000kms 130 ch sport toureur cosmo)
  • 6 litres/100km (2.0 CDTI 130 ch 40000km 2010 Edition / ecoflex)
  • 7 litres/100km (2.0 CDTI 130 ch 50000 kms)
  • litres/100km 7 litres (2.0 CDTI 130 ch 182000 kms 2009 sport tourer cosmo pack)
  • 7 litres/100km (2.0 CDTI 130 ch 70000 2009 cosmo)
  • 7.5 litres/100km (2.0 CDTI 130 ch 25000 km annee 2010)
  • 7 litres/100km (2.0 CDTI 130 ch)
  • 5.7 litres/100km (2.0 CDTI 130 ch 5000 kms - millésime 2012)
  • 6.8 l (2.0 CDTI 130 ch 80000)
  • 6.1 litres/100km (2.0 CDTI 130 cv 2009 édition/2009 20000km)
  • 6.8 litres/100km (OPEL 130 ECOFLEX 2.0 CDTI)
  • 5.7 litres/100km (130cv ecoflex 2.0 CDTI)
  • 5.6 litres/100km (2.0 CDTI 130 ecoflex)
  • 8.0 litres/100km (Opel COSMO 2.0 CDTI 130 2009)
  • 5.9 à 6.5 litres/100km tout dépend de la conduite (2.0l CDTI 130ch année 2009)

Dernier problème signalé :
(2.0 CDTI 130 ch) Consommation moyenne : 7.7 litres/100km Problèmes rencontrés bruits ventillo et petits craquements pedales embrayage, claquement et vibrations dans le volant de direction, remplacement des pneus

Chiffres fiabilité Insignia 2.0 CDTI 130 des 18 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
22.2%0%38.9%0%5.6%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
5.6%5.6%5.6%0%11.1%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%5.6%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%5.6%0%0%5.6%

2,0 CDTI


160 ch
10 cv
6.2 / 6.8 / 7.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)
0 à 100 : 9.3 s
Vitesse : 220 km/h
Couple : 350 Nm
4 Cylindres

C Neutre 0 €

Ce moteur allie plaisir et raison. Les 160 chevaux permettent de belles reprises tout en restant raisonnable côté consommation. Un must.
l'autonomie de la sera de 897 à 1129 kilomètres pour 70 litres de gazole
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 CDTI sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 6 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices - Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 18 pouces

Consommation du 2.0 CDTI 160 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (2.0 CDTI 160 ch 72000,2009, COSMO PACK )
  • 7.1 litres/100km (2.0 CDTI 160 ch 180 000kms année juillet 2010 sport tourer cosmo pack)
  • 7 litres/100km (2.0 CDTI 160 ch 2006 100.000km cosmo)
  • (2.0 CDTI 160 ch 21000 KM)
  • 8.3 litres/100km (2.0 CDTI 160 ch 64000 km , 02/2009 , 2l cdti 160 cosmo)
  • 9 litres/100km (2.0 CDTI 160 ch 12/2009, 43000 Km, Cosmos Pack)
  • 6.7 litres/100km (2.0 CDTI 160 ch 103000)
  • 7.1 litres/100km (2.0 CDTI 160 ch)
  • 6.5 litres/100km (Opel 2.0 CDTI 160ch cosmo pack 2009 88000km)
  • 7 litres/100km (Opel 2.0 cdti 160 cv BVA "5 portes" 2010 cosmo pack )
  • 7/100km (2.0 cdti 160 cv 2009 cosmo pack)
  • 6.8 litres/100km (2.0 cdti 160cv 2009)
  • 9 litres/100km (année 2010 5p 2.0 CDTI 160 cv)

Dernier problème signalé :
(2.0 CDTI 160 ch 72000,2009, COSMO PACK ) electronique, perte de puissance soudaine

Chiffres fiabilité Insignia 2.0 CDTI 160 des 14 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%7.1%0%14.3%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%7.1%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%7.1%0%0%7.1%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%14.3%

2,0 CDTI


195 ch
11 cv
6.4 / 7 / 8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
7/10
(ASSURER)

Suite à l'ajout d'un deuxième turbo sur le 2,0 CTDI de 160 chevaux, la puissance est désormais de 195 chevaux. Plutôt remarquable pour un petit quatre cylindres mais cette tendance va vers une généralisation puisque même Audi se met aussi à acheter un deuxième turbo sur son 2,0 TDI. Il semble donc que les 3,0 litres diesel tendent à disparaître au profit de 2,0 litres bénéficiant de deux turbos. Question de consommation.
Pour 70 litres de carburant, l'autonomie est de 875 à 1094 kilomètres
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 CDTI sur ce modèle : 2012.





ESSENCES

1,6


115 ch
7 cv
7.2 / 7.9 / 9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Moteur trop insuffisant pour cette Insignia ... Il n'est là que pour faire baisser la facture. Dommage car le chassis de cette Opel peut accueillir bien plus puissant (d'où une version de 325 ch)
l'autonomie de la sera de 778 à 972 kilomètres pour 70 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : 2009.



1,8


140 ch
8 cv
7.1 / 7.8 / 8.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.2 s
Vitesse : 203 km/h
Couple : 170 Nm
4 Cylindres

E + Malus 750 €

On aurait préféré quelques chevaux supplémentaires (surtout en essence) mais si vous ne voulez pas laisser tout votre argent à la station essence mieux vaut choisir celui-ci que le 180 chevaux qui commence à être plutôt gourmand ...
Avec 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 787 à 986 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 18 pouces

Consommation du 1.8 140 : vos témoignages :

  • (1.8 140 ch 43000,2011)
  • 9/100km (1.8 140 ch 65000 KM - 05 2009 - COSMOPACK)

Dernier problème signalé :
(1.8 140 ch 43000,2011) Roulement droit d'arrière casé à 43000Km , plus usure du disque freins ....., bruit sur le moteur de temps en temps ....

Chiffres fiabilité Insignia 1.8 140 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%50%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

1,6 T


180 ch
11 cv
8 / 8.8 / 10
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)
0 à 100 : 8.8 s
Vitesse : 226 km/h
Couple : 230 Nm
4 Cylindres

E + Malus 1300 €

Moteur qui va très bien à l'Insignia mais moins à votre portefeuille lorsqu'il s'agit de faire le plein.
Pour 70 litres de carburant, l'autonomie est de 700 à 875 kilomètres
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 T sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 18 pouces



2,0 T


220 ch
15 cv
9.1 / 10 / 11.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
7/10
(ASSURER)
0 à 100 : 7.7 s
Vitesse : 238 km/h
Couple : 350 Nm
4 Cylindres

E + Malus 1300 €

Moteur qui rend l'Insignia presque sportive. Des reprises éclaires et un agrément de haut niveau.
Avec 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 614 à 769 km
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 T sur ce modèle : 2009.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 18 pouces



2,8


260 ch
19 cv
10.2 / 11.2 / 12.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
9/10
(ASSURER)

Ce V6 doté d'un turbo saura vous impressionner mais à quel prix ?
Avec 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 547 à 686 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L8 sur ce modèle : 2009.



2,8


325 ch
24 cv
11.5 / 12.6 / 14.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
10/10
(ASSURER)

Ca déménage vraiment ! Peut-être une alternative moins chère à une BMW M3 ? Il manque malgré tout presque 100 chevaux pour égaliser la BMW ...
Pour 70 litres de carburant, l'autonomie est de 486 à 609 kilomètres
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du 2L8 sur ce modèle : 2009.




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Moteurs de Insignia à éviter

Versions Détails
2.0 CDTI 110 ch Pas vraiment mauvais ce moteur est un peu juste pour animer correctement cette lourde Opel Insignia (surtout lorsque le véhicule est chargé). Visez le 130 chevaux bien plus volontaire.
1.6 115 ch Les 115 chevaux en version essence ne suffisent pas à l'Insignia. Il se révèle mou et creux en bas régime. Seul son prix d'achat va à son avantage.

Moteurs de Insignia à privilégier

Versions Détails
2.0 CDTI 130 ch Vraiment bien adapté à cette Opel Insignia ! On notera un très bon agrément appuyé par un couple généreux dès les plus bas régimes. Le 110 chevaux s'avère quant à lui un un peu trop léger.
2.0 CDTI 195 ch Dernier-né des moteurs diesel, ce petit quatre cylindres est impressionnant par la puissance qu'il développe. Pour arriver à un tel rendement il a fallu greffer un deuxième turbo. Si la consommation annoncée est inférieure à cinq litres, il faudra cependant en conditions réelles compter au moins sur sept litres.
1.8 140 ch Du côté des essences visez au moins ce moteur de 140 chevaux pour profiter pleinement des capacités du châssis. La version 115 se traine un peu trop ...

Performances Opel Insignia


Moteur puissance
moteur		 Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h		 Couple
maximum
2.0 cdti boîte 6 110 ch 190 Km/h 12.3 sec. 260 NM
1.6 boîte 6 116 ch 190 Km/h 12.9 sec. 150 NM
2.0 cdti boîte 6 130 ch 210 Km/h 11 sec. 260 NM
1.8 boîte 6 140 ch 203 Km/h 11.2 sec. 170 NM
2.0 cdti boîte 6 160 ch 220 Km/h 9.3 sec. 350 NM
1.6 t boîte 6 180 ch 226 Km/h 8.8 sec. 230 NM
2.0 t boîte 6 220 ch 242 Km/h 7.7 sec. 350 NM
2.8 t boîte 6 260 ch 250 Km/h 6.8 sec. 350 NM
2.8 t boîte 6 325 ch 250 Km/h 5.9 sec. 430 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
SPORTS TOURER 2.0 2009 134777 km 95150 TAVERNY 14990 €
Sport Toureur 1.8 2010 46000 km 49300 CHOLET 16990 €
COSMO PACK CDTI 1 2009 49259 km 56300 Pontivy 17590 €
2.0 CDTI160 FAP C 2011 8500 km 83000 TOULON 28900 €
Tourer 2.8 V6 Tur 2011 2500 km 54520 LAXOU 42900 €
2.0 CDTI 160 FAP 2009 45751 km 95150 TAVERNY 17490 €
2.0 CDTI 130 EDIT 2009 34053 km 59282 DOUCHY LES MINES 17900 €
cosmo pack 2011 17000 km 76410 cleon 25490 €
2.0 CDTi 160 Cosm 2010 19000 km 68390 Sausheim 28300 €
5P EDITION 2.0 CD 2011 1500 km 27950 SAINT JUST 21795 €
2.0 CDTI160 FAP C 2011 24947 km 74100 Annemasse 26490 €
SPORT TOURER 2.0 2009 56929 km 59282 DOUCHY LES MINES 19900 €
CDTI 110 Edition 2010 51425 km 51200 Epernay 15590 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
1.6 ECOTEC 115ch 5P Edition Auto IES 22700 € 17547 €
Essence 140 ch Cosmo Auto IES 27850 € 21946 €
Diesel 131 ch Edition Auto IES 27900 € 21985 €
1.4 Turbo - 140 Cosmo Elite Auto 27850 € 22406 €
2.0 CDTI 130ch Edition Auto IES 28500 € 22515 €
Essence 140 ch Cosmo Auto IES 28950 € 22899 €
Diesel 131 ch Edition Auto IES 29000 € 22939 €
2.0 CDTI - 110 Cosmo Elite Auto 29000 € 23320 €
1.6 TURBO 180ch 5P Cosmo Pack Auto IES 31250 € 24875 €
2.0 CDTI - 130 Cosmo A Elite Auto 31050 € 24950 €
1.6 Turbo - 180 Cosmo Pack Elite Auto 31250 € 25109 €
Diesel 131 ch Cosmo Auto IES 31600 € 25154 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Problème Détails
Perte de puissance Des soucis de perte de puissance sont constatés sur les moteurs CDTI. Peuvent être en cause le turbo (une durite) ou la vanne EGR (son encrassement).
Disque de frein De nombreux usagers ont fait part d'un changement précoce des disques de freins. Le symptôme : des vibrations au freinage qui indiquent que les disques sont voilés.

Contrôle technique Opel Insignia

Pas de données




Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Opel Insignia

(TOP 15 avis (sur 38 au total à consulter ici) pour cette Insignia)

Donner un avis sur votre Opel Insignia

Merci de spécifiez le modèle (Moteur + Puissance + Année) de votre Opel Insignia.
Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule.
Merci à tous pour votre participation !

Donner un avis sur : Opel Insignia
Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Mon avis :


Texte libre facultatif :
Parlez ici de ce que vous voulez à propos de votre Opel Insignia . Pensez aussi à la comparer à d'autres voitures que vous auriez possédées, information souvent très intéressante.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis.) :


Assurland.com




Mentions légales CONTACT