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Essai complet Opel Vectra (2002 - 2008)
Points positifs et négatifs Vectra extraits des 44 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Vectra.
Comport. / Tenue de route :
2 apprécient
Agrément de conduite :
2 n'apprécient pas
Confort général :
7 apprécient 4 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
8 apprécient 2 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
6 apprécient 3 n'apprécient pas
Espace à bord :
8 apprécient
Place dans le coffre :
6 apprécient
Les rangements :
2 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
6 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
1 apprécie 4 n'apprécient pas
SAV de la marque :
2 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
1 apprécie 4 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 2 apprécient (les moteurs visés : 2005 gts, vectra 1.9cdti 150cv avril 2004(break)) 1 n'apprécie pas (Concerne : GTS 1.8L 16V de 2003)
Couple du moteur : 2 apprécient (les moteurs visés : Vectra C 1.9 CDTI 120 Ch 2004, 2.2 DTI 125 ch 200 000 km/ 2003/élégance)
Essai VectraStyle moderne mais controversé pour cette Opel Vectra qui aura eu du mal à affronter la concurrence. Malgré tout cette Vectra reste une auto très intéressante, surtout avec sa cote qui a drôlement baissé. La Vectra est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 6 vitesses. La Vectra peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 6000 € à 10000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 9000 €.
Vectra Break
Volume du coffre du break : 540 litres. Plutôt généreux son coffre, cette Opel Vectra en configuration break propose pas moins de 540 litres de contenance soit un peu plus qu'une BMW série 5 Touring E61 (500 l). Cela reste largement suffisant pour les petites et moyennes familles mêmes si on regrette un peu l'esthétique assez sommaire de la face arrière. Autre point fort, la contenance lorsque la banquette arrière est rabattue puisque le celle-ci atteint pas moins de 1800 litres, soit presque que la référence la Mercedes classe E qui atteint 2000 litres.
(Cette Opel Vectra a été restylée le 10-2005)
Boîte(s) :
A. 6 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Poids approx. :
1.4 tonne(s)
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Fiabilité
|
Comportement
routier
|
Finition
Présentation
|
Confort
d'amortissement
|
Habitabilité
à l'arrière
|
Allure
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Note internautes : 12.8/20
Note internautes basée sur 40 avis
Note essayeur : 13.6/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 581 € / tout risque / NC
- 1100 € / Tous risques / 18%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 9000 €
-Prix mini : 6000 €
-Prix maxi : 10000 €
(Voir les annonces)
Les plus - Qualités
- Assemblages précis
- Plastiques intérieurs de bonne facture
- Insonorisation efficace
- Equipement généreux
- Grand choix de motorisations
- Hayon très pratique
Qualités Vectra signalées :
- 1 - 8 16V : Le bruit du moteur n'est presque pas audible et si celui ci l'est il n'est pas désagréable. Très bonne tenu de route - très bonne reprise - très bien fini - très bon éclairage - peu d'entretien.
- V6 3.2 : Très agréable a conduire .
- GTS 2.2 L DTI 125 CH : confortable et économique en grand trajet(5L/100) - équipement intérieur simple et suffisant - berline à grand coffre - moteur adapté(au permis à point).
- 1.6 16V 101ch CD : Spacieuse - plutôt confortable
- C 2003 8cv 125ch : berline spacieuse agressive très belle coupe et prix attractif 800km avec plein de 55€
- 2.2 dti année 2001 : 100/100 satisfait
- b 2.2l dti 16v : Position de conduite agréable - moteur énergique et souple - bonne insonorisation
- 1.9 cdti 120 de 2004 : fiabilité - aucun soucis en 156500 km - finitions - silence - coffre
- GTS 1.8L 16V de 2003 : belle gueule et pas mal d'équipement
- 1.9 CDTI 120ch 2006 : spacieuse - bonne tenue de route
- 1 - 9 cdti 7cv 2006 85000 km : conduite agréable
- 2.2 dti 16 125 ch : pas beaucoup
- 2005 gts : confort + puissance (150 CV)
- 1.9cdti 150cv avril 2004(break) : puissance - très spacieuse - matériaux de constructions - volume du coffre en break 2.05m - plancher plat - je peux dormir dedans
- 1.9 CDTI 150 CV élégance (DPMEC juillet 2005) : Impression de robustesse - finition intérieure
- gts 2.2 Direct 155 ch essence année 2004 : voiture confortable - spacieuse - grand coffre - moteur assez puissant
- 1 - 9 cdti cosmo de 2007 : belle et confortable
- 1.9 ctdi 150cv 2004 (break) : spacieuse - silencieuse - consommation
- B 1.8 16V 116cv de 2000 : silencieuse - confortable - belle ligne et bonnes reprises
- 2.0 DTI 100cv 2005 : BONNE VOITURE QUAND CA MARCHE ....
- 19 cdti 120ch 2008 : bonne insonorisation très bon moteur (du groupe fiat) bien équipé en version de basse spacieuse très grand coffre belle ligne (version GTS)
- gts 2.2 l DTI 125 cv : fiabilité très peu de soucis en 282500 km - finitions - silence - coffre
- gts : pratique - tenue de route
- 2.2 gts 117 ch(7cv)2003 : fiable en général
- V6 3.0 cdti 175 de 2004 : Superbe esthétique - profil sport et bon équipement a bord
- 1.9 CDTI 150 GTS Elegance : agréable à conduire
- C 1.9 CDTI 120 Ch 2004 : Bonne routière - faible consommation - du couple à bas régime.
- 2.2 DTI 125 ch 2002 : Estetique belle finition
- 2.2 DTI 125 ch 200 000 km/ 2003/élégance : Faible consommation 5.3l au 100 - espace a bord - moteur coupleux - Insonorisation excellente
- 1.9 DTI 120 ch KM105000 ANNEE 2006 CDTI COMOS : SILENCIEUSE - NERVEUSE
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Les moins - Défauts
- Comportement routier un peu pataud
- Présentation intérieure un peu fade
- Confort moyen
- Style moyen
Défauts Vectra signalées :
- 1 - 8 16V : Le prix des pneus
- V6 3.2 : Cout entretien
- GTS 2.2 L DTI 125 CH : Comportement 'lourd' en ville
- 1.6 16V 101ch CD : Entretien concessionnaire onéreux. A partir de 80 000 km - beaucoup de soucis dus à la mauvaise qualité des assemblages.
- C 2003 8cv 125ch : Fiabilité - moteur bruyant manque d'insonorisation
- 2.2 DIRECT 155 (essence) an 2005 : Prix des pneus - voyants électroniques qui s'affichent pour rien - consommation trajet urbain
- 2.2 dti année 2001 : Lève-vitre trop fragile (bague plastique) prix exorbitant
- b 2.2l dti 16v : Conso huile au début de 0.5l/2000km - ensuite changement joint injecteurs et conso semble réduite - a suivre...
- 1.9 cdti 120 de 2004 : Suspension un peu molle et boite un peu longue
- GTS 1.8L 16V de 2003 : Monter dans les régime pour avoir toute la puissance D'où une conso
- 1.9 CDTI 120ch 2006 : Assiette arrière ne suit pas la trajectoire de l'assiette avant dans un virage serré; trop d'angle mort et pas de visibilité sérieuse
- 1 - 9 cdti 7cv 2006 85000 km : Frais entretien de la voiture trop élevés.
- 2.2 dti 16 125 ch : Lourde en ville
- 2005 gts : Fiabilité douteuse
- 1.9cdti 150cv avril 2004(break) : Fiabilité - rangement 210 - commande tableau de bord 510
- 1.9 CDTI 150 CV élégance (DPMEC juillet 2005) : Très peu fiable mécaniquement - sans arrêt en panne - 7700 euros de frais en 4 ans - véhicule acheté à 11 mois à 20000km - aujourd'hui 110 000km
- gts 2.2 Direct 155 ch essence année 2004 : Conso urbain. Bruit de roulement a l'arrière causé par usure des pneus (intérieur pneu)
- 1 - 9 cdti cosmo de 2007 : Entretien garage onéreux
- B 1.8 16V 116cv de 2000 : Consommation excessive à 85 000km
- 2.0 DTI 100cv 2005 : ELLE SATURE A 2700 Tr/Min .... Et Les concessions OPEL sont aberrantes ... 90 euros pour mettre sur l'Ordi ... Et Diagnostique = Vanne EGR à changer ... J'étais allé car on m'avait dit Vanne EGR ... Donc OPEL demande 90 euros pour confirmer et rien faire d'autre sauf le devis ! SERVICE DE M.... CHEZ OPEL !
- 19 cdti 120ch 2008 : Suspension dur - il faut ce rendre au garage pour changer les ampoules
- gts 2.2 l DTI 125 cv : Déformation des pneus arrière (en 17 pouces)
- gts : Vibration intense sur route déformée
- V6 3.0 cdti 175 de 2004 : Moteur V6 cdti qui fume a l'accélération
- 1.9 CDTI 150 GTS Elegance : Embrayage mou
- GTS V6 3.2 210 ch ess : TRES RARE BUG ELECTRONIQUE (VOYANT ORANGE - TRIANGLE VOITURE QUI GLISSE)
- C 1.9 CDTI 120 Ch 2004 : électronique
- 2.2 DTI 125 ch 2002 : Que des problemes avec peu de klm (fiabilité)
- 2.2 DTI 125 ch 200 000 km/ 2003/élégance : Pare choc fragile (tombant + fragilité peinture - suspensions moyennes (moins confortable qu'une laguna!!) - Qualités des plastiques aux portières
- 2.2 DTI 125 ch 175000KM 11/2002 GTS ELEGANCE : Moteur bruyant - pannes boitier sim - poulie - bras suspension - turbo mais personne ne trouve pourquoi il se met en degradé - mauvaise usure des pneus arrieres
- 1.9 DTI 120 ch KM105000 ANNEE 2006 CDTI COMOS : Peinture qui s'écaille - nombreuses pannes
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Photos - Images
RESTYLEE
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
15/20
Avis 2.2 DTI 125 ch 73000
J'ai aimé :
Je n'ai pas aimé :
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes et pannes : usure prematurée des pneu pirelli, voyant abs reste allumé prafis, pas de defaut constaté au passage de la valise
Ma note : 15/20
Prix assurance : 581 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : NC)
mon opel vectra 2.2 litres 125 cv diesel,achetée neuve en mai 2001,j'ai rencontré le problème des pneus pirelli gomme tendre ,à 20000km il a falu les changer tous les quatres,opel n'a pas voulu participer aux frais, à mon avis on n'equipe pas une voiture de 1500 kilo,avec de tels pneus, il m'a été repondu que j'etais un mauvais conducteur, vexé j'étais car je suis un professionnel de la route, mes pneu arriere étaient usés inegalement, il y avait des bosses, soit disant que c'est moi qui cognais les bordures de trottoir ou qui passais dans des nids de poule, je leur ai fait remarquer que les pneus avant n'avaient pas de bosses surement que lorsqu'ils voyaient des bosses ils sautaient par dessus et c'etait les pneus arriere qui prenaient les coups, bandes de rigolos, la voiture n'etait pas correctement equilibrée à sa sortie d'usine,malgrés tout ça, opel n'a pas fait les geste commercial aproprié,dommage pour eux, mais je pense qu'ailleurs c'eut été pareil, scandale pour les mauvaises fois de nombreux constructeurs. Experts d'assurances de opel et le mien ils ont encore essayé de m'entuber de m'installer les michelins super V avec une baisse de 20 pour cent du prix ,je me suis rendu chez un specialiste du pneu je l'ai acheté et installés avec un avantage nettement sup que chez opel, et avec en plus un rééquilibrage de la caisse, il est certain qu'en rentrant dans un garage comme chez eux on se demande à quelle sauce on va etre entubé. Voilà une belle histoire n'est ce pas???? Ne rien attendre de commercial chez ce type de concessionnaire, mais que faire,prendre un avocat à chaque fois peut-etre, mais encore faut-il en avoir les moyens.bonsoir et bonne lecture,,,,,,moi je suis auto plus en matiere de lecture.
5/20
Avis 1.9 DTI 120 ch KM105000 ANNEE 2006 CDTI COMOS
J'ai aimé : SILENCIEUSE - NERVEUSE
Je n'ai pas aimé : peinture qui s'écaille, nombreuses pannes
Consommation moyenne : 6/100 kms
Problèmes et pannes : alternateur, ordinateur de bord,volant moteur, bielette de direction, vanne egr,dérèglement répété du parallelisme, usure rapide des pneus, impossible de changer une ampoule de phare soi-même
Ma note : 5/20
Je suis très déçu de la qualité de cette voiture pour cause de pannes répétitives. Les factures d'entretien ainsi que des réparations sont très élevées.
10/20
Avis 2.2 DTI 125 ch 175000KM 11/2002 GTS ELEGANCE
J'ai aimé : esthétique
Je n'ai pas aimé : moteur bruyant, pannes boitier sim, poulie,bras suspension, turbo mais personne ne trouve pourquoi il se met en degradé, mauvaise usure des pneus arrieres
Consommation moyenne : -
Problèmes et pannes :
Ma note : 10/20
à priori il ne faut pas acheter une voiture qui vient de sortir sur le marché mais attendre au moins un an le temps que les défauts soient éliminés
Budget entretien
Budget Assurance Opel Vectra
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| 2.2 DTI 125 ch 73000 |
Tout risque |
NC |
581 euros/an |
| 2.2 DTI 125 ch 200 000 km/ 2003/élégance |
Tous risques |
18% |
1100 euros/an |
| opel vectra break C1.9 cdti 120 |
Au tiers |
NC |
500 euros/an |
| Vectra C 1.9 CDTI 120 Ch 2004 |
Tous risques |
50 % |
500 euros/an |
| VECTRA GTS V6 3.2 210 ch ess |
NC |
50+10 % |
750 euros/an |
| 1.9 CDTI 150 GTS Elegance |
TOUS RISQUES |
60% |
650 euros/an |
| V6 3.0 cdti 175 de 2004 |
TOUT RISQUES |
47 % |
700 euros/an |
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Budget Pneus Opel Vectra
| Pneus |
Prix Moyen |
Le moins cher |
Confort de roulement /10 |
Efficacité /10 |
| 195/65 R15 |
57 € |
36 € |
9 |
5.9 |
| 215/55 R16 |
92 € |
51 € |
7 |
7.6 |
| 215/50 R17 |
111 € |
58 € |
6 |
8.1 |
(Tous les autres prix des pneus)
Prix des pièces détachées
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Vectra.
Essuie-Glaces : Essuie-glace standard pour Fiat Cinquecento Seicento Tipo - Ford Courier Fiesta Ka Puma - Mazda 121 626 - Mercedes Classe S SL - Nissan patrol - Opel Frontera Vectra Omega - Renault Trafic - VW Polo.
Amortisseur : 54.31€ -46% = 29.33 €. Amortisseur arrière Daewoo Nexia, Lanos, Espero, Opel Kadett, Astra, Vectra , Vauxhall Astra, Belmont, Cavalier.
Amortisseur : 41.91€ -30% = 29.33 €. Ressort avant Opel Vectra A - F Vauxhall Cavalier Mk III - F.
Amortisseur : 69.31€ -46% = 37.43 €. Amortisseur arrière Opel Vauxhall Vectra B.
Plaquettes de frein Vectra
Bougies de prechauffage Vectra
Kit de distribution Vectra
Climatisation : 477.08€ -25% = 357.81 €. COMPRESSEUR CLIM OPEL ASTRA / VECTRA / CALIB.
Boitier additionnel Vectra
Motorisations et consommations
DIESELS
2,0 DTI
|
100 ch
6 cv |
5.9 / 6.5 / 7.4
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
C'est suffisant pour rouler sans être trop chargé. Attention aux familles nombreuses, les reprises deviendront limitées ...
Pour 61 litres de carburant, l'autonomie est de 824 à 1034 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 DTI sur ce modèle : 2002.
 Consommation du 2.0 DTI 100 : vos témoignages :
- 7 litres/100km
(OPEL 2.0 DTI 100cv 2005)
 Dernier problème signalé :
(OPEL 2.0 DTI 100cv 2005) Vanne EGR
Chiffres fiabilité Vectra 2.0 DTI 100 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 100% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,9 DTI
|
120 ch
7 cv |
5.8 / 6.4 / 7.3
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
C'est peut-être l'un des meilleurs choix côté diesel avec des très bons compromis et surtout une consommation très limitée.
Avec 61 litres de gazole, l'autonomie est de 836 à 1052 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 DTI sur ce modèle : 2004.
Consommation du 1.9 DTI 120 : vos témoignages :
- 6/100 kms
(1.9 DTI 120 ch KM105000 ANNEE 2006 CDTI COMOS)
- urbaine 6.7/100km autoroute 5.9 au 100
(opel break C1.9 cdti 120)
- 6.2 litres/100km
( C 1.9 CDTI 120 Ch 2004)
- 8 litres/100km
(1.9 CDTI 120ch 2006)
- 5.4 litres/100km
(1.9 cdti 120 de 2004)
- 6.5 litres/100km
(1.9l cdti 120 de 2008)
Dernier problème signalé :
(1.9 DTI 120 ch KM105000 ANNEE 2006 CDTI COMOS) alternateur, ordinateur de bord,volant moteur, bielette de direction, vanne EGR,dérèglement répété du parallelisme, usure rapide des pneus, impossible de changer une ampoule de phare soi-même
Chiffres fiabilité Vectra 1.9 DTI 120 des 7 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 28.6% | 0% | 0% | 0% | 14.3% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 14.3% | 14.3% | 14.3% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 28.6% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,2 DTI
|
125 ch
8 cv |
6 / 6.6 / 7.5
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
Il faut bien ça pour se sentir bien à son volant. La sobriété de ce 2.2 DTI rend la Vectra accessible en terme de consommation. N'hésitez pas à l'acquérir !
Avec 61 litres, l'autonomie sera de 813 à 1017 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 DTI sur ce modèle : 2002.
Consommation du 2.2 DTI 125 : vos témoignages :
- 6 litres/100km
(2.2 DTI 125 ch 73000)
- -
(2.2 DTI 125 ch 175000KM 11/2002 GTS ELEGANCE)
- 5.3 litres/100km
(2.2 DTI 125 ch 200 000 km/ 2003/élégance)
- 7.2 litres/100km
(2.2 DTI 125 ch 125000 km , 2003 , cosmo)
- 9 Ã 10 litres/100km
(2.2 DTI 125 ch 2002)
- 6 litres/100 avec un record de 5.2/100 sur longs trajets route autoroute
( gts 2.2 dti 16v 125)
- 6 litres/100km
(opel gts 2.2 l DTI 125 cv)
- 7 litres/100km
(2.2 dti 16 125 ch)
- mixte 6.8 litres/100km
( GTS 2.2 L DTI 125 CH)
Dernier problème signalé :
(2.2 DTI 125 ch 73000) usure prematurée des pneu pirelli, voyant abs reste allumé prafis, pas de defaut constaté au passage de la valise
Chiffres fiabilité Vectra 2.2 DTI 125 des 9 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 22.2% | 0% | 11.1% | 0% | 22.2% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 33.3% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 11.1% |
|
1,9 CDTI
|
150 ch
9 cv |
6.3 / 6.9 / 7.9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4/10
(ASSURER) |
| 0 Ã 100 : |
9.6 s |
| Vitesse : |
210 km/h |
| Couple : |
320 Nm |
4 Cylindres |
Très bon choix, les 150 chevaux sont parfaits pour la Vectra et la consommation est remarquablement basse.
Pour 61 litres de carburant, l'autonomie est de 772 à 968 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 CDTI sur ce modèle : 2004.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces
Consommation du 1.9 CDTI 150 : vos témoignages :
- 5.6 Ã 6.8 litres/100km
(1.9 CDTI 150 GTS Elegance)
- Très correcte. 6 litres/100km en roulant normalement. 5.2 en moyenne sur trajet autoroutier avec la 6ème
( 1.9 CDTI 150 CV élégance (DPMEC juillet 2005))
- 5.9L mini sur autoroute distance 1200 km. maxi 7.9L. moyenne 7.4L j'ai pas peur d'appuyer
( 1.9cdti 150cv avril 2004(break))
Dernier problème signalé :
(1.9 CDTI 150 GTS Elegance) volets turbulence, voyant ESP, alternateur
Chiffres fiabilité Vectra 1.9 CDTI 150 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 66.7% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
33.3% | 0% | 33.3% | 33.3% | 66.7% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 100% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 33.3% |
|
3,0 V6 CDTI
|
175 ch
11 cv |
6.6 / 7.3 / 8.3
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
6/10
(ASSURER) |
Moteur qui allie plaisir et économie. Si les accélérations éclaires ne vous intéressent pas, vous n'avez aucun intérêt à vous y accrocher. Un 1.9 CDTI 120 suffit.
Avec 61 litres de gazole, l'autonomie est de 735 à 924 km
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du 3L0 V6 CDTI sur ce modèle : 2003.
Consommation du 3.0 CDTI 175 : vos témoignages :
- 7.2 litres/100km
(V6 3.0 cdti 175 de 2004)
Dernier problème signalé :
(V6 3.0 cdti 175 de 2004) Voyant qui s'allume pour rien, coussinets d'amortisseurs qui s'usent et grince
Chiffres fiabilité Vectra 3.0 V6 CDTI 175 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
3,0 V6 CDTI
|
185 ch
11 cv |
6.8 / 7.5 / 8.6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
7/10
(ASSURER) |
Dérivé de la version 175 chevaux, on a du mal à percevoir une réelle différence.
Avec 61 litres de gazole, l'autonomie est de 709 à 897 km
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du 3L0 V6 CDTI sur ce modèle : 2003.
|
ESSENCES
1,8 16v
|
110 ch
7 cv |
7.4 / 8.1 / 9.2
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
Face à la version de 120 cv, il n'a que peu d'avantages ...
Avec 61 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 663 à 824 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 16v sur ce modèle : 2002.
|
1,8 16v
|
120 ch
8 cv |
7 / 7.7 / 8.8
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
C'est le moteur essence qu'il faudra choisir avec le meilleur rapport puissance consommation
Pour 61 litres de carburant, l'autonomie est de 693 à 871 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 16v sur ce modèle : 2002.
|
1,8 16v
|
140 ch
8 cv |
7.4 / 8.1 / 9.2
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4/10
(ASSURER) |
| 0 Ã 100 : |
11.9 s |
| Vitesse : |
198 km/h |
| Couple : |
170 Nm |
4 Cylindres |
Un bon compromis pour ce moteur essence. Bien sûr, le 2.2 i est mieux pour une consommation égale mais son prix d'achat est un peu plus élevé.
Pour 61 litres de carburant, l'autonomie est de 663 à 824 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 16v sur ce modèle : 2005.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces
|
2,2 16v
|
150 ch
9 cv |
7.6 / 8.3 / 9.5
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4/10
(ASSURER) |
Très bon moteur qu'il faudra nourrir car son appétit (sans être gigantesque) commence à être conséquent
Pour 61 litres de carburant, l'autonomie est de 642 à 803 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L2 16v sur ce modèle : 2002.
|
2,2 i
|
155 ch
9 cv |
7.4 / 8.1 / 9.2
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
6/10
(ASSURER) |
Moteur vigoureux en ayant une concommation qui ne s'envole pas trop.
Pour 61 litres de carburant, l'autonomie est de 663 à 824 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L2 i sur ce modèle : 2003.
Chiffres fiabilité Vectra 2.2 i 155 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 50% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,0 Turbo
|
170 ch
11 cv |
7.9 / 8.7 / 9.9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
6/10
(ASSURER) |
Mieux vaut privilégier la version de 155 chevaux qui sera moins chères en entretien, assurance et consommation pour des prestations très proches.
l'autonomie de la sera de 616 à 772 kilomètres pour 61 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 Turbo sur ce modèle : 2003.
|
V6 3,2
|
210 ch
14 cv |
8.9 / 9.8 / 11.2
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
7/10
(ASSURER) |
Moteur souple sans réel aspect sportif, il se révèle très agréable mais gourmand.
Pour 61 litres de carburant, l'autonomie est de 545 à 685 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du V6 3L2 sur ce modèle : 2002.
Consommation du 3.2 210 : vos témoignages :
- 9.5 litres/100km
( GTS V6 3.2 210 ch ess)
Dernier problème signalé :
( GTS V6 3.2 210 ch ess) AUCUN, moteur FIABLE AVEC ENTRETIENS RIGOUREUX, IL VOUS LE RENDRA...
Chiffres fiabilité Vectra V6 3.2 210 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
OPC
|
255 ch
19 cv |
10 / 11 / 12.5
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
9/10
(ASSURER) |
Version sportive. moteur puissant mais pas facile à trouver sur le marché de l'occasion.
l'autonomie de la sera de 488 à 610 kilomètres pour 61 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du OPC sur ce modèle : 2005.
|
 |
Puissance insuffisante |
 |
Grande polyvalence |
 |
Puissance limitée |
 |
Plaisir intense |
 |
Puissance suffisante |
|
|
Moteurs de Vectra à éviter
| Versions |
Détails |
| 1.8 16v 110 cv |
Ce moteur n'a pas tellement d'intérêt face au 120 cv, il consomme autant et le manque de puissance commence à se faire sentir. Seul intérêt, vous paierez un cheval de moins lors de l'acquisition de votre carte grise...
|
| CDTI 120 et 150 (fiabilité) |
Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage. |
Meilleures versions
| Versions |
Détails |
| 1.8 16v 120 cv |
Se trouvant entre le 1.8 16v bridé de 110 cv et le 2.2 16v, cette motorisation sera un bon compromis sachant surtout qu'elle consomme presqu'à l'identique que la version bridée et presque un litre de moins que le 2.2. Ce moteur a aussi comme qualité d'être très agréable.
|
| 2.2 DTI 125 ch |
Il faudra en effet au moins 125 cv pour pouvoir être à l'aise dans cette Vectra. Cette motorisation peut être qualifiée comme assez sobre vu les chiffres de sa consommation (un peu plus de 6 litres au 100 kilomètres)
|
| 1.9 CDTI 150 ch |
A la fois sobre et très performant, ce moteur diesel de 150 chevaux donne des ailes à la Vectra. Un très bon choix. |
Performances Opel Vectra
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
| 1.9 cdti boîte 6 |
120 ch |
198 Km/h |
11.3 sec. |
280 NM |
| 1.8 boîte 5 |
140 ch |
198 Km/h |
11.9 sec. |
170 NM |
| 1.9 cdti boîte 6 |
150 ch |
210 Km/h |
9.6 sec. |
320 NM |
| 2.2 boîte 6 |
155 ch |
220 Km/h |
9.5 sec. |
220 NM |
| 2.8 t boîte 6 |
280 ch |
250 Km/h |
7.1 sec. |
350 NM |
Annonces
|
Modele
|
An.
|
km
|
CP
|
Prix
|
| 1.9 cdti120 editi |
2006 |
124898 km |
79000 Niort |
7900 € |
| III BREAK 1.9 CDT |
2006 |
71580 km |
6270 Villeneuve Loubet |
9990 € |
| 1.9 CDTI120 FAP E |
2006 |
101108 km |
49000 Angers |
8850 € |
| Edition Cdti 120 |
2005 |
131623 km |
85303 Challans Cedex |
6900 € |
| 1.9 CDTI 120 ELEG |
2005 |
55500 km |
38920 CROLLES |
8900 € |
| (2) 2.2 DTI 16V E |
2002 |
195459 km |
13200 Arles |
3900 € |
| 2.0 dti100 metrop |
2002 |
143700 km |
78310 COIGNIERES |
6790 € |
|
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité Opel Vectra (pannes constatées en 2008)
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
41,2
|
44,7
|
39,5
|
20,9
|
7,8
|
3,3
|
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 7,8 Opel Vectra de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Opel Vectra.
La Opel Vectra est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
| Problème |
Détails |
| 2.2 DTI | Problèmes de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales) (quelques cas). Fragilité qui peut mener à une casse moteur. |
| Turbo | Les premiers modèles souffrent d'une mauvaise programmation électronique qui peut mener à la fois à la casse de ce dernier mais aussi plus rarement à une casse moteur dû à un emballement du moteur (jusqu'à sa rupture). |
| Vanne EGR | Cas d'encrassement de la vanne EGR sur l'ensemble des diesels. (Comme chez beaucoup de constructeurs) |
| Refroidissement moteur | Nombreux cas de fuite du liquide de refroidissement. Pas très grave tant que vous surveillez le niveau. |
| Radar de recul | Celui-ci devient parfois capricieux. Attention à votre pare choc si le radar de recul ne vous "parle plus". |
| Ordinateur de bord | Il se peut que l'ordinateur de bord affiche de mauvaises informations. |
| Electronique | Cas de voyants qui s'allument inutillement. |
| Usure des pneus | Suite à de mauvais réglages du train avant en usine, on constate de nombreux cas d'usure prématurée des pneus. |
| Roulements de roues | Les roulements des roues arrières de l'Opel Vectra sont connus pour être fragiles. |
| Vitres électriques | La fragilité d'un cable peut provoquer la panne des lèves vitres. |
 Plus d'informations : Fiabilité des Vectra - Rappels Vectra
Contrôle technique Opel Vectra
Chiffres 2011 des contrôles techniques Opel Vectra
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
|
Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| Vectra iii 2002 |
8.36% de Contre visites |
16.72% de Contre visites |
| | Vectra ii 1995 |
|
15.63% de Contre visites |
26.36% de Contre visites | | Vectra i 1988 |
|
|
33.88% de Contre visites |
Les avis des internautes (Tops contributions)
|
Avis Opel Vectra |
(TOP 15 avis (sur 44 au total à consulter ici) pour cette Vectra)
-
Avis
gts 2.2 dti 16v 125
(1355)
Qualités : agréable a conduire.une ligne remarquable avec une touche de sportivité.un grand coffre pratique avec son hayon.des rangements sympats a l'intérieur,notamment [lire la suite ...]
-
Avis
19 cdti 120ch 2008
(617)
Qualités : bonne insonorisation très bon moteur (du groupe
fiat) bien équipé en version de basse spacieuse très grand coffre belle ligne (version GTS)
Défauts : suspen [lire la suite ...]
-
Avis
1.6 16V 101ch CD
(528)
Qualités : Spacieuse, plutôt confortable
Défauts : Entretien concessionnaire onéreux. A partir de 80 000 km, beaucoup de soucis dus à la mauvaise qualité des assem [lire la suite ...]
-
Avis
1,8 16V
(506)
Qualités : Le bruit du moteur n'est presque pas audible et si celui ci l'est il n'est pas désagréable. Très bonne tenu de route, très bonne reprise, très bien fini, très bon éclairage, peu [lire la suite ...]
|
|
Test Vectra 1.9 DTI 120, 2.0 Turbo 170... 44 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Opel.
Facilité à stationner
Prise au vent
Habitabilité et Comportement routier
