Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts Insignia signalés par les internautes via les 333 avis postés :
Comportement routier : 77 aiment 4 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 3 aiment
Roulis : 1 n'aime pas
Précision direction : 2 aiment 1 n'aime pas
Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas
Freinage : 2 aiment 7 n'aiment pas
Agrément : 22 aiment 18 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 7 n'aiment pas
Confort global : 108 aiment 14 n'aiment pas
Confort des sièges : 7 aiment 5 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 21 aiment 36 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 aiment 6 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 26 aiment 19 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 3 aiment
Luminosité : 2 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 3 aiment
Habitabilité : 18 aiment 1 n'aime pas
Usure des sièges : 2 n'aiment pas
Rétrovision : 2 n'aiment pas
Visibilité avant : 3 n'aiment pas
Volume de coffre : 18 aiment 16 n'aiment pas
Volume du réservoir : 1 n'aime pas
Nombre de rangements : 3 n'aiment pas
Roue de secours : 3 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 11 aiment 24 n'aiment pas
Couple moteur : 6 aiment 8 n'aiment pas
Consommation : 31 aiment 20 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime
Temps de charge : 1 n'aime pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 5 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 4 aiment 2 n'aiment pas
Style : 50 aiment 1 n'aime pas
Vieillissement du style : 1 aime
Protection pare-choc/portière : 1 n'aime pas
Résistance peinture : 3 n'aiment pas
Equipement : 34 aiment 1 n'aime pas
Poids : 6 aiment 23 n'aiment pas
Eclairage : 8 aiment 2 n'aiment pas
Fiabilité : 19 aiment 58 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 19 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 5 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas
Critique sur l'Opel Insignia 2.0 220 ch automatique, 205.000Km, année2009, Turbo 2.0l 4x4 Moteur essence
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Opel Insignia (Poster mon avis)
Posté le : 2017-04-13 08:27:27
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Excellent modèle en général. Quelques finition intérieures seraient à améliorer, mais en général c'est le top du confort pour ce segment chez Opel.
Défauts : Point faible de la carrosserie: passage de roues arrière rouille facilement. Attention à la moindre rayure ou contact physique et marqué de la peinture à ces endroit. Pareil dans les coins de portières.
Consommation moyenne : 8 litres/100km en moyenne
Problèmes rencontrés : ODB et témoin-moteur allumé. sonde lambda a changer ou vérifier régulièrement environ tous les 50.000km
Note : 17/20
Prix assurance : 900 Chf/an (Générali) (type de contrat : Casco complète) (Bonus/Malus : 35 %)
Excellent modèle en général. Quelques finition intérieures seraient à améliorer, mais en général c'est le top du confort pour ce segment chez Opel.
Si ce n'est qu'une alarme témoin-moteur qui s'allume quelques fois après 50.000km (les deux Sondes lambda à changer).
Comportement routier:
Bonne tenue de route en montagne surtout dans les cols avec réactivité un poil trop longue en mode SPORT.
Bonne tenue de route en plaine et autoroute et route mouillée. Avec de bons pneus on peut facilement se mesurer a quelques BMW, Mercedes, Audi de même catégorie. Attention à ne pas en faire trop au risque d'accidents.
Se met en mode 4x4 automatiquement si on sollicite l'accélération franche et directe.
Moteur:
Pour le 2.0L Turbo 4x4 220CV, il respire la santé et répond facilement aux sollicitations du conducteur sobre. Toutefois il manque un peu de réactivité aux sollicitations plus brusques.
EXEMPLE: Réactivité plus lente qu'avec une boîte manuelle si on rétrograde de la 6ème au 4ème. On sent la boîte automatique passer de 6ème en 4ème avec un retard considérable en passant par la 5ème. Environ 1 seconde de différence.
Toutefois avec une amélioration de la puce informatique on peut facilement augmenter les performances jusqu'à 250CV Stage1. Attention avec votre assurance voiture qui risque de se retourner contre vous si elle n'est pas au courant de la modification.
Mon Insignia est modifiée à 330CV Stage3. Echappement changé, etc... Plus performante que la version OPC d'origine de la même année.
Habitacle:
Simple, pur, épuré. Le tableau de bord est bien proportionné et ressemble à un ordinateur d'avion. Très appréciable pour les amateurs du genre. Spacieuse à l'avant, mais après réglage des sièges avant, il manque quelques centimètres pour les jambes des passagers arrière. Le coffre offre un bon volume et on y placer facilement un grand sac de golf avec tout le matériel et une grosse valise. Les sièges sont juste parfaits quand à leur dureté. Facilement réglables pour une meilleure position du bas du dos etc... Grande ouverture aux dossier de la banquette arrière pour y glisser des ski.
Avec les sièges arrière et passager avant baissés, on peut y placer du matériel long entre 2 et 2,4m de long. (armoire ou literie.
Le siège passager avant ne peut pas se baisser complètement, afin que le dossier soit à plat comme sur certains modèles. Mais la voiture n'est à l'origine pas prévue pour cela.
Eclairage de nuit parfait, toutefois deux couleurs possible... rouge en mode SPORT et bleu en mode STANDARD ou TOUR. Miroir de courtoisie aux pare-soleil, lumière intérieure est un peu faible. Mieux vaut installer des ampoules leds.
Mode SPORT: Réglable avec paramètres séparés: amortisseurs, boite à vitesse, 4x4, volant.
Mode Tour: Non réglable (dommage) mais conduite tout confort, amortisseurs souples et agréables sur autoroute.
Mode Standard: Non réglable (dommage)
Multimédia:
GPS, lecteur MP3, CD, Radio. Qualité du son, parfaite avec enceintes d'origine, connectique USB et JACK
Visibilité extérieure:
Petit point faible avec les montants avant et arrière. Selon l'angle de vision à un carrefour ou marche arrière cela peut gêner. A moins de parfaitement connaître les dimensions du véhicule si o ne possède pas l'option de capteurs ou caméra de recul.
Lunette arrière un peu petite (bande de masquage noire sur le pourtour) Dommage mais pas gênant.
Excellente voiture pour une petite famille de trois personnes voire 4.
A opter avec Mercedes, BMW et Audi le segment Opel Insignia est tout à fait dans les excellences.
La qualité des matériaux intérieurs est un peu classique et plastiques un peu bruyants (partie centrale entre les deux sièges avant).
Critique sur l'Opel Insignia 1.6 115 ch 97500 km
Posté le : 2024-02-01 16:30:34
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Agréable en ville
Défauts : Joint de culasse à 97200 km, boîte qui accroche, amortissement plutôt raide , manque de reprise
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : Joint de culasse
Note : 6/20
Prix assurance : 270 euros/an (Assureur : Gmf ) (type de contrat : Tiers ) (Bonus/Malus : 50 bonus )
Déçu c’est ma première Opel et le devis a 97 000 km s’élève à 1900 euros pour un joint de culasse
Avis sur l'Opel Insignia 2.0 CDTI 170 ch 40000km boite auto 8
Posté le : 2023-12-21 17:13:03
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Bonne routière
Défauts :
Consommation moyenne : 7 litre km
Problèmes rencontrés : Vanne egr .3remplacements depuis 201 et.refroidisseur egr
Note : 5/20
Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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Modèles | Année | Avis |
Avis AUDI A4 | 2008-2015 | 359 |
Avis AUDI A7 | 2010-2017 | 43 |
Avis AUDI A6 | 2011-2018 | 95 |
Avis AUDI A5 Sportback | 2009-2016 | 32 |
Avis BMW Serie 5 | 2010-2016 | 242 |
Avis BMW Serie 3 GT | 2013-2020 | 34 |
Avis CITROEN C5 | 2008-2017 | 615 |
Avis CITROEN C6 | 2005-2012 | 147 |
Avis FORD Mondeo 3 | 2007-2014 | 277 |
Avis HONDA Accord | 2008-2015 | 52 |
Avis MAZDA 6 | 2008-2013 | 77 |
Avis MAZDA 6 | 2012 | 29 |
Avis MERCEDES Classe E | 2009-2015 | 163 |
Avis MERCEDES CLS | 2010-2017 | 45 |
Avis PEUGEOT 508 | 2011-2017 | 797 |
Avis RENAULT Laguna 3 | 2007-2015 | 850 |
Avis RENAULT Latitude | 2010-2015 | 73 |
Avis SKODA Superb | 2008-2015 | 104 |
Avis TESLA Model S | 2012-2021 | 17 |
Avis TOYOTA Avensis | 2008-2018 | 104 |
Avis VOLKSWAGEN Passat CC | 2008-2016 | 104 |
Avis VOLKSWAGEN Passat | 2010-2014 | 126 |
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