Essai de la Peugeot 309 1.6 90, 1.8 TD 80... 11 avis ont été indiqués par les internautes.

(consommation 309) L'essai de la 307 - Essai Octavia - Essai et avis Peugeot 806 2.0 HDI 1999 - Essai complet Audi A3 V6 3L2 2004 - Essai Toyota Aygo 1,4 D -
Essais auto > Berline > Essai Peugeot 309      2.8/5 (Essayeur)      11 avis

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L'essai de la Peugeot 309 (1985 - 1994)

Points positifs et négatifs 309 extraits des 11 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la 309.

Agrément de conduite :
2 n'apprécient pas
Confort général :
2 apprécient
Finition et qualité perçue :
2 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
4 apprécient

Essai 309

La fiabilité de la 309 permet d'en obtenir une à de forts kilométrages. Elle est économique et plus spacieuse qu'on l'imagine.

Pas de données

4.05 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.38 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.47 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

400 Dm3
Volume de coffre
55 l
Autonomie du réservoir
7.8
5
3.5
7
6.7
1
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 17.1/20
Note internautes basée sur 11 avis
Note essayeur : 11.1/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)

L'assurer

La financer

La vendre

Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 250 € / Tous risques / 250 euros/an (Assureur : MACIF
- 945 € / tiers / 1.25 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : nc €
-Prix mini : nc €
-Prix maxi : nc €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Voiture increvable
  • Confort appréciable
  • Prix mini
  • Coffre volumineux
  • Direction lourde sur les versions non équipées de la direction assistée (une majorité)

Qualités 309 signalées :

  • SR 1.6 de 1986 : increvable - ne rouille presque pas.
  • 1.6 SX de 1990 : Confortable - Suffisamment puissante - Robuste et simple à bricoler - peu chère à l'achat(sauf diesels) et à entretenir(sauf pièces détachées Peugeot assez chères) - grand coffre - relativement silencieuse
  • 1.9 diesel 65ch 5porte grd 1991 : consommation pas gourmande - bonne tenue de route - le coffre assez volumineux en a levant les siège arrière
  • 1.9 diesel 65ch 5 portes GLD : Moteur increvable et souple - voiture spacieuse - grand coffre.
  • 1.9 disel "gr" 1989 (330.000 km) : moteur légendaire - le reste na pas d'importance .
  • GRD GRAFFIC 64ch 1990 : économique sur beaucoup de points.
  • sr 1.6L 92ch 1991 : moteur increvable - la peinture n a pas bougé et de nombreuses pièces sur le marché de l'occase au cas ou.
  • grd 1986 1.9 : confort - puissance - plaisir de conduite - robuste - moteur increvable - 342000 km aujourd'hui dont 200000 dans Paris. Une vrai voiture!
  • 1.3 65 cv gl profil année 1988 202 000 kms : Moteur increvable - consomme peu - moteur souple et très nerveux. Grand coffre - plaisir de conduite
  • sx 105 ch 1992 304000km : Tres fiable

Les moins - Défauts

  • Voiture vieillissante
  • Qualité des plastiques sommaire
  • Tenue de route moyenne

Défauts 309 signalées :

  • SR 1.6 de 1986 : Direction lourde - plastiques intérieurs fragiles (23 ans d'âge quand même)
  • 1.6 SX de 1990 : Finition (mais a ce prix - on ne va pas trop se plaindre) - consommation (sur 1.6 et 1.9) due au dérèglement(ou l'usure) de carbu (du starter auto sur double corps Solex 34-34Z1) - prix de l'assurance jeune conducteur(car puissante)
  • gr an 1989 : Grincement du tableau de bord
  • 1.9 diesel 65ch 5porte grd 1991 : 5 ème trop courte sur autoroute dépassé les 120km
  • 1.9 diesel 65ch 5 portes GLD : Train avant un peu fragile - mais rien de bien grave - pièces bon marché.
  • 1.9 disel "gr" 1989 (330.000 km) : Pas top pour chopper des gonzesses mai bon - on peut pas avoir le beurre et l'argent qui va avec.
  • sr 1.6L 92ch 1991 : La consommation (un gouffre en ces temps difficiles avec son double corps Solex - et l'équiper de jantes alu 1.9 GTI ne l'aide pas à faire des économies essence)
  • grd 1986 1.9 : Aiguille de compte tour qui déconne - il faut rebrancher coté moteur et c'est bon pour mille km. Embrayage - la pédale descend je n'ai pas encore trouvé pourquoi (c'est minime) - et 5ème trop courte sur autoroute (3500 tour/minute à 130km/h.
  • 1.3 65 cv gl profil année 1988 202 000 kms : Bruyante a partir de 100 km/h - tableau de bord qui tremble ou grince
  • sx 105 ch 1992 304000km : Bruit et consommation si on appuie




 

Photos - Images

 
 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


18/20

Avis sx 105 ch 1992 304000km

J'ai aimé : tres fiable

Je n'ai pas aimé : bruit et consommation si on appuie

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes et pannes : absolument aucun en 304000km a part entretien courant

Ma note : 18/20


j ai eu deux 309 une sr 1.6l et une sx 1.9l ces deux auto sont tres fiables si ont les entretient bien et elles peuvent depasser sans problemes les 250000 km je n ai jamais eu de pannes avec et jamais de jeu aux axes des carbus !! de toute façon si jeu il y a ça n a rien a voir avec une fuite d essence l essence n arrive en effet pas par les axes des papillons!!!ma sr 228000km et ma sx 304000km vendue en tres bon etat de marche avec ces 2 voitures les seuls bémols sont: conso importante si on a le pied lourd et tenue de route tres pointue sur le mouillé avis...


16/20

Avis 1.3 65 cv gl profil année 1988 202 000 kms

J'ai aimé : moteur increvable, consomme peu, moteur souple et très nerveux. Grand coffre ,plaisir de conduite

Je n'ai pas aimé : Bruyante a partir de 100 km/h, tableau de bord qui tremble ou grince

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes et pannes : zéros soucils en 22 ans ( voiture achetée en occasion du lion en 1989 et pas une panne immobilisante ou grave a déclarer que de l'entretient!)

Ma note : 16/20



17.92/20

Avis 309 grd 1986 1.9

J'ai aimé : confort, puissance, plaisir de conduite, robuste, moteur increvable, 342000 km aujourd'hui dont 200000 dans Paris. Une vrai voiture!

Je n'ai pas aimé : aiguille de compte tour qui déconne, il faut rebrancher coté moteur et c'est bon pour mille km. Embrayage, la pédale descend je n'ai pas encore trouvé pourquoi (c'est minime), et 5ème trop courte sur autoroute (3500 tour/minute à 130km/h.

Consommation moyenne : 5.4/100km au mieux j'ai fait 4.1/100km

Problèmes et pannes : embrayage.

Ma note : 17,92 /20


Budget entretien

Budget Assurance Peugeot 309


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
peugeot 309 sr 1.6L 92ch 1991 Tous risques 250 euros/an (Assureur : MACIF 250 euros/an
peugeot 309 1.9 disel "gr" 1989 (330.000 km) Tiers 1.25 % 945 euros/an
309 gr an 1989 NC NC 178 euros/an
Peugeot 309 1.6 SX de 1990 Tiers + Bris de glace 0.90 % 750 euros/an

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Budget Pneus Peugeot 309


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R13 48 € 33 € 8 3.3
175/65 R14 56 € 36 € 9 4.3

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de 309.

Amortisseur 309
Direction-Suspension > Amortisseurs > Eurodamper > Peugeot : Jeu amortisseurs pour Peugeot 309 I, II tous modèles Berline sauf GTi de 07/1989 à 12/1993, à huile, arrière.

61.1 €

Direction-Suspension > Amortisseurs > Eurodamper > Peugeot : Jeu amortisseurs pour Peugeot 309 I, II tous modèles Berline sauf GTi de 10/1985 à 12/1989, à huile, arrière.

61.1 €

Direction-Suspension > Amortisseurs > Eurodamper > Peugeot : Jeu amortisseurs pour Peugeot 309 I, II tous modèles Berline sauf Turbo Diesel de 07/1989 à 12/1993, à huile, arrière.

61.1 €

Plaquettes de frein 309
Freinage > Plaquettes > Mafix > Peugeot : Plaquettes de freins pour Peugeot 309 1.9i, 1.9i 16V de 07/1986 à 09/1992, arrière PRIX BONNES AFFAIRES.

16.5 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Peugeot : Plaquettes de freins pour Peugeot 309 1.1, 1.3, 1.4 de 09/1985 à 09/1992, avant.

22.4 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Peugeot : Plaquettes de freins pour Peugeot 309 1.6, 1.9 de 09/1985 à 09/1992, avant.

22.4 €

Disques de frein 309
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Peugeot : Disques de frein pour Peugeot 309 1.1, 1.3, 1.4, 1.6, 1.9 de 09/1985 à 09/1992, avant PRIX BONNES AFFAIRES.

32.2 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Peugeot : Disques de frein pour Peugeot 309 1.7 D, TD de 09/1985 à 09/1992, avant PRIX BONNES AFFAIRES.

32.2 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Peugeot : Disques de frein pour Peugeot 309 1.9i, 1.9i 16V de 07/1986 à 09/1992, arrière.

55.2 €

Embrayage 309
Embrayage : 182.09€ -56% = 80.12 €. Kit embrayage LUK 618 1149 00 pour PEUGEOT 106 / 205 / 306 / 309 1,1L / 1,4L / CITROEN C15 1,1L.

80.12 €

Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Peugeot : Embrayage pour Peugeot 309 1.1, 1.3 de 1986 à 06/1989.

83.6 €

Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Peugeot : Embrayage pour Peugeot 309 1.6 de 1986 à 06/1989.

87.3 €

Bougies de prechauffage 309
Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Peugeot : Bougies de préchauffage pour Peugeot 309 Diésel, Mafix.

30.4 €

Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Peugeot : Bougies de préchauffage pour Peugeot 309 1,8 D de 06/1986 à 12/1993, Mafix.

30.4 €

Kit de distribution 309
PIECES PAR MARQUE > Peugeot > 309 > Mécanique : Kit distribution pour Peugeot 309 1.4 de 03/89 à 12/1993, Mafix.

49.9 €

PIECES PAR MARQUE > Peugeot > 309 > Mécanique : Kit distribution pour Peugeot 309 1.1 de 08/1990 à 12/1993, Mafix.

50.9 €

PIECES PAR MARQUE > Peugeot > 309 > Mécanique : Kit distribution pour Peugeot 309 1.6 de 10/1985 à 01/1992, Mafix.

51.8 €

Catalyseur 309
Catalyseur : Catalyseur Peugeot 309 86-94.

285.23 €

Filtre habitacle 309
 
Climatisation > Filtre antipollen > Peugeot : Filtre antipollen pour Peugeot 309 après 1986.

34 €

 
Climatisation > Filtre antipollen > Peugeot : Filtre antipollen pour Peugeot 309 (support+filtre) après 1983.

49 €

Boitier additionnel 309
TUNING PAR MARQUE > Peugeot > 309 > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Peugeot 309 1.4 75 cv fils à souder, FGA.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Peugeot > 309 > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Peugeot 309 1.9 16V 150 cv fils à souder, FGA.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Peugeot > 309 > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Peugeot 309 1.9 GTi 120 cv fils à souder, FGA.

224 €






Motorisations et consommations


DIESELS

1,9 D


65 ch
4 cv
5.8 / 6.4 / 7.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)

Ce moteur est trop léger.
Pour 55 litres de carburant, l'autonomie est de 753 à 948 kilomètres
Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L9 D sur ce modèle : -.

Consommation du 1.9 D 65 : vos témoignages :

  • 7/100km (Peugeot 1.9 diesel 65ch 5 portes GLD)
  • - (1.9 diesel 65ch 5porte grd 1991)

Dernier problème signalé :
(Peugeot 1.9 diesel 65ch 5 portes GLD) Silentbloc sur essieu avant et tête d'amortisseur, bruit train avant.

Chiffres fiabilité 309 1.9 D 65 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%50%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

1,8 TD


80 ch
5 cv
6.3 / 6.9 / 7.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)

Très bon choix, les 80 chevaux suffisent et la consommation reste limitée.
l'autonomie de la sera de 696 à 873 kilomètres pour 55 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 TD sur ce modèle : -.





ESSENCES

1,1


55 ch
4 cv
6.1 / 6.7 / 7.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
0.5/10
(ASSURER)

Moteur bien trop léger.
Avec 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 724 à 902 km
Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L1 sur ce modèle : -.



1,4


70 ch
5 cv
7.5 / 8.2 / 9.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)

Le rapport puissance consommation est très mauvais.
Pour 55 litres de carburant, l'autonomie est de 591 à 733 kilomètres
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 sur ce modèle : -.



1,6


80 ch
5 cv
7.4 / 8.1 / 9.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)

Du côté des essences, c'est le moteur à privilégier
Pour 55 litres de carburant, l'autonomie est de 598 à 743 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : -.



1,6


90 ch
5 cv
7 / 7.7 / 8.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)

Moteur envisageable, comme la version de 80 chevaux.
l'autonomie de la sera de 625 à 786 kilomètres pour 55 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 sur ce modèle : -.

Consommation du 1.6 90 : vos témoignages :

  • 8.35 litres/100km (Peugeot 1.6 SX de 1990)

Dernier problème signalé :
(Peugeot 1.6 SX de 1990) -Usure aux axes de carbu(l'essence fuit à l'arrêt(risque d'incendie si le moteur est chaud)+à-coups en roulant+nette surconsommation)=>remplacement par un d'occasion (par mes soins)+réglage pollution chez Peugeot =>90€ au total. -Module d'allumage H.S. Démarrages très difficiles à chaud+à-coups+calage intempestifs. Remplacement par un neuf chez Peugeot=> 95€ au total.

Chiffres fiabilité 309 1.6 90 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

1,9 16v


130 ch
7 cv
7.7 / 8.5 / 9.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Moteur sportif (GTI)
Pour 55 litres de carburant, l'autonomie est de 567 à 714 kilomètres
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 1L9 16v sur ce modèle : -.



1,9 16v


160 ch
8 cv
8.3 / 9.1 / 10.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)

Moteur sportif (GTI)
Avec 55 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 529 à 663 km
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du 1L9 16v sur ce modèle : -.




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Moteurs de 309 à éviter

Versions Détails
1.1 55 ch Moteur vraiment trop insuffisant pour cette 309. Il est plus adapté à une Peugeot 106.
1.4 70 ch Evitez ce moteur dont les prestations sont décevantes et la consommation trop élevée.

Moteurs de 309 à privilégier

Versions Détails
1.8 TD 80 ch Ce moteur diesel est vigoureux sans trop consommer. Privilégiez le à la version de 65 chevaux un peu trop faiblarde surtout lorsque la voiture chargée.

Performances Peugeot 309


Moteur puissance
moteur		 Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h		 Couple
maximum
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Contrôle technique Peugeot 309

Chiffres 2011 des contrôles techniques Peugeot 309 issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
309 1985 30.92% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Peugeot 309

(TOP 15 avis (sur 11 au total à consulter ici) pour cette 309)

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