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Avis Peugeot 508 (2011)
Avis peugeot 508 2.0 hdi 140 ch 12000 |
 19/20
Publié le : 2012-05-21 18:39:59
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
J'ai aimé : silence de roulage, freinage, souplesse de fonctionnement,climatisation 4 zones très efficace , tableau de bord très lisible,lecture tête haute vraiment génial. optique visibilité de nuit (xénon)
Je n'ai pas aimé :
Consommation moyenne : 5.1 litres/100km
Problèmes et pannes : Poignée de porte ARG défaut a effacer pour qu'elle fonctionne puis plus de problème et une opération des baguettes de portes arrière.
Ma note : 19/20
Prix assurance : 980 euros/an (serenis) (tout risque sans franchise) (50+7%)
j'avais une 407 avant d'avoir cette 508 féline et là on est dans un autre monde
je passe mieux dans certain endroit ou l'avant ne touche plus, d'autre par
la climatisation 4 zones est vraiment plus efficace que la 407 premier génération.
la voiture est nettement plus souple et plus silencieuse aussi.Je n'avais jamais roulé avec un éclairage Bixénon directif autoadaptatif cela devrait
exister sur toutes les auto daujourdhui.
on s'habitue vite a toutes cette débauche de technologie comme l'ouverture
sans clé ainsi que son démarrage , le frein a main électrique et l'aide au démarrage en cote .Pourvu que la fiabilité suive.
mon ancien 407 2004 a fait 63000kms avec zéro souci une 136HDI a croire que j'ai eu la change d'avoir le bon n° contrairement a tout ce que j'ai lu sur les déboires de certain possesseur de ce modèle.
Bruno C
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis peugeot 508 2.0 hdi 140 ch 45000 |
15/20
Publié le : 2012-05-18 19:31:57
Utilisation du véhicule : 100% route
Consommation moyenne : 5.1 litres/100km
Problèmes et pannes : gps en panne
Ma note : 15/20
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis peugeot 508 2.0 hdi 163 ch 7500 km, 2012, féline - 07/02/2012 |
14/20
Publié le : 2012-05-17 21:47:22
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
J'ai aimé : Elégante , spacieuse , confortable , bon rapport finitions/prix .
Je n'ai pas aimé : Retard de livraison de 2 semaines (7/02 pour 24/01 ), SAV (Manque de considération du client même fidèle depuis plus de 35 ans . ( 404, 304, 505 GTI, 306, 307 HDI, 407 coupé , ... ))
Consommation moyenne : 7.5 litres/100km
Problèmes et pannes :
GPS, Radio, tel HS après 3 mois ( Avril 2012 )
Nonchalance de la direction peugeot-France pour résoudre ces Pbs ! Pour le GPS et + , déjà 1 semaine sans solution alors que le Pb etait connu dès le 24/01/2012 .
Garagiste et commercial à la hauteur mais confrontés à un laxisme des Cols Blancs .
Ma note : 14/20 .
Prix assurance : 467.41 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tous risques - A 001 ) (Bonus/Malus : 50% et +)
2ème avis ce jour (17/05/2012 ) , le 1er ne semblant pas avoir été pris en considération .
Beaucoup de défauts de conception :
- Aucun rangement fonctionnel dans l'habitacle .
- Aucune visibilité coté droit à une intersection .
Puis je croire que cette fois mon avis sera publié !!
Admin : les avis doivent être validés par modérateur avant toute publication. C'est désormais le cas pour le votre. Il suffisait d'être un peu patient. Merci à vous pour ce témoignage.
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis peugeot 508 2.0 hdi 163 ch 7500 km , 2012 féline / |
14/20
Publié le : 2012-05-17 15:38:51
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
J'ai aimé : Prix pour l'équipement malgré les options.
Je n'ai pas aimé : Non fiabilité sur livraison et les équipements de la part de Peugeot France .
Consommation moyenne : 7.3 litres/100km
Problèmes et pannes :
Hors délais pour la livraison et pour solutionner les problèmes: de GPS,Auto radio, Tel .. . Aucune solution des Cols Blancs de chez Peugeot . Ils vous bernent au désespoir du garage et du commercial .
Aucun rangement et les seuls disponibles très peu accessibles .
A une intersection le conducteur ne voit pas les véhicules venant à sa droite : largeur du montant entre les deux portes , appuie tête du passager .
Ma note : 14/20
Prix assurance : 467.41 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat: A001 ) (Bonus/Malus : 50% et +)
Client fidèle Peugeot depuis + 35 ans ( 404 , 305 , 505 , 407 coupé ) , la considération envers le client n'est plus de mise à part par les personnes sur le térrain ! Ils ont beau se débattre , ils ne sont pas suivits .
Sur ma 407 coupé problème d'usure prématurée des pneumatiques ( 27 000 km ) reconnu par le garage et la conscession pour un mauvais réglage du train avant mais réfuté par la maison mère !! Seul les deux premiers ont su faire un effort pour me fidéliser .
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis peugeot 508 2.2 hdi 204 ch 2000 km année 2012 |
18/20
Publié le : 2012-05-12 10:05:32
Utilisation du véhicule : 100% route
J'ai aimé : confort, puissance du moteur, silence
Je n'ai pas aimé : Manque de rangements, En cas de pluie eau dans le coffre à l'ouverture
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes et pannes : aucun
Ma note : 18/20
Prix assurance : 1000 (AXA) (tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
Neuve, mise en service mai 2012 fabriquée décembre 2011 (voiture en stock).
Précédente voiture C5 phase 2 173 Ch BVA 227 000 Km sans problème, la qualité est d'un autre niveau, un reproche de la boite souvent en sous régime ce qui n'arrivait pas sur la C5 avec la même boite, il est préférable d'enclencher la touche Sport en permanence.
Tenue de route excellente, tenue en virage parfaite bien supérieure à la C5, freinage très puissant.
De plus accueil et service concession ROUEN rive droite parfaits.
Je ne regrette pas mon choix, l'avenir m'en dira plus.
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis peugeot 508 2.0 hdi 163 ch 2012 5000 km |
5/20
Publié le : 2012-04-29 19:29:05
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
J'ai aimé :
Je n'ai pas aimé : suspensions et sièges inconfortables, bruyante: moteur et aérodynamique, consommation excessive, coffre peu pratique, reflets du tableau de bord dans le pare brise.
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes et pannes : Vibrations sur pédale d'embrayage
Ma note : 5/20
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis peugeot 508 2.0 hdi 140 ch 12200 kms, année 2012, business pack, berline |
17/20
Publié le : 2012-04-29 11:10:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
J'ai aimé : comportement routier, finition et matériaux, spacieuse, consommation, vivacité du moteur, silence général, notamment du moteur...
Je n'ai pas aimé : ... qui laisse plus entendre les bruits d'air portes arrières, Téléphone (pas d'accès lettre par lettre du répertoire, pas de distinction portable / domicile / bureau des appels), manque de rangements (lunettes, téléphone), lenteur des radars de parking.
Consommation moyenne : 5.2 litres/100km
Problèmes et pannes : aucun
Ma note : 17/20
Ancien propriétaire d'une Alfa 147 JTDm 150 Distinctive et d'une Passat SW 1.9 TDI Bluemotion Confortline, je retrouve avec cette voiture, les performances de la première avec la consommation de la seconde.
Mes trois derniers pleins ont largement dépassé les 1300 km, soit exactement la même chose qu'avec la Passat sur les mêmes trajets (Bourgogne, Rhône-Alpes, Auvergne).
Coté finition, les efforts de Peugeot sont réels sur cette voiture. Les matériaux et les ajustements sont de très bonnes factures. Sur ce point, je ne suis pas d'accord avec les spécialistes, qui placent systématiquement la Passat devant, au vue du nombre de pastiques durs et mal ajustés de mon ancien véhicule.
En revanche, l'allemande disposait de plus de rangements pratiques et immédiats. L'ergonomie générale et les commandes étaient aussi plus intuitives et logiques. En synthèse, tout était plus rationnel.
Coté conduite, qu'il est bon de retrouver une voiture «plaisir» : direction précise, confort et tenue de route, maintien et confort des sièges (j'exclue volontairement la partie puissance moteur pour comparer ce qui est comparable entre mes 3 derniers véhicules). Sur ce point là, l'allemande, qui reste rassurante, est loin derrière la française et l'italienne,
Coté bruit, je suis très agréablement surpris par le silence dans cette voiture. Le travail réalisé sur la partie moteur et les bruits de roulement est de bon niveau. Revers de la médaille, il met plus en avant les bruits d'air à partir de 120 / 130 km/h, notamment au niveau des portes arrières. Cependant, et pour ma part ce n'est pas insupportable et globalement le confort acoustique est vraiment meilleur que dans mes deux dernières voitures.
Coté électronique, je n'ai pas de soucis de lenteur et d'accès ni pour le GPS (que je trouve bien et facile), ni pour la musique sur clé USB (vrai plus, car plus besoin de CD dans la voiture). Le lecteur CD donne un bon son de mon coté.
Deux points plus gênants et à mon avis à revoir :
La conception du coffre : quelques gouttes de pluie tombent dedans à l'ouverture. Et puis, un peu de moquette sous la planche arrière ferait vraiment mieux que la tôle apparente.
L'ergonomie et le temps de réponse du système téléphonie : pas d'accès lettre par lettre à mon répertoire téléphonique, lenteur d'accès à la fonction téléphone si la liste des appels devient longue (la vider régulièrement pour gagner en rapidité), 2 à 3 s de temps de connexion systématiquement entre le moment où on accepte un appel entrant et l'établissement de la communication.
J'espère qu'une prochaine mise à jour du système gommera ces points.
En conclusion : je suis très content de ce véhicule, qui comme n'importe quelle voiture a quelques petits défauts, mais aussi et surtout de réelles qualités. En espérant que Peugeot continuera sur cette lancée.
Admin : merci pour ce témoignage très instructif et complet. En espérant que vous fassiez bonne route à bord de votre nouvelle acquisition, ce qui semble bien parti !
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis peugeot 508 1.6 e-hdi 110 ch 6000 km - 2012-04-01 allure |
14/20
Publié le : 2012-04-24 00:43:04
Utilisation du véhicule : 100% route
J'ai aimé : économique - tenue de route
Je n'ai pas aimé : bruits d'air aux joints de portes
Consommation moyenne : 5.3 litres/100km
Problèmes et pannes : les bruits d'air ; hifi jbl ... il faut savoir la régler ... ; lecteur cd nul ; répertoire téléphone
Ma note : 14/20
Les bruits d'air ... comme beaucoup
J'ai donc analysé le problème et voila ou j'en suis pour les vitres avant
Mettre un mastic pour carrosserie dans le joint du montant de toit; en mettre également dans l'espace, je dirai même la fente entre l'aile et le montant de la voiture dans l'ouverture de la porte au dessus de la charnière.
A cet endroit vous verrez aussi un trou béant qui donne directement dans le compartiment moteur; le remplir avec de la mousse polyuréthane.
En effet le joint à lèvres de la porte est en deux parties, et le joint du montant de toit large de 2mm au moins arrive entre les 2 lèvres du joint de porte ... avec la pression d'air, le joint extérieur s'éloigne de la carrosserie et le joint intérieur fait ce qu'il peut ....
Je m'attaque aux portes arrière la semaine prochaine....
Coté JBL .... hé hé ... dans les options il y a la configuration "conducteur" qui met en relief la voie centrale .. même mon concessionnaire ne connaissait pas le "truc" .....
Coté lecteur CD c'est la catastrophe ... nul de chez nul .. même une radio réceptionnée par la 508 donne un meilleur son ... c'est pour dire .... là si quelqu'un connais une solution, je suis preneur
J'ai plus de 400 contacts dans mon tel ... je vous dis pas pour cherche le bon; à part faire défiler la liste vers le haut et le bas .... il faut être patient ... 35000e la voiture ???
Ah et juste une dernière chose ... le joint des portes ar ne font pas tout le tour de celle ci pour le joint extérieur ... résultat : salissures permanentes entre la porte en la carrosserie au niveau de la serrure .... gag ... trop cher 20 cm de caoutchouc ...
Admin : merci votre coup d'oeil affuté ainsi que les astuces qui s'y réfèrent. En revanche c'est le genre de bricolage qu'on aimerait éviter dans une auto de ce standing ... Pas très bon pour l'image de cette berline.
Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par 508 - 49 (2012-04-24 23:09:10) : Je suis l'auteur de la fiche ... bien sur que l'on déteste faire de tels bricolage, mais je ne pense pas que PEUGEOT reprenne ma voiture à la lecture des autres fiches qui ont le même problème ... j'ai écrit au service client ... pas de retour .... alors on fait ce que l'on peux ... je viens d'une BMW 525 DA LUXE, et la marche est bien trop grande pour PEUGEOT... de là à ce qu'ilS ratent la marche pour un bruit d'air ... Ils n'ont pas de soufflerie ni de test terrain ??? bizarre cette affaire de bruit
Tant que PEUGEOT ne fera pas un reprise de ces 508 pour règler ces problèmes il ne risquent pas de relever leurs ventes qui chutent .... pas grave la GM va reprendre cela en mains ... au USA ... et après le français se plaignent de pas vendre ... soyons sérieux et réalistes ... lancer sur le marché de tels produits avec la volonté de haut de gamme et de tels soucis d'il y a 30 ans ... PEUGEOT n'est pas prêt de s'en sortir ... tout le monde en parle de ce défaut ... mais le Lion dort .....Il va se faire manger ... il a déjà laissé une partie à GM, et je vous pari que d'ici qq années ces voitures seront concues aux US sauf peut être pour les moteur ou là l'Europe en a à apprendre aux Américains coté pollution et consommation .... Bigre ce ne serai pas pour les moteurs que GM aurais pris une part de PEUGEOT ??? Sachez que d'ici une à deux années les constructeurs de vront payer une taxe au prorata de la pollution de la péréquation de la gamme compète de leur véhicule. Dans ce domaine, PEUGEOT actuellement le mieux placé et attise les convoitises .....
Admin : merci encore pour vos éléments de réflexion forts intéressants ! - Par 508 49 (2012-04-24 23:14:03) : juste pour l'administrateur ... pourquoi ne pas valoriser les maintes plaintes des bruits d'air dans la famille des bruits parasite ??? ce défaut n'est pas repris dans votre synthèse de cotation.
Admin : c'est à y réfléchir effectivement. Il s'agit néanmoins d'un soucis d'insonorisation qui est répertorié dans la synthèse des avis.
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis peugeot 508 2.2 hdi 204 ch 14000 |
13/20
Publié le : 2012-04-12 23:16:03
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
J'ai aimé : finition sobriete
Je n'ai pas aimé : boîte de vitesses auto catastrophique et bruit d'air sur vitres avant inacceptable
Consommation moyenne : -
Problèmes et pannes : bruits d'air
Ma note : 13/20
(Publication de votre réaction ici même)
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Avis peugeot 508 2.0 hdi 140 ch 2011 20000 km |
11/20
Publié le : 2012-04-01 12:26:39
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
J'ai aimé : Bonne finition d'ensemble, voiture Française et fabriquée en France, gps pratique en couleur avec reprise des infos sur le tableau de bord et l'affichage tête haute,
bonne qualité audio, excellente tenue de route, esthétique agréable sans pour autant avoir le coup de coeur.
Je n'ai pas aimé : Très peu de rangements, confort ferme à basse vitesse avec bruits de suspensions, trop de boutons sur le volant et peu intuitif.
Surtout je confirme qu'il y a de nombreux bruits d'air ( portière avant gauche , droite, arrière droite et pare brise. Comme d'autres, un technicien Peugeot l'a constaté sans pour autant être en mesure de me garantir de règler le problème. C'est la première fois que je rencontre ce type de problème sur un véhicule et ce dés 90 km/h.
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes et pannes : Aucun à part les bruits d'air
Ma note : 11/20
Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Du bon et du moins bon. C'est vrai que la voiture idéale n'existe pas. Ex possesseur d'une 406 j'en regrette finalement le confort général. Les bruits d'infiltrations d'air de partout sont très désagréables et Peugeot est visiblement dans l'incapacité de les réparer (cf d'autres témoignages) ! Je change de voiture d'ici à quelques semaines car cela m'est devenu insupportable. Essayez là pour vous faire votre propre opinion.
(Publication de votre réaction ici même)
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Points positifs et négatifs 508 extraits des 44 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la 508.
Comport. / Tenue de route :
13 apprécient
Agrément de conduite :
2 n'apprécient pas
Confort général :
18 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
7 apprécient 2 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
8 apprécient 4 n'apprécient pas
Espace à bord :
4 apprécient
Place dans le coffre :
8 n'apprécient pas
Les rangements :
8 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Fiabilité générale de l'auto :
2 n'apprécient pas
Performances de freinage :
2 apprécient
Puissance et reprises : 3 apprécient (les moteurs visés : 2.0 HDI 163 ch 4850, 1.6 e-HDI 110 ch 63000 km 03/2011 Finition business coul noire, 2.2 HDI 204 ch 2000 km année 2012)
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Modele
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An.
|
km
|
CP
|
Prix
|
| SW ALLURE 2.0 HDI |
2011 |
10 km |
68000 Colmar |
30900 € |
| SW 2.2 HDI204 FAP |
2012 |
10 km |
47510 FOULAYRONNES |
35900 € |
| 1.6 E-HDI FAP ACT |
2011 |
9988 km |
60000 Beauvais |
17895 € |
| SW 2.0 HDi163 FAP |
2011 |
9400 km |
31000 TOULOUSE |
28300 € |
| HDI 140CV ALLURE |
2011 |
28200 km |
66240 SAINT ESTEVE |
20510 € |
| 1.6 HDI FAP ACTIV |
2011 |
23912 km |
26000 Valence |
19900 € |
| 2.0 HDI 163 FAP F |
2011 |
7500 km |
92600 ASNIERES |
33200 € |
| 2.0 HDI163 FAP AL |
2011 |
2853 km |
45700 Villemandeur |
27080 € |
|
Prix du neuf (mandataires)
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Modele
|
Finition
|
Man.
|
Prix
|
Prix 2
|
| 1.6L VTi 120 |
Access |
Auto IES |
24110 € |
20132 € |
| 1.6 HDI 112 FAP |
Active |
Auto ICI |
28010 € |
20490 € |
| 1.6L HDi FAP 115 |
Access |
Auto IES |
25960 € |
20898 € |
| 1.6L THP 156 |
Active |
Auto IES |
27560 € |
22737 € |
| 1.6 e-HDI 110 BMP StartStop |
Access |
Auto ICI |
26450 € |
23250 € |
| 1.6L e-HDi FAP 115 |
Active |
Auto IES |
28560 € |
23419 € |
| 1.6 THP 156 |
Allure |
Auto ICI |
30150 € |
23590 € |
| 2.0L HDi FAP 140 |
Active |
Auto IES |
29360 € |
23782 € |
| 2.0 HDi 140ch FAP BVM6 |
Allure OPTIONS |
Elite Auto |
32760 € |
24279 € |
| 1.6 THP 156 BVA |
Allure |
Auto ICI |
31350 € |
24550 € |
| 2.0 HDi 163ch FAP BVM6 |
Allure OPTIONS |
Elite Auto |
33560 € |
24863 € |
| 1.6L THP 156 |
Allure |
Auto IES |
30560 € |
25365 € |
| 2.0 HDi 163ch FAP BVA6 |
Allure A OPTIONS |
Elite Auto |
34100 € |
25939 € |
| 2.0L HDi FAP 140 |
Allure |
Auto IES |
32360 € |
26050 € |
| 1.6L THP 156 |
Féline |
Auto IES |
34560 € |
28339 € |
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Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
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