Essai de la Peugeot 406 1.8 90, 2.2 HDi 136... 113 avis ont été indiqués par les internautes.

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Avis Peugeot 406 Break 2.0 HDI 110CH 2001



Break 2.0 HDI 110CH 2001
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(406 break pack sport 2.0 HDI 110 2004)

14/20

J'ai aimé : ne consomme pas beaucoup (6,00l/100km en mixte pour le break lorsque l'on roule piano); bonne tenue de route

Je n'ai pas aimé : point dur très inconfortable dans le siège en cuir surtout coté conducteur (le plus utilisé, donc le plus tassé). Ce point dur est généré par le carter plastique des boutons de réglages électriques du siège...

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes et pannes : manque de fiabilité des biellettes de train arrière (celles permettant le réglage de l'angle de chasse); casse patin de guidage arrière des vitres avant; Un injecteur HDI qui a fuit.

Ma note : 14/20


biellette de train arrière (à changer tous les 80000km entraînant des bruits de percussion de route se propageant dans le châssis, ressort d'embrayage cassés entraînant un bruit anormal perceptible coté distribution (propagation du bruit via le vilebrequin) à chaque fois plusieurs ; patin de guidage situé à l'arrière de la vitre avant casse, entraînant la sortie de la vitre de ses joints...; injecteur HDI qui fuie entraînant la formation de goudron autour de l'injecteur (pb vicieux car injecteur caché par l'enjoliveur plastique moteur donc le goudron que vite s'accumuler avant que l'on s'en s’aperçoive ).

Publié le : 2011-07-10 11:03:30


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Points positifs et négatifs 406 extraits des 113 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la 406.

Comport. / Tenue de route :
44 apprécient 2 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Confort général :
69 apprécient 6 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
14 apprécient 9 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
6 apprécient 4 n'apprécient pas
Espace Ă  bord :
10 apprécient 1 n'apprécie pas
Qualité boîte de vitesses :
2 apprécient
Place dans le coffre :
9 apprécient 8 n'apprécient pas
Les rangements :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Style / look de l'auto :
10 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
15 apprécient 4 n'apprécient pas
Poids de caisse :
4 n'apprécient pas
SAV de la marque :
3 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
10 apprécient 3 n'apprécient pas
Performances de freinage :
1 apprécie 9 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 9 apprécient (les moteurs visĂ©s : 406 2,1 td, 406 coupe V6 210ch, 406 2.2 16v hdi 136 12/2000, 2.1 svtd 1998 208000 km, 406 essence 16V 98 , 2.2hdi 136ch Pack Sport 2002, 2.0 T 150 ch 163000km annĂ©e 1996, 2.2 HDi 136 ch 12/2000 pack sport 136@160 chevaux, 2.0 HDi 110 ch 2.0 Hdi 110, finition ST de Aouts 2001, 350 000km) 11 n'apprécient pas (Concerne : Peugeot 406 1.9 TD 75ch, 406 1.8 16valves st, 406 2,1 td, 2.1l TD 110ch an 98, 406 TD 1.9 SRTD 1998, 406 2.2 essence pack sport 08/2000, 406 SR Pack 1.8 16v 112 ch 2000, 2.0 hdi 90 annĂ©e 2000, 1.9 TD 90 ch, 2.2 HDi 136 ch 12/2000 pack sport 136@160 chevaux, 1.8 16v 115 ch 180000km,1995,ST)
Couple du moteur : 7 apprécient (les moteurs visĂ©s : 2.1L 12V SVE 110ch 1998, 2.0 T 150 ch 163000km annĂ©e 1996, 1.9 TD 90 ch, 2.2 HDi 136 ch 12/2000 pack sport 136@160 chevaux, 2.2 16v 160 ch break de 2001 montĂ© GPL - 215 000 km, 2.0 HDi 110 ch 244500, 1999, ST/phase 1 et oui elle est tombĂ©e Ă  la limite, 2.1 TD 110 ch 300 000) 2 n'apprécient pas (Concerne : 406 td juillet 98, 406 SR Pack 1.8 16v 112 ch 2000)
 

Synthèse de VOS signalements fiabilité

Chiffres fiabilité 406 des 113 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
2.7%1.8%2.7%0%8.8%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
4.4%1.8%2.7%5.3%8.8%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
3.5%0.9%7.1%0.9%0%2.7%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
3.5%2.7%0.9%11.5%10.6%1.8%0.9%


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Modele An. km CP Prix
sr 1997 256950 km 39100 DOLE 2500 €
2.1 SRDT 12V DIES 1998 178000 km 94380 BONNEUIL SUR MARNE 2000 €
1.8L 16V SR 1999 202000 km 44980 Sainte Luce sur Loire 2200 €
HDI 90 ST 1999 172000 km 51350 Cormontreuil 4700 €
Diesel 1996 361300 km 56700 Hennebont 1490 €
COUPE 2L 135CV 1998 153000 km 55800 NETTANCOURT 3100 €
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