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L'essai de la Renault Laguna 1 (1994 - 2001)
Points positifs et négatifs Laguna 1 extraits des 67 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Laguna 1.
Comport. / Tenue de route :
18 apprécient 2 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
4 n'apprécient pas
Confort général :
30 apprécient 1 n'apprécie pas
Insonorisation de l'habitacle :
2 apprécient 7 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
1 apprécie 9 n'apprécient pas
Espace à bord :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Place dans le coffre :
7 apprécient
Equipement disponible :
2 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
10 apprécient 2 n'apprécient pas
Poids de caisse :
3 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
6 apprécient
Performances de freinage :
5 apprécient 1 n'apprécie pas
Puissance et reprises : 2 apprécient (les moteurs visés : 1.6 16V RXE 110ch, 2.0 16v 139cv Pack Luxe Dedicace 2000) 2 n'apprécient pas (Concerne : laguna 1 serie 2 16V 110 chv année 2000, Renault laguna 1 phase2 année 2000 2.2 dt pack 115cv)
Couple du moteur : 2 apprécient (les moteurs visés : renault laguna 2.0l 16v 140ch année 2000 pack luxe 94000km, laguna 1 ph 2 1.9 dci pack 110cv 2000)
Essai Laguna 1La Laguna première du nom avait été une berline très réussie à son époque. Fiable et agréable, vous en trouverez encore en bon état. La Laguna 1 est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Laguna 1 peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.2 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 1000 € à 4000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 3000 €.
Laguna Nevada
Volume du coffre du break : 520 litres. Même si cette Laguna est la plus ancienne, force est de constater qu'en version break elle en offre plus que les autres ! En effet, avec les 520 litres disponibles elle propose un volume très satisfaisant pour une petite famille. Notons que l'ouverture s'avère être suffisamment grande pour y passer des objets larges et que le seuil de chargement ne se révèle pas trop haut, encore deux qualités qu'on peut lui accorder.
(Cette Renault Laguna 1 a été restylée le 04-1998)
Homologation :
5 assises
4 assises
Boîte(s) :
A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
Poids approx. :
1.2 tonne(s)
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Fiabilité
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Comportement
routier
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Finition
Présentation
|
Confort
d'amortissement
|
Habitabilité
à l'arrière
|
Allure
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Note internautes : 15.5/20
Note internautes basée sur 61 avis
Note essayeur : 13.3/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 200 € / tier mini / 60%
- 380 € / Tiers simple / 85%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 3000 €
-Prix mini : 1000 €
-Prix maxi : 4000 €
(Voir les annonces)
Photos - Images
RESTYLEE
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
 17/20
Avis 1.6 16v 110 ch 216000kms, année 2000
Qualités: Bonne tenue de route, agréable à conduire, grand coffre, moteur fiable...
Je n'ai pas aimé : carrosserie lourde, peinture sur tableau de bords qui pêle, collecteur d'échappement fragile
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes et pannes :
Ma note : 17/20
Très bonne voiture, aucun regret de l'avoir achetée. Tenue de route bonne avec roues d'origine, mais encore meilleur avec un montage comme la mienne 205/60/R15R15.
Quand je suis au volant, je me sens vraiment en sécurité. Non seulement par son confort, mais surtout parce qu'on sent bien qu'il y à une bonne carrosserie autour.
/20
Avis 2.2 D 85 ch 284000km, 1995, rt
J'ai aimé :
Je n'ai pas aimé : c'est pas le top , plusieurs probleme au niveau de qualite.
Consommation moyenne : 6.5litres/100km en autoroute(150km/h) 8l/100km en ville(petit trajet)
Problèmes et pannes : j ai achete cette voiture pendant 2 ans(264000km)
reparation efectue: poulie damper, tendeur de courroie accessoire(250euro).
disque de frein avant qui se voile, disque et plaquette avant(100euro)
kit de frein a tambour ar(fuite)(200euro)
demarreur bloque une fois a 100km de chez moi, problem regle avec un marteau...
La corrosion du bas de caisse est tres importante, il y a plusieurs trous a cause de rouille...
silenbloc arriere de moteur tres fragile, et tres tres cher(on trouve pas ailleur,que chez renault, 150euro)
petit jeu dans le colonne de direction
poussoir hydrolique qui se desamorce...
Ma note : 10/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Mgard ) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 90 %)
j ai paye 1300euros pour cette voiture en 2010. embrayage et distribution sont changes par ancien proprietaire.
/20
Avis 2.2 TD 115 ch 200000 km, RXT, toutes options
J'ai aimé : Très confortable, bonnes reprises, consomme peu, spacieuse, et peu bruyante en version 2.2dT. Tenue de route impeccable.
Je n'ai pas aimé :
Consommation moyenne : 6.5/7.5 litres/100km selon usage
Problèmes et pannes : Aucun, sauf l'embrayage + distribution qui condamnent la voiture à la casse à 200000km. car, remettre 3000 dans une voiture de 14 ans est suicidaire. Embrayage à changer à 200000km=2000 (volant moteur bi-masse, et embrayage hydrolique),distribution=1000,électronique défaillante (ouverture centralisée, toit ouvrant electrique, tableau de bord, GPS intégré avec faux contacts...). Changement des optiques de phare (200) pour cause d'opacité.
Ma note : 15/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tous risques) (Bonus : 50%)
après les dysfonctionnements successifs des éléments electronique, la fin de l'embrayage et le coût prohibitif de son remplacement auront eu raison de la voiture (206 000km). Surtout que le remplacement de la courroie de distribution coûte 950 et doit être fait tous les 5ans ou 80000km.
La version RXT toutes options, voit les options disparaitre ou s'arrêter de fonctionner (le toit ouvrant electrique sans autre commande est condamné à rester fermer, les portes arrières ne s'ouvrent plus automatiquement, les lumières du tableau de bord s'éteignent une à une, le GPS intégré de 1998 n'a plus de mise à jour depuis longtemps, et oublie fréquemment sa position...)
Mais véhicule, démarre et roule par tout temps sans entretien particulier.
Donc excellente voiture à durée de vie limitée.
Budget entretien
Budget Assurance Renault Laguna 1
Budget ASSURANCE : Economique
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| 2.0 16v 140 ch 215000 |
Tier mini |
60% |
200 euros/an |
| 1.6 16v 110 ch 144000km; année1999/ model 2000 |
Tiers simple |
85% |
380 euros/an |
| 1.9 DTI 100 ch 320 000/1998/98 |
Tiers |
18 % |
600 euros/an |
| 1.6 16v 110 ch laguna 1 phase 2 de 2001 |
Tout risque |
65 % |
380 euros/an |
| 2.0i 115 ch 133000,1994,RXE,94 |
8000 km |
50% |
264 euros/an |
| laguna 1 ph 2 1.9 dci pack 110cv 2000 |
Tiers |
20% |
520 euros/an |
| Laguna 2.2 D RXE 1995 |
Tous risques |
64 % |
370 euros/an |
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Budget Pneus Renault Laguna 1
(Tous les autres prix des pneus)
Prix des pièces détachées
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Laguna.
Essuie-Glaces : 36.36€ -48% = 18.91 €. ESSUIE GLACE SILENCIO X-TRM UM701 RENAULT LAGUNA 2.
Essuie-Glaces : 40.19€ -50% = 20.09 €. JEU ESSUIE GLACES C6050 RENAULT LAGUNA 2.
Essuie-Glaces : 51.55€ -54% = 23.71 €. ESSUIE GLACE SILENCIO X-TRM VM453X2 RENAULT LAGUNA 3.
Amortisseur : 63.97€ -46% = 34.54 €. Amortisseur avant Renault Laguna II.
Amortisseur : 74.99€ -46% = 40.49 €. Amortisseur avant Renault Laguna II.
Amortisseur : 88.06€ -46% = 47.55 €. Amortisseur arrière Renault Laguna III.
Plaquettes de frein Laguna
Embrayage : 118.4€ -25% = 88.8 €. DISPO EMBRAYAGE CENTRAL RENAULT LAGUNA TRAFIC.
Embrayage : 202.27€ -56% = 89 €. Kit embrayage LUK 623 2291 00 pour RENAULT LAGUNA / SAFRANE ESPACE 2-2TD.
Bougies de prechauffage Laguna
Kit de distribution Laguna
Climatisation : 459.14€ -25% = 344.36 €. COMPRESSEUR CLIM RENAULT LAGUNA / RENAULT ESPACE I.
Climatisation : 526.96€ -25% = 395.22 €. COMPRESSEUR CLIM RENAULT LAGUNA II GPL / 16 V.
Boitier additionnel Laguna
Motorisations et consommations
DIESELS
2,2 D
|
85 ch
6 cv |
6 / 6.6 / 7.5
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2/10
(ASSURER) |
Problèmes de fiabilité. Il est à éviter.
l'autonomie de la sera de 880 à 1100 kilomètres pour 66 litres de gazole
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 D sur ce modèle : 1994.
 Consommation du 2.2 D 85 : vos témoignages :
- 6.5 litres/100km en autoroute(150km/h) 8 litres/100km en ville(petit trajet)
(2.2 D 85 ch 284000km, 1995, rt)
- -
(2.2 D 85 ch 340000 anée 1998)
- 7.5 litres/100km
(2.2 D 85 ch 280000 1995 rxe)
- 7 litres/100km
(2.2D 85 ch 7ch 1996 520 000km)
 Dernier problème signalé :
(2.2 D 85 ch 284000km, 1995, rt) j ai achete cette voiture pendant 2 ans(264000km)
reparation efectue:poulie damper, tendeur de courroie accessoire(250euro).
disque de frein avant qui se voile, disque et plaquette avant(100euro)
kit de frein a tambour ar(fuite)(200euro)
demarreur bloque une fois a 100km de chez moi, problem regle avec un marteau...
La corrosion du bas de caisse est tres importante, il y a plusieurs trous a cause de rouille...
silenbloc arriere de moteur tres fragile, et tres tres cher(on trouve pas ailleur,que chez renault, 150euro)
petit jeu dans le colonne de direction
poussoir hydrolique qui se desamorce...
Chiffres fiabilité Laguna 1 2.2 D 85 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 25% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 25% | 0% |
|
1,9 DTI
|
100 ch
6 cv |
5.6 / 6.1 / 7
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
12.3 s |
| Vitesse : |
190 km/h |
| Couple : |
210 Nm |
4 Cylindres |
Les chiffres sont bons, mais l'agrément est moyen
Avec 66 litres de gazole, l'autonomie est de 943 à 1179 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 DTI sur ce modèle : 1998.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces
Consommation du 1.9 DTI 100 : vos témoignages :
- 6 litres/100km
(1.9 DTI 100 ch 320 000/1998/98)
-
(1.9 dti 1999 100cv)
- 5.5 litres/100km
(renault 1.9 DTI RTE 1999 100cv)
- 5 litres/100km (50% nationale/25% ville/25% autoroute)
(ph 2 1.9 Dti 100cv 1998)
- 5.5 litres/100km C'est un chameau à 90km/h
(1.9 dti 100cv Break commerciale an 2000 275000km)
Dernier problème signalé :
(1.9 DTI 100 ch 320 000/1998/98) Casse moteur à 340 000 km (du au changement d'alternateur fait par un garage : la courroire d alternateur s'est effiloché est est venu se prendre dans la courroie de distrib !!!!!), alternateur , pneus usure prématuré
Chiffres fiabilité Laguna 1 1.9 DTI 100 des 5 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 20% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 20% | 20% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,9 dCi
|
110 ch
6 cv |
5.6 / 6.2 / 7.1
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
11.7 s |
| Vitesse : |
186 km/h |
| Couple : |
220 Nm |
4 Cylindres |
C'est le bon choix pour cette la Laguna. C'est le moteur le plus récent.
Pour 66 litres de carburant, l'autonomie est de 930 à 1179 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 dCi sur ce modèle : 1999.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces
Consommation du 1.9 dCi 110 : vos témoignages :
- -
( ph 2 1.9 dci pack 110cv 2000)
- Plein de 65 litres pour environ 1100km (non sportive).
(renault ph.2 1.9 dci 110 chevaux, année 2000)
- 6.5 litres/100km
( PHASE 2 1.9L DCI 110)
- 6.5/100km
(Renault phase 2 1.9 Dci 110 2000 pack luxe executive)
- 6 litres/100km
( phase 2 1.9 dci pack clim 110cv 2000)
Dernier problème signalé :
( ph 2 1.9 dci pack 110cv 2000) vanne EGR
Focus sur le moteur 1.9 dCi : Allant de 100 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi
est l'un des moteurs le plus diffusé sous les capots de nos chères Renault.
Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce
diesel qui mêle turbo et injection haute pression dans une rampe commune aux
injecteurs pour un rendement très bon. Mais ce dernier l'est de moins en moins
lorsque l'on regarde les évolutions récentes des moteurs diesels. En effet, les
2.0 litres diesel chez Audi et Bmw atteignent désormais près de 200 ch (2.0 TDI
170 ch et la BMW 123d qui est un 2.0 litres 204 ch).
Un 1.9 dCi 130 ch impressionne donc moins maintenant qu'en 2002 par exemple.
Cependant, il est très loin d'être obsolète et convient parfaitement aux
gabarits imposants comme les Laguna et Scenic. Dans une Mégane il permet même de
s'amuser des accélérations. De plus son silence de fonctionnement est bien
supérieur à un 1.9 TDI 130 ch injecteur pompe. Le 1.9 dCi a donc tous les atouts
de son côté sauf peut-être des soucis sérieux de fiabilité pour certaines
séries.
Chiffres fiabilité Laguna 1 1.9 dCi 110 des 5 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 40% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,2 TD
|
115 ch
7 cv |
6.5 / 7.1 / 8.1
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
C'est le diesel qui dispose du meilleur agrément. Hélas la consommation le pénalise
Avec 66 litres de gazole, l'autonomie est de 815 à 1015 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 TD sur ce modèle : 1996.
Consommation du 2.2 TD 115 : vos témoignages :
- 6.5/7.5 litres/100km selon usage
(2.2 TD 115 ch 200000 km, RXT, toutes options)
- 7 litres/100km
(2.2 TD 115 ch 275.000km, AN1997, RXT)
- 6.5 litres/100km
(2.2 TD 115 ch 195000 kms 1997 modèle RTE)
Dernier problème signalé :
(2.2 TD 115 ch 200000 km, RXT, toutes options) Aucun, sauf l'embrayage + distribution qui condamnent la voiture à la casse à 200000km. car, remettre 3000 dans une voiture de 14 ans est suicidaire. Embrayage à changer à 200000km=2000 (volant moteur bi-masse, et embrayage hydrolique),distribution=1000,électronique défaillante (ouverture centralisée, toit ouvrant electrique, tableau de bord, GPS intégré avec faux contacts...). Changement des optiques de phare (200) pour cause d'opacité.
Focus sur le moteur 2.2 TD :
Chiffres fiabilité Laguna 1 2.2 TD 115 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 33.3% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 33.3% | 66.7% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 33.3% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 33.3% | 0% | 0% |
|
ESSENCES
1,8i
|
95 ch
7 cv |
7.1 / 7.8 / 8.9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
Les chiffres ne vont pas en son avantage avec une consommation trop élevée par rapport à la puissance délivrée.
l'autonomie de la sera de 742 à 930 kilomètres pour 66 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8i sur ce modèle : 1994.
Chiffres fiabilité Laguna 1 1.8i 95 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 50% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 50% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,6 16v
|
110 ch
7 cv |
7.4 / 8.1 / 9.2
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
11.7 s |
| Vitesse : |
199 km/h |
| Couple : |
140 Nm |
4 Cylindres |
Moteur essence récent, il dispose du meilleur rapport puissance consommation.
Pour 66 litres de carburant, l'autonomie est de 717 à 892 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 1998.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces
Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :
- 8 litres/100km
(1.6 16v 110 ch 216000kms, année 2000)
- 9.5/100 en ville
(1.6 16v 110 ch 144000km; année1999/ model 2000)
- 6.5 litres/100km l ete et 7.5L hiver sur autoroute. environs9 litres/100km en ville
(1.6 16v 110 ch phase 2 de 2001)
- 10 litres/100km EN CONDUITE ECO
(K4M 1.6 16 V 110CV ANNEE 2000)
- entre 7 et 7.5/100km
(1.6 16v 110ch 1999)
- 7.5L en moyenne
( ph2 1.6 16v 110ch 1998)
-
(1.6 16V RXE 110ch)
- 7.5 litres/100km
( Phase 2 1.6 16V 110 ch)
Chiffres fiabilité Laguna 1 1.6 16v 110 des 8 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 12.5% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,0i
|
115 ch
8 cv |
7.8 / 8.6 / 9.8
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
Trop gourmand pour qu'il en vaille la peine
Avec 66 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 673 à 846 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0i sur ce modèle : 1994.
Consommation du 2.0i 115 : vos témoignages :
- 7.5 litres/100km
(2.0i 115 ch 133000,1994,RXE,94)
Chiffres fiabilité Laguna 1 2.0i 115 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
1,8 16v
|
120 ch
8 cv |
7.5 / 8.2 / 9.3
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
3/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
10.6 s |
| Vitesse : |
201 km/h |
| Couple : |
160 Nm |
4 Cylindres |
Dommage que ce moteur soit aussi gourmand car il est agréable. Il peut malgré tout être envisageable.
l'autonomie de la sera de 710 à 880 kilomètres pour 66 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 16v sur ce modèle : 1998.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces
Consommation du 1.8 120 : vos témoignages :
- 7 litres/100km
(1.8 16v 120 ch RXT)
- 7.3 litres/100km
( phase II 1.8 16v (120ch) fairway)
- litres/100km 7.5 (à peine 7L en roulant pépère. et jusqu'à 8 sur autoroute - quand on voit le cout d'entretien d'un véhicule comme celui ci et la conso très raisonnable. ca ne vaut même pas le cout d'y regarder pour un diesel
(1.8 16v - 120Ch - 2000)
Dernier problème signalé :
(1.8 16v 120 ch RXT) compteur et contacteur de portière AV D
Chiffres fiabilité Laguna 1 1.8 16v 120 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,0 16v
|
140 ch
10 cv |
8.3 / 9.1 / 10.4
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
9.6 s |
| Vitesse : |
210 km/h |
| Couple : |
180 Nm |
4 Cylindres |
Ce type de moteur n'est pas trop à la mode à notre époque. Il est certes puissant mais il faut pouvoir le nourrir.
l'autonomie de la sera de 635 à 795 kilomètres pour 66 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 16v sur ce modèle : 1995.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces
Consommation du 2.0 140 : vos témoignages :
- 10 litres/100km
(2.0 16v 140 ch 215000)
- 9 litres/100km
(renault 2.0l 16v 140ch année 2000 pack luxe 94000km)
- 8.5 litres/100km
(break renault lagune RXE 2.0 140 cv année 2000)
Dernier problème signalé :
(2.0 16v 140 ch 215000) catalyseur, emareur, silentbloc berceau moteur.....
Chiffres fiabilité Laguna 1 2.0 16v 140 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 33.3% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 33.3% | 33.3% | 33.3% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
V6 3,0
|
170 ch
13 cv |
10.1 / 11.1 / 12.7
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
6/10
(ASSURER) |
Bon agrément mais peu recherché.
l'autonomie de la sera de 520 à 653 kilomètres pour 66 litres de sans plomb/super
Budget entretien Elevé. Date de sortie du V6 3L0 sur ce modèle : 1994.
|
V6 3,0
|
195 ch
13 cv |
10.4 / 11.4 / 13
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
7/10
(ASSURER) |
Très bon moteur qui vous ruinera à la pompe
Avec 66 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 508 à 635 km
Budget entretien Elevé. Date de sortie du V6 3L0 sur ce modèle : 1997.
|
 |
Puissance insuffisante |
 |
Grande polyvalence |
 |
Puissance limitée |
 |
Plaisir intense |
 |
Puissance suffisante |
|
|
Moteurs de Laguna 1 à éviter
| Versions |
Détails |
| 2.0 i 115 ch |
Ce moteur dispose d'un bon agrément, mais sa consommation en rapport avec les prestations est bien trop élevée ! Passez votre chemin si vous voulez éviter de dépenser trop en essence.
|
| 2.2 d 85 ch |
Ce moteur a connu de nombreux soucis. Il n'est pas suffisamment fiable pour être choisi. |
Meilleures versions
| Versions |
Détails |
| 1.6 16v 110 ch |
Le rapport puissance consommation de ce moteur va à son avantage. Les 110 chevaux suffisent à cette Renault Laguna pour partir en vacances.
|
| 1.9 dCi |
Un des premiers moteurs dCi à sortir, son agrément incorrect, ses prestations bien suffisantes et surtout sa consommation très modérée.
Après 1998
Privilégiez les versions sorties après 1998 qui ont bénéficié d'un restylage. |
Performances Renault Laguna 1
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
| 1.9 dti boîte 5 |
100 ch |
190 Km/h |
12.3 sec. |
210 NM |
| 1.6 boîte 5 |
110 ch |
199 Km/h |
11.7 sec. |
140 NM |
| 1.9 dci boîte 5 |
110 ch |
186 Km/h |
11.7 sec. |
220 NM |
| 2.0 boîte 4 (Auto) |
115 ch |
190 Km/h |
11.5 sec. |
160 NM |
| 1.8 boîte 5 |
118 ch |
201 Km/h |
10.6 sec. |
160 NM |
| 2.0 boîte 5 |
140 ch |
210 Km/h |
9.6 sec. |
180 NM |
| 3.0 boîte 5 |
195 ch |
233 Km/h |
7.5 sec. |
260 NM |
Prix du neuf (mandataires)
|
Modele
|
Finition
|
Man.
|
Prix
|
Prix 2
|
| 1.5 dCi 110 |
Black Edition Champion OPTIONS |
Elite Auto |
28010 € |
18010 € |
| 2.0 16V 140 |
Expression |
Auto IES |
25960 € |
18172 € |
| 1.5 dCi 110 FAP |
Bose |
Auto ICI |
29950 € |
18990 € |
| 2.0 16V 140 |
Expression |
Auto IES |
27160 € |
19012 € |
| 2.0 L 140 |
DYNAMIQUE |
Multimarque |
27554 € |
20108 € |
| 1.5 L 110 |
EMOTION |
Multimarque |
25810 € |
20144 € |
| 2.0 L 140 |
DYNAMIQUE TOMTOM |
Multimarque |
27161 € |
20722 € |
| 2.0 L 130 |
EXPRESSION |
Multimarque |
30775 € |
20732 € |
| 1.5 L 110 |
BOSE |
Multimarque |
29257 € |
20766 € |
| 2.0 dCi 130 ESM |
GT 4 Control |
Auto ICI |
31330 € |
20790 € |
| 1.5 dCi 110 FAP |
Black Edition |
Auto ICI |
28760 € |
20790 € |
| 2.0 L 140 |
DYNAMIQUE |
Multimarque |
28754 € |
20924 € |
| 1.5 dCi 110 |
Black Edition |
Auto IES |
29520 € |
20959 € |
| 1.5 L 110 |
EMOTION |
Multimarque |
27010 € |
20978 € |
| 1.5 L 110 |
BLACK EDITION |
Multimarque |
29210 € |
21022 € |
| 2.0 L 180 |
4CONTROL |
Multimarque |
33740 € |
21027 € |
| 1.5 L 110 |
BOSE EDITION |
Multimarque |
29630 € |
21039 € |
| 2.0 16V 140 |
Expression |
Auto IES |
25200 € |
21092 € |
|
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité Renault Laguna (pannes constatées en 2008)
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
63,2
|
52,8
|
27,9
|
11,4
|
7,4
|
2,7
|
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 7,4 Renault Laguna de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Renault Laguna.
La Renault Laguna est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
| Problème |
Détails |
| Boîte de vitesses |
La fragilité de cette dernière provoque souvent une casse prématurée.
|
| Optiques de phare |
Comme signalé par de nombreux internautes, les optique ont tendance à se ternir réduisant ainsi la puissance d'éclairage de la Laguna.
|
| Garniture |
La garniture des portières se détache facilement avec le temps. Signalement apporté par un connaisseur de Laguna 1.
|
 Plus d'informations : Fiabilité des Laguna 1 - Rappels Laguna 1
Contrôle technique Renault Laguna 1
Chiffres 2011 des contrôles techniques Renault Laguna
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
|
Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| Laguna ii 2000 |
11.8% de Contre visites |
23.49% de Contre visites |
| | Laguna i 1993 |
|
15.62% de Contre visites |
26.21% de Contre visites |
Les avis des internautes (Tops contributions)
|
Avis Renault Laguna 1 |
(TOP 15 avis (sur 67 au total à consulter ici) pour cette Laguna 1)
-
Avis
.8 RN 9cv
(692)
Qualités : Tenue de route impeccable, silencieuse et confortable. Equipement basique mais suffisant pour conduire, pas besoi [lire la suite ...]
|
|
Essai de la Renault Laguna 1 2.2 TD 115, 2.0 16v 140... 67 avis ont été indiqués par les internautes.
Facilité à stationner
Prise au vent
Volume de coffre
