Essai Laguna 1 1.9 DTI 100, V6 3.0 195... 142 avis sont présents dans l'essai.

(Laguna) Laguna 3 - Essai routier BMW Serie 5 520i 150 1996 - Essai routier Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 265 -
Essais auto > Berline > Essai Renault Laguna 1      3.4/5 (Essayeur)      142 avis

Tous les essais

Vos témoignages

Toutes les Berlines sont disponibles ici


Autres Berlines proches en longueur :

Vos comparatifs

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)





Test - Essai Renault Laguna 1 (1994 - 2001)

Points positifs et négatifs Laguna 1 extraits des 142 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Laguna 1.

Comport. / Tenue de route :
34 apprécient 2 n'apprécient pas
Agrément de conduite :
12 apprécient 10 n'apprécient pas
Confort général :
61 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
7 apprécient 21 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
1 apprécie 11 n'apprécient pas
Espace à bord :
11 apprécient 3 n'apprécient pas
Visibilité arrière :
3 n'apprécient pas
Qualité boîte de vitesses :
1 apprécie 5 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
16 apprécient 1 n'apprécie pas
Style / look de l'auto :
4 apprécient 2 n'apprécient pas
Equipement disponible :
20 apprécient 2 n'apprécient pas
Fiabilité générale de l'auto :
28 apprécient 5 n'apprécient pas
Poids de caisse :
3 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
10 apprécient 2 n'apprécient pas
Performances de freinage :
7 apprécient 1 n'apprécie pas
Puissance et reprises : 5 apprécient (les moteurs visés : 1.6 16V RXE 110ch, 2.0 16v 139cv Pack Luxe Dedicace 2000, 1.8 RXT 1998, 1.8 16v 120 ch 125000, 2.2 D 85 ch 180.000 Km) 5 n'apprécient pas (Concerne : laguna 1 serie 2 16V 110 chv ann?e 2000, Renault laguna 1 phase2 ann?e 2000 2.2 dt pack 115cv, 2.2 TD 115 ch 275.000km, AN1997, RXT, 1.8i 95 ch dedicace 232000KM, 2.0i 115 ch 199000.kms)
Couple du moteur : 5 apprécient (les moteurs visés : renault laguna 2.0l 16v 140ch ann?e 2000 pack luxe 94000km, RN 2L2D 80 1996, laguna 1 ph 2 1.9 dci pack 110cv 2000, 2.0i 115 ch 296 000 km 1995 rxe dedicace , 2.2 TD 115 ch 400130 km,ann?e 1998,finition rxt)
Puissance des phares : 1 apprécie 2 n'apprécient pas

Essai Laguna 1

La Laguna se distingue d'emblée par un amortissement et un confort remarquables. De plus son intérieur soigné montre les progrès effectués par Renault en matière de maîtrise de la qualité depuis la fin des années 1980. Elle est par contre désavantagée par ses moteurs d'entrée de gamme peu vaillants pour entraîner son surpoids par rapport à sa devancière. Elle présente également une dotation de série particulièrement maigre sur la version de base, ce défaut s'améliorera au fil des millésimes, avec une dotation de base qui augmentera progressivement. L'arrière de la Laguna I restylée.
La Laguna est restylée en avril 1998, en plus d'arborer de nouveaux niveaux de finition

La Laguna 1 est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Laguna 1 peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.3 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

Laguna Nevada

Volume du coffre du break : 520 litres. Même si cette Laguna est la plus ancienne, force est de constater qu'en version break elle en offre plus que les autres ! En effet, avec les 520 litres disponibles elle propose un volume très satisfaisant pour une petite famille. Notons que l'ouverture s'avère être suffisamment grande pour y passer des objets larges et que le seuil de chargement ne se révèle pas trop haut, encore deux qualités qu'on peut lui accorder.

(Cette Renault Laguna 1 a été restylée le 04-1998)

  

4.51 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.43 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.67 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

450 Dm3
Volume de coffre
66 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

04/1998
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.3 tonne(s)
 
7.5
7.3
6
7.3
6.9
5.3
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 15.6/20
Note internautes basée sur 138 avis
Note essayeur : 13.7/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 350 € / tous risques / 50%
- 560 € / tous risques / 50 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : nc €
-Prix mini : nc €
-Prix maxi : nc €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Généreuse en équipements
  • Confort appréciable. Renault propose depuis longtemps des véhicules bien amortis
  • Bon freinage, important pour la sécurité surtout qu'elle n'a que 2 étoiles au crash test (autant pouvoir freiner avant l'impact ...)
  • comportement routier sécurisant
  • rapport qualité prix
  • large offre de motorisations

Qualités Laguna 1 signalées :

  • 1.8 16v - 120Ch - 2000 : qualité irréprochable. J'ai acheté ma voiture en 2005 à 108000km. elle a actuellement 192000 et hormis 1 jeu de bougies et 1 jeu de plaquettes avant - je n'ai jamais eu 1 seule panne de quoi que ce soit. tout l'équipement marche parfaitement bien pour une voiture qui atteint bientôt ses 10 ans...c'est plutôt un véhicule recommandable
  • 2L RT : Confortable
  • phase 2 1.9 dci pack clim 110cv 2000 : confort - conduite - agréable - tenue de route parfaite - équipement
  • .8 16v RXT 1999 : excellente routière bien équipée.Pneus bon marché 195/65 R15 H - attention en R16 plus chers!
  • Phase 2 1.6 16V 110 ch : Rien a dire acheté a 98000kms maintenant elle a 185000 et rien a dire moteur fiable sobre très bonne pour partir en vacance pas de travaux particulier faits dessus hormis la pompe a essence plaquette de frein et pièce d'usure - confortable
  • break lagune RXE 2.0 140 cv année 2000 : après des Opel oméga - qualité renault aucune.
  • 1.8 16V RXE : IRRÉPROCHABLE
  • serie 2 16V 110 chv année 2000 : RAS actuellement acheté depuis 30000 km (157000 km)
  • 2l2 td 2000 : confort - conduite - coffre - options
  • moteur 1.8 16V phase 1 break : confortable - fiable - bonne voiture...
  • laguna modele 2000 1.9dti : confort - très bonne tenue de route - équipements
  • phase 2 1.8 16V RXT 1999 : excellente routière - confort de conduite - équipement assez complet - capacité du coffre - coût entretien raisonnable
  • 1.6 16V RXE 110ch : Confort - Puissance - Sobriété, Fiable.
  • 1.9DCI 2000 : très bien - et fiable (251 000 kms)
  • PHASE 2 2.0LITRES 16V PACK LUXE : CONFORT. TENUE DE ROUTE. FREINAGE. FIABILITE
  • ph2 1.6 16v 110ch 1998 : moteur doux et agréable consommation raisonnable.
  • phase II 1.8 16v (120ch) fairway : -confort et équipement (sellerie) sur cette finition(semi-cuir) - ordi. de bord complet!!-Aucun problème de bobines d'allumage sur ce moteur
  • 2.0 litre essence IDE RXE Année 2002 : belle ligne - confort et bien équipée
  • 1.9 dti 100cv Break commerciale an 2000 275000km : excellent Confort même avec des problèmes de dos (et j'ai essayer un paquet d'autres voitures) .
  • - 9 DCI 2000 : confort - tenue de route - consommation.
  • 1.8i (1995) : Bonne tenue de route - confortable
  • ph 2 1.9 Dti 100cv 1998 : Tenue de route - consommation - robustesse - entretient - confort.
  • phase 2 1.9 Dci 110 2000 pack luxe executive : supérieur au pack luxe et dédicace car seulement 120 série - toute option du siège électrique et chauffant - clim auto - ordinateur vocal etc... c'est le pied cette voiture
  • phase 2 1.6 16v confort 134000km : très bon véhicule - confortable - fiable; douce - sobre - très bonne tenue de route et peu chère en entretien
  • 2.2 diesel rn 1996 : confort - agréable a conduire
  • 1.8 16V RXT : Superbe routière ultra fiable et économique
  • 1.6 16v 110ch 1999 : tenue de route - freinage - consommation - volume du coffre.
  • 2.2 dt 115cv 1996 : très bonne fiabilité 485 000 kilomètre et à part la distribution et entretien rien n'a lâché
  • RXE : Confort - consommation - longévité
  • PHASE 2 1.9L DCI 110 : FREINAGE ET FIABILITE
  • .9 DTI RTE 1999 100cv : Faible consommation - tenue de route - confort - coffre
  • laguna 2 - 2 DT de 1997 : bonne routière agréable à conduire
  • .8 RN 9cv : Tenue de route impeccable - silencieuse et confortable. Equipement basique mais suffisant pour conduire - pas besoin de tout ces gadgets électronique qui gonflent les factures de garage !!
  • 2 litres 2 turbo-d 117cv 1997 : confort - tenue de route - fiabilité - solidité
  • laguna 2.0L i 115cv RT de 1994 : très confortable - lignes qui ne vieilli pas trop mal - bonne tenue de route - moteur fiable - et mécaniques facile (pas d'électronique!!°.
  • Baccara : très bonne fiabilité (laguna 1 de mars 1995 - qui va bientôt atteindre les 350000km avec le bon moteur essence de 2litres. Mais oui vous avez bien lu 350 000km - J'ai jamais rien fait de spécial à ce moteur (3 courroie distribution)Qui a dit que les Renault ne sont pas fiables ???)
  • phase2 année 2000 2.2 dt pack 115cv : bonne routière - idéale pour faire de l'autoroute
  • 1.6 16v 107cv 2000 : confort de conduite
  • 1.8 RT 95CH 07/94 : Confort - habitabilité, tenue de route - boite longue
  • 2.0 16v 139cv Pack Luxe Dedicace 2000 : Voiture très abordable sur le marché de l'occasion(environ 3000 euros pour un modèle en bon état). Habitabilité intérieure et coffre. Moteur intéressant pour ses performances (reprend dès 2000tr/min et expressif passé 4000 tr/min) - consommation très honorable pour un 2.0 16v (7.1 litres de moyenne entre 110 et 120 km/h sur long trajet d'autoroute à vide). Boite de vitesse bien étagée pour une 8cv. Bon vieillissement en moyenne pour son âge (11ans) mécanique - carrosserie et intérieur. Pas de soucis de bobines d'allumage sur ce moteur(f4r).Equipement complet(clim auto - 4airbags - 4vitres élec - verrouillage central - intérieur semi-cuir vieillissant bien - chaîne Alpine+chargeur 6cd - ordinateur de bord - alarme d'origine...)
  • K4M 1.6 16 V 110CV ANNEE 2000 : BONNE ROUTIERE
  • ph.2 1.9 dci 110 chevaux - année 2000 : Confort - tenue de route parfait - agréable - silence - bonne visuelle - coffre géant - climatisation...
  • 2.2D 85 ch 7ch 1996 520 000km : fiabilité du moteur
  • laguna 2.0l 16v 140ch année 2000 pack luxe 94000km : moteur vaillant - coupleux - sobre(7 et 8L) sur route. Comportement routier et confort(malgré jantes 16').présentation sportive avec becquet et jtes alu 16'
  • laguna 2.0l 16v 140cv pack luxe annee 2000 94000km : moteur très agréable - sobre(sauf en ville) - tenue de route et confort. présentation sportive avec becquet et jantes 16'.intérieur agréable.
  • laguna DTI 1.9 : TRES CONFORTABLE
  • 2L2turbo diesel break 115ch 1997 : fiable et pratique(volume du coffre)
  • RN 2L2D 80 1996 : Confort - couple
  • ph 2 1.9 dci pack 110cv 2000 : Entretien - confort - consommation - bonne voiture et spacieux pour mon couple et mes 4 enfants
  • 1.8 RXT 1998 : Moteur suffisant - tenue de route incroyable - confort de grosse berline - coffre - fiabilité hors pair - consommation raisonnable pour le gabarit
  • . 1.9 dci 107cv. 2000. Pack luxe. 265000 km : Très bonne routière
  • 1.8l RN de 94 : Confort - faible consommation - très fiable - look agréable - faible portance au vent - tenu de route impeccable
  • 2.2 TD 115 ch 195000 kms 1997 modèle RTE : VOITURE SECURISANTE - TENUE DE ROUTE CONSOMMATION MAITRISEE
  • 2.0i 115 ch 133000 - 1994 - RXE - 94 : Très bonne tenue de route pour un véhicule de 18 ans d'age (sans ABS et autres)peinture de très bonne qualité,jamais rien fait - en dehors de l’entretien normal tous les 10000 km - courroie de distribution changée à 80000 et 130000 par prudence - disques et mâchoires de freins changés à 130000
  • 2.0i 115 ch 164500 Km année 1995 RXE moteur F3R : En gros tès satisfait à part l'entretien normal
  • 2.2 D 85 ch 280000 1995 rxe : Vehicule tres fiable - tres bonne tenue de route et une bonne reprise pour un 85ch
  • 1.6 16v 110 ch 153000Km - année 2000 - version pack : Confort qu'importe l'allure - disposition commandes et rangements à l'intérieur - design intérieur extérieur - équipements à partir de la version pack - tenue de route - qualité de la peinture et carrosserie
  • 1.6 16v 110 ch phase 2 de 2001 : Confort et tenue de route - consomation correcte pour une essence
  • 1.9 DTI 100 ch 320 000/1998/98 : Grand coffre - confort a bord - place a bord généreuse - conso faible
  • 1.8 16v 120 ch 145000 2000 rxe : Confort intérieur et conduite - grand coffres avec possibilité de rabattre les sièges arrières en + ! Fiabilité (roule en Renault revient en vélo ben pas avec cette laguna ! ... )
  • 2.0 16v 140 ch 215000 : Confortable
  • 1.9 DTI 100 ch : Confort - conduite agréable - consommation (15 euros pour 180 kilomètres)
  • 204500 kms - 2001 - 1 - 9 dci 120ch estate dynamique : Confortable - silencieuse - routière agréable
  • 2.2 TD 115 ch 200000 km - RXT - toutes options : Très confortable - bonnes reprises - consomme peu - spacieuse - et peu bruyante en version 2.2dT. Tenue de route impeccable.
  • 1.6 16v 110 ch 216000kms - année 2000 : Bonne tenue de route - agréable à conduire - grand coffre - moteur fiable...
  • 1.8 16v 120 ch 125000 : Confort - Puissance - tout l'équipement marche parfaitement bien pour une voiture qui atteint bientôt ses 13 ans...c'est plutôt un véhicule recommandable
  • 1.9 DTI 100 ch : Confort - espace - malle - tenue de route équipement
  • 1.8 16v 120 ch 160000 kms 1999 farway : Tres bonne routiere
  • 2.0i 115 ch 296 000 km 1995 rxe dedicace : - design (pour une voiture de 95) il n'y avait que la 407 qui nous jugions aussi jolie- praticité hayon + banquette 1/3 2/3 une fois que l'on y a goutté c'est indispensable - confort sièges confortables et réglables dans tous les sens ( hauteur - soutien lombaire...) bien qu'assise un peu courte - amortissement confortable- habitabilité suffisante à 4 - la cinquième place est un peu juste si que des adultes.(lorsque que l'on fait une journée ski on bascule la partie 1/3 pour les skis et les enfants s'assoient sur les 2 places de la partie 2/3 de la banquette)- équipement généreux (pour une voiture de 95) fermeture centralisée avec télécommande et antidémarrage - 4 vitres électriques avec impulsion côté conducteur - rétros électriques dégivrant - ABS - ordinateur de bord avec synthèse vocal ( portes mal fermées - ...) - clim auto - kit main libre - avertisseur de survitesse - autoradio K7 avec chargeur 6CD dans le coffre....- robustesse dort dehors (1000m d'altitude) - a subit des dommages (saut de trottoirs suite verglas - chasse-neige a poussé murs de neige sur les parechocs.... - ....)mais roule parfaitement- moteur coupleux de 1500tr/min à 5000 tr/min (zone rouge à 6000 tr/min)
  • 1.6 16v 110 ch 188500 : Silencieuse - spacieuse
  • 1.8 16v 120 ch 168 000 KM 1999 2000 : VEHICULE SANS AUCUN PROBLEME (fiabilité) SAUF ENTRETIEN QUOTIDIEN BONNE ROUTIERE
  • 1.9 DTI 100 ch : Rapide économique et confortable
  • 2.2 TD 115 ch 350 000 km - année fin 1996 - modèle 1997 : Bonne tenue de route - bon freinage
  • 1.8i 95 ch 168000km/ année 94/1.8 RT : Confort/économique et facile d'entretien/pièces disponibles en occas à prix correct(catalytique - sangle réservoir - accessoires carrosserie)
  • 1.8i 95 ch 267 000 kms - finition alizé d'avril 1997 : Moteur endurant et pas bruyant - consommation
  • 1.8 16v 120 ch 24300Kms - année1998 : Très bonne routière
  • 1.9 DTI 100 ch 1999 223000 KM fairwai : Confortable
  • 2.2 TD 115 ch 199000km - annee 1999 - pack luxe : Bonne voiture tres souple
  • 1.8 16v 120 ch 211000KMS DE 1998 RXE : IRREPROCHABLE
  • 2.0 16v 140 ch 184500 Km - Année 1999 : Equipements - performance - confort.
  • 2.2 D 85 ch 180.000 Km : ACCELERATION
  • 1.9 DTI 100 ch 320000KM -1999-RXE : Fiable - bonne routière - consomme peu - confort - grand coffre.
  • 1.8 16v 120 ch 223 000km An 2000 Pack luxe : Excellente voiture fiable et confortable.
  • 2.2 TD 115 ch 251.470kms : Agrément de conduite
  • 2.2 TD 115 ch Rxt 1998 400000 kms : Voiture robuste extrêmement fiable
  • 2.2 TD 115 ch 2.2td rxt. 1998. 251476kms.laguna1 type2 : Tres agreable conduite(ville/route)habitabilité,coffre.
  • 2.0i 115 ch 295 450km - 1997 2.0l 83kw LANCEL : Tres résistante cardans a 260 000km - câble d'embriage a 280 000km - rotules a 200 000km.
  • 1.8i 95 ch dedicace 232000KM : Bonne routière - confort - entretien facile à faire soi-même ( même pour les débutants) - pièce facilement trouvable d' occasion - la tenue de route - consommation raisonnable en roulant cool sur grande route.
  • 1.6 16v 110 ch : Bon comportement pour une voiture ce type - très solide
  • 2.2 TD 115 ch 401125 km 1998 2 - 2td rxt : Cette voiture est bourrée de notamment la fiabilité extrême. Elle m à rendu de loyaux services et peu de pannes..nombreuses options
  • 1.8i 95 ch 182000 : Comportement routier - volume coffre - prix des pièces
  • 1.9 dCi 110 ch 284000 : Bon vehicule - confortable et sobre
  • 1.9 dCi 110 ch Laguna - année 2000 Pack confort - 130000km : Tenue de route impériale - bon confort - trés basse consommation vue les bonnes prestations du moteur - équipement complet;clim auto - 4 vitres + rétros électrique fermeture centralisé à distence....Brèf - que du bonheur
  • 1.8i 95 ch 130000km 1996 1.8l aida : Fiabilité (aucun problème en en 16 ans)
  • 2.2 TD 115 ch 220000 : Tenue de route - souplesse moteur - freinage progressif
  • 2.0i 115 ch 224000 - 1995 - rt : Tres bonne routiere la rochelle 17 en suisse ( montreux ) avec les trois cars du reservoir 712 km
  • 2.2 TD 115 ch 250000 km : Confort - espace - fiabilité
  • 1.8 16v 120 ch 175000 km 1999 fairway : Bonne routière - consommation raisonnable - silencieuse - très bien équipée. Bonne tenue de route.
  • 1.9 DTI 100 ch : Sobre trés bonne routiére conford fiabilitée
  • 1.6 16v 110 ch 124500kms 1998 rte : Bon comportement routier
  • 1.6 16v 110 ch 124500kms 1998 rte : Tenue de route
  • 2.2 TD 115 ch 193100 kms 1996 rxe : Confort conduite performance spacieuse
  • 2.2 TD 115 ch 193000 rxe 98 phase 2 : Tenue de route - moteur robuste - confort - grand cofre
  • 2.0i 115 ch 199000.kms : Tres bonne routiere confortable
  • 1.9 DTI 100 ch 256000 : Conduite agreable - moteur robuste
  • 2.2 TD 115 ch : 300 000kms hyper fiable
  • 1.9 DTI 100 ch 237ooo km)1999 : Confortable
  • 1.9 DTI 100 ch Mod 2003 - RXE - 145000km : Confort - équipements - tenue de route - coffre - consommation...
  • 1.9 DTI 100 ch 265000km a2000 alize : Très bonne voiture
  • 1.8 16v 120 ch Année 2000 Euroline avec 180.000Km : Bonne routière moyennes distances
  • 2.2 TD 115 ch 400130 km - année 1998 - finition rxt : Bonne routière - voiture assez sobre - bonnes reprises(couple).
  • 2.2 TD 115 ch 400600 km - année 1998 - finition rxt : Grand coffre - assez bon éclairage
  • 1.9 dCi 110 ch 136200année 1999 pack spors : Bonne routiere
  • 2.0 16v 140 ch 244000 kms - 1997 - RXT : Excellente routière - confortable - consomme peu sur route.

Les moins - Défauts

  • Style vieillissant
  • Insonorisation d'époque ...
  • Sécurité bonne pour l'époque (Renault en fait l'une de ses priorités) mais très moyenne aujourd'hui en raison de son petit score au crash test

Défauts Laguna 1 signalées :

  • 1.8 16v - 120Ch - 2000 : Aucun (ah si..;les optiques de phares qui se ternissent...mais ca c'est commun a pas mal de véhicules de toutes marques
  • 2L RT : Système de ventilation
  • phase 2 1.9 dci pack clim 110cv 2000 : Optiques avant qui se ternissent avec l'âge
  • .8 16v RXT 1999 : Les optiques qui ternisses (à faire passer en bris de glace)
  • Phase 2 1.6 16V 110 ch : Plastique d'intérieur qui se décolle consommation élevée en ville mais sur route et autoroute conso basse
  • break lagune RXE 2.0 140 cv année 2000 : Agence officielle chère et pas fiable
  • 1.8 16V RXE : LES PHARES TERNISSENT
  • serie 2 16V 110 chv année 2000 : Phares ternissent - consommation élevée - moteur poussif
  • 2l2 td 2000 : Un peu lourde en ville - mais très agréable sur autoroute.
  • moteur 1.8 16V phase 1 break : En terme de finition - c'est pas la catastrophe mais c'est pas la voiture qui vieillit le mieux.Problèmes rencontrés aucun - je crois MIS à par la finition (plastiques des portes qui se décolle un peu - quelques rayures par ci par la - un des joins d'une des deux portes avant se décolle...Note 15/20
  • phase 2 1.8 16V RXT 1999 : Phares ternissent - insonorisation - consommation un peu élevée en ville
  • 1.6 16V RXE 110ch : Phare qui ternissent - Consommation en ville - Insonorisation;
  • 1.9DCI 2000 : Siège arrière milieu est un peu étroit - optiques se ternissent (mais polichage par garage possible (45 euros)
  • PHASE 2 2.0LITRES 16V PACK LUXE : BRUIT. DETAILS DE FINITION
  • ph2 1.6 16v 110ch 1998 : Manque d'équipement sur finition RTE.
  • phase II 1.8 16v (120ch) fairway : Problème de garniture de porte qui tombe>impossibilité d'ouvrir la porte de l'extérieur)-manque une 6ème vitesse pour plus d'agrément de conduite.
  • 2.0 litre essence IDE RXE Année 2002 : Bruyante - conso trop élevée - confort place avant. Moins bien que ma première laguna de 1993.
  • 1.9 dti 100cv Break commerciale an 2000 275000km : Tous les plastiques - volant - habillage de porte vieillissent mal
  • - 9 DCI 2000 : Phares qui ternissent
  • 1.8i (1995) : Aucune reprise si on ne monte pas un minimum dans les tours
  • ph 2 1.9 Dti 100cv 1998 : Insonorisation
  • phase 2 1.6 16v confort 134000km : Plastique intérieur qui ce décollent
  • 2.2 diesel rn 1996 : Boite de vitesse maladie de toutes les laguna.
  • 1.6 16v 110ch 1999 : Plastique intérieur ce décolore et ce décolle.
  • 2.2 dt 115cv 1996 : Prend un peut l eau de l arrière
  • RXE : Phares qui ternissent
  • PHASE 2 1.9L DCI 110 : OPTIQUES QUI SE TERNISSENT ET ANTENNE RADIO SUR LUNETTE ARRIERE
  • .9 DTI RTE 1999 100cv : Vieillissement des optiques - angle mort par rapport au montant
  • .8 RN 9cv : De toutes les laguna (plastique qui se décolle au niveau des portières - centralisation qui lâche...)
  • 1 - 8 Essence 2000 : Absence de 6ème
  • laguna 2.0L i 115cv RT de 1994 : Plastique des portières qui se décolle (c'est la maladie des laguna) moteur un peu bruyant
  • phase2 année 2000 2.2 dt pack 115cv : Bruyante (vibration et insonorisation) - désagréable à conduire en ville - puissance à partir de 2200 tours/min - prix de la courroie de distribution (600€ kit complet avec pompe à eau) - phares se ternissent - boîte de vitesse désagréable (surtout à froid (boîte à câble)) - tendeur de la courroie d'accessoire fragile et cher (150€) - l'intérieur vieillit mal
  • 1.6 16v 107cv 2000 : Consommation élevée - mauvaise tenue de route
  • 2.0 16v 139cv Pack Luxe Dedicace 2000 : Tenue de route et freinage (malgré ABS et 4 disques) d'une autre époque - mais plus dans les standards - qualité des matériaux intérieurs(finition). Réception radio très mauvaise(antenne dans lunette arrière) poste d'origine d'une autre époque...Visibilité 3/4 avant et arrière pas terrible.
  • 1.8 16v 120 ch RXT : Bruit moteur a cause du régime (3200t à 110) manque une 6e Vitesse
  • K4M 1.6 16 V 110CV ANNEE 2000 : A PARTIR DE 135000 KLM DEBUT DES PETIT PB
  • 2.2D 85 ch 7ch 1996 520 000km : Fiabilité boite de vitesse
  • laguna 2.0l 16v 140ch année 2000 pack luxe 94000km : Bruit moteur - conso ville(11L)
  • laguna 2.0l 16v 140cv pack luxe annee 2000 94000km : Moteur bruyant et rugueux. conso ville. maniement boite de vitesse
  • 2L2turbo diesel break 115ch 1997 : Infiltration d'eau a l'arrière par forte pluies
  • RN 2L2D 80 1996 : Fiabilité, consommation - sonorité camion - pas assez puissant
  • 1.8 16 SOUPAPES 120cv 1999 : BOITE DE VITESSE DUR ET PÉDALE D'EMBRAYAGE DUR
  • 1.8 RXT 1998 : Surement l'esthétique - et les roulements - intérieur craquelé au soleil
  • 1.8l RN de 94 : (sur ce modèle là) manque d'équipements - cric fragile - pneus en 14 pouce
  • 2.2 TD 115 ch 195000 kms 1997 modèle RTE : MOTEUR UN PEU BRUYANT ENTRETIEN ASSEZ CHER
  • 2.0i 115 ch 133000 - 1994 - RXE - 94 : Moteur 2.0 litres un peu faible consommation en ville +/- 9 litres avec de l'excellium
  • 2.2 D 85 ch 280000 1995 rxe : Probleme de vitre arriere degivrante - train avant tres fragile
  • 1.6 16v 110 ch 153000Km - année 2000 - version pack : Quelques bruits parasites - roulements - bobines de bougies - silencieux d'échappement fragile
  • 1.9 DTI 100 ch 320 000/1998/98 : Style vieillissant - Moteur bruyant a haut régime - qualité renault fragile
  • 1.6 16v 110 ch 144000km; année1999/ model 2000 : Très lourd au decolage
  • 2.2 TD 115 ch 275.000km - AN1997 - RXT : Performances
  • 1.8 16v 120 ch 145000 2000 rxe : Les optiques de phares qui se ternissent et il manque une boite 6 pour l'autoroute ( pour être parfaite )
  • 2.0 16v 140 ch 215000 : Mal fini - pas fiable
  • 1.9 DTI 100 ch : Un peu bruyant a froid au démarrage
  • 204500 kms - 2001 - 1 - 9 dci 120ch estate dynamique : Fiabilité décevante... trop de fois au garage .
  • 2.2 D 85 ch 340000 anée 1998 : Pas de turbo
  • 2.2 D 85 ch 284000km - 1995 - rt : C'est pas le top - plusieurs probleme au niveau de qualite.
  • 1.6 16v 110 ch 216000kms - année 2000 : Carrosserie lourde - peinture sur tableau de bords qui pêle - collecteur d'échappement fragile
  • 1.8 16v 120 ch 125000 : Phare qui ternissent - volant - habillage de porte vieillissent mal
  • 1.9 DTI 100 ch : Garnitures qui vieillissent mal
  • 1.8 16v 120 ch 160000 kms 1999 farway : De la route
  • 2.0i 115 ch 296 000 km 1995 rxe dedicace : - insonorisation (par rapport aux véhicules récents)avec un bourdonnement désagréable du moteur aux alentours de 3000tr/min- consommation ville ou en côte il vaut mieux éviter les bouchons ! Dans les côtes - pied au plancher on peut atteindre les 30l/100 en instantanée- visibilité arrière aileron arrière transforme la vitre arrière en meurtrière!- boite à gants dimensionnée pour recevoir .... des gants ( trop petite)
  • 1.6 16v 110 ch 188500 : électronique
  • 1.9 DTI 100 ch : Bruyante sur autoroute
  • 2.2 TD 115 ch 350 000 km - année fin 1996 - modèle 1997 : Consommation limite
  • 1.8i 95 ch 267 000 kms - finition alizé d'avril 1997 : Manque ordinateur de bord
  • 2.2 D 85 ch 347000 : Boite a vitesse et beaucoup plus
  • 2.2 TD 115 ch 300000 : Le prix de la distrib
  • 1.9 DTI 100 ch 1999 223000 KM fairwai : Courroie d accessoire fragile risque casse moteur
  • 1.8 16v 120 ch 211000KMS DE 1998 RXE : MANQUE UNE 6EME VITESSES PEDALE EMBRAYAGE UN PEU DURE
  • 2.0 16v 140 ch 184500 Km - Année 1999 : Consommation - usage pièces.
  • 1.9 DTI 100 ch 320000KM -1999-RXE : Usure rapide des roulements de roues - phares ternis - garniture de portes qui se détaches - moteur un peu bruyant.
  • 2.2 TD 115 ch 251.470kms : Bruits (insonorisation tablier - compartiment moteur)
  • 2.2 TD 115 ch Rxt 1998 400000 kms : Fuite d huile moteur avec huile semi synthese. Phares qui se ternissent changés à 325000 kmsInnondation arrière en cas de forte pluie qui forme une flaque au tapis Éclairage tableau de bord faible à 350 000 kmsAmpoules antibrouillards hs olympien à remplacer..entretien d usure surtout
  • 1.6 16v 110 ch 210000 - an1998 - rxe : Garniture de porte
  • 2.2 TD 115 ch 2.2td rxt. 1998. 251476kms.laguna1 type2 : Mal isonorisée celà au niveau du tablier.ils auraient pu faire bien mieux.éclairage phares(optiques)zéro par temps de pluis - moyen par temps sec.montage ampoules rallye(trés puissantes) non homologuées - attention!.point de vue personnel.
  • 2.0i 115 ch 295 450km - 1997 2.0l 83kw LANCEL : Après installation GPL injection avec ordi soupapes se use très rapidement.cuire craque sur les sièges avant - compresseur clim en pane après 180 000km.
  • 1.8i 95 ch dedicace 232000KM : Puissance moteur un peu limite - consommation en ville( on atteint facilement 10L/100Km
  • 1.6 16v 110 ch : Renault est incapable de fournir les plip (télécommande) de centralisation - la voiture n'avait que 10 ans quant j'ai voulu acheter un plip neuf
  • 2.2 TD 115 ch 401125 km 1998 2 - 2td rxt : Consommation assez élevée 800 km pour 60 litres.
  • 1.8i 95 ch 182000 : Bruit habitacle sur autoroute (insonorisation)
  • 1.9 dCi 110 ch 284000 : Plastiques intérieur limites
  • 1.9 dCi 110 ch Laguna - année 2000 Pack confort - 130000km : Moteur sonore passé 1800tours mntes (manque une 6eme vitesse!) - et vibrant au ralenti - visibilité arrière médiocre - finition made in Renault (plastique qui vibre et se décole)!!
  • 2.2 TD 115 ch 220000 : Fermeture centralisé grippée à froid (mettre silicone)
  • 2.0i 115 ch 224000 - 1995 - rt : Aucun defaut rencontré jusqu'a present embrayage a 163000 seulement ( température qui montait en tirant dedans) ventilateur moteur
  • 2.2 TD 115 ch 250000 km : N'aime pas le froid
  • 1.9 DTI 100 ch : Garniture de portes qui se decolle du haut
  • 1.9 dCi 110 ch 15500 : Lève vitre bruyant
  • 1.6 16v 110 ch 124500kms 1998 rte : Bruit de train roulant qualité du plastic
  • 1.6 16v 110 ch 124500kms 1998 rte : Les pieces qui composent les train av et arr sont de qualité mediocre l'échapement aussi recepteur de centralisation des portes souvent defaillant
  • 2.2 TD 115 ch 193100 kms 1996 rxe : Insonorisation habitacle - moteur diesel bruyant
  • 2.2 TD 115 ch 193000 rxe 98 phase 2 : Insonorisation habitacle
  • 2.0i 115 ch 199000.kms : Pas assez de puissance lorsque la clim est enclenchée
  • 1.9 DTI 100 ch 256000 : Moteur bruyant
  • 1.9 DTI 100 ch 237ooo km)1999 : Insonorisation
  • 1.9 DTI 100 ch Mod 2003 - RXE - 145000km : Changement prématuré de pièces d'usure - bruit moteur à haut régime et sur autoroute - bruits parasite - moteur pas assez puissant sur autoroute 120 km/h à 2700 tr/min
  • 2.2 TD 115 ch 400130 km - année 1998 - finition rxt : Sièges un peu mous
  • 2.2 TD 115 ch 400600 km - année 1998 - finition rxt : Pas de coffre à gants à droite - la place est prise par l'Airbag - roue de secours galette




 

Photos - Images

 


RESTYLEE


RESTYLEE

 


RESTYLEE


RESTYLEE

 


RESTYLEE

 


RESTYLEE


RESTYLEE

 

NOUVEAU : Publiez les photos de votre Laguna-1 sur ce site ! Cliquez ici

3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


17/20

Avis 2.2 TD 115 ch 400600 km,année 1998,finition rxt

J'ai aimé : grand coffre,assez bon éclairage

Je n'ai pas aimé : pas de coffre à gants à droite, la place est prise par l'Airbag, roue de secours galette

Consommation moyenne : 6.05 litres/100km

Problèmes et pannes : vanne egr,embrayage à 298000 km,compteur km sur lequel le 4 ne s'est pas affiché quand j'ai atteint 400000 km

Ma note : 17/20

Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


une roue de secours galette sur un véhicule de cette catégorie c'est inadmissible


17/20

Avis 2.2 TD 115 ch 400130 km,année 1998,finition rxt

J'ai aimé : bonne routière,voiture assez sobre, bonnes reprises(couple).

Je n'ai pas aimé : sièges un peu mous

Consommation moyenne : 6.05 litres/100km

Problèmes et pannes : vanne egr(apparemment réglé en changeant de carburant)? Ma note : 17/20 Prix assurance : 560 euros/an (Assureur : pacifica ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)

Quand j'ai atteint 400000 km,le chiffre 4 ne s'est pas affiché dans mon compteur alors que le compteur fonctionne,et quand je démarre mon moteur les 6 zéros s'affichent puis quand les chiffres s'affichent le zéro de gauche disparaît


18/20

Avis 1.8 16v 120 ch Année 2000 Euroline avec 180.000Km

J'ai aimé : Bonne routière moyennes distances

Je n'ai pas aimé :

Consommation moyenne : 6.8 litres/100km

Problèmes et pannes : Aucun sauf embrayage probablement à changer prochainement

Ma note : 18/20

Véhicule fiable et trés économique et bien construit. Dans mon cas modèle Export pour la Suède, ce qui explique peut-être le réhaussement de qualité.

Budget entretien

Budget Assurance Renault Laguna 1


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.9 dCi 110 ch 136200année 1999 pack spors Tous risques 50% 350 euros/an
2.2 TD 115 ch 400600 km,année 1998,finition rxt Tous risques 50 % 560 euros/an
2.2 TD 115 ch 400130 km,année 1998,finition rxt Tous risques 50 % 560 euros/an
2.2 TD 115 ch 193000 rxe 98 phase 2 Tiers NC 400 euros/an
1.9 dCi 110 ch 15500 Tout risque 50 % 650 euros/an
1.8 16v 120 ch 175000 km 1999 fairway Tous-risques 50 % 360 euros/an

Budget Pneus Renault Laguna 1


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 52 € 33 € 9 5.9
205/60 R15 63 € 38 € 8 6.5
205/55 R16 68 € 37 € 7 7
225/45 R17 89 € 44 € 5 8.6

Motorisations et consommations


DIESELS

2,2 D


85 ch
6 cv
6 / 6.6 / 7.5
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2/10
(ASSURER)

Derniers avis

Problèmes de fiabilité. Il est à éviter.
Avec 66 litres, l'autonomie sera de 880 à 1100 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 D sur ce modèle : 1994.

Consommation du 2.2 D 85 : vos témoignages :

  • 11 litres/100km (2.2 D 85 ch 180.000 Km)
  • 8 litres/100km (2.2 D 85 ch 347000)
  • 6.5 litres/100km en autoroute(150km/h) 8 litres/100km en ville(petit trajet) (2.2 D 85 ch 284000km, 1995, rt)
  • - (2.2 D 85 ch 340000 anée 1998)
  • 7.5 litres/100km (2.2 D 85 ch 280000 1995 rxe)
  • 7 litres/100km (2.2D 85 ch 7ch 1996 520 000km)

Dernier problème signalé :
(2.2 D 85 ch 180.000 Km) CORROSION

Chiffres fiabilité Laguna 1 2.2 D 85 des 6 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%16.7%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%33.3%0%0%16.7%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%16.7%0%



1,9 DTI


100 ch
6 cv
5.6 / 6.1 / 7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 12.3 s
Vitesse : 190 km/h
Couple : 210 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Les chiffres sont bons, mais l'agrément est moyen
Avec 66 litres, l'autonomie sera de 943 à 1179 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 DTI sur ce modèle : 1998.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.9 DTI 100 : vos témoignages :

  • (1.9 DTI 100 ch 320000)
  • 6 litres/100km (1.9 DTI 100 ch 420000 km, année 2000, break)
  • 6.5 litres/100km (1.9 DTI 100 ch 265000km a2000 alize)
  • 7 litres/100km (1.9 DTI 100 ch 290000 km, 1999, RXE, 2000)
  • 5.5 litres/100km (1.9 DTI 100 ch Mod 2003, RXE, 145000km )
  • 6 litres (1.9 DTI 100 ch 237ooo km)1999)
  • 7 litres/100km (1.9 DTI 100 ch 256000)
  • 5 litres/100km (1.9 DTI 100 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.9 DTI 100 ch 335000)
  • 6 litres/100km (1.9 DTI 100 ch 320000KM -1999-RXE)
  • 5.4/100km (1.9 DTI 100 ch 1999 223000 KM fairwai)
  • 6 litres/100km (1.9 DTI 100 ch)
  • 7 litres/100km (1.9 DTI 100 ch 330000 km 12/2000 )
  • 5 litres/100km (1.9 DTI 100 ch)
  • 6.5/100km (1.9 DTI 100 ch)
  • 6 litres/100km (1.9 DTI 100 ch 320 000/1998/98)

Dernier problème signalé :
(1.9 DTI 100 ch 320000) boite de vitesses ,triangle, chauffage

Chiffres fiabilité Laguna 1 1.9 DTI 100 des 21 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
4.8%4.8%9.5%0%9.5%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%14.3%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%23.8%19%19%4.8%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%9.5%4.8%14.3%0%



1,9 dCi


110 ch
6 cv
5.6 / 6.2 / 7.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.7 s
Vitesse : 186 km/h
Couple : 220 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

C'est le bon choix pour cette la Laguna. C'est le moteur le plus récent.
l'autonomie de la sera de 930 à 1179 kilomètres pour 66 litres de gazole
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 dCi sur ce modèle : 1999.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.9 dCi 110 : vos témoignages :

  • 6 litres/100km (1.9 dCi 110 ch 136200année 1999 pack spors)
  • - (1.9 dCi 110 ch 15500)
  • 5.4 litres / 100km (1.9 dCi 110 ch Renault , année 2000 Pack confort, 130000km)
  • 6.5 litres/100km en montagne (1.9 dCi 110 ch 284000)
  • - ( ph 2 1.9 dci pack 110cv 2000)
  • Plein de 65 litres pour environ 1100km (non sportive). (renault ph.2 1.9 dci 110 chevaux, année 2000)
  • 6.5 litres/100km ( PHASE 2 1.9L DCI 110)
  • 6.5/100km (Renault phase 2 1.9 Dci 110 2000 pack luxe executive)
  • 6 litres/100km ( phase 2 1.9 dci pack clim 110cv 2000)

Dernier problème signalé :
(1.9 dCi 110 ch 136200année 1999 pack spors) changer les phares

Chiffres fiabilité Laguna 1 1.9 dCi 110 des 9 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
22.2%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%11.1%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%11.1%0%



2,2 TD


115 ch
7 cv
6.5 / 7.1 / 8.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Derniers avis

C'est le diesel qui dispose du meilleur agrément. Hélas la consommation le pénalise
Pour 66 litres de carburant, l'autonomie est de 815 à 1015 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 TD sur ce modèle : 1996.

Consommation du 2.2 TD 115 : vos témoignages :

  • 6.05 litres/100km (2.2 TD 115 ch 400600 km,année 1998,finition rxt)
  • 6.05 litres/100km (2.2 TD 115 ch 400130 km,année 1998,finition rxt)
  • 8.2 litres/100km (2.2 TD 115 ch)
  • 8 litres (2.2 TD 115 ch 193000 rxe 98 phase 2)
  • 8 litres (2.2 TD 115 ch 193100 kms 1996 rxe)
  • 6 litres/100km (2.2 TD 115 ch 250000 km)
  • 6 litres/100km : autonomie >1000km (67 l) : sur route (90 et 110km/h) distance parcourue de 1200km. (2.2 TD 115 ch 220000)
  • 7.5 litres/100km (2.2 TD 115 ch 401125 km 1998 2,2td rxt)
  • 6.5/7.0 litres/100km (2.2 TD 115 ch 2.2td rxt. 1998. 251476kms.type2)
  • 7/8 litres/100km (2.2 TD 115 ch Rxt 1998 400000 kms)
  • 6.5/7.00 litreS/100km (2.2 TD 115 ch 251.470kms)
  • 8 litres/100km (2.2 TD 115 ch 199000km,annee 1999 ,pack luxe)
  • 6.3 litres/100km (2.2 TD 115 ch 300000)
  • 7 à 8L /100km (2.2 TD 115 ch 350 000 km, année fin 1996, modèle 1997)
  • 6.5/7.5 litres/100km selon usage (2.2 TD 115 ch 200000 km, RXT, toutes options)
  • 7 litres/100km (2.2 TD 115 ch 275.000km, AN1997, RXT)

Dernier problème signalé :
(2.2 TD 115 ch 400600 km,année 1998,finition rxt) vanne egr,embrayage à 298000 km,compteur km sur lequel le 4 ne s'est pas affiché quand j'ai atteint 400000 km

Chiffres fiabilité Laguna 1 2.2 TD 115 des 17 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
11.8%0%5.9%0%5.9%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%11.8%11.8%29.4%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
17.6%5.9%17.6%11.8%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%5.9%0%0%





ESSENCES

1,8i


95 ch
7 cv
7.1 / 7.8 / 8.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)

Derniers avis

Les chiffres ne vont pas en son avantage avec une consommation trop élevée par rapport à la puissance délivrée.
Avec 66 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 742 à 930 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8i sur ce modèle : 1994.

Consommation du 1.8i 95 : vos témoignages :

  • 10/100km (1.8i 95 ch 166000, 1994,rt,)
  • 8 litres/100km (1.8i 95 ch 130000km 1996 1.8l aida )
  • 8 litres/100km 750 km avec un plein en moyenne (1.8i 95 ch 182000)
  • 7.5 litres/100km (jusqu'à 10 en ville) (1.8i 95 ch dedicace 232000KM)
  • 6 litres/100km (1.8i 95 ch 267 000 kms, finition alizé d'avril 1997)
  • 8 litres/100km (1.8i 95 ch 168000km/ année 94/1.8 RT)

Dernier problème signalé :
(1.8i 95 ch 166000, 1994,rt,) contacteur défectueux, plus de chauffage,ni de dégivrage arrière, problème électrique

Chiffres fiabilité Laguna 1 1.8i 95 des 8 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%25%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%12.5%0%0%0%12.5%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%12.5%0%0%0%



1,6 16v


110 ch
7 cv
7.4 / 8.1 / 9.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 11.7 s
Vitesse : 199 km/h
Couple : 140 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Moteur essence récent, il dispose du meilleur rapport puissance consommation.
Avec 66 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 717 à 892 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 1998.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :

  • 8.5 litres/100km (1.6 16v 110 ch 124500kms 1998 rte)
  • - (1.6 16v 110 ch 124500kms 1998 rte)
  • 9/100km (1.6 16v 110 ch)
  • 8/100km (1.6 16v 110 ch 210000,an1998,rxe)
  • 7 litres/100km (1.6 16v 110 ch 188500)
  • 8 litres/100km (1.6 16v 110 ch 216000kms, année 2000)
  • 9.5/100 en ville (1.6 16v 110 ch 144000km; année1999/ model 2000)
  • 6.5 litres/100km l ete et 7.5L hiver sur autoroute. environs9 litres/100km en ville (1.6 16v 110 ch phase 2 de 2001)
  • entre 6 et 7 litres au 100 (1.6 16v 110 ch 153000Km, année 2000, version pack)
  • 10 litres/100km EN CONDUITE ECO (K4M 1.6 16 V 110CV ANNEE 2000)
  • entre 7 et 7.5/100km (1.6 16v 110ch 1999)
  • 7.5L en moyenne ( ph2 1.6 16v 110ch 1998)
  • (1.6 16V RXE 110ch)
  • 7.5 litres/100km ( Phase 2 1.6 16V 110 ch)

Dernier problème signalé :
(1.6 16v 110 ch 124500kms 1998 rte) aucun pour l'instant

Chiffres fiabilité Laguna 1 1.6 16v 110 des 14 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%7.1%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%7.1%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%7.1%0%7.1%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%7.1%0%0%



2,0i


115 ch
8 cv
7.8 / 8.6 / 9.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Derniers avis

Trop gourmand pour qu'il en vaille la peine
l'autonomie de la sera de 673 à 846 kilomètres pour 66 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0i sur ce modèle : 1994.

Consommation du 2.0i 115 : vos témoignages :

  • 8.5 litres/100km (2.0i 115 ch 199000.kms)
  • 6.5 litres/100km je suis aller jusqu'a 890 km avec un plein voyant reserver juste allumer (2.0i 115 ch 224000,1995,rt)
  • 7 litres/100km (2.0i 115 ch 295 450km,1997 2.0l 83kw LANCEL)
  • 10 litres (2.0i 115 ch)
  • 7 litres/100km sur autoroutes. 5.4 litres/100km sur routes. 9 litres/100km en ville (2.0i 115 ch 296 000 km 1995 rxe dedicace )
  • 6.5 +/- litres/100km conduite cool 5.8lsur autoroute 110 à 120Km (2.0i 115 ch 164500 Km année 1995 RXE moteur F3R)
  • 7.5 litres/100km (2.0i 115 ch 133000,1994,RXE,94)

Dernier problème signalé :
(2.0i 115 ch 199000.kms) alternateurs remplacé *galets tendeurs+(embrayage à 90.000kms)

Chiffres fiabilité Laguna 1 2.0i 115 des 7 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%42.9%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
14.3%0%14.3%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,8 16v


120 ch
8 cv
7.5 / 8.2 / 9.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.6 s
Vitesse : 201 km/h
Couple : 160 Nm
4 Cylindres


Derniers avis

Dommage que ce moteur soit aussi gourmand car il est agréable. Il peut malgré tout être envisageable.
Avec 66 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 710 à 880 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 16v sur ce modèle : 1998.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.8 120 : vos témoignages :

  • 6.8 litres/100km (1.8 16v 120 ch Année 2000 Euroline avec 180.000Km)
  • 7.5 litres/100km. 8 litres/100km avec clim (1.8 16v 120 ch 175000 km 1999 fairway)
  • 7.3 litres/100km (1.8 16v 120 ch 223 000km An 2000 Pack luxe)
  • 7.6 litres/100km (1.8 16v 120 ch 211000KMS DE 1998 RXE)
  • 7.5 litres/100km (1.8 16v 120 ch 24300Kms,année1998)
  • 8.5/100km AVEC CLIMATISATION (1.8 16v 120 ch 168 000 KM 1999 2000)
  • 7 litres/100km (1.8 16v 120 ch 160000 kms 1999 farway)
  • 7 / 7.5 litres/100km (1.8 16v 120 ch 125000)
  • 7.33 litres/100km (1.8 16v 120 ch 145000 2000 rxe)
  • 7.2 litres/100km (1.8 16v 120 ch 201000kms rxe 1999 en 8cv)
  • 7/7.5 litres/100km (1.8 16 SOUPAPES 120cv 1999)
  • 7 litres/100km (1.8 16v 120 ch RXT)
  • 7.3 litres/100km ( phase II 1.8 16v (120ch) fairway)
  • litres/100km 7.5 (à peine 7L en roulant pépère. et jusqu'à 8 sur autoroute - quand on voit le cout d'entretien d'un véhicule comme celui ci et la conso très raisonnable. ca ne vaut même pas le cout d'y regarder pour un diesel (1.8 16v - 120Ch - 2000)

Dernier problème signalé :
(1.8 16v 120 ch Année 2000 Euroline avec 180.000Km) Aucun sauf embrayage probablement à changer prochainement

Chiffres fiabilité Laguna 1 1.8 16v 120 des 14 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%7.1%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%7.1%7.1%0%0%



2,0 16v


140 ch
10 cv
8.3 / 9.1 / 10.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 9.6 s
Vitesse : 210 km/h
Couple : 180 Nm
4 Cylindres

Ce type de moteur n'est pas trop à la mode à notre époque. Il est certes puissant mais il faut pouvoir le nourrir.
l'autonomie de la sera de 635 à 795 kilomètres pour 66 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 16v sur ce modèle : 1995.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 2.0 140 : vos témoignages :

  • 6.7 litres/100km à 80/90km et 7.3 litres/100kms sur autoroute en ville 11.6 litres (2.0 16v 140 ch 244000 kms, 1997, RXT)
  • 7.0/100km (2.0 16 v 140 ch 170000, déc. 1999, break/2000)
  • 8.5 litres/100km (2.0 16v 140 ch 184500 Km, Année 1999)
  • 10 litres/100km (2.0 16v 140 ch 215000)
  • 8.5 litres/100km ( 2.0l 16v 140cv pack luxe annee 2000 94000km)
  • 9 litres/100km (renault 2.0l 16v 140ch année 2000 pack luxe 94000km)
  • 8.5 litres/100km (break renault lagune RXE 2.0 140 cv année 2000)

Chiffres fiabilité Laguna 1 2.0 16v 140 des 7 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%14.3%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%14.3%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%28.6%0%14.3%14.3%14.3%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%14.3%0%0%



V6 3,0


170 ch
13 cv
10.1 / 11.1 / 12.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)

Bon agrément mais peu recherché.
Avec 66 litres, l'autonomie sera de 520 à 653 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du V6 3L0 sur ce modèle : 1994.



V6 3,0


195 ch
13 cv
10.4 / 11.4 / 13
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
7/10
(ASSURER)

Très bon moteur qui vous ruinera à la pompe
Avec 66 litres, l'autonomie sera de 508 à 635 km
Frais d'entretien Elevé. Date de sortie du V6 3L0 sur ce modèle : 1997.




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Les moteurs déconseillés

Versions Détails
2.0 i 115 ch Ce moteur dispose d'un bon agrément, mais sa consommation en rapport avec les prestations est bien trop élevée ! Passez votre chemin si vous voulez éviter de dépenser trop en essence.
2.2 d 85 ch Ce moteur a connu de nombreux soucis. Il n'est pas suffisamment fiable pour être choisi.

Meilleures versions

Versions Détails
1.6 16v 110 ch Le rapport puissance consommation de ce moteur va à son avantage. Les 110 chevaux suffisent à cette Renault Laguna pour partir en vacances.
1.9 dCi Un des premiers moteurs dCi à sortir, son agrément incorrect, ses prestations bien suffisantes et surtout sa consommation très modérée. Après 1998 Privilégiez les versions sorties après 1998 qui ont bénéficié d'un restylage.

Performances Renault Laguna 1


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.9 dti boîte 5 100 ch 190 Km/h 12.3 sec. 210 NM
1.9 dci boîte 5 110 ch 186 Km/h 11.7 sec. 220 NM
1.6 boîte 5 110 ch 199 Km/h 11.7 sec. 140 NM
2.0 boîte 4 (Auto) 115 ch 190 Km/h 11.5 sec. 160 NM
1.8 boîte 5 118 ch 201 Km/h 10.6 sec. 160 NM
2.0 boîte 5 140 ch 210 Km/h 9.6 sec. 180 NM
3.0 boîte 5 195 ch 233 Km/h 7.5 sec. 260 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Renault Laguna (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
63,2 52,8 27,9 11,4 7,4 2,7

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 7,4 Renault Laguna de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Renault Laguna.
La Renault Laguna est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
Boîte de vitesses La fragilité de cette dernière provoque souvent une casse prématurée.
Optiques de phare Comme signalé par de nombreux internautes, les optique ont tendance à se ternir réduisant ainsi la puissance d'éclairage de la Laguna.
Garniture La garniture des portières se détache facilement avec le temps. Signalement apporté par un connaisseur de Laguna 1.

Plus d'informations : Fiabilité des Laguna 1 - Rappels Laguna 1

Contrôle technique Renault Laguna 1

Chiffres 2011 des contrôles techniques Renault Laguna issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Laguna ii 2000 11.8% de Contre visites 23.49% de Contre visites
Laguna i 1993 15.62% de Contre visites 26.21% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Renault Laguna 1

(TOP 15 avis (sur 142 au total à consulter ici) pour cette Laguna 1)

Donner un avis sur votre Renault Laguna 1

Merci de spécifiez le modèle (Moteur + Puissance + Année) de votre Renault Laguna 1.
Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule.
Merci à tous pour votre participation !

Donner un avis sur : Renault Laguna 1
Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Mon avis :


Texte libre facultatif :
Parlez ici de ce que vous voulez à propos de votre Renault Laguna 1 . Pensez aussi à la comparer à d'autres voitures que vous auriez possédées, information souvent très intéressante.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis.) :




Assurland.com




Mentions légales CONTACT