Essai de la Renault Laguna 2 2.0 turbo 165, 1.9 dci 110... 144 avis ont été indiqués par les internautes.

(consommation Laguna) Essai Q7 V8 4.2 TDI - Essai Peugeot 5008 2009 - Tous les essais Astra - Essai Q7 V8 4,2 TDI 325 2007 -
Essais auto > Berline > Essai Renault Laguna 2      3.3/5 (Essayeur)      144 avis

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Test - Essai Renault Laguna 2 (2001 - 2007)

Points positifs et négatifs Laguna 2 extraits des 144 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Laguna 2.

Comport. / Tenue de route :
40 apprécient
Agrément de conduite :
7 n'apprécient pas
Confort général :
70 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
26 apprécient 8 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
3 apprécient 18 n'apprécient pas
Espace à bord :
6 apprécient 1 n'apprécie pas
Place dans le coffre :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
Style / look de l'auto :
10 apprécient 1 n'apprécie pas
Fiabilité générale de l'auto :
10 apprécient 8 n'apprécient pas
SAV de la marque :
1 apprécie 7 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
7 apprécient 1 n'apprécie pas
Performances de freinage :
7 apprécient 1 n'apprécie pas
Puissance et reprises : 13 apprécient (les moteurs visés : V6 24V Initiale, laguna II 2l2 dci 150ch 2002, 2.0 turbo 170 ch 2005, LAGUNA 2 - 2.2 DCI 150 CV version Privilège, LAGUNA 2 - 2.2 DCI PRIVILEGE ANNEE 2002 - 150CV BERLINE, renault laguna 2 1.9dCI 120cv dynamique, LAGUNA II PHASE I V6 24V LUXE PRIVILEGE 2001, 1.9DCI 120CH EMOTION 2005 (avant restylage), laguna 2 2.0T estate 165cv année 2004 70000km, 2.2 Dci 150 ch 2002 Privilège, Renault laguna 2 luxe privilége 2 l turbo 170 ch, laguna 2 1.9l 110 2005, 2.2dci, 150cv, 2002, Dynamique, 200000km) 1 n'apprécie pas (Concerne : laguna 2 dci 100cv)

Essai Laguna 2

La Laguna II est lancée en 2001 et restylée en 2005. Sa sortie aura été entachée de très nombreux problèmes électroniques, concernant notamment la carte mains libres destinée à remplacer la clé de contact, ce qui a nui à la réputation de la voiture. Sur le plan mécanique, la fiabilité est à peine meilleure : les 1,9 dCi 110 et 120 ch ont connu de nombreuses casses de turbo, de boîte de vitesses et même parfois de moteur (2001, 2002). On a pu croire que tout s'était remis en ordre en 2003, mais le temps qui passe montre que ce n'est pas le cas. De plus, la Laguna 2 ne s'est pas distinguée par son style assez vieillot.
du point de vue du confort qui se révèle être un exemple. L'insonorisation se révèle très bien maîtrisée, les sièges sont confortables, les amortisseurs parfaitement adaptés pour procurer confort et tenue de route parmi les meilleurs.

La Laguna 2 est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La Laguna 2 peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 2000 € à 10000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 6000 €.

Finition

La finition de cette Laguna 2 se révèle loin d'être mauvaise. En effet, les finitions haut de gamme proposent encore un habitacle plutôt soigné avec la présence d’inserts en bois et des plastiques de qualité correcte. Cependant, de nombreux usagers font part de bruits parasites provenant du tableau de bord ce qui peut devenir à la longue très crispant.

vie à bord

Comme une grande majorité de Renault cette Laguna 2 se révèle être confortable comme peu d'autres concurrentes savent le faire. En effet, on se sent vraiment bien à bord de cette berline que ce soit au niveau sonore que de l'amortissement. Même les sièges se révèlent être d'un confort tout particulièrement appréciable. Les moteurs aussi aident grâce à une sonorité très bien maîtrisée (on pense principalement aux motorisations dCi. Un vrai exemple de douceur même de nos jours ! Bien sûr la Laguna 2 n'est pas un exemple de voiture familiale avec une habitabilité aux places arrière qui n'est pas extraordinaire. De plus, le coffre sans être mauvais ne fait pas parti des meilleurs avec environ 460 l de contenance. Plutôt bien avec deux enfants mais beaucoup moins avec trois ... La version Estate fait un peu mieux en atteignant un peu plus de 500 l. La finition et la qualité perçue de l'habitacle de cette berline se révèlent moyens avant le restylage et un peu mieux après ce dernier. C'est un peu mieux qu'une Peugeot 406 mais un peu moins bien qu'une 407.

Laguna 2 estate

Volume du coffre du break : 470 litres. La Laguna 2 break dénommée Estate ne fait pas vraiment référence qui concerne le volume de son coffre puisque celui-ci est inférieur à 500 litres. En effet, les 470 litres proposés sont même en dessous de certaines malles de coffre des berlines quatre portes (par exemple, la 406 normale propose 530 litres). En revanche, vous pourrez quand même obtenir plus de volume en retirant la plage arrière. Pour résumer, la Laguna 2 Estate est loin de faire référence est se fait même battre par certaines compactes break, les Laguna 1 et 3 font mieux. Lorsque les sièges sont rabattus il est possible d'atteindre un volume de près de 1200 litres, ce qui est correct mais pas vraiment exceptionnel.

(Cette Renault Laguna 2 a été restylée le 03-2005)

  

4.59 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.44 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.75 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

460 Dm3
Volume de coffre
70 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
4 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
A. 5 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

03/2005
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.4 tonne(s)
 
4.5
7.7
6.5
7.5
6.9
6
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 11.2/20
Note internautes basée sur 127 avis
Note essayeur : 13.1/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)

L'assurer

La financer

La vendre

Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 420 € / tous risques / 50%
- 350 € / confort / 50%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 6000 €
-Prix mini : 2000 €
-Prix maxi : 10000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Motorisations dci remarquables (lorsqu'elles ne tombent pas en panne ...), elles sont à la fois silencieuses, puissantes et sobres
  • Insonorisation exemplaire, c'est le calme absolu dans l'habitacle
  • Comportement routier très sécurisant
  • Sécurité de haut niveau
  • Equipement plutôt généreux
  • Confort exceptionnel, Renault et vraiment un des meilleurs à ce niveau là ne prouve encore une fois à bord de la Laguna 2
  • Renault a choisi le hayon pour son système de fermeture de coffre, très pratique pour charger des objets encombrants

Qualités Laguna 2 signalées :

  • dynamique : reprise - tenu de route
  • laguna 1.9DCI 2002 : sobre - silencieuse - bien équipée - sans problème.
  • 1 - 9 dci modèle 2001 dynamique : conduite agréable
  • dci120 Initiale : Superbe routière - consommation faible 5 - 5 à 6l - équipement complet - confort impeccable
  • 2.2 dci : moteur et conduite
  • 21 Turbo D : Hyper fiable
  • dci 100cv : confort silence économie carburant FIABILITÉ MECANIQUE ET ÉLECTRONIQUE
  • 2.0 turbo de 2003 sport dinamyque : reprise - tenue de route
  • estate 1.8 16v privilege : sécurité - confort - rapport prix/équipements
  • 1.9Dci 120 privilege : tenue de route - confort
  • 1.9 dci 100 cv : véhicule très bonne tenue de route faible cout entretien si révision effectuée tous les 7500 km et pas 30 000 comme dans le carnet.moteur 100 chevaux plus fiable que les autre pas casse turbo .
  • V6 24V Initiale : Confort - puissance - agrément - équipement - boite auto - habitacle spacieux
  • Laguna 1.9 DCI 120 : Hyper agréable à conduire - consommation raisonnable
  • 1L9 DCI 120 CV DYNAMIQUE : BONNE TENUE DE ROUTE - INTÉRIEUR LUXUEUX - SÉCURITÉ HAUT NIVEAU - AGRÉABLE A CONDUIRE
  • 1.9 dci 120ch dynamique 2002 : bonne qualité dans l'ensemble
  • 1.9dci 100Cv : Silencieux - économique
  • 1.9dci 110Cv : confort - tenue de route....
  • 1 - 9 dci dynamique 2002 : tenue de route - confort - faible consommation
  • dci 120 ch expression 135 000 km : Confortable - sobre en consommation mais très cher à l'entretien
  • LAGUNA II 2L 16S Initiale 2006 : Confort et silence remarquable à faible allure - Xénons pas mal - GPS pas mal du tout
  • 1 - 9 dci privilege 2002 : confort - reprise - tenue de route
  • ANNEE 2001 120 CH : confort tenue de route douceur moteur
  • 1.9Dci 120 Ch Année 2004 : Silencieuse - agréable a conduire - confort
  • 1.6 16 v 2001 : confortable - bonne routière - moteur fiable
  • dci 120 ch privilège 165 000 km : Confortable - silencieuse - autonomie de 1200 km - fiable - peu de frais 3100 € pour 165000km pneu - entretien Renault - bougies - ...
  • .0 Ide (injection directe essence) : Bonne routière - confortable - spacieuse.
  • laguna II 2l2 dci 150ch 2002 : puissance - confort - silence
  • 2.0 turbo 170 ch 2005 : superbe et moteur performant - puissance disponible à tout instant
  • dci 110 année 2001 Expression : tenue de route - confort
  • laguna 1 : confortable - solide pas de panne à 210 000 km acheté neuf - entretien par mes soins possible - pas d'électronique facteur de panne comme sur peugeot 206
  • - 2.2 DCI 150 CV version Privilège : Confort - puissance moteur - équipement complet
  • - 2.2 DCI PRIVILEGE ANNEE 2002 - 150CV BERLINE : Confort - équipement complet - souplesse et puissance du moteur sont très appréciables et à mon avis le 1.9 DCI 120cv suffit - habitabilité
  • Laguna II 1.9 DCI 120 Ch 2002 : Confort habitacle
  • 1.9 dci 120 ch 210000 : bonne routière
  • 1.9dCI 120cv dynamique : tenue de route - bonne reprise et bonne puissance. moteur silencieux - habitacle plaisant
  • 2.2 DCI 150 CV VERSION PRIVILEGE ANNEE 2002 - 150 000 KMS : CONFORT - HABITABILITE - MOTEUR 150 CV TRES SOUPLE ET EFFICACE SUR ROUTE - EQUIPEMENTS FOURNIS POUR CETTE VERSION - CONSOMMATION
  • 1 - 9L DCI 110CV EXPRESSION.2001 : CONFORT - TENUE DE ROUTE - RADIO
  • 2.0 16v 9cv 2005 : bonne routière bonne sono
  • 1.9 dci 120cv Estate expression 2003 : tenue de route - confort
  • 1.9dci 120 de 2005 (avant restylage) : Bien équipé - design
  • 1.9 DCI 110 CV 2002 : Beaucoup de plaisir en conduite.
  • v6 24v 210 ch 2001 : confort tenue de route souplesse extraordinaire du v6 psa. agrément général de l 'auto
  • 1.9 Dci 120 - 2001 - 132000 km : confort - douceur de conduite - consommation -
  • Estate 2.2 Dci 150 cv (2003) : belle disponibilité moteur - freinage et tenue de route excellents - équipement - consommation très raisonnable vu l'engin .
  • 1 - 9l DCI 110 cv Expression Janvier 2004 : Confort - tenue de route - freinage - sécurité.
  • DCI 120CV 2002 : CONFORT - SILENCIEUSE - ECONOMIQUE
  • 1.6 16v 110ch décembre 2001 76000kms : Confort - tenue de route - souplesse moteur - silence.
  • Laguna é 1.8 16V - 2003 : Agrément de conduite - bonne finition - équipement sympa
  • Dci 110 de 2006 : confort - silence incroyable - souplesse - sobriété
  • 120 ch dci dynamique : bonne routière - confortable
  • 2.2 dci dynamique 2002 : confort - performance - conduite agréable
  • 1.9 dci diesel : bonne insonorisation malgré le diesel - bonne tenue de route
  • 1.9dci 120CV 2004 : confortable - bonne autoroutière lorsqu'elle n'est pas en panne ou qu'un défaut s'affiche sur l'ordinateur de bord!
  • 120 Dci dynamique 2001 (140.000 kms) : Confort - tenue de route - visibilité - bruit moteur - consommation - vieillit bien.
  • v6 24s estate : très bon moteur
  • phase 2 initial 2.2l dci 150cv : confortable
  • 1.8 16V 120 ch - 01/2004 80000 kms : confort - tenue de route - équipement
  • 1.9 dCi 120 cv 2004 146000 km : finition - luxe - forme - design
  • LAGUNA II PHASE I V6 24V LUXE PRIVILEGE 2001 : CONFORT - SILENCE - TENUE DE ROUTE - FREINAGE - PUNCH MOTEUR
  • LAGUNA II 1.6 16V EXPRESSION : Confortable - silencieuse - bonne tenue de route - fiable - on peu faire soi-même les réparations
  • 1.8 16v break proactive120 cv 2002 : confort - silencieuse - boite auto agréable - tenue de route.
  • 2.2dci restylé mars 2005 : très confortable - tenue de route exemplaire - freinage efficace
  • 1.9DCI 120CH EMOTION 2005 (avant restylage) : Confort - Bonne routière - Tenue de route - Performances
  • 1.9 dci expression 2003 : tenue de route - silence - consommation
  • 2.0T estate 165cv année 2004 70000km : puissance et souplesse - reprises - tenue de route
  • Dynamique 1.9 Dci 120 Ch : très bonne voiture a mon sujet et contrairement aux critiques
  • laguna II estate expression 110cv 2002 : silence - confort - conso - tenue route - cout d'entretien faible. Très satisfait. Grande Familiale pour petit budget. Entretenu chez garage de quartier motrio plus compétent et sympa que concession
  • 1l6 16v 110chevaux expression de 2002 : bonne routière très agréable a conduire
  • ESTATE 120DCi Dynamique : De Bonnes dynamiques
  • 1.9 DCI Confort Expression 2005 113500 kms : Confort - Tenue de Route - Consommation
  • Estate dci 120 Luxe privilège juin 2005 - 80000km : confort - moteur
  • phase 1 année 2005 1.9dci 100cv : confortable - bonne tenue de route - consommation faible - très bon freinage
  • estate 1.9l dci 120 cv luxe privilège 2005 : Confort. Agrément moteur.
  • 1.9 DCI 110 CV 2004 : Confort - ergonomie - moteur - silence - look - qualité matériaux
  • phase 2 GT essence 205cv : moteur très souple - bonne tenue de route - une véritable routière
  • 2004 140000 KMS : Bonne tenue de route et silencieuse
  • 2.2 Dci 150 ch 2002 Privilège : - Excellente routière- Confort excellent- Puissance appréciable
  • laguna 1 phase 2 1.6 16V 1998 : confort - tenue de route - sécurité - consommation
  • 2.2 dci 150cv 08/2005 : confort - équipement(luxe privilege carminat) dispo moteur - tenue de route - freinage - volume coffre (Estate) insonorisation - ligne élégante
  • luxe privilége 2 l turbo 170 ch : puissance et souplesse à tous les régimes. silence et bon confort
  • 1.8 16v 2001 dynamique : très bonne routière
  • 1.8 16v expression 12/2004 : pas de prob mécanique (fiabilité moteur)
  • 1.9 dci 120 ch 2003 : belle berline
  • 1.9 dci 120 ch dynamique 2002 : agrément de conduite.look enfin attirant pour renault.hayon très pratique.
  • estate dynamique 1.9 dci 120CV mai 2001 : un vrai salon roulant. une vraie routière MAIS ...
  • 1.9 dci 110 année 2005 (dynamique luxe) : spacieuse - souple - confortable
  • phase 1 05/2003 1.9Ldci 110ch : C'est une voiture très fiable - qui est très silencieuse - qui consomme peu. C'est également une voiture très agréable à rouler et facile à manœuvrer pourtant elle est très grande. elle possède une excellente tenue de route. Les équipements sont très corrects. Elle est idéale pour une famille avec 2 ou 3 enfant puisqu'elle est très spacieuse - elle a une très grande capacité de chargement dans son coffre grâce à son hayon. Elle es aussi très confortable et très peu chère à l'entretien s'il est fait régulièrement selon les données constructeur.les pares chocs avant et arrière sont assez résistant aux chocs(créneaux). Le design est réussi. Personnellement j'ai adoré cette voiture. j'ai acheté la mienne avec 140000km et il y a peu à cause d'un violent accident avec une moto j'ai du m'en séparer - elle avait 270000km et aucun problèmes moteur ou électroniques - même pas une fatigue - RIEN. Les gens dénigrent bien trop cette voiture mais je trouve qu'elle est super et je n’ai jamais été déçue. Honnêtement que du bonheur avec cette voiture.
  • 1.9 DCI 110ch 2003 berline authentique : silencieuse - confortable - spacieuse - tenue de route - tenue dans le temps - sécurisante - insonorisée - freinage excellent - puissante et entretien peu couteux.
  • boîte automatique break 1.8 16v proactive 2002 : confort - tenue de route - boite auto
  • 1.9l 110 2005 : (véhicule très fiable à partir de 2004) tenu de route - consommation - fiabilité - puissance correcte malgré 110ch.
  • 2 - 2 dci 150 cv : seuls points positifs - confort - sécurité - tenue de route
  • Ph2 - 06-2005 Estate GT Essence 205 CV : Tenue de route - équipement très complet - motorisation puissante - coupleuse - et FIABLE - look non tapageur - confort très correct pour une version rabaissée
  • 1.9 dci dynamique 2002 : jolie voiture - confort - sécurité
  • estate 1.9 DCI 110 CV 2003 : confort de conduite - silence et tenue de route.
  • estate 1.9 dci 120 dynamique 04/ 2001 180000kms. : excellente routière - agréable a rouler
  • 2.2dci - 150cv - 2002 - Dynamique - 200000km : Confort - tenue de route - insonorisation - pare-soleil intégré aux portes arrières - capacité du coffre - ligne du tableau de bord - puissance (150cv) -
  • phase II 2l--150 cv- privilège-- 04/2007 ----75000 Kms : Agréable sur longues distances sans fatigue
  • 1.9 DCI 120 ch 2001 expression 215 000 : Roule bien sur autoroute
  • 1.9 dci 120 ch 188000 kms 2002 privilege : Confortable - faible consommation - agréable a conduire - bien équipée
  • 1.8 16v 120 ch 120000 année 2001 : TENUE DE ROUTE ASSEZ CORRECTE
  • 1.8 16v 120 ch 1.8 16V Expression 2004 : Confort - conduite - profilé (ligne)
  • 1.9 dci 110 ch confort expression - 106000kms - 12/2006 : Confortable - jolie - bien equipé - silencieuse
  • - 1.9 dci - année 2003 : Confortable
  • 1.6 16v 110 ch 190000 2001 : Spacieuse - confortable
  • 1.9 dci 125 fap année 2006 - dynamique - 142000 kms .. : Confort - tenue de route - fiabilité (modèle sans aucun soucis - fiabilité au top rien a voir avec le modèle 2002 que j ai possédé avec lequel j ai rencontré problème de turbo entre autres .... d ailleurs je la revends sans arriere pensée a quelqu un de ma famille .)

Les moins - Défauts

  • Fiabilité de l'électronique catastrophique ! (principalement sur les modèles avant 2002)
  • Style qui ne plaira pas à tout le monde
  • Fiabilité de certains moteurs (le dCi 120 a connu beaucoup de soucis)
  • Habitabilité arrière moyenne en raison d'une place centrale peu confortable
  • Finition moyenne sur les modèles avant restylage, cela est bien meilleur après 2005
  • Style moyen surtout avant le restylage
  • Très difficile à revendre
  • Lenteur des vitres électriques

Défauts Laguna 2 signalées :

  • laguna2 : Thermostat - alternateur - cylindre bloque - rotules - débitmètre
  • 1.8.16V.privilege.annee.2004 : Fuite direction - alternateur
  • dynamique : Turbo - vanne EGR - vitre électrique - console de climatisation - support cache moteur - rotule -
  • laguna 1.9DCI 2002 : Vitres électriques
  • 1.9 dci privilege : Un vrai massacre. je suis dégouté de l'avoir achetée ...
  • 1 - 9 dci modèle 2001 dynamique : Pièces mécanique ou électronique a chier
  • dci120 Initiale : Aucun dans le design et la conception
  • 2.2 dci : Rampe d'injection qui pose problème ( fuite )
  • dci 100cv : Le 100cv un peu juste mais il suffit a cette familiale si pas intéressé par les performances.
  • 2.0 turbo de 2003 sport dinamyque : Pas de défaut
  • 1.9Dci 120 privilege : Beaucoup...
  • 1.9 dci 100 cv : Moteur un peu bruyant .
  • V6 24V Initiale : Consommation 14L /100 - sono nulle
  • Laguna 1.9 DCI 120 : Tout trop chère prévoir budget xxl ( 2300€ en 15 mois )
  • 1.9 dci 120ch dynamique 2002 : Trop fragile
  • 1.9dci 100Cv : Consommation d'huile excessive(1l pour 1000km) à 90000km!!!
  • 1.9dci 110Cv : Vitres électriques - côté moteur aucun soucis à 322000km
  • 1 - 9 dci dynamique 2002 : Fiabilité inexistante
  • v6 24 estate : Beaucoup de problèmes avec ma laguna - carte électronique embrayage boite auto
  • dci 120 ch expression 135 000 km : Fuite de boîte - problème de direction - usure prématurée des pneus - fuite d'huile turbo......
  • LAGUNA II 2L 16S Initiale 2006 : Moteur commence à être bruyant à partir de 120 sur autoroute (boîte 5) - Réception radio très moyenne - heureusement que la lecture de MP3 est possible.
  • 1 - 9 dci privilege 2002 : Très peu sinon les rotules
  • ANNEE 2001 120 CH : Beaucoup trop
  • 1.9Dci 120 Ch Année 2004 : Très mauvaise image - cher a l'entretien - a priori tombe souvent en pannes - pour l'instant je touche du bois
  • 1.6 16 v 2001 : Rien à redire pour l'instant
  • 1.9 dci phase II 10/2006 privilege carminat : Fabrication générale - Véhicule mis sur le marché sans essais préalables.
  • dci 120 ch privilège 165 000 km : Revente difficile - peinture fragile
  • .0 Ide (injection directe essence) : Beaucoup - beaucoup trop de problème de fiabilité - modèle très peu diffusé - agents Renault perdus !!! Pas près de racheter du Renault !!!
  • laguna II 2l2 dci 150ch 2002 : Beaucoup de problèmes mécaniques et électroniques
  • dci 110 année 2001 Expression : Bruits parasites tableau de bord - moteur assez bruyant au ralenti.
  • la guna II 2004 1l9 DCI 120CV 91000 KM : .Note 10/20Prix assurance 700 euros/an (Assureur GENERALI) (type de contrat TOUT RISQUE) (Bonus/Malus 50% DE PLUS DE 5 ANS)
  • laguna 1 : Accessibilité moteur courroie de distribution
  • - 2.2 DCI 150 CV version Privilège : Bruits de grincement au siège conducteur
  • - 2.2 DCI PRIVILEGE ANNEE 2002 - 150CV BERLINE : Quelques faiblesses sur les accessoires (vitres électriques - lumière console climatisation - siège conducteur qui grince notamment)
  • Laguna II 1.9 DCI 120 Ch 2002 : Les réparation coutent un bras après l'achat. Surtout les turbos.En plus on y risque sa vie et celle des autres quand arrive cette panne de turbo..........de Mer--. Je ne parlerai pas des problèmes de lève-vitres.
  • 1.9 dci 120 ch 210000 : Pièces détachées renault trop chère
  • 1.9dCI 120cv dynamique : Plastiques qui ont tendance a trembler
  • 2.2 DCI 150 CV VERSION PRIVILEGE ANNEE 2002 - 150 000 KMS : BRUITS PARASITES AU TABLEAU DE BORD - SIEGE CONDUCTEUR QUI GRINCE - QUELQUES ACCESSOIRES QUI CASSENT (LEVE-VITRES - SONDE TEMPERATURE INTERIEURE)
  • 1 - 9L DCI 110CV EXPRESSION.2001 : TROP SOUVENT EN PANNE
  • 1.9 dci 120cv Estate expression 2003 : Finition médiocre
  • 1.9 DCI 110 CV 2002 : Beaucoup d'heure de mécanique pour éviter l'autodestruction.
  • v6 24v 210 ch 2001 : Bobines fragiles - finition en retrait.
  • 1.9 Dci 120 - 2001 - 132000 km : Fiabilité - politique SAV. du groupe confondant consommateur et pigeon; le garagiste Renault local en convient.
  • Estate 2.2 Dci 150 cv (2003) : Aspect de certains plastiques intérieurs - budget pneus (225X17 /45 94 V)
  • 1 - 9l DCI 110 cv Expression Janvier 2004 : BV6 et cardans fragiles. Finitions bâclées - insonorisation de l'habitacle moyen.
  • DCI 120CV 2002 : VIEILLIT TRÈS MAL
  • 1.6 16v 110ch décembre 2001 76000kms : Assemblages intérieur
  • Laguna é 1.8 16V - 2003 : Bugs électroniques à répétition
  • Dci 110 de 2006 : Pour le moment - aucun
  • 2.2 dci dynamique 2002 : Consommation - intérieur triste - bruit d'air - fiabilité
  • 1.9 dci diesel : Dépassé les 140 km/h - on entend un peu trop le diesel malgré la boîte 6. Console centrale un peu simpliste malgré le haut de gamme. Vitres électriques un peu faiblardes (manque de vitesse et de force). Mais très bonne voiture
  • 1.9dci 120CV 2004 : Fiabilité (C'est une Renault! Je ne pense pas qu'ils aient embauché des ingénieurs pour concevoir cette voiture!)
  • 120 Dci dynamique 2001 (140.000 kms) : Fiabilité - SAV
  • phase 2 initial 2.2l dci 150cv : Les 3 garages renault de mon secteur ne sont pas bons du tout. Elle est invendable (achetée 12500 euros cote argus en 2009 et en 2010 avec une cote argus de 9500euros les concessionnaires ne m'en donnent que 4000 euros.
  • 1.8 16V 120 ch - 01/2004 80000 kms : Véhicule pataud - finition - qualité des matériaux - pannes nombreuses - SAV RENAULT
  • 1.9 dCi 120 cv 2004 146000 km : électronique - mécanique trop fragile
  • LAGUNA II PHASE I V6 24V LUXE PRIVILEGE 2001 : FIABILITE - CONSO - SOUPLESSE AMORTISSEMENT.
  • LAGUNA II 1.6 16V EXPRESSION : Finition des plastiques
  • 1.8 16v break proactive120 cv 2002 : Consommation
  • 1.9DCI 120CH EMOTION 2005 (avant restylage) : Fiabilité moteur et électronique
  • 1.9 dci expression 2003 : Toujours peur qu' il arrive quelque chose - vue ce qu' on entend - sono - usure des pneus avants
  • 2.0T estate 165cv année 2004 70000km : Usure des pneus - quelques bruits de mobilier
  • Dynamique 1.9 Dci 120 Ch : Prix des pièces relativement cher
  • phase 2 1.9l dci 110ch authentique estate : Qualité des tissus et des plastiques intérieure espace intérieure même dans la version break. performance en charge(1.9dci 110ch)
  • laguna II estate expression 110cv 2002 : Bruits de rossignols désagréables
  • 1.9 dci 120 cv dynamique 2001 : Connu par renault5000 euros de réparation en 1 an - silent bloc pont arrière - ampoule xénon hs - jauge a huile - jauge réservoir hs - prendre exemple sur les allemands qui font des voitures fiables et bien finies.Note 1/20Prix assurance 1200 euros/an (Assureur axa) (type de contrat tout risque ) (Bonus/Malus 50%)
  • ESTATE 120DCi Dynamique : C'est une Renault ne dure plus dans le temps.
  • 1.9 DCI Confort Expression 2005 113500 kms : Finition - Bruits Parasites - SAV déplorable - coffre moyen
  • 1.9 dci 12/2003 : Pas fiable - voiture dépassée - je suis dégouté de l'avoir acheté - 2 pannes sur bord de route - carte renault fragile.
  • phase 1 année 2005 1.9dci 100cv : Les plastiques se détériorent assez rapidement
  • estate 1.9l dci 120 cv luxe privilège 2005 : Moteurs lèves vitres - qualité plastiques intérieurs - véhicule invendable d'occasion - SAV médiocre
  • 1.9 DCI 110 CV 2004 : Mauvaise réputation !
  • 2.2 Dci 150 ch 2002 Privilège : - Console bruyante (qualité plastique)- Fiabilité vaut zéro
  • laguna 1 phase 2 1.6 16V 1998 : Consommation en ville.
  • 2.2 dci 150cv 08/2005 : Fiabilité électronique (résolue car garantie présence) consommation en ville - vibrations moteur à vitesse réduite - un peu lourde (agilité)
  • luxe privilége 2 l turbo 170 ch : Qualités des plastiques film protecteur qui se décolle (poignées etc..)
  • 1.8 16v 2001 dynamique : électronique - 3eme feu stop inaccessible
  • laguna dci 1.9 08/2001 diesel : Pannes sur pannes !!!!
  • 1.8 16v expression 12/2004 : Usure des pièces trop rapide
  • 1.9 dci 120 ch 2003 : Beaucoup de problème voiture bruyante - la qualité des pièces est médiocre (90 000km et déjà 10 000€ de factures )
  • 1.9 dci 120 ch dynamique 2002 : Confort moyen sur les long trajet. Fiabilité médiocre. prix des pneus très élevé
  • 1.9 dci 110 année 2005 (dynamique luxe) : Bruyante - matériaux qui se détériorent - bruit (énervant) parasite tableau de bord - suspension trop dure en 17 - turbo qui siffle - capteur de pluie pas toujours efficace - frein a main électronique à éviter car quand la batterie est déchargée le véhicule est immobilisé - fume assez bien a l accélération.
  • phase 1 05/2003 1.9Ldci 110ch : Moteur lève vitre et les plastiques intérieures tremblent si on gère pas trop l'embrayage en première.
  • 1.9l 110 2005 : Plastique de tableau de bord qui se décolle - aucune prise en charge de la marque. tampis recoller par un carrossier lors d'un changement de pare brise
  • 2 - 2 dci 150 cv : Fiabilité NULLE
  • Ph2 - 06-2005 Estate GT Essence 205 CV : Bruits de 'mobilier' - habitabilité arrière - garde au toit trop juste pour un adulte (à cause du toit ouvrant et de son vélum)
  • 1.9 dci dynamique 2002 : Pot vibre turbo fragile bruit direction - boîte accrocheuse
  • estate 1.9 DCI 110 CV 2003 : Fiabilité à pleurer - pièces changées en quantité
  • estate 1.9 dci 120 dynamique 04/ 2001 180000kms. : Fiabilité désastreuse
  • 2.2dci - 150cv - 2002 - Dynamique - 200000km : Fiabilité - visibilité arrière - consommation
  • CONFORT EXPRESSION 110CV : VITRES ELECTRIQUE
  • phase II 2l--150 cv- privilège-- 04/2007 ----75000 Kms : Réparations couteuses - Dépréciation rapide
  • LAGUNA 1 - 9 dci 110CV DE 2002 : Fiabilité nulle
  • 1.9 dci 120 ch 188000 kms 2002 privilege : Mauvaise réputation
  • 1.8 16v 120 ch 120000 année 2001 : TROP D'ELECTRONIQUE
  • 1.8 16v 120 ch 1.8 16V Expression 2004 : Moteur bruyant à vitesse élevée - plastiques mauvaise qualité - plein de choses qui tombent en panne (Impression que c'est le consommateur qui test la voiture...)
  • 1.9 dci 110 ch confort expression - 106000kms - 12/2006 : Pas pour l'instant
  • - 1.9 dci - année 2003 : (fiabilité) - SAV nul
  • 1.6 16v 110 ch 190000 2001 : Trop d electronique ex- capteur sur la valve des pneus
  • 1.9 dci 120 ch 127000 : Trop de pannes (fiabilité)
  • 1.9 dci 125 fap année 2006 - dynamique - 142000 kms .. : Rapports de boite longs




 

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RESTYLEE


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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


/20

Avis 1.9 dci 100 ch 144000km, millésime 2003, finition Authentique

J'ai aimé :

Je n'ai pas aimé : bruits parasites jonction planche de bord / pare-brise au démarrage du véhicule (moteur lancé)

Consommation moyenne : 5,4l/100km

Problèmes et pannes : klaxon inopérant dès l'achat du véhicule chez un concessionnaire Renault : véhicule normalement soumis à contre-visite dans ce cas précis, vignette de contrôle technique apposée un mois auparavant (bizarre...). Remplacement durit et capteur débimétrique d'admission d'air turbocompresseur à 123000km, remplacement turbocompresseur à 123500km (sans aucun frais : véhicule encore sous garantie, car acquit à 122900km). Consommation moyenne (normale): 5,4l/100km sous climat tempéré, consommation moyenne (élevée) : 5,9l/100km sous climat froid (inférieur à 0°C). Mode de conduite du véhicule totalement inchangé d'un climat à l'autre. Boîte de vitesses accrocheuse (passage difficile de la troisième). Embrayage défectueux : broutement au démarrage du véhicule (au-delà de 1500tr/min). Lève-vitre électrique (passager avant) hors service.

Ma note : 6/20

Prix assurance : 684 euros/an (Assureur : Leclerc et Sicot) (type de contrat : tiers collision) (Bonus/Malus : 20%)



/20

Avis 1.9 dci 120 ch 180000km 2004 1.9dci cabasse estate

J'ai aimé : tenue de route, confort, silence, agrément de conduite, puissance moteur

Je n'ai pas aimé : problèmes electroniques, finition generale

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes et pannes : rotules axiales(150000)400eur, poulie libre d'alternateur(160000)200 eur (alternateur neuf sur le net), pompe de direction assistée(160000)200 neuf eur sur le net, rotule de suspension(175000)28 eur sur le net, roulement de roue ar(175000)(disque et plaquettes changées en même temps (120 eur sur le net), sonde temperature exterieure (50 centimes pour une thermistance dans un magasin electronique), systeme de pression des pneus défaillant (deconnection du système pour 29 eur, plus d'ennuis!), corrosion sous certains caoutchoucs(ça reste comme ça!), moteur lêve vitre conducteur( changé sous garantie a 110000km(voiture achetée d'occasion à 108000km en 2009), verins de coffre fatigués, carte (clé) défaillante (sous garantie en 2009).


Une voiture mi ange, mi démon, elle a une grande chance, c'est que quand elle roule, elle roule magnifiquement bien! sinon j'en aurai changé depuis bien longtemps!!! Le fait que je fait quasiment tout moi même dessus me permet aussi de faire des économies, vidange, freins, courroies,roulements, alternateur, etc. Seule chose que je n'ai pu faire, c'est remplacer les bielletes axiales (400 eur dans un centre auto)
Quand je compare ma 21 nevada et la laguna, eh bien je me dis que la première est sans doute archaïque, mais on comprends pourquoi la 21 a un peu sauvé renault de la faillite, par contre si ils continuent a sortir des autos aussi peu fiables que ces dernières années, ils pourraient bien y retourner au dépot de bilan!


15/20

Avis 1.9 dci 125 fap année 2006 , dynamique,142000 kms ..

J'ai aimé : confort , tenue de route, fiabilité (modèle sans aucun soucis , fiabilité au top rien a voir avec le modèle 2002 que j ai possédé avec lequel j ai rencontré problème de turbo entre autres .... d ailleurs je la revends sans arriere pensée a quelqu un de ma famille .)

Je n'ai pas aimé : rapports de boite longs

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes et pannes : contacteur de pédale de frein , rotule de direction

Ma note : 15/20


Budget entretien

Budget Assurance Renault Laguna 2


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.9 dci 120 ch 127000 Tous risques 50% 420 euros/an
1.9 dci 110 ch Confort 50% 350 euros/an
RENAULT Laguna 2 - 1.9 dci - année 2003 Tout risque NC 500 euros/an
1.9 dci 110 ch confort expression, 106000kms,12/2006 Tr 50 % 400 euros/an
1.9 DCI 120 ch 2001 expression 215 000 Tous risque +50% 279 euros/an
2.2dci, 150cv, 2002, Dynamique, 200000km Tiers maxi 20 % 600 euros/an
estate 1.9 dci 120 dynamique 04/ 2001 180000kms. Tous risques 50 % 500 euros/an

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Budget Pneus Renault Laguna 2


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 57 € 36 € 9 5.9
205/55 R16 75 € 45 € 7 7
205/60 R16 90 € 52 € 8 7
225/45 R17 100 € 54 € 5 8.6

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Laguna.

Essuie-glace Laguna
Essuie-Glaces : 36.36€ -48% = 18.91 €. ESSUIE GLACE SILENCIO X-TRM UM701 RENAULT LAGUNA 2.

18.91 €

Essuie-Glaces : 40.19€ -50% = 20.09 €. JEU ESSUIE GLACES C6050 RENAULT LAGUNA 2.

20.09 €

Essuie-Glaces : 51.55€ -54% = 23.71 €. ESSUIE GLACE SILENCIO X-TRM VM453X2 RENAULT LAGUNA 3.

23.71 €

Amortisseur Laguna
Amortisseur : 63.97€ -46% = 34.54 €. Amortisseur avant Renault Laguna II.

34.54 €

Amortisseur : 74.99€ -46% = 40.49 €. Amortisseur avant Renault Laguna II.

40.49 €

Amortisseur : 88.06€ -46% = 47.55 €. Amortisseur arrière Renault Laguna III.

47.55 €

Plaquettes de frein Laguna
Freinage > Plaquettes > Mafix > Renault : Plaquettes de freins pour Renault Laguna 1.6i, 1.8i de 05/1998 à 12/2000, avant.

35.1 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Renault : Plaquettes de freins pour Renault Laguna 1.9 DTi de 05/1999 à 12/2000, avant.

35.1 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Renault : Plaquettes de freins pour Renault Laguna 2.0i Baccara (B56C) de 01/1994 à 05/1997 avec ABS, avant.

35.1 €

Disques de frein Laguna
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Renault : Disques de frein pour Renault Laguna 1.8i RN, RT (B56B) de 01/1994 à 05/1997 avec ABS, arrière.

64.1 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Renault : Disques de frein pour Renault Laguna 2.0i RT, RXE (B56C) de 01/1994 à 05/1997, arrière.

64.1 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Renault : Disques de frein pour Renault Laguna 2.2 D (B56F) de 01/1994 à 04/1998, arrière.

64.1 €

Embrayage Laguna
Moteur > Embrayage > Câbles embrayage > Renault : Câble d´embrayage pour Renault Laguna tous types sauf Td - V6 - 1.9Dti jusqu´à 05/1998, à réglage automatique, Lecoy.

76.5 €

Embrayage : 118.4€ -25% = 88.8 €. DISPO EMBRAYAGE CENTRAL RENAULT LAGUNA TRAFIC.

88.8 €

Embrayage : 202.27€ -56% = 89 €. Kit embrayage LUK 623 2291 00 pour RENAULT LAGUNA / SAFRANE ESPACE 2-2TD.

89 €

Bougies de prechauffage Laguna
 
Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Renault : Bougies de préchauffage pour Renault Laguna 1.9 Tdi -Mégane 1.9 Diésel PRIX BONNES AFFAIRES.

35.9 €

 
Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Renault : Bougies de préchauffage pour Renault Laguna D et TD.

37.08 €

Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Renault : Bougies de préchauffage pour Renault Laguna 2,2 D de 11/1993 à 03/2001, Mafix.

37.1 €

Kit de distribution Laguna
PIECES PAR MARQUE > Renault > Laguna > Laguna I - > 2001 > Mécanique : Kit distribution pour Renault Laguna I 1.8 de 11/1993 à 03/2001, Mafix.

91.2 €

PIECES PAR MARQUE > Renault > Laguna > Laguna I - > 2001 > Mécanique : Kit distribution pour Renault Laguna 2.0 8s à partir de 1993.

91.6 €

PIECES PAR MARQUE > Renault > Laguna > Laguna I - > 2001 > Mécanique : Kit distribution pour Renault Laguna 2.0 8s à partir de 1998.

91.6 €

Climatisation Laguna
Climatisation > Compresseur > Renault : Compresseur de climatisation pour Renault Laguna II 1.6 16V 107cv après 2001, (NRF).

333.09 €

Climatisation : 459.14€ -25% = 344.36 €. COMPRESSEUR CLIM RENAULT LAGUNA / RENAULT ESPACE I.

344.36 €

Climatisation : 526.96€ -25% = 395.22 €. COMPRESSEUR CLIM RENAULT LAGUNA II GPL / 16 V.

395.22 €

Filtre habitacle Laguna
 
Climatisation > Filtre antipollen > Renault : Filtre antipollen pour Renault Laguna après 1994.

34 €

 
Climatisation > Filtre antipollen > Renault : Filtre antipollen pour Renault Laguna II après 03/2001.

43 €

Boitier additionnel Laguna
TUNING PAR MARQUE > Renault > Laguna > Phase I > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Renault Laguna 1.8 fils à souder, FGA.

199 €

TUNING PAR MARQUE > Renault > Laguna > Phase I > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Renault Laguna 2.0 fils à souder, FGA.

199 €

TUNING PAR MARQUE > Renault > Laguna > Phase I > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Renault Laguna 2.0 S fils à souder, FGA.

199 €






Motorisations et consommations


DIESELS

1,9 dci


100 ch
6 cv
5.7 / 6.3 / 7.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 13.2 s
Vitesse : 185 km/h
Couple : 200 Nm
4 Cylindres

Ce moteur de 100 chevaux se révèle être plutôt satisfaisant tant que la Laguna ne se retrouve pas trop chargée. Son appétit d'oiseau est grandement apprécié. attention cependant pour les familles nombreuses, les 100 chevaux sont trop limités pour se permettre de trop charger la Laguna.Rappelons qu'elle atteint difficilement les 100 km/h en 13 secondes.
Pour 70 litres de carburant, l'autonomie est de 972 à 1228 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 dci sur ce modèle : 01-07.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.9 dci 100 : vos témoignages :

  • 5.4 litres/100km (1.9 dci 100 ch 144000km, millésime 2003, finition Authentique)
  • 6.2 litres/100km ( phase 1 année 2005 1.9dci 100cv)
  • 6 litres/100 (1.9dci 100Cv)
  • 5.00 litres (1.9 dci 100 cv)

Dernier problème signalé :
(1.9 dci 100 ch 144000km, millésime 2003, finition Authentique) klaxon inopérant dès l'achat du véhicule chez un concessionnaire Renault : véhicule normalement soumis à contre-visite dans ce cas précis, vignette de contrôle technique apposée un mois auparavant (bizarre...). Remplacement durit et capteur débimétrique d'admission d'air turbocompresseur à 123000km, remplacement turbocompresseur à 123500km (sans aucun frais : véhicule encore sous garantie, car acquit à 122900km). consommation moyenne (normale): 5,4l/100km sous climat tempéré, consommation moyenne (élevée) : 5,9l/100km sous climat froid (inférieur à 0°C). Mode de conduite du véhicule totalement inchangé d'un climat à l'autre. Boîte de vitesses accrocheuse (passage difficile de la troisième). Embrayage défectueux : broutement au démarrage du véhicule (au-delà de 1500tr/min). Lève-vitre électrique (passager avant) hors service.

Focus sur le moteur 1.9 dci :

Allant de 100 ch à 130 ch (un 140 est sorti mais extrêmement rare) ce 1.9 dCi est l'un des moteurs le plus diffusé sous les capots de nos chères Renault. Discret souple et performant il ne pourra que combler les utilisateurs. Ce diesel qui mêle turbo et injection haute pression dans une rampe commune aux injecteurs pour un rendement très bon. Mais ce dernier l'est de moins en moins lorsque l'on regarde les évolutions récentes des moteurs diesels. En effet, les 2.0 litres diesel chez Audi et Bmw atteignent désormais près de 200 ch (2.0 TDI 170 ch et la BMW 123d qui est un 2.0 litres 204 ch).
Un 1.9 dCi 130 ch impressionne donc moins maintenant qu'en 2002 par exemple. Cependant, il est très loin d'être obsolète et convient parfaitement aux gabarits imposants comme les Laguna et Scenic. Dans une Mégane il permet même de s'amuser des accélérations. De plus son silence de fonctionnement est bien supérieur à un 1.9 TDI 130 ch injecteur pompe. Le 1.9 dCi a donc tous les atouts de son côté sauf peut-être des soucis sérieux de fiabilité pour certaines séries.

Chiffres fiabilité Laguna 2 1.9 dci 100 des 6 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%16.7%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%16.7%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
16.7%16.7%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
33.3%0%0%16.7%0%0%0%

1,9 dci


110 ch
7 cv
5.8 / 6.4 / 7.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 12.2 s
Vitesse : 190 km/h
Couple : 220 Nm
4 Cylindres

Tout à fait acceptable, il est sobre et suffisamment nerveux grâce à la générosité de son couple (240 Nm). Bien sûr il faut pas s'attendre à des miracles, la Laguna 2 1.9 dCi 110 chevaux n'est pas à l'aise lorsqu'elle est chargé et encore moins lorsqu'elle doit tracter.
l'autonomie de la sera de 959 à 1207 kilomètres pour 70 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 dci sur ce modèle : 01-07.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.9 dci 110 : vos témoignages :

  • 6.8 litres/100km (1.9 dci 110 ch)
  • 6 litres/100km (1.9 dci 110 ch confort expression, 106000kms,12006)
  • 7 litres/100km (RENAULT 1,9 dci 110CV DE 2002)
  • 7 litres/100km ( estate 1.9 DCI 110 CV 2003)
  • 6.5/100km (1.9 DCI 110ch 2003 berline authentique)
  • 6.8 litres/100km ( phase 1 05/2003 1.9Ldci 110ch)
  • 6.0-6.5 litres/100km (1.9 dci 110 année 2005 (dynamique luxe))
  • 6.1 litres/100km (1.9 DCI 110 CV 2004)
  • moins de 6.6L en mixte (sur ordinateur de bord) (renault phase 1.9l dci 110ch authentique estate)
  • sous 6.5 l en mixte chargé. Très convenable. (Renault 1,9l DCI 110 cv Expression Janvier 2004)
  • 6 litres/100km (1.9 DCI 110 CV 2002)
  • 6.3 litres/100km (1,9L DCI 110CV EXPRESSION.2001)
  • 6 litres/100km (1.9dci 110Cv)

Dernier problème signalé :
(1.9 dci 110 ch) pompe basse pression gasoil, lève vitre avg, silent bloc ar, silent bloc avant (direction)

Chiffres fiabilité Laguna 2 1.9 dci 110 des 14 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
28.6%0%7.1%7.1%7.1%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%7.1%0%7.1%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%14.3%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
28.6%0%0%0%0%0%0%

1,9 dci


120 ch
7 cv
5.8 / 6.4 / 7.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.7 s
Vitesse : 198 km/h
Couple : 270 Nm
4 Cylindres

C'est le choix à privilégier, la laguna devient sécurisante pour les dépassements, tout en restant très sobre. Attention : cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR. Si la fiabilité avait été meilleure c'est le moteur qu'il fallait prendre en priorité en raison de son rapport entre puissance et consommation. Ainsi motorisée, cette berline atteint les 100 km/h 10 secondes environ et sa vitesse de pointe Avoisine les 200 km/h
l'autonomie de la sera de 959 à 1207 kilomètres pour 70 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L9 dci sur ce modèle : 01-07.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 1.9 dci 120 : vos témoignages :

  • 6.5 litres/100km (1.9 dci 120 ch 180000km 2004 1.9dci cabasse estate)
  • 6.2/100km (1.9 dci 120 ch 127000)
  • 8.8 litres/100km (1.9 dci 120 ch 200000)
  • 6 litres/100km (1.9 dci 120 ch 188000 kms 200privilege)
  • 5.5 litres/100km (1.9 dci 120 ch 184000km de mars 2005 sport luxe dynamique)
  • 7.0 litres/100km mixte (1.9 DCI 120 ch 2001 expression 215 000)
  • 7 litres/100km ( estate 1.9 dci 120 dynamique 04/ 2001 180000kms.)
  • 6.7/100km (estate dynamique 1.9 dci 120CV mai 2001)
  • 6.5 litres/100km (1.9 dci 120 ch dynamique 2002)
  • 9 litres/100km (1.9 dci 120 ch 2003)
  • 6.7 litres/100km ( estate 1.9l dci 120 cv luxe privilège 2005)
  • 7 litres/100km ( 1.9 dci 120 cv dynamique 2001)
  • 5.5/100km (Dynamique 1.9 Dci 120 Ch )
  • 8 litres/100km (1.9 DCI 120)
  • 6 litres/100km (1.9DCI 120CH EMOTION 2005 (avant restylage))
  • 6 litres/100km ( 1.9 dCi 120 cv 2004 146000 km)

Dernier problème signalé :
(1.9 dci 120 ch 180000km 2004 1.9dci cabasse estate) rotules axiales(150000)400eur, poulie libre d'alternateur(160000)200 eur (alternateur neuf sur le net), pompe de direction assistée(160000)200 neuf eur sur le net, rotule de suspension(175000)28 eur sur le net, roulement de roue ar(175000)(disque et plaquettes changées en même temps (120 eur sur le net), sonde temperature exterieure (50 centimes pour une thermistance dans un magasin electronique), systeme de pression des pneus défaillant (deconnection du système pour 29 eur, plus d'ennuis!), corrosion sous certains caoutchoucs(ça reste comme ça!), moteur lêve vitre conducteur( changé sous garantie a 110000km(voiture achetée d'occasion à 108000km en 2009), verins de coffre fatigués, carte (clé) défaillante (sous garantie en 2009).

Chiffres fiabilité Laguna 2 1.9 dci 120 des 30 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
23.3%0%46.7%0%16.7%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%10%10%16.7%3.3%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
13.3%23.3%13.3%3.3%23.3%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
33.3%0%0%16.7%10%0%10%

2,2 dci


150 ch
7 cv
6.2 / 6.8 / 7.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)

C'est le diesel pour se faire plaisir, il vous procurera de franches accélérations mais sera donc plus gourmand (sans bien sûr être boulimique). Un très bon choix si vous êtes amené a faire beaucoup de route ou que vous transportez régulièrement des passagers.
Avec 70 litres de gazole, l'autonomie est de 897 à 1129 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 2L2 dci sur ce modèle : 02-07.

Consommation du 2.2 dci 150 : vos témoignages :

  • 6.3 litres/100km (2.ci, 150cv, 2002, Dynamique, 200000km)
  • 7 litres/100km (2,dci 150 cv)
  • 7l route 10l ville (2.dci 150cv 08/2005)
  • 7 litres/100km (2.Dci 150 ch 200Privilège)
  • 10 litres/100km (Renault phase initial 2. dci 150cv)
  • 7.6 litres/100km (Estate 2.Dci 150 cv (2003))
  • 6.2 litres/100km (J'AI PERSONNELLEMENT FAIT 1075 KMS SUR UN TRAJET DE VACANCES EN ROULANT A VITESSE STABILISEE SUR AUTOROUTE ET EN RESPECTANT LES LIMITATIONS DE VITESSE). ( 2.DCI 150 CV VERSION PRIVILEGE ANNEE 200- 150 000 KMS)
  • 6.2 litres/100km tous routes confondues ( - 2.DCI PRIVILEGE ANNEE 200- 150CV BERLINE)
  • 5.7 litres/100km ( - 2.DCI 150 CV version Privilège)

Dernier problème signalé :
(2.2dci, 150cv, 2002, Dynamique, 200000km) soulèvement du couvre culasse (éjection de la jauge d'huile), vanne EGR encrassée, échangeur air/air percé, capteur PMH, fuite de liquide refroidissement, éclairage du bloc de gestion de la clim HS, bouton de feux de détresse qui ne revient plus, grincement du siège conducteur en position basse

Focus sur le moteur 2.2 dci :

Remplacé progressivement par le 2.0 dCi ce 2.2 dCi a connu son heure de gloire sur les fleurons de la marque comme les Laguna, Espace, Vel Satis, Nissan X-trail. Sa puissance s'échelonne de 110 à 150 chevaux montrant ainsi que son temps est passé. En effet ces chiffres sont atteints depuis longtemps par des 2.0 litres et même des 1.6 (1.6 HDI 110, 1.6 TDI 105, 1.5 dCi 110 ...). Ce dCi est constitué de 4 cylindres.

Chiffres fiabilité Laguna 2 2.2 dci 150 des 11 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
72.7%9.1%27.3%9.1%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%18.2%18.2%27.3%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
18.2%9.1%0%0%0%9.1%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
27.3%0%0%9.1%0%0%0%


ESSENCES

1,6 16v


110 ch
7 cv
6.9 / 7.6 / 8.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER)

Pas surpuissant, il suffit malgré tout à emmener la laguna correctement tout en restant suffisamment sobre. On apprécie son petit prix à l'achat. Cependant pour une utilisation familiale ou pour faire de longs trajets il n'est pas vraiment recommandable.
l'autonomie de la sera de 805 à 1014 kilomètres pour 70 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 01-07.

Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :

  • 7.5 litres/100km mixte (1.6 16v 110 ch II - 2001 - Estate - Authetique - Essence1.6 110CH)
  • 7 litres/100km (1.6 16v 110 ch 190000 2001)
  • 6.8 litres à vitesse stabilisée 110km/h autoroute et 7.5 l nationale. (1.6 16v 110ch décembre 2001 76000kms)

Dernier problème signalé :
(1.6 16v 110 ch Laguna II - 2001 - Estate - Authetique - Essence1.6 110CH) Casse transmission (95000km)- Rotules de suspension et direction HS (80000km)- Silent-blocs essieu arrière HS (100.000 km)- Fuite radiateur (110.000km)- Capteur de Point Mort Haut HS (105.000 km) - Interrupteur Warning trop fragile - Carte de démarrage HS (100.000km) - Relais pompe essence HS ( 65000 km) - Trappe d'essence bloquée ( 65.000 km) -Usure latérale des pneus anormalement rapide (remplacement tous les 20 à 25.000 km) - Accumulation d'eau dans les portières - Moteur de lunettes arrière HS (110.000 km] - Disques arrières changés à 95.000 km

Chiffres fiabilité Laguna 2 1.6 16v 110 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%25%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%25%0%0%0%

1,8 16v


120 ch
7 cv
7.3 / 8 / 9.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.9 s
Vitesse : 196 km/h
Couple : 170 Nm
4 Cylindres

Moteur qui fera de la laguna une routière suffisamment polyvalente tant que celle-ci ne roule pas trop chargée.
l'autonomie de la sera de 769 à 959 kilomètres pour 70 litres de sans plomb/super
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 16v sur ce modèle : 01-07.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 1.8 120 : vos témoignages :

  • 7.5 litres/100km (1.8 16v 120 ch 151 000 KM 200 )
  • 8 litres/100km (1.8 16v 120 ch 1.8 16V Expression 2004)
  • VILLE 8 OU 9/100 ROUTE 6 OU 7/100 (1.8 16v 120 ch 120000 année 2001)
  • 9 litres/100km ( 1.8 16v break proactive120 cv 2002)
  • 9 litres/100km (renault 1.8 16V 120 ch - 01/2004 80000 kms)

Dernier problème signalé :
(1.8 16v 120 ch 151 000 KM 2002 ) perte puissance en 2eme rapport de vitesse

Chiffres fiabilité Laguna 2 1.8 16v 120 des 5 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%20%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%20%0%0%20%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
20%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
20%0%0%20%0%0%20%

2,0 16v


135 ch
8 cv
7.7 / 8.5 / 9.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)

Moteur agréable mais la sobriété s'amenuise. Pas tellement plus avantageux que le 1.8 16v dont les performances sont assez proches mais sous la consommation est plus raisonnable.
l'autonomie de la sera de 722 à 909 kilomètres pour 70 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 16v sur ce modèle : 02-07.



2,0 IDE


140 ch
9 cv
7.2 / 7.9 / 9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)

Ce moteur essence 2.0 IDE ne restera pas dans les annales car son agrément reste décevant ... Mieux vaut encore le 2.0 16v 135 ch. Dommage car les performances sont au rendez-vous.
Avec 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 778 à 972 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 IDE sur ce modèle : 01-07.



2,0 turbo


165 ch
10 cv
8.1 / 8.9 / 10.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)

C'est la gamme sportive de la Laguna 2. On apprécie son caractère mais moins sa consommation élevée ... ces performances sont très honorable avec un peu plus de huit secondes pour atteindre 100 km/h et une vitesse de pointe qui atteint presque 220 km/h. Son couple se révèle plutôt élevé pour un Moteur essence avec 270 Nm.
Avec 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 693 à 864 km
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du 2L0 turbo sur ce modèle : 03-07.




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Moteurs à éviter

Versions Détails
1.9 dCi 120 cv (turbo ...) Attention , problème de fiabilité : on recense des cas de casse turbo et d'encrassement de vanne EGR. Boîte 6 vitesses fragile. Gros problèmes électroniques.
1.9 dCi 120 et 150 (volant moteur ...) Ces blocs ont connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.

Meilleures versions

Versions Détails
1.6 16v 110 ch Ce moteur suffira en terme de puissance sans être extraordinnaire. De plus, sa consommation reste honnête, tout comme le coût d'entretien. Son prix mini est un bel avantage.
1.9 dci 100 ch Grâce à son couple généreux, ce moteur de 100 chevaux suffit à la Laguna 2. Un peu à la peine lorsque l'auto sera chargée il reste malgré tout un bon choix. Sa consommation est très mesurée.
1.9 dci 110 ch De la même manière que le dCi 100 ch, ce moteur parvient à animer efficacement la Laguna 2. Il se révèle sobre et dispose d'un agrément très satisfaisant.
1.9 dci 120 ch C'est le moteur qui convient le mieux à la Laguna 2. Avec ses 120 chevaux et son couple très satisfaisant il emmène parfaitement la Renault et n'aura pas peur d'affronter les autoroutes et autres longs trajets. On regrette malgré tout sa fiabilité moyenne. Préférez vraiment les Renault Laguna restylées qui sont à la fois bien plus fiables et mieux finies. Le restylage a eu lieu en 2005.

Motorisations

La satisfaction concernant les moteurs de cette Laguna 2 est plutôt contrastée. En effet, si l'agrément, la sobriété et la puissance sont au rendez-vous il faut reconnaître que la fiabilité ne fait pas partie des références. Les problèmes sont aussi divers que variés avec par exemple de nombreuse casse turbo principalement sur le moteur dCi de 120 chevaux. On note aussi une fragilité concernant les bielles sur ce même moteur mais aussi sur le 2,2 dCi 150 chevaux. Autre point faible récurrent, on note une tendance de la vanne EGR à s'encrasser et donc provoquer des pertes de puissance. Tout cela est bien dommage car comme nous l'avons dit précédemment les moteurs dCi de cette Renault Laguna 2 sont vraiment très appréciables. Il est vraiment préférable de privilégier les derniers modèles sortis qui ont été à peu près fiabilisés.

Performances Renault Laguna 2


Moteur puissance
moteur		 Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h		 Couple
maximum
1.9 dci boîte 6 100 ch 185 Km/h 13.2 sec. 200 NM
1.9 dci boîte 5 110 ch 190 Km/h 12.2 sec. 220 NM
1.6 boîte 5 115 ch 190 Km/h 11.9 sec. 150 NM
1.8 boîte 5 118 ch 196 Km/h 10.9 sec. 170 NM
1.9 dci boîte 6 120 ch 198 Km/h 10.7 sec. 270 NM
2.0 t boîte 6 170 ch 220 Km/h 8.4 sec. 270 NM
2.0 dci boîte 6 175 ch 224 Km/h 8.3 sec. 360 NM
2.0 t boîte 6 205 ch 234 Km/h 7.6 sec. 270 NM
3.0 boîte 5 (Auto) 210 ch 231 Km/h 8.4 sec. 280 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
ESTATE 2.2 DCI 15 2005 111339 km 92120 MONTROUGE 6500 €
ESTATE 1.9 DCI - 2005 249238 km 92120 MONTROUGE 3990 €
2 DCI 150 Luxe Pr 2002 120000 km 10600 Payns 3900 €
II 2.2 Dci 150 Dy 2004 146900 km 57330 HETTANGE GRANDE 5490 €
1.9 DCI 2002 192472 km 19600 NESPOULS 2000 €
2 DCI 150 Privilè 2002 133502 km 51100 Reims 4790 €
Phase2 2.2 dCi150 2005 69352 km 77100 MEAUX 8900 €
II 1.9 dCi120 Exp 2002 154659 km 87270 CHAPTELAT 4490 €
2 DCI 120 Luxe !d 2005 154280 km 21121 Ahuy 6900 €
2 DCI 120 Dynamic 2002 117500 km 51100 Champfleury 4690 €
estarte 3.0 V6 24 2001 169545 km 60110 MERU 4390 €
2 CONFORT DYNAMIQ 2005 91400 km 64000 PAU 5900 €
LAGUNA 2 1.8 16V 2003 78300 km 77500 CHELLES 3400 €
2 16 V Expression 2001 83000 km 52100 Bettancourt la ferree 3500 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
1.5 dCi 110 Black Edition Champion OPTIONS Elite Auto 28010 € 18010 €
2.0 16V 140 Expression Auto IES 25960 € 18172 €
1.5 dCi 110 FAP Bose Auto ICI 29950 € 18990 €
2.0 16V 140 Expression Auto IES 27160 € 19012 €
2.0 L 140 DYNAMIQUE Multimarque 27554 € 20108 €
1.5 L 110 EMOTION Multimarque 25810 € 20144 €
2.0 L 140 DYNAMIQUE TOMTOM Multimarque 27161 € 20722 €
2.0 L 130 EXPRESSION Multimarque 30775 € 20732 €
1.5 L 110 BOSE Multimarque 29257 € 20766 €
2.0 dCi 130 ESM GT 4 Control Auto ICI 31330 € 20790 €
1.5 dCi 110 FAP Black Edition Auto ICI 28760 € 20790 €
2.0 L 140 DYNAMIQUE Multimarque 28754 € 20924 €
1.5 dCi 110 Black Edition Auto IES 29520 € 20959 €
1.5 L 110 EMOTION Multimarque 27010 € 20978 €
1.5 L 110 BLACK EDITION Multimarque 29210 € 21022 €
2.0 L 180 4CONTROL Multimarque 33740 € 21027 €
1.5 L 110 BOSE EDITION Multimarque 29630 € 21039 €
2.0 16V 140 Expression Auto IES 25200 € 21092 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Renault Laguna (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
63,2 52,8 27,9 11,4 7,4 2,7

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 7,4 Renault Laguna de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Renault Laguna.
La Renault Laguna est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

La Laguna deux fait partie des voitures qui ont connu de problèmes de fiabilité dans les années 2000. Ces problèmes concernent principalement les moteurs dCi (Vannes EGR, turbo, embrayage, volant moteur, injection) mais aussi l'électronique embarquée qui se révèle peu fiable (la carte de démarrage à tendance se déprogrammait provoquant l'impossibilité de démarrer la voiture). Acheter une Laguna 2 en occasion relève de la loterie car les chances de tomber sur un mauvais numéro sont assez élevées. Notons aussi que de nombreux usagers ont fait part d'une usure prématurée de leurs pneumatiques.

Problème Détails
1.9 dCi et 2.2 dCi Problème de volant moteur (symptômes : passages de vitesses difficiles et vibrations anormales) (quelques cas) jusqu'en 2003.
1.9 dCi 120 et 2.2 dCi 150 Bielle fragile : des casses moteur sont recensées.
Turbo Cas de casse turbo sur dCi (120 chevaux principalement).
Boîte de vitesses La boîte à 6 rapports est fragile. Evitez-la.
Rotules Les rotules de la direction ne tiennent pas vraiment les années.
Vanne EGR Encrassement de la vanne EGR constatée sur de nombreux moteurs dCi.
Emballements moteurs Certains moteurs s'emballent pour casser après quelques secondes
Lève vitre Moteur fragile qui peut rendre l'âme rapidement (Volkswagen souffre aussi de ces maux)
Echangeur d'air De nombreux cas d'échangeur d'air hors service assez rapidement.
Tous les dCi Cas d'embrayages qui cassent bien prématurément.
Usure des pneus Les pneus avant de cette Renault Laguna 2 ont tendance à s'user trop vite. (Principalement sur la phase 1)
Bruits parasites Des bruits parasitent provenant du tableau de bord peuvent apparaître avec le temps. Cela n'est pas systématique mais des usagers en ont fait part.

Plus d'informations : Fiabilité des Laguna 2 - Rappels Laguna 2

Contrôle technique Renault Laguna 2

Chiffres 2011 des contrôles techniques Renault Laguna issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Laguna ii 2000 11.8% de Contre visites 23.49% de Contre visites
Laguna i 1993 15.62% de Contre visites 26.21% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Renault Laguna 2

(TOP 15 avis (sur 144 au total à consulter ici) pour cette Laguna 2)

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