Test Laguna 3 2.0 dCi 130, 2.0 dCi 150... 172 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Renault.

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Avis Renault Laguna 3 2.0 dCi 150 ch 70000Kms - Mars 2008 - Estate Privilège



2.0 dCi 150 ch 70000Kms - Mars 2008 - Estate Privilège
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(2.0 dCi 150 ch)

15/20

Utilisation du véhicule : 100% route

J'ai aimé : moteur

Je n'ai pas aimé : - finition en deça des références
- Prix des pneus


Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes et pannes : Dossier arrière du siège conducteur qui se détache - Vibration train avant - bruit roulement à 90kms (jante voilée suite à choc, acheté dans l'état (Renault Occasion)) - bruits parasites dans le tableau de bord - Boite légèrement accrocheuse.

Ma note : 15/20

Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : AMAGUIZ) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 50%)


Si la finition de cette voiture était à la hauteur du moteur, elle serait parfaite. Le 2.0 dCi 150chx est souple, silencieux et accélère fort à tout les régime : un régal. La finition Privilège propose un équipement intéressantes : carte main libre, GPS avec chargeur 6CD et Bluetooth, Xénon, Rideaux aux portes arrières, Lunette arrière ouvrante... Un équipement pléthorique qui malheureusement n'est pas accompagné d'une finition parfaite. D'abord le choix des revétements n'est pas des plus judicieux : sièges au velour rainuré noir façon tigre rappelant les grandes heures du tuning !?! Et cela n'est pas ratrapé par les abords des sièges en cuir qui ressemble à un mauvais vinyle. La planche de bord ensuite où le choix du revétement plastique, certe abondamment moussé, mais donc le choix type craquelé est à s'arracher les cheveux : il laisse une impression d'usure prématurée agaçante.
Certain détails à l'usage agace également : l'absence d'éclairage des commandes de réglage de buse de ventilation et des commandes au volant, la climatisation que l'on ne peut qu'utiliser en bizone et qui n'accèpte pas de se régler simultannément des 2 cotés : il faut d'abord régler un coté puis le second (sans compter le coté cheap des boutons). Enfin les bruits parasites aléatoire du tableau de bord confirme malheureusement les progrès à faire à Renault pour atteindre les meilleurs de la catégories. Dommage car la Laguna III présente un confort de haute volé avec son moteur percutant et qui de surcroit sait se faire oublier. Un tantinet pareseux sous les 1500 tours (sans doute lié au poids de la voiture frisant les 1600kg !), le M9R se réveille au dela de manière explosive et linéaire, ce qui donne cette agréable impression de puissance toujours disponible : un régal. Dans cette version Estate, Renault soigne les cotés pratiques de la version break avec un cache bagage repliable automatiquement sur une simplement pression, un sytème de rabattage des sièges particulièrement astucieux disponible de l'habitacle ou du coffre et offrant un plancher plat et une lunette arrière ouvrante indépendante du coffre. Même si le volume de chargement n'est pas le plus élevé, il reste un break bien pratique qui suffira à bien des familles et ne rechignera pas à charger de temps en temps des objets encombrants !

Publié le : 2011-12-06 20:17:40


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Points positifs et négatifs Laguna 3 extraits des 172 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Laguna 3.

Comport. / Tenue de route :
59 apprécient 1 n'apprécie pas
Agrément de conduite :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
Confort général :
61 apprécient 18 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
45 apprécient 4 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
32 apprécient 16 n'apprécient pas
Espace Ă  bord :
8 apprécient 11 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
5 apprécient 7 n'apprécient pas
Les rangements :
1 apprécie 22 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
11 apprécient 4 n'apprécient pas
Equipement disponible :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Fiabilité générale de l'auto :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
SAV de la marque :
1 apprécie 5 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Performances de freinage :
5 apprécient
Puissance et reprises : 16 apprécient (les moteurs visĂ©s : privilège 150cv 2008 avec BA, 2.0 L 150 ch PRIVILEGE 12/2007, 150 privilege, 2.0 dci 150 cv, RENAULT LAGUNA 3 GT LINE 2.0 DCI 180 CV, DCI 150 FAP INITIALE 12/2007, laguna 3 2.0 16 v essence estate, 2.0 dci 150 estate celsium 2010, 2.0 16 v 140 ch 5700, 2.0 dCi 180 ch 2500km, gt 4 control dci 180, modele dècembre 2011, , 2.0 dCi 150 ch 58000 KM 2008 EXPRESSION , 1.5 dCi 110 ch 60 000,2009, estate black finition , 2.0 dCi 150 ch 86000 kms 01/2009 estate expression, 1.5 dCi 110 ch 78000 km, 1998 Expression, 2.0 dCi 180 ch, 2.0 dCi 180 GT, 180 ch, 77 000 km, 2008.) 3 n'apprécient pas (Concerne : Renault Laguna III 1;5 dci 110cv 2010, 2.0 dci 180cv GT4control 2009, 1.5 dCi 110 ch LAGUNA III - ESTATE CARMINAT - 1.5 DCI - 110cv - 2009)
Couple du moteur : 2 apprécient (les moteurs visĂ©s : dci 110 black edition carminat 2010, 2.0 dci 180cv GT4control 2009) 15 n'apprécient pas (Concerne : Laguna 3 2.0 DCI privilège 150Cv, estat dci 150 dinamique 2008, renault laguna 3 1,5 dci expression 2007, estate black edition 1,5 DCI 110CV, Laguna 3 estate 2.0L dCi 130ch Dynamique (07/2008), LAGUNA 3 1.5 DCI 110 CARMINAT DYNAMIQUE, 2.0 dCi 130 ch 75000 km, 2008, 2.0 dCi 150 ch 70000kms, 2008, Estate Dynamique , CoupĂ© 2.0 dCi 150 ch 35000, 1.5 dCi 110 ch 55000 KM .2009.EXPRESSION, 2.0 dCi 150 ch, 2.0 dCi 130 ch 58000, 2008, Privilège/2008, 2.0 dCi 130 ch 2.0 dci 130 dynamique, 2008, 65 000/KM, 1.6 16v 110 ch 91000 km 05/2009 Black Ă©dition Carminat, 2.0 dCi 150 ch 100000km annĂ©e 2008 Estate 150 FAP)
 

Synthèse de VOS signalements fiabilité

Chiffres fiabilité Laguna 3 des 172 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
1.2%0%2.3%7.6%5.8%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
1.7%3.5%1.2%1.7%8.7%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
3.5%5.8%0%2.9%0%0%
Vitres Ă©lectriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement DĂ©marreur SAV
0.6%0%0%1.2%0.6%0%3.5%


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Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Renault Laguna 3

(TOP 15 avis (sur 172 au total à consulter ici) pour cette Laguna 3)

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Modele An. km CP Prix
III 1.5 dCi 110 e 2009 105917 km 88100 SAINT DIE DES VOSGES 11400 €
III 2.0 dCi 150 F 2008 78276 km 68000 COLMAR 12600 €
ESTATE 1.5 DCI110 2009 84198 km 2500 Hirson 11480 €
LAGUNA II (2) 1.9 2007 82567 km 95480 PIERRELAYE 6480 €
III 1.5 DCI 110 C 2009 97212 km 92140 CLAMART 8300 €
III 1.5 DCI 110 E 2009 129635 km 92140 CLAMART 7800 €
2.0 DCI130 FAP DY 2009 99120 km 59320 Sequendin 12290 €
III (2) III (2) 1 2011 21987 km 77090 COLLEGIEN 16290 €
III CoupĂ© 2.0 dCi 2009 73373 km 54700 PONT A MOUSSON 18800 €
COUPE 2.0 DCI 150 2011 16000 km 82110 CAZES MONDENARD 23450 €
1.5 DCI110 FAP BL 2010 22270 km 62100 Calais 18590 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
2.0 16V 140 Expression Auto IES 26460 € 18522 €
1.5 dCi 110 Bose Edition Auto IES 29830 € 20881 €
2.0 16V 140² Expression Auto IES 25700 € 21280 €
1.5 dCi 110 Bose Edition Auto IES 31470 € 21714 €
1.5 dCi 110 Expression Auto IES 26200 € 21720 €
2.0 Energy dCi 130 Bose Edition Auto IES 31530 € 21756 €
2.0 dCi 130 ESM GT 4 Control Auto ICI 30440 € 21790 €
2.0 dCi 130 GT 4Control Auto IES 32220 € 21910 €
2.0 16V 140² Expression Auto IES 26900 € 22300 €
2.0 dCi 130 GT 4Control Auto IES 33300 € 22311 €
1.5 dCi 110 Black Edition Champion Elite Auto 27700 € 22409 €
2.0 dCi 150 ESM Bose Auto ICI 31600 € 22590 €
2.0 dCi 130 GT 4Control Auto IES 33860 € 22686 €
1.5 dCi 110 Expression Auto IES 27400 € 22715 €
2.0 dCi 150 GT 4Control Auto IES 32920 € 22715 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS


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