228 avis RENAULT Vel Satis (2002 - 2008)
Fiches VEL SATIS 
Avis classés par moteur :
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2.0 turbo 165 ch
Qualités et défauts Vel Satis signalés par les internautes via les 229 avis postés :
Comportement routier : 37 aiment 3 n'aiment pas Roulis : 1 aime 1 n'aime pas Consistance direction : 1 aime Freinage : 5 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 30 aiment 6 n'aiment pas 
Poids : 6 n'aiment pas Confort global : 148 aiment 12 n'aiment pas Confort des sièges : 7 aiment 3 n'aiment pas Confort banquette arri. : 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu : 30 aiment 2 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas Bruits parasites : 2 aiment Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 12 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 3 n'aiment pas Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas Qualité des assemblages : 2 aiment Luminosité : 1 aime Qualité son/autoradio : 10 aiment Modularité : 3 aiment Habitabilité : 18 aiment 5 n'aiment pas Position de conduite : 2 aiment Usure des sièges : 1 aime 2 n'aiment pas Rétrovision : 1 n'aime pas Volume de coffre : 3 aiment 6 n'aiment pas Nombre de rangements : 4 aiment 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 11 aiment 4 n'aiment pas Couple moteur : 2 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 12 aiment 18 n'aiment pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 3 n'aiment pas Rapport qualité/prix : 3 aiment Style : 9 aiment 5 n'aiment pas Vieillissement du style : 1 aime Equipement : 17 aiment 1 n'aime pas Poids : 6 aiment 16 n'aiment pas Eclairage : 1 aime 1 n'aime pas Fiabilité : 16 aiment 38 n'aiment pas Service après vente : 2 aiment 8 n'aiment pas Entretien (coût) : 5 aiment 14 n'aiment pas Prix pièces détach. : 2 aiment 2 n'aiment pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR RENAULT Vel Satis
Critique sur la Renault Vel Satis 3.5 V6 250 ch 78500
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Vel Satis (Poster mon avis)
Posté le : 2014-09-17 22:32:58
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Très bonne tenue de route, excellent comportement sur autoroutier ainsi que routier (comme un train sur ces rails), très confortable tant pour le conducteur que pour les passagers, freinage impeccable, sensation de pleine sécurité dans ce véhicule.
Défauts : consommation élevée en ville (12.5 litres/100km), véhicule difficile à garer en ville,
Consommation moyenne : 11 litres/100km
Problèmes rencontrés : le réglage des optiques (xénon) ne s'opère pas lors de l'enclenchement de ce dernier, aérateurs latéraux qui se désolidarisent du tableau de bord, défaillance du réglage électrique de la hauteur du siège conducteur (très pénible quand il y a 20 cm entre vous et votre épouse), niveau sonore du "bip" de recul trop faible (nécessité de baisser le niveau sonore de l "Auditorium Cabase" lors d'une man?uvre de recul), impossibilité de remonter la glace latérale (conducteur) sans qu'elle redescende à mi parcourt lors de la remontée, volume du coffre vraiment faible. Pour l'instant je ne vois rien à ajouter.
Note : 14/20
Prix assurance : 720 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0.57 %)
En effet, en 2002: j'ai eu une Audi A6 2.5 l AM 94 (km à l'achat = 205 000 km), (5 cylindre en ligne-140 ch)qui m'a donné une ENTIERE satisfaction (revendue 3 500 Euros avec 315 000 km en 2006).
En 2006 (juillet), j'achète une Audi A6 TDI 2.5L/V6 AM 2002 Pack Plus (155 ch) Boite "6" Multitronic (92 000 km), (17 150 Euros). Ce véhicule m'a vraiment comblé à tout niveau jusqu'en 2013 (juillet).
La boite auto "Multitronic" me lâche à 203 000 km.
Après avoir eu de multiples renseignements, je constate une grande fragilité de la boite auto "Multitronic" (chez WV "DSG"). Je vais donc chez Audi et il m'annonce le remplacement de la boite pour un montant de 6 500,00 Euros !!!!!
Mon véhicule étant coté environ 5 000 Euros, je trouve la "pilule" difficilement avalable (voir inacceptable de la marque au quatre anneaux, soit disant la marque automobile IRREPROCHABLE en Europe (voir dans de le Monde), avec M......S, B.W.
Je me tourne donc vers un reconditionnement de boite auto (prix moyen = 3 500 Euros) que ce soit en France, en Allemagne où Pays-Bas.
Bref, le doute s'installe quand à faire réparer mon Audi.
La vie fait que, suite au décès d'un client qui possédait un Renault "Velsatis" (Privilège) 3.5 L/V6 de décembre 2002, la veuve me l'a cédé (à sa demande) en décembre 2013 avec un kilométrage de 68 000 km "certifié" par Renault (toutes les factures attestent d'un entretien régulier).
Je suis vivement intéressé par un échange d'informations avec des propriétaires du type de mon véhicule qui comme moi, sont mécaniciens, dans le but d'entretenir avec grand soin leur Velsatis.
Pour conclure, je ne crois pas qu'une marque automobile (quelle qu'elle soit, puisse à ce jour se vanter de fabriquer un véhicule fiable sur une durée de vie supérieure à 4 ans.
Je vous donne mon mail didier.velsatis21@sfr.fr
Merci de votre attention et vous souhaite que de bonnes choses au volant de votre "Velsatis".
Je ne manquerai pas de vous répondre, car l'ECHANGE est la richesse de nos futurs relations.
Bien à vous. Did
- Par neness - (2015-06-03 21:59:25) : j ai acheté un 2.2 150 cv il y a 5 ans , je l ai acheté pour un prix ridicule , il avait 200 000 km
j y ai fait dessus le stricte nécessaire ,vidanges ,pneus ( très chers chez bib 200 balles le pneu )
et aujourd’hui il a 340000 km et il fonctionne comme au début , il ne craint pas de monter a 4200 tours , et il est toujours aussi confortable , turbo change a 200000 km par l ancien proprio ,
il pourrait aller au bout du monde , mes problèmes :
défauts injection de tempes en temps , on coupe , on retire la carte et c est reparti pour six mois
il m indique défaut de charge depuis 4 ans , la je débranche la batterie et je fait toucher le plus et le moins , et je rebranche la batterie , y a plus de défauts , pendant 6 mois , je n ai jamais change la batterie , la clim marche nickel , il bouffe depuis que je l ai 0.25 litre de liquide refroidissement par mois , pas de fuite dessous ,donc il la mange , j ai défait doucement le vis de vidange pour vérifier si il en avait dans le bloc , vu que l huile plus légère eau en bas , et bien rien , il ne chauffe pas , par contre l hivers ça chauffe pas terrible ,d autant que l électronique met un mode dégradé lorsque la batterie est trop faible , j ai du changé le triangle inférieur gauche , et la chez Renault il sont débiles ,écroue dessous et vis au dessus au point qu il faut défaire le berceau pour retirer le vis de fixation , vu le prix paye et vu le kilométrage effectué , maintenant c est cadeau ,juste un truc ,je croyait que velsatis venait de eric sati , et bien non ,cela veut dire velocite et satisfaction , quel truc a la con.
ceux qui ne l ont jamais conduit ne sont quedes mauvaises langues ,
ps , regulateur au volant nickel , mon epouse a une audi et la commande est merdique , mais il faut de temps en temps passer le pieds sous les pedales freins ou embrayage pour remettre les contacteurs en place - Par Izabo62 - (2016-06-22 11:25:05) : Bonjour,
J'ai une vel satis de 2003 depuis un mois, j'ai le code de l'auto radio. Je rentre les chiffres 1 à 1 comme indiqué mais pas moyen de valider ce code à la fin...
Quelqu'un pourrait m'aider ? - Par Poully23 - (2016-08-15 11:23:09) : Êtes vous certain du code ? Il est communiqué par la garagiste et est fonction de là carte grise.
LES 2 DERNIERS AVIS
Critique sur la Renault Vel Satis 3.0 dci 180 ch 330 000 km.Initiale . 2007. 181 Cv
Posté le : 2023-08-24 09:57:16
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confort. Insonorisation.
Sonorité du V6 reconnaissable et plutôt agréable. 400 Nm à 1750 tr/mn et 181 CV.
Bonne qualité du système audio .
Son design avant gardiste est moins dénigré parmi tous ces SUV actuels et conserve malgre tout son originalité.
Elle sait se faire désirer. A entretenir soi-même si on ne veut pas y laisser trop de place.
Pièces détachées pas trop onéreuses
Défauts : Refroidissement moteur mal géré par les ingénieurs Renault. À surveiller de près.
Radiateur qui supporte tous les autres qui viennent se greffer dessus,( cad climatisation, groupe moto ventilateur, intercooler, et huile moteur.)
Lève-vitres fragiles ( les 4).
Durite turbo qui se fragilise vite .
À-coups moteur si gazole trop sec. Excellium à proscrire. Sinon cure de 20 cl de WD40 ainsi qu'un verre d'huile moteur dans le réservoir. Et c'est magique !!
Consommation moyenne : 7.8 l/100 km
Problèmes rencontrés : Radiateurs : 2 en 5 ans.
5 lève-vitres changés dont 2 fois AVG.
Note : 18/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Gan) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
Mon gros bébé qui aime qu'on prenne soit d'elle
Avis sur la Renault Vel Satis 2.0 turbo 165 ch BVA, 178000km, 2008, Initiale
Posté le : 2022-12-29 18:09:37
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort royal et présentation haut de gamme en version Initiale (cuir de qualité, bois, équipement en avance sur son temps donc une partie est encore d'actualité)
Moteur 2LTurbo "suffisant" pour une utilisation normale/familiale.
Je n'ai pas encore trouvé sa remplaçante dans cette gamme de prix.
Défauts : Pneus d'origine en 245 non chainables. J'ai rapidement changé pour des 225 plus confortables.
Tarifs "Renault" pour les petites interventions : il vaut mieux essayer de réparer soi-même...
Les dossiers des sièges AR ne se baissent pas complètement (confort/épaisseur oblige) et ne libère donc pas un plancher plat.
Consommation moyenne : 9,9 l/100
Problèmes rencontrés : Courroie damper fondue => obligation de remplacer aussi la courroie de distribution.
Pb de régulateur de vitesse. Je n'ose pas passer chez Renault pour connaître le prix ;o(
Note : 17/20
- Par Bug Haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2023-01-01 14:52:18) : Quel dommage que Renault ait jeté l'éponge ! Il aura fallu une largeur d'un ou deux cent. de plus, revoir la qualité de certains détails. Mais les gens aussi ont jeté l'éponge dès le départ...
17 avis Vel Satis 2.0 turbo 165 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Prix pièces détach. : 1 aime Puissance moteur et relances : 2 aiment Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas Agrément : 2 aiment Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas 28 avis Vel Satis 3.5 V6 250 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 2 aiment Service après vente : 1 aime Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 2 aiment Couple moteur : 1 aime Fiabilité : 2 aiment Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas Agrément : 4 aiment Consommation : 1 aime 4 n'aiment pas Bruit moteur : 4 aiment 10 avis Vel Satis 2.2 dci 115 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas Agrément : 1 n'aime pas Consommation : 1 n'aime pas 4 avis Vel Satis 2.2 dCi 140 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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56 avis Vel Satis 2.2 dci 150 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.2 dci 150 CV 2004 (12)
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Fiabilité : 1 aime 16 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Fiabilité : 1 aime 16 n'aiment pas Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 4 aiment Consommation : 3 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 9 avis Vel Satis 2.0 dCi 150 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
Fiabilité : 2 aiment Entretien (coût) : 1 aime Couple moteur : 1 n'aime pas Fiabilité : 2 aiment Simplicité mécanique : 1 aime Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas Consommation : 1 aime 2 n'aiment pas Bruit moteur : 2 aiment 17 avis Vel Satis 2.0 dCi 175 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
2.0 dCi 175 ch (3)
)
Fiabilité : 2 aiment Entretien (coût) : 1 aime Puissance moteur et relances : 2 aiment Fiabilité : 2 aiment Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 1 aime Consommation : 1 aime 35 avis Vel Satis 3.0 dci 180 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 2 aiment 6 n'aiment pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 4 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 2 aiment 3 n'aiment pas Couple moteur : 1 n'aime pas Fiabilité : 2 aiment 6 n'aiment pas Entretien (coût) : 4 n'aiment pas Agrément : 7 aiment 4 n'aiment pas Consommation : 1 aime 1 n'aime pas Bruit moteur : 1 aime Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis AUDI A6 |
2004-2010 | 235 |
 Avis BMW Serie 5 |
2003-2010 | 401 |
| Avis BMW Serie 7 |
2001-2008 | 64 |
 Avis CITROEN C6 |
2005-2012 | 147 |
 Avis FORD Mondeo |
2000 - 2007 | 344 |
 Avis HONDA Accord |
2003 - 2008 | 153 |
 Avis MERCEDES Classe E |
2002-2008 | 303 |
| Avis MERCEDES CLS |
2004-2010 | 115 |
 Avis PEUGEOT 607 |
2000-2011 | 356 |
 Avis SKODA Superb |
2002 - 2008 | 46 |
 Avis VOLKSWAGEN Passat |
2004-2010 | 297 |
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