Essai de la Skoda Octavia 1.6 100, 1.8 20v 125... 35 avis ont été indiqués par les internautes.

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Essais auto > Berline > Fiabilité Skoda Octavia      3.3/5 (Essayeur)      35 avis

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Fiabilité Skoda Octavia (1997-2004)


Synthèse de VOS signalements

Chiffres fiabilité Octavia des 35 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
11.4%17.1%5.7%2.9%5.7%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%17.1%0%5.7%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
2.9%8.6%8.6%0%5.7%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
25.7%0%0%0%0%0%2.9%

Contrôle technique Skoda Octavia

Chiffres 2011 des contrôles techniques Skoda Octavia issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Octavia 1996 6.4% de Contre visites 13.77% de Contre visites 22.34% de Contre visites

Fiabilité Octavia : vos signalements



Attention : Les signalements ci-dessous peuvent reprendre d'autres générations de Octavia

Modèle Détails
skoda octaviaRegulateur de vitesse.
OctaviaProblème de démarrage à froid ou à chaud, je réveille le voisinage, est ce que ce sont les bougies? on sent que la batterie à de l'énergie, mais il faut insister avec le démarreur. .
OCTAVIA 1.9 TDI ELEGANCE AN 2006TURBO CASSE, vitre AVD ne descend plus, radars AR HS à 78000 kms , vive mon audi 100 2.0 5 cylindres de 1986 (pas de turbo et pas d'electronique).
OCTAVIA COMBI RS 2000 DTIDEMARAGE PAS.
Octavia 1,9 TDI 105 CV ANNEE 2010éCLATEMENT DU RADIATEUR D'EAU SIGNALEMENT AU TABLEAU DE BORD DU NIVEAU D'EAU APRES OUVERTURE DU CAPOT AVONS CONSTATE QUE LE MOTEUR éTAIT COMPLEMENT MOUILLE AVONS RAJOUTE DE L'EAU DANS LA NOURRICE ET AVONS RENTRE LA VOITURE CHEZ UN MéCANICIEN QUI APRES AVOIR PROCéDé AUX RECHERCHES A INSTALLE UN NOUVEAU RADIATEUR,CHANGER UN NOUVEAU THERMOSTAT AINSI QUE LE BOUCHON DE LA NOURRICE. CES ARTICLES ONT éTé ACHETéS NEUF DE CHEZ LE CONCESSIONNAIRE SKODA. ON A REFAIT LE PLEIN DU CIRCUIT ET MIS LE MOTEUR EN MARCHE POUR CONTROLE.TOUT ALLAIS BIEN,SAUF QU'APRES AVOIR ROULE ENVIRON 200 km LE RADIATEUR A DE NOUVEAU éCLATé. REVéRIFICATION DE TOUT LE CIRCUIT ET ACHAT D'UN AUTRE RADIATEUR DE CHEZ SKODA; a nouveau éclatement de celui ci pas de mélange d'eau et d'huile constaté dans le carter d'huile. IDEM 0 LA SORTIE DU TUYAU D'ECHAPEMENT. QUELQU'UN PEUT IL NOUS CONSEILLER POUR RéGLER DéFINITIVEMENT CE PROBLEME MERCI POUR VOS CONSEILS MR. SAMI.
Octavia 2005à 68000km, pompe à injection qui casse + libération limaille. bilan : de la pompe jusqu'aux injecteurs à changer. Facture 6000€..

Fiabilité Skoda Octavia (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
23,9 15,6 13,8 8,9 5,7 4,7

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 5,7 Skoda Octavia de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Skoda Octavia.
La Skoda Octavia est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

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