Points positifs et négatifs Avensis extraits des 79 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Avensis.
Comport. / Tenue de route : 7 apprécient 1 n'apprécie pas
Agrément de conduite : 1 apprécie 3 n'apprécient pas
Confort général : 35 apprécient 1 n'apprécie pas
Insonorisation de l'habitacle : 18 apprécient 6 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue : 10 apprécient 10 n'apprécient pas
Espace à bord : 14 apprécient 1 n'apprécie pas
Place dans le coffre : 13 apprécient 2 n'apprécient pas
Style / look de l'auto : 7 apprécient 1 n'apprécie pas
Poids de caisse : 1 apprécie 2 n'apprécient pas
SAV de la marque : 1 apprécie 3 n'apprécient pas
Performances de freinage : 3 apprécient 2 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 4 apprécient (les moteurs visés : Toyota avensis break D4D 150cv 2005, 150 D4D 114000Km, d4d 150 cv de novembre 2006, avensis 2.2 150cv diesel 2009 ) 4 n'apprécient pas (Concerne : Linea Techno d4d 150, D4D 110 CV 2002, D4D LINEA SOL 2003, 2003 2.0 d4d 115cv 155000km)
L'Avensis dispose d'un nouveau châssis et d'une suspension plus efficace (reprise de la Celica).
Le modèle 2003 subit un léger face-lift à la fin de l'année 2006, le bouclier avant est plus dynamique et les feux arrières et avant bénéficient d'un rajeunissement. Les rappels de clignotant sont désormais intégrés aux rétroviseurs extérieurs. La Hifi qui comportait précédemment un lecteur de CD et de cassette n'accepte désormais plus que les CD mais lit également les MP3. L'écran central contenant les informations de l'ordinateur de bord est supprimé au profit d'un vide poche.
La Avensis est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 5 vitesses. La Avensis peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 6000 € à 14000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 10000 €.
Avensis break
Volume du coffre du break : 520 litres. Se situant dans la moyenne, le volume de coffre de cette Toyota Avensis break permet de loger jusqu'à 500 litres de contenance. Ce chiffre reste très honorable et permet une belle polyvalence même si certaines rares concurrentes font bien mieux.
(Cette Toyota Avensis a été restylée le 07-2006)
4.64 m Facilité à stationner
La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.
1.49 m Prise au vent
L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).
2.7 m Habitabilité et Comportement routier
Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)
500 Dm3 Volume de coffre
60 l Autonomie du réservoir
Homologation :
5 assises
Boîte(s) :
A. 5 vitesses M. 5 vitesses M. 6 vitesses
Restylage :
07/2006
Roues motrices :
Avant
Poids approx. :
1.4 tonne(s)
6.5
7.5
6.8
7.2
7.2
7
Fiabilité
Comportement routier
Finition Présentation
Confort d'amortissement
Habitabilité à l'arrière
Allure
Note internautes : 14.4/20 Note internautes basée sur 72 avis
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 750 € / tous risques / 50 %
- 850 € / Plenitude / 0.55 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 10000 € -Prix mini : 6000 € -Prix maxi : 14000 € (Voir les annonces)
Les plus - Qualités
L'habitabilité est très correcte
Comportement routier rassurant
L'équipement de base se veut relativement généreux
Finitions appréciables
COnfort très appréciable
Bonne insonorisation
Qualités Avensis signalées :
Linea Techno d4d 150 : Finition intérieure assez bonne et moderne
D4D LINEA SOL 2003 : sobre - confortable - spacieuse
Berline D4D 116ch sol pack 2005 : très bonne routière - peu de reproches a lui faire après 115000 km
d4d 177 clean power 5p : finition - comportement routier sain - moteur 177 très agréable - insonorisation - équipement par rapport à la concurrence - fiabilité - espace intérieur et coffre (510L)
Break (D4D - 177ch - 2006) : finition - comportement routier excellent - moteur 177 très agréable et très silencieux (même à 180 km/h) - confort des sièges cuir chauffants - équipement par rapport à la concurrence - fiabilité - espace intérieur - lecteur K7 de série en plus du CD - dégivrage elec du pare brise.
2.2 150cv diesel 2009 : voiture sure confortable très vive dans les rapports 3 - 4 - 5 - des plastiques - fiabilité (145000km RAS)
linea sol pack 2004 8cv : bonne routière
1.6 vvti 2001 : sièges confortables et solides / carrosserie solide / super coffre / confort de conduite
2.2l d4d 150 2010 : très belle finition - conduite souple - confort agréable très bonne voiture rien a dire pour le moment
2003 2.0 d4d 115cv 155000km : Confort général - fiabilité - bonnes reprises - grand coffre - ligne agréable (la plus belle Toyota familiale jamais construite à mon goût) - roue de secours 'grand modèle' - sérieuse - inspire confiance au premier tour de roue (très bonne tenue de route) - bonne radio.
2.0 d4d 126cv techno : très bonne routière agréable et sure sur route très confortable
2.0 D4D 115CV 2004 : Confort - capacité du coffre - excellente sur longs déplacements - sobre - qualité des matériaux - finition - tenue de route.
2.0 D4D 150 CV SOL 2008 : Bonne routière
150 2.0 d4D de 2009 bva lounge 43000kms : fiable - luxueuse - puissante - classe mais discrète
Essence 1.8 VVTI 129CV 2006 : Fiabilité - Silence de fonctionnement - Qualité de la finition - Coffre immense
2 phase 1 2.2 D4D 150ch linea sol pack 2005 : *moteur super agreable - limite sportif et silencieux a chaud. - silence habitacle sur autoroute meme a vitesse prohibee (insonorisation) - systeme audio tres bon son - mais pas d'entree aux en facade - et un lecteur cassette inutile - Grand coffre +500L
150 D4D 2006 5 portes : économique - silencieuse
2.0 D-4D 126 ch 208000km année 2007 techno pack (TAXI) : Silence et confort sur autoroute-espace à bord- grand coffre en break plutot bien fini.
Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement
Défauts Avensis signalées :
1.8 vvti : Bruit roulage
D4D LINEA SOL 7CV : USURE PRÉMATURÉE DES PNEUS AVANT 14000KM. VOLANT DE TRAVERS. HORLOGE QUI PERD 2MINUTES TOUS LES MOIS .OBLIGATION DE REMETTRE SOUVENT DE L HUILE MOTEUR (1.5litre pour 15000km)
Linea Techno d4d 150 : Vibrations moteur à froid - Perte de puissance à 2000 km - Mauvaise qualité de certains plastiques
2.0 D4D 2006 : Manque de ch
D4D 150 SOL PACK : Finition pas terrible plastique trop fragile - fiabilité beaucoup de problèmes
Diesel 2.0L 115 CV 2005 : Léger grincement du hayon sur mauvais revêtement
1.6 l linea sol 7ch 12/1998 : Qualité des plastiques
II 1.8 automatique VVT-i de 2003 : Très mauvaise insonorisation des bruits de roulement.
3 berline dynamic (D4D - 126ch - 2009) : Pas de 5éme porte (hayon).
Break 2.0 D4D 115 CH Linea sol pack. 2005 : Manque de nervosité. Bruyante en usage urbain.
D4D 116 CV 2006 - Pack GPS : Je cherche... histoire de dire quelque chose pourquoi mettre un lecteur de K7 ? Dommage de pas avoir le modèle avec lecteur de CD MP3. Mais bon - le lecteur de CD 'standard' fonctionne très bien tout de même.
D4D 126 TECHNO PACK 2007 : GRINCEMENT PEDALE EMBRAYAGE - PRIX DES PNEUS EXCESSIF 225/50/17 450 EUROS LES 2
150 D4D 114000Km : Plastique sensible - bruit de plastique
2l 126cv 2008 : Petit sifflement a 2000tm malgré le remplacement du turbo
d4d 150 cv de novembre 2006 : Pédale d'embrayage bruyante - bruit parasite a l'accélération au compartiment moteur coté droit (vibration de plastique de carénage moteur) - prix des pièces élevées -
D4D BREAK TECHNO 150CV 2008 : Fiabilité très modérée
1.6L essence SOL 1999 205000 km : Frein disques AV d'origine voilés et bruyants - durée de vie des pneus Av 30000 km au plus - embraye qui couineConsommation au quotidien 6.8 à 7litres/100 autoroute 7.5 litresà 200 000 km - elle consomme 0.3 L de moins qu'au déduit et n'accepte que du 98 oct.Problèmes rencontrés Neiman changé à 100000 - télécommande déprogramméNote 18/20Prix assurance 530 euros/an (Assureur MACIF ) (type de contrat tous risques ) (Bonus/ 53%)
BREAK 116 D LINE SOL : BRUYANTE MAIS UN PEU MOIS DEPUIS CHANGEMENT DE PNEUS
D4D 110 CV 2002 : Manque de puissance à bas régime
115 d4d sol 2004 5 portes : Bruits parasites intérieurs - grincement pédale embrayage - éclairage phares d'origine - cout des révisions chez concessionnaire
2.0 D4D Linéa Sol + 116 Ch+ 2003 : Qualité de certains plastiques (coffre - boite à gant etc...)
d4d 116 pack gps année 2005 : Bruit de roulement arrière. usure des pneus. grincement pédale embrayage
break d-4d 110 CV Année 2002 : Mécanique mortelle pour le portefeuille! Fiabilité Toyota ????
D4D LINEA SOL 2003 : Manque de puissance à bas régime
Berline D4D 116ch sol pack 2005 : Juste un petit bruit de pédale d'embrayage
150cv bva6 : Réservoir trop petit ( 60l )vu la voiture il aurait pu y avoir 80l
d4d 177 clean power 5p : Comportement routier sain mais peu joueur - côté un peu brutal du d4d sur les deux premiers rapports saisi des adresses GPS un peu long
Break (D4D - 177ch - 2006) : Coffre (510L) un peu petit par rapport à la concurrence (C5 - 407 sw - A6) - conso un peu élevé - réception radio un peu limite à la campagne.
2.2 150cv diesel 2009 : Train avant bruyant sur les paves - visibilité arrièreProblèmes rencontrés aucunNote 17/20
linea sol pack 2004 8cv : Vérins du hayons faibles défaut démarreur changer a 50000km pris ont compte a Toyota
1.6 vvti 2001 : Qualité de certains plastiques
2.2l d4d 150 2010 : Consommation un peu élevé
2.2d4d 177 clean power : Conso - taille réservoir
2.2 d4d 177 clean power 2005 : Consommation un peu forte - accentuée par un réservoir trop petit - peinture fine
1litre 8 130 ch juin 2003 : Consommation d'huile 1 litre tous les 5000 kms environ à partir de 50000 kms et consommation d'essence en ville 11 l/100
d4d 2005 115cv : Les tissus des sièges - problème de roulements et d'usures des pneus arrières - éclairage médiocre malgré les lentilles
126 D4D linéa techno : Monte d'origine en 17 pouces (c'est cher!)
2.0 D-4D 115 ch LINEA SOL PACK MAI 2005 : Tableau de bord se reflète dans le pare brise - Ligne général du véhicule
Wagon 2.0 D-4D Sol - 2007 : Les freins grinces et ne sont pas puissants. Consommation d'huile.
11.8 ESSENCE VVTI 130 : PAS DE REGULATEUR DE VITESSE - NI DE PARE BRISE ATHERMIQUE
116 2.0 d4d linea sol pack 2004 : Fiabilité perfectible
2.0 D-4D 126 ch 2009 : Consommation d'huile importante - radio réception mauvaise - entretien hors de prix - publicité exagérée sur la fiabilité Toyota
II 130 ch 1.8 vvti 2003 : Ligne un peu trop passe partout - il manque un 6 cylindres 2 - 5 par exemple.
2.0 D4D 126 2008 TECNO PACK : LENTEUR SAV TOYOTA
2.2 D4D - Sol - 150 cv - année 2006 : Bruit de roulement - pédale embrayage qui grince
2003 2.0 d4d 115cv 155000km : Connus et récurrents sur ce modèle selon Toyota. Sièges en tissu noir très salissant et difficile à nettoyer. Airco manuel pourrait être + efficace. J'aurais aimé une voiture un peu plus vive (trou avant 2000 tours). Mais ce n'est pas un défaut en soi je savais ce que j'achetais comme voiture au départ.
2.0 d4d 126cv techno : Pneus en 17 chers et roue de secours galette pas idéal
2.0 D4D 115CV 2004 : Démarrage à froid - coût des pièces (650 euros LA jante) - embrayage s'use vite (et extrêmement coûteux) - consommables s'usant vite à mon coût (bougies - plaquettes - embrayage) - hormis les suspensions.
2.0 D4D 150 CV SOL 2008 : Manque de fiabilité
150 2.0 d4D de 2009 bva lounge 43000kms : Pas de version 5p et de clim trizone
Essence 1.8 VVTI 129CV 2006 : Qualité des plastiques du tableau de bord (se raye facilement) - Pare choc avant très bas qui touche facilement sur les trottoirs ou dénivelés - Réception radio (antenne intégré à la lunette arrière)
2 phase 1 2.2 D4D 150ch linea sol pack 2005 : Bruit de roulement sur gros gravillons ( resolu sur phase 2). ordinateur peu precis - reglage siege electrique trop haut/volant trop bas (je suis pourtant standard 1 - 80m) - train avant pataud
150 D4D 2006 5 portes : Vibrations perceptibles à faible régime. rien de méchant.
2.0 D-4D 126 ch 208000km année 2007 techno pack (TAXI) : Moteur creux et bruyant en ville.mécanique fragile. non fiable. disque de frein changé tous les 60000 km a l'avant.
2.2 D-4D 150 ch 135000KM : FIABILITE JE CHANGE POUR UNE AUDI
2.0 D-4D 115 ch 99800 : Un peu lourde et basse à l'avant ( attention au rebord de trottoir..on a vite fait d' y laisser le pare-choc en reculant ! )
NOUVEAU : Publiez les photos de votre Avensis sur ce site ! Cliquez ici
- La taille de chacune des photos ne peut pas excéder 1 Mo
- Les numéros d'immatriculation seront retirés avant la mise en ligne
(Pensez aux plans rapprochés. N'oubliez-pas les vues qui vous paraissent importantes à exposer aux internautes.)
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum.
3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
/20
Avis 2.4 VVTi 165 ch
J'ai aimé : Assez silencieuse, pas de pannes jusqu'a 90 000 kms
Je n'ai pas aimé : nombreux a partir de 90 000 kms
Consommation moyenne : 9 litres/100km
Problèmes et pannes : neimann HS a 100 000 Kms, feux xenon qui n'eclairent plus a 130 000 Kms, changés avec participation de 75% de Toyota France hors garantie, alternateur HS a 140 000 Kms, roulements avants tres bruyants et changés à 135000 kms, boite de vitesse auto HS et changée sous garantie a 110 000 Kms, electrovanne + tuyau carburant changés a 160 000 kms, probleme de pompe a injection a 160 000 Kms,....
Ma note : 10/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : toyota) (type de contrat : tous risques) (Bonus : 50%)
Un bon achat au départ qui s'est révélé très couteux au delà de 90 000 kms.
La réputation de qualité Toyota est usurpée sur ce modèle qui a connu plusieurs pannes majeures depuis 90 000 kms.
le moteur VVTI de 2.4 est agreable mais certains elements ne semblent pas avoir été concus en adequation avec ce dernier.
je ne renouvellerai pas avec Toyota.
10/20
Avis 2.2 D-4D 150 ch 2008
J'ai aimé :
Je n'ai pas aimé : bruyante, conso excessive 7L, boite, embrayage, éclairage routier,
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes et pannes : boite de vitesse, embrayage
Ma note : 10/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
Toyotiste depuis des années, (Supra 3L atmo, Grand Cruiser vxe, Avensis 90 TD, et maintenat Avensis break D4D 150CV, je suis stupéfait de voir la régression de fiabilité de cette marque.
Je me suis séparé de ma 90TD après 350000KM, qui tournait comme une horloge, silencieuse en ville comme à 150KM/H sur autoroute entre passagers avant et arrière.
J'ai eu à changer un démarreur, une batterie, et l'entretien courrant durant 12 années avec cette voiture.
Je viens de prendre la D4D 150CV et dès la sortie de la concession, problèmes de bruits ambiants dus à l'usure des pneus: "c'est les passages aux ronds points qui malfaçonnent vos pneus !" Réponse de Toyota...??????
Jamais eu ça avec l'ancien modèle en plus de 300000 KMS....
le passage de la 1ère vitesse très compliqué moteur froid et lors du passage de la 2ème, le frein moteur se fait sentir, le levier est très difficile à sortir de la 1ère et un craquement de pignons et vibrations dans le leviers sont légions...
"Rien d'anormal sur votre boite et embrayage, tous nos modèles font cela !" réponse de Toyota...?????????
La 90 TD a un éclairage routier bien plus performant que la 150 D4D de 2008....allez y comprendre quelque chose ????
Ma conso avec la 90 TD était de 5L/100 en mixte, et de 7L/100 avec la 150CV pour info et en conduisant toujours comme un "papi"... et la votre ?
Oui, je fais plus que commencer à regretter mon ancienne 90 TD...
15/20
Avis 2.2 D-4D 150 ch 2006
J'ai aimé : confort, moteur, freinage
Je n'ai pas aimé : trop basse, encombrante (break)
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes et pannes : injecteurs, pare choc AV trop bas,
Ma note : 15/20
Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Plenitude ) (Bonus/Malus : 0.55 %)
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
2.2 D-4D 150 ch 2008
Tous risques
50 %
750 euros/an
2.2 D-4D 150 ch 2006
Plenitude
0.55 %
850 euros/an
AVENSIS 150 D4D 2006 5 portes
Tous risques.
50%
550 euros/an
Essence 1.8 VVTI 129CV 2006
Tous risque
50% + 10%
600 euros/an
2.0 D4D 115CV 2004
1/3 simple
25%
350 euros/an
Toyota AVENSIS 2.2 D4D, Sol, 150 cv, année 2006
Multirisque
50 %
420 euros/an
toyota avensis II 130 ch 1.8 vvti 2003
Tout risque sans franchises avec
déplacements professionnels
50 %
450 euros/an
Comparez les assureurs auto en quelques clics !
Ce comparateur d'assurance vous est proposé par Assurland, l'un des leaders pour vous aider à trouver l'assurance la moins chère et la plus adaptée à vos besoins.
Découvrez en 5 min les meilleures offres pour votre profil sans avoir à sortir de chez vous.
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Avensis.
Sobre et performant, sans être une bombe de puissance !
l'autonomie de la sera de 822 à 1034 kilomètres pour 60 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 2L0 D-4D sur ce modèle : 2003.
Consommation du 2.0 D-4D 115 : vos témoignages :
6.2litres/100km(2.0 D-4D 115 ch 99800)
7 litres/100km
(2.0 D-4D 115 ch 130000, 2003, Linea sol)
ville7.5/100kmAutoroute6.3/100km
(2.0 D-4D 115 ch LINEA SOL PACK MAI 2005)
6.3litres/100km
(Break 2.0 D4D 115 CH Linea sol pack. 2005)
Dernier problème signalé : (2.0 D-4D 115 ch 99800) aucun , tout est d'origine , sauf la batterie ( les plaquettes,les balais d'essuie glaces jamais changés ! )...je comprend pas ces écarts de consomations essence et d'huile ..on peu conduire vite et avoir le pied léger !
PS je suis un ancien mécano autos ..ça aide de connaitre la voiture !
Chiffres fiabilité Avensis 2.0 D-4D 115 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Privilégiez au moins ce moteur de 125 chevaux pour propulser correctement cette lourde Toyota Avensis.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 800 à 1000 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 D-4D sur ce modèle : 2006.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Manuelle 5 vitesses
Dernier problème signalé : (2.0 D-4D 126 ch 208000km année 2007 techno pack (TAXI)) culasse HS a 120000km- turbo HS à 140000km- vanne EGR encrassé à 190000km.Honte à TOYOTA et a son image de fiabilité.
Chiffres fiabilité Avensis 2.0 D-4D 126 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Ce moteurdiesel est le meilleur compromis proposé par Toyota pour son Avensis : enfin une motorisation puissante et une consommation qui reste raisonnable.
Avec 60 litres, l'autonomie sera de 769 à 968 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 D-4D sur ce modèle : 2005.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Manuelle 6 vitesses
Dernier problème signalé : (2.2 D-4D 150 ch 2008) boite de vitesse, embrayage
Chiffres fiabilité Avensis 2.2 D-4D 150 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Ce moteur est très réussi mais les 17 chevaux ne sont pas indispensables sous le capot de l'Avensis, qui font grimper son prix d'achat.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 741 à 923 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 D-4D sur ce modèle : 2005.
Consommation du 2.2 D-4D 177 : vos témoignages :
jamaisendessousde8.5litres/100km
(2.2 d4d 177 clean power 2005)
(2.2d4d 177 clean power)
Dernier problème signalé : (2.2 d4d 177 clean power 2005) aucun en 135000, et toutes les pièces d'usure peuvent encore durer
Les performances ne sont pas à la hauteur des espérances ! Il reste néanmoins parfait pour les déplacements urbains.
l'autonomie de la sera de 652 à 811 kilomètres pour 60 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 VVTi sur ce modèle : 2003.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Manuelle 5 vitesses
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : - 16 pouces
Chiffres fiabilité Avensis 1.8 VVTi 130 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Ce moteur de 150 chevaux est une petite merveille ! Le challenge consiste à en dégoter un !
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 625 à 789 kilomètres
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 VVTi sur ce modèle : 2003.
Vous vous ferez très plaisir au volant mais le passage à la pompe sera moins plaisant !
Avec 60 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 594 à 741 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L4 VVTi sur ce modèle : 2004.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Automatique 5 vitesses
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : - 17 pouces
Chiffres fiabilité Avensis 2.4 VVTi 165 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0%
0%
0%
0%
0%
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0%
0%
0%
0%
100%
Climatisation
Boîte de vitesses
Alternateur
Roulements
Silent bloc
Catalyseur
0%
100%
100%
100%
0%
0%
Vitres électriques
Boitier BSI
Sonde lambda
Capteurs (divers)
Echappement
Démarreur
SAV
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
Puissance insuffisante
Grande polyvalence
Puissance limitée
Plaisir intense
Puissance suffisante
Avensis à éviter
Versions
Détails
2.0 D-4D 115 (fiabilité)
Jusqu'en 2002 ce bloc a connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage.
De plus, les 115 chevaux peuvent être un peu limite à bord de cette lourde Avensis.
Meilleures versions
Versions
Détails
2.0 VVT-i 145 ch
Il faut au moins 145 chevaux en essence pour profiter plainement des possibilités routières de la Toyota Avensis. Le 130 chevaux est acceptable mais nous laisse malgré tout sur notre faim.
2.2 D-4D 150 ch
Sobre et très tonique avec ses 150 chevaux, l'Avensisest parfaitement entraîner, tout en restant économe en carburant.
Fiabilité Toyota Avensis (pannes constatées en 2008)
2003
2004
2005
2006
2007
2008
22,6
20,4
16,2
10,3
6,5
7,7
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 6,5 Toyota Avensis de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Toyota Avensis.
La Toyota Avensis est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
Problème
Détails
Verrin de coffre
Les verrins de coffres se révèlent fragiles. Il n'est pas rare que ces derniers rendent l'âme de manière précoce.
Volant moteur
Celui-ci se révèle fragile sur les versions D4D 115 ch. A savoir : il entraine aussi l'usure de l'embrayage lorsqu'il ne fonctionne plus correctement.
Injecteurs
Sur le D4D 150 ch il n'est pas rare de devoir remplacer les injecteurs avant l'heure.
Chiffres 2011 des contrôles techniques Toyota Avensis
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
Avis
II 130 ch 1.8 vvti 2003
(2107)
Qualités : confort, silence, sobriété, fiabilité, tenue de route excellente même sur la neige.
Défauts : ligne un peu trop passe partout, il manque un 6 cylindr [lire la suite ...]
Avis
2.0 D-4D 150 techno break
(1573)
Qualités : excellente ligne, présentation sobre et soignée.
Défauts : peinture fragile, mécanique n'ayant rien à voir avec la Toyota de papa (de l'aveu même d' [lire la suite ...]
-/20
Avis
D4D Linéa Sol 115 Ch de 2003
(1311)
Qualités : Conduite rassurante avec un moteur ayant de la reprise.
Défauts : Déforme les pneumatiques à l'arrière !!!
Consommation moyenne : 6,2 litres/100km
P [lire la suite ...]
-/20
Avis
2.4 VVTi 165 ch
(1041)
Qualités : Assez silencieuse, pas de pannes jusqu'a 90 000 kms
Défauts : nombreux a partir de 90 000 kms
Consommation moyenne : 9 [lire la suite ...]
Avis
2003 2.0 d4d 115cv 155000km
(923)
Qualités : Confort général, fiabilité, bonnes reprises, grand coffre, ligne agréable (la plus belle Toyota familiale jamais construite à mon goût), roue de secours 'grand modèle', s [lire la suite ...]
15/20
Avis
2.0 D4D 115CV 2004
(860)
Qualités : Confort, capacité du coffre, excellente sur longs déplacements, sobre, qualité des matériaux, finition, tenue de ro [lire la suite ...]
15/20
Avis
Break (D4D - 177ch - 2006)
(778)
Qualités : finition, comportement routier excellent , moteur 177 très agréable et
très silencieux (même à 180 km/h), confort des sièges cuir chauffants, équipement par rapport à la [lire la suite ...]
8/20
Avis
break D4D 150cv 2005
(755)
Qualités :La ligne est superbe. La conduite et le confort sont excellents. Les performances sont généreuses.
Défauts :Les plastiques sont de piètre qualité, la peinture noire [lire la suite ...]
17/20
Avis
150 D4D 2006 5 portes
(726)
Qualités : économique, silencieuse
Défauts : vibrations perceptibles à faible régime. rien de méchant.
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes rencontrés :changemen [lire la suite ...]
Avis
Essence 1.8 VVTI 129CV 2006
(586)
Qualités : Fiabilité, Silence de fonctionnement, Qualité de la finition, Coffre immense
Défauts : Qualité des plastiques du tableau de bord (se raye facileme [lire la suite ...]
16/20
Avis
d4d 150 cv de novembre 2006
(550)
Qualités :tenue de route exemplaire, rapport poids puissance
impressionnant, confortable, sécurisante, bon freinage.
Défauts :pédale d'embrayage bruyante, b [lire la suite ...]