Essai Avensis 2.2 D-4D 177, 2.0 D-4D 115... 79 avis sont présents dans l'essai.

(test Avensis) Essai Chevrolet Cruze 2009 - Essai des Partner Tepee - Essai de la Nissan Qashqai - Essai routier TT -
Essais auto > Berline > Essai Toyota Avensis      3.5/5 (Essayeur)      79 avis

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L'essai de la Toyota Avensis (2003 - 2009)

Points positifs et négatifs Avensis extraits des 79 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Avensis.

Comport. / Tenue de route :
7 apprécient 1 n'apprécie pas
Agrément de conduite :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Confort général :
35 apprécient 1 n'apprécie pas
Insonorisation de l'habitacle :
18 apprécient 6 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
10 apprécient 10 n'apprécient pas
Espace à bord :
14 apprécient 1 n'apprécie pas
Place dans le coffre :
13 apprécient 2 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
7 apprécient 1 n'apprécie pas
Poids de caisse :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
SAV de la marque :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Performances de freinage :
3 apprécient 2 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 4 apprécient (les moteurs visés : Toyota avensis break D4D 150cv 2005, 150 D4D 114000Km, d4d 150 cv de novembre 2006, avensis 2.2 150cv diesel 2009 ) 4 n'apprécient pas (Concerne : Linea Techno d4d 150, D4D 110 CV 2002, D4D LINEA SOL 2003, 2003 2.0 d4d 115cv 155000km)
Couple du moteur : 2 apprécient (les moteurs visés : 2.2d4d 177 clean power, 2.2 d4d 177 clean power 2005) 1 n'apprécie pas (Concerne : 2.0 D-4D 126 ch 208000km année 2007 techno pack (TAXI))

Essai Avensis

L'Avensis dispose d'un nouveau châssis et d'une suspension plus efficace (reprise de la Celica).
Le modèle 2003 subit un léger face-lift à la fin de l'année 2006, le bouclier avant est plus dynamique et les feux arrières et avant bénéficient d'un rajeunissement. Les rappels de clignotant sont désormais intégrés aux rétroviseurs extérieurs. La Hifi qui comportait précédemment un lecteur de CD et de cassette n'accepte désormais plus que les CD mais lit également les MP3. L'écran central contenant les informations de l'ordinateur de bord est supprimé au profit d'un vide poche.

La Avensis est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 5 vitesses. La Avensis peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.4 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 6000 € à 14000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 10000 €.

Avensis break

Volume du coffre du break : 520 litres. Se situant dans la moyenne, le volume de coffre de cette Toyota Avensis break permet de loger jusqu'à 500 litres de contenance. Ce chiffre reste très honorable et permet une belle polyvalence même si certaines rares concurrentes font bien mieux.

(Cette Toyota Avensis a été restylée le 07-2006)

  

4.64 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.49 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.7 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

500 Dm3
Volume de coffre
60 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 5 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

07/2006
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.4 tonne(s)
 
6.5
7.5
6.8
7.2
7.2
7
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 14.4/20
Note internautes basée sur 72 avis
Note essayeur : 14.1/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 750 € / tous risques / 50 %
- 850 € / Plenitude / 0.55 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 10000 €
-Prix mini : 6000 €
-Prix maxi : 14000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • L'habitabilité est très correcte
  • Comportement routier rassurant
  • L'équipement de base se veut relativement généreux
  • Finitions appréciables
  • COnfort très appréciable
  • Bonne insonorisation

Qualités Avensis signalées :

  • Linea Techno d4d 150 : Finition intérieure assez bonne et moderne
  • 2.0 D4D 2006 : super bc places
  • D4D 150 SOL PACK : insonorisation confort
  • Diesel 2.0L 115 CV 2005 : bonne habitabilité - grand coffre
  • break D4D 150cv 2005 : La ligne est superbe. La conduite et le confort sont excellents. Les performances sont généreuses.
  • D4D 116cv Linéa Sol 2006 95000 kms : Confort - spacieux - bonne finition - fiabilité
  • D4D 126cv 7cv 2008 : grande routière silencieuse et confortable
  • break 116 D4D 2004 98000kms : confort - bonne routière - look
  • D4D 116CV 2003 : CONFORTABLE - SPACIEUSE - COURTOISIE SAV
  • 1.6 l linea sol 7ch 12/1998 : très bonne fiabilité
  • II 1.8 automatique VVT-i de 2003 : Sobriété - beaucoup de place - longévité des pièces d'usure - entretien très simple.
  • 3 berline dynamic (D4D - 126ch - 2009) : Confortable - maniable et dynamique.
  • Break 2.0 D4D 115 CH Linea sol pack. 2005 : Fiabilité (163.000 KM - jamais de pb) - Spacieuse.
  • D4D 116 CV 2006 - Pack GPS : Confort - silencieuse - spacieuse - cuir de qualité -
  • D4D 126 TECHNO PACK 2007 : LOOK SIGNE - TOUTE OPTION
  • 150 D4D 114000Km : look - finition - confort - puissance
  • 2l 126cv 2008 : très bonne routière économique
  • d4d 150 cv de novembre 2006 : tenue de route exemplaire - rapport poids puissance impressionnant - confortable - sécurisante - bon freinage.
  • D4D BREAK TECHNO 150CV 2008 : agréable à conduire - très bonne routière familiale
  • 1.6L essence SOL 1999 205000 km : Très Grande fiabilité - moteur souple - coffre
  • 2.0 115cv 2004 : fiabilité - sobriété - 461000 kms
  • BREAK 116 D LINE SOL : TOP POUR MA QUATRIEME TOYOTA
  • D4D 110 CV 2002 : Fiabilité - confort
  • 115 d4d sol 2004 5 portes : spacieuse - coffre avec hayon - confortable - sobre
  • 2.0 D4D Linéa Sol + 116 Ch+ 2003 : Plutôt nerveuse
  • d4d 116 pack gps année 2005 : confort. belle ligne
  • break d-4d 110 CV Année 2002 : consommation correcte - solidité équipement intérieur.
  • D4D LINEA SOL 2003 : sobre - confortable - spacieuse
  • Berline D4D 116ch sol pack 2005 : très bonne routière - peu de reproches a lui faire après 115000 km
  • d4d 177 clean power 5p : finition - comportement routier sain - moteur 177 très agréable - insonorisation - équipement par rapport à la concurrence - fiabilité - espace intérieur et coffre (510L)
  • Break (D4D - 177ch - 2006) : finition - comportement routier excellent - moteur 177 très agréable et très silencieux (même à 180 km/h) - confort des sièges cuir chauffants - équipement par rapport à la concurrence - fiabilité - espace intérieur - lecteur K7 de série en plus du CD - dégivrage elec du pare brise.
  • 2.2 150cv diesel 2009 : voiture sure confortable très vive dans les rapports 3 - 4 - 5 - des plastiques - fiabilité (145000km RAS)
  • linea sol pack 2004 8cv : bonne routière
  • 1.6 vvti 2001 : sièges confortables et solides / carrosserie solide / super coffre / confort de conduite
  • 2.2l d4d 150 2010 : très belle finition - conduite souple - confort agréable très bonne voiture rien a dire pour le moment
  • 2.2d4d 177 clean power : couple - reprises - confort - silence - équipement
  • 2.2 d4d 177 clean power 2005 : confort silence reprise accélération couple! - équipement pléthorique stéréo
  • 1litre 8 130 ch juin 2003 : silence - qualité de fabrication - moteur souple - très très bonne voiture
  • 126 D4D linéa techno : silence et confort
  • 2.0 D-4D 115 ch LINEA SOL PACK MAI 2005 : Confortable - bonne modularité avec le hayon - capacité du coffre
  • Wagon 2.0 D-4D Sol - 2007 : silencieuse - confortable
  • 11.8 ESSENCE VVTI 130 : PEU DE PROBLEMES - BONS FREINS ET TENUE DE ROUTE. COFFRE VASTE - CONFORT.
  • 116 2.0 d4d linea sol pack 2004 : Ligne superbe - conso moyenne - confort- habitabilité - équipements de séries - Nervosité moteur
  • 126 d4d 2008 : silence - consommation - fiabilité
  • 2.0 d4d 126 cv 2008 techno : très bonne routière - silencieuse confortable
  • II 130 ch 1.8 vvti 2003 : confort - silence - sobriété - fiabilité - tenue de route excellente même sur la neige.
  • 2.0 D4D 126 2008 TECNO PACK : Confort - silencieuse - GRAND COFFRE - cuir de qualité
  • 2.2 D4D - Sol - 150 cv - année 2006 : Confort - sobriété - fiabilité
  • 2003 2.0 d4d 115cv 155000km : Confort général - fiabilité - bonnes reprises - grand coffre - ligne agréable (la plus belle Toyota familiale jamais construite à mon goût) - roue de secours 'grand modèle' - sérieuse - inspire confiance au premier tour de roue (très bonne tenue de route) - bonne radio.
  • 2.0 d4d 126cv techno : très bonne routière agréable et sure sur route très confortable
  • 2.0 D4D 115CV 2004 : Confort - capacité du coffre - excellente sur longs déplacements - sobre - qualité des matériaux - finition - tenue de route.
  • 2.0 D4D 150 CV SOL 2008 : Bonne routière
  • 150 2.0 d4D de 2009 bva lounge 43000kms : fiable - luxueuse - puissante - classe mais discrète
  • Essence 1.8 VVTI 129CV 2006 : Fiabilité - Silence de fonctionnement - Qualité de la finition - Coffre immense
  • 2 phase 1 2.2 D4D 150ch linea sol pack 2005 : *moteur super agreable - limite sportif et silencieux a chaud. - silence habitacle sur autoroute meme a vitesse prohibee (insonorisation) - systeme audio tres bon son - mais pas d'entree aux en facade - et un lecteur cassette inutile - Grand coffre +500L
  • 150 D4D 2006 5 portes : économique - silencieuse
  • 2.0 D-4D 126 ch 208000km année 2007 techno pack (TAXI) : Silence et confort sur autoroute-espace à bord- grand coffre en break plutot bien fini.
  • 2.0 D-4D 115 ch 99800 : Classe et clean !
  • 2.2 D-4D 150 ch 2006 : Confort - moteur - freinage

Les moins - Défauts

  • Qualité de certains plastiques à revoir

  • Pas aussi fiable qu'on pourrait le croire
  • Position de conduite
  • Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement

Défauts Avensis signalées :

  • 1.8 vvti : Bruit roulage
  • D4D LINEA SOL 7CV : USURE PRÉMATURÉE DES PNEUS AVANT 14000KM. VOLANT DE TRAVERS. HORLOGE QUI PERD 2MINUTES TOUS LES MOIS .OBLIGATION DE REMETTRE SOUVENT DE L HUILE MOTEUR (1.5litre pour 15000km)
  • Linea Techno d4d 150 : Vibrations moteur à froid - Perte de puissance à 2000 km - Mauvaise qualité de certains plastiques
  • 2.0 D4D 2006 : Manque de ch
  • D4D 150 SOL PACK : Finition pas terrible plastique trop fragile - fiabilité beaucoup de problèmes
  • Diesel 2.0L 115 CV 2005 : Léger grincement du hayon sur mauvais revêtement
  • 2litres essence 2003 : Phares (changement ampoules impossible - support ampoule fragile - )
  • break D4D 150cv 2005 : Les plastiques sont de piètre qualité - la peinture noire est trop fine.
  • break d4d 115cv 2005 : Plastiques - embrayage
  • D4D 116cv Linéa Sol 2006 95000 kms : Assise un peu courte (pour + 1m80)
  • D4D 116CV 2003 : COURSE EMBRAYAGE TRES COURTE. CHAUFFAGE MOYEN ETC...
  • 1.6 l linea sol 7ch 12/1998 : Qualité des plastiques
  • II 1.8 automatique VVT-i de 2003 : Très mauvaise insonorisation des bruits de roulement.
  • 3 berline dynamic (D4D - 126ch - 2009) : Pas de 5éme porte (hayon).
  • Break 2.0 D4D 115 CH Linea sol pack. 2005 : Manque de nervosité. Bruyante en usage urbain.
  • D4D 116 CV 2006 - Pack GPS : Je cherche... histoire de dire quelque chose pourquoi mettre un lecteur de K7 ? Dommage de pas avoir le modèle avec lecteur de CD MP3. Mais bon - le lecteur de CD 'standard' fonctionne très bien tout de même.
  • D4D 126 TECHNO PACK 2007 : GRINCEMENT PEDALE EMBRAYAGE - PRIX DES PNEUS EXCESSIF 225/50/17 450 EUROS LES 2
  • 150 D4D 114000Km : Plastique sensible - bruit de plastique
  • 2l 126cv 2008 : Petit sifflement a 2000tm malgré le remplacement du turbo
  • d4d 150 cv de novembre 2006 : Pédale d'embrayage bruyante - bruit parasite a l'accélération au compartiment moteur coté droit (vibration de plastique de carénage moteur) - prix des pièces élevées -
  • D4D BREAK TECHNO 150CV 2008 : Fiabilité très modérée
  • 1.6L essence SOL 1999 205000 km : Frein disques AV d'origine voilés et bruyants - durée de vie des pneus Av 30000 km au plus - embraye qui couineConsommation au quotidien 6.8 à 7litres/100 autoroute 7.5 litresà 200 000 km - elle consomme 0.3 L de moins qu'au déduit et n'accepte que du 98 oct.Problèmes rencontrés Neiman changé à 100000 - télécommande déprogramméNote 18/20Prix assurance 530 euros/an (Assureur MACIF ) (type de contrat tous risques ) (Bonus/ 53%)
  • BREAK 116 D LINE SOL : BRUYANTE MAIS UN PEU MOIS DEPUIS CHANGEMENT DE PNEUS
  • D4D 110 CV 2002 : Manque de puissance à bas régime
  • 115 d4d sol 2004 5 portes : Bruits parasites intérieurs - grincement pédale embrayage - éclairage phares d'origine - cout des révisions chez concessionnaire
  • 2.0 D4D Linéa Sol + 116 Ch+ 2003 : Qualité de certains plastiques (coffre - boite à gant etc...)
  • d4d 116 pack gps année 2005 : Bruit de roulement arrière. usure des pneus. grincement pédale embrayage
  • break d-4d 110 CV Année 2002 : Mécanique mortelle pour le portefeuille! Fiabilité Toyota ????
  • D4D LINEA SOL 2003 : Manque de puissance à bas régime
  • Berline D4D 116ch sol pack 2005 : Juste un petit bruit de pédale d'embrayage
  • 150cv bva6 : Réservoir trop petit ( 60l )vu la voiture il aurait pu y avoir 80l
  • d4d 177 clean power 5p : Comportement routier sain mais peu joueur - côté un peu brutal du d4d sur les deux premiers rapports saisi des adresses GPS un peu long
  • Break (D4D - 177ch - 2006) : Coffre (510L) un peu petit par rapport à la concurrence (C5 - 407 sw - A6) - conso un peu élevé - réception radio un peu limite à la campagne.
  • 2.2 150cv diesel 2009 : Train avant bruyant sur les paves - visibilité arrièreProblèmes rencontrés aucunNote 17/20
  • linea sol pack 2004 8cv : Vérins du hayons faibles défaut démarreur changer a 50000km pris ont compte a Toyota
  • 1.6 vvti 2001 : Qualité de certains plastiques
  • 2.2l d4d 150 2010 : Consommation un peu élevé
  • 2.2d4d 177 clean power : Conso - taille réservoir
  • 2.2 d4d 177 clean power 2005 : Consommation un peu forte - accentuée par un réservoir trop petit - peinture fine
  • 1litre 8 130 ch juin 2003 : Consommation d'huile 1 litre tous les 5000 kms environ à partir de 50000 kms et consommation d'essence en ville 11 l/100
  • d4d 2005 115cv : Les tissus des sièges - problème de roulements et d'usures des pneus arrières - éclairage médiocre malgré les lentilles
  • 126 D4D linéa techno : Monte d'origine en 17 pouces (c'est cher!)
  • 2.0 D-4D 115 ch LINEA SOL PACK MAI 2005 : Tableau de bord se reflète dans le pare brise - Ligne général du véhicule
  • Wagon 2.0 D-4D Sol - 2007 : Les freins grinces et ne sont pas puissants. Consommation d'huile.
  • 11.8 ESSENCE VVTI 130 : PAS DE REGULATEUR DE VITESSE - NI DE PARE BRISE ATHERMIQUE
  • 116 2.0 d4d linea sol pack 2004 : Fiabilité perfectible
  • 2.0 d4d 126 cv 2008 techno : Fiabilité perfectible du turbo
  • 2.0 D-4D 126 ch 2009 : Consommation d'huile importante - radio réception mauvaise - entretien hors de prix - publicité exagérée sur la fiabilité Toyota
  • II 130 ch 1.8 vvti 2003 : Ligne un peu trop passe partout - il manque un 6 cylindres 2 - 5 par exemple.
  • 2.0 D4D 126 2008 TECNO PACK : LENTEUR SAV TOYOTA
  • 2.2 D4D - Sol - 150 cv - année 2006 : Bruit de roulement - pédale embrayage qui grince
  • 2003 2.0 d4d 115cv 155000km : Connus et récurrents sur ce modèle selon Toyota. Sièges en tissu noir très salissant et difficile à nettoyer. Airco manuel pourrait être + efficace. J'aurais aimé une voiture un peu plus vive (trou avant 2000 tours). Mais ce n'est pas un défaut en soi je savais ce que j'achetais comme voiture au départ.
  • 2.0 d4d 126cv techno : Pneus en 17 chers et roue de secours galette pas idéal
  • 2.0 D4D 115CV 2004 : Démarrage à froid - coût des pièces (650 euros LA jante) - embrayage s'use vite (et extrêmement coûteux) - consommables s'usant vite à mon coût (bougies - plaquettes - embrayage) - hormis les suspensions.
  • 2.0 D4D 150 CV SOL 2008 : Manque de fiabilité
  • 150 2.0 d4D de 2009 bva lounge 43000kms : Pas de version 5p et de clim trizone
  • Essence 1.8 VVTI 129CV 2006 : Qualité des plastiques du tableau de bord (se raye facilement) - Pare choc avant très bas qui touche facilement sur les trottoirs ou dénivelés - Réception radio (antenne intégré à la lunette arrière)
  • 2 phase 1 2.2 D4D 150ch linea sol pack 2005 : Bruit de roulement sur gros gravillons ( resolu sur phase 2). ordinateur peu precis - reglage siege electrique trop haut/volant trop bas (je suis pourtant standard 1 - 80m) - train avant pataud
  • 150 D4D 2006 5 portes : Vibrations perceptibles à faible régime. rien de méchant.
  • 2.0 D-4D 126 ch 208000km année 2007 techno pack (TAXI) : Moteur creux et bruyant en ville.mécanique fragile. non fiable. disque de frein changé tous les 60000 km a l'avant.
  • 2.2 D-4D 150 ch 135000KM : FIABILITE JE CHANGE POUR UNE AUDI
  • 2.0 D-4D 115 ch 99800 : Un peu lourde et basse à l'avant ( attention au rebord de trottoir..on a vite fait d' y laisser le pare-choc en reculant ! )
  • 2.2 D-4D 150 ch 2006 : Trop basse - encombrante (break)
  • 2.2 D-4D 150 ch 2008 : Bruyante - conso excessive 7L - boite - embrayage - éclairage routier -




 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


/20

Avis 2.4 VVTi 165 ch

J'ai aimé : Assez silencieuse, pas de pannes jusqu'a 90 000 kms

Je n'ai pas aimé : nombreux a partir de 90 000 kms

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes et pannes : neimann HS a 100 000 Kms, feux xenon qui n'eclairent plus a 130 000 Kms, changés avec participation de 75% de Toyota France hors garantie, alternateur HS a 140 000 Kms, roulements avants tres bruyants et changés à 135000 kms, boite de vitesse auto HS et changée sous garantie a 110 000 Kms, electrovanne + tuyau carburant changés a 160 000 kms, probleme de pompe a injection a 160 000 Kms,....

Ma note : 10/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : toyota) (type de contrat : tous risques) (Bonus : 50%)


Un bon achat au départ qui s'est révélé très couteux au delà de 90 000 kms.
La réputation de qualité Toyota est usurpée sur ce modèle qui a connu plusieurs pannes majeures depuis 90 000 kms.
le moteur VVTI de 2.4 est agreable mais certains elements ne semblent pas avoir été concus en adequation avec ce dernier.

je ne renouvellerai pas avec Toyota.


10/20

Avis 2.2 D-4D 150 ch 2008

J'ai aimé :

Je n'ai pas aimé : bruyante, conso excessive 7L, boite, embrayage, éclairage routier,

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes et pannes : boite de vitesse, embrayage

Ma note : 10/20

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


Toyotiste depuis des années, (Supra 3L atmo, Grand Cruiser vxe, Avensis 90 TD, et maintenat Avensis break D4D 150CV, je suis stupéfait de voir la régression de fiabilité de cette marque.
Je me suis séparé de ma 90TD après 350000KM, qui tournait comme une horloge, silencieuse en ville comme à 150KM/H sur autoroute entre passagers avant et arrière.
J'ai eu à changer un démarreur, une batterie, et l'entretien courrant durant 12 années avec cette voiture.
Je viens de prendre la D4D 150CV et dès la sortie de la concession, problèmes de bruits ambiants dus à l'usure des pneus: "c'est les passages aux ronds points qui malfaçonnent vos pneus !" Réponse de Toyota...??????
Jamais eu ça avec l'ancien modèle en plus de 300000 KMS....
le passage de la 1ère vitesse très compliqué moteur froid et lors du passage de la 2ème, le frein moteur se fait sentir, le levier est très difficile à sortir de la 1ère et un craquement de pignons et vibrations dans le leviers sont légions...
"Rien d'anormal sur votre boite et embrayage, tous nos modèles font cela !" réponse de Toyota...?????????
La 90 TD a un éclairage routier bien plus performant que la 150 D4D de 2008....allez y comprendre quelque chose ????
Ma conso avec la 90 TD était de 5L/100 en mixte, et de 7L/100 avec la 150CV pour info et en conduisant toujours comme un "papi"... et la votre ?
Oui, je fais plus que commencer à regretter mon ancienne 90 TD...


15/20

Avis 2.2 D-4D 150 ch 2006

J'ai aimé : confort, moteur, freinage

Je n'ai pas aimé : trop basse, encombrante (break)

Consommation moyenne : 6 litres/100km

Problèmes et pannes : injecteurs, pare choc AV trop bas,

Ma note : 15/20

Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Plenitude ) (Bonus/Malus : 0.55 %)


Budget entretien

Budget Assurance Toyota Avensis


Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
2.2 D-4D 150 ch 2008 Tous risques 50 % 750 euros/an
2.2 D-4D 150 ch 2006 Plenitude 0.55 % 850 euros/an
AVENSIS 150 D4D 2006 5 portes Tous risques. 50% 550 euros/an
Essence 1.8 VVTI 129CV 2006 Tous risque 50% + 10% 600 euros/an
2.0 D4D 115CV 2004 1/3 simple 25% 350 euros/an
Toyota AVENSIS 2.2 D4D, Sol, 150 cv, année 2006 Multirisque 50 % 420 euros/an
toyota avensis II 130 ch 1.8 vvti 2003 Tout risque sans franchises avec déplacements professionnels 50 % 450 euros/an

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Budget Pneus Toyota Avensis


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
195/65 R15 57 € 36 € 9 5.9
205/55 R16 75 € 45 € 7 7
215/45 R17 92 € 51 € 5 8.1

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Avensis.

Amortisseur Avensis
Amortisseur : 84.08-46% = 45.4 €. Amortisseur arrière Toyota Avensis Verso.

45.4 €

Amortisseur : 96.05-35% = 62.43 €. AMORTISSEUR ARRIERE TOYOTA AVENSIS VERSO.

62.43 €

Amortisseur : 108.29-30% = 75.8 €. Ressort avant Toyota Avensis - F.

75.8 €

Plaquettes de frein Avensis
Freinage > Plaquettes > Mafix > Toyota : Plaquettes de freins pour Toyota Avensis 1.6i 16V de 09/1997 à 07/2001, avant.

33 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Toyota : Plaquettes de freins pour Toyota Avensis 1.8i 16V de 09/1997 à 12/2002, avant.

33 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Toyota : Plaquettes de freins pour Toyota Avensis 2.0 D-4D de 08/1999 à 07/2001, avant.

33 €

Disques de frein Avensis
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Toyota : Disques de frein pour Toyota Avensis Verso 2.0 D-4D de 05/2001 à 10/2003, avant.

90.4 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Toyota : Disques de frein pour Toyota Avensis Verso 2.0 VVT-i de 05/2001 à 10/2003, avant.

90.4 €

Freinage > Disques de frein > Disques Wooking > Toyota : Disques de frein pour Toyota Avensis (T25) berline/sedan/Wagon 1.6 VVT-i, 1.8VVT-i, 2.0VVT-i après 04/2003, arrière.

92.4 €

Embrayage Avensis
Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Toyota : Embrayage pour Toyota Avensis 2.0 16v (ST220) de 1997 à 08/2000.

142.8 €

Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Toyota : Embrayage pour Toyota Avensis 2.0 16v (AZT220) après 08/2000.

142.8 €

Embrayage : 510.33-54% = 234.75 €. KIT EMBRAYAGE- TOYOTA AVENSIS (2003>).

234.75 €

Kit de distribution Avensis
PIECES PAR MARQUE > Toyota > Avensis > Avensis - > 2003 > Mécanique : Kit distribution pour Toyota Avensis 2.0 ST220 16S de 10/1997 à 10/2000, Mafix.

139 €

 
PIECES PAR MARQUE > Toyota > Avensis > Avensis - > 2003 > Mécanique : Kit distribution pour Toyota Avensis 2.0D-4D 16V 81kw 110cv à partir de 01/1999.

160 €

Filtre habitacle Avensis
 
Climatisation > Filtre antipollen > Toyota : Filtre antipollen pour Toyota Avensis Verso après 2001.

50 €

Boitier additionnel Avensis
TUNING PAR MARQUE > Toyota > Avensis > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Toyota Avensis 1.6, FGA Motorsport.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Toyota > Avensis > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Toyota Avensis 1.8, FGA Motorsport.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Toyota > Avensis > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Toyota Avensis 2.0, FGA Motorsport.

224 €






Motorisations et consommations


DIESELS

2,0 D-4D


115 ch
7 cv
5.8 / 6.4 / 7.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Sobre et performant, sans être une bombe de puissance !
l'autonomie de la sera de 822 à 1034 kilomètres pour 60 litres de gazole
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 2L0 D-4D sur ce modèle : 2003.

Consommation du 2.0 D-4D 115 : vos témoignages :

  • 6.2 litres/100km (2.0 D-4D 115 ch 99800)
  • 7 litres/100km (2.0 D-4D 115 ch 130000, 2003, Linea sol)
  • 5 litres/100km (2.0 D4D 115CV 2004)
  • 7.5/100km sur route 8.5/100km en ville. (2003 2.0 d4d 115cv 155000km)
  • ville 7.5/100km Autoroute 6.3/100km (2.0 D-4D 115 ch LINEA SOL PACK MAI 2005)
  • 6.3 litres/100km (Break 2.0 D4D 115 CH Linea sol pack. 2005)

Dernier problème signalé :
(2.0 D-4D 115 ch 99800) aucun , tout est d'origine , sauf la batterie ( les plaquettes,les balais d'essuie glaces jamais changés ! )...je comprend pas ces écarts de consomations essence et d'huile ..on peu conduire vite et avoir le pied léger ! PS je suis un ancien mécano autos ..ça aide de connaitre la voiture !

Chiffres fiabilité Avensis 2.0 D-4D 115 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%66.7%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



2,0 D-4D


126 ch
7 cv
6 / 6.6 / 7.5
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.5 s
Vitesse : 202 km/h
Couple : 240 Nm
4 Cylindres

Privilégiez au moins ce moteur de 125 chevaux pour propulser correctement cette lourde Toyota Avensis.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 800 à 1000 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 D-4D sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces -> 17 pouces

Consommation du 2.0 D-4D 126 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (2.0 D-4D 126 ch 208000km année 2007 techno pack (TAXI))
  • 6.5 litres/100km mixte. 8 litres/100 en ville. 5.5 litres/100 sur autoroute. Record à 4.7 litres/100 sur 150km (mixte autoroute/nationale) mais faut vraiment être souple. (2.0 D-4D 126 ch modèle nov.2007, 130000km)
  • 6 litres/100km ( 2.0 d4d 126cv techno)
  • 6.5 litres/100km (TOYOTA 2.0 D4D 126 2008 TECNO PACK)
  • 5.5 litres/100km ( 2.0 D-4D 126 ch 2009)
  • 6.0 / 6.3 litres/100km (2.0 d4d 126 cv 2008 techno)

Dernier problème signalé :
(2.0 D-4D 126 ch 208000km année 2007 techno pack (TAXI)) culasse HS a 120000km- turbo HS à 140000km- vanne EGR encrassé à 190000km.Honte à TOYOTA et a son image de fiabilité.

Chiffres fiabilité Avensis 2.0 D-4D 126 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
66.7%0%33.3%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%33.3%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%33.3%0%0%



2,2 D-4D


150 ch
9 cv
6.2 / 6.8 / 7.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 9.2 s
Vitesse : 210 km/h
Couple : 350 Nm
4 Cylindres

Ce moteur diesel est le meilleur compromis proposé par Toyota pour son Avensis : enfin une motorisation puissante et une consommation qui reste raisonnable.
Avec 60 litres, l'autonomie sera de 769 à 968 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 D-4D sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 2.2 D-4D 150 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (2.2 D-4D 150 ch 2008)
  • 6 litres/100km (2.2 D-4D 150 ch 2006)
  • 7.5 litres/100km (2.2 D-4D 150 ch 135000KM)
  • 6 a 8 litres/100k ( 2 phase 1 2.2 D4D 150ch linea sol pack 2005)
  • 6.3 litres/100km (Toyota 2.2 D4D, Sol, 150 cv, année 2006)
  • 7 litres/100 (2.2l d4d 150 2010)
  • 6.6 litres/100km (toyota 2.2d4d 150ch 2007)

Dernier problème signalé :
(2.2 D-4D 150 ch 2008) boite de vitesse, embrayage

Chiffres fiabilité Avensis 2.2 D-4D 150 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%33.3%66.7%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%33.3%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



2,2 D-4D


177 ch
10 cv
6.5 / 7.1 / 8.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)

Ce moteur est très réussi mais les 17 chevaux ne sont pas indispensables sous le capot de l'Avensis, qui font grimper son prix d'achat.
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 741 à 923 kilomètres
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L2 D-4D sur ce modèle : 2005.

Consommation du 2.2 D-4D 177 : vos témoignages :

  • jamais en dessous de 8.5 litres/100km (2.2 d4d 177 clean power 2005)
  • (2.2d4d 177 clean power)

Dernier problème signalé :
(2.2 d4d 177 clean power 2005) aucun en 135000, et toutes les pièces d'usure peuvent encore durer





ESSENCES

1,8 VVTi


130 ch
8 cv
7.4 / 8.1 / 9.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 10.6 s
Vitesse : 201 km/h
Couple : 170 Nm
4 Cylindres

Les performances ne sont pas à la hauteur des espérances ! Il reste néanmoins parfait pour les déplacements urbains.
l'autonomie de la sera de 652 à 811 kilomètres pour 60 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L8 VVTi sur ce modèle : 2003.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Chiffres fiabilité Avensis 1.8 VVTi 130 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%50%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%50%50%50%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%50%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%50%50%0%



2,0 VVTi


145 ch
9 cv
7.6 / 8.4 / 9.6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)

Ce moteur de 150 chevaux est une petite merveille ! Le challenge consiste à en dégoter un !
Pour 60 litres de carburant, l'autonomie est de 625 à 789 kilomètres
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 VVTi sur ce modèle : 2003.



2,4 VVTi


165 ch
11 cv
8.1 / 8.9 / 10.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
6/10
(ASSURER)
0 à 100 : 8.8 s
Vitesse : 220 km/h
Couple : 230 Nm
4 Cylindres

Vous vous ferez très plaisir au volant mais le passage à la pompe sera moins plaisant !
Avec 60 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 594 à 741 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L4 VVTi sur ce modèle : 2004.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Chiffres fiabilité Avensis 2.4 VVTi 165 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%100%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%100%100%100%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Avensis à éviter

Versions Détails
2.0 D-4D 115 (fiabilité) Jusqu'en 2002 ce bloc a connu des problèmes de volant moteur qui provoquent une usure prématurée de l'embrayage. De plus, les 115 chevaux peuvent être un peu limite à bord de cette lourde Avensis.

Meilleures versions

Versions Détails
2.0 VVT-i 145 ch Il faut au moins 145 chevaux en essence pour profiter plainement des possibilités routières de la Toyota Avensis. Le 130 chevaux est acceptable mais nous laisse malgré tout sur notre faim.
2.2 D-4D 150 ch Sobre et très tonique avec ses 150 chevaux, l'Avensisest parfaitement entraîner, tout en restant économe en carburant.

Performances Toyota Avensis


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
2.0 d-4d boîte 6 126 ch 202 Km/h 10.5 sec. 240 NM
1.8 vvti boîte 5 130 ch 201 Km/h 10.6 sec. 170 NM
2.2 d-4d boîte 6 150 ch 210 Km/h 9.2 sec. 350 NM
2.4 vvti boîte 5 (Auto) 163 ch 220 Km/h 8.8 sec. 230 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
D4D 126 Sol 2 L 2005 85400 km 89100 Saint Clement 11000 €
D4D 126 Linea Sol 2006 84600 km 51470 Saint Memmie 10500 €
II (2) 150 D 4D S 2006 97959 km 75014 PARIS 9990 €
150 D 4D LINEA SO 2007 104000 km 10280 Fontaine les Gres 10990 €
126 D 4D Techno 5 2007 65000 km 59223 Roncq 13590 €
BREAK 126 D 4D LI 2006 121000 km 91200 ATHIS MONS 8990 €
150 D 4D LINEA SO 2007 72480 km 44600 Saint Nazaire 13490 €
177 D 4D Clean Po 2005 94500 km 59223 Roncq 11990 €
150 d 4d sol pack 2006 67000 km 78420 Carrières sur Seine 9890 €
SOL VVTI 130 2005 29566 km 44800 Saint Herblain 6900 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
Essence 147 ch Active Elite Auto 23500 € 19535 €
Essence 147 ch Dynamic Edition Elite Auto 25750 € 21380 €
Diesel 126 ch Dynamic Edition Elite Auto 27000 € 22405 €
Essence 147 ch Dynamic Edition MultiDrive S Elite Auto 27250 € 22610 €
Diesel 126 ch Connect Elite Auto 27500 € 22815 €
Essence 147 ch Connect MultiDrive S Elite Auto 27750 € 23020 €
Diesel 150 ch Dynamic Edition Elite Auto 28000 € 23225 €
Essence 147 ch Executive Elite Auto 28000 € 23225 €
Diesel 150 ch Connect Elite Auto 28500 € 23635 €
Diesel 150 ch Dynamic Edition A Elite Auto 29250 € 24250 €
Diesel 126 ch Executive Elite Auto 29250 € 24250 €
Essence 147 ch Executive MultiDrive S Elite Auto 29500 € 24455 €
Diesel 150 ch Connect A Elite Auto 29750 € 24660 €
Diesel 150 ch Executive Elite Auto 30250 € 25070 €
Diesel 150 ch Executive A Elite Auto 31500 € 26253 €
2.2 L 150 LIFE Multimarque 28700 € 27596 €
Diesel 150 ch Lounge Elite Auto 34450 € 29031 €
Diesel 150 ch Lounge A Elite Auto 35700 € 30075 €
Diesel 177 ch Lounge Elite Auto 35700 € 30075 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Toyota Avensis (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
22,6 20,4 16,2 10,3 6,5 7,7

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 6,5 Toyota Avensis de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Toyota Avensis.
La Toyota Avensis est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
Verrin de coffre Les verrins de coffres se révèlent fragiles. Il n'est pas rare que ces derniers rendent l'âme de manière précoce.
Volant moteur Celui-ci se révèle fragile sur les versions D4D 115 ch. A savoir : il entraine aussi l'usure de l'embrayage lorsqu'il ne fonctionne plus correctement.
Injecteurs Sur le D4D 150 ch il n'est pas rare de devoir remplacer les injecteurs avant l'heure.

Plus d'informations : Fiabilité des Avensis - Rappels Avensis

Contrôle technique Toyota Avensis

Chiffres 2011 des contrôles techniques Toyota Avensis issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Avensis 1998 6.78% de Contre visites 10.93% de Contre visites 14.23% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Toyota Avensis

(TOP 15 avis (sur 79 au total à consulter ici) pour cette Avensis)

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