Essai de la BMW Z3 1.8 120, 3.2 320... 21 avis ont été indiqués par les internautes.

(Z3) Volkswagen Golf IV 1,9 TDi 100 - Les essais Ford C-Max 2010 - Les essais X1 2009 -
Essais auto > Cabriolet > Fiabilité BMW Z3      3.1/5 (Essayeur)      21 avis

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Fiabilité BMW Z3 (1996 - 2003)


Problème Détails
Chauffage Des cas de dysfonctionnement du chauffage souvent indiqués. Température qui a du mal à grimper.

Synthèse de VOS signalements

Chiffres fiabilité Z3 des 21 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%4.8%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%4.8%0%0%9.5%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
14.3%0%0%0%0%0%0%

Contrôle technique BMW Z3

Pas de données

Fiabilité Z3 : vos signalements

Modèle Détails
1.8 120 ch 72000km model 2000 utilisation loisir w eAucun.... En même temps elle dort au garage depuis qu'elle est neuve, mais aucune panne, aucun frais (sauf pneus).
2.0 150 ch 120000km, année 2000, clim, cuir, capote électriqueAucun
Coupe 2.8 192chMécanismes vitres électriques, Voyant ABS et Anti patinage suite a un défaut de soudure du boitier électronique.
1.8 115ch 1996Voyant airbag allumé du à une soudure qui a lâché au niveau du prétensionneur
3.0 230 ch 140 000km, 2001, roadsterVoyants ABS-ASR s'allumant par intermittance (faux contacts)
Z3 2.0 6 cylindres 150 CV Chassis M- 96000 KmTendeur de courroie alternateur, poignée porte intérieure passager.
2,8l 193 CV année 2000 106.000 kmCatalyseur à remplacer 85.000 km, étanchéité témoin de frein sur le coffre, vieillissement du cuir lunette de tableau de bord
1.9 120 ch 130000kms 2001Fuites de liquide de refroidissement
1.9 120 ch 2001Mécanisme vitres électrique, chauffage, ailette pompe à eau, joint de culasse à 80000Km, changement moteur à 150 000Km, plusieurs surchauffes
1.8 120 ch 133000. 1999. BASEDurete de passage des vitesses (type d'huile non conforme) problème résolu avec huile ATF.D2
2.2 170 ch 80000 km 2001Aucun en 8 ans
2.0 150 ch 1999 pack M 131500Catalyseur ouvert comme une huitre
bmw z3 1.9 IS an 97 140 chAucun 92000 KM
3.0 230 ch 150000kms 2001Voyant air bag
1.8 120 chTémoin ABS à 92 000 km
2.8 I 1998 AUCUN
2,8 l , année 98, toutes options sauf capote electrique , 114000 kmsAucun
2.8 190 ch 128800 1999 coupe 1999Leve vitre elec ,eclairage interieur des commandes
z3 3.0 2001Aucun

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