Moteurs, performances et consommations BMW Z3 (1996 - 2003)
De ce côté-là BMW propose toujours de quoi se faire plaisir... Certes la première motorisation démarre à 120 chevaux ce qui n'est pas non plus exceptionnel mais cela peut grimper jusqu'à 320 chevaux ce qui n'est vraiment pas courant dans un petit roadster. Le 1,9 l se révèle être le moteur le plus répandu sur le marché de l'occasion en France.
Pour celui qui cherche les économies et qui ne privilégie pas les performances pures, ce moteur peut être bien adapté.
2.2 170 ch
Pour celui qui recherche le plaisir c'est le moteur à adopter. A la fois pas trop gourmand et disposant d'un 6 cylindres, ce moteur vous apportera grtand plaisir ... On apprécie la sonorité.
Consommation : 6.9 L (Route) -
7.7 L (Mixte) - 8.9 L (Ville)
Autonomie : Pour 50 litres de carburant, l'autonomie est de 562 à 725 kilomètres
Budget entretien : Raisonnable
Indice prix assurance : 3/10
BMW Z3 1.8 120 ch : Par fait pour limiter la consommation, ce moteur de 120 chevaux propulse déjà correctement la Z3 qui ne se révèle pas si lourde que ça. Cependant, pour les amateurs de belles mécaniques, ce moteur pourra décevoir. Et oui, ce n'est qu'un 4 cylindres ...
Avis 1.8 120 ch 72000km model 2000 utilisation loisir w e
Qualités : extraordinaire plaisir, voiture hors du temps ne vieillit pas et procure toujours autant de plaisir. Quasiment pas d'électronique donc aucune panne, ce véhicule n'est que du plaisir
Défauts : coffre un peu petit pour partir plus de deux jours ou en vacances en même temps aucune autre voiture fait mieux voir même beaucoup moins bien si vous optéz pour les modèles CC, et un peu sonore avec ou sans capote (bruits aérodynamiques) au delà de 110/130km/h, mais est-ce vraiment le but de cette auto?
Consommation moyenne : 9 litres/100km monte vite à 12/13L en ville. Ne pas compter plus de 380/400km par plein en comptant la réserve!
Problèmes rencontrés : aucun.... En même temps elle dort au garage depuis qu'elle est neuve, mais aucune panne, aucun frais (sauf pneus).
Note : 19/20
Prix assurance : 140 euros/an (Assureur : Amaguizz ) (type de contrat : tout risque 4 000km/an ) (Bonus/Malus : 50 %)
Avis 1.8 120 ch 133000. 1999. BASE
Qualités : BONNES ACCELERATIONS. FREINAGE PARFAIT
Défauts : TRAIN AVANT BALADEUR SUR CHAUSSEE DE MAUVAISE QUALITE.
Consommation moyenne : 7 - 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : durete de passage des vitesses (type d'huile non conforme) problème résolu avec huile ATF.D2
Note : 17/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50%)
Avis 1.8 120 ch
Qualités : Très agréable et économique
Défauts :
Consommation moyenne : 6.5 à 60
Problèmes rencontrés : témoin ABS à 92 000 km
Note : 19/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : Aviva) (type de contrat : Tous riques 8000 km/an) (Bonus/Malus : 50 %)
Qualités : géniale!! ligne,tenue de route, entretien, fiabilité, mi-voiture mi-moto
Défauts : étanchéité capote, inconfortable sur routes bosselées, hauteur de caisse(dos d'anes)
Consommation moyenne : 9 litres/100km
Problèmes rencontrés : fuites de liquide de refroidissement
Note : 18/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : direct assurance) (type de contrat : ts risques) (Bonus/Malus : 47%)
Avis 1.9 120 ch 2001
Qualités :son look inimitable
Défauts : j'arrive pas à jeter la vieille dame, pourtant elle commence à montrer des signes de faiblesse (vitres coincées, chauffe moteur, plus de chauffage ...)
Consommation moyenne : 10 litres/100km
Problèmes rencontrés : mécanisme vitres électrique, chauffage, ailette pompe à eau, joint de culasse à 80000Km, changement moteur à 150 000Km, plusieurs surchauffes
Avis 1.9 L 16S 120 CV IMPORT ALLEMAGNE decembre 2001
Qualités : excellente tenue de route sur le SEC
Défauts : dangereuse sur le mouillé
Consommation moyenne : litres/100km a 1107,5 l
Problèmes rencontrés : abs
Note : 17 /20
Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : TOUS RISQUE) (Bonus/Malus : 50% depuis 10) ans
Avis 1.9i 120ch 75 000, 2001, phase 2
Qualités : look, plaisir de conduite, prix abordable, facile et rapide a décapote
Défauts : l'entretien doit être fait par BMW (diode compteur), consommation
Qualités : Fiabilité, comportement routier, sonorité de 6 cylindres, place disponnible dans le rangement de la capote pour les vacances, confort correct.
Défauts : bruit ambiant sur autoroute (malgré la capote insonorisée sur ce modèle), haut-parleurs de l'autoradio médiocres (pas de basses, il manque un sub par exemple), buzzer de l'oubli des phares désagréable, filet anti remous 5cm trop bas / trop petit.
Consommation moyenne : 9 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 19/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : ethias ) (type de contrat : 6 mois ) (Bonus/Malus : 0)
Consommation : 8.4 L (Route) -
9.4 L (Mixte) - 10.9 L (Ville)
Autonomie : Pour 50 litres de carburant, l'autonomie est de 459 à 595 kilomètres
Budget entretien : Elevé
Indice prix assurance : 7/10
BMW Z3 2.8 190 ch : Ce 2.8 amène encore plus de couple grâce à sa belle cylindrée, cependant se révèle-t-il indispenjsable pour animer correctement la Z3 ?
Consommation : 8.8 L (Route) -
9.9 L (Mixte) - 11.5 L (Ville)
Autonomie : Pour 50 litres de carburant, l'autonomie est de 435 à 568 kilomètres
Budget entretien : Elevé
Indice prix assurance : 7/10
BMW Z3 3.0 230 ch : Bon choix pour une utilisation occasionnelle de la Z3 car au quotidien il vous coutera très vite cher en ce qui concerne la consommation.
Consommation : 10.1 L (Route) -
11.3 L (Mixte) - 13.1 L (Ville)
Autonomie : Pour 50 litres de carburant, l'autonomie est de 382 à 495 kilomètres
Budget entretien : Elevé
Indice prix assurance : 10/10
BMW Z3 3.2 320 ch : Avec 320 chevaux sous le capot, le châssis de la Z3 se trouve un peu bousculé ... En revanche il est parfait pour vous coller aux sièges !