Test C3 Pluriel 1.6 16v 110, 1.4 HDI 70... 8 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Citroën.

(C3 Pluriel) Essai Mercedes Classe E 500 310 - Tous les essais Clio Campus - Essai complet 307 CC 1.6 16v - Essai Serie 5 -
Essais auto > Cabriolet >      3.2/5 (Essayeur)      8 avis

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Moteurs, performances et consommations Citroën C3 Pluriel (2003)


Accès rapide vers les descriptions moteur :

Diesel Essence

Moteurs à éviter

Versions Détails
1.4 16v 75 ch Moteur qui manque de souffle pour se sentir à l'aise à bord de cette Citroën C3 Pluriel. Privilégiez son grand frère de 110 chevaux.

Moteurs de C3 Pluriel à privilégier

Versions Détails
1.6 16v 110 ch Les 110 chevaux de ce moteur sont suffisants pour animer correctement cette Citroën C3 pluriel. De plus le rapport puissance consommation va son avantage au détriment du 1.4 16v de 75 chevaux.
1.4 HDI 70 ch Seul moteur diesel disponible, il se révèle toutefois suffisant pour une utilisation principalement urbaine. Son manque de puissance le rend malgré tout peu polyvalent. Essayez de privilégier les modèles construits après 2008 qui ont bénéficié d'un restylage.

Citroën C3 Pluriel 1.4 16v 75 ch - 2003

  • Puissance (fiscale/réelle) : 5 Chevaux fiscaux - 75 chevaux
  • Consommation : 6.5 L (Route) - 7.3 L (Mixte) - 8.5 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 47 litres, l'autonomie sera de 553 à 723 km
  • Coût à l'entretien : Economique
  • Indice prix assurance : 2/10
  • Citroën C3 Pluriel 1.4 16v 75 ch : Ce moteur se révèle un peu léger pour animer correctement cette Citroën C3 pluriel. Privilégiez le moteur juste au-dessus
0 à 100 : 13.6 s
Vitesse : 165 km/h
Couple : 120 Nm à 3500 t/min
Puissance maxi délivrée : à 5250 t/min
D + Malus 750 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces

Avis 1.4 16v 75 ch 89000 Kms, An 2005

Qualités : La Pluriel est une voiture agréable, polyvalente, tant sur un plan fonctionnel avec sa banquette rabattable qui permet un volume de chargement honnête pour sa catégorie qu'un comportement routier remarquable.
En effet, la C3Pluriel permet de passer plusieurs heures à son volant, sans trop de fatigue. L'assise est correcte et la direction agréable.

Son petit gabarit permet de passer partout en ville ( créneau, petites rues ) et en ville, le 1400Cm3 De 78 Chevaux est vif.
Son toit est lui aussi l'atout phare de la voiture. Il Possède plusieurs positions d'ouvertures, ce qui permet d'adapter ses envies en fonction du temps et de la température, malgré que le chauffage soit je pense proportionnée pour rouler en hiver aussi.


Défauts : Malgrès celà, tout n'est pas rose
Si vous êtes rouleur, préférez le 1.6i de 110Chevaux
Ses 78chevaux sur autoroute son un peu juste, ce qui permet de rouler à 130Km/h, mais plus, va falloir être patient.
Pour les dépassements de camion, le rétrograge en 4 voir 3 est conseillé

Je suis déçu par la capote, qu'un cabriolet ne soit pas réputé pour l'etanchéitée, c'est normal, mais ma Pluriel souffre d'une capote qui s'est fissurée, réparé à la colle, mais ennuyant.
La capote n'a pas 90 000 Kms, elle avait été changée une première fois en garantie, car elle s'etait bloquée de travers.
Donc le capote est le point noir, ainsi que les joins de fenêtres qui se tordent à force.

L'autre problème de la C3 Pluriel sont les phares... Ternes à l'avant ( rattrapable avec une polisseuse "haute vitesse" ) les phares de derrière prennent l'eau... Ce qui est dommage...
Le simple changement d'une ampoule peut finir de vous décoller la glace du bloc optique.. j'ai eu l'expérience aujourd'hui...

La finition est elle aussi en dessous pour un Coupé-Cabriolet de ce tarif..
Consommation moyenne : 8.5 litres/100km en ville
6.5litres/100km en nationale
7.5 litres/100km sur autoroute

Problèmes rencontrés :
Phares
capote
Coffre ( prends l'eau : réglée par la pose d'un scotch )


Note : 13.5/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat :Tout risque ) (Bonus/Malus : %)

Avis 1.4 16v 75 ch 12-2004 68000 Kms

Qualités :

Défauts : Problèmes d'étanchéité capote lors des lavages;Problèmes de fonctionnement capote ;Problèmes de panne dégivrage lunette arrière.problèmes de passage de vitesses (cables de commande de boite de vitesse)difficile de passer marche arrière : coût annoncé 295 Eur!!
beaucoup de vibration de caisse:bruyante

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés :

Note : 9/20





Citroën C3 Pluriel 1.6 16v 110 ch - 2003

  • Puissance (fiscale/réelle) : 7 Chevaux fiscaux - 110 chevaux
  • Consommation : 6.8 L (Route) - 7.6 L (Mixte) - 8.8 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 47 litres, l'autonomie sera de 534 à 691 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 3/10
  • Citroën C3 Pluriel 1.6 16v 110 ch : Si vous voulez opter pour l'essence, c'est vers ce moteur qui faudra se tourner.
0 à 100 : 12.9 s
Vitesse : 186 km/h
Couple : 140 Nm à 4000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 6000 t/min
D + Malus 750 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Automatique 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces





Citroën C3 Pluriel 1.4 HDI 70 ch - 2004

  • Puissance (fiscale/réelle) : 4 Chevaux fiscaux - 70 chevaux
  • Consommation : 4.6 L (Route) - 5.2 L (Mixte) - 6 L (Ville)
  • Autonomie : Avec 47 litres, l'autonomie sera de 783 à 1022 km
  • Coût à l'entretien : Raisonnable
  • Indice prix assurance : 2/10
  • Citroën C3 Pluriel 1.4 HDI 70 ch : Ce moteur HDI de 70 chevaux est tout juste suffisant. Une version de 90 chevaux aurait été la bienvenue.
0 à 100 : 15.7 s
Vitesse : 165 km/h
Couple : 160 Nm à 2000 t/min
Puissance maxi délivrée : à 4000 t/min
C Neutre 0 €
4 Cylindres

       

- Boîte(s) disponibles sur cette motorisation : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) : Traction

- Tailles de jantes courantes pour cette motorisation : 15 pouces

Avis 1.4 HDI 70 ch 84000 KM

Qualités : SUPER SYMPA, conviviale, originale.

Défauts : c'est un diesel, donc un peu molle en reprise, mais bon... je lui demande de rouler et de démarrer le matin c'est ce qu'elle fait.

Consommation moyenne : 1 PLEIN = ENV. 900 KM/ AUTOROUTE

Problèmes rencontrés : BEN RIEN POUR MOI TOUT VA BIEN ... ah oui pardon... une ampoule grilléee !

Note : 20/20

Prix assurance : 324 euros/an (Assureur credit mutuel: ) (type de contrat tout risque : ) (Bonus/Malus :50 %)

Avis 1,4 HDI 70 ch

Qualités : Look, confort

Défauts : Manque de reprise

Consommation moyenne : 5,4/100km

Problèmes rencontrés : Fiabilité du toit (3500€ la pièce!)
Tringle vitre arrière (défaut répandu et non pris en charge par citroen (500? du bout), étanchéité coffre,

Note : 8 /20

Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)

Avis 1.4 HDI 70 ch 2004 145000 km

Consommation moyenne : 4.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : demarreur changé à 100000 km , fuite toit vitre elec avant coine, sino rien de bien méchant













 

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