Test SLK 280 231, AMG 360... 4 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Mercedes.

(SLK) Essai Classe S 63 AMG 544 - L'essai de la Suzuki Splash 1,3 DDIS 2008 - Essai Opel Astra 1L4 -
Essais auto > Cabriolet > Essai Mercedes SLK      3.3/5 (Essayeur)      4 avis

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Test Mercedes SLK (2004-2010)

Essai SLK

Bien plus réussie que sa devancière en terme d'allure et de finition, cette SLK deuxième génération fait encore briller les yeux des passants qui la croisent. Ayant un design à la fois raffiné et sportif, la petite Mercedes se positionne au final comme plus confortable qu'efficace. Et ce n'est pas un mal car au quotidien un peu de douceur ça ne fait pas de mal.

La SLK est disponible en propulsion (motricité aux roues arrière pour plus de plaisir de conduite). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Automatique 7 vitesses, Automatique 5 vitesses. La SLK peut accueillir jusqu'à 2 personnes seulement ... Son poids avoisine les 1.5 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 17000 € à 28000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 24000 €.

(Cette Mercedes SLK a été restylée le 2007)

Pas de données

4.12 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.3 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.43 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

310 Dm3
Volume de coffre
70 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

2 assises
Boîte(s) :

A. 5 vitesses
A. 7 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

2007
Roues motrices :

Arrière
Poids approx. :

1.5 tonne(s)
 
8.8
8
8.5
7.2
0
8.5
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 18/20
Note internautes basée sur 4 avis
Note essayeur : 16.3/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 680 € / TR avec franchise maxi 980€ / 50 %
- 850 € / TOUS RISQUES FRANCHISE / 50 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :

-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 24000 €
-Prix mini : 17000 €
-Prix maxi : 28000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Auto statutaire
  • Bon comportement routier couplé à un bon "touché" de route
  • Un style vraiment sympa (bien mieux que sa devancière en terme de proportions)
  • Réservoir énorme pour la catégorie (70 litres !)
  • Qualité de finition intérieure très convaincante
  • Présentation intérieure très bien inspirée (un air de famille avec Porsche)
  • C'est une propulsion
  • Elle n'a pas pris une ride malgré son âge
  • Motorisations de prestige (on pense principalement aux moteurs 6 cylindres
  • Boîte auto très bonne (surtout au niveau confort, un peu moins côté sportivité et rapidité)
  • Toit en dur et malgré tout de belles proportions
  • Equilibre confort / fermeté des suspensions, ce n'est pas une voiture radicalement sportive. Elle permet de préserver votre dos
  • Contrairement à la version précédente, le châssis peut mieux supporter les 360 chevaux de la version AMG

Qualités SLK signalées :

  • 280 bva 231 ch : ligne - sonorité du v6 - bva bluffante - prix en occasion accessible pour une voiture prestigieuse - finition - confort.
  • 280 - 231 ch - 2007 - 20 000 km : Je rajouterai la fiabilité (aucun problème avec ma voiture désormais agée de 4 ans et demi) - l'agrément et le plaisir de conduite - le confort - le diamètre de braquage et surtout la possibilité de rouler décapoté dès qu'il y a un rayon de soleil même en hiver grâce à l'airscarf - un chauffage très efficace et aux sièges chauffants.
  • 350 SPORT 10 000 2009 : Tenue de route époustouflante moteur tres souple possibilite de rouler decapoté par temps froid
  • 280 231 ch 63 000 kms - 2008 - BVA 7 : Lignes parfaites - sonorité du moteur - utilisation sage ou sportive possible - toit rigide - utilisation décapotée même au printemps .... en gros que du bonheur + tarif occasion très abordables pour ce type de véhicule. En gros le choix est à faire entre une mégane neuve our un slk de 2 ans ... Il n'y a pas photo pour moi - surtout vu la fiabilité du modèle et l'endurance du V6.

Les moins - Défauts

  • Stricte 2 places, aucun espace à l'arrière même pour des petits enfants
  • Encore chère
  • Moins sportive qu'une RCZ ou encore Z4
  • Coffre vraiment moyen ...

Défauts SLK signalées :

  • 280 bva 231 ch : Visibilité à l'avant - stationnement pas facile
  • 280 - 231 ch - 2007 - 20 000 km : Le volume du coffre est limité et bien sûr le coût d'une vidange mais c'est une Mercedes.
  • 350 SPORT 10 000 2009 : Entretien obligatoire Mercedes tous les ans
  • 280 231 ch 63 000 kms - 2008 - BVA 7 : Bruits d'air - accessoires chers - qualité audio d'origine - vétusté du GPS d'origine.




 

Photos - Images

 

 

 

 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


18/20

Avis 280 231 ch 63 000 kms - 2008 - BVA 7

J'ai aimé : lignes parfaites, sonorité du moteur, utilisation sage ou sportive possible, toit rigide, utilisation décapotée même au printemps .... en gros que du bonheur + tarif occasion très abordables pour ce type de véhicule. En gros le choix est à faire entre une mégane neuve our un slk de 2 ans ... Il n'y a pas photo pour moi, surtout vu la fiabilité du modèle et l'endurance du V6.

Je n'ai pas aimé : Bruits d'air, accessoires chers, qualité audio d'origine, vétusté du GPS d'origine.

Consommation moyenne : 9/100km

Problèmes et pannes : RAS

Ma note : 18/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : TR avec franchise maxi 980€ ) (Bonus/Malus : 50 %)



18/20

Avis 350 SPORT 10 000 2009

J'ai aimé : tenue de route époustouflante moteur tres souple possibilite de rouler decapoté par temps froid

Je n'ai pas aimé : entretien obligatoire Mercedes tous les ans

Consommation moyenne : 10 litres/100km

Problèmes et pannes : aucun

Ma note : 18/20

Prix assurance : 850 euros/an (Assureur : ALLIANZ) (type de contrat : TOUS RISQUES FRANCHISE ) (Bonus/Malus : 50 %)


PUR PLAISIR AUTOMOBILE LE SPORT DANS LE CONFORT ET UNE LIGNE SUPERBE


18/20

Avis 280, 231 ch, 2007, 20 000 km

J'ai aimé : Je rajouterai la fiabilité (aucun problème avec ma voiture désormais agée de 4 ans et demi), l'agrément et le plaisir de conduite, le confort, le diamètre de braquage et surtout la possibilité de rouler décapoté dès qu'il y a un rayon de soleil même en hiver grâce à l'airscarf, un chauffage très efficace et aux sièges chauffants.

Je n'ai pas aimé : Le volume du coffre est limité et bien sûr le coût d'une vidange mais c'est une Mercedes.


Consommation moyenne : 9,5 litres/100km (à condition de ne pas faire joujou avec la position sport de la BV ce qui est tentant car le son du 6 cylindres y invite : -).

Problèmes et pannes : Aucun

Ma note : 18/20

Prix assurance : 830 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : Tous risques, toutes options limité à 10 000 kms / an ) (Bonus/Malus : 45%)


Budget entretien

Budget Assurance Mercedes SLK


Budget ASSURANCE : Prix élevé

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
280 231 ch 63 000 kms - 2008 - BVA 7 TR avec franchise maxi 980€ 50 % 680 euros/an
350 SPORT 10 000 2009 TOUS RISQUES FRANCHISE 50 % 850 euros/an
280, 231 ch, 2007, 20 000 km Tous risques, toutes options limité à 10 000 kms / an 45% 830 euros/an
slk 280 bva 231 ch Tous risques, toutes options 40% 930 euros/an

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Budget Pneus Mercedes SLK


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
225/45 R17 101 € 55 € 5 8.6
245/40 R17 121 € 66 € 4 9.7
225/40 R18 112 € 57 € 4 9.1
245/35 R18 200 € 116 € 3 10

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de SLK.

Amortisseur SLK
Amortisseur : 79.38-30% = 55.56 €. Ressort arrière Mercedes C-Class (S202) - R Mercedes C-Class (S203) - R Mercedes CLK (W208) - R Mercedes E-Class (W210) - R Mercedes SLK (R171) - R.

55.56 €

Amortisseur : 85.42-30% = 59.79 €. Ressort avant Mercedes C-Class (S202) - F Mercedes C-Class (W202) - F Mercedes CLK (W208) - F Mercedes E-Class (S210) - F Mercedes E-Class (W210) - F Mercedes SLK (R170) - F.

59.79 €

Amortisseur : 85.42-30% = 59.79 €. Ressort avant Mercedes C-Class (S202) - F Mercedes C-Class (W202) - F Mercedes SLK (R170) - F.

59.79 €

Plaquettes de frein SLK
 
Freinage > Plaquettes > Mafix > Mercedes : Plaquettes de freins pour Mercedes Classe Slk (171) SLK200 K après 01/2004, avant.

34.2 €

Freinage > Plaquettes > Woking > Mercedes : Plaquettes de freins pour Mercedes SLK (R170) 200 de 02/1997 à 03/2000, arrière.

35.5 €

Freinage > Plaquettes > Woking > Mercedes : Plaquettes de freins pour Mercedes SLK (R170) 200 Kompressor de 03/2000 à 02/2004, arrière.

35.5 €

Disques de frein SLK
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Mercedes : Disques de frein pour Mercedes Classe Slk (170) SLK200 de 08/1996 à 12/2003, arrière.

49.6 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Mercedes : Disques de frein pour Mercedes Classe Slk (170) SLK200 K de 08/1996 à 12/2003, arrière.

49.6 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Mercedes : Disques de frein pour Mercedes Classe Slk (170) SLK230 K ade 08/1996 à 12/2003, arrière.

49.6 €

Climatisation SLK
Climatisation > Compresseur > Mercedes : Compresseur de climatisation pour Mercedes R170 SLK de 1996 à 2004.

477 €

Filtre habitacle SLK
 
Climatisation > Filtre antipollen > Mercedes : Filtre antipollen pour Mercedes Slk R 170 après 1996.

34 €

Boitier additionnel SLK
Boitiers additionnels > Power System > Véhicules essence > Mercedes : Boitier additionnel pour Mercedes SLK 200 Kompressor à partir de 2000 (163cv), Power System.

304 €

Boitiers additionnels > Power System > Véhicules essence > Mercedes : Boitier additionnel pour Mercedes SLK 200 (136cv), Power System.

304 €

Boitiers additionnels > Power System > Véhicules essence > Mercedes : Boitier additionnel pour Mercedes SLK 200 Kompressor (184cv), Power System.

304 €






Motorisations et consommations


DIESELS

Aucun moteur Diesel référencé.



ESSENCES

200K


184 ch
11 cv
8.1 / 8.9 / 10.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
7/10
(ASSURER)

Déjà bien suffisant ce moteur permet aussi de ne pas trop pénaliser la consommation. Seul bémol, l'agrément du moteur est loin d'être le même qu'avec la SLK 280
Avec 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 693 à 864 km
Budget et Coût d'entretien Elevé. Date de sortie du 200K sur ce modèle : 2004.



280


231 ch
15 cv
9.2 / 10.1 / 11.5
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
7/10
(ASSURER)
0 à 100 : 6.3 s
Vitesse : 250 km/h
Couple : 240 Nm
6 Cylindres

C'est le premier moteur proposé en 6 cylindres du côté des essences. il représente donc le meilleur rapport plaisir / sonorité / consommation. Il est souple et plein de couple, un régal. Il s'agit d'un 3 litres.
Pour 70 litres de carburant, l'autonomie est de 609 à 761 kilomètres
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 280 sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 7 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Propulsion

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces

Consommation du 280 231 : vos témoignages :

  • 9/100km (280 231 ch 63 000 kms - 2008 - BVA 7)
  • 9.5 litres/100km (à condition de ne pas faire joujou avec la position sport de la BV ce qui est tentant car le son du 6 cylindres y invite :-). (280, 231 ch, 2007, 20 000 km)
  • 8.5/100km ( 280 bva 231 ch)

Chiffres fiabilité SLK 280 231 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



350


272 ch
19 cv
10.1 / 11.1 / 12.7
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
9/10
(ASSURER)
0 à 100 : 5.7 s
Vitesse : 250 km/h
Couple : 350 Nm
6 Cylindres

Ce 3.5 litres dispose d'un couple presque comparable à celui des diesels en approchant tout de même les 350 Nm. Cependant il n'est pas indispensable pour propulser correctement la SLK, c'est surtout en raison de sa consommation élevée qu'il est pénalisant.
Avec 70 litres, l'autonomie sera de 551 à 693 km
Budget entretien Elevé. Date de sortie du 350 sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 7 vitesses - Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Propulsion

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 17 pouces



AMG


360 ch
27 cv
11.9 / 13.1 / 14.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
10/10
(ASSURER)

Modèle radical de la SLK, la 55 AMG propose cette fois-ci un vrai couple de camion avec un peu plus de 500 Nm. Il est désormais possible de suivre n'importe quelle Porsche ou presque ... Avec moins de 5 secondes pour atteindre les 100 km/h, attendez-vous à devoir nourrir la bête qui peut alors atteindre les 18 litres en conduite sportive.
Avec 70 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 470 à 588 km
Coût à l'entretien Elevé. Date de sortie du AMG sur ce modèle : 2005.




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Les moteurs conseillés

Versions Détails
SLK 280 - 231 ch Pour apprécier pleinement la SLK quoi de mieux qu'un 6 cylindres à la mélodie raffinée ? C'est ce que propose ce moteur de 3 litres qui se révèle donc plus enchanteur que la version 200K à 4 cylindres ... Un bon compromis plaisir / consommation.

Performances Mercedes SLK


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
200 boîte 6 163 ch 231 Km/h 7.8 sec. 240 NM
200 boîte 6 184 ch 238 Km/h 7.7 sec. 250 NM
280 boîte 7 (Auto) 231 ch 250 Km/h 6.3 sec. 240 NM
300 boîte 6 231 ch 246 Km/h 6.4 sec. 250 NM
350 boîte 6 272 ch 250 Km/h 5.7 sec. 350 NM
350 boîte 6 305 ch 249 Km/h 5.3 sec. 360 NM
55 amg boîte 7 (Auto) 360 ch 249 Km/h 4.7 sec. 510 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
2007 44500 km 98000 Monaco 22800 €
2005 43700 km 98000 Monaco 25500 €
280 2008 54999 km 6270 Villeneuve-Loubet 26900 €
200K BA 2008 44663 km 92500 Rueil-Malmaison 24900 €
200K 2008 22551 km 67800 Bichheim 25950 €
2005 39900 km 60100 CREIL 20990 €
EDITION 7G TRONIC 2008 76300 km 33700 MERIGNAC 25700 €
2004 36500 km 94100 ST MAUR DES FOSSES 26500 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
Essence Elite Auto 39900 € 35776 €
Essence A Elite Auto 42300 € 37912 €
Essence Elite Auto 45000 € 40315 €
Essence A Elite Auto 47400 € 42451 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité


Problème Détails
Bruits parasites Malgré la bonne qualité de fabrication, certains plastiques peuvent émettre des bruits parasites.

Contrôle technique Mercedes SLK

Pas de données




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Avis Mercedes SLK

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