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Essai Peugeot 206 CC (2000 - 2007 )
Points positifs et négatifs 206 CC extraits des 23 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la 206 CC.
Comport. / Tenue de route :
5 apprécient
Confort général :
1 apprécie 2 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
2 n'apprécient pas
Espace à bord :
3 n'apprécient pas
Style / look de l'auto :
2 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Essai 206 CCLa 206 CC sera, avec la Mercedes-Benz SLK, la pionnière du toit rigide escamotable de grande série qui sera repris ultérieurement par la plupart des constructeurs. On apprécie ses qualités routières ainsi que son prix qui a fortement baissé.
Si vous souhaitez rouler cheveux aux vents tout en stationnant en ville, cette 206 CC est parfaite, surtout que le budget reste modeste. Un très bon plan pour se faire plaisir sans trop dépenser à l'achat et à l'entretien. La 206 CC est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La 206 CC peut accueillir jusqu'à 4 personnes seulement ... Son poids avoisine les 1.2 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).
(Cette Peugeot 206 CC a été restylée le 04-2003)
Boîte(s) :
A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
Poids approx. :
1.2 tonne(s)
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Fiabilité
|
Comportement
routier
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Finition
Présentation
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Confort
d'amortissement
|
Habitabilité
à l'arrière
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Allure
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Note internautes : 12.7/20
Note internautes basée sur 20 avis
Note essayeur : 12.1/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 600 € / tiers + / NC
- 490 € / au tier / 68%
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : nc €
-Prix mini : nc €
-Prix maxi : nc €
(Voir les annonces)
Les plus - Qualités
- Son prix est de plus en plus accessible
- Comportement routier très efficace (c'est bel et bien une Peugeot !)
- Taille du coffre plus qu'honorable
- Motorisations bien pensées
- Pratique en ville ce petit cabriolet
- Bonne protection de la carrosserie et des pare chocs
Qualités 206 CC signalées :
- 110 Cv : Modèle agréable
- 2l 138 cv : tenue de route et accélération
- 2.0L s16 - 136ch - 2001 : look - nervosité moteur - coupé/cabriolet en quelques secondes - grand coffre (mode coupé) - tenue de route - plaisir de conduite.
- CC 1.6 i 16V Coupé Cabriolet 110cv BA : Agréable à conduire - même en boite auto surtout dans les embouteillages
- hdi : reprises brillantes et consommation châssis efficace
- 1 - 6 hdi 110 cv : bonnes reprises - en ville parfait pour se garer - consommation
- 2.0L 2001 : Agréable à rouler surtout en été
- - 2l -136ch-2001 : bonne tenue de route et une vrai sportive
- hdi 110ch quick-silver : nervosité/ tenue de route/ esthétique
- 2 litres 16s 138 ch de mai 2002 : Très agréable en été, assez sportive - coté coupé en hiver et cabriolet en été..
- 1.6 16s : Exellente tenue de route - sièges confortables - aucun problème en 195000km!Grand plaisir de conduire - surtout décapotée.Suspensions - embrayage - roulements... D'origine
- 1.6 16v 110 ch 2001 120000km boite auto : Chassis sport - ligne - agrement - cabriolet - kick down en 2
- 1.6 HDI 110 ch 190000 km - 12/2006 - sport pack : Faible consommation - très fiable
- 2.0 16v 140 ch 66000 - 2001 - cc roland garros - : Belle auto fiable et poussif dans les tours moteur
- 2.0 16v 140 ch pack sport de 2001 : Esthétique - profilée - énergiquemarche très fort - bcp de reprise.on passe en cabriolet en qques secondes et le toit escamotable fonctionne parfatementtrès agréable en été
|
Les moins - Défauts
- Habitabilité ridicule à l'arrière
- Insonorisation perfectible
- Qualité des plastiques sommaire
- Confort moyen en raison d'un amortissement raide
Défauts 206 CC signalées :
- 110 Cv : Consommation importante - finition cuir moyenne - châssis peu rigide (Pb de conception)
- 2L 2002 : Pas fiable du tout
- 2.0L s16 - 136ch - 2001 : Aime bien les garages - bruit habitacle (toit + coffre difficile à localiser) - places arrières - concession (pièces - entretiens - réparations) très onéreuse - finition globale ( ex câbles apparent sous les sièges - plastique mal emboité - tous les énumérés seraient trop long) - consommation en ville.
- CC 1.6 i 16V Coupé Cabriolet 110cv BA : Beaucoup de problèmes liés à l'électronique.
- hdi : Qualité fiabilité vibrations en ville
- 1 - 6 hdi 110 cv : Suspension très très raide
- 2.0L 2001 : Voiture Française ...
- 1.6CC - 16V; 109CH - ANNEE 2004 - km130000 : POUSSOIRE HYDROLIQUE ELECTRONIQUE
- 2 litres 16s 138 ch de mai 2002 : Suspensions très dures (confort) - mal insonorisée - et qualité Française..
- 1.6 16s : Consomme des pneus avant (35000km) et les ampoules de phares!
- 2.0 16v 140 ch 160000km 2002 : Consommation essence importante banquette arriere inutilisable trop petite pourtant carte grise 4 places
- 1.6 16v 110 ch 2001 120000km boite auto : Consommation élevée
- 2.0 16v 140 ch 10000 - 2003 - cuir : Bruits parasites toit ouvrant
- 1.6 HDI 110 ch 190000 km - 12/2006 - sport pack : Manque rigidité châssis entraînant des grincements au niveau de la jonction entre le toit et le montant du pare-brise
- 2.0 16v 140 ch 66000 - 2001 - cc roland garros - : Ne tient pas la route - chassis a revoirProblèmes rencontrés usure pneu 10000-15000km - roulement de roue arNote 18/20
- 2.0 16v 140 ch pack sport de 2001 : !achetée il y a un an et demi et j'espère la revendre au plus vite!-changement de l'embrayage et du pot-les jantes s'abiment malgré aucun trottoir de touché
-les vérins hydrauliques du coffre ne fonctionnent plus donc coffre super lourd à ouvrir-siège conducteur décousu-la couleur verte du tissu intérieur se délave-le cuir du volant part-le compteur repasse à zéro lorsque l'on roule allant de qques secondes à plusieurs minutes-la voiture fait des bruits de "disloquage" de partout surtout du moteur du toit escamotable dans le coffre-fuite du joint du toit du côté droit-la petite fenêtre arrière droite a du mal à se fermer par moment (elle ne monte pas jusqu'en haut)-les sièges ne s'avancent plus lorsque l'on les baisse pour faire monter qqun derrière-le voyant moteur s'allume régulièrement et la voiture se met à brouter (comme si elle roulait sur trois cylindres) et ce temps en temps et le lendemain elle peut fonctionner parfaitement!-la peinture (vert mahori) est extrêmement fragile! le toit et le dessus du coffre sont devenus vert pastel complètement délavé, elle se raye très vite et il y a du vernis qui s'écaille sur les "poignées" du coffreNote -/20Prix assurance 600 euros/an (Assureur credit mutuel ) (type de contrat tiers + ) (Bonus/Malus %)
- 2.0 16v 140 ch 147000 2001 : Places arrières qui ne servent à rien (habitabilité)
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Photos - Images
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
5/20
Avis 2.0 16v 140 ch 147000 2001
J'ai aimé : Cabriolet
Je n'ai pas aimé : Places arrières qui ne servent à rien (habitabilité)
Consommation moyenne : 10 litres/100km
Problèmes et pannes : Ligne déchappement qui tombe au sol, silent bloc moteur, fil de l'allumage qui se coupent avec le cache plastique du moteur, durites plastiques dures qui se cassent, clim qui fuit, vérins du coffre, retenue de porte, câble d'embrayage cassé etc...
Ma note : 5/20
-/20
Avis 2.0 16v 140 ch pack sport de 2001
J'ai aimé : esthétique, profilée, énergique
marche très fort, bcp de reprise.
on passe en cabriolet en qques secondes et le toit escamotable fonctionne parfatement
très agréable en été
Je n'ai pas aimé : mauvais vieillissement (voir problèmes)
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes et pannes : trop de défauts!
achetée il y a un an et demi et j'espère la revendre au plus vite!
-changement de l'embrayage et du pot
-les jantes s'abiment malgré aucun trottoir de touché
-les vérins hydrauliques du coffre ne fonctionnent plus donc coffre super lourd à ouvrir
-siège conducteur décousu
-la couleur verte du tissu intérieur se délave
-le cuir du volant part
-le compteur repasse à zéro lorsque l'on roule allant de qques secondes à plusieurs minutes
-la voiture fait des bruits de "disloquage" de partout surtout du moteur du toit escamotable dans le coffre
-fuite du joint du toit du côté droit
-la petite fenêtre arrière droite a du mal à se fermer par moment (elle ne monte pas jusqu'en haut)
-les sièges ne s'avancent plus lorsque l'on les baisse pour faire monter qqun derrière
-le voyant moteur s'allume régulièrement et la voiture se met à brouter (comme si elle roulait sur trois cylindres) et ce temps en temps et le lendemain elle peut fonctionner parfaitement!
-la peinture (vert mahori) est extrêmement fragile! le toit et le dessus du coffre sont devenus vert pastel complètement délavé, elle se raye très vite et il y a du vernis qui s'écaille sur les "poignées" du coffre
Ma note : -/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : credit mutuel ) (type de contrat : tiers + ) (Bonus/Malus : %)
Bref pour résumer le tout je rêvais de cette voiture avant même de posséder mon permis de conduire et bien j'ai été dégoûtée! Elle accumule les problèmes qui sont plus nombreux que les bons côtés!
Une chose est sûre, plus jamais Peugeot! Extrêment déçue...
17/20
Avis 1.6 16v 110 ch 2003 160000km
Consommation moyenne : 7.8L
Problèmes et pannes : aucun sauf pot catalytique mais sous garantie
Ma note : 17/20
Superbe voiture dont la première avec mercedes à créer un cabriolet avec un toit "en dur" repliable et ce, pour un prix à l'époque trés abordable -Je la conserverai en voiture de collection -bravo peugeot -
Budget entretien
Budget Assurance Peugeot 206 CC
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| 2.0 16v 140 ch pack sport de 2001 |
Tiers + |
NC |
600 euros/an |
| 2 litres 16s 138 ch de mai 2002 |
Au tier |
68% |
490 euros/an |
| Peugeot 206 CC 2.0L 2001 |
Tout risque |
46% |
400 euros/an |
| 1,6 hdi 110 cv |
Tous risques |
50 % |
320 euros/an |
| 2.0L s16, 136ch , 2001 |
Tout risque |
NC |
650 euros/an |
| 206 CC 2L 2002 |
Tout risque |
50% bonus |
600 euros/an |
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Budget Pneus Peugeot 206 CC
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Prix des pièces détachées
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de 206 CC.
Plaquettes de frein 206 CC
Bougies de prechauffage 206 CC
Kit de distribution 206 CC
Boitier additionnel 206 CC
Motorisations et consommations
DIESELS
1,6 HDI
|
110 ch
6 cv |
5.3 / 5.8 / 6.6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
10.4 s |
| Vitesse : |
190 km/h |
| Couple : |
270 Nm |
4 Cylindres |
Ce moteur est presque parfait pour cette Peugeot 206 CC. Cependant, le diesel n'est pas idéal pour un cabriolet car il se révèle bruyant et gênant lorsque la capote est ouverte.
Avec 50 litres, l'autonomie sera de 758 à 943 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 HDI sur ce modèle : 2005.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces
 Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :
- 4.5 litres/100 sur route
(1.6 HDI 110 ch 190000 km, 12/2006, sport pack)
- 5.6 litres/100km
(1,6 hdi 110 cv)
 Dernier problème signalé :
(1.6 HDI 110 ch 190000 km, 12/2006, sport pack) à 185000 km fuite au niveau des injecteurs nécessitant leur remplacement, à 190000 km problème vanne EGR bloquée en position fermée entraînant une surconsommation d' 1,2l/100
Focus sur le moteur 1.6 HDI : Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à
ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA
voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et développe de 90 à 112
ch. La version HDI 92 remplace le 90 et le 112 le 110 ch avec des différences à
peine perceptibles comme un couple légèrement plus élevé et 2 ch en plus. Ses
concurrents sont les 1.6 TDI 90 à 100 ch, 1.5 dCi 65 à 110 ch pour Renault, 1.6
JTD de 105 à 120 ch (Fiat / Alfa R.), 1.6 CRDI de 90 à 130 ch (Kia / Hyundai) et
1.7 CDTI de 100 à 130 ch (Opel).
A signaler que ce 1.6 HDI se retrouve dans la Mini et la Countryman. Il fera
bientôt apparition dans la deuxième génération de BMW série 1.
Chiffres fiabilité 206 CC 1.6 HDI 110 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 33.3% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 33.3% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
33.3% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
ESSENCES
1,6 16v
|
110 ch
7 cv |
6.8 / 7.5 / 8.6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
10.8 s |
| Vitesse : |
190 km/h |
| Couple : |
140 Nm |
4 Cylindres |
Moteur suffisant, il n'est pas indispensable d'opter pour la version de 140 chevaux.
l'autonomie de la sera de 581 à 735 kilomètres pour 50 litres de sans plomb/super
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 2000.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces
Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :
- 7.8L
(1.6 16v 110 ch 2003 160000km)
- 10/11 litres/100km
(1.6 16v 110 ch 2001 120000km boite auto)
- 8 litres/100km
( 1.6 i 16V Coupé Cabriolet 110cv BA)
Dernier problème signalé :
(1.6 16v 110 ch 2003 160000km) aucun sauf pot catalytique mais sous garantie
Chiffres fiabilité 206 CC 1.6 16v 110 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 66.7% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,0 16v
|
140 ch
9 cv |
7.2 / 7.9 / 9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
8.7 s |
| Vitesse : |
201 km/h |
| Couple : |
190 Nm |
4 Cylindres |
Ce moteur rend la Peugeot 206 sportive. Attention cependant à la consommation si vous avez le pied un peu trop lourd
Avec 50 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 556 à 694 km
Coût à l'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 16v sur ce modèle : 2000.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces
Consommation du 2.0 140 : vos témoignages :
- 10 litres/100km
(2.0 16v 140 ch 147000 2001)
- 8 litres/100km
(2.0 16v 140 ch pack sport de 2001)
- 9.5 litres/100km
(2.0 16v 140 ch 10000,2003,cuir)
- litres/100km
(2.0 16v 140 ch 160000km 2002)
Dernier problème signalé :
(2.0 16v 140 ch 147000 2001) Ligne déchappement qui tombe au sol, silent bloc moteur, fil de l'allumage qui se coupent avec le cache plastique du moteur, durites plastiques dures qui se cassent, clim qui fuit, vérins du coffre, retenue de porte, câble d'embrayage cassé etc...
Chiffres fiabilité 206 CC 2.0 16v 140 des 6 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 16.7% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 16.7% | 0% | 33.3% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
16.7% | 0% | 0% | 16.7% | 16.7% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 50% | 0% | 0% |
|
 |
Puissance insuffisante |
 |
Grande polyvalence |
 |
Puissance limitée |
 |
Plaisir intense |
 |
Puissance suffisante |
|
|
Moteurs de 206 CC à privilégier
| Versions |
Détails |
| 1.6 16v 110 ch |
Les 110 chevaux de ce moteur sont suffisants à cette Peugeot 206. Sa consommation reste raisonnable avec environ 8 l aux 100 km
|
| 1.6 HDI 110 ch |
Seul diesel disponible, il se révèle plus qu'honorable pour animer brillamment cette Peugeot 206. Seul inconvénient du diesel pour un cabriolet, c'est la sonorité et les odeurs émises. |
Performances Peugeot 206 CC
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
| 1.6 hdi boîte 5 |
110 ch |
190 Km/h |
10.4 sec. |
270 NM |
| 1.6 boîte 5 |
110 ch |
190 Km/h |
10.8 sec. |
140 NM |
| 2.0 boîte 5 |
138 ch |
201 Km/h |
8.7 sec. |
190 NM |
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité Peugeot 206 (pannes constatées en 2008)
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
31.3
|
21.1
|
17.6
|
8.8
|
4.9
|
1.7
|
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 4.9 Peugeot 206 de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Peugeot 206.
La Peugeot 206 est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
Fiabilité Peugeot 206 CC (pannes constatées en 2008)
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
32.1
|
23.9
|
12.8
|
10.1
|
|
|
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne Peugeot 206 CC de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Peugeot 206 CC.
La Peugeot 206 CC est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
| Problème |
Détails |
| Electronique |
Fragilité notoire du boîtier de servitude que l'on appelle BSI. Il est parfois à reprogrammer et voir dans le pire des cas à changer.
|
| Toit ouvrant |
les premiers modèles ont connu quelques soucis sur le mécanisme de repli du toit escamotable.
|
| Catalyseur |
De nombreux usagers ont vu la durée de vie de leur catalyseur se réduire grandement sur les motorisations essences 1.6 16v.
|
 Plus d'informations : Fiabilité des 206 CC - Rappels 206 CC
Contrôle technique Peugeot 206 CC Pas de données
Les avis des internautes (Tops contributions)
|
Avis Peugeot 206 CC |
(TOP 15 avis (sur 23 au total à consulter ici) pour cette 206 CC)
-
Avis
2L 2002
(682)
Qualités :
Défauts : pas fiable du tout
Consommation moyenne : 9 litres/100km
Problèmes rencontrés :USURE PREMATUREE DES SIEGES EN CUIR, pr [lire la suite ...]
-
Avis
1.6 16s
(629)
Qualités : Exellente tenue de route, sièges confortables, aucun problème en 195000km!
Grand plaisir de conduire, surtout décapotée.
S [lire la suite ...]
-
Avis
1,6 hdi 110 cv
(562)
Qualités : bonnes reprises , en ville parfait pour se garer , consommation
Défauts : suspension très très raide
Consommation moyenne : 5,6 litres/100km
Problèmes rencontrés : Pompe a [lire la suite ...]
-
Avis
1.6 hdi 110ch
(402)
Problèmes rencontrés : je possède une 206cc diesel 110ch acheter il y a même pas 1 an et je ne fais que avoir des soucis. cela fait 2 mois qu'elle ne fait que [lire la suite ...]
|
|
Essai de la Peugeot 206 CC 1.6 16v 110, 2.0 16v 140... 23 avis ont été indiqués par les internautes.
Facilité à stationner
Prise au vent
Habitabilité et Comportement routier
