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Test Peugeot 206 CC (2000 - 2007 )
Points positifs et négatifs 206 CC extraits des 13 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la 206 CC.
Comport. / Tenue de route :
2 apprécient
Finition et qualité perçue :
2 n'apprécient pas
Essai 206 CCLa 206 CC sera, avec la Mercedes-Benz SLK, la pionnière du toit rigide escamotable de grande série qui sera repris ultérieurement par la plupart des constructeurs. On apprécie ses qualités routières ainsi que son prix qui a fortement baissé.
Si vous souhaitez rouler cheveux aux vents tout en stationnant en ville, cette 206 CC est parfaite, surtout que le budget reste modeste. Un très bon plan pour se faire plaisir sans trop dépenser à l'achat et à l'entretien. La 206 CC est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La 206 CC peut accueillir jusqu'à 4 personnes seulement ... Son poids avoisine les 1.2 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).
(Cette Peugeot 206 CC a été restylée le 04-2003)
Boîte(s) :
A. 4 vitesses
M. 5 vitesses
Poids approx. :
1.2 tonne(s)
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Fiabilité
|
Comportement
routier
|
Finition
Présentation
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Confort
d'amortissement
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Habitabilité
à l'arrière
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Allure
|
Note internautes : 12.6/20
Note internautes basée sur 9 avis
Note essayeur : 12.1/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3
/ Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 400 € / Tout risque / 46%
- 320 € / tous risques / 50 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : nc €
-Prix mini : nc €
-Prix maxi : nc €
(Voir les annonces)
Les plus - Qualités
- Son prix est de plus en plus accessible
- Comportement routier très efficace (c'est bel et bien une Peugeot !)
- Taille du coffre plus qu'honorable
- Motorisations bien pensées
- Pratique en ville ce petit cabriolet
- Bonne protection de la carrosserie et des pare chocs
Qualités 206 CC signalées :
- 110 Cv : Modèle agréable
- 2l 138 cv : tenue de route et accélération
- 2.0L s16 - 136ch - 2001 : look - nervosité moteur - coupé/cabriolet en quelques secondes - grand coffre (mode coupé) - tenue de route - plaisir de conduite.
- CC 1.6 i 16V Coupé Cabriolet 110cv BA : Agréable à conduire - même en boite auto surtout dans les embouteillages
- hdi : reprises brillantes et consommation châssis efficace
- 1 - 6 hdi 110 cv : bonnes reprises - en ville parfait pour se garer - consommation
- 2.0L 2001 : Agréable à rouler surtout en été
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Les moins - Défauts
- Habitabilité ridicule à l'arrière
- Insonorisation perfectible
- Qualité des plastiques sommaire
- Confort moyen en raison d'un amortissement raide
Défauts 206 CC signalées :
- 110 Cv : Consommation importante - finition cuir moyenne - châssis peu rigide (Pb de conception)
- 2L 2002 : Pas fiable du tout
- 2.0L s16 - 136ch - 2001 : Aime bien les garages - bruit habitacle (toit + coffre difficile à localiser) - places arrières - concession (pièces - entretiens - réparations) très onéreuse - finition globale ( ex câbles apparent sous les sièges - plastique mal emboité - tous les énumérés seraient trop long) - consommation en ville.
- CC 1.6 i 16V Coupé Cabriolet 110cv BA : Beaucoup de problèmes liés à l'électronique.
- hdi : Qualité fiabilité vibrations en ville
- 1 - 6 hdi 110 cv : Suspension très très raide
- 2.0L 2001 : Voiture Française ...
- 1.6CC - 16V; 109CH - ANNEE 2004 - km130000 : POUSSOIRE HYDROLIQUE ELECTRONIQUE
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Photos - Images
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
/20
Avis 1.6 16v 110 ch 2001 120000km boite auto
J'ai aimé : chassis sport, ligne, agrement, cabriolet, kick down en 2
Je n'ai pas aimé : consommation élevée
Consommation moyenne : 10/11 litres/100km
Problèmes et pannes : je l ai depuis 1500km une ampoule de phare, les garnitures de portes interieures tachent a la pluie
il faut une bourse bien garnie par les temps qui courent car en cc 110 1,6 ba j annonce 10L en ville et 11L a froid! et je repete que quand on ouvre les portes et qu il pleut l eau mouille les garnitures en tissus et ça fait des aureoles d ou pressing de temps en temps si on veut une voiture propre.Mais elle est vert maori et j ai vraiment eu un coup de coeur pour cette voiture...(quand je l ai achetee j ai fait refaire le kit distribution,pompe a eau comprise ,4 bobines neuves,ligne d echappement neuve, vidange boite automatique,enfin je touche du bois mais sans trop etre "sport" elle devrait surement en refaire 100000km mais si je peux je la garderai en collection dans un garage.
/20
Avis 2 litres 16s 138 ch de mai 2002
J'ai aimé : Très agréable en été, assez sportive, coté coupé en hiver et cabriolet en été..
Je n'ai pas aimé : Suspensions très dures (confort), mal insonorisée, et qualité Française..
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes et pannes : Casse de l'échappement juste avant le silencieux, fuite de la pompe de la direction assitée..
Ma note : 17/20
Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : Maif ) (type de contrat : au tier ) (Bonus/Malus : 68%)
C'est une très bonne auto, qui innove, du moin qui ressort de manière moderne la technique du coupé/cabriolet déjà créée dans les années 30 Par la Peugeot 401 D Éclipse et, souffre quelques peu des problêmes à la nouveauté.. (fuite du toit, défaut d'ouverture, etc...) Mais elle reste une 206, qui reste une voiture relativement fiable, et connue des garagistes..
Donc, elle reste une voiture à recommander pour ceux qui veulent se faire plaisir, avec peu de moyen...
10/20
Avis 1.6CC ,16V; 109CH ,ANNEE 2004,km130000
J'ai aimé :
Je n'ai pas aimé : POUSSOIRE HYDROLIQUE ELECTRONIQUE
Consommation moyenne : -
Problèmes et pannes : BRUIT POUSSOIRE HYDROLIQUE,contacteur de toit (faux contacte),verouillage centrale ,probleme avec anti demarrage,echappement changement complet (avant catalyseur),amortisseur ariere remplacé,bobine remplacé,rotule av droit 2X,ridaux de securité dans coffre coincé causse pousiere et saleté dans l'axe du ridaux,tout les vise de garniture interieur et de poignée pour rabatre les sieges a reserré regulierement si pas (grincement des plasticque dans l'habitacle)et perte des vis et les poignes sieges reste en main, roulement arriere remplace et tout ca sur 3ANS
Ma note : 10/20
Budget entretien
Budget Assurance Peugeot 206 CC
Budget ASSURANCE : Prix dans la moyenne
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
| Modèle |
Couverture |
Bonus/Malus |
Coût |
| Peugeot 206 CC 2.0L 2001 |
Tout risque |
46% |
400 euros/an |
| 1,6 hdi 110 cv |
Tous risques |
50 % |
320 euros/an |
| 2.0L s16, 136ch , 2001 |
Tout risque |
NC |
650 euros/an |
| 206 CC 2L 2002 |
Tout risque |
50% bonus |
600 euros/an |
| 206 cc 2l 138 cv |
NC |
NC |
924 euros/an |
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Budget Pneus Peugeot 206 CC
(Tous les autres prix des pneus)
Prix des pièces détachées
Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
issus des données fournis par les sites proposant ces produits.
Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de 206 CC.
Plaquettes de frein 206 CC
Bougies de prechauffage 206 CC
Kit de distribution 206 CC
Boitier additionnel 206 CC
Motorisations et consommations
DIESELS
1,6 HDI
|
110 ch
6 cv |
5.3 / 5.8 / 6.6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
10.4 s |
| Vitesse : |
190 km/h |
| Couple : |
270 Nm |
4 Cylindres |
Ce moteur est presque parfait pour cette Peugeot 206 CC. Cependant, le diesel n'est pas idéal pour un cabriolet car il se révèle bruyant et gênant lorsque la capote est ouverte.
Avec 50 litres de gazole, l'autonomie est de 758 à 943 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 HDI sur ce modèle : 2005.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces
 Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :
- 5.6 litres/100km
(1,6 hdi 110 cv)
 Dernier problème signalé :
(1,6 hdi 110 cv) Pompe a eau hs a 17000 kms ( pris en garantie ) + panneau de commande climatisation automatique hs a 70000 kms( 450 euros )+ voyants airbags et
défaut pollution qui s'allume parfois ( rien trouvé chez peugeot ) + plastiques qui craquent et couines
Focus sur le moteur 1.6 HDI : Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à
ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA
voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et développe de 90 à 112
ch. La version HDI 92 remplace le 90 et le 112 le 110 ch avec des différences à
peine perceptibles comme un couple légèrement plus élevé et 2 ch en plus. Ses
concurrents sont les 1.6 TDI 90 à 100 ch, 1.5 dCi 65 à 110 ch pour Renault, 1.6
JTD de 105 à 120 ch (Fiat / Alfa R.), 1.6 CRDI de 90 à 130 ch (Kia / Hyundai) et
1.7 CDTI de 100 à 130 ch (Opel).
A signaler que ce 1.6 HDI se retrouve dans la Mini et la Countryman. Il fera
bientôt apparition dans la deuxième génération de BMW série 1.
Chiffres fiabilité 206 CC 1.6 HDI 110 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
50% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
ESSENCES
1,6 16v
|
110 ch
7 cv |
6.8 / 7.5 / 8.6
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
2.5/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
10.8 s |
| Vitesse : |
190 km/h |
| Couple : |
140 Nm |
4 Cylindres |
Moteur suffisant, il n'est pas indispensable d'opter pour la version de 140 chevaux.
Avec 50 litres, l'autonomie sera de 581 à 735 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 2000.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces
Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :
- 10/11 litres/100km
(1.6 16v 110 ch 2001 120000km boite auto)
- 8 litres/100km
( 1.6 i 16V Coupé Cabriolet 110cv BA)
Dernier problème signalé :
(1.6 16v 110 ch 2001 120000km boite auto) je l ai depuis 1500km une ampoule de phare, les garnitures de portes interieures tachent a la pluie
Chiffres fiabilité 206 CC 1.6 16v 110 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 50% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
|
2,0 16v
|
140 ch
9 cv |
7.2 / 7.9 / 9
Route / Mixte / Ville |
|
Coût Assurance
4/10
(ASSURER) |
| 0 à 100 : |
8.7 s |
| Vitesse : |
201 km/h |
| Couple : |
190 Nm |
4 Cylindres |
Ce moteur rend la Peugeot 206 sportive. Attention cependant à la consommation si vous avez le pied un peu trop lourd
l'autonomie de la sera de 556 à 694 kilomètres pour 50 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 2L0 16v sur ce modèle : 2000.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses
Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction
Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces
|
 |
Puissance insuffisante |
 |
Grande polyvalence |
 |
Puissance limitée |
 |
Plaisir intense |
 |
Puissance suffisante |
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Moteurs de 206 CC à privilégier
| Versions |
Détails |
| 1.6 16v 110 ch |
Les 110 chevaux de ce moteur sont suffisants à cette Peugeot 206. Sa consommation reste raisonnable avec environ 8 l aux 100 km
|
| 1.6 HDI 110 ch |
Seul diesel disponible, il se révèle plus qu'honorable pour animer brillamment cette Peugeot 206. Seul inconvénient du diesel pour un cabriolet, c'est la sonorité et les odeurs émises. |
Performances Peugeot 206 CC
| Moteur |
puissance
moteur |
Vitesse maximum |
Accélération
0 à 100 km/h |
Couple
maximum |
| 1.6 hdi boîte 5 |
110 ch |
190 Km/h |
10.4 sec. |
270 NM |
| 1.6 boîte 5 |
110 ch |
190 Km/h |
10.8 sec. |
140 NM |
| 2.0 boîte 5 |
138 ch |
201 Km/h |
8.7 sec. |
190 NM |
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS
Fiabilité Peugeot 206 (pannes constatées en 2008)
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
31.3
|
21.1
|
17.6
|
8.8
|
4.9
|
1.7
|
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 4.9 Peugeot 206 de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Peugeot 206.
La Peugeot 206 est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
Fiabilité Peugeot 206 CC (pannes constatées en 2008)
|
2003
|
2004
|
2005
|
2006
|
2007
|
2008
|
|
32.1
|
23.9
|
12.8
|
10.1
|
|
|
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne Peugeot 206 CC de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Peugeot 206 CC.
La Peugeot 206 CC est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
| Problème |
Détails |
| Electronique |
Fragilité notoire du boîtier de servitude que l'on appelle BSI. Il est parfois à reprogrammer et voir dans le pire des cas à changer.
|
| Toit ouvrant |
les premiers modèles ont connu quelques soucis sur le mécanisme de repli du toit escamotable.
|
| Catalyseur |
De nombreux usagers ont vu la durée de vie de leur catalyseur se réduire grandement sur les motorisations essences 1.6 16v.
|
 Plus d'informations : Fiabilité des 206 CC - Rappels 206 CC
Contrôle technique Peugeot 206 CC Pas de données
Les avis des internautes (Tops contributions)
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Avis Peugeot 206 CC |
(TOP 15 avis (sur 13 au total à consulter ici) pour cette 206 CC)
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Avis
- 2l -136ch-2001
(1277)
Qualités : bonne tenue de route et une vrai sportive
Défauts :
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : alors! depuis 2010 qu' elle a 48000km environ elle a une soupa [lire la suite ...]
-
Avis
2L 2002
(682)
Qualités :
Défauts : pas fiable du tout
Consommation moyenne : 9 litres/100km
Problèmes rencontrés :USURE PREMATUREE DES SIEGES EN CUIR, problème d'électro [lire la suite ...]
-
Avis
1,6 hdi 110 cv
(562)
Qualités : bonnes reprises , en ville parfait pour se garer , consommation
Défauts : suspension très très raide
Consommation moyenne : 5,6 litres/100km
Problèmes rencontrés : [lire la suite ...]
-
Avis
1.6 hdi 110ch
(402)
Problèmes rencontrés : je possède une 206cc diesel 110ch acheter il y a même pas 1 an et je ne fais que avoir des soucis. cela fait 2 mois qu'elle ne fait que aller dans un garage
ma [lire la suite ...]
-
Avis
2.0L 2001
(353)
Qualités : Agréable à rouler surtout en été
Défauts : Voiture Française ...
Consommation moyenne : 9 litres/100km
Problèmes rencontrés :En [lire la suite ...]
-
Avis
110 Cv
(345)
Qualités : Modèle agréable
Défauts : consommation importante, finition cuir moyenne, châssis peu rigide (Pb de conception)
Con [lire la suite ...]
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Essai 206 CC 1.6 HDI 110, 1.6 HDI 110... 13 avis sont présents dans l'essai.
Facilité à stationner
Prise au vent
Habitabilité et Comportement routier
