Soucis électroniques sur le calculateur qui peut perturber l'ABS. Ce souci a été rencontré principalement sur les modèles produits avant 2004.
Injection
Quelques soucis concernant l'injection.
Fermeture de coffre
Ce problème mineur mais il a été rencontré par de nombreux usagers. Le coffre ne peut pas être ouvert manuellement, il faut utiliser la clé de la voiture.
Synthèse de VOS signalements
Chiffres fiabilité 307 CC des 26 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0%
0%
0%
3.8%
3.8%
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0%
3.8%
0%
0%
0%
Climatisation
Boîte de vitesses
Alternateur
Roulements
Silent bloc
Catalyseur
3.8%
3.8%
0%
3.8%
0%
0%
Vitres électriques
Boitier BSI
Sonde lambda
Capteurs (divers)
Echappement
Démarreur
SAV
0%
0%
0%
0%
3.8%
0%
3.8%
Contrôle technique Peugeot 307 CC
Pas de données
Fiabilité 307 CC : vos signalements
Modèle
Détails
2.0l 138 cv sept 2004
A 4 ans et 60000 kms le cuir du volant part en 'frite'pas pris en charge par Peugeot (450 pour un changement de volant)
2.0 L - 141cv - essence - 2005 - phase2 - 90000 km
Si je les dit tous, je crois que plus personne n?achètera une 307cc chez Peugeot. Mais ce que je peux dire, merci et encore merci à ma garantie Cirano, sinon, il ne me resterait que mes yeux pour pleurer. Petite info qui a beaucoup d'importance, c'est un véhicule que j'ai acheté en ODL qui avait presque 3 ans mais très peu de km, mais heureusement que je lui ai pris une garantie Cirano pour 5 ans de plus, soit une garantie totale sur 8 ans... Heureusement !!!
CC 2.0L / 138CV / 2004
Electro-pompe 90000 km (900) ; courroie distribution (19000 km); faisceaux airbag sous le siège Av déconnecté (150); vibrations train avant à 120,130 km/h; problèmes fermeture des portes; lumière plafonnier qui fonctionne 1 fois/3, même après réglage ;
2.0 180 ch
SAV Peugeot couteux et négligent...
2.0 140 ch 163000 kms - 1994 - pack sport
Vitres qui tombent à l'avant (250 chacune), Air bag déconnecté passager (250), fuite liquide de refroidissement côté conducteur (360), plaquettes arrière qui se bloquent.
307 CC 2.0l 141ch 9ch BVA 2006 [ph2]
Fuite radiateur et radar de recul ne fonctionne plus (56000km)L'un des deux crochets du hard-top se dévisse régulièrement.
2.0 140 ch 112000 .2004.pack sport
Alors la clim pulseur air ht 203.76 remplacer a 110000.mécanisme vitre avant conducteur.afficheur 184390 façade de clim 320.10 httout cela sous garantie ouf
2.0 16v 141 cv sport boîte automatique
Moteur H.S, fissure dans le moteur du a une surchauffe. la voiture n'a que 90 000 kms. ça fait mal 7000 de facture.
136 HDI ANNEE 2008
Claquements train ar (réglé) vibrations train avant à 120,130 km/h
2.0 140 ch
Aucun pour le moment
Peugeot 307 CC 2L HDI 136 année 2006
Aucun
2.0 16s 180 chvx 2004
Bobine allumage hs (80 000km)
2.0 l 138 ch de 2003
Le cuir du volant s'effrite
16v 141CV essence 80000, 2006, bva sport
Fuite de joint spi a 75000km. Boite de vitesse HS. 8 mois de procedure avec Peugeot, pour obtenir une compensation.
2.0 140 ch 307 cc ,96000 km , 2004
Probleme de boitier electronique (gère tout le moteur) + nombreux bruits parasites dans la voiture de plastique qui grince
2.0 180 ch 115000
Eps qui deconect tout seul et plusieurs petits problemes. Probleme de fusible 117 euro car recherche de panne
Attention : Les signalements ci-dessous peuvent reprendre d'autres générations de 307 CC
Modèle
Détails
307 hdi 110
Courroie alternateur.
307 essence 1.6
Soupapes HS 2 fois en 107 000 km.
307 hdi annee 2002
Problème de démarrage, il me faut chaque fois toucher les branchements qui vont se connecter sur le calculateur..
307
Volant moteur, embrayage.
307 1.6 90
2 turbos cassés en 2 semaines.
307 cc
Les armatures de siege sont cassés alors que le véhicule a 3 ans et 50 000 kms, cela vous est il deja arrivé et comment a réagit le concessionnaire ?.
307 HDI 1.4 annee 2003
Quand j'accelere je sens un vent qui sort du moteur . et la vitesse ne depasse pas les 100 a/h.
307 essence année 2006
Bonjour
Suite à une vidange aux 45000km le garage a signalé une fuite d'huile côté distribution.Donc dépose-pose de la culasse pour changer le joint de culasse+kit de distribution+courroie etc...total:950euros.
J'ai alerté le service clientèle,factures d'entretien à l'appui,pour qu'il fasse un geste commercial car il s'agit d'une 307 année 06/2006,essence, dont le km est faible:45000km.
Cela fait 15 jours et toujours pas de réponse.Espérons qu'il soit réglo.A suivre..
307 2l hdi 136 fap
Accélération sans toucher a la pédale, puis emballement du moteur éguille a 6000 dans le compte tours jusqu'a l'arrêt complet .moteur hs a 105000 kms.
307 hdi 1.6 110
Elle demare pas le matin jai essayé plusieurs foi des qelle demare il y a une fumé blanche
Y A T IL UNE SOLUTION!!.
307 sw 2l 136 cv
Volant moteur, embrayage, vanne egm, distributeur gazoil, et j'en passe, note plus que salée, et voiture chez le garagiste depuis début juillet, car rejette la responsabilité sur Peugeot, qui... n'est pas d'accord non plus, que faire ?? véhicule de janvier 2004 pas de problème jusqu'à cet été .... merci de vos conseils.
307 1.6 ess auto 2004
3 ième démarreurs et pas 80000km, la clim est belge marche marche pas, les retros rabattables restent parfois en position (O ou F).
307 hdi 2.0 90cv
La temperature depasse 90° presque tout le temps meme en hiver et quelle est la valeur du premier tréait apres les 90°,merci..
307 16 essence
fuite d'huile au niveau des 2 soufflets du crémaillère de direction assistée.
Fiabilité Peugeot 307 (pannes constatées en 2008)
2003
2004
2005
2006
2007
2008
40.9
29.9
20.7
14.8
10.3
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 10.3 Peugeot 307 de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Peugeot 307.
La Peugeot 307 est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.