Moteurs PEUGEOT 307 CC (2003-2010)

210 km/h
10.9 s
340 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 6.4 litres
Ce moteur plein de qualités (agrément, sobriété, consommation) n'a pas forcément sa place dans un cabriolet. En effet, le bruit du diesel gâche un peu la balade

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 2.0 HDI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Consommation raisonnable 6 à 6.5 l/100 sur autoroute et 8 à 8.5 l/100 en ville (2.0 hdi 136 ch Boite Manuelle 6/1, 160 000 kms, jantes Alu, 07/2006, pack sport)
• 8 litres (2.0 hdi 136 ch)
• 5.5 (2.0 hdi 136 ch 230.000 kms boite manuelle Sport pack avec cuir de 12/2006)
• 6.8 (2.0 hdi 136 ch BM6, 242000 kms, 2005, jantes 16, sport pack fap)
• 6.5 l/100km (2.0 hdi 136 ch année 2006- achat neuf- 120 000km-utilisation que loisirs, voyages-)

DERNIER problème signalé :

• Thermostat, câble ouverture du toit, moteur vitre avant, bouton commande ouverture vitre, fuite réservoir cerine FAP. (2.0 hdi 136 ch Boite Manuelle 6/1, 160 000 kms, jantes Alu, 07/2006, pack sport)

Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - C5 - C8 - Grand c4 picasso - Jumpy - Ds4 - 307 - 308 - 407 - 407 coupe - 607 - 807 -

Exemples de concurrentes : Eos 2.0 TDI 140 ch, Megane CC 1.9 dCi 130 ch.

En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Représentant la puissance la plus élevée du côté des diesels sur une 307, ce 2.0 a fait le bonheur de ses propriétaires (par la suite, la 308 a reçu une version 150 et même 163 chevaux de ce bloc moteur). Cependant, les possesseurs de berline y verront plus un moteur polyvalent qu'un moteur à ... Lire la suite ...

La fiabilité :
C'est peut-être le point noir de ce bloc même si on ne peut pas non plus parler de moteur à problè ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...

199 km/h
13.6 s
140 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7.6 litres
Limite pour une 307 CC plus lourde qu'une version compacte. Visez au moins la version de 140 chevaux qui n'est déjà pas exceptionnelle en terme de reprises.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1587 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 pluriel - 1007 - S40 -

Exemples de concurrentes : Megane CC 1.6 16v 115 ch.

210 km/h
10.9 s
200 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. ≈ 8.1 litres
C'est le meilleur choix à faire du côté des moteurs essences. Il faut pas moins de 140 chevaux pour que cette 307 CC reste dynamique.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 2.0 138 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9 itre mais je ne suis pas ton avec la pédale car j’attends toujours le chauffe avant de partir chauffer monter en température d’huile et puis voilà c’est parti (2.0 138 ch 2004 toutes options)
• 8.5 en sp95 et 10 en E85 (2.0 138 ch 307 cc 260000kms 2004)
• Cons 6.5 autoroute 7.5 urbain.9 .5 ville (2.0 138 ch 33000km, bvm5, 2003, jantes 5b, bleu iceberg)
• 7 /100km (2.0 138 ch BVM5 133 745km Sport pack 2005 phase 1.5)
• 9 /100 mixte. 7.7 l/100 sur route. >10l/100 urbain (2.0 138 ch)

DERNIER problème signalé :

• Problème électrique plus problème de ralenti et de moteur qui s’étouffe ou véhicule accélère tout seul. Lorsque l’on rétrograde on arrive à un stop on se mort le régime augmente sans raison. (2.0 138 ch 2004 toutes options)

Autres modeles ayant le même moteur : C5 - C8 -

Exemples de concurrentes : Megane CC 2.0 16v 136 ch.

207 km/h
10.1 s
200 NM

Conso. ≈ 8.1 litres

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation 2.0 141 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.5 l / 100 km. sp 95 - E10. donc budget 15 ¤ / 100 Km. autonomie reservoir 60l entre 550 et 640 km (avec debut de reserve allumée il reste 7l) (2.0 141 ch 230 000 KM, Phase 2 de 2006, finition sport + option sieges cuir)
• j'arrive a tomber à 7l5 / 100 km en ayant le pied léger. sinon compter 8l en moyennes mixte (ville + nationale + autoroute). Pour un 9cv / 141 cv Din c'est correct. Le moteur est souple. la reprise est la. Je roule à 40 % à l'ethanol. Le reservoir fait 60l. Je mets 30l de E10 (51 ¤ au 7/01/2023) et 20l de E85 (16 ¤ au 7/01/2023). En clair les 100 km me reviennent à : (8lx1.70 X60%) = 8.16 ¤ + (8lx0.80 x40 %) = 2.56 ¤ / SOIT = 10.72 ¤ les 100km. Aucun souci de demarrage ni performance. pas de broutage. sur ce moteur il semble que nous pouvons monter a 70 % d'ethanol avant que le voyant s'allume. je reste modéré en respectant 40 % d' ethanol E85. J'ai acheté un dongle Wifi a 10 ¤ a connecter sur smartphone avec appli pour verifier les valeurs d'enrichissement et respecter les - 5 % / + 5 %. (2.0 141 ch Phase 2 de 2006, essence, 220 000 km, finition sport avec sièges cuirs chauffants)
• 7.9 l/100 (2.0 141 ch 132000km 2007 sport pack)
• 10.5 litres/100km (2.0 141 ch 2007, 114000km, acheté en 2014 avec 54000km 1ére main)
• 10 /100km (2.0 141 ch 2006, 150000Km, boite auto)

DERNIER problème signalé :

• J'ai le vehicule depuis 6 mois seulement. biellettes barres stab, joints spi cardans + vidange BV, silenbloc central moteur, capteur niveau huile, batterie 60a / 540 ah juste avant l'hiver soit 400 ¤ au total donc correct pour une voiture en super etat mais avec deja 220 000 km et un ct vierge. (2.0 141 ch 230 000 KM, Phase 2 de 2006, finition sport + option sieges cuir)

Exemples de concurrentes : Eos 2.0 FSI 150 ch, Megane CC 2.0 16v 136 ch.

229 km/h
9.9 s
200 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. ≈ 8.7 litres
Ce moteur en a déçu plus d'un. On ne croirait pas avoir affaire à un moteur de 180 chevaux tellement celui-ci est paresseux. Le 140 est plus avantageux.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (205/50 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)

Consommation 2.0 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.8 L ESSENCE (2.0 180 ch BOITE MECANIQUE 2005 SPORT PACK)
• 11.8 au 100 . reprogrammer éthanol. (2.0 180 ch 2004 , 163850 km)
• 9 l/100km (2.0 180 ch 160000, 2004, jantes 17, version Sport Pack)
• 10 l en ville/ 7.5 l en nationale (2.0 180 ch BVM5 , 140000 kms, année 2006, jantes challenger 17p, intérieur tout cuir noir)
• 9.5 litres/100km (2.0 180 ch BVM5, 111000, 2005, jante aku en 17", finition feline)

DERNIER problème signalé :

• ENTRETIEN COUTEUX SUITE A DE NOMBREUSES PANNES GRANDE DIFFICULTE POUR TROUVEZ DES PIECES DANS LE RESEAUX INADMISSIBLE POUR UNE GRANDE MARQUE COMME PEUGEOT (2.0 180 ch BOITE MECANIQUE 2005 SPORT PACK)

Autres modeles ayant le même moteur : 206 -