Test C3 1.6 16v 110, 1.6 HDI 90... 60 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Citroën.

(C3) Les essais Leon V6 (2,8) 204 - Citroën C2 - A3 - A8 3.7 230 -
Essais auto > Citadine > Essai Citroën C3      3.1/5 (Essayeur)      60 avis

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Essai complet Citroën C3 (2002 - 2009)

Points positifs et négatifs C3 extraits des 60 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la C3.

Comport. / Tenue de route :
4 apprécient 1 n'apprécie pas
Agrément de conduite :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Confort général :
12 apprécient 6 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
5 apprécient 9 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
1 apprécie 16 n'apprécient pas
Modularité des sièges :
2 apprécient 1 n'apprécie pas
Espace à bord :
3 apprécient 7 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
3 apprécient
Les rangements :
2 apprécient
Style / look de l'auto :
4 apprécient
Equipement disponible :
2 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
SAV de la marque :
3 n'apprécient pas
Puissance et reprises : 6 apprécient (les moteurs visés : C3 1.6 L HDI 92 CV pack clim année 2007. 40000 km, 1.4 hdi 16 v 110 000 kms, C3 1.4 HDI 70 Pack 2003 151 000 km, c3 1.4 75cv essence 2006, C3 1.4 HDI 70cv FURIO 03/2009, 1.6 HDI 110 CH, 2006, EXCLUSIVE, 140 000KM) 6 n'apprécient pas (Concerne : 1l4 HDI 70 CV Pack Clim 2003, 1.4 HDi 70cv 2003, citroen C3 1,4 hdi 70 2006, C3 1.4 HDI 70cv FURIO 03/2009, 1.4 HDI 70 ch année 2004, 135 000 km, 1.4 75 ch 92000km, 2004)

Essai C3

La direction à assistance électrique en permanence variable manque parfois de rappel. La place pour les passagers arrière est un peu juste, mais on apprécie son coffre assez vaste. Elle est la première Citroën à bénéficier du multiplexage dès l'origine (la Xsara l'avait reçu lors de son restylage). La C3 a été la première voiture du groupe a bénéficier du petit diesel DV de la série des HDI. Elle a également inauguré, en option, les boîtes de vitesse pilotées avec passage des rapports au moyen de palettes situées derrière le volant. Son principal défaut est une finition intérieure un peu légère. Son riche équipement et sa ligne très réussie lui ont cependant assuré un beau succès commercial.

La C3 est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 5 vitesses, Automatique 5 vitesses, Automatique 4 vitesses. La C3 peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1.1 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 1000 € à 11000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 7000 €.

Comportement routier

Le comportement routier de la Citroën C3 peut se résumer en un mot : souplesse. En effet, la suspension est très prévenante et la tendance au roulis plutôt prononcée. Le comportement est à l'opposé d'une Peugeot 206 dont la direction est bien plus précise.

Qualité de finition

C'est le défaut principal de la Citroën C3. Sa finition n'est vraiment pas la hauteur et l'ensemble fait un peu toc. Dommage car la présentation se révélait plutôt bien inspirée, il aurait fallu employer des matériaux un peu plus valorisants.

Vie à bord

La première chose qui frappe lorsque l'on prend le volant de Citroën C3 c'est la douceur de sa direction. Si cela peut paraître une qualité, il n'en est rien car le ressenti de la route est trop faible. On aurait préféré une direction ayant plus de consistance. Concernant l'habitabilité aux places arrière il ne faut pas chercher à y mettre trois personnes. deux et pas plus ! La visibilité s'impose que ce soit vers l'avant que vers l'arrière, de plus on note un confort appréciable avec une suspension qui se révèle douce et des sièges plutôt moelleux. La petite Citroën C3 est une voiture agréable à vivre surtout en milieu urbain où elle sait se faufiler partout et propose une position de conduite plutôt haute. Concernant ses capacités à faire de plus longs trajets on reste sur notre faim avec une insonorisation mal maîtrisée et des vibrations qui se font ressentir à plus grande vitesse. Concernant l'équipement il se révèle plutôt généreux et les options indispensables se retrouvent sur une majorité de modèles. Le volume de coffre s'avère être plutôt honnête malgré l'aspect qu'elle dégage à l'extérieur. Bien évidemment, il est en dessous des 300 l mais pour une citadine on a vu pire.

(Cette Citroën C3 a été restylée le 09-2005)

  

3.85 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.51 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.47 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

290 Dm3
Volume de coffre
47 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
Boîte(s) :

A. 4 vitesses
A. 5 vitesses
M. 5 vitesses
Restylage :

09/2005
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1.1 tonne(s)
 
5.6
6.2
5.6
7.2
5.4
6.6
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 11.7/20
Note internautes basée sur 52 avis
Note essayeur : 12.2/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)

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Prix en Assurance quelques repères :
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-Prix moyen : 7000 €
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Les plus - Qualités

  • Style plaisant, toute en rondeur elle n'a presque pas pris une ride malgré son âge avancé
  • Polyvalence correcte avec des capacités réelles à rouler sur autoroute à condition évidemment d'être correctement appuyé au niveau de la motorisation
  • Longueur contenue qui lui permet le stationnement en ville de manière aisée (ses concurrentes directe sont en moyenne un peu plus longues)
  • Motorisation HDI pêchues et peu gourmandes en carburant (on note toutefois quelques problèmes de fiabilité)
  • Présentation intérieure plutôt réussie

Qualités C3 signalées :

  • essence 1L6 16s de juin 2005 : Bonne base de petite voiture - très confortable avec une bonne tenue de route
  • HDI 1 - 4 l de 2002 : Économique
  • HDI Pack Clim 70CV : Bon lecteur CD + 5 portes + vitres électriques + ordinateur de bord de série.
  • hdi 1.6 année 2003 : Sans problème jusqu'à présent
  • 1l4 HDI 70 CV Pack Clim 2003 : Moteur sobre et silencieux à 90 Km/h - Très bien équipé pour son prix - Tient correctement route.
  • 70 hdi sensodrive exclusive : Petite voiture très bien équipée.
  • : très silencieuse - agréable à conduire
  • 1.4L Hdi 70cv Pack Clim Année 2002 : Confort - place - maniable - agréable a conduire et position de conduite très bonne.
  • 1.4 70ch sensodrive 2006 50000km : Grand coffre et habitacle spacieux pour une 'petite routière' - boite de vitesse robotisée très agréable
  • 1.4 16v 200/ 90 /2007 sensodrive stop and start : gabarit - hauteur sous plafond - équipements
  • HDI exclusive 90 cv année 2003 : Voiture confortable - consomme peu - agréable à conduire
  • HDI 70 ch 2009 : bonne petite citadine - confortable
  • ESSENCE 5 CV PACK CLIM 1.4 2003 : très agréable à conduire
  • exclusive 1.4 70ch 2006 : bonne voiture
  • 1.6 L HDI 92 CV pack clim année 2007. 40000 km : Très bon moteur - sobre avec bonnes performances - peu bruyant à chaud - largement suffisant pour des trajets mixtes route/autoroute.
  • 1.4 essence 75cv : très confortable
  • XTR 1 - 6 Hdi 92 : reprise - consommation - conduite souple - pas bruyante à chaud
  • diesel HDI FX clim 6cv 2006 au Maroc : direction assistée - vitres avant électriques - ordi de bord - moteur hdi pas bruyant et économique - radio CD avec télécommande au volant - airbags avants
  • 1 - 4 hdi 2002 : Elle consomme peu
  • 1.4 hdi 16 v 110 000 kms : consommation - puissance
  • 1.6 HDI 110ch 2005 (32000km) : Moteur - tenue de route - consommation. Coffre - rangements - boite à gant climatisée. Options (version exclusive).
  • 1.4 HDi 70cv 2003 : faible consommation - bonne tenue de route - bon confort sur les longs parcours.
  • HDI 1.4 70 CH 2007 127000KM : Bonne citadine
  • HDI 1400 (2003) : consommation
  • 1.4 HDI 70 ch : vraiment faite pour la ville - équipement assez complet
  • Moteur 1 - 4 5cv 2003 : CONDUITE AGREABLE
  • 1.4hdi 70ch de 2004 : bon comportement général
  • 1.4 HDI 70 Pack 2003 151 000 km : Bouille sympathique - conso - petit moteur suffisant en ville et sur route - Equipement correct - Facile à prendre en main
  • HDI 70CV pack clim modèle 2003 : petite voiture que je trouvais sympa esthétiquement à la base ...
  • 1.2 2003 Essence 65000 km : Prix - consommation - idéale en ville
  • 1.4 HDI 70ch exclusive 2007 : bien équipée
  • 1 - 4 hdi 70 2006 : simple - bon gabarit - pneus pas cher même en Michelin (pas plus de 50€ - 175/65 R14) - consommation
  • 1.4 hdi 70 ch annee 2003 : économique
  • 1.4 75cv essence 2006 : maniabilité - rapport poids-puissance - confort
  • 1.4 HDI 70cv FURIO 03/2009 : Moteur suffisant - reprise raisonnable - agrément de conduite. Véhicule fonctionnel et fiable. Je fais 40.000 kms/an et pas de réel souci.
  • 1.4 70 HDI sensodrive privilege 2006 105000KM : toutes options - coffre modulable - bonne bouille - voiture facile au quotidien.
  • 1 - 4 HDI 70 EXCLUSIVE : citroen champion du monde WRC 2003 - 2004 - 2005...
  • 1.4 HDI 70 ch exclusive - 04/2003 : facile à conduire - faible consommation - parfait pour la ville.
  • Pack Clim 2004 1.4 ess 75 ch : le design/look est sympa
  • 1.6 HDI 110 CH - 2006 - EXCLUSIVE - 140 000KM : bon comportement dynamique - voiture vive - bonne garde au toit - nombreux rangements - maintien sièges avant confortablesbonnes reprises
  • 1.4 GAZ NATUREL /ESSENCE 2007 : CONDUITE SOUPLE - CONFORT - CONSO INTÉRESSANTE EN GAZ
  • 1.4 HDI 70 Exclusive : bonne finition - confort agréable
  • C4 1.4i 75cv : Confort correct
  • 1.4 HDI 70 ch : Position conduite confortable
  • 1.4 HDI 70 ch année 2004 - 135 000 km : Faible consommation (1 plein = +/- 900 km) - bonne tenue de route - voiture sage.
  • 1.4 75 ch 92000km - 2004 : Spacieuse - agréable à rouler
  • 1.4 HDI 70 ch 184000 - 06/2006 - pack entreprise : Ergonomie - conso en ville et RN - design

Les moins - Défauts

  • Qualité de finition plus que moyenne malgré une présentation plutôt satisfaisante
  • Comportement routier sain mais qui propose un roulis un peu trop prononcé
  • Précision, du train avant qui laisse à désirer, on est loin d'une 206 à ce niveau là
  • Usure de certains plastiques qui peuvent survenir de manière précoce
  • Rayon de braquage significatif. Pénalisant pour une auto destinée à circuler en ville
  • Direction un peu trop assistée, on ne ressent presque rien au niveau du volant ce qui est gênant pour la remontée d'informations.
  • Boîte de vitesses qui aurait pu gagner en précision
  • Boîte automatique proposée qui n'est pas intéressante, elle est à éviter

Défauts C3 signalées :

  • essence 1L6 16s de juin 2005 : Service après vente nul. Incompétent et très cher....
  • HDI 1 - 4 l de 2002 : Pas assez nerveuse
  • HDI Pack Clim 70CV : Bruyante - Moteur essence un peu trop faible.
  • 1l4 HDI 70 CV Pack Clim 2003 : Vibrations dès 130 à plus - mal insonorisée - Intérieur bas de gamme - Virages brutaux (voiture haute) - Peu de puissance pour dépasser avec le 70 CV - Phares avant difficile d'accès et de remplacement .
  • 70 hdi sensodrive exclusive : Motorisation un peu légère et boite de vitesses 'trop lente'. Finition des plastiques digne d'un scooter bas de gamme.
  • : Quand il y a la climatisation ne comptez pas sur l'accélération pour avancer
  • 1.4L Hdi 70cv Pack Clim Année 2002 : Panne difficilement détectable - peu de sérieux des concessions pour la correction de problèmes connus!
  • 1.4 70ch sensodrive 2006 50000km : Plastique des pare-chocs semble très fragile ... manque d'insonorisation - boite de vitesse légèrement lente
  • 1.4 16v 200/ 90 /2007 sensodrive stop and start : Boite peu réactive
  • HDI exclusive 90 cv année 2003 : Boîte de vitesse pas assez souple - joints sur le toit de la voiture qui ne tiennent pas correctement - voiture assez bruyante
  • HDI 70 ch 2009 : Un peu bruyante
  • ESSENCE 5 CV PACK CLIM 1.4 2003 : Boîte de vitesse 2ème très dure à passer par temps froid et en rétrogradant
  • exclusive 1.4 70ch 2006 : Pas assez de reprise
  • 1.6 L HDI 92 CV pack clim année 2007. 40000 km : Petits couinements du tableau de bord. Je trouve l' éclairage un peu faiblard par rapport à mon ex Clio - mais bon y'a toujours moyen de changer les ampoules. Suspensions trop souples à mon goût.
  • 1.4 essence 75cv : 5ème trop longue
  • XTR 1 - 6 Hdi 92 : Qualité des plastiques intérieur - direction pas précise
  • diesel HDI FX clim 6cv 2006 au Maroc : Pédale de l'embrayage bruyante - pas vraiment réparée chez concessionnaire - a juste changé un ressort - finition intérieure - boutons des vitres trop bas - cendrier mal placé
  • 1 - 4 hdi 2002 : Trop de capteurs qui se dérèglent
  • 1.4 hdi 16 v 110 000 kms : Finition - turbo - bouffe de l'huile
  • 1.6 HDI 110ch 2005 (32000km) : Manque de place à l'arrière si les sièges avants sont reculés à fond. Qualité déplorable des hauts parleurs (surtout à l'arrière). 30000km passés et déjà un rossignol du côté de l'autoradio.
  • 1.4 HDi 70cv 2003 : Manque énormément de puissance pour les 1200kg de la voiture (poids conducteur et plein compris) - à froid le moteur risque de caler tout le temps si on accélère pas franchement ! De plus la finition habitacle est vraiment médiocre. Manque de place à l'arrière.
  • HDI 1.4 70 CH 2007 127000KM : Souci électronique fréquent
  • HDI 1400 (2003) : - pare-brise mal collé à l'origine (trop bas mais changé)- colonne de direction défectueuse (le clignotant ne revenait pas); remplacés tous deux sous garantie (heureusement!)- ampoules des phares TRES - TRES difficiles à atteindre pour les changer.
  • 1.4 HDI 70 ch : Plastiques de qualité très moyenne - direction qui demande un temps d'adaptation
  • 1.4hdi 70ch de 2004 : Finition intérieur et manque de couple
  • 1.4 HDI 70 Pack 2003 151 000 km : Trop ... Fiabilité désastreuse - Finition déroutante ( tout se casse la figure surtout les plastiques) Pas de clim en série ni de radio - HDI trop juste sur autoroute - habitabilité arrière ridicule - Amortisseurs fragiles - Suspension raide - sensible au vent autoroutier
  • HDI 70CV pack clim modèle 2003 : Disfonctionnement de l'électronique dès qu'il fait froid (
  • 1.2 2003 Essence 65000 km : Bruit sur l'autoroute
  • 1.4 HDI 70ch exclusive 2007 : Grosse peur (volant qui bloque soudainement durant la conduite)
  • 1 - 4 hdi 70 2006 : Moteur - moteur faiblard - suspension avant qui fuient
  • HDI 1.6 92ch année 2005 : Fiabilité (turbo)
  • 1.4 75cv essence 2006 : Consommation assez élevée
  • 1.4 HDI 70cv FURIO 03/2009 : Plastiques de faible qualité - véhicule 'fonctionnel' - 'raisonnable' - pas beaucoup de fantaisie ni de punch.
  • 1.4 70 HDI sensodrive privilege 2006 105000KM : Siège pas dans l'axe des pédales (renfort latéraux) - peinture fragile - accessibilité changements d'ampoules - bruit aérodynamique par les joints de porte à partir de 90km/h.
  • 1 - 4 HDI 70 EXCLUSIVE : Véhicule acheté d'occasion de 2006 (59000 km) chez concessionnaire citroen et garantie... après seulement 10 KM - témoin de défaillance du système antipollution avec une grosse perte d'accélération. Je pense fuir la marque aux chevrons durant les 50 prochaines années qui me restent à conduire enfin selon mon espérance de vieNote 0/20
  • 1.4 HDI 70 ch exclusive - 04/2003 : Joints sur le toit de la voiture qui ne tiennent pas correctement - plastiques de qualité très moyenne - boîte de vitesse 2ème très dure à passer par temps froid et en rétrogradant - Phares avant difficile d'accès et de remplacement - Vibrations dès 130 km/h - mal insonorisée
  • Pack Clim 2004 1.4 ess 75 ch : Fiabilité désastreuse (vanne EGR changées plusieurs fois...) - finition de piètre qualité.
  • 1.6 HDI 110 CH - 2006 - EXCLUSIVE - 140 000KM : Plastiques durs - finition moyenne - même en exclusive - rayon de braquage très mauvais en ville - places arrières minimalistes (habitabilité) et peu confortables - faiblesse de la mécanique HDI (fiabilité) - coût d'entretien élevé. Garagiste peu consciencieux et ne prenant pas en compte la spécificité de certaines motorisations. travail bâclé - peu de conseil ou avertissement sur les pannes actuelles ou à venir
  • 1.4 GAZ NATUREL /ESSENCE 2007 : AUTONOMIE GAZ LIMITE 120KM EN VILLE 170 SUR ROUTE
  • 1.4 HDI 70 Exclusive : Avarie régulières - mauvaise tenue de route - bruyante
  • C4 1.4i 75cv : Finition et fiabilité
  • 1.4 HDI 70 ch : Motorisation un peu faible
  • 1.1 60 ch : Bruits + consommation
  • 1.6 16v 110 ch 101000 : Finitions - SAV (gros point négatif; le manque de connaissances des dépanneurs du réseau)
  • 1.4 HDI 70 ch année 2004 - 135 000 km : PAS DE PUISSANCE ne pas envisager de dépassement avant d'être sur a 100% d'y arriver. Siège durs et peu adaptés au corps. Mauvaises reprises sauf en montant dans les tours. Bas de caisse trop bas (éviter les chemin avec grosses pierres). Finition moyenne (plastiques médiocres - bruits plastiques très présents)
  • 1.4 75 ch 92000km - 2004 : Manque un peu de puissance
  • 1.4 HDI 70 ch 295 000 KM : Prise au vent
  • 1.4 HDI 70 ch 184000 - 06/2006 - pack entreprise : BV bruyante - qualité médiocre de quelques éléments moteur - suspension av. Trop faible - trop de superflu dans l'ensemble.




 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


/20

Avis 1.4 16v 90 ch 135000 kms, année 2004

Consommation moyenne : 5.1 litres/100km

Problèmes et pannes : Le véhicule acheté neuf et après quelques années, voilà les problèmes que j'ai rencontré et que je rencontre encore.
J'ai un problème de vibration lorsque je suis à vitesse stabilisée. ça fait un bruit de fou. Citroen n'ont jamais trouvé.
J'ai des trous à l'accelération et lorsque j'arrive au feu pour m'arrêter, le moteur de la voiture coupe tout seul en faisant un petit bip. Sur un trajet de 110 kms tous les jours, elle me le fait 3 ou 4 fois.
Elle perd de l'huile au niveau du haut culasse et au niveau du turbo, problème de joint surement.une remise à niveau tous les 5000 Kms de 300 ml d'huile. Elle consomme environ 5.3 litre au 100 kms, ce que je trouve un peu élevé pour une petite voiture.
Le régulateur fonctionnait par intermitence et mainteant plus du tout.
PB rencontré: Casse d'un moteur qui contrôle la climatisation juste après avoir fait réviser mon véhicule 1 jour auparavant: coût 110 euros.
Egalement la climatisation a été changée lorsqu'elle avait 40 000 kms, HS, coût 560 euros pas pris sous garantie (plus de 2 ans)
Et une chose que je trouve abérante, la painture par endroit se décolle toute seule comme s'il s'agit de peinture à l'eau.
Pronostic: très déçu de la marque et du service après vente citroen, c'est la dernière citroen que j'achete.

Ma note : 8/20




12/20

Avis 1.4 HDI 70 ch 184000, 06/2006, pack entreprise

J'ai aimé : ergonomie,conso en ville et RN, design

Je n'ai pas aimé : BV bruyante, qualité médiocre de quelques éléments moteur, suspension av. Trop faible, trop de superflu dans l'ensemble.

Consommation moyenne : 5.5 litres/100km

Problèmes et pannes : joints injecteur,reprogrammation boitier suspension avant

Ma note : 12/20


Voiture ce démarquant de la moyenne aussi bien par sont moteur
que par le design, manque de robustesse et trop capricieuse.
N'égale pas la 206 pourtant sorti en 1998 sur le point de vue tenue de route.Moteur trop solicité sur autoroute, mériterait une reprogrammation moteur et des roulement de boite de vitesses plus solide.


/20

Avis 1.4 HDI 70 ch 61 000 km, 2007,conduite soignee

J'ai aimé : bonnes reprises même en 5e, économique, pneus d'origine uses a peine a 50% après 60 000km, batterie d'origine.

Je n'ai pas aimé : stabilité en virage, freinage moyen. Filtrage des bruits moyen. Radiateur mal protégé des gravillons.

Consommation moyenne : 4 litres/100km a 2400t, 7litres a 3000t

Problèmes et pannes : les plaquettes av.touchent sur le disque d'ou un échauffement, sav: changement DOT4, plaquettes, verrif voilage disque,rien a faire. Légères fuites des injecteurs. la clim se declanche si je lance la ventilation.

Ma note : 12/20


Véhicule relativement fragile, supporte mal pistes, ornières, trottoirs et claquement de porte, bon moteur, apprécie une conduite souple et régime 2400-
3000t pour meilleure longévité. Ajouter un grillage derrière la calandre afin de
protéger le radiateur des gravillons qui peuvent le percer, bonne acquisition pour conducteur soigneux.remarque:le hdi70 se revele plus silencieux sur 206
que sur c3????

Budget entretien

Budget Assurance Citroën C3


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.4 75 ch 65000 km / 2005 / exclusive Tout risque NC 500 euros/an
1.4 HDI 70 ch 295 000 KM TOUS RISQUE PRO 50% 180 euros/an
1.6 16v 110 ch 101000 Petite omnium -2 % 900 euros/an
1.6 HDI 110 CH, 2006, EXCLUSIVE, 140 000KM Tous risque 35 B% 1000 euros/an
C3 Pack Clim 2004 1.4 ess 75 ch Tout risque 50% 450 euros/an
1.4 HDI 70 ch exclusive - 04/2003 Tous risques 0.76% 670 euros/an

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Budget Pneus Citroën C3


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/70 R14 57 € 35 € 9 3.8
185/60 R15 60 € 38 € 8 5.4
185/65 R15 58 € 39 € 9 5.4
195/60 R15 61 € 36 € 8 5.9
195/50 R16 90 € 53 € 6 6.4
195/55 R16 80 € 52 € 7 6.4
205/45 R17 96 € 48 € 5 7.5

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de C3.

Amortisseur C3
Amortisseur : 62.84€ -46% = 33.93 €. Amortisseur avant Citroen C3 1-4L.

33.93 €

Amortisseur : 71.81€ -46% = 38.78 €. Amortisseur avant Citroen C2, C3 1-1L, C3 Pluriel, Peugeot 1007.

38.78 €

Amortisseur : 72.61€ -46% = 39.21 €. Amortisseur arrière Citroen C3 Entreprise, Pluriel, Peugeot 1007.

39.21 €

Plaquettes de frein C3
Freinage > Plaquettes > Mafix > Citroen : Plaquettes de freins pour Citroen C3 1.4 HDi après 04/2002, arrière.

34.5 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Citroen : Plaquettes de freins pour Citroen C3 1.6i 16V après 04/2002, arrière.

34.5 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Citroen : Plaquettes de freins pour Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V après 04/2002, arrière.

34.5 €

Disques de frein C3
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Citroen : Disques de frein pour Citroen C3 1.6 16V à partir de 02/2002, arrière.

56.1 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Citroen : Disques de frein pour Citroen C3 1.4 16V HDi à partir de 02/2002, arrière.

56.1 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Citroen : Disques de frein pour Citroen C3 Pluriel 1.6 à partir de 05/2003, arrière.

56.1 €

Embrayage C3
Embrayage : 225.21€ -54% = 103.6 €. KIT EMBRAYAGE- PEUGEOT/CITROEN C3 SAXO XSARA 307.

103.6 €

Embrayage : 238€ -56% = 104.72 €. Kit embrayage LUK 623 3043 00 pour CITROEN BERLINGOT / C3 / C4 / C5 / C8 / XSARA / JUMPER / JUMPY / PEUGEOT 206 / 307 / 406 / 407 / 607 / 806 / 807 / BOXER / EXPERT / PARTNER.

104.72 €

Embrayage : 338.83€ -54% = 155.86 €. KIT EMBRAYAGE- PEUGEOT CITROEN C3 C4.

155.86 €

Bougies de prechauffage C3
Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Citroen : Bougies de préchauffage pour Citroen C3 1,4 16V HDi après 02/2002, Mafix.

83.3 €

Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Citroen : Bougies de préchauffage pour Citroen C3 1,4 HDi après 02/2002, Mafix.

83.3 €

Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Citroen : Bougies de préchauffage pour Citroen C3 Pluriel 1,4 HDi après 04/2004, Mafix.

83.3 €

Kit de distribution C3
Moteur > Kits distribution > Citroen : Kit distribution pour Citroen C3 1.4 après 02/2002, Mafix.

77.8 €

Moteur > Kits distribution > Citroen : Kit distribution pour Citroen C3 Pluriel 1.4 après 05/2003, Mafix.

77.8 €

Moteur > Kits distribution > Citroen : Kit distribution pour Citroen C3 1.1 après 02/2002, Mafix.

78.4 €

Climatisation C3
Climatisation > Compresseur > Citroen : Compresseur de climatisation pour Citroen C3 1.6i à partir de 2003.

358 €

Climatisation : 601.59€ -25% = 451.19 €. COMPRESSEUR CLIM CITROEN C3 / C3 PL / C4.

451.19 €

Catalyseur C3
Catalyseur : Catalyseur Citroën C3 02-.

230.9 €

Catalyseur : Catalyseur Citroën C3 02-05.

262.59 €

Catalyseur : Catalyseur Citroën C3 1I 02-.

265.58 €

Boitier additionnel C3
TUNING PAR MARQUE > Citroen > C3 > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Citroen C3 1.1 61cv fils à souder, FGA.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Citroen > C3 > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Citroen C3 1.4 75cv fils à souder, FGA.

224 €

TUNING PAR MARQUE > Citroen > C3 > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Citroen C3 1.6 16v 110cv fils à souder, FGA.

224 €






Motorisations et consommations


DIESELS

1,4 HDI


70 ch
4 cv
4.9 / 5.4 / 6.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 15.1 s
Vitesse : 165 km/h
Couple : 160 Nm
4 Cylindres

Parfaitement adapté pour la ville, il l'est un peu moins sur autoroute (la polyvalence de la C3 est donc un peu plus limitée qu'avec une version 90 chevaux)
Pour 47 litres de carburant, l'autonomie est de 758 à 959 kilomètres
Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L4 HDI sur ce modèle : 2002.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.4 HDI 70 : vos témoignages :

  • 6/100km (1.4 HDI 70 ch 60000km - 2007)
  • 5.5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 184000, 06/2006, pack entreprise)
  • 5.4 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 295 000 KM)
  • 4 litres/100km a 2400t. 7 litres a 3000t (1.4 HDI 70 ch 61 000 km, 2007,conduite soignee)
  • 4.5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch 65000kms, 2007, entreprise)
  • 5/100km (1.4 HDI 70 ch année 2004, 135 000 km)
  • 4.8 litres/100km (1.4 HDI 70 ch)
  • litres/100km 5.5l au 100km (1.4 HDI 70 ch 43000 km 2007 Virgin)
  • 5.2 litres/100km ( 1.4 HDI 70 Exclusive)
  • 5.5 litres/100km (1.4 HDI 70 ch exclusive - 04/2003)
  • 5 litres/100km ( 1.4 HDI 70 ch 2007)
  • 4.8/100km route et 5.4 autoroute (1.4 70 HDI sensodrive privilege 2006 105000KM)
  • 5.5/100km (3/4 autoroute en dessous de 130km/h) ( 1.4 HDI 70cv FURIO 03/2009)
  • litres/100km (1.4 hdi 70 ch annee 2003)
  • 5.4/100km (1.4 HDI 70CH 2005)
  • 5.1 litres/100km en moyenne (citroen 1,4 hdi 70 2006)

Dernier problème signalé :
(1.4 HDI 70 ch 60000km - 2007) Pompe à injection

Focus sur le moteur 1.4 HDI :

Ce petit moteur HDI de 55 à 70 ch et 1400 cm3 est un 4 cylindres contrairement au 1.4 TDI qui n'en a que 3 (le 1.2 TDI est aussi un 3 cylindres). Il équipe toutes les citadines du Groupe PSA mais pas seulement car la Fiesta en bénéficie aussi grâce au partenariat PSA / Ford. Il a été lancé sous le capot de le 206 en 2002. On avouera être moyennement emballé par ce moteur sans grande conviction et qui présentera plus d'avantage au niveau du CO2 plutôt que l'agrément qui pénalisé par ses faibles reprises. Chez les concurrents le 1.3 Jtd de 95 ch impressionne par sa puissance.

Chiffres fiabilité C3 1.4 HDI 70 des 25 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
4%4%0%0%16%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%40%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
8%0%8%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%4%

1,4 HDI


90 ch
5 cv
4.7 / 5.2 / 5.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Bon moteur HDI mais un peu moins bien en terme d'agrément face à la version 1.6.
Pour 47 litres de carburant, l'autonomie est de 797 à 1000 kilomètres
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 HDI sur ce modèle : 2002.

Consommation du 1.4 HDI 90 : vos témoignages :

  • entre 4 et 4.5 litres/100km 4.3 - 4.4 en général (90 120 140 moyenne mais sans aucune accélération exagérée). (1.4 HDI 90 ch 210 000 km 2006 1400HDI)

Dernier problème signalé :
(1.4 HDI 90 ch 210 000 km 2006 1400HDI) connectique électrique

Chiffres fiabilité C3 1.4 HDI 90 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

1,6 HDI


90 ch
5 cv
4.8 / 5.3 / 6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)

Moteur idéal pour cette C3, il est agréable, économique et suffisamment performant pour ce sentir à l'aise à son volant. Il n'est pas indispensable d'opter pour la version 110 chevaux.
l'autonomie de la sera de 783 à 979 kilomètres pour 47 litres de gazole
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 HDI sur ce modèle : 2005.

Focus sur le moteur 1.6 HDI :

Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA voire même une C4 / 308 mais il sera déconseillé d'opter pour ce moteur dans un C4 Picasso par exemple. Il bénéficie du système e-HDI et développe de 90 à 112 ch. La version HDI 92 remplace le 90 et le 112 le 110 ch avec des différences à peine perceptibles comme un couple légèrement plus élevé et 2 ch en plus. Ses concurrents sont les 1.6 TDI 90 à 100 ch, 1.5 dCi 65 à 110 ch pour Renault, 1.6 JTD de 105 à 120 ch (Fiat / Alfa R.), 1.6 CRDI de 90 à 130 ch (Kia / Hyundai) et 1.7 CDTI de 100 à 130 ch (Opel).
A signaler que ce 1.6 HDI se retrouve dans la Mini et la Countryman. Il fera bientôt apparition dans la deuxième génération de BMW série 1.

1,6 HDI


110 ch
6 cv
5 / 5.5 / 6.3
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 9.3 s
Vitesse : 190 km/h
Couple : 270 Nm
4 Cylindres

Ce moteur diesel rendra la C3 très tonique avec un très bon rapport poids puissance. Ce moteur n'est pas indispensable à cette légère C3.
l'autonomie de la sera de 746 à 940 kilomètres pour 47 litres de gazole
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 HDI sur ce modèle : 2005.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 16 pouces

Consommation du 1.6 HDI 110 : vos témoignages :

  • 5.5 litres/100km (1.6 HDI 110 CH, 2006, EXCLUSIVE, 140 000KM)
  • 4.9 litres/100km (1.6 HDI 110ch 2005 (32000km))

Dernier problème signalé :
(1.6 HDI 110 CH, 2006, EXCLUSIVE, 140 000KM) - biellette de suspension av - joint d'injecteurs (2 fois) - Suie sur turbo (toujours pas diagnostiqué) - Pb électronique 'FAP défaillant' lié à une sonde (remplacée) - Ampoule qui claque régulièrement - Mauvaise huile utilisée lors de la vidange et absence de reconnaissance du problème par Citroen

Chiffres fiabilité C3 1.6 HDI 110 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%50%0%50%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
50%0%0%0%50%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%


ESSENCES

1,1


60 ch
4 cv
6.4 / 7 / 8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
0.5/10
(ASSURER)

Utilisation devant se limiter exclusivement à la ville
Avec 47 litres, l'autonomie sera de 588 à 734 km
Coût à l'entretien Economique. Date de sortie du 1L1 sur ce modèle : 2002.

Consommation du 1.1 60 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.1 60 ch)
  • - (1.1 60 ch 60000km, année 2010)

Chiffres fiabilité C3 1.1 60 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

1,4


75 ch
5 cv
6.2 / 6.8 / 7.8
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 12.2 s
Vitesse : 168 km/h
Couple : 120 Nm
4 Cylindres

Bien mieux que le 1.1, les chiffres parlent d'eux-même. Les 75 chevaux n'en font pas la reine des dépassements mais ils seront suffsants pour cette modeste C3.
Pour 47 litres de carburant, l'autonomie est de 603 à 758 kilomètres
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L4 sur ce modèle : 2002.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces

Consommation du 1.4 75 : vos témoignages :

  • 8.4 litres/100km (1.4 75 ch 65000 km / 2005 / exclusive)
  • 6.7 litres/100km (1.4 75 ch 92000km, 2004)
  • 7 litres/100km (C4 1.4i 75cv)
  • 8 litres/100km ( Pack Clim 2004 1.4 ess 75 ch)
  • ( 1.4 75cv essence 2006)
  • 6.5 litres/100km (1.4 essence 75cv)

Dernier problème signalé :
(1.4 75 ch 65000 km / 2005 / exclusive) 3ème injecteur hs + joint de cul ace hs + problème pour passer la 2ème et 3ème vitesse

Chiffres fiabilité C3 1.4 75 des 6 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
16.7%0%0%0%33.3%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%33.3%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%16.7%0%16.7%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
16.7%0%0%16.7%0%0%0%

1,4 16v


90 ch
5 cv
6.3 / 6.9 / 7.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
3/10
(ASSURER)
0 à 100 : 12.2 s
Vitesse : 168 km/h
Couple : 120 Nm
4 Cylindres

Moteur très agréable et plutôt sobre. Il ne vous décevra pas. La consommation reste correcte avec un peu plus de 7 litres aux 100 km. Il fait mieux que le 1.4 standard.
l'autonomie de la sera de 595 à 746 kilomètres pour 47 litres de sans plomb/super
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 16v sur ce modèle : 2004.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 5 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 14 pouces -> 15 pouces

Consommation du 1.4 90 : vos témoignages :

  • 5.1 litres/100km (1.4 16v 90 ch 135000 kms, année 2004)
  • 6.4 litres/100km (1.4 16v 200/ 90 /2007 sensodrive stop and start)

Dernier problème signalé :
(1.4 16v 90 ch 135000 kms, année 2004) Le véhicule acheté neuf et après quelques années, voilà les problèmes que j'ai rencontré et que je rencontre encore. J'ai un problème de vibration lorsque je suis à vitesse stabilisée. ça fait un bruit de fou. Citroen n'ont jamais trouvé. J'ai des trous à l'accelération et lorsque j'arrive au feu pour m'arrêter, le moteur de la voiture coupe tout seul en faisant un petit bip. Sur un trajet de 110 kms tous les jours, elle me le fait 3 ou 4 fois. Elle perd de l'huile au niveau du haut culasse et au niveau du turbo, problème de joint surement.une remise à niveau tous les 5000 Kms de 300 ml d'huile. Elle consomme environ 5.3 litre au 100 kms, ce que je trouve un peu élevé pour une petite voiture. Le régulateur fonctionnait par intermitence et mainteant plus du tout. PB rencontré: Casse d'un moteur qui contrôle la climatisation juste après avoir fait réviser mon véhicule 1 jour auparavant: coût 110 euros. Egalement la climatisation a été changée lorsqu'elle avait 40 000 kms, HS, coût 560 euros pas pris sous garantie (plus de 2 ans) Et une chose que je trouve abérante, la painture par endroit se décolle toute seule comme s'il s'agit de peinture à l'eau. Pronostic: très déçu de la marque et du service après vente citroen, c'est la dernière citroen que j'achete.

Chiffres fiabilité C3 1.4 16v 90 des 2 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%50%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
50%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%50%

1,6 16v


110 ch
6 cv
6.5 / 7.1 / 8.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 9.8 s
Vitesse : 193 km/h
Couple : 140 Nm
4 Cylindres

Consommation raisonnable et assez puissant. Bon choix mais les 110 chevaux peuvent être en surnombre si votre utilisation est limitée à la ville.
Avec 47 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 580 à 723 km
Budget entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 2002.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 4 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces -> 16 pouces

Consommation du 1.6 110 : vos témoignages :

  • 7.4 litres/100km (1.6 16v 110 ch 101000)

Dernier problème signalé :
(1.6 16v 110 ch 101000) ressorts suspension, probl dépollution

Chiffres fiabilité C3 1.6 16v 110 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%

Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

C3 à éviter

Versions Détails
1.1 60 ch Motorisation essence trop juste pour animer correctement cette Citroën C3. Sa consommation n'est pas forcément très économique comparée aux performances délivrées. Fiabilité Cas de fuites sur les injecteurs (principalement sur HDI 70). Amortisseurs fragiles. Pompe de gavage fragile. Boîte Senso Drive peu fiable

Moteurs de C3 à privilégier

Versions Détails
1.4 16v 90 ch Conduite agréable grâce aux 90 chevaux : la C3 est à l'aise partout et fera le bonheur de tous. Il n'est pas forcément indispensable d'opter pour la version 110 chevaux car les 90 chevaux de ce 1.4 16v sont déjà bien suffisants.
1.4 HDI 70 ch Si ce moteur n'est pas très à l'aise sur autoroute il convient très bien au milieu urbain. On note malgré tout quelques soucis de fiabilité au niveau des injecteurs.
1.4 HDI 90 ch Ce petit bloc de 1.4 permet à la C3 d'être à l'aise. Les 90 chevaux lui vont parfaitement.
1.6 HDI 90 ch Plus agréable que le 1.4 HDI 90, ce moteur ne consomme lui aussi quasiment rien grâce à la légèrement de l'auto.
1.6 HDI 110 ch Les 110 chevaux rendent la Citroën C3 très plaisante et surtout plus polyvalente que les versions moins puisantes. Elle n'a plus peur des autoroutes ! Cependant, la version du 1.6 HDI de 90 chevaux suffira à la petite C3.

Motorisations

La C3 propose de petits moteurs économiques et plutôt bien réussis.On évitera de recommander le petit moteur essence de 60 chevaux qui se révèle malgré la petite corpulence de la Citroën un peu trop limité. Le petit 1,4 HDI de 70 chevaux se révèle honnête mais il limitera aussi sa polyvalence. Il est à réserver pour le milieu urbain. Idéalement, opter pour le 1,4 ou le 1,6 HDI de 90 chevaux. La version de 110 chevaux se révèle très appréciable mais elle est loin d'être indispensable pour emmener cette petite Citroën.

Performances Citroën C3


Moteur puissance
moteur		 Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h		 Couple
maximum
1.4 hdi boîte 5 68 ch 165 Km/h 15.1 sec. 160 NM
1.4 boîte 5 73 ch 168 Km/h 12.2 sec. 120 NM
1.4 boîte 5 88 ch 183 Km/h 12.2 sec. 120 NM
1.6 boîte 5 90 ch 183 Km/h 11 sec. 220 NM
1.6 hdi boîte 6 110 ch 190 Km/h 9.3 sec. 270 NM
1.6 boîte 5 110 ch 193 Km/h 9.8 sec. 140 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
1.4 HDI70 PACK CL 2006 108094 km 16430 Champniers 6690 €
1.4 HDi70 Tic Tac 2005 80221 km 1000 Bourg en Bresse 5900 €
HDI 70 Pack Clim 2003 122000 km 30230 caissargues 3900 €
PACK CLIM 2004 69800 km 44115 BASSE GOULAINE 5490 €
1.4 HDI CLUB ENTR 2006 46026 km 78310 COIGNIERES 4950 €
EXCLUSIVE PACK CL 2006 70150 km 77181 LE PIN 7190 €
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1.4 Tic Tac 05 5p 2005 66999 km 77144 MONTEVRAIN 5650 €
(2) 1.4 HDI 70 CL 2006 82800 km 78240 CHAMBOURCY 4480 €
1.4 HDi Pack Clim 2004 68500 km 51350 CORMONTREUIL 5700 €
1.4 HDi70 Pack Cl 2004 111516 km 18230 St Doulchard 6099 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
1.1 L 60 ATTRACTION Multimarque 13300 € 10554 €
1.4 L 73 ATTRACTION Multimarque 14150 € 11723 €
1.4 L 73 Tonic Multimarque 15224 € 12261 €
1.1 L 60 CONFORT Multimarque 16170 € 12302 €
1.4 L 68 ATTRACTION Multimarque 15450 € 12449 €
1.4 L 73 COLLECTION Multimarque 16116 € 12797 €
1.4 L 95 Tonic Multimarque 16400 € 13138 €
1.4 L 68 ATTRACTION Multimarque 15800 € 13198 €
1.4 i 75cv Collection Auto ICI 16400 € 13250 €
1.4 L 95 COLLECTION Multimarque 16716 € 13381 €
1.4i Rossignol Auto IES 16350 € 13407 €
Essence 95 ch Confort Auto IES 16400 € 13448 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Citroen C3 (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
32.3 25.4 21.9 9.8 3.2

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 3.2 Citroen C3 de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Citroen C3.
La Citroen C3 est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Les principales versions à avoir connu des problèmes de fiabilité concernent celles qui sont équipées du moteur HDI. En effet on recense quelques soucis concernant les injecteurs mais aussi les turbos. De plus, des soucis d'amortisseurs qui se cassent brutalement ont été relevés sur de nombreuses C3.

Problème Détails
Injection HDI 70 ch Les injecteurs ont tendance à fuire.
Amortisseurs Les amortisseurs de la C3 se révèlent fragiles et ont tendance à casser (principalement sur les premiers modèles)
Turbo Il est arrivé certaines fois que le turbo casse prématurément sur les moteurs HDI.

Plus d'informations : Fiabilité des C3 - Rappels C3

Contrôle technique Citroën C3

Chiffres 2011 des contrôles techniques Citroën C3 issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
C3 2002 7.05% de Contre visites 10.09% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Citroën C3

(TOP 15 avis (sur 60 au total à consulter ici) pour cette C3)

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