J'ai aimé : C'est du lowcost, mais c'est soft, de bon gout et pas si mal a l'oeil ...
L'habitabilité est bonne pour une voiture de cette taille et on bénéficie d'un coffre très pratique de par sa taille et son accès.
Le moteur est très souple, sobre et silencieux.
Je n'ai pas aimé : Aucun, si ce n'est un manque de puissance gênant le plaisir de conduite sur les routes de montagne.
Il est parfois difficile de doubler quand la voiture est chargée, ou alors il faut de la distance et que ça ne grimpe pas.
J'ai aimé : Bonne tenue de route, confortable, fiable (jamais en panne), prix du GPL (0,85?/l),7l/100, radio/CD commandée au volant, clim efficace, garantie 3 ans.
Je n'ai pas aimé : embrayage à manier délicatement depuis le premier jour, vrai roue de secours à acheter en plus et qui prend beaucoup de place dans le coffre puisque non prévue (à cause de l'emplacement du réservoir GPL, plancher de chargement NON plat quand les sièges arrières sont rabattus, volume du coffre un peu petit (pour moi) à cause du pneu, mauvaise qualité de la moquette.
Consommation moyenne : 7 litres/100km au GPL et - en essence.
Problèmes et pannes : serrure de porte changée, sous garantie, avec le sourire, chez Renault Basty Amilly (45)
Ma note : 18/20
Excellent rapport qualité/prix. Couleur noire très salissante et fragile, et chaude en été. D'une manière générale j'en suis ravie.
Je n'ai pas aimé : plage arrière de piètre qualité (déformation créant des bruits intérieurs), chauffage habitacle un peu faiblard, commodo phares déficient (en mettant mes feux de route ,le commodo tourne et coupe les phares !!! il faut être très délicat !)
J'ai aimé : confort de suspension, reprises costaudes, conso basse en général, autonomie de 1000 km en conduite cool, ligne extérieure séduisante, habitacle simple et fonctionnel, radio Blaupunkt 4HP puissante et révisions d'entretien attractives en prix.
Je n'ai pas aimé : finition à la " Lada " (plastiques), pas de pare-chocs protégés contre les chocs, bruits de roulements sur autoroute et moteur diesel très rare sur la Sandero.
Consommation moyenne : 4.5 litres/100km
Problèmes et pannes : rien à ce jour, excellente fiabilité !
Ma note : 18,5/20
Prix assurance : 520 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : tous-risques) (Bonus/Malus : 68 %)
Conclusion générale : une excellente compagne de route, qui me permet de me rendre à mes missions d'intérim aisément et qui m'autorise également, de grandes virées, même dans les montagnes (Vosges ! ). J'ai une fois fait 410 km en une seule journée sans le moindre souci : bravo Dacia ! Une excellente voiture pas chère, en diesel très économique de surcroît ! A recommander pour tous les jeunes permis gros rouleurs !!!
J'ai aimé : très peu d'électronique, aucune panne, entretient peu coûteux, espace pour famille avec enfants, consommation très raisonnable, bonne tenue de route, beaucoup de couple
Je n'ai pas aimé : un peu bruyante, diamètre des pneus
Points positifs et négatifs Sandero extraits des 85 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Sandero.
Comport. / Tenue de route : 14 apprécient 5 n'apprécient pas
Agrément de conduite : 2 apprécient 5 n'apprécient pas
Confort général : 26 apprécient 2 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle : 4 apprécient 28 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue : 2 apprécient 10 n'apprécient pas
Espace à bord : 21 apprécient 3 n'apprécient pas
Place dans le coffre : 15 apprécient 2 n'apprécient pas
Style / look de l'auto : 13 apprécient 1 n'apprécie pas
Equipement disponible : 2 apprécient 2 n'apprécient pas
Fiabilité générale de l'auto : 5 apprécient 2 n'apprécient pas
SAV de la marque : 3 apprécient 1 n'apprécie pas
Coût d'entretien : 6 apprécient
Performances de freinage : 3 apprécient 2 n'apprécient pas
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