Essai Panda 1.2 60, 1.3 MJT (d) 75... 21 avis sont présents dans l'essai.

(consommation Panda) Essai des Volkswagen Fox 2005 - Essai de la DS5 - Essai Mondeo 2.5 V6 170 1994 - Essai des Nissan Micra 1,3 1992 -
Essais auto > Citadine > Essai Fiat Panda      3.2/5 (Essayeur)      21 avis

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Test - Essai Fiat Panda (2003)

Points positifs et négatifs Panda extraits des 21 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Panda.

Comport. / Tenue de route :
5 apprécient 1 n'apprécie pas
Agrément de conduite :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
Confort général :
4 apprécient 1 n'apprécie pas
Insonorisation de l'habitacle :
5 apprécient 1 n'apprécie pas
Place dans le coffre :
1 apprécie 3 n'apprécient pas
Performances de freinage :
2 apprécient
Puissance et reprises : 2 n'apprécient pas (Concerne : FIAT 1.4 100 HP 2007, 1.2 60 ch 85000 km)

Essai Panda

Le principal atout de la Panda est son prix. Bien que très efficace en ville, sa polyvalence est vite prise en défaut. Rappelons que c'est sur le même châssis que repose la Fiat 500, et oui !

La Panda est disponible en traction (motricité aux roues avant), 4x4 (4 roues motrices pour plus d'efficacité en tenue de route mais un budget pneu accru). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 5 vitesses. La Panda peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 0.9 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences). En occasion les prix vont de 3000 € à 15000 € avec une moyenne qui se trouve aux alentours de 7000 €.

(Cette Fiat Panda a été restylée le 10-2009)

  

3.54 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.54 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.3 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

240 Dm3
Volume de coffre
35 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
4 assises
Boîte(s) :

A. 5 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

10/2009
Roues motrices :

Avant
4 roues
Poids approx. :

0.9 tonne(s)
 
8.8
6
5.2
7.1
4.8
5.7
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 11/20
Note internautes basée sur 16 avis
Note essayeur : 12.7/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 200 € / tout risque / 40%
- 260 € / tous risques / 65 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Prix mini : 10500 €
(7930 € avec remise)
-Prix maxi : 15790 €
(Voir toutes les offres du neuf)
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 7000 €
-Prix mini : 3000 €
-Prix maxi : 15000 €
(Voir les annonces)
 

Les plus - Qualités

  • Rapport prix / prestation
  • Voiture économique
  • Bonne habitabilité pour un encombrement limité
  • Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
  • Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
  • Bonne fiabilité dans l'ensemble
  • Version 4 roues motrices proposée, très utile pour les conducteurs circulant dans des milieux difficiles (montages etc ...)

Qualités Panda signalées :

  • 1.1 54CV 2003 : Economique - silencieuse - maniable - Freinage - fais coût d'entretien.
  • 1200 60 cv essence : robustesse - confort - tenue de route - habilité - freinage - économie
  • 1.4 100 HP 2007 : SPORTIVE EXCLUSIVE EXCELLENTE PETITE AUTO MON JOUET
  • 1.3 multijet 4x4 : bonne tenue de route par tous les temps et tout revêtements
  • 1.2 60cv année 2009 : silencieuse - maniable - agréable en ville et même sur route - confortable - moteur volontaire et parfois même surprenant pour 60cv. consommation raisonnable.
  • 4X4 MULTIJET 2006 CLIMBING : phénoménale sur route enneigée (mieux qu'un gros 4x4)
  • 1 - 2L 69cv 2010 Emotion : Moteur agréable - très silencieux - confortable - bonne tenue route - 5 portes de série - coffre suffisant et accessible ... J'adore cette petite voiture.
  • 1.3 MJT 2008 70 ch : consommation - aspect pratique malgré la taille du véhicule
  • 1.3 d Multijet 70ch 2008 : tenue de route très sure - rapport encombrement/habitabilité - confort - pratiques - économie à l'usage - fiabilité - agrément de conduite.
  • 1.3 jtd 70 multijet 2004 115 000 Km : petite mais très logeable en rabattant les sièges arrière(on rentre une palette )économique(carburant et pièces) - bonne tenue de route - position de conduite haute. Bref très agréable dans l'ensemble.
  • 1.2 16v 69 ch 15000 km - 2010 - team : Véhicule pratique - pièces bon marché - faible consommation sur route - silencieuse - direction agréable - impréssionnante tenue de route sur la neige (avec pneus hiver).
  • 1.2 60 ch 85000 km : Maniable - agréable à conduire - silencieuse - spacieuse

Les moins - Défauts

  • Coffre moyen
  • Choix de motorisations limité
  • Finitions un peu décevantes
  • Style trop cubique, sans charme

Défauts Panda signalées :

  • 1.1 54CV 2003 : Coffre limité
  • 1200 60 cv essence : Banquette arrière non rabattable 100/100
  • 1.1 ie 1995 : Consommation excessive
  • 1.4 100 HP 2007 : MANQUE UN PEU DE PUISSANCE ( 110 )serrait parfait
  • 1.3 multijet 4x4 : Claquement inquiétant à lÂ’accélération - B/V fragile - bruits sous caisses importants sur chaussée dégradée
  • 1.2 60cv année 2009 : Balancement de la caisse en virage - cognement des amortisseurs (arrière) - ouverture du coffre énervante(ouverture avec la clé) - essuie glace conducteur bruyant (après 1 an d'utilisation changement 3 fois sans succès et en changeant de marque. Finition simpliste - modularité limitée (assise banquette arrière fixe)
  • 4X4 MULTIJET 2006 CLIMBING : Autonomie - pas de température extérieur - rétros non dégivrant - autoradio de mauvaise qualité
  • 1 - 2L 69cv 2010 Emotion : Prix révision très excessif - c'est du vol (mini 350€)
  • 1.3 MJT 2008 70 ch : 'bruit' amortisseur ou direction - tenue de route très mauvaise..
  • 1.3 d Multijet 70ch 2008 : Pas de défaut marquant
  • 1.3 jtd 70 multijet 2004 115 000 Km : Comodo de clignotant qui s'enclenche mal ou ne revient pas.
  • 1.4 100 hp sport : Fiabilité moteur
  • 1.2 16v 69 ch 15000 km - 2010 - team : Mauvaises qualitées des essuis glaces - ouverture coffre pas pratique - suspension un peu dur - mauvaise qualitées des platiques intérieur
  • 1.2 60 ch 85000 km : Manque de punch - le système de clés




 

Photos - Images

 

 

 

 

 

 
 

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3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


/20

Avis 1.3 MJT (d) 70 ch 103000kms 2005 emotion

J'ai aimé : Très pratique en ville (se garer est une partie de plaisir)- les sièges rabattables 2/3 - 1/3 permettent de gagner de la place vu la taille du coffre. Consommation très raisonnable.

Je n'ai pas aimé : Véhicule trop peu fiable - Les pièces ne sont pas de bonnes qualité. Quand aux plastiques et joints c'est pas mieux.

Consommation moyenne : 5.6 litres/100km

Problèmes et pannes : comodo de clignotant changé (sous garantie heureusement)- crèmaillière changée - usure prématuré de l' embrayage - débimètre d'air et vanne turbo changés - barre stabilisatrice, triangle, silencieux arrière changés également. Passage en 1ère difficile.



Extrêmement déçue au final.
Je pensais qu'un véhicule diesel était bien plus fiable qu'un véhicule essence et en fait il n'en est rien !
L 'entretien de ce véhicule coûte cher au final et il n 'est pas fiable.
Quand on pense que j'ai acheté cette voiture neuve directement chez le concessionnaire avec crédit chez eux + extension de garantie + contrat d'entretien. Qu 'il m'a fallu montré les dents pour faire jouer cette garantie alors qu 'ils connaissent les origines de ces défauts et que le changement de crémaillière m a été facturé.


13/20

Avis 1.2 60 ch 85000 km

J'ai aimé : maniable, agréable à conduire, silencieuse, spacieuse

Je n'ai pas aimé : manque de punch, le système de clés

Consommation moyenne : -

Problèmes et pannes : batterie au bout d'un mois

Ma note : 13/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : RIEN%)



/20

Avis 1.2 16v 69 ch 15000 km,2010,team

J'ai aimé : Véhicule pratique, pièces bon marché, faible consommation sur route, silencieuse, direction agréable, impréssionnante tenue de route sur la neige (avec pneus hiver).

Je n'ai pas aimé : Mauvaises qualitées des essuis glaces, ouverture coffre pas pratique, suspension un peu dur, mauvaise qualitées des platiques intérieur

Consommation moyenne : 5 à 6 litres/100km

Problèmes et pannes : Aucun


Budget entretien

Budget Assurance Fiat Panda


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.3 jtd 70 multijet 2004 115 000 Km Tout risque 40% 200 euros/an
Fiat Panda 1.3 d Multijet 70ch 2008 Tous risques 65 % 260 euros/an
1.2l 69 cv émotion 50 NC 300 euros/an
FIAT 1.4 100 HP 2007 NC 30% 350 euros/an
panda 1200 60 cv essence NC 50% 240 euros/an

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Budget Pneus Fiat Panda


Pneus Prix Moyen Le moins cher Confort de roulement /10 Efficacité /10
165/65 R14 45 € 32 € 9 3.8
175/65 R14 56 € 36 € 9 4.3
185/55 R15 65 € 35 € 7 5.4

(Tous les autres prix des pneus)

Prix des pièces détachées

Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont issus des données fournis par les sites proposant ces produits. Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Panda.

Essuie-glace Panda
Essuie-Glaces : Essuie-glace unitaire pour Fiat Bravo Brava Idea Marea Palio Panda Punto Palio - Saab 9-3 9-5.

9.81 €

Amortisseur Panda
Amortisseur : 43.32-35% = 28.16 €. RESSORT AR FIAT PANDA DIESEL.

28.16 €

Amortisseur : 56.65-35% = 36.82 €. AMORTISSEUR ARRIERE FIAT PANDA MARBELLA.

36.82 €

Amortisseur : 71.7-46% = 38.71 €. Amortisseur arrière Fiat Panda , Seat Panda, Marbella.

38.71 €

Plaquettes de frein Panda
Freinage > Plaquettes > Bonnes affaires > Fiat : Plaquettes de freins pour Fiat Panda 34.45.45S de 09/1982 à 10/1985, avant.

24.2 €

Freinage > Plaquettes > Bonnes affaires > Fiat : Plaquettes de freins pour Fiat Panda 750, 1000, 1100, 1300D, 4x4 après 11/1985, avant.

24.2 €

Freinage > Plaquettes > Mafix > Fiat : Plaquettes de freins pour Fiat Panda 34.45.45S de 09/1982 à 10/1985, avant.

24.7 €

Disques de frein Panda
Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Fiat : Disques de frein pour Fiat Panda 30.34.45 de 03/1980 à 08/1982, avant.

23.9 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Fiat : Disques de frein pour Fiat Panda 34.45.45S de 09/1982 à 10/1985, avant.

23.9 €

Freinage > Disques de frein > Disques Mafix > Fiat : Disques de frein pour Fiat Panda 750, 1000, 1100, 1300D, 4x4 après 11/1985, avant.

23.9 €

Embrayage Panda
Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Fiat : Embrayage pour Fiat Panda 750cc de 1985 à 09/1986.

89.8 €

Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Fiat : Embrayage pour Fiat Panda 900cc, 900cc 4x4 (40/45cv) de 1980 à 1986.

89.8 €

Moteur > Embrayage > Kit embrayage Mafix > Fiat : Embrayage pour Fiat Panda 900cc, 900 ie de 1989 à 1995.

89.8 €

Bougies de prechauffage Panda
Moteur > Bougies préchauffage > Mafix > Bougies de préchauffage > Fiat : Bougies de préchauffage pour Fiat Panda 1300 D de 04/1986 à 12/1992, Mafix.

30.4 €

Kit de distribution Panda
Moteur > Kits distribution > Fiat : Kit distribution pour Fiat Panda 0.750 de 01/1986 à 12/1997, Mafix.

35.9 €

Moteur > Kits distribution > Fiat : Kit distribution pour Fiat Panda 1.0 de 01/1985 à 07/2001, Mafix.

35.9 €

Moteur > Kits distribution > Fiat : Kit distribution pour Fiat Panda 1.1 de 10/1991 à 07/2001, Mafix.

35.9 €

Climatisation Panda
Climatisation : 850.48-25% = 637.86 €. COMPRESSEUR CLIM FIAT PANDA / PUNTO II.

637.86 €

Catalyseur Panda
Catalyseur : Catalyseur FIAT PANDA 92-03.

389.36 €

Catalyseur : Catalyseur FIAT PANDA 93-.

453.92 €

Catalyseur : Catalyseur FIAT PANDA 92-03.

472.76 €

Filtre habitacle Panda
 
Climatisation > Filtre antipollen > Fiat : Filtre antipollen pour Fiat Panda après 1980.

34 €

Boitier additionnel Panda
TUNING PAR MARQUE > Fiat > Autres > Boitiers additionnels : Boitier additionnel pour Fiat Panda 1.2 fils à souder, FGA.

199 €

Boitiers additionnels > Boitiers FGA > Véhicules essence > Fiat : Boitier additionnel pour Fiat Panda 1.0, FGA Motorsport.

224 €

Boitiers additionnels > Boitiers FGA > Véhicules essence > Fiat : Boitier additionnel pour Fiat Panda 1.1, FGA Motorsport.

224 €






Motorisations et consommations


DIESELS

1,3 MJT (d)


70 ch
4 cv
4.7 / 5.2 / 5.9
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)

Ce moteur va comme un gant à la Fiat Panda même si on note une certaine faiblesse sur autoroute en rasion justement de la puissance limitée mais aussi d'une prise au vent non négligeable.
Avec 35 litres, l'autonomie sera de 593 à 745 km
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L3 MJT (d) sur ce modèle : 2004.



1,3 MJT (d)


75 ch
4 cv
4.8 / 5.3 / 6
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)

Version modernisée et optimisée du 1.3 MJT 70 ch, son agrément est légèrement meilleur mais les performances restent sensiblement identiques.
Avec 35 litres de gazole, l'autonomie est de 583 à 729 km
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L3 MJT (d) sur ce modèle : 2010.





ESSENCES

1,1


55 ch
4 cv
5.6 / 6.2 / 7.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
0.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 14.4 s
Vitesse : 157 km/h
Couple : 90 Nm
4 Cylindres

B Neutre 0 €

Moteur trop insuffisant, son agrément est lui aussi médiocre. Même dans une petite auto 55 chevaux cela reste très limité. Dans le cas de son acquisition il sera conseillé de rester dans l'hypercentre.
l'autonomie de la sera de 493 à 625 kilomètres pour 35 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 1L1 sur ce modèle : 2003.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 13 pouces

Consommation du 1.1 55 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km c'est à dire 42 euros pour une trentaine de litres et 420 à 470 kms maxi... (1.1 55ch 2006)

Dernier problème signalé :
(1.1 55ch 2006) Crémaillère changée (garantie), bruit ventilo habitacle (sous Gie), panne dir assist (à 4.5ans), pb ralenti 2 garages pour comprendre...

Chiffres fiabilité Panda 1.1 55 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,2


60 ch
4 cv
5.7 / 6.3 / 7.2
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
0.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 15.8 s
Vitesse : 162 km/h
Couple : 110 Nm
4 Cylindres

C Neutre 0 €

Moteur à peine suffisant pour rendre la Panda suffisamment polyvalente. Le couple est quasiment inexistant et les relances sont très difficiles ...
Avec 35 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 486 à 614 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L2 sur ce modèle : 2003.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Automatique 5 vitesses - Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- 4 roues motrices - Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 13 pouces -> 14 pouces

Consommation du 1.2 60 : vos témoignages :

  • - (1.2 60 ch 85000 km)
  • 6.5 litres/100km (1.2 60cv année 2009)

Dernier problème signalé :
(1.2 60 ch 85000 km) batterie au bout d'un mois

Chiffres fiabilité Panda 1.2 60 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,2 16v


69 ch
4 cv
5.9 / 6.5 / 7.4
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
1.5/10
(ASSURER)
0 à 100 : 13.6 s
Vitesse : 168 km/h
Couple : 110 Nm
4 Cylindres

B Neutre 0 €

C'est par élimination le moteur essence à choisir pour la Fiat Panda. On aurait préféré 10 chevaux supplémentaires mais Fiat ne semble que proposer des moteurs minuscules ...
l'autonomie de la sera de 473 à 593 kilomètres pour 35 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L2 16v sur ce modèle : 2003.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 5 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 13 pouces

Consommation du 1.2 69 : vos témoignages :

  • litres/100km (1.2 16v 69 ch 14000 km ,2011 standart gpl)
  • 5 à 6 litres/100km (1.2 16v 69 ch 15000 km,2010,team)
  • 6 litres/100km ( 1,2L 69cv 2010 Emotion)
  • 5.9 litres/100km (1.2l 69 cv émotion)

Dernier problème signalé :
(1.2 16v 69 ch 14000 km ,2011 standart gpl) direction assisté voir fiat

Chiffres fiabilité Panda 1.2 16v 69 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%0%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%



1,4


100 ch
6 cv
6.5 / 7.1 / 8.1
Route / Mixte / Ville
 
Coût Assurance
4/10
(ASSURER)
0 à 100 : 9.6 s
Vitesse : 184 km/h
Couple : 130 Nm
4 Cylindres

D + Malus 500 €

Très bon moteur essence, cependant, les 100 chevaux ne sont pas forcément indispensables pour une si petite voiture. Néanmoins il n'est pas à déconseiller car il rend la Panda apte à effectuer de longs trajets sans trop souffrir.
Avec 35 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 432 à 538 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 sur ce modèle : 2006.

Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation :
- Manuelle 6 vitesses

Roues motrices (transmission(s) disponibles(s)) :
- Traction

Tailles de jantes courantes pour cette motorisation :
- 15 pouces

Consommation du 1.4 100 : vos témoignages :

  • 7 litres/100km (1.4 100 ch 70000km, 2006, 100HP 2006)
  • 8 litres/100km (1.4 100 hp sport)
  • 8.5 mixte pied Léger (FIAT 1.4 100 HP 2007)

Dernier problème signalé :
(1.4 100 ch 70000km, 2006, 100HP 2006) parallélisme d'origine défectueux = usure prématurée des pneus avants à l'intérieur

Chiffres fiabilité Panda 1.4 100 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
0%0%0%0%0%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%33.3%0%0%0%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
0%0%0%0%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
0%0%0%0%0%0%0%




Puissance insuffisante Grande polyvalence
Puissance limitée Plaisir intense
Puissance suffisante    

Les moteurs déconseillés

Versions Détails
1.1 55 ch Moteur désagréable et trop insuffisant pour animer correctement cette Fiat Panda.
1.2 60 ch Ce n'est pas les 5 chevaux supplémentaires qui vont suffir. Visez au moins la version 69 cheveux.

Meilleures versions

Versions Détails
1.2 16v 69ch C'est par élimination que ce moteur essence doit être choisi. En effet, en dessous de 70 chevaux la Panda est un vrai molusque. De plus les 100 chevaux du moteur au dessus sont loin d'être indispensables. On aurait préféré un moteur de 80 chevaux mais Fiat semble rater le coche ...
1.3 d multijet 70 et 75 ch Seul diesel disponible, il se révèle sobre et agréable. Un bon choix pour cette Fiat Panda même si une version de 80 chevaux aurait été la bienvenue ...

Performances Fiat Panda


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.1 boîte 5 55 ch 157 Km/h 14.4 sec. 90 NM
1.2 boîte 5 60 ch 162 Km/h 15.8 sec. 110 NM
1.3 boîte 5 70 ch 162 Km/h 12.9 sec. 150 NM
1.3 boîte 5 75 ch 168 Km/h 12.9 sec. 150 NM
1.4 boîte 6 100 ch 184 Km/h 9.6 sec. 130 NM

Annonces


Modele An. km CP Prix
1.3 jtd70 multije 2004 137350 km 56700 Hennebont 3990 €
1.1 ESS 5 PORTES 2007 23772 km 69720 SAINT BONNET DE MURE 4590 €
4x4 1.3 JTD70 Mul 2006 54000 km 13127 Vitrolles 9900 €
1.2 8v Bva Emotio 2005 62470 km 30230 caissargues 4200 €
1.1 8v Team 2005 58479 km 45380 La Chapelle st Mesmin 4700 €
1.2 8v Emotion 2004 56515 km 6270 Villeneuve Loubet 4990 €
1.3 jtd70 multije 2004 156300 km 13012 Marseille 4500 €

Prix du neuf (mandataires)


Modele Finition Man. Prix Prix 2
1.2 8V 69 Dynamic Elite Auto 10500 € 7930 €
1.2 L 69 LUXURY Multimarque 11023 € 9336 €
1.3 Multijet 16V 75 Dynamic Elite Auto 12750 € 9891 €
1.2 8V 69 Climbing Elite Auto 13690 € 10943 €
1.3 Multijet 16V 75 Climbing Elite Auto 15790 € 12581 €
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Fiat Panda (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
14,9 6,7 2,5 1,5

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 2,5 Fiat Panda de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Fiat Panda.
La Fiat Panda est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
Direction assistée La direction assistée des Panda se révèle assez fragile.
Amortisseurs Les amortisseurs montés sur la Panda ne résiste pas au temps.
Injection La calculateur de l'injection peut se montrer capricieux.

Plus d'informations : Fiabilité des Panda - Rappels Panda

Contrôle technique Fiat Panda

Chiffres 2011 des contrôles techniques Fiat Panda issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Panda ii (gingo) 2003 9.26% de Contre visites 14.14% de Contre visites
Panda i 1980 19.27% de Contre visites 31% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Fiat Panda

(TOP 15 avis (sur 21 au total à consulter ici) pour cette Panda)

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