Insonorisation de l'habitacle : 5 apprécient 1 n'apprécie pas
Place dans le coffre : 1 apprécie 3 n'apprécient pas
Performances de freinage : 2 apprécient
Puissance et reprises : 2 n'apprécient pas (Concerne : FIAT 1.4 100 HP 2007, 1.2 60 ch 85000 km)
Essai Panda
Le principal atout de la Panda est son prix. Bien que très efficace en ville, sa polyvalence est vite prise en défaut. Rappelons que c'est sur le même châssis que repose la Fiat 500, et oui !
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 200 € / tout risque / 40%
- 260 € / tous risques / 65 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Prix mini : 10500 € (7930 € avec remise)
-Prix maxi : 15790 € (Voir toutes les offres du neuf)
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 7000 € -Prix mini : 3000 € -Prix maxi : 15000 € (Voir les annonces)
Les plus - Qualités
Rapport prix / prestation
Voiture économique
Bonne habitabilité pour un encombrement limité
Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
Bonne fiabilité dans l'ensemble
Version 4 roues motrices proposée, très utile pour les conducteurs circulant dans des milieux difficiles (montages etc ...)
La validation des photos se fait sous 7 jours maximum.
3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
/20
Avis 1.3 MJT (d) 70 ch 103000kms 2005 emotion
J'ai aimé : Très pratique en ville (se garer est une partie de plaisir)- les sièges rabattables 2/3 - 1/3 permettent de gagner de la place vu la taille du coffre. Consommation très raisonnable.
Je n'ai pas aimé : Véhicule trop peu fiable - Les pièces ne sont pas de bonnes qualité. Quand aux plastiques et joints c'est pas mieux.
Consommation moyenne : 5.6 litres/100km
Problèmes et pannes : comodo de clignotant changé (sous garantie heureusement)- crèmaillière changée - usure prématuré de l' embrayage - débimètre d'air et vanne turbo changés - barre stabilisatrice, triangle, silencieux arrière changés également. Passage en 1ère difficile.
J'ai aimé : maniable, agréable à conduire, silencieuse, spacieuse
Je n'ai pas aimé : manque de punch, le système de clés
Consommation moyenne : -
Problèmes et pannes : batterie au bout d'un mois
Ma note : 13/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : RIEN%)
/20
Avis 1.2 16v 69 ch 15000 km,2010,team
J'ai aimé : Véhicule pratique, pièces bon marché, faible consommation sur route, silencieuse, direction agréable, impréssionnante tenue de route sur la neige (avec pneus hiver).
Je n'ai pas aimé : Mauvaises qualitées des essuis glaces, ouverture coffre pas pratique, suspension un peu dur, mauvaise qualitées des platiques intérieur
Ce moteur va comme un gant à la Fiat Panda même si on note une certaine faiblesse sur autoroute en rasion justement de la puissance limitée mais aussi d'une prise au vent non négligeable.
Avec 35 litres, l'autonomie sera de 593 à 745 km
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L3 MJT (d)
sur ce modèle : 2004.
Version modernisée et optimisée du 1.3 MJT 70 ch, son agrément est légèrement meilleur mais les performances restent sensiblement identiques.
Avec 35 litres de gazole, l'autonomie est de 583 à 729 km
Frais d'entretien Economique. Date de sortie du 1L3 MJT (d) sur ce modèle : 2010.
Moteur trop insuffisant, son agrément est lui aussi médiocre. Même dans une petite auto 55 chevaux cela reste très limité. Dans le cas de son acquisition il sera conseillé de rester dans l'hypercentre.
l'autonomie de la sera de 493 à 625 kilomètres pour 35 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 1L1 sur ce modèle : 2003.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Manuelle 5 vitesses
Chiffres fiabilité Panda 1.1 55 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Moteur à peine suffisant pour rendre la Panda suffisamment polyvalente. Le couple est quasiment inexistant et les relances sont très difficiles ...
Avec 35 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 486 à 614 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L2 sur ce modèle : 2003.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Automatique 5 vitesses - Manuelle 5 vitesses
Dernier problème signalé : (1.2 60 ch 85000 km) batterie au bout d'un mois
Chiffres fiabilité Panda 1.2 60 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
C'est par élimination le moteuressence à choisir pour la Fiat Panda. On aurait préféré 10 chevaux supplémentaires mais Fiat ne semble que proposer des moteurs minuscules ...
l'autonomie de la sera de 473 à 593 kilomètres pour 35 litres de sans plomb/super
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L2 16v sur ce modèle : 2003.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Manuelle 5 vitesses
Chiffres fiabilité Panda 1.2 16v 69 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Très bon moteuressence, cependant, les 100 chevaux ne sont pas forcément indispensables pour une si petite voiture. Néanmoins il n'est pas à déconseiller car il rend la Panda apte à effectuer de longs trajets sans trop souffrir.
Avec 35 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 432 à 538 km
Frais d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 sur ce modèle : 2006.
Type(s) de boîte(s) sur cette motorisation : - Manuelle 6 vitesses
Chiffres fiabilité Panda 1.4 100 des 3 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Moteur désagréable et trop insuffisant pour animer correctement cette Fiat Panda.
1.2 60 ch
Ce n'est pas les 5 chevaux supplémentaires qui vont suffir. Visez au moins la version 69 cheveux.
Meilleures versions
Versions
Détails
1.2 16v 69ch
C'est par élimination que ce moteur essence doit être choisi. En effet, en dessous de 70 chevaux la Panda est un vrai molusque. De plus les 100 chevaux du moteur au dessus sont loin d'être indispensables. On aurait préféré un moteur de 80 chevaux mais Fiat semble rater le coche ...
1.3 d multijet 70 et 75 ch
Seul diesel disponible, il se révèle sobre et agréable. Un bon choix pour cette Fiat Panda même si une version de 80 chevaux aurait été la bienvenue ...
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 2,5 Fiat Panda de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Fiat Panda.
La Fiat Panda est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
Problème
Détails
Direction assistée
La direction assistée des Panda se révèle assez fragile.
Amortisseurs
Les amortisseurs montés sur la Panda ne résiste pas au temps.
Injection
La calculateur de l'injection peut se montrer capricieux.
Chiffres 2011 des contrôles techniques Fiat Panda
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.