Essai Punto 2 1.2 60, 1.9 MJT (d) 100... 83 avis sont présents dans l'essai.

(essai Punto) Essai Chevrolet Aveo 1.4 100 - Essai routier Toyota Avensis - Test Fiat Multipla - Essai et avis Rapid -
Essais auto > Citadine > Essai Fiat Punto 2      3.2/5 (Essayeur)      83 avis

Tous les essais

Vos témoignages

Toutes les Citadines sont disponibles ici


Autres Citadines proches en longueur :

Vos comparatifs

Essai Fiat Punto 2 (1999-2003)

Points positifs et négatifs Punto 2 extraits des 83 avis écrits par les internautes :

Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Punto 2.

Agrément de conduite :
8 apprécient 3 n'apprécient pas
Confort général :
9 apprécient 8 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle :
7 apprécient 8 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue :
2 apprécient 12 n'apprécient pas
Espace à bord :
5 apprécient 5 n'apprécient pas
Place dans le coffre :
3 apprécient 1 n'apprécie pas
Style / look de l'auto :
14 apprécient
Equipement disponible :
5 apprécient
Fiabilité générale de l'auto :
10 apprécient 14 n'apprécient pas
SAV de la marque :
2 n'apprécient pas
Coût d'entretien :
7 apprécient
Performances de freinage :
7 apprécient 1 n'apprécie pas
Puissance et reprises : 10 apprécient (les moteurs visés : 1.2 16v 80 2000, 1.9 JTD 85ch de 2003 finition class, Fiat punto 2 1.8 16v HGT 130, Punto II Class 1.2 60ch 2003, 1.9 JTD 85 ch 197000km, 2003, sporting, 1.9 JTD 85 ch 135000 2003 sporting, 1.9 JTD 85 ch 180000, 2002, sporting, 1.2 60 ch Class 60 11/2003 restyl?e 71000 km, 103000, 1.2 60 ch 200434km) 7 n'apprécient pas (Concerne : 1.9 D 2001, Fiat punto (j'ai IDEA meme moteur 1.3 multijet), 1.2 60CV, punto 1.2l 60ch elx, Punto II Class 1.2 60ch 2003, 1.3 MJT (d) 70 ch 160000 ann?e 2004, 1.3 MJT (d) 70 ch)
Couple du moteur : 4 apprécient (les moteurs visés : 1.9 JTD 80 Ann?e 2000, 1.9 JTD 85 ch 197000km, 2003, sporting, 1.9 JTD 85 ch 135000 2003 sporting, 1.9 JTD 85 ch 192000) 3 n'apprécient pas (Concerne : fiat punto 2 1.2 class 07/2004, Punto II Class 1.2 60ch 2003, 1.2 60 ch 90000km 2003 phase II)

Essai Punto 2

 En septembre 1999, à l'occasion du centenaire de Fiat, la Punto II série fut présentée. Ce fut la première voiture au monde dans sa catégorie à recevoir 4 étoiles au crash-test EuroNCAP.
En 2003, la carrosserie est légèrement modifiée, la face avant se germanise avec des feux de plus grande dimension et une importante calandre, l'intérieur reçoit une finition plus luxueuse.

La Punto 2 est disponible en traction (motricité aux roues avant). Les transmissions disponibles sont les suivantes : Mécanique 6 vitesses, Mécanique 5 vitesses, Automatique 6 vitesses. La Punto 2 peut accueillir jusqu'à 5 personnes. Son poids avoisine les 1 tonne(s) (il s'agit d'une moyenne, les diesels étant plus lourds que les essences).

(Cette Fiat Punto 2 a été restylée le 08-2003)

  

3.84 m
Facilité à stationner

La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.

1.48 m
Prise au vent

L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).

2.46 m
Habitabilité et Comportement routier

Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)

260 Dm3
Volume de coffre
47 l
Autonomie du réservoir
Homologation :

5 assises
4 assises
Boîte(s) :

A. 6 vitesses
M. 5 vitesses
M. 6 vitesses
Restylage :

08/2003
Roues motrices :

Avant
Poids approx. :

1 tonne(s)
 
6.7
6.7
6.2
6.7
5.8
6
Fiabilité
Comportement
routier
Finition
Présentation
Confort
d'amortissement
Habitabilité
à l'arrière
Allure


Note internautes : 12.8/20
Note internautes basée sur 80 avis
Note essayeur : 12.8/20
Note essayeur : Fiabilité coef. 3 / Style coef. 2 / Finition coef. 2 / Comportement routier coef. 3 / Confort coef. 3 / Habitabilité coef. 3 (si > 0)
 

Les plus - Qualités

  • Moteurs assez sobres en raison d'un poids modéré
  • L'équipement de base est assez complet
  • Bonne habitabilité pour la catégorie des citadines
  • La Punto est économique en tout point
  • Fonction city qui assouplit la direction et permet donc les manoeuvres en ville moins fatigantes
  • Facile à stationner grâce à une bonne rétrovision
  • Rapport encombrement / habitabilité plutôt à son avantage

Qualités Punto 2 signalées :

  • 2002 jtd85 : Bonne voiture
  • 1.9 D 2001 : Direction assistée
  • 1.2 es 80cv ELX 16s : Sobriété / bonnes reprises du 16s / banquette AR rabattable 1/3 - 2/3
  • 1.2 16v 80 2000 : Plaisante et vive ( version sporting boite 6)
  • Punto 60 Sound 2004 : Pare-choc Av/Ar sport - jantes 15' - clim - prix de l'entretien.
  • punto hlx 80ch 2000 : Options confort
  • 1.9 JTD 85ch de 2003 finition class : Vigueur et souplesse moteur (reprend bien dès 1000 tr/min) moteur suffisant pour sortir de la villeTouche city en ville (direction sur assistée) - Rapport prix/puissance - Conso raisonnable - Habitabilité
  • cult 2 - 1.3 multijet de 2006 : Mode city - faible consommation
  • Jtd 1.9 85 ch type class active : Voiture très nerveuse malgré un 85 Ch. Consommation basseL'intérieur est assez sobre plait a tout le monde
  • 1.2 16V 80 HLX : Rapport qualité prix apparent - style - moteur agréable et économique.Défauts finition globale pitoyable Consommation moyenne 6L/100kmProblèmes rencontrés s'écaille (véhicule de 4 ans) aucune prise en charge -
  • 1.9 jtd class 2003 : Belle ligne - très nerveuse - faible conso ....
  • Punto Cult Multijet de 2005 : Esthétique agréable (intérieur et extérieur) - ABS
  • JTD 1.9 85CV 2002 : Moteur performant - Vitesse maxi
  • punto (j'ai IDEA meme moteur 1.3 multijet) : Belle bouille intérieur fonctionnel sympa a conduire
  • 1.2 60CV : Consomme rien - esthétique agréable - rapport prestation/prix.
  • punto jtd 85 de 2004 : Nerveuse - conso faible - city
  • 1.2 60CV 2002 : Jolie bouille - faible conso - idéale en ville.
  • 1.9 d 60 cv 2002 : Fiabilité, comportement routier malgré tous les commentaires négatifs que j ai vue elle a 268000 km quand même
  • 1.2 60ch : Faible consommation - nombreux rangements.
  • punto 1.2l 60ch elx : Idéale en ville
  • punto 1.2 60 dynamic : Confort - bonne petite a tout faire économique
  • 1.2 class 60cv 2004 : Bon équipement
  • 1.2 serie GO décembre 2001 : Idéale en ville plaisante - faible conso - bon look
  • 1.2 class 07/2004 : Moteur insonore
  • JTD 85cv 2003 : Une bonne voiture pour l'instant j'en suis content elle a 115 000 km - une voiture fiable et l'entretien et les pièces pas cher et consomme peu - elle a bonne reprise - la tenue de route et le confort s'est plutôt correcte - et sinon pas cher à l'achat idéal pour ceux qui ont pas trop les moyens d'acheter une voiture cher
  • 1.8 16v HGT 130 : Reste à la mode. Tres bonne petite voiture - assez performante - consome pas mal - mais idéal pour s'amuser - ce que j'aime l'équipement clim chargeur 5 cd direction assisté (city) moteur tres vif
  • Punto II Class 1.2 60ch 2003 : Moteur de faible puissance mais vif à bas régime. Idéal pour les reprises en ville. Consommation plus que raisonnable. Niveau de finition très correct sur le modèle class (rétros électriques dégivrants - Clim - Pares-chocs teinte carrosserie - Radio CD et 6 HPs Pioneer - sur-tapis de sol)
  • 1.2 60 ch 2001 : Interieur simpa
  • 1.3 MJT (d) 70 ch 160000 année 2004 : Plutôt fiable - facile pour se garer - design sympa
  • 1.2 60 ch : Pas de problème en 7 ans et 80000kms - après ...
  • 1.2 60 ch 170000 - 2001 - elx : Très pratique à conduire. bonne citadine.
  • 1.9 JTD 85 ch 257 000 km : Fiabilité du moteur - entretien peu honereu - bonne tenue de route - city très confortable - consomme très peu - bonne équipement - système de freinage -
  • 1.2 60 ch 130 000km : Sobre - pratique
  • 1.9 JTD 80 Année 2000 : Design de la face avant et couple.
  • 1.9 JTD 85 ch 200000 : Faible consommation - moteur fiable (aucun PB)Défauts Tous les
  • 1.2 60 ch 92000kM Année 2000 : Bon compromis encombrement/usage
  • 1.2 60 ch Année 2000 modele ELX bleue 112000 Kms : Confort interieur - Hyper mega silencieuse !!! - mode city -
  • 1.3 MJT (d) 70 ch 89000 km - 02/2004 : Pas chère quand on est collaborateur FIAT
  • 1.9 JTD 85 ch 160000 Km - 2003 - dynamique : Aucun problème - voiture sans soucis (fiabilité). Bonne tenue des éléments mécaniques-Moteur - opérations d'entretien régulier uniquement (vidange + filtre à huile tous les 10000 km - filtre à air tous les 20000km - filtre à Gas-oil tous les 40000km - liquide de freins et de refroidissement tous les 2 ans - Clim + filtre d’habitacle tous les ans) -Freins plaquettes AV à 80000 km puis disques AV à 150000 km - Garnitures AR non changées à 160000 km -Amortisseurs - non changés à 160000 km -Embrayage - changé à 150000 km-Pneus - 1 train complet tous les 80000 kmTenue de route - RASInsonorisation - le 1.9 l injection directe est parfois un peu présent dans l'habitacle mais globalement - insonorisation est bonne (d'autant que la voiture à 9 ans)Habitabilité - 4 personnes y voyagent assez confortablement. le coffre est très logeable - il permet d'emporter près de 300 L de bagages. Les sièges avant sont très enveloppant et maintiennent particulièrement bien le dos.La direction sur-assistée est très pratique dans les manœuvres de stationnement mais attention si on l'utilise trop souvent car on ne sent aucune résistance et les pneus s'usent très rapidement.
  • 1.2 60 ch 180000 : Tenue de route - perf du 1.2 (par rapport au concurrente à 60ch); fiabilité bonne si entretien suivi et économe !
  • 1.9 JTD 85 ch 101000Km type Sporting millésime 2004 : Moteur très souple puissant et robuste - reprend à très bas régime ( - de 1000T).Tenue de route digne d'un Kart et freinage très puissantDirection très agréable en ville surtout avec le mode city (quand l'assistance ne fait pas défaut)intérieur gai.
  • 1.9 JTD 85 ch 197000km - 2003 - sporting : Couple - accélération
  • 1.9 JTD 85 ch 170000km - 2001 - ELX : Nerveuse - tenue de route
  • 1.9 JTD 85 ch 130000km année2000 ELX : Assez robuste
  • 1.2 16v 80 ch 160000 KM : Bonne tenue de route - robustesse de la mécanique (fiabilité).
  • 1.9 JTD 85 ch 135000 2003 sporting : Couple - accélération - sono d'origine
  • hlx jtd 80cv 10000 : Jolie petite voiture très nerveuse et sobre
  • 1.2 16v 80 ch HLX 156 000km : Bien insonorisée, confortable
  • 1.9 JTD 85 ch 180000 - 2002 - sporting : Tenue de route impressionnant - freinage très puissant - accélération importante - top en vitesse 1 - 2 - 3 et 5. Moyen en 4. Bonne finition intérieur
  • 1.2 16v 80 ch 11000 : Voiture très agreable
  • 1.9 JTD 85 ch 130000 km année 2002 modèle ELX : Vitalité moteur - reprises - freinage - tenue route - coût utilisation
  • 1.9 JTD 85 ch 192000 : Couple - chassis
  • 1.2 60 ch 150000km ; 2002; version GO : Look encore d'actualité, la direction (mode city) - consommation - performance pour ce moteur.siège semi baquet très confortable.silencieuse - confort de roulement - entretient très économique - assurance riquiqui...
  • 1.4 16 v 95 ch : Tenue de route - conduite facile - FIABILITE ABSOLUE. Une seule panne d'un capteur d'air. Amortisseurs - tuyaux échappement - radio - clim - vitres et rétros électriques TOUT fonctionne après 139.000 km
  • 1.2 60 ch 85000 km - décembre 1999 - ELX 3 portes : Habitabilité, ligne - tenue de route - consommation.Défauts fiabilité, boîte trop longue - bruits divers - consommation d'huile importante depuis l'origine.Consommation moyenne 6 litres/100kmProblèmes rencontrés pannes immobilisantes joint de culasse et pompe à eau à 50 000 km (ces
  • 1.9 D 60 ch 134000 : Je l aime bien en plus avec la clim tres sympa
  • 1.9 JTD 85 ch 118500 km 2003 class "édition limité verve" : Très réactive - plutôt silencieuse - bonne tenue sur route sèche - vitesse déjà atteinte au compteur 180Km/Heure - malgré les tambours a l’arrière très bon frein!
  • 1.2 60 ch 85000km 2002 - clim : Aucun problème pendant 7 ans puis ...
  • 1.2 60 ch 120 000km : Elle est plutot pas moche ( pas belle quand meme)
  • 1.2 60 ch Class 60 11/2003 restylée 71000 km : Petite citadine qui se manipule très bien - bonnes petites accélérations en ville sur trés courte distance comme pour rentrer dans un rond point assez charger. Il faut cependant tirer longuement sur les premiers rapports. Equipement de base assez complet parmis lesquels on peut compter climatisation manuelle - direction assistée avec en plus fonction city qui permet d alléger la direction lors des manoeuvres de stationnement en ville - vitres électriques - rétroviseur électrique - réglage siège conducteur hauteur et profondeur - réglage du volant en hauteur. Rétroviseurs et pare chocs couleur carrosserie. Il éxiste une petite manette au niveau du plancher coté porte conducteur permettant l ouverture du coffre. Un voyant s allume si l une des portes est mal fermée. Le moteur est bien accéssible permettant les petites réparations faites à titre personnelle. Banquette 2/3 1/3 bien que le chargement est limité, le coffre reste correct pour une voiture de cette taille.
  • 103000 : Agréables a conduire - conso tres faible - puissance étonnante pour une 80cv
  • 1.3 MJT (d) 70 ch : FIAT Punto 2 - 2005 - 60 000 Kms.Maniable - bonne citadine qui permet aussi de faire un peu de route - intérieur agréable - city pratique pour se garer.
  • 1.9 JTD 85 ch année 2003 143000km : Moteur performant
  • 1.9 JTD 85 ch 195000 : Voiture fiable
  • 1.2 60 ch 90000km 2003 phase II : Entretien - style - silencieuse - confort
  • 1.2 60 ch 200434km : Bon freinage - bonne insonorisation - bonne accélération - coffre spacieux est espace spacieux - bonne tenue de route
  • 1.2 60 ch 116.000 - 2004 PORTUGAL : Bom carro - citadino
  • 1.9 D 60 ch 200000 km annee 2002 : Voiture tres costaud.200000km et rien ni la courroie de distribution est d origine
  • 1.3 MJT (d) 70 ch 165000 : Nerveuse - économique - maniable - bonne habitabilité bien que trois portes - tenue de route convenable mais gare au vent lorsqu'il pleut sur autoroute (ça se sent surtout en Ardenne)
  • 1.9 JTD 85 ch 200000 : Très bonne voiture Fiat punto 1.9 jtd elx pour jeune conducteur après passer à plus haute gamme
  • 1.2 60 ch : Très bonne - une très belle citadine en ville ainsi que sur autoroute. voiture Economique

Les moins - Défauts

  • Style qui a pris un sérieux coup de vieux
  • Mauvaise insonorisation dans l'habitacle (surtout sur autoroute où il faut monter le son pour pouvoir entendre la radio)
  • Suspensions un peu sèches qui altèrent en partie le confort
  • Freinage plutôt moyen
  • Qualité des plastiques dignes d'une Fiat, c'est à dire vraiment limite ...
  • Comportement routier qui n'est pas une référence
  • Motorisations diesel JTD assez bruyantes
  • Le volume du coffre n'est pas exceptionnel avec environ 260 litres

Défauts Punto 2 signalées :

  • 2002 jtd85 : Direction assistée se bloques quand il fait froid
  • 1.9 D 2001 : Manque de puissance et trop bruyante
  • 1.2 es 80cv ELX 16s : Rétros réglable de l'intérieur système pas solide
  • 1.2 16v 80 2000 : Manque un poil de reprise.
  • Punto 60 Sound 2004 : Motorisation faible 1 - 2l 8v - finition des plastiques bas de gamme - suspension Arrière bruyante.
  • punto hlx 80ch 2000 : Fiabilité
  • 1.9 JTD 85ch de 2003 finition class : Insonorisation (bruit de roulement élevé, chiant sur autoroute) (moteur bruyant même une fois chaud)Direction peu informative - floue (pas évident d'avoir une trajectoire propre) - Emplacement des commandes des vitres électriques - Qualité de la radio médiocre
  • cult 2 - 1.3 multijet de 2006 : Pas stable dès qu'il y a du vent - plastique très médiocre
  • Jtd 1.9 85 ch type class active : Moteur très bruyant a l'intérieur de la voitureLes plastiques du tableau de bord pas trop esthétiques
  • 1.2 16V 80 HLX : Divers ABS 57000km - maitre cylindre 62 000 km) vitres électriques 2 fois - sonde lambda (60000km) - freins arrières qui se bloquent à 45000 km - rétroviseur électriques changés chacun - armature siège dessoudée (pas de prise en charge) - velours qui se décolore - Peinture fragile - heureusement j'avais pris l'extension de garantie à 5 ans qui a tout remplacé sauf la peinture et le siège.Note -/20
  • 1.9 jtd class 2003 : Insonorisation - moteur bruyant
  • Punto Cult Multijet de 2005 : Bruit du moteur (on dirait un tracteur) - siège conducteur qui grince - ralenti (elle broute sans arrêt)
  • JTD 1.9 85CV 2002 : Moteur bruyant
  • punto (j'ai IDEA meme moteur 1.3 multijet) : Moteur très fatigant a la longue il fait trop de bruits il broute trop il mes un temps avant de répondre quand je doit avoir une accélération soufre de problème de plastique intérieur qui ce déboîte ou craque au moindre choque sur la route brefff déçu
  • 1.2 60CV : Puissance limitée, plastiques cheaps.
  • punto jtd 85 de 2004 : Optique - auto radio vieillis mal
  • 1.2 60CV 2002 : Moteur conçu pour la ville et les alentours (là, obligé de taquiner le rupteur). Faut oublier les longs trajets sur autoroute.
  • 1.9 d 60 cv 2002 : Direction city très fragile
  • 1.2 60ch : Sonorité, manque de puissance sur autoroute.Consommation éco 5 - 5litre/100km normale 6litre/100km fast 7 - 5/100kmProblèmes rencontrés blocage de la direction assistée si on tourne trop le volant (c'est rare mais ça arrive)Note 14/20
  • punto 1.2l 60ch elx : Pas de puissance et consomme beaucoup
  • 1.2 class 60cv 2004 : Mise a part le pot qui a vite rouillé et le city qui s'est bloque une fois a part ca ras - je l'ai achetée a 10000km elle en a 80000km
  • 1.2 serie GO décembre 2001 : Qualité des plastiques - direction qui se bloque - supporte mal le froid
  • 1.2 class 07/2004 : 60000 kms panne capteur de couple direction assistée, voyant airbag constamment allumé et très mauvaise foi du service client fiat.je déconseille cette marque. pannes onéreuses à répétition... SAV de mauvaise fois
  • JTD 85cv 2003 : Bruit du moteur mais sa me dérange pas - suspension assez dur
  • 1.8 16v HGT 130 : Consommation - qualité des plastiques tissus s'abime vite - en général c'est quand meme une bonne voiture plutot fiable pour une fiat - bonne route!!
  • Punto II Class 1.2 60ch 2003 : Manque de couple rendant les dépassements sur autoroute un peu pénibles (en approche du véhicule à dépasser - il faut impérativement rétrograder et monter dans les tours pour parvenir à doubler dans des délais raisonnables). De par sa puissance - ce n'est clairement pas une voiture faite pour les longs trajets sur voie rapide.
  • 1.2 60 ch 60.000 04/2000 : Direction moteur city Hs
  • 1.2 60 ch 2001 : Fiabilité
  • 1.3 MJT (d) 70 ch 160000 année 2004 : Plastiques de mauvaises qualité, moteur long à répondre en cas d'accélération
  • 1.2 60 ch : Fiabilité
  • 1.9 JTD 85 ch 160 000 KM (Modèle Octobre 2001) : Moteur bruyant - voiture décevante (fiabilité :pièces s'usent rapidement)
  • 1.2 60 ch 170000 - 2001 - elx : Pot d'échappement mal situé trop proche de la roue - lors de marche arrière faire attention avec les trottoirs - risque de voiler le pot.
  • 1.9 JTD 85 ch 257 000 km : Siège bas de gamme (casse) - vibration des phares - mauvaise insonorisation - peu spacieuse - petit coffre -
  • 1.2 60 ch 130 000km : Fiabilité modèle 2001 (voir problèmes rencontrés) - prix des pièces détachées
  • 1.9 JTD 80 Année 2000 : C'est une FIAT. Suspensions trop dures (confort)
  • 1.9 JTD 85 ch 200000 : De FIAT après 5 ans d'utilisation. Tout est à revoir/ changer - sauf le moteur
  • 1.2 60 ch 92000kM Année 2000 : Finitions légères
  • 1.2 60 ch Année 2000 modele ELX bleue 112000 Kms : Fiabilité joint de culasse - vernis peinture qui ne tient pas probleme connut chez Fiat ! helas
  • 1.3 MJT (d) 70 ch 89000 km - 02/2004 : On en a pour son argent (c'est à dire pas beaucoup). Fiabilité
  • 1.9 JTD 85 ch 160000 Km - 2003 - dynamique : Aucun défaut majeur - image de marque de FIAT (faussement mauvaise - nous avons aussi une RENAULT CLIO et nous en sommes bien moins satisfait)
  • 1.2 60 ch 180000 : Suspension assez raide - boite pas très agréable - peinture fragile (gris orion)
  • 1.2 60 ch 2003 - 80000 kms - city : Fiabilité moyenne - finition passable
  • 1.9 JTD 85 ch 101000Km type Sporting millésime 2004 : Suspension extrêmement dure surtout avec les pneus taille basse. Problèmes récurrents de direction électrique (plus d'assistance - il faut couper le moteur et redémarrer).Il s'agit d'après Fiat d'un problème de capteur logé dans le tube de direction et non remplaçable - il faut changer la direction (1200E) boîte de vitesse dure et peu précise - embrayage qui a commencé à donner des signes de fatigues à 80 000Km. Ceinture de sécurité se bloquant assez souvent.Consommation élevée.Bougies de préchauffage peu fiables et extrêmement difficile à changer vu leurs emplacement ( le dernier changement à 70 000km à nécessité la dépose de la culasse après casse d'1 bougie - ce qui a été fait par le concessionnaire à ses frais)
  • 1.9 JTD 85 ch 170000km - 2001 - ELX : Amortisseur dur (confort) - embrayage faiblard
  • 1.9 JTD 85 ch 135000 2003 sporting : Déporte un peu dans les virage au dessus de 130km/h
  • hlx jtd 80cv 10000 : Bruit dans colonne de direction
  • 1.2 16v 80 ch HLX 156 000km : Rayon de braquage minable - pas compensé par la fonction "city"
  • 1.9 JTD 85 ch 180000 - 2002 - sporting : Peu confortable en vitesse de croisière. sièges et intérieurs de porte très salissants. Peinture peu épaisse on arrive rapidement à la tôle avec des gravillons.
  • 1.9 JTD 85 ch 130000 km année 2002 modèle ELX : Embrayage changé 2 fois - peinture se décolle - fragilité des matériaux - confort.
  • 1.2 60 ch 150000km ; 2002; version GO : Joint de culasse - essuie glace - fixation des optiques avant - tenue de route sur sol humide
  • 1.4 16 v 95 ch : Avec le temps l'insonorisation laisse à désirer
  • 1.2 60 ch 85000 km - décembre 1999 - ELX 3 portes : Récurrents - parfaitement identifiés par le constructeur - auraient dû donner lieu à un rappel). Embrayage HS à 40 000 km. Remplacement du ventilateur moteur à 80 000 km. Remplacement de 2 silencieux d'échappement à 40 000 et à 80 000 km. SAV problématique - réseau incompétent. Note 6/20
  • 1.9 D 60 ch 134000 : Pas tres puissante
  • 1.9 JTD 85 ch 118500 km 2003 class "édition limité verve" : A part la tenue de route sur mouiller rien a dire!
  • 1.2 60 ch 85000km 2002 - clim : Consommation jamais été conforme aux données constructeurs - prix exorbitants des réparations chez fiat - je les fais moi même...
  • 1.2 60 ch 120 000km : Finitions - fiabilité , qualité des matériaux
  • 1.2 60 ch Class 60 11/2003 restylée 71000 km : Son petit moteur trop faible pour l autoroute ( j insiste...).Consommation augmentée car il faut monté dans les tours moteurs pour prendre de la vitesse. Absence de zone rouge sur le compte tours.Bouton lève vitres au niveau de la console centrale. Accés aux places arrières peu aisé. Phares en plexi qui ont tendance à se dégrader. L électronique qui est bien souvent défaillante.
  • 103000 : Voiture qui commence a avoir beaucoup de pannes mais en meme temps elle a 11ans et moteur un peu juste sur autoraoute et charger ( pour prendre de la vitesse).
  • 1.3 MJT (d) 70 ch : à-coups à la reprise - (ce qui abime surement les supports moteurs) et un temps trés long avant de reprendre l'accéleration sur autoroute par exemple (disons un à-coup tout en longueur) - frein à main totalement inéfficace - il faut serrer comme un malade - une forte vibration à mi-course de l'embrayage - direction trés imprécise en ligne droite et plutôt sensible - - encrassement facile et allumage du voyant defectuosité injection - direction assistée se bloque de temps en temps et le voyant s'allume à ce moment là, et chez Fiat tout cela est normal et il n'y a rien à y faire. Remplacement sous garantie du ventilateur de chauffage.
  • 1.9 JTD 85 ch année 2003 143000km : Pas d'échantéïté à l'intérieur des portes ( poussière) - une crise de nerf pour changer l'ampoule avant -
  • 1.2 60 ch 90000km 2003 phase II : Couple moteur
  • 1.2 60 ch 200434km : Pièces assez cher ( 3 injecteur 1201e) - consomme
  • 1.2 60 ch 116.000 - 2004 PORTUGAL : Pintura fraca
  • 1.9 D 60 ch 200000 km annee 2002 : C est un veau mais increvable
  • 1.3 MJT (d) 70 ch 165000 : On aurait pu mettre une poignée pour ouvrir la trappe à carburant de l'intérieur - H.P correctes bien que limite.
  • 1.9 JTD 85 ch 200000 : Comme toutes les voitures elle a des défaut sa maladie est la direction assisté électrique juste une bobine à changer au dessus des fusibles 50e en occaz
  • 1.2 60 ch 149000 km 2006 version cult : Peinture de toit partie à la hauteur de feuillure du haillon.

Photos - Images

 


RESTYLEE


RESTYLEE

 


RESTYLEE


RESTYLEE

 


RESTYLEE


RESTYLEE

 


RESTYLEE

 


RESTYLEE

 
 

NOUVEAU : Publiez les photos de votre Punto-2 sur ce site ! Cliquez ici

3 dernier avis posté par les internautes


(Avis de plus de 500 caractères)


8/20

Avis 1.2 60 ch 149000 km 2006 version cult



depuis ses 129 000 km que des soucis -boite 2 embrayages en 40 000 km + fuite au joint spi et bruit anormal de pignons , direction assistée moteur électrique d'assistance bloqué (débrancher la batterie pour qu'elle revienne en fonction) , soufflets de cardan , fuites de clim , peinture de carrosserie qui part , boule de levier de vitesses restant dans la main .
Vu par un expert : le numéro de série de caisse n'est pas celui de la carte grise , un chiffre d'écart.


14/20

Avis 1.9 JTD 85 ch 200000




16/20

Avis 1.3 MJT (d) 70 ch 165000



Cette voiture est une petite fusée , on ne se doute pas que l'on prend de la vitesse lorsque l'on appuie sur le champignon . Pointe à 170 KM/h test réalisé avec GPS GARMIN.

Idéal pour les gens qui font de la route et aime le confort .

Budget entretien

Budget Assurance Fiat Punto 2


Budget ASSURANCE : Economique

(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)

Modèle Couverture Bonus/Malus Coût
1.2 60 ch 149000 km 2006 version cult Tiers 10 % 485 euros/an
1.9 JTD 85 ch 145000 , 2003 finition sporting Tout risque 100% 300 euros/an
1.2 60 ch 90000km 2003 phase II Tier 50 % 250 euros/an
1.2 60 ch année 2001, 70000kms, type ELX T R 50 % 300 euros/an
1.2 60 ch Class 60 11/2003 restylée 71000 km Tiers bris de glace 80 % 480 euros/an
1.2 60 ch 120 000km Tiers + bris de glace 0.54 220 euros/an
1.9 JTD 85 ch 118500 km 2003 class "édition limité verve" Tous risque jeune conducteur 5% 1200 euros/an

Moteurs à éviter

Versions Détails
1.2 60 ch Puissance largement en deça du minimum requis malgré que la Punto soit plutôt légère. On ne peut pas conseiller ce moteur.
1.9 D 60 ch Malgré un couple meilleur fourni par cette motorisation diesel par rapport au 1.2 essence, il peinera à animer brillamment cette Fiat Punto 2. De plus, il faut signaler que celui-ci est bruyant car de conception assez ancienne.

Moteurs de Punto 2 à privilégier

Versions Détails
1.2 16v 80 ch C'est par élimination que ce moteur se révèle être un choix judicieux. Les 80 chevaux suffisent à cette petite Punto pour être suffisamment vaillante.
1.4 16v 95 ch Disposant de performances très honorables, ce moteur de 95 chevaux s'avère être aussi plutôt sage en ce qui concerne la consommation. Et cela grâce au poids léger de la Punto mais aussi de la petite cylindrée de 1.4 litres. Un bon choix qui permet à la Petite Fiat de gagner en polyvalence.
1.9 JTD 85 ch Il faut bien 85 chevaux pour entrainer cette Punto. Le moteur diesel de 100 chevaux se révèle très bien mais pas forcément indispensable sous la capot de cette Punto.
1.9 MJT 100 ch De conception plus moderne que le JTD il s'agit en fait d'un JTD multijet, c'est à dire qu'il bénéficie d'une injection en 5 temps au lieu de 1 ce qui réduit la sonorité émise. Comme dit plus haut il n'y a pas forcément besoin de 100 chevaux pour tracter cette modeste Punto.

Performances Fiat Punto 2


Moteur puissance
moteur
Vitesse maximum Accélération
0 à 100 km/h
Couple
maximum
1.9 d boîte 5 60 ch 162 Km/h 14.6 sec. 120 NM
1.2 boîte 5 60 ch 162 Km/h 13.9 sec. 110 NM
1.3 jtd boîte 5 70 ch 165 Km/h 13.2 sec. 180 NM
1.2 boîte 5 80 ch 173 Km/h 10.7 sec. 120 NM
1.9 jtd boîte 5 80 ch 172 Km/h 12.2 sec. 200 NM
1.2 boîte 5 86 ch 172 Km/h 12.2 sec. 120 NM
1.9 jtd boîte 5 100 ch 183 Km/h 9.6 sec. 260 NM
1.8 boîte 5 130 ch 204 Km/h 8.7 sec. 150 NM
Les lignes en gris concernent les moteurs DIESELS

Fiabilité Fiat punto (pannes constatées en 2008)

2003 2004 2005 2006 2007 2008
41 30 16 6 4.5 2

Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 4.5 Fiat punto de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Fiat punto.
La Fiat punto est globalement une auto fiable

Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.

Problème Détails
1.2 Essence Fragilité notoire du joint de culasse... Ce problème étant extrêmement couteux (surtout vis à vis de la valeur de l'auto), il est impératif de le détecter lors d'un achat en occasion. Une surchauffe moteur ou de la mayonnaise dans le liquide de refroidissement peut être un signe.
Direction assistée Des soucis concernant la direction assistée ont été relevé sur quelques Punto. Des cas de direction qui se bloque ... Pas très bien pour la sécurité.
Courroie de distribution Courroie de distribution fragile. Attention, la casse de cet organe provoque la casse du moteur !
Injection Cas de grippage de l'injection sur les moteurs diesels.

Plus d'informations : Fiabilité des Punto 2 - Rappels Punto 2

Contrôle technique Fiat Punto 2

Chiffres 2011 des contrôles techniques Fiat Punto issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.

L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports, son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance du fonctionnement des centres de contrôle routier.

Modèles 2005-2010 Modèles 2000-2005 Modèles antérieurs à 2000
Punto 1993 8.63% de Contre visites 18.68% de Contre visites 37.55% de Contre visites



Les avis des internautes (Tops contributions)

Avis Fiat Punto 2

(TOP 15 avis (sur 83 au total à consulter ici) pour cette Punto 2)

Donner un avis sur votre Fiat Punto 2

Merci de spécifiez le modèle (Moteur + Puissance + Année) de votre Fiat Punto 2.
Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule.
Merci à tous pour votre participation !

Donner un avis sur : Fiat Punto 2
Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


Mon avis :


Texte libre facultatif :
Parlez ici de ce que vous voulez à propos de votre Fiat Punto 2 . Pensez aussi à la comparer à d'autres voitures que vous auriez possédées, information souvent très intéressante.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis.) :




Assurland.com




Mentions légales CONTACT