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Avis Fiat Punto 2 1.9 JTD 85 ch 160000 Km, 2003, dynamique
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1.9 JTD 85 ch 160000 Km, 2003, dynamique |
18/20
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
J'ai aimé : Aucun problème, voiture sans soucis (fiabilité).
Bonne tenue des éléments mécaniques
-Moteur - opérations d'entretien régulier uniquement (vidange + filtre à huile tous les 10000 km, filtre à air tous les 20000km - filtre à Gas-oil tous les 40000km, liquide de freins et de refroidissement tous les 2 ans, Clim + filtre dÂ’habitacle tous les ans)
-Freins: plaquettes AV à 80000 km puis disques AV à 150000 km - Garnitures AR non changées à 160000 km
-Amortisseurs - non changés à 160000 km
-Embrayage - changé à 150000 km
-Pneus - 1 train complet tous les 80000 km
Tenue de route - RAS
Insonorisation - le 1.9 l injection directe est parfois un peu présent dans l'habitacle mais globalement, insonorisation est bonne (d'autant que la voiture à 9 ans)
Habitabilité - 4 personnes y voyagent assez confortablement. le coffre est très logeable, il permet d'emporter près de 300 L de bagages. Les sièges avant sont très enveloppant et maintiennent particulièrement bien le dos.
La direction sur-assistée est très pratique dans les manœuvres de stationnement mais attention si on l'utilise trop souvent car on ne sent aucune résistance et les pneus s'usent très rapidement.
Je n'ai pas aimé : Aucun défaut majeur - image de marque de FIAT (faussement mauvaise, nous avons aussi une RENAULT Clio et nous en sommes bien moins satisfait)
Consommation moyenne : 5.5 litres/100km
Problèmes et pannes : Ampoules de code - les 2 en même temps (100000 km) Ventilateur de refroidissement (145000 km), Embrayage (150000 km)
Ma note : 18/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Ts risques) (Bonus/Malus : 50%)
Excellent rapport qualité prix pour cette auto achetée neuve en 2003, qui ne nous a causé aucun soucis pendant toutes ces années.
Nous venons de la donner à notre fils pour de longues années encore, de bons et loyaux services.
Elle dispose d'une mécanique de très bonne qualité.
Il est vrai que la finition de l'habitacle est en retrait par rapport à la concurrence mais cela est largement compensé par un coût d'utilisation très faible et une fiabilité nettement supérieure à la moyenne.
Je ne suis pas particulièrement attaché à la marque FIAT mais il faut reconnaitre que cette Punto est vraiment une excellente voiture.
Publié le : 2012-01-08 22:15:02
(Publication de votre réaction ici même)
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Points positifs et négatifs Punto 2 extraits des 61 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Punto 2.
Comport. / Tenue de route : 10 apprécient 1 n'apprécie pas
Agrément de conduite : 2 n'apprécient pas
Confort général : 8 apprécient 8 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle : 4 apprécient 8 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue : 2 apprécient 11 n'apprécient pas
Espace à bord : 3 n'apprécient pas
Style / look de l'auto : 9 apprécient
Fiabilité générale de l'auto : 4 apprécient 3 n'apprécient pas
SAV de la marque : 2 n'apprécient pas
Coût d'entretien : 6 apprécient
Performances de freinage : 5 apprécient
Puissance et reprises : 4 apprécient (les moteurs visés : 1.2 16v 80 2000, 1.9 JTD 85ch de 2003 finition class, Fiat punto 2 1.8 16v HGT 130, Punto II Class 1.2 60ch 2003) 4 n'apprécient pas (Concerne : 1.9 D 2001, 1.2 60CV, punto 1.2l 60ch elx, Punto II Class 1.2 60ch 2003)
Couple du moteur : 4 apprécient (les moteurs visés : Préciser le moteur ici 1.9 JTD 80 Année 2000, 1.9 JTD 85 ch 197000km, 2003, sporting, 1.9 JTD 85 ch 135000 2003 sporting, 1.9 JTD 85 ch 192000) 2 n'apprécient pas (Concerne : fiat punto 2 1.2 class 07/2004, Punto II Class 1.2 60ch 2003)
Synthèse de VOS signalements fiabilité
Chiffres fiabilité Punto 2 des 61 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0% | 4.9% | 4.9% | 0% | 13.1% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 16.4% | 6.6% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
8.2% | 4.9% | 1.6% | 0% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
1.6% | 0% | 3.3% | 8.2% | 4.9% | 4.9% | 4.9% |
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