Essai de la Fiat Grande Punto 1.3 MJT (d) 75, 1.4 T - Jet 120... 113 avis ont été indiqués par les internautes.

(test Grande Punto) Matiz - C-Max 1,6 scti 150 - Toyota Yaris 1L4 D-4D 75 2001 - L'essai de la Nissan Primera -
Essais auto > Citadine > Fiabilité Fiat Grande Punto      3.4/5 (Essayeur)      113 avis

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Fiabilité Fiat Grande Punto (2005)


Problème Détails
1.3 MJT Quelques cas de casse su turbo constatés principalement sur les modèles sortis avant 2008.
Colonne de direction Quelques cas de colonnes de direction hors service avant l'heure.
Vanne Egr Des soucis de vanne EGR sur motorisations diesel sont recensées. N'oubliez pas qu'une vanne peut se nettoyer plutôt que de la changer, parlez en à votre garagiste et ne le laissez pas systématiquement faire un échange standard ...
Blocage de portières De nombreux cas de portières qui se bloquent ont été constatés.

Synthèse de VOS signalements

Chiffres fiabilité Grande Punto des 113 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".

EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
12.4%4.4%10.6%0.9%4.4%
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0%3.5%0%5.3%5.3%
Climatisation Boîte de vitesses Alternateur Roulements Silent bloc Catalyseur
3.5%10.6%7.1%2.7%0%0%
Vitres électriques Boitier BSI Sonde lambda Capteurs (divers) Echappement Démarreur SAV
4.4%0%0%3.5%0%0%4.4%

Contrôle technique Fiat Grande Punto

Pas de données

Fiabilité Grande Punto : vos signalements

Modèle Détails
FITA GRANDEPUNTO EMOTION 1.9 multijet 120ch Remplacement des serrures arrière, réglage du parallélisme à 30000 kms
grande punto team 1.2 essenceConso faible les 10000 premiers Km puis elle a augmentée de presque un demi litre. pourtant j'ai écouté le concessionnaire et je l'ai poussée de tps en tps ; voyant de coffre ouvert restant allumé l'hiver ; quelques démarrages difficiles
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 75ch dynamic Juin 2006Colonne de direction à changer et pas pris en compte par Fiat alors que la panne est attestée et il y a eu des rappels mais pas pour toutes...Portes arrières difficiles à ouvrir. Il faut appuyer en haut de la porte en même temps que tirer sur la poignée et encore...
1.3 MJT (d) 75 ch 70000km 2008 dynamicTurbo qui sifflait beaucoup emenée dans le garage d'un amis il s'est avéré que le turbo est en très bon état et aucune fuite dans le circuit de sur alimentation, il en a conclu que c'est juste le turbo qui siffle fort.
1.9 multijet - 120 ch-CELa fermeture des portes arrière (remplacement du système complet ), qualité de la peinture qui se raye facilement
punto jtd 130Direction, fermeture portière
dynamic 1.3 jtd 2007Voiture d'occasion je précise à 70000kms soufflé de cardan + pompe d'embrayage fissurée 500€ de réparation 4 heure d'attente ce qui est normal pour les réparations vibrations au alentours des 130km/h qui remonte dans le volant et dans l'habitacle retour à la concession pas les bons pneus(pas les bon meccano oui) bilan pour une occasion italienne j'en suis à 72000kms et déjà pas mal de soucis alors qu'avant j'avais une C3 je l'ai vendue a 100000kms et aucuns problèmes
Grande Punto diesel 1.3 MJT 75 dynamique 2008 Achetée à 143000 kms en juin 2011 Vitre AV conducteur qui sortait de son gond et se bloquait(prise en charge FIAT), rétro gauche qui vibrait à haute vitesse (idem que la vitre), et tout récemment la boite de vitesse complètement bloquée (148000 kms). Problème de démarrage (batterie HS qui devait être remplacée car morte, elle a juste été rechargée = voiture immobilisée 5 jours après l'achat... ravissant)
1.2 8V 70 ch 2006Colonne de direction, embrayage. Que des problemes..À 28000km je dois changer la colonne de direction, fiat refuse catégoriquement de prendre en charge la réparation (800€).Un voyant moteur, personne n'est capable de savoir ce qu'il en est, on change les bougies, la bobine d'allumage, rien n'y fait, le voyant est toujours là! à 30000km, le garage propose de faire la distrib, la voiture n'a que 3 ans, mais ça doit être normal! plus de voyant après la distrib! ouf! 1 année sans embrouilles....84000km, et l'embrayage, du jour au lendemain, un bruit de couinement très fort (que j'appuis ou pas sur la pédale d'embrayage), résultat 700€, un petit gouffre cette voiture, mais ça reste néanmoins une voiture pratique, facile à conduire
1.9 MJT 130 2006Rappel constructeur pour vérifier l'assemblage de la colonne de direction (prise en charge Fiat), vanne EGR remplacée à 70000km (380€ pièce et MO), débitmètre HS à 86000km (255€ pièce), alternateur HS à 86500km (420€ pièce et MO), 2 moyeux arrière HS à 91000km (270€ pièce et MO). Km actuel 98000km
1.3 MJT (d) 95 ch 82000 km - version sport - bv 6- Deux injecteurs HS à 80k km (fréquents sur ces moteurs)-> 1200€... - Bruits provenant de la boite de vitesse - Porte qui bloque- Feux de plaque arrière souvent hs
1.3 multijet 75ch 20083 turbos remplacés et 1 qui allait être de nouveau a changer , colonne de direction changer , radio changer, porte vide poche réparé 3x, peinture (blanche) qui s'écaille, portes arrières dur à ouvrir, clef qui coincent dans le barillets 2x réparé puis changer le fait toujours même avec un nouveau, bruit moteur ?? vendue avant de savoir ce que c'était, problèmes de faux contacts électroniques des voyant de sécurité et tous sa en 2ans et 100000 kms je l'ai vite vendue a la fin de la garantie 1 turbo tous les 20.000km sa devient vite cher....
FIAT Grande Punto 1.3 mjt diesel 75 cv 2007Problème de bruit de ventilation de chauffage sur 45000 kms parcourus.
1.4 T-JET SportAucun pour le moment, je n'ai fait que 250km je viens de l'acheter après 23600km.
1.4 8V 77 ch Dynamic 2005 130000kmsPoignée boite à gants changée deux fois, idem pour la serrure de coffre (déverrouillage impossible puis interrupteur lumière de coffre hs), lèves vitre ar manuels hs, contacteurs lève-vitre elec av capricieux, feux ar gauche capricieux, Roulements BV HS
1.3 mjt 2006Vannes EGR a 82000km, et la elle en a 98000km et je peut enlevé la clé en tournant au préalable la démarré bien sur...gros soucis elle consomme énormément dés que j'ai mis la remorque(la 307 juste une peu plus) boite a Gant qui se referme une fois sur 10.montant de pare brise énorme(j'ai arraché un poteau il y a 2 semaines(pour moi il n'y a toujours pas de poteau) bref je change pour une audi.
1.9 JTD 130 ch SPORT 2006Colonne de direction 60000km (1000€ quand même, autisme de FIAT France sur le sujet), étrier de frein main bloqué à gauche recalé au 1er CT, vanne EGR 45000km, durite de turbo qui fuite, bruit parasites au niveau du tableau de bord
Fiat multijet 1.3 MJT 75 ch - année 2009-1ere grandé Punto (année 2006) défaut de parallélisme vers 30000km) , vitre avant électrique bloquée vers 30000 (prise sous garantie). Voiture actuelle bougie de préchauffage changée à 25000 -sous garantie- 36000 km aujourd'hui pas de problèmes. Entretien courant.
1.3 MJT (d) 90 ch 70000 année dynamic 2007Ouverture/fermeture boîte à gants très difficile, rappel en concession pour vérifier colonne de direction
1.3 MJT (d) 90 ch 177000km, sportUn manque de puissance anormale entre 1500 tours et 3500 tours inexpliqué par le concessionnaire. Piece changé Capteur de pression de suralimentation, vanne egr, débitmètre d'air 17200km, turbo 15000km et aucun changement decevant.
1.3 jtd 90 emotionVanne EGR a 76500km réparée en 3 jours chez fiat pour 308euros. Service nickel!!c'est une deuxième mains.sa fait 9000km que je l'ai et je la préfère a mon ancienne 307(peugeot voiture a problème!).
1.3 MJT 75 cvUne porte arrière qui ne s'ouvre presque jamais, l'autre s'ouvre en prenant la poigné juste là où il faut.Débitmètre changé à 95000, 500km après le moteur toussait à nouveau. Solution un additif dans le gasoil.
1.3 MJT (d) 75 ch 162000kmdynamique année 2005 Portière arriéré qui coince, parallélisme effectuer il y a deux mois déjà un problème. système de répartition de l'air HS, clim vide au bout de trois mois,Embrayage HS 12h après révision le monsieur a dit , " elle est en parfait état rien a signaler a aucun niveau, sans compter le remontage du tableau de bord de travers suite changement boitier chauffage...
Sport 1.9 MJT 130 bv6Direction , sièges avants qui partent en lambeau, volant et pommeau - mauvaises coutures- , compresseur clim (galet) , turbo à 120000 kms ainsi qu'une vanne EGR .... 3800 ? en 1 an , de pire en pire la grande Punto
1.3 MJT (d) 90 ch 105000 Km, 2008, EmotionDéfauts injection, 3 passages au garage, remplacement de 3 injecteurs, de la culasse à 50000 km ! serrure arg morte prématurement, garniture de toit remplacée 2 fois suite tâches, et service relations clients et réseau fiat...
1.3 MJT (d) 90 ch 80.000km 2008Calculateur électronique de boite de vitesse, alternateur, batterie, turbo, vanne egr
MJT 90 sport Rien de grave pour l'instant (46000km)
1.3 MJT (d) 75 ch Dolvia ; annèe 2007 121000kmCoffre ne s'ouvrais plus car un cable electrique était coupé sinon a par sa rien tres fiable
1.9 MJT (d) 130 ch 131000km , 2006 , 1l9 multijet 130ch sportVanne egr 90000km , alternateur 130000km , amortisseur avant coté conducteur défaut, légère fuite du turbo
1.2 8V 70 ch 60000klm, 2009Poignées arrières, usure anormale des pneus michelin
Fiat grande punto 1.4 dynamic 77chProblème de répartiteur d'air (le truc a tourner est sortis des Crans )
1.3 Mjet 90 cv 2006Debimètre à 60,000km, moquette plafond, cuir volant usure prématurée, colonne de direction à 98,000km, turbo, embrayage, boîte de vitesse aussi à 98,000km
Grande Punto 1.3 multijet 90 ch emotion 2008Pour l'instant que la reprogrammation de l'injection sous garantie et sans soucis
fiat grande punto emotion50.000 km pompe électrique
1.9 MJT (d) 130 ch 27000,2006,Contacteur stop remplacé (se remarque de suite le régime moteur ne t'ien pas du tout)
Grande Punto 1.2l 8v 3P Dynamic 2006Aucun en 50.000km, pneus avant encore ok, plaquettes et disques de freins nickel.
FIAT Grande Punto 1.4 16v Emotion 5pts 11-2006Bruit strident au freinage, remplacement disques-plaquettes sous garantie à 20 000km sans résultats. Sinon remplacement moteur vitres electrique conducteur à moitié prix, suite prise en charge par Fiat.
1.3 MJT (d) 90 ch 23000kms / 2009 / sportColonne de direction "hs" au bout de 20000kms pas pris en charge par Fiat...mais compte les faire bouger...puisque c'est une recurente
1.3 MJT (d) 75 ch 60000 km, mars 2008 , Racing Changement du turbo à 60000km et bien d'autres petits soucis entre temps lampe qui ne fonctionne plus dans le tableau de bord, capteur de frein pour l'allumage des feux de stop défectueux, ...
MJT 130 CV PORTDirection assistée à 90 000 km 800 euros, vanne EGR à 120000 km 300 euros
1.3 MJT (d) 90 ch 86000km , 2005, dynamicAlternateur+ courroie HS à 80000km, usure irrégulière des pneus, démarrage difficile à froid,vibrations, bruit de roulement,moteur creux, direction qui claque; que du bonheur en gros pour un voiture qui doit en principe parcourir 200000km.Changement de véhicule prévu rapidement, j'ai fait 10000km avec.
non préciséDirection assistée HS à 55 000 km et 3ans et demi, perte d'éléments du tableau de bord!?!, porte arrière bloqué, calandre avant qui se décroche toute seule... sans commentaires!
1.3 jtd de 2008Relai de chauffe hs à 15000 km , 33000 actuels sans aucun soucis .
1.3 jtd sport Aucun
JTD 75 emotionAucun en 49000km
FIAT GRANDE PUNTO 1.3 MJT MULTIJET 75 CV 2006Moteur vitres électriques avant gauche cassé, portières bloquées et surtout service après vente FIAT de qualité médiocre, voir nul. Ma dernière FIAT de toute façon !
1300cc multijet 90 ch 2008A 65000km les injecteurs a changer + cardans et support , auto radio qui déconne , plastic qui ne tient plus , volant qui pelle . a 90000 km problème abs , problème asr , problème esp , ouf je m'en sépare !!! la semaine prochaine plus jamais de fiat
1.9 MJT (d) 130 ch 95000 km année 2006 finition sport+cuir toutes optionsVanne egr, debitmetre, colonne de direction, roulements de boite de vitesse,roulement de roue (x4) et clim...
Fiat grande punto jtd 1.3 10/2007Parallélisme a 10000 kms non pris en charge par Fiat, usure intérieurs des pneus avants
fiat grande punto sport 1.3 mjt 90 2006Allume cigard ne marche pas, airbag défaillant, cale au démarage...
1.3 MJT (d) 75 chFuites d'eau sous garantie - serrures de portes bruits de suspensionmaintenant problemes voyant de coffre et dégivrage a moins de 35000 kms
1.4 77ch 2006 activeAucun pour le moment (54000 km)
fiat Grande Punto 1.3l JTD 75chLe seul problème en 2an c'est un capteur ABS défectueux
1.2 8V 70 chCommodo volant, 4portes se bloquent, consommation huile moteur enorme. pièces chères
1.3 mjt 75 2008Ressort d'amortisseur cassé a 18000km!, sonde de clim a 5000km!, moteur d'ouverture de coffre a 10000km!, freins arrière grippés a 9000km! vitres électrique(problème de connexion). ct...
1.3 MJT (d) 90 ch 105000kms 2008Lève siège avant changer.100000kms boite à vitesse+embrayage. 105000 alternateur + batterie.pognée boite à gant cassée.tapis sol de luxe se décolle au bout de 3 mois.
DEUX grande punto 1.2 essence 5 portes clim fev et mars 2007Très peu, négligeable, j'ai donc acheté une seconde grande Punto 1.2
1,2 8v dynamic 65ch 2008Porte bloquée
1.3 MJT (d) 90 ch 103 000km / 2007Vanne egr
Fiat Grande Punto Essence 1.2 8V Bruit de frein, Grille pare-choc qui se détache, Confort perfectible.
grande punto 1400 77cv emotionAucun
grande punto tjet 120 sportAucun 45000 km
Gazoil 1.3 multijet de 2008 version teamTurbo après 6 mois, suspension après 2ans et 2 mois, boite de vitesse hs après 2 ans et 11 mois
1.4 T - Jet 120 ch 80000km 2008 sport 5pBoite a gant qui ferme mal charniere de port
1.3 MJT (d) 75 ch 2008-75000KMBoite de vitesse, ouverture portes arrière, ouverture electrique coffre, biellette bras de suspension avant, batterie , cable de masse.
1.4 16v starjet emotion 2007Aucun pour le moment ...
1.3 MJT (d) 75 ch 120000,2008Petits bruits dans l'habitacleVoyant ampoules qui s'allume pour rien
Fiat GP Sport JTD 130Colonne de direction HS à 50 000km (voiture immobilisée plus de 5 mois !!!!!)
1.3 Multijet 90cv 200640000 km changement capteur d'injection 280 € 70000 km problème de démarrage a froid/Fiat à changer la vanne EGR 310 € car il pense que cela vient de là, mais le problème est toujours d'actualité!Très déçu par la voiture, je ne recommanderais pas cette voiture même pas 100 000 km est déjà plein de problème!!!!!!
1.2 8V 70 ch 700Km start and stopAucun
1,3 MJT 90Démarrages à froid difficiles si on attend pas l'arrêt de la pompe de gavage
multijet 75cv diesel 2006éclairage, colonne de direction et récemment gros soucis avec système ABS
Fiat Grande Punto 1.2 65ch année 2008Portières arrières bloquées, peinture très fragiles
1.2 8v dynamic 65cv 2007Electronique perfectible! Problème airbag, clignotant, compteur, portes arrière ne s'ouvrent pas ou difficilement....
1.9 diesel 6cv 2006Aucun majeur
1.3 jtd + 90 + 2007Aucun a 82000 km
1.9 MJT (d) 130 ch 183000 . 2005 . sport.Quelque chose a brulé pres de l'alternateur je sais pas ce que c'est et j'ai plus rien plus de courant rien de rien je suis dans l'inconu
1.2 65cv année 2008Portière arrière coince, faible rendement moteur avant 2500tr/mn
1.9l multijet 130 chevaux de 2006Quand on passe les vitesse a 4000 T/MIN la voiture a un trou
grande punto 90cv 2007 dualogic emotion Autoradio hs portes arrières
Grande punto jtd 120 emotionPorte arrière difficile à ouvrir ( rappel à faire ), batterie faible
fiat grande punto 1.2l active 2006Aucun
Grande Punto JTD 1.32 changements de la colonne de direction + amortisseur hs au bout d'un an + portières arrière s'ouvrant très mal
1,9 multijetVanne EGR à changer à 40 000 km (300€)
1.3 MULTIJET TEAM 75CV 2008PORTE ARRIERE QUI SE BLOQUE,TURBO AU BOUT DE 1KM DONC NEUF,USURE DES PNEU AVANT IRREGULIERMEME AVEC GEOMETRIE REFAITE
fiat grande punto essence 1.2 2009Comodo (clignotants)
fiat grande punto 1,4 - 8v dynamicMoteur qui s'étouffe, limite dangereux
FIAT GRANDE PUNTOALTERNATEUR HS à 5000 km, 1 cardan changé 3000 km, anti démarrage codé en défaut 22000 km, comodo clignotant hs 23000 km
1.3 MJT (d) 75 ch 75 TEAM 3 PORTES 60000 KMVITRE ELECTRIQUE AVANT NE FONCTIONNE PLUS AINSI QUE LA VITESSE 4 DU VENTILATEUR
1.2 8V 70 chMoteur de direction assistée
1.2 8V 70 ch 2010 - 30 000kmsPorte du hayon se rempli d'eau - problèmes de faisceau électrique
Grande punto sport 1.9 jtd 130Vanne EGR à 60 000 km et cuir volant qui pèle
1.2 Active année 2007Aucun de grave mais pleins de petits trucs bizarres. Conso huile 1 litre aux 1000km
1.4 16V 95 ch 50000km, 2006.Fuite d'huile moteur au niveau distribution. Difficulté pour trouver le bon joint chez FIAT.
Fiat Grande Punto 1.4 8v Dynamic 2006Défaut d'entretien du précédent proprio donc ça ne compte pas...
grande punto 1.9 MJT 130 ch sportAucun
grande punto 1.3 75 ch annee 2007Voyant injection qui allume avec un manque de puissance
1.3 mjt 90cv 2007Aucun
1.2 8V 70 ch 71000, 2006, dynamiqueConsommation d'huile eleve
1.9 jtd 130 ch sport Aucun
fiat grande punto 1.3 mjt 90 sportAucun a 130 000 km
1.3 MJT (d) 75 ch 27000 kms 2011 evoAucun
1.3 MJT (d) 75 ch 190 000, 2007Aucun
JTD 90ch 2007Aucun pour le moment! elle a 85000 km
1.3 MJT (d) 75 ch 2008CASSE DU TURBO 102000 KM
1.3 MJT (d) 90 ch 85000Alternateur usure roue interieur
1.3 MJT (d) 75 ch 2007,86.000km !Pb de démarrage fiat code, Colonne de direction, embrayage, chauffage HS
1.3 MJT (d) 75 ch 75000km, 2007Problème de cardan à 67000km, ré-problème de cardan (toujours le même !) à 75000km !!!!!!!
120 chv collezionneVanne egr , portière arrière gauche, abs , et étanchéité par brise arrière


Attention : Les signalements ci-dessous peuvent reprendre d'autres générations de Grande Punto

Modèle Détails
Grande PuntoGrande Punto Dynamique essence de juillet 2006 achetée neuve. A 53 000 kilomètres j'ai du changer tout le bloc moteur de Direction assistée. Coût total 848,84 euros! Fiat m'a "offert généreusement" 30 % du prix de la pièce soit 223,65 euros! Devant ma réaction le service client sous les signatures conjointes de XXX XXX (Customer Relations Manager) et de XXX XXX (Team Leader Relations Clientèle Fiat) me disent le 14 mai 2010 : "il vous appartient d'apporter la preuve que votre véhicule, jugé vicié par vous, l'était au moment de l'acquisition (art. 1641 du code civil). Comme ce véhicule a été acheté neuf je laisse à chaque client ou futur client FIAT d'apprécier ce type de réponse !!!! .
grande punto dynamicDirection hs pas de prise en charge fiat. les clients paient l'incompétence des ingénieurs fiat(en farce et attrapes)et le budget de la F1 .............
grande punto 1.2 dynamic 75ch année 2006Le probleme!!!! une voiture qui a 52000 km moteur direction assisté mort!!! voiture a probleme.. en plus de ca soucis d' electronique mais les garages fiat sont tellement performant qu il y en a aucun de la région qui a etait capable de me dire a quoi correspondait cette erreure electronique si c' en est une bien sur resultat des comptes je me retrouve avec une voiture qui a 4 ans qui a le moteur de la direction assisté naze avec un probleme d electronique qui ne sera jamais résolu! j' arrive a un stade ou la je ne sais plus quoi faire!.
grande punto 1.3 mjt 75Direction assistée HS, 1186 euro, vu que la titine a 104000 aucune prise en charge... au revoir FIAT !.
fiat grande punto 1.3 mjt 75 dynamic 3p.J'ai acheté cette voiture d occasion au 15.03.2011 avec 41355 kms sortie du garage elle avait déjà un claquement retour dans la semaine au garage en question 3 fois j y suis retourner avant qu il trouve et veuille y faire quelque chose aujourd’hui hui c est la boite de vitesse qui est très très dur retour au garage ma voiture est toujours sous garantie mais le garage ne veut rien entendre et surtout ne rien faire la boite de vitesse est dur une fois que le moteur a tourner un peu je peux passer mes vitesse ils me disent que ça gèle et qu il faut remplacer les câbles de la boite ça veut dire quoi?.

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Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule.
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