Points positifs et négatifs Fiesta extraits des 24 avis écrits par les internautes :
Certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur ce que vous avez aimé ou pas. Pour plus de détails sur tous ces points de vue consultez les avis de la Fiesta.
Comport. / Tenue de route : 8 apprécient
Confort général : 2 apprécient 3 n'apprécient pas
Insonorisation de l'habitacle : 1 apprécie 5 n'apprécient pas
Finition et qualité perçue : 4 apprécient 3 n'apprécient pas
Espace à bord : 2 apprécient 1 n'apprécie pas
Place dans le coffre : 2 apprécient 1 n'apprécie pas
Style / look de l'auto : 2 apprécient 1 n'apprécie pas
Puissance et reprises : 2 apprécient (les moteurs visés : ST 150, X-TREND 2003 1.6l 100cv) 2 n'apprécient pas (Concerne : Senso 1,3 essence 70 cv de 2005, 1.6 TDCI GHIA fevrier 2005)
Essai Fiesta
Le contraste entre le nom de l'auto et son style est saisissant. En effet, appeler Fiesta une voiture au style si triste manque de cohérence ! Et pour preuve les ventes n'ont pas été exceptionnelles. Le restylage a apporté une finition et une présentation intérieure bien plus convaincante. Privilégiez donc les modèles sortis à partir de 2006.
(Cette Ford Fiesta a été restylée le 11-2005)
3.95 m Facilité à stationner
La hauteur d'une voiture est cruciale pour les performances et la consommation. En toute logique, plus une auto est haute plus elle consomme et plus elle est freinée par le vent.
1.47 m Prise au vent
L'empattement est un indicateur important de la tenue de route et de l'habitabilité. En effet, plus l'écart est important plus le châssis couvre une surface importante. Le résultat est une meilleure tenue de route et un comportement amélioré à grande vitesse. Enfin, l'espace habitable se situant entre les deux roues il permet donc de se faire une idée de la place disponible (un élément intéressant pour comparer deux modèles).
2.49 m Habitabilité et Comportement routier
Attention, un coffre peut ici être mal noté tout en étant très bon dans sa catégorie. Il s'agit donc d'une note générale qui ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, compacte, berline etc ...)
280 Dm3 Volume de coffre
45 l Autonomie du réservoir
Homologation :
5 assises
Restylage :
11/2005
Poids approx. :
0 tonne(s)
8.1
7
6.2
6.8
5.8
5
Fiabilité
Comportement routier
Finition Présentation
Confort d'amortissement
Habitabilité à l'arrière
Allure
Note internautes : 14.3/20 Note internautes basée sur 23 avis
Prix en Assurance quelques repères :
2 derniers tarifs indiqués par les internautes
- 430 € / NC / 50%
- 850 € / touts risques / -12 %
(Voir les autres tarifs indiqués)
Prix du neuf :
-Pas de prix pour ce modèle
Prix en occasion quelques repères :
-Prix moyen : 6000 € -Prix mini : 2000 € -Prix maxi : 8000 € (Voir les annonces)
Les plus - Qualités
Rapport habitabilité / encombrement plutôt bon, elle est parfaite pour la ville
Comportement routier plutôt bon grâce en l'occurrence à des suspensions rigides
Qualité perçue dans l'habitacle plutôt bonne
Modularité convaincante
Equipement de série en nombre suffisant
Economique à l'achat et à l'entretien, la Fiesta ne vous videra pas les poches
S 1.6 TDCI 90ch 2007 (3 porte) : très très bonne rien a dire
2006 1.4 essence : bonne qualité d'ensemble
1.4 16v x trend 2004 : tenue de route irréprochable avec la monte 195/55 très bonne vivacité en ville et 50 km/h en cinquième sans problème ce qui réduit la consommation.je trouve cette voiture très silencieuse sur autoroute a 130 km/h
1 - 4 tdci 68ch de 2006 : jolie look jeune - bonne tenue de route (même par temps de pluie) - prix attrayant
1.4 tdci4cv.2007 : bonne reprise
1.4 68 ch 2004 : Tenue de route très correct - moteur coupleux - bon rapport qualité prix.
1.6 tdci 90 ch s 2007 : Super châssis - un vrai karting - moteur intéressant homogène.Finition en progrès .Super équipement Aucune concurrence .
1.4 TDCI 68 ch 2002 : Mécanique parfaite - courroie et pompe à eau d'origine à 182000kms - changement des pneus AV tous les 45000kms et AR 65000kms - changement embrayage à 168000kms
ST 2.0 150ch 2006 : Un vrai jouet !! Le bruit du moteur - le châssis - la reprise - la finition équipement et esthétique (intérieur/extérieur - pas de courroie c'est une chaine...
ST 150 : Tenue de route - rapport qualité/performances/prix - habitacle sportif - moteur souple - boite courte.
1.6 TDCI 90 S (5P) : tenue de route / habitabilité / coffre / moteur assez performant / conso / boite bien étagé
1.6 TDCI 90S 1.6 de 2005 : Tenue de route impec !!!
X-TREND 2003 1.6l 100cv : châssis vif - direction et commandes précises - bon vieillissement. Moteur 1600cm3 essence agréable et souple
Les moins - Défauts
Le style de cette Fiesta n,'est pas exceptionnel (il reste malgré tout mieux qu'une Fusion)
Insonorisation moyenne dans l'habitacle (bruits d'air et moteur)
Pare chocs non protégés des rayures
Nombre de rangements plutôt limité
Suspensions un peu rigides qui grèvent le confort
Volume de coffre moyen mais pas vraiment mauvais
Défauts Fiesta signalées :
2002 1 - 4 essence : Avant trop bas - jupe arrachée dans les caniveauxConsommation 6l ville/routeProblèmes rencontrés sonde lambda /démarrages impossibles quand humidité / bouton lève vitres HS /pb poste de radioNOTE 15/20
Senso 1 - 3 essence 70 cv de 2005 : Qualité de finition très moyenne - puissance limitée mais longs trajets envisageables - coffre trop petit - révision Ford très chères - visibilité vers l'arrière insuffisante
Fusion élégance 1.4 TDCi - 68 ch - 2003 : Bruits mobiliers - qualité des plastiques - insonorisation insuffisante - consommation qui est sensée être sa vertu!!! - sensibilité énorme de la consommation vis à vis du gonflage des pneus...
14 TDCi 68ch 2006 : Moteur (manque de vivacité) - étagement de la boîte de vitesses beaucoup trop long. Pas de bouton 'recirculation de l'air' sur la version de base.
2006 1.4 essence : Rien à dire
S 1.6 TDCI 90ch 2007 (3 porte) : Télécommande au volant mal placer touche pour les personnes grandes
2006 1.4 essence : BruyanteProblèmes rencontrés panne boîtier papillon et module de gestion Note 9/20
1.4 16v x trend 2004 : Manque de rangements dans l'habitacle
1 - 4 tdci 68ch de 2006 : Qualité des plastiques - moteur bruyant - amortisseurs durs et sièges pas confortables.
1.4 tdci4cv.2007 : Service après vente Ford
1.4 68 ch 2004 : Pas de défaut particulier par rapport au prix.
1.6 tdci 90 ch s 2007 : Seulement pour un public jeune qui aime les châssis sport.
1.6 TDCI 90 S (5P) : Bruit moteur / pas de régulateur de vitesse / manque des chevaux pour être parfait (même si la mienne est reprogrammation à 115cv)
1.6 TDCI 90S 1.6 de 2005 : Bruyante au ralenti
X-TREND 2003 1.6l 100cv : Confort ferme - quelques couinements dans le tableau de bord
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3 dernier avis posté par les internautes
(Avis de plus de 500 caractères)
/20
Avis SENSO 1.4 TDCI 68CV 2006 3 PORTES
J'ai aimé : MANIABILITE ,SOBRIETE , FIABILITE
Je n'ai pas aimé : SIEGES ABOMINABLES , TENUE DE ROUTE MOYENNE ,TRISTESSE INTERIEURE ,BIEN ADAPTEE POUR UN CONDUCTEUR DE 1.70 ,MAIS MAL POUR 1.80
Consommation moyenne : 3,4 litres/100km 85% CAMPAGNE 15% VILLE
Problèmes et pannes : AUCUN
Ma note : 15/20
Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 50 %)
Voiture de Mme que je prends régulièrement , fiable , trés maniable , pas entousiasmante , bonne utilitaire , les sièges ne sont que des bancs sans aucune tenue , la tenue de route est moyenne surtout sur le mouillé ou les bosses , le volume de l'habitacle est étonnant (en bien) , Agréables pour les courts trajets (et pour les porteuses de jupes) les sièges sont hauts ce qui est fatigant pour les trajets plus longs.Les rétroviseurs sont assez petits et l'intérieur impossible à positionner parfaitement pour un conducteur de 1,80m.
Il est dommage de cercler de métal brillant les aérateurs qui renvoient l'éclat du soleil dans les yeux .
Les injecteurs s'encrassent vite et apprécient beaucoup un nettoyant régulièrement.
Le 1.4 tdci est largement suffisant pour un trajet travail
14/20
Avis X-TREND 2003 1.6l 100cv
J'ai aimé : châssis vif, direction et commandes précises, bon vieillissement. Moteur 1600cm3 essence agréable et souple
Je n'ai pas aimé : confort ferme, quelques couinements dans le tableau de bord
Consommation moyenne : 6.2litres/100km
Problèmes et pannes : réglage électriques des phares
Ma note : 14/20
En 110000km aucune panne immobilisante, par contre les phares AV ont du être changés car le réglage électrique en hauteur ne fonctionnait plus. Le bocal de liquide de refroidissement se fendille et doit être changé par précaution tous les 2 à 3 ans. Une dizaine d'euros quand on le fait soi-même. Le
châssis très précis est par contre trop ferme sur routes dégradées, état de routes malheureusement de plus en plus fréquent.
16/20
Avis 1.6 TDCI 90 S (5P)
J'ai aimé : tenue de route / habitabilité / coffre / moteur assez performant / conso / boite bien étagé
Je n'ai pas aimé : bruit moteur / pas de régulateur de vitesse / manque des chevaux pour être parfait (même si la mienne est reprogrammation à 115cv)
(Prix indiqués par les internautes lors du dépôt de leur avis)
Modèle
Couverture
Bonus/Malus
Coût
1.25 60CV
NC
50%
430 euros/an
1.6 TDCI 90 S (5P)
Touts risques
-12 %
850 euros/an
ST 150
TOUS RISQUES
+50 %
850 euros/an
Ford Fiesta ST 2.0 150ch 2006
Tout risque
73%
790 euros/an
1.4 TDCI 68 ch 2002
Trajet travail
50+12 soit62 %
320 euros/an
1.6 TDCI GHIA fevrier 2005
TIERS +
90%
500 euros/an
Fiesta 1.6 tdci 90 ch s 2007
Tout risques
NC
700 euros/an
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Conditions d'utilisation : les prix indiqués sont
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Nous nous déchargeons donc de toute responsabilité en cas d'écart entre le prix affiché et celui disponible sur le site
final. À noter que les pièces affichées peuvent concerner plusieurs générations de Fiesta.
Essuie-glace Fiesta
Essuie-Glaces : Essuie-glace standard pour Fiat Cinquecento Seicento Tipo - Ford Courier Fiesta Ka Puma - Mazda 121 626 - Mercedes Classe S SL - Nissan patrol - Opel Frontera Vectra Omega - Renault Trafic - VW Polo.
Perfomances justes mais pas catastrophiques, le tableau se ternira lorsque vous roulerez chargé
Avec 45 litres de gazole, l'autonomie est de 714 à 900 km
Budget et Coût d'entretien Economique. Date de sortie du 1L4 TDCI sur ce modèle : 02.
Moteur bruyant, il saura malgré tout se faire aimer même si ce n'est pas le moteur de l'année !
Pour 45 litres de carburant, l'autonomie est de 726 à 918 kilomètres
Budget et Coût d'entretien economique. Date de sortie du 1L6 TDCI sur ce modèle : 05.
Consommation du 1.6 TDCI 90 : vos témoignages :
5.5litres/100km(conduitesportive)
(1.6 TDCI 90 S (5P))
5.4litres/100km
( 1.6 tdci 90 ch s 2007 )
4.2litres/100kmpassagedesrapportsa2000tr/min(zoneéconomique)
(ford S 1.6 TDCI 90ch 2007 (3 porte))
Dernier problème signalé : (1.6 TDCI 90 S (5P)) couinement de courroie, pb courant mais sans danger
Chiffres fiabilité Fiesta 1.6 TDCI 90 des 4 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Moteur manquant cruellement de reprise pour se sentir à l'aise au volant de cette Ford Fiesta. 0 éviter donc
Avec 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 625 à 789 km
Budget entretien Economique. Date de sortie du 1L3 sur ce modèle : 02.
Consommation du 1.3 70 : vos témoignages :
7 litres/100km
(Senso 1,3 essence 70 cv de 2005)
Dernier problème signalé : (Senso 1,3 essence 70 cv de 2005) glaces de rétroviseur fragiles, serrure de banquette arrière défectueuse, peinture se rayant facilement
Chiffres fiabilité Fiesta 1.3 70 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
Le 1.3 laisse place à ce moteur presque irréprochable, qui gomme tous ses défauts en gagnant en sobriété et en dynamisme.
Avec 45 litres, l'autonomie sera de 634 à 804 km
Budget entretien economique. Date de sortie du 1L2 16v sur ce modèle : 07.
Encore une fois, et malgré les 10 cv supplémentaires, ce moteur peinera à animer correctement cette auto
Avec 45 litres de sans plomb/super, l'autonomie est de 577 à 726 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L4 16v sur ce modèle : 02.
C'est le moteur à essence à privilégier, il est suffisament puissant et sa sobriété est très correcte
Avec 45 litres, l'autonomie sera de 556 à 692 km
Budget et Coût d'entretien Raisonnable. Date de sortie du 1L6 16v sur ce modèle : 02.
Consommation du 1.6 100 : vos témoignages :
6.2litres/100km(X-TREND 2003 1.6l 100cv)
Dernier problème signalé : (X-TREND 2003 1.6l 100cv) réglage électriques des phares
Chiffres fiabilité Fiesta 1.6 16v 100 des 1 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0%
0%
0%
0%
0%
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0%
0%
0%
0%
0%
Climatisation
Boîte de vitesses
Alternateur
Roulements
Silent bloc
Catalyseur
0%
0%
0%
0%
0%
0%
Vitres électriques
Boitier BSI
Sonde lambda
Capteurs (divers)
Echappement
Démarreur
SAV
0%
0%
0%
0%
0%
0%
0%
Puissance insuffisante
Grande polyvalence
Puissance limitée
Plaisir intense
Puissance suffisante
Moteurs à éviter
Versions
Détails
1.3 70 ch
Les 70 cv de cette motorisation ne seront pas suffisant pour animer cette Ford Fiesta. L'essence ne dispose pas d'un couple suffisant et 70 cv dans un diesel (pour comparer avec le TDCI 70 cv) ne sont pas ressentis pareil que dans une essence, moins coupleuse.
1.2 16v 75 ch
Encore trop limite à borde de la Fiesta, on préfère la version 80 chevaux qui représente un minimum
Moteurs de Fiesta à privilégier
Versions
Détails
1.4 16v 80 ch
C'est par élimination le moteur essence qu'il vous faudra privilégier. Les 80 cv vous permettront d'être suffisamment à l'aise à son volant mais aussi de faire de la route sans trop de difficultés. Il se révèle aussi plutôt sobre sans que cela soit exceptionnel non plus. De plus il sera moins cher à acquérir qu'un TDCI dont les côtes restent plutôt élevées.
1.6 TDCI 90 ch
Ce moteur va comme un gant à la Ford Fiesta. N'atant pas très lourde, ce dernier lui permet d'obtenir des performance honorables. Un très bon choix.
Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 11 Ford Fiesta de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Ford Fiesta.
La Ford Fiesta est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
Problème
Détails
Vanne EGR
Encrassement courant de la vanne EGR sur les motorisations diesels.
1.4 TDCI
Problèmes de fuites de gazole comme sur le 1.4 HDI.
Crémaillère de direction
Cette dernière se révèle fragile.
Sonde lambda
Cette dernière se révèle fragile et peut tomber en panne de manière précoce.
Chiffres 2011 des contrôles techniques Ford Fiesta
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
Modèles 2005-2010
Modèles 2000-2005
Modèles antérieurs à 2000
Fiesta iv1995
7.41% de Contre visites
14.25% de Contre visites
29.93% de Contre visites
Fiesta iii1989
31.8% de Contre visites
Fiesta ii1983
34.14% de Contre visites
Fiesta i1976
33.51% de Contre visites
Les avis des internautes (Tops contributions)
Avis Ford Fiesta
(TOP 15 avis (sur 24 au total à consulter ici) pour cette Fiesta)
Avis
Senso 1,3 essence 70 cv de 2005
(580)
Qualités : Légère, maniable, très bien équipée, endurante, bonne habitabilité
Défauts : qualité de finition très moyenne, puissance limitée mais longs trajets env [lire la suite ...]
16/20
Avis
1.4 16v x trend 2004
(531)
Qualités : tenue de route irréprochable avec la monte 195/55 très bonne vivacité en ville et 50 km/h en cinquième sans problème ce qui réduit la [lire la suite ...]
16/20
Avis
1.6 TDCI 90 S (5P)
(517)
Qualités : tenue de route / habitabilité / coffre / moteur assez performant / conso / boite bien étagé
Défauts : bruit moteur / [lire la suite ...]
Avis
1.4 TDCI 68 ch 2002
(443)
Qualités : Mécanique parfaite, courroie et pompe à eau d'origine à 182000kms, changement des pneus AV: tous les 45000kms et AR : 65000kms, changement embrayage à 168000kms
Défauts [lire la suite ...]
17/20
Avis
ST 150
(443)
Qualités : Tenue de route, rapport qualité/performances/prix, habitacle sportif, moteur souple, boite courte.
Défauts :carro [lire la suite ...]
18/20
Avis
ST 2.0 150ch 2006
(428)
Qualités : Un vrai jouet !! Le bruit du moteur, le châssis, la reprise, la finition équipement et esthétique (intérieur/extérieur, pas de courroie c'est une ch [lire la suite ...]
18/20
Avis
1.6 tdci 90 ch s 2007
(420)
Qualités : Super châssis, un vrai karting, moteur intéressant homogène.
Finition en progrès .Super équipement :Aucune concurrence .
Défauts :seulement pour un public jeune qui aime les châs [lire la suite ...]
12/20
Avis
14 TDCi 68ch 2006
(383)
Qualités : Tenue de route, tableau de bord moussé, débattements de la boîte de vitesses courts.
Défauts : moteur (manque de [lire la suite ...]
12/20
Avis
1,4 tdci 68ch de 2006
(374)
Qualités : jolie look jeune , bonne tenue de route (même par temps de pluie), prix attrayant
Défauts : qualité des plastiques, moteur bruyant, amortisseurs durs et
sièges pas confortable [lire la suite ...]
15/20
Avis
1.4 68 ch 2004
(365)
Qualités : Tenue de route très correct, moteur coupleux, bon rapport qualité prix.
Défauts : pas de défaut particulier par rapport au prix.
Conso [lire la suite ...]
15/20
Avis
1.6 TDCI GHIA fevrier 2005
(335)
Qualités : sobriété, qualité routière
Défauts : manque de puissance, design intérieur, bruit
Consommation moyenne : 5,3 litres/100km
Problèmes rencontrés : al [lire la suite ...]