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Fiabilité Ford Ka (1996-2008)
| Problème |
Détails |
| Modèles avant 1997 |
Problèmes divers : usure précoce de l'arbre à cames, fuite sur crémaillère de direction assistée, mauvaise étanchéité du collecteur d'admission.
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| Climatisation |
Des fuites concernant la climatisation sont monnaie courante.
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| Disques fragiles |
Ce n'est pas la première Ford a bénéficier de disques qui s'usent rapidement. |
Synthèse de VOS signalements
Chiffres fiabilité Ka des 10 avis écrits par les internautes. La détection des pannes se fait par mots clés. Si par exemple vous mentionnez "turbo" dans les problèmes rencontrés il sera compatibilisé dans la cellule "Turbo".
| EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 10% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0% | 0% | 0% | 10% | 0% |
| Climatisation |
Boîte de vitesses |
Alternateur |
Roulements |
Silent bloc |
Catalyseur |
10% | 0% | 10% | 10% | 0% | 0% |
| Vitres électriques |
Boitier BSI |
Sonde lambda |
Capteurs (divers) |
Echappement |
Démarreur |
SAV |
20% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | Contrôle technique Ford Ka
Chiffres 2011 des contrôles techniques Ford Ka
issus de l'UTAC - OTC. Retrouvez tous les
détails (motifs des contre visites) et tous les autres chiffres sur le site de l'OTC.
L'OTC (Organisme Technique Central) dépend du ministère des Transports,
son but est la récolte d'informations sur le parc automobile et la surveillance
du fonctionnement des centres de contrôle routier.
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Modèles 2005-2010 |
Modèles 2000-2005 |
Modèles antérieurs à 2000 |
| Street ka 2003 |
10.08% de Contre visites |
16.86% de Contre visites |
| | Ka 1996 |
7.62% de Contre visites |
15.64% de Contre visites |
28.39% de Contre visites |
Fiabilité Ka : vos signalements
| Modèle |
Détails |
| essence 70 ch 1.3 finition Obsession - année 2003 | Fonctions électriques capricieuses ou inopérantes (lève-vitres, coffre), chauffage HS, climatisation HS, autoradio (6000 E-O-N) HS etc ... et, pour finir, ce qui m'a conduit à la vendre pour m'en débarrasser suspensions arrière rompues. J'ai eu précédemment 2 autres Ka qui ont connu des problèmes de bougies et de fonctions électriques (lève-vitres, ouverture coffre) |
| Ford ka 1.3 de 1997 | Leve vitre fragiles,interieurs de porte maintenus par clips fragiles, aspect des pare chocs, culbuteurs ! |
| 1.3 i 60 ch 130000km, an. 2000, Ford Ka collection | Crémailleur à 100 000km, problème de direction à 100 000km, embrayage à 130 000km |
| 1.3 i 60 ch 62000km, 2001, finition collection | Aucun |
| 1.3 i 60 ch 180000 | Problémes de serrures portiere, probleme gestion ralenti, roulement de roue hs. |
| 1.3 i 70 ch 170 000kms année 1999 | Serrures pas fiables au bout de qq années |
| 1.3 i 70 ch 80000km, 2002 | Serrure HS, fuite circuit de refroidissement |
| 1.3 1st edition (first edition num 312 sur 500) | Alternateur, freins et pourtant entretien régulier |
| 1,2 essence version trend année 2010 | Consommation trop importante |
| 1.3 i 60 ch 130000 | Serrure, pot tous les 4 ans, Ralenti cale à très faible vitesse après décélleration (vanne EGR tous les 4 ans), grondement avec perte d'accéllération à 130000. |
Fiabilité Ford Ka (pannes constatées en 2008)
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2003
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2004
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2005
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2006
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2007
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2008
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42.4
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46.9
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20.7
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16.6
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16.1
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Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 16.1 Ford Ka de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Ford Ka.
La Ford Ka est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
Fiabilité Renault Kangoo (pannes constatées en 2008)
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2003
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2004
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2005
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2006
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2007
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2008
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57
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36,1
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22,1
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16,7
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11,8
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2,7
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Comprendre les chiffres : En 2008 il y a eu en moyenne 11,8 Renault Kangoo de 2007 en panne sur un ensemble de 1000 Renault Kangoo.
La Renault Kangoo est globalement une auto fiable
Les chiffres sont issus de l'ADAC. Oraganisme qui recense les pannes des véhicules roulant en Allemagne.
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Test Ka 1.3 i 95, 1.3 i 70... 10 commentaires ont été indiqués sur l'essai de cette Ford.
